Rhd

DESCRIZIONE VETTURA: Morgan 4/4 1200 prima serie motorizzata con motore Coventry Climax. L'auto ha subito moltissimi lavori di miglioria meccanica ed estetica, è stata preparata per competere nelle gare di regolarità classica. Targhe nere Milano ed omologata oro ASI. Interno, pannelli porta e moquette totalmente rifatti, soft top nuovo, tonneau cover nuovo, gomme Excelsior nuove. E' disponibile elenco lavori eseguiti con consuntivo spesa. - IL PREZZO ESPOSTO E' TRATTABILE IN SEDE SOLO DOPO PRESA VISIONE DELLA VETTURA - CONDIZIONI DI VENDITA Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie. Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al +39 030/2411531 o via mail all'indirizzo info@luzzago.com SUGGERIMENTO Abbiamo la possibilità di consegnare la vostra vettura direttamente a casa. Richiedeteci un preventivo gratuito (valido anche per esportazione in paesi EU e Extra EU).

Unica! Rarissima Aston Martin Virage in rosso corsa Aston con pelle magnolia e bordini bordeaux. Ha percorso solo 78.000 km. La Virage fu presentata al Salone dell’Auto di Birmingham nel 1988 e fu la prima nuova Aston Martin in 18 anni. Il prezzo al dettaglio era di 135.000 €! Furono prodotti solo 411 esemplari di questa serie Virage coupé tra il 1989 e il 1996, e solo una piccola quantità era con guida a destra! Ha sedili con funzione memoria, computer di bordo, aria condizionata e cerchi in lega da 16” con pneumatici Avon corretti. L’esterno e l’interno di questa Aston Martin sono in ordine e originali, con la giusta patina. Tecnicamente in buone condizioni, il cambio automatico è stato recentemente revisionato. Sono incluse le fatture della revisione, le fatture di manutenzione e il manuale originale. Naturalmente, questa Aston Martin ha subito dei segni di usura e dell’età nel corso degli anni, sia all’interno che all’esterno (vedi foto). Sei più che benvenuto a visionare l’auto nel nostro showroom e ad effettuare una prova su strada prima di fare offerte. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Oldemarkt, nei Paesi Bassi. A CAUSA DELLA SITUAZIONE ATTUALE RIGUARDO AL CORONAVIRUS, SAREMO FELICI DI TENERE L’AUTO ACQUISTATA DA TE NEL NOSTRO DEPOSITO INTERNO GRATUITAMENTE.

DESCRIZIONE VETTURA: Alvis casa automobilistica Inglese degli anni '20 ha prodotto diverse vetture tourer e sportive fino agli anni sessanta. La versione da noi proposta è una Sport Tourer 4 posti carrozzata Mulliners. Monta motore 4 cilindri da 1900cc. L'auto è stata importata dall'Inghilterra ed immatricolata in Italia nel 1978. Conserva tutt'oggi targhe nere Parma. Interno in pelle e pannelli porta interamente originali conservati, la moquette di colore azzurro non è originale (si può facilmente rimuovere) è stata applicata su quella nera, carrozzeria di colore "green leaf" interamente riverniciata. Parabrezza ribaltabile sono già montati gli aeroscreen. Sono stati eseguiti inoltre moltissimi lavori di manutenzione meccanica. Aggiunta pompa elettrica benzina. - IL PREZZO ESPOSTO E' TRATTABILE IN SEDE SOLO DOPO PRESA VISIONE DELLA VETTURA - CONDIZIONI DI VENDITA Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie. Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al +39 030/2411531 SUGGERIMENTO Abbiamo la possibilità di consegnare la vostra vettura direttamente a casa. Richiedeteci un preventivo gratuito (valido anche per esportazione in paesi EU e Extra EU).

Descrizione DESCRIZIONE VETTURA MG TD MKI 1250 del 1953, vettura con guida a destra di importazione inglese. Possiede targhe nere del 1975 e libretto dell'epoca. L'automobile offerta è stata interamente restaurata negli anni 90 e preservata nel tempo. Interni inpelle e capottina in tessuto. Condizioni pari al nuovo. PRATICHE AUTOMOBILISTICHE Eseguiamo immatricolazioni, collaudi, revisioni, radiazioni, importazioni ed esportazioni, iscrizioni ASI, assicurazioni per auto storiche, richiesta di fiche CSAI e FIVA e ogni altra pratica automobilistica. CONDIZIONI DI VENDITA Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie. Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al MOSTRA NUMERO o via mail.

La seconda generazione (meglio conosciuta come Series 2), quella attualmente in commercio, viene presentata nel 2001. Tecnicamente è molto simile all’antenata mentre il design è più moderno e aggressivo: nella zona posteriore spiccano un vistoso estrattore e un voluminoso spoiler mentre il frontale è caratterizzato da gruppi ottici allungati e da prese d’aria maggiorate. Gli interni della Lotus Elise Series 2 sono più curati rispetto a prima e l’assetto è tarato in modo da avere un comportamento stradale neutro meno tendente al sovrasterzo. Il motore al lancio è un 1.8 a benzina da 122 CV di origine Rover: nel 2002, anno in cui la potenza scende a 121 CV, questa unità viene affiancata da una variante potenziata a 158 CV dotata di un cambio con rapporti intermedi più corti e una quinta marcia più lunga. La vettura in asta si presenta in ottimo stato generale, di carrozzeria e di meccanica. Dal precedente proprietario sono stati eseguiti i seguenti interventi: - pompa benzina maggiorata - aggiornamento centralina ai nuovi parametri. Vettura dotata di autoradio, volante in pelle e aria condizionata, guida a destra. Esigibili documenti di ripristino meccanica. Visibile a Modena, Italia.

Moss Roadster con meccanica Triumph Herald/Vitesse 2.000cc 6 cilindri 95 cv trazione posteriore Auto tenuta molto bene sempre in garage Usata pochissimo Carrozzeria molto buona a parte qualche piccolo segno di usura Cappotta disponibile da sistemare Serve dare una lucidata a tutte le cromature auto con documenti e targhe inglesi (intestati ad un italiano) io sono io 2 proprietario Auto marciante in buone condizioni di meccanica Mai restaurata da me in possesso da 18 anni Da sistemare soltanto delle piccole cose È Possibile visionare l’auto ‘È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki

Mettiamo all’asta una Renault Clio B (2) RS Sport nella rara versione “172 Cup” con guida a destra (RHD) e immatricolazione tedesca. La “172 Cup” fu costruita esclusivamente per il mercato britannico. Secondo la nostra ricerca, ne furono costruite solo 2.236 unità e non ne sono sopravvissute molte. Questa Renault Clio ha già un valore per la rarità, è molto divertente e aumenterà di valore. La 172 Cup si distingue in modo particolare per il fatto di essere stata costruita come una “club sport”: senza ABS, senza ESP, senza aria condizionata, senza xeno o sensori di luce e pioggia. Ciò la rende molto più leggera della Clio B RS Sport. Questo veicolo interessante è stato importato direttamente dal Regno Unito alla Germania a gennaio 2019. Il veicolo ha subito ricevuto varie modifiche: - sospensioni regolabili AP integrate - sedile del passeggero e del conducente “SPARCO Sprint FIA” omologato fino al 2022 - roll-bar in alluminio della società PLEIE, con certificato - dischi e pastiglie dei freni BREMBO - imbracature a 4 punti della SCHROTH con omologazione ECE - distanziali EIBACH (30 mm sull’assale anteriore, 32 mm su quello posteriore) - barra Duomi anteriore e posteriore di marca WIECHERS - barra di torsione POWERFLEX - supporti motore POWERFLEX - braccio di controllo della POWERFLEX - tubi freno STAHLFLEX con omologazione del veicolo - indicatore della pressione dell’olio e della temperatura dell’olio RAID HP (nel vano della radio - il cablaggio della radio è ancora disponibile) - flangia del filtro dell’olio RAID HP - voltmetro - scatola dell’aria BMC CDA Carbon Airbox - pneumatici semi-slick Federal 595 RS-R (205/45 R16) - pneumatici originali 195/45 R16 - alcune delle modifiche sono già state aggiunte nei documenti del veicolo o non richiedono registrazione (ABE) - alcune modifiche andrebbero aggiunte se si usa il veicolo in Germania - i rivestimenti interni originali, il cielo, il sedile posteriore a panca, ecc. sono disponibili e verranno consegnati con il veicolo. Sono stati eseguiti vari interventi: - tubi dei freni rinnovati - supporto anteriore e posteriore rinnovato - nuovo semiasse destro - nuovo cuscinetto della ruota anteriore destra - nuovo mozzo della ruota destra - varie guarnizioni nuove - cinghia di distribuzione sostituita - pompa dell’acqua nuova - nuovo tendicinghia - nuova cinghia trapezoidale - filtro dell’olio sostituito - il tergilunotto è stato rimosso - gancio del cofano modificato - olio della trasmissione rinnovato - olio motore sostituito. Difetti attuali sul veicolo: - alcune ammaccature (tetto/fiancate) - la coppa dell’olio perde - il collettore di scarico perde leggermente. La storia di questo veicolo nel Regno Unito è chiara e può essere tracciata tramite numerose fatture e rapporti di revisione. Il veicolo ha documenti tedeschi e una revisione tedesca (TÜV) valida fino al 4/2021. È possibile effettuare la consegna del veicolo previo accordo e ad un costo aggiuntivo. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Kissing, vicino ad Augusta, in Germania.

Rolls Royce Silver Dawn del 1955, guida a destra, costruita il 14 gennaio 1955, 82.323 miglia, verde scuro con pelle magnolia. In ottime condizioni! Marcia benissimo ed è molto comoda; bella combinazione cromatica! Un’auto inglese, quindi con guida a destra (RHD). Acquistata dall’attuale proprietario di Stilton, Inghilterra, nel 2011. Manuale, tetto scorrevole originale, specchietti di cortesia, tavolino da picnic, inserti in legno, bracciolo, servofreno, scarico in acciaio inox e pneumatici a fascia bianca Firestone Champion. Cartella con fatture incluse, manutenzione effettuata a Stilton da Colbrook e nei Paesi Bassi da un’officina del posto. Motore a benzina a 6 cilindri in linea da 4,566 litri con 235 cv (147 kW). Peso: 1.891 kg. Velocità massima di 150 km/h e fino a 100 km/h in 15,5 secondi. Esente dalla tassa di circolazione nei Paesi Bassi. Revisione periodica olandese del veicolo (APK): esente dalle revisioni periodiche nei Paesi Bassi. Marcia, frena e cambia bene. Interni ed esterno sono bellissimi. Pelle, legno e vernice sono belli! Tuttavia la portiera posteriore destra non è stata verniciata così bene. C’è una leggera ammaccatura nel parafango anteriore destro. Il veicolo può essere visionato e ritirato a L’Aia, nei Paesi Bassi.

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Descrizione [Rif. 16670072] Progetto abbandonato  il motore è nuovo 3800cc Jaguar MK II RHD 3.8 Progetto di restauro abbandonato Il motore è stato completamente rifatto ma poi il progetto di restauro è stato abbandonato. Insieme alla macchina numerosi ricambi (interni,fanaleria,guarnizioni,paraurti....) Cambio manuale Documenti Inglesi Offro e chiedo massima serietà Info al 335____530____26___69 visibile a Camino al Tagliamento

Descrizione Bella Rolls-Royce Silver Shadow II guida a destra (RHD). L'auto è in ordine e perfettamente marciante. Già ASI e vendita con nuovo treno di gomme con fascia bianca.