Ridurre consumo benzina gasolio

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JEEP Willys benzina In vendita a Pistoia (Pistoia), usata. Descrizione: La Jeep Willys MB, conosciuta come La madre di tutti i fuoristrada, fu prodotta in grandi quantità durante la Seconda guerra mondiale ed ebbe un ruolo fondamentale come veicolo di collegamento per le forze armate statunitensi e alleate. Questo leggendario mezzo era alimentato dal motore benzina Willys Mod 442, soprannominato Go Devil,con una potenza di 54 cavalli. Oggi, la Jeep Willys MB rappresenta l'antesignana di tutti i fuoristrada ed è un'icona storica dell'automobilismo. Un simbolo di versatilità e robustezza che ha attraversato tempo e generazioni. Il veicolo da trasporto Utility truck t 4x4 jeep fu il veicolo costruito nel maggior numero di esemplari nel corso della Seconda guerra mondiale. Fu usato dalle forze armate degli Stati Uniti su tutti i teatri di guerra e fu ceduto in quantità notevoli a tutti gli alleati, diventando quindi il principale veicolo di collegamento anche per gli eserciti britannico, sovietico e francese. Fu utilizzato anche dalle forze dell'Asse, quando ebbero occasione di catturare veicoli ancora funzionanti. Il nome jeep è dato dalla pronuncia dell'acronimo GP che sta per General Purpose (usi generali). Successivamente alla Seconda guerra mondiale il termine jeep indicò genericamente qualsiasi veicolo militare leggero non blindato con un aspetto simile alla jeep originale. Tecnica Esteriormente la jeep era un veicolo estremamente rustico, in pratica solo una piattaforma su quattro ruote con un cofano a forma di parallelepipedo, con l'abitacolo appena protetto da barriere laterali che non superavano in altezza il cofano. Il parabrezza, costituito da due vetri sostenuti da un telaio, generalmente era abbattibile. L'uso principale, come veicolo da collegamento e, secondariamente, da ricognizione, non prevedeva particolari cure per la carrozzeria, tanto che furono studiate modifiche per realizzare la carrozzeria in compensato, per ridurre il consumo di acciaio (più utile all'industria pesante), comunque, considerando che la jeep aveva anche funzioni di trasporto fuoristrada per ufficiali superiori furono effettuati diversi tentativi, talvolta con modifiche direttamente nei reparti, per fornirla di una carrozzeria chiusa. Tipico della jeep, nella versione finale, era la griglia del radiatore in lamiera stampata con i fari incorporati. Il motore di serie della jeep era il Willys Mod 442, detto anche Go Devil, un motore alimentato a benzina (come quelli di tutti i veicoli dell'esercito statunitense), un quattro cilindri con testata a L a valvole laterali. La cilindrata era di 2196 cm3, ed il motore erogava 40 kW (54 HP) a 3700 rpm, la coppia massima era di 123 N·m (98 ft-lb) a 2000 rpm., il rapporto di compressione era di circa 6,5:1 adatto all'uso di benzine militari e a basso numero di ottano. La trasmissione, con giunti a U, avveniva tramite un cambio a tre marce e retromarcia, con riduttore-ripartitore centrale. La trazione era posteriore con le marce normali per l'uso stradale, modificabile tramite un comando a leva in trazione integrale, con marce normali o ridotte per l'impiego in fuoristrada. Gli ammortizzatori erano idraulici, indipendenti sulle quattro ruote e le sospensioni erano a balestra. Gli pneumatici erano a 6 tele, delle dimensioni 6x16. I primi modelli di Willys MB avevano la griglia del radiatore fatta di barre di acciaio sagomate e saldate, i fari erano montati sulla barra superiore, ed erano mobili, in modo tale da poter essere rovesciati per illuminare il motore in caso di riparazioni. Questa soluzione fu scartata molto presto, sia perché i fari in quella posizione erano più esposti a danneggiamenti rispetto ai fari inglobati nella parte anteriore della vettura, sia perché gli utilizzatori del veicolo non ritenevano opportuno illuminare il veicolo fermo di notte mentre stavano riparando il motore, esponendosi così al fuoco nemico. Per l'uso in zone desertiche le jeep erano modificate con pozzetto piezometrico per il radiatore, compressore e manometro per la gestione della pressione degli pneumatici e filtro del carburante esterno. Talvolta in Europa le jeep furono adattate per il movimento ferroviario, sostituendo le ruote in dotazione con ruote ferroviarie di piccolo diametro su assali allungati. Le ruote standard generalmente erano portate sui fianchi del veicolo per poter essere sostituite a quelle ferroviarie. Un'altra soluzione era ottenuta utilizzando un kit di modifica della Evans Autotrailer Company che permetteva di aggiungere due carrelli ferroviari di due ruote ciascuno, uno anteriore ed uno posteriore, alla jeep normale, quindi senza dover cambiare le ruote, almeno 7 esemplari furono equipaggiati con questi mezzi. Fra gli accessori era previsto anche l'utilizzo di uno snorkel per l'utilizzo da LCM, permettendo quindi alla jeep di fare gli ultimi metri fino alla spiaggia parzialmente, o anche totalmente, immersa, dato che la profondità massima di guado era di 1,83 m. https://www.autoexclusive.it/it/scheda/auto/Jeep/Willys%20MB%20Utility%20truck%204x4/IQ1562 AUTOEXCLUSIVE & LIMOS RENT Via Traversa della Vergine, 20 51100 Pistoia ITALY tel. 0573-994291-994184-977561 fax 0573-503808 orari: 9:13- 15:19 sab.9:13 We speak English, French or German 0039-(0573-994291 www.autoexclusive.it ---- Privacy ----.

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Descrizione Mercedes GLE 350de AMATIC Plug-in Hybrid - IVA ESPOSTA 59'500 km - fatturabile Vendesi straordinario esempio di ingegneria e design automobilistico: Mercedes GLE 350 de AMATIC Plug-in Hybrid, con specifiche italiane, perfettamente curato e con una configurazione unica che combina eleganza, comfort e tecnologia all'avanguardia. Esterni: Blu cavansite metallizzato, cerchi in lega AMG da 21 pollici a razze in nero, pacchetto AMG e NIGHT esteso, pedane in alluminio per facilitare l’ingresso e l’uscita (senza di queste è proprio scomoda). Interni: Lussuosi sedili in pelle nappa AMG nera completamente elettrici con funzione memory, con supporto lombare regolabile, riscaldabili per lato guida e passeggero e dotati di Active Multicontour Seat Package cioè la funzione di massaggio per ridurre l'affaticamento durante i viaggi lunghi. Gli interni sono arricchiti da elementi come il volante sportivo multifunzione in pelle Nappa e il pacchetto luci soffuse “ambient” con proiezione del logo. Tecnologia e Sicurezza: Equipaggiata con un arsenale di tecnologie all'avanguardia per la guida assistita, questa Mercedes GLE 350 de AMATIC Plug-in Hybrid incarna l'eccellenza della guida autonoma consentita sulle strade italiane. L'innovativo sistema DISTRONIC PLUS, abbinato al Cross-Traffic Assist, gestisce la velocità in autonomia, adeguandola in tempo reale ai limiti stradali rilevati dal Traffic Sign Assist, e modulandola in base alla morfologia del percorso: che si tratti di curve sinuose, uscite autostradali o rotonde, il veicolo rallenta e manovra con precisione chirurgica. PARKTRONIC con Active Parking Assist rende il parcheggio automatico, mentre il sistema multimediale MBUX, arricchito di funzioni estese, garantisce un'interazione intuitiva e sempre connessa. La connessione permette di utilizzare l’app Mercedes Me Connect per riscaldare o raffreddare l'auto da remoto anche in modo programmato, aprire e chiudere finestrini e bagagliaio, bloccare e sbloccare le portiere, fornire una chiave digitale, verificare le carica della batteria, vedere dove si trova l'auto in tempo reale, impostare il navigatore direttamente dallo smartphone. In coda, la tecnologia di bordo si rivela un copilota affidabile e molto confortevole, regolando automaticamente la distanza dai veicoli antecedenti, frenando fino all'arresto completo e ripartendo senza interventi. L'auto affronta in sicurezza e relax anche le situazioni di traffico più impegnative. Il sistema di sospensioni AIRMATIC, versatile e reattivo, è la quintessenza del comfort: solleva l'auto per affrontare percorsi off-road, la ribassa per garantire una guida sportiva e dinamica e, al momento dell'accesso, la abbassa ulteriormente per facilitare l'ingresso e l'uscita dei passeggeri. L'esclusiva telecamera a 360° fornisce una visione panoramica, eliminando angoli ciechi e assicurando manovre sicure in ogni circostanza. Efficienza e Prestazioni: Con il suo potente motore plug-in hybrid, la vettura offre un'esperienza di guida eccezionale con consumi ridotti e prestazioni elevate, grazie anche al cambio automatico a 9 rapporti 9G-Tronic Plus. Con la batteria completamente carica, la vettura può percorrere almeno 80 km in modalità completamente elettrica, mentre la combinazione elettrico/gasolio assicura un'economia di consumo di circa 5 litri ogni 100 km. Vendita e Servizi Aggiuntivi: Disponibile per visione e test drive, accettiamo permute e offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate. La vettura viene consegnata con un check-up generale eseguito, tagliandata e pronta per un nuovo viaggio. Possibilità di visionare il veicolo presso la nostra officina; per maggiori informazioni visitare il nostro sito internet oppure tramite contatto diretto: Responsabile Moris Pelizzoni MOSTRA NUMERO MANDA UNA MAIL RUOTE CELERI Salone e officina al servizio del collezionista Offriamo servizi di vendita, manutenzione, restauro e personalizzazione di auto, moto e trattori d' epoca. Sede: Via del progresso, 31 - 36025 Noventa Vicentina (VI - Vicenza).

Descrizione - MOTORE 3.0 V6 DIESEL Cv 250 Kw 184 E6b - CAMBIO AUTOMATICO - INTERNI IN PELLE NUOVI - CARROZZERIA PERFETTA - MECCANICA PERFETTA L'AUTO SI PRESENTA PERFETTA IN TUTTLE LE SUE CARATTERISTICHE DI MECCANICA CHE INTERNI E CARROZZERIA, USATA VERAMENTE POCO " PERFETTA ", NIENTE DA EVIDENZIARE. - GARANZIA INCLUSA DI 24 MESI - POSSIBILITA' DI FINANZIARE IN COMODE RATE L'INTERO IMPORTO IN 12/24/36 MESI. La Maserati Ghibli (codice interno M157) è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 2013. Si tratta di una berlina a 4 porte di lusso ad alte prestazioni che va a collocarsi al di sotto del modell Quattroporte. Viene presentata nell'aprile 2013 al salone dell'automobile di Shanghai, anticipata da immagini in anteprima trapelate nella rete qualche giorno antecedente. Viene prodotta in Italia nello stabilimento di Grugliasco, precedentemente di proprietà della carrozzeria Bertone, rilevato dal gruppo industriale Fiat nell'estate del 2009. Stilisticamente, gran parte dei particolari caratterizzanti sono derivati da un concept presentato dalla Maserati nel 2011: la Maserati Kubang. Dal concept, infatti, la Ghibli prende quasi tutti i tratti distintivi degli esterni. Il frontale è caratterizzato da due sottili gruppi ottici disposti orizzontalmente accompagnati da un elemento di continuità che li lega direttamente alla calandra, di forma trapezoidale con griglia a listelli fini verticali, convessi. Anche il disegno interno del faro è ispirato al concetto stilistico della Kubang, un fascio di luce avvolge il proiettore anteriore e sovrasta degli elementi che spezzano le luci di posizione in più punti. Nel posteriore i richiami sono meno evidenti ma ben visibili nel sistema d'illuminazione a lama di falce delimitati da una marcata linea che separa il faro dalla fiancata e raccorda quest'ultima al paraurti posteriore, medesima soluzione, anche se più netta, presente sulla Kubang. Non mancano i tratti distintivi della casa modenese, come il tridente al centro dell'imponente presa d'aria frontale, le tre feritoie sopra il passaruota anteriore e il montante posteriore triangolare contenente il marchio della casa. Il team di designer che si è occupato del progetto ha dichiarato che forte fonte d'ispirazione generale è stata la Maserati A6GCS/53 degli anni '50, tuttavia sono evidenti le influenze del nuovo percorso stilistico del marchio La plancia, che punta su un contrasto bicromatico, è di carattere sportivo: con linee nette e superfici pulite, nonostante vi sia fluidità e avvolgimento, dato anche dai pannelli laterali che confluiscono al centro, richiama più la coupé di casa Maserati, anziché l'ammiraglia; da questa prende il comfort e alcuni richiami estetici. La strumentazione è disposta su tre livelli, e gran parte contenuta da un grande schermo centrale tattile di grandi dimensioni: 8,4''. Sotto di esso i comandi clima e nel tunnel la strumentazione dedicata al comportamento di guida e alla trazione. La Maserati Ghibli viene realizzata su un telaio inedito denominato pianale Maserati M156, versione con passo accorciato del telaio della Quattroporte dello stesso anno; rispetto a quest'ultima la Maserati Ghibli risulta più corta, mentre la larghezza è rimasta invariata. La Ghibli condivide con la Quattroporte anche un motore, il benzina V6 (2979 cm 6 cilindri disposti a V con angolo di 60, biturbo a iniezione diretta, interamente in alluminio) Il blocco motore del V6 invece viene prodotto, sotto licenza e supervisione Ferrari, in una fabbrica statunitense del gruppo FCA, ubicata nei pressi di Detroit.La Ghibli è anche la prima vettura nella storia della Maserati ad adottare un motore a gasolio. Si tratta di un motore 3.0 V6 turbo con tecnologia MultiJet II di 2987 cm. Questo motore deriva dalle unità VM 3.0 24v ed è stato appositamente studiato per la Ghibli dalla divisione motori della Maserati sotto la supervisione di Paolo Martinelli, al fine di raggiungere una potenza massima di 275 CV (202 kW). Lo sviluppo è avvenuto insieme alla VM Motori/FPT. Per questo motore è stata completamente ri-progettata la testata che viene prodotta ad Atella, provincia di Potenza, dalla CMD - Costruzioni Motori Diesel,un'azienda italiana specializzata proprio in progettazione e produzione di motori alimentati a gasolio. Il sistema di sovralimentazione è basato su una turbina a geometria variabile inedita per questo motore, necessaria per aumentarne le prestazioni e ridurre il rumore di combustione. In Italia, a causa della normativa "superbollo" il motore sarà disponibile anche nella versione depotenziata a 250 CV, anch'essa inedita e dotata del medesimo sistema di sovralimentazione. Tutti i motori sono abbinati ad un cambio automatico ZF a 8 rapporti dotato della possibilità di selezione manuale delle marce (detta anche "funzione sequenziale"). Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Descrizione Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: MOSTRA NUMERO Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni." ID VEICOLO AUTOTORINO: U811259 L'auto si trova presso la sede di Roma Salaria *Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it Il MERCEDES GLA-H247 BENZINA GLA 250 E PHEV (EQ-POWER) SPORT PLUS AUTO è un'auto che ti farà emozionare fin dal primo sguardo. Il suo design elegante e sportivo catturerà la tua attenzione e l'interno lussuoso ti farà sentire a tuo agio ed esclusivo. La sua tecnologia ibrida PHEV ti permetterà di guidare in modo ecologico, senza sacrificare prestazioni e potenza. Con questo veicolo, ogni viaggio diventerà un'esperienza emozionante, unendo stile, comfort e sostenibilità in una sola soluzione. Scopri la nostra MERCEDES GLA 250 E PHEV (EQ-POWER) SPORT PLUS AUTO usata, ideale per coloro che cercano prestazioni ed efficienza. Il suo motore benzina Plug-in da 160 cavalli garantisce una guida potente e divertente, mentre la tecnologia EQ-POWER ti permette di risparmiare carburante e ridurre le emissioni. Dotata di climatizzatore automatico, sedili anteriori elettrici con funzione massage e volante in pelle, questa GLA ti offrirà un comfort senza precedenti. Approfitta anche delle sospensioni regolabili e del sistema MBUX avanzato, per una guida personalizzata e intuitiva. Non lasciarti sfuggire l'opportunità di portarti a casa questa MERCEDES GLA usata, con un'IVA esposta, e vivi l'esperienza di guida dei tuoi sogni!La vettura è completa nella dotazione optional di Climatizzatore automatico, Sedili anteriori elettrici, Sedili anteriori massage, Volante in pelle, Sedili abbattibili, Funzioni avanzate MBUX, Sospensioni regolabili, Impianto audio, Display multifunzione, Presa 12V aggiuntiva, Connessione Android, Cavo ricarica batterie, Barre sul tetto, Fari a Led, Regolatore di velocità - Cruise Control, Indicatore pressione pneumatici, Airbag ginocchia, Airbag disinseribile, Riconoscimento segnali stradali, Telecamera posteriore, Sensore Pioggia, Selettore stile di guida Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Per questo veicolo Mercedes-Benz, Autotorino propone ai consumatori una garanzia completa Mercedese-Benz Certified, ufficiale di casa madre, della stessa durata. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Per questo veicolo Mercedes-Benz, Autotorino propone ai consumatori una garanzia completa Mercedese-Benz Certified, ufficiale di casa madre, della stessa durata. null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario.

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