Riser manubrio kit

Coppia riser manubrio Roland Sands ricavati dal pieno in alluminio aeronautico: adatti per diversi modelli Harley-Davidson. Disponibili in versione con finitura anodizzata nera, a contrasto oppure cromata. Caratteristiche: diametro manubrio: 32mm(1.1/4'') rialzo: 38mm(1.1/2'')

Coppia riser manubrio Roland Sands ricavati dal pieno in alluminio aeronautico: adatti per diversi modelli Harley-Davidson. Disponibili in versione con finitura anodizzata nera, a contrasto oppure cromata. Caratteristiche: diametro manubrio: 25.4mm(1) rialzo: 38mm(1.1/2)

Adatto per riser LSL manubrio a sezione variabile 28.5-22mm. Rialzo 25mm: questi rialzi si installano tra la piastra superiore di sterzo e i riser di fissaggio manubrio. In alcuni casi è necessario acquistare separatamente i bulloni di fissaggio più lunghi.

Adatto per riser LSL manubrio a sezione variabile 28.5-22mm. Rialzo 15mm: questi rialzi si installano tra la piastra superiore di sterzo e i riser di fissaggio manubrio. In alcuni casi è necessario acquistare separatamente i bulloni di fissaggio più lunghi.

Adatto per riser LSL manubrio standard 22mm. Rialzo 35mm: interasse asole di fissaggio al manubrio 32-35mm.

Adatto per riser LSL manubrio standard 22mm. Rialzo 15mm: interasse asole di fissaggio al manubrio 32-35mm.

Adatto per riser LSL manubrio standard 22mm. Rialzo 25mm: interasse asole di fissaggio al manubrio 32-35mm.

Coppia riser adatto per diversi modelli Harley-Davidson con fori fissaggio M10 e M12. Caratteristiche: diametro manubrio: 32mm (1.1/4'') rialzo 65mm senza fori passaggio cavi

Coppia riser adatto per diversi modelli Harley-Davidson con fori fissaggio M10 e M12. Caratteristiche: diametro manubrio: 25.4mm (1) rialzo 65mm senza fori passaggio cavi

Manubrio a sezione variabile Gilles Tooling prodotto in alluminio aeronautico AL6061ad alta resistenza: disponibile con finitura sabbiata e anodizzata di colore nero oppure oro. Adatto per tutti i modelli di di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). Compatibile anche con i kit di conversione riser manubrio Gilles Tooling 1D.GT e i riser manubrio Gilles Tooling 2D.GT. Manubrio senza foro di passaggio dei cavi elettrici all'interno: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche manubrio Gilles Tooling GT: diametro centrale: 28.6mm(1.125'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 755mm rialzo: 86mm arretramento: 94mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio a sezione variabile Gilles Tooling prodotto in alluminio aeronautico AL6061ad alta resistenza: disponibile con finitura sabbiata e anodizzata di colore nero oppure oro. Adatto per tutti i modelli di di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). Compatibile anche con i kit di conversione riser manubrio Gilles Tooling 1D.GT e i riser manubrio Gilles Tooling 2D.GT. Manubrio senza foro di passaggio dei cavi elettrici all'interno: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche manubrio Gilles Tooling GT: diametro centrale: 28.6mm(1.125'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 755mm rialzo: 86mm arretramento: 94mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

Riser Neri 'Shorty' Standard 1''. Riser manubrio billet by Top Shelf Customs ?"? Lavorate in alluminio billet 6061-T6 CNC ?"? Disponibili con finiture lucide o anodizzate nere ?"? Area di fissaggio 1'' ?"? Disponibile in versione 'Shorty' e anche in versione 1/2?"" offset ?"? Made in USA Riser billet 'Shorty' da 1'' neri.

Kit Cuscinetto Acceleratore Ness.Caratterizzato da un design di cuscinetto innovativo che elimina la frizione dell'acceleratore. Per l'uso con tubo acceleratore originale. Per tutti i modelli 73-12 (eccetto modelli Touring 08-12 e modelli con serbatoio d'aria nel manubrio). Kit acceleratore (vend. sing.). Nota: l'installazione richiede la rimozione di 1/2"" dall'estremità del manubrio lato destro.

Kit ammortizzatore di sterzo Drag Specialties regolabile: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Dyna dal 2006 al 2017. L'ammortizzatore di sterzo riduce notevolmente le vibrazioni e i movimenti improvvisi del manubrio: kit completo per il montaggio.

Riser per tutte le moto. risers alte 5,5" 140mm per manubrio in acciaio 1" 25mm customacces. risers per manubrio da 1 ”25mm. nero. altezza di 5,5" 140mm. migliora il comfort di guida. design e finiture di precisione. riferimento: to0005n; colore: nero; adattabile a: harley davidson dyna fat bob (fxdf) 08'-17', harley davidson dyna low rider (fxdl/i) 13'-17', harley davidson dyna street bob (fxdb) 06'-17', harley davidson dyna wide glide (fxdwg) 99'-07', harley davidson dyna wide glide (fxdwg) 12'-17', harley davidson fat boy (flstf) 06'-17', harley davidson fat boy special/lo (flstfb) 10'-17', harley davidson forty-eight 48 special 18', harley davidson night-rod (vrscd) 06'-07', harley davidson night-rod special (vrscdx) 07'-11', harley davidson night train (fxstb) 00'-09', harley davidson road king (flhr/i) 99'-09', harley davidson rocker (fxcw) 08'-09', harley davidson softail blackline (fxs) 11'-13', harley davidson softail slim (fls) 12'-17', harley davidson sportster 883 iron (xl883n) 09'-20', harley davidson sportster 883 low (xl883l) 04'-10', harley davidson sportster 883r roadster (xl883r) 02'-15', harley davidson sportster 1200 custom (xl1200c) 96'-20', harley davidson sportster 1200 iron (xl1200ns) 18'-20', harley davidson sportster 1200 low (xl1200l) 07'-09', harley davidson sportster 1200 nightster (xl1200n) 08'-12', harley davidson sportster 1200 roadster (xl1200cx) 17'-20', harley davidson sportster 1200 roadster (xl1200r) 04'-08', harley davidson sportster 1200 t superlow (xl1200t) 14'-20', harley davidson sportster forty-eight 48 (xl1200x) 10'-20', harley davidson sportster forty-eight 48 special 19', harley davidson sportster seventy-two (xl1200v) 13'-16', honda shadow 750 black spirit 10'-16', honda shadow vt600c 88'-00', honda shadow vt750c 04'-16', kawasaki vn800 classic 96'-05', kawasaki vn800 95'-99', kawasaki vn900 classic 06'-16', kawasaki vn900 custom 07'-16', kawasaki vn1500 classic 96'-02', kawasaki vn1500 mean streak 02'-03', kawasaki vn1600 classic 03'-08', kawasaki vn1600 mean streak 04'-08', kawasaki vn1700 classic 09'-15', kawasaki vulcan 900 classic 15'-16', kawasaki vulcan 900 custom 15'-16', kawasaki vulcan s 15'-20', kawasaki vulcan s cafÉ 17'-20', suzuki intruder c800 05'-17', suzuki intruder c1800 r-rt 08'-12', suzuki intruder m800 05'-17', suzuki intruder m1500 09'-10', suzuki intruder m1600 05', suzuki intruder m1800r 06'-17', suzuki intruder vl800 volusia 01'-04', suzuki intruder vs1400 87'-03', suzuki ls-650 savage 86'-00', suzuki marauder vz800 96'-03', triumph speedmaster 03'-16', triumph thunderbird commander 14'-18', triumph america 02'-16', triumph thunderbird storm 11'-18', triumph thunderbird 09'-15', yamaha xv950 14'-20', yamaha xv950 r 14'-20', yamaha xv1600 a wild star 99'-04', yamaha xv1700 road star warrior 03'-05', yamaha xvs650 drag star 96'-03', yamaha xvs650 a drag star classic 98'-07', yamaha xvs950 a midnight star 09'-16', yamaha xvs1100 a drag star classic 01'-07', yamaha xvs1300 custom 14'-16', yamaha xvs1300 a midnight star 07'-16'