Restauro vespa lambretta

Maxi kit per restauro vespa 50 special 4 marce: Fanale anteriore completo di parabola e portalampade Fanale posteriore con tetto grigio plastica rossa porta lampade e guarnizione Coppia manopole nere con logo piaggio Ghiera fanale anteriore in acciaio Tappo nero con logo piaggio del contakm Coppia leve freno e frizione con pallina Coppia viti per leve Nasello anteriore grigio completo di striscetta cromata con stemma esagonale piaggio Bordo scudo anteriore in alluminio Cresta parafango Scritta vespa anteriore Scritta 50 special posteriore Targhetta adesiva in alluminio miscela 2 % Copri mozzo in alluminio ruota anteriore Scatola metallica con 2 fori per mozzo anteriore Coppia tappi cavalletta Cuffia in plastica nera copricilindro motore Kit Strisce pedana in alluminio complete di puntali - gomma nera - viti e ribattini per il montaggio Kit Gommini per: pedale freno- leva miscela - 5 tappini sportellino - 2 boccole sportellino -pippa candela- soffietto carburatore - gommino passa cavi al telaio 2 tappi cromati per tamburi anteriore e posteriore Porta attrezzi sotto la sella Kit Cavi e guaine al teflon Gancio porta borse Sportellino lato motore completo di levetta Parafango anteriore Vite parafango Copriventola Cavalletto centrale Coppia staffe cavalletto Asta rubinetto benzina Tubo benzina Serratura blocca sterzo Funghetto perno per sella molla cavalletto kit pomello chiusura tappo benzina Levetta aria con pomello nero Deviatore commutatore luci Impianto elettrico Clacson 5 Viti per montaggio copriventola 5 Bulloni M7 per montaggio serbatoio gomminobattuta pedale freno gommino grigio per mozzo anteriore guarnizione tappo serbatoio SPEDIAMO IN TUTTA ITALIA AL COSTO DI 10 € Siamo in grado di AGGIUNGERE oppure eliminare i ricambi che non servono conguagliandone la spesa.

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Lancia ardea del 1946 seconda serie,doppio vetrino posteriore,da restaurare,con targhe in ferro e documenti e visura radiata dufficio,targata Verona,completa al 90%,tappezzeria presente,motore libero non bloccato,nel 1946 ne sono state prodotte solo 566 esemplari.Vendo a 8500 euro non trattabili.Oppure scambio solo con vespa 125 bacchetta,faro basso vacanze romane,200 rally,180 super sport.Chiamare ore pasti o dopo le 19,solo interessati così evitiamo di perdere tempo entrambi

Veicolo in foto 4 vetrine omologato per esposizione stradale del 1975, utile per esporre moto o vespe d'epoca, parcheggiabile ovunque, da revisionare, motore ottimo, vendo 14.500, valuto in PARZIALE permuta Vespa.

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Vespa restaurata da professionista del restauro Vespa. Documenti da passaggio di proprietà, prezzo trattabile solo dopo visione.Targa originale 4 numeri (IM).ASTENERSI PERDITEMPO.

Da collezione Privata vendo LAMBRETTA LD 125 1serie del 1951 conservata, colore bianco e blu originale, la lambretta è completamente funzionante di meccanica e di tutto il resto, ed è come mamma lambretta la fatta. Radiata di ufficio con targa originale BG22* Telaio 11* con visura PRA e dichiarazione di legittima proprietà, ottima per restauro FAI DA TE o da usare cosi come è. Qualsiasi prova e controllo senza alcun problema. No a perditempo o cercatori di vespa/lambretta a 200 euro. Di pasticciate ce ne sono molte. Questa è perfetta e la cifra è appunto giustificata dalle condizioni. Il prezzo è da definire solo dopo accurata visione. Possibilità di consegna e/o ritiro al vostro domicilio. Altre moto D’epoca a disposizione, CIAO della PIAGGIO 50cc, CAGIVA 350cc alazzurra,, LAMBRETTE 125cc 150cc mod C - D - E – DL – LD – LC – SPECIAL, STELLINA 125cc, Li125/150cc 1a,2a,3a, serie, PX 125/150/200cc, VESPA Sprint V.150cc VESPA VNB1T 125cc, Lambretta 48cc Moto del prete, Vespini 50cc vari, Moto Guzzi ZIGOLO 98, YAMAHA FZR 1000cc EXUP 1991 MV AGUSTA Pullman, Ovunque, TEL, Turismo 125cc e 175cc, ISOMOTO ISOSCOOTER 125cc e 200cc, MOTO GUZZI ZIGOLO 98cc, Guzzino B 65cc, Stornello 125cc, Galletto 160cc, LODOLA 175c e 235cc GT, N.falcone Sahara 500cc, SPORT15 500cc, G.T.V. 500cc, Superalce 500cc, Laverda 125cc, Parilla Bracco e prima versione 125cc, GITAN Libeccio 125cc, GILERA Turismo 125cc, NSU Supermax 250cc WOLK Maggiolino 1200cc anno1964, Anche bici epoca uomo anni 50 70, Affettatrice BERKEL H9 con piedistallo. Per vedere altri miei annunci vespa lambretta e altre moto epoca digitare il mio num. di cell. 3331481449 nella casella COSA CERCHI? o altri annunci dell utente nella sezione moto scooter dei migliori siti italiani di annunci.

Lambretta LI 125 series 3 Lambretta LI 125 series 3 - RESTAURO PROFESSIONALE COMPLETO Proposta di vendita - Lambretta LI 125 series 3 del 1964 COMPLETAMENTE RESTAURATA, TARGA ROMA ORIGINALE E DOCUMENTI ORIGINALI. Diversamente dalla Vespa, che è stata costruita con un telaio costituito da un solo pezzo, la Lambretta aveva una struttura tubolare più rigida su cui veniva assemblata la carrozzeria. I primi modelli prodotti presentavano la caratteristica della "carrozzeria scoperta", distinguendosi quindi totalmente dalla Vespa (totalmente carenata), diventando il tipico segno di riconoscimento dello scooter milanese. MANUTENZIONE: veicolo sottoposto a restauro professionale completo da noto specialista della Capitale. Veicolo pari al nuovo, ancora in rodaggio. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 1964 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 Optional: Restaurata Inserzionista: Link Motors - Roma3

Lambretta LI 125 series 3 Anno: 1964 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 cc Potenza: 5 CV Restaurata Proposta di vendita - Lambretta LI 125 series 3 del 1964 COMPLETAMENTE RESTAURATA, TARGA ROMA ORIGINALE E DOCUMENTI ORIGINALI. Diversamente dalla Vespa, che è stata costruita con un telaio costituito da un solo pezzo, la Lambretta aveva una struttura tubolare più rigida su cui veniva assemblata la carrozzeria. I primi modelli prodotti presentavano la caratteristica della "carrozzeria scoperta", distinguendosi quindi totalmente dalla Vespa (totalmente carenata), diventando il tipico segno di riconoscimento dello scooter milanese. MANUTENZIONE: veicolo sottoposto a restauro professionale completo da noto specialista della Capitale. Veicolo pari al nuovo, ancora in rodaggio. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Lambretta Pato 150 Pato 150 Lambretta Li 150 D'Epoca UNIPRO Link Motors L'Aquila propone in vendita: LAMBRETTA LI 150 del 1963 Icona degli anni '60 rivale della Vespa: Piccolo scooterino degli anni '60 che vi farà tornare, una volta saliti alla guida, indietro nel tempo! Tenuta da conto dal proprietario e restaurata completamente in ogni sua parte originale. Dopo il restauro non è stata più utilizzata e conservata all'interno di un garage. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 1963 Km: 20 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 150 Optional: Restaurata Inserzionista: Link Motors - L'Aquila

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Lambretta 125 ID Lambretta 125 ID anno 1952 restauro completo e curato in ogni dettagliato, già radiata VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO: LINK MOTORS BORGO VENETO (PD) via Roma nr 51 Borgo Veneto 35046 cell 393 8869546 ufficio 0429 841299 linkmotorsborgoveneto@gmail.com Elegantissima e storica Innocenti Lambretta 125ID anno 1952 Restauro completo di carrozzeria, meccanica e motore eseguito curando ogni dettaglio Cilindrata 123 cc 2 posti gomme al 100% ideale per amatori e collezionisti GIA RADIATA Documenti originali il prezzo si intende escluso passaggio di proprietà Le informazioni sono il più accurate possibili, tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie, pertanto la descrizione non ha valore contrattuale Veicolo visionabile su appuntamento Servizi offerti dall agenzia Link Motors: --- finanziamento da 12 - 84 mesi --- GARANZIA guasti attivabile su richiesta da 12 - 36 mesi --- gestione burocrazia e passaggio di proprietà ----assistenza personale Link Motors ----servizio di trasporto nazionale ed estero ----no scambi no permute Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveriers bureaucracy management for export #lambretta #motoretta #motoscooter #motorino #InnocentiLambretta #lambretta125ID #motoepoca Anno: 1952 Km: 100 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 Optional: Bauletto Inserzionista: Link Motors - Borgo Veneto

Lambretta 125 LD LAMBRETTA 125 LD anno 1957 RESTAURO ESEGUITO SU CARROZZERIA E MOTORE VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO: LINK MOTORS BORGO VENETO (PD) via Roma nr 51 Borgo Veneto 35046 cell 393 8869546 ufficio 0429 841299 linkmotorsborgoveneto@gmail.com Elegantissima Innocenti Lambretta 125LD anno 1957 Restauro completo eseguito su carrozzeria e motore Selleria, conta km e manopole freni sono originali Cilindrata 123 cc 2 posti gomme al 90% ideale per amatori e collezionisti Targa e libretto sono originali il prezzo si intende escluso passaggio di proprietà Le informazioni sono il più accurate possibili, tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie, pertanto la descrizione non ha valore contrattuale Veicolo visionabile su appuntamento Servizi offerti dall agenzia Link Motors: --- finanziamento da 12 - 84 mesi --- GARANZIA guasti attivabile su richiesta da 12 - 36 mesi --- gestione burocrazia e passaggio di proprietà ----assistenza personale Link Motors ----servizio di trasporto nazionale ed estero ----no scambi no permute Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveriers bureaucracy management for export #lambretta #motoretta #motoscooter #motorino #InnocentiLambretta #lambretta125LD #motoepoca Anno: 1957 Km: 43314 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 Optional: Restaurata Inserzionista: Link Motors - Borgo Veneto

Vespa S 125 Vespa SUPER 125 VNC1T - 1966 - OTTIMO RESTAURO - CRS ASI Link Motors Bari 1 propone in vendita: Vespa SUPER 125 VNC1T - 1966 - OTTIMO RESTAURO - CRS ASI Dalla genialità italiana un MITO mondiale. Ogni Vespa è destinata, oltre che al piacere per chi la guida che sia utilizzo cittadino o turistico, a mantenersi nel tempo come un mezzo ambito e prezioso da possedere. Dunque questa 125 SUPER VNC1T del 1966 è una occasione ghiotta tra le occasioni, perché viene offerta nella migliore delle condizioni. Restauro accurato nella carrozzeria con una totale verniciatura in tinta azzurrino originale e altrettanto nella parte motoristica, dove i kilometri percorsi in ben 55 anni sono stati azzerati da un professionale rispristino meccanico. Una splendida Vespa che è già iscritta ASI con CRS e dunque nessun bollo ed assicurazione ridottissima. Un mezzo perfetto e pronto per offrire sognanti itinerari a bordo degli anni 60 e, sicuramente, un interessante investimento per un mezzo depoca in continua e velocissima rivalutazione! LINK MOTORS BARI 1 Via Michele Cifarelli 12 - Bari (BA) Tel. 0805247608 - 3318099590 - 3534237430 Email: linkmotorsbari1@gmail.com Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. CONSULENZA E ASSISTENZA GRATUITA LINK MOTORS, PER CHI COMPRA. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 1966 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 0 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Bari1