Regolatore lombardini serie

PRODOTTO NON ORIGINALE REGOLATORE LOMBARDINI 2 SERIE CODICE ORIGINALE 7362 409

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Regolatore di tensione Mosfet universale Ultrabatt con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con tutti i modelli di batterie al Litio: adatto per installare le nuove batterie al litio sui vecchi modelli di moto che montano di serie le batterie standard al piombo acido. Questo è un regolatore di tensione universale compatibile con tutti i modelli di moto che utilizzano un alternatore trifase: Ultrabatt produce questo regolatore per quei modelli di moto per i quali non viene prodotto un regolatore specifico per batterie al litio. Su molti modelli di moto, nella maggior parte dei casi quelli prodotti fino agli anni '90, sono installati regolatori ti tensione a 3 fasi non compatibili con le nuove batterie al litio: il motivo può essere che il regolatore di serie non carica completamente le nuove batterie oppure fornisce una corrente di ricarica eccessiva, che può abbreviare la vita della batteria o causare un malfunzionamento. Per questi motivi, installando una batteria al litio, è altamente consigliato sostituire il regolatore di tensione originale con uno specifico per la nuova batteria. Caratteristiche: alternatori compatibili: monofase o trifase batterie compatibili: litio corrente di ricarica della batteria: tensione stabile 14.5V massima corrente di ricarica a partire dal minimo regime del motore completamente elettronico con protezione da sovraccarico sicuro, robusto, impermeabile e affidabile facile da installare e universale: kit completo di terminali e connettori collegamenti: n.3 cavi giallo di corrente dall'alternatore, n.1 verde di massa e n.1 rosso di corrente alla batteria

Regolatore di tensione 12 Volt; 30 A controfase in corrente continua con spia e connettore a 7 faston differenziati (terminale W per contagiri) di ricambio per modelli con alternatori Saprisa. Di primo equipaggiamento su minivetture con motore Lombardini Piaggio; Ligier; Aixam; Intermotor Motori Lombardini (9LD 561;2/625;2/626;2 Focs LDW 502 Diesel / 3LD / 4LD / 5LD / 6LD / 7LD / 8LD / 9LD / 10LD / 11LD / 12LD / 15LD / 3LD / 4LD / 5LD / 6LD / 7LD / 8LD / 9LD / 10LD / 11LD / 12LD / 15LD / LGA 280/340 / LA/LAP/LDA) Motori Ruggerini (MD 300 / MD 301 / MD 350 / MD 351 / MD 358 / SP 420 / SP 428) Codici di riferimento originali: Lombardini; 7362.294 / 7362.228/066/238/158 / 7362.195/196/056/255 Ruggerini; 0073622940 Saprisa; 4155 (sostituisce 4102/4112/4122/4152/4162/4171/7761/7762/7602/7171/4172/4176/4175/4126/4156/4166/4536/4576/771241/76/4582) Slanzi; 730/13 / 730/30

Regolatore di tensione universale con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al Litio: Rick's Motorsport Electrics produce questo nuovo raddrizzatore-regolatore aftermarket universale da usare con i sistemi a magnete permanente che usano batterie agli ioni di litio. Rick's Motorsport Electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al Litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, AGM o gel. Questi regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al Litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! E' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al Litio è consigliato per elaborazioni di moto special. La garanzia offerta da Rick's Motorsport Electrics sul regolatore non copre le batterie: completo di istruzioni di montaggio. Caratteristiche: alternatori compatibili: trifase stabile tensione di ricarica della batteria: 14V +/- 2 dimensioni: lunghezza 90mm, altezza 90mm, spessore 25mm cavi di collegamento: lunghezza 100cm massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: Litio

Regolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato originale Ducati Energia: adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa e Serie Piccola a iniezione elettronica. Codice originale Moto Guzzi: 883878, GU32703810. Codice originale Ducati Energia: 3490604. Cavi elettrici: n.6 cavi: n.2 gialli, n.2 verdi, n.2 bianco/rosso

Regolatore di tensione originale Saprisa versione 25A: adatto adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa e Serie Piccola con rotore Saprisa. Codice originale Moto Guzzi: GU37703805. Cavi elettrici: n.7 faston piatti

Regolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al Litio: adatto per diversi modelli BMW e Moto Guzzi con alternatore Bosch. Rick's Motorsport Electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al Litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, AGM o gel. Questi regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al Litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! E' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al Litio è consigliato per elaborazioni di moto special. La garanzia offerta da Rick's Motorsport Electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggio. Caratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14V +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: Litio

Regolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al Litio: adatto per Honda VT 1100 Shadow. Rick's Motorsport Electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al Litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, AGM o gel. Questi regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al Litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! E' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al Litio è consigliato per elaborazioni di moto special. La garanzia offerta da Rick's Motorsport Electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggio. Caratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14V +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: Litio