Ricambi carrozzeria vespa

Vari ricambi x vespa 50 e 125, solo carter + 1° serie sotto 1966° carter sportellino piccolo 150e +motori, cilindri, carburatore, special e Pk, VESPA 50 XL del 1986 colore antracite opaca mett. in buono stato tutta da montare. 700e NB: con libretto piccolo. x INFO: via cell. Mail

Ricambi carrozzeria Ford Fiesta portelli Anteriori e posteriori con portellone portabagagli usati no spedizioni

Offerta di ricambi carrozzeria per il restauro professionale adatti per VESPA GL150 (VLA1T VGL1T) SPRINT150 1' SERIE (VLB1T) GT125 (VNL1T - VNL2T) Gli accessori del kit di 235 sono (FOTO 1): Manopole grigie Piaggio Faro ant. Ghiera faro cromata Leve a punta freno/friz. + 2 VITI Bordoscudo in alluminio originale Copri molleggio Cresta parafango Scritta ant. VESPA GT o VESPA S o VESPA GL Scritta post. VESPA GRANTURISMO o VESPA SPRINT Stemma Piaggio Gommini per: freno,pedivella, leva miscela, gommino raccordo tubo benzina e passacavi Scarpe cavalletto Guarniz claxon Guarnizioni grigie cofani Strisce pedane complete di binari, gomma nera,puntali e ribattini di montaggio Tappetino centrale + coppia di listelli Tappeto grande pedane Vetrino gemma stop 2 Tappi tamburo ruote Cornice targa cromata IL COSTO DI QUESTO KIT è 235 EURO ALTRE PARTI DI RICAMBIO COI PREZZI DI FIANCO: E = EURO Serie guaine con cappucci + fili comandi nuovi E20 Filo conta/km + ingranaggio E11 Contachilometri E89 Sella ant. monoposto + sellino post. E125 Piastra sotto sellino E34 Sella lunga in pelle Aquila E125; riprodotta E75 Impianto elettrico E33 Devioluci originali E24 Batteria 150 GL E39 Cavalletto E18 Serratura bloccasterzo E10; serr. cofano E14 Cerchio E16 Modanature fregi cofani e paraf. (4pz) per Sprint E36; per GL E43 Etichette rodaggio + mix 2% E10 Specchietto SX E18 Parafango GT,Sprint E37 3 Copertoni 3.50-10 neri E55; 3 fascia bianca E90 Ammortizzatore ant. E28; post. E35 Pedana in lamierato E89 Copriruota scorta in pelle E32 Stop completo eco E35; OR.Siem E95 GAnasce ant. E16; post. E10 Gruppo termico E149 Guarniz. motore E6 Paraoli + OR E14 Claxon E32; per GL E59 Ralle sterzo E25 Marmitta E56 Volano + statore E130 Pedale freno E15 Paraspruzzi post. E9 Gancio cofano E9 SPEDIZIONE CON PAGAMENTO ALLA CONSEGNA

calcolatrici OLIVETTI quella nera funziona e la vendo a 190 quella grigia non funziona e la vendo a 45 poi piastra in ghisa per cucina economica completa vendo a 180 poi selle e marmitte VESPA vendo a 15 cadauna la ruota a 20 poi ricambi usati per Fantic ISSIMO vendo a prezzo poi pendola d'epoca revisionata e funzionante vendo a 180 poi tandem CHIORDA subito da usare vendo a 260 poi pieghevole vendo a 90.

NB!! Cedo tutto in blocco.. tutto per vespa 50 special, una sella usata in buone condizioni originale, una marmitta originale 50 come nuova, una marmitta Polini in ottime condizioni, due fari completi posteriori come nuovi, due ammortizzatori posteriori ancora buoni, due ammortizzatori anteriori ancora buoni, due cerchi da 10 da levigare e verniciare, uno specchietto tondo nuovo mai montato, un tappetino originale nuovo, due porta ruota di scorta, uno nuovo, è uno usato main ottime condizioni, un coperchio manubrio usato, un porta targa nuovo … no mail no messaggi, rispondo solo al telefono…351 7421181

Info al 3394970714 Pubblicato da Matteo in Motori, Moto e Scooter a Foggia, Monte Sant'Angelo. 16 novembre 2018

CATALOGO MANUALE RICAMBI CARROZZERIA PER FIAT 128 RALLY EURO 40 PIÙ SPESE SPEDIZIONE 8 EURO TRACCIABILI PAGAMENTO BONIFICO BANCARIO VENDITA SOLO IN ITALIA

CATALOGO MANUALE RICAMBI CARROZZERIA PER FIAT 128 COUPÈ EURO 35 PIÙ SPESE SPEDIZIONE 8 EURO TRACCIABILI PAGAMENTO BONIFICO BANCARIO VENDITA SOLO IN ITALIA

SPORTELLO PORTA OGGETTI GREMBIALINA COPRI CAMBIO SUPPORTO ASCIA PRESA ARIA FRIZIONE 2 CATARIFRANGENTI CINGHIETTE ASCIA E PALA +MANUALE RIPARAZIONI,GUARNIZIONI TESTA E SCARICO TAMBURI ANTERIORI ECC.ECC.A RICHIESTA PER I PREZZI CHIEDERE

ricambi della mia vecchia citroen dyane 6 diane 4: sono vari pezzi sia di motore che di carrozzeria e interni della mia auto prima del restauro: -supporti laterali cappelliera: 30 euro -pedaliera freno frizione acceleratore con gommini: 50 euro -motorino d'avviamento (non testato): 20 euro -bocchettone dell'areatore ventola anteriore: 20 euro -2 leve del freno a mano, una completa, l'altra senza copertura di plastica: 50 euro -2 freccette laterali, una sbiadita: 20 euro -1 leva tettoia: 10 euro -1 clacson. 10 euro -pompa dell'acqua per tergicristalli: 10 euro -posacenere anteriore: 10 euro -retrovisore specchio: 10 euro -sbarra reggi cofano anteriore: 10 euro -lotto serrature per cofano anteriore e posteriore: 20 euro tutte -3 tappi benzina serbatoio, 2 con chiave: 25 euro -lotto di varie sbarre e leve (posso mandare foto): 20 euro -2 tubi tubazioni, uno per marmitta, altro per areazione: 20 euro -2 vaschette olio, olio freni, acqua: 30 euro SCONTO di 300 euro spedizione inclusa per chi li prende tutti in blocco !!

RICAMBI X PIAGGIO SI DALLA A -Z MOTORE 8 MILA KM Usato prezzo EUR.20,00 Vendo ricambi piaggio vespa -ciclomotori- per restauratori -collezionisti -amatori...in questo annuncio,propongo ricambi per piaggio si di colore BIANCO acquistato ad asta giudiziaria. con motore originale pochissimi km.... disponibili ricambi dalla a alla z.....blocco motore 150 euro-sella 50 euro-telaio con libretto piccolo = 100 euro-cerchi completi 100 euro-variatore 50 e-forcine sterzo 100 euro....per i restanti ricambi chiamate i prezzi vi verranno comunicati al momento... prego di evitare chiamate di affaristi e perdi tempo....siamo del settore siamo a conoscenza dei prezzi di mercato.... spedizione con corriere in tutta italia assicurata nb n.b dopo avvenuto pagamento,per bonifico bancario o pay pol..... n.b non spedisco in contrassegno.... per ulteriore informazione tecniche chiamate al.....N.B-N.B LEGGERE BE Portici (NA)

Vespa GTS 300 Vespa GTS 300 Vespa GTS 300 Super +++ CORONAVIRUS: POSSIAMO CONSEGNARE IN TUTTA ITALIA CON CORRIERE SPECIALIZZATO +++ Vendo VESPA GTS SUPER 300 del 2010 km 14628 Optional: BAULETTO ORIGINALE IN TINTA, PORTAPACCHI CON RIBALTINA ANTERIORE, CUPOLINO, ALLARGAMENTO PEDANE Finanziamento: finanziamo fino al 100% con tassi agevolati, rateizzazione personalizzata e assicurazione FURTO / INCENDIO / KASKO / VITA inclusi nella rata ad una cifra bassissima! Spedizione: trasporto e consegna a domicilio IN TUTTA ITALIA a prezzi agevolati! Tagliando: Tutte le nostre moto vengono consegnate TAGLIANDATE ed a richiesta e' possibile installare OPTIONAL, ACCESSORI e RICAMBI sia originali che non originali Pacchetto opzionale di manutenzione tutto incluso - ALL INCLUSIVE -: proponiamo pacchetti di manutenzione ordinaria in base ad anno e km della tua moto! Postvendita: Assicuriamo ASSISTENZA e MANUTENZIONE della vostra moto con officina interna. VIDEOCHIAMATA: Non hai la possibilita' di venire a vedere la moto? Ci pensiamo noi! Prendiamo un appuntamento e comodamente da casa tua vedrai la moto dei tuoi sogni, come se fossi direttamente in esposizione! Permuta: Valutiamo permute usato con usato, con disbrigo pratiche in sede, in 1 ORA! E' gradito il contatto tramite mail. ACQUISTIAMO LA VOSTRA MOTO USATA, CON PAGAMENTO IMMEDIATO. PER MAGGIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI. - INVIACI LE FOTO E LA DESCRIZIONE DELLA TUA MOTO USATA, TI INVIEREMO LA NOSTRA MIGLIOR PROPOSTA D'ACQUISTO TUTTO NEL GIRO DI UN GIORNO!! TVR MOTO strada del santuario 23 ++ NUOVA SEDE ++ Fossano (CN) Tel. 0172/636259 mail: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Anno: 2010 Km: 14628 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 278 Optional: Inserzionista: Tvr Moto S.n.c. di Testa Roberto &a

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

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