Rood tuigage overig ook

Meer foto's en info volgt. Algemeen Overig: De in 1897 gebouwde paviljoentjalk “Het Wakend Oog/" was aanvankelijk een vrachtschip. Inmiddels is de oude dame gerestaureerd en omgetoverd tot B&B. Accommodatie Materiaal, kleuren: Stoffering; blauw, beige, rood Tuigage Overig: Ook nog een Brefok en een Waterzeil Type interieur: Classic, warm ;Stoffering; blauw, beige, rood Kleur stoffering: Blue

Stoere rivierklipper met een nieuw vlak en alle keuren voor de chartervaart. Ideaal om met weinig geld te beginnen als charteraar of ombouw woonschip. Mooi gewelfde stoere klipper met een nieuw vlak en nieuwe keuren. Makkelijk te zetten tuig en met een kleine bemanning te varen. Overzichtelijke deklayout met flink wat ruimte bovendeks. Onderdeks een nagenoeg origineel knus interieur met midscheeps een klein dagverblijf met open kombuis en voorin 6 compacte hutten voor 4 en 2 p. Achterop het schippersverblijf. Ideaal schip om met een kleine beurs te beginnen in de charterbusiness, maar ook geschikt voor ombouw tot zeilend woonschip!  Stoere rivierklipper, gebouwd bij Meijer in Zaltbommel en in 1984 omgebouwd tot charter. Schip heeft een nagenoeg origineel interieur met midscheeps een klein dagverblijf met open keuken en voorin compacte 4- en 2 persoons hutten. In de roef een eenvoudige schipperswoning. Vlak is recent helemaal gedubbeld. Ideaal schip om met weinig geld te beginnen in de charterbusiness of te verbouwen tot woonschip! Gekeurd! Algemeen Besturing: Hydrauliek Accommodatie Hutten: 3x4 en 3x2 Overig: Professioneel ingerichte kombuis. Motor, electra, water Koeling: Beunkoeling Dynamo: Bosch Tuigage Overig: Waterzeil aanwezig Navigatie en electronica Overig: Uitgerust volgens de eisen van het ILT, CvO Uitrusting Overig: Uitgerust volgens de eisen van het ILT, CvO Veiligheid Overig: Uitgerust volgens de eisen van het ILT, CvO

. Deze prachtige Camper & Nicholsons 70 Ketch is een Raymond Wall ontwerp en werd in 1977 te water gelaten als romp nr. 8. Na oplevering zeilde haar oorspronkelijke eigenaar haar naar de Seychellen en later naar het Caribisch gebied, waar ze in 1999 werd omgebouwd. Haar dubbele motoren werden later vervangen in 2004. Haar huidige eigenaar kocht haar in 2012 en stuurde haar naar Scarlino om te worden omgebouwd door Nautor Swan scheepswerf. Haar systemen en interieur werden geüpgraded. Spirit of Sangoma is een zeer goed onderhouden jacht met een solide basis in termen van zeewaardigheid en GRP constructie. Haar centrale cockpit, dubbele motoren en gebalanceerde ketch tuig maken haar een zeer veilig en comfortabel jacht voor alle weersomstandigheden. Haar interieur bestaat uit een master cabine achter, drie dubbele gastenhutten en een dubbele crew cabine in de voorpiek. Haar salon midscheeps is verhoogd, wat zorgt voor een goed zicht rondom. Een prachtig jacht, klaar voor nieuwe eigenaren om er ten volle van te genieten. Dit is een voorlopige brochure. Algemeen Rompvorm: Rondspant GRP romp. (Rood geschilderde bovenzijde - opnieuw geschilderd in 2013). Roer: Roer in scheg gemaakt van met schuim bekleed GFK, gelijmd op roestvrijstalen basis. Besturing: Wielbesturing via kabel, ketting en hydraulische aandrijving. Ramen: Ramen rondom in de salon. Waterverplaatsing: 58.000kg Bouwnummer: Nummer 8 in haar serie (semi-custom ocean cruising ketches). CE: Vrijgesteld van CE-bevestiging omdat zij vóór juni 1998 in de EER in gebruik was. Overig: Boven de waterlijn is balsa-kern-GVK gebruikt en onder de waterlijn massieve lagen. De romp is verder versterkt met een rastersysteem. De structurele schotten zijn gelijkmatig met de romp en het dek verbonden. Het dek is balsa-kern met massieve pads waar de dekuitrusting is bevestigd. Accommodatie Materiaal, kleuren: Teakhouten interieur. Witte lederen salonbekleding. Rood alcantara plafond. Massief teakhouten leuningen rondom interieur. luiken en patrijspoorten voor ventilatie. Gordijnen: Witte gordijnen. Verblijfsruimtes: Verhoogde salon met wit lederen bekleding op de banken en een rood alcantara plafond (2019. Accomodatie voor maximaal 9 personen met eigenaarshut achter, dubbele hut in achterste gang, twee voorste hutten en twee bemanningsbunkers in de voorpiek). Hutten: 4 hutten in totaal. Kooktoestel & brandstof: Roestvrij stalen kachels met twee pitten en twee elektrische kookplaten. Overig: Overal LED-verlichting. Motor, electra, water Draaiuren: Ongeveer 2.600 uur. Brandstoftank aantal: Ca. 2.400 liter totale brandstoftank in 2 onafhankelijk. Koeling: Zoetwaterkoelsysteem via inlaat van ruw water en warmtewisselaar. Voortstuwing: Bruntons driebladige feathering propellers (2020). Roestvrij stalen schroefassen ondersteund door p-beugels. Verbruik: Ca. 20L/hr bij 1600 rpm. Meetinstrumenten: Ja Voltage: 24vDC en 24vDC huishoudelijk systeem met 220vAC via walstroom, generator of omvormer. Dynamo: 24v - 150ah hoog vermogen dynamo op bakboordmotor. Watersysteem: Gianneschi 24vDC zoetwaterpomp systeem. Warm water: Warmwatervoorziening via motorverwarmer en 220vAC dompelverwarmingselement in warmwatertank gevoed door walstroom of generator. Watertank & materiaal: Ca. 2.800 liter in 2 onafhankelijke (tanks 1.100 en 1.700 liter). Vuilwatertank & materiaal: 2x zwart water tanks, 2x grijs water tanks (achter en voor, de laatste nieuw 2022). Watermaker: 24vDC Schenker Smart 100L/Hr watermaker - 2013, onderhouden 2019. Walstroom: 220vAC walstroom systeem met ringleiding en 230vAC stopcontacten door het hele jacht. Voltmeter: Ja Toerenteller: Ja Watertankmeter: Ja Brandstoftankmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Overig: Uitlaatpijp voor motor generator vervangen in 2018. Victron Argofet isolator. Tuigage Type tuigage: Ketch tuig Rondhouten, verstaging: Roestvast stalen staander (vervangen in 2023). Lieren: 1 x Lewmar 43 2 speed lier voor het grootzeil. Andersen 62 2 speed aangedreven grootzeillier. 4 x Lewmar 55 2 speed selftailing lieren op de grote mast. 2 x Lewmar 43 2 speed lier op de grote mast. 2 x Lewmar 48 3 speed lier. 3 x Lewmar 2 speed lieren op de bezaanmast. 2 x Lewmar 2 speed hoofdlieren. Zeilen materiaal: Spectra en Dacron zeilen. Bezaan: Grootzeil Bezaan rolsysteem: Slab reefing Genua: Spectra yankee fok (2016) Genua reefsysteem: Bamar elektrische genua-roller - 2017 Fok: Dacron stay zeil (2013) Voorzeil rolsysteem: Elektrische genua- en stagzeilroller Gennaker: Gennaker 230m2 - 2013 Aantal masten: 2 geschilderde aluminium masten. Kielgestreepte hoofdmast met 2 sets spreiders. kielgestreepte bezaanmast met 1 set spreiders. Overig: Meer reserve zeilen beschikbaar op aanvraag. Aluminium tuigage schroefbeschermers. Rigid Master vang (2022) Alle lopende tuigage van 2013. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat Windvaanbesturing: Ja Uitrusting Ankerlier: 1 x Lofrans Falken 24vDC (1500w) Ankerlier. Stootwillen, lijnen: Ja, spatborden en lijnen beschikbaar. Dekzeil(en): Hoezen voor stuur, ramen en luikzonwering (allemaal beige). Zwemtrap: Ja Zeerailing: Roestvrij stalen preekstoel, preekstoel en relingen. Bijboot: Quicksilver 380 aluminium kieltender - 2019. Bijboot buitenboordmotor: 20pk Mercury buitenboordmotor - 2019. Davits: Roestvrij stalen davits. Overig: Openschuivend hek. Aluminium & Teak fodling passarelle. Gelakte teakhouten verschansing en relingen. Rvs dekluiken. Instapladder. Veiligheid Noodvuurwerk: Ja Reddingsvesten: Ja Gasbun met afvoer: Ja

d Deze klassieke zeilklipper is een prachtig zeegaand schip die wordt gebruikt voor dagtochten en groepsuitjes. Zeilen met de Emmalis is een tocht terug in de tijd en heeft veel te bieden als het om een onvergetelijke ervaring gaat op een charterschip. Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden.  Er is in de afgelopen jaren veel in het schip geinvesteerd om haar in topconditie te houden. Nieuwe motorruimte, nieuwe stalen masten, nieuw tuigage en zeilen, nieuwe ankers, nieuwe vloer in de gang, nieuw vlak voor in de punt, etc. De Emmalis is in het voorjaar op de helling gezet voor o.a. een nieuwe verfbeurt.  Dit jaar gaat ongeveer 14 m2 aan kimmen vervangen worden. Volgend jaar nog eens 14 m2. Klik op de link voor het vlakrapport.  Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze jachtmakelaar Sjoerd Kampen, +31(0)6 54723943. Algemeen Ballast: Ca. Overig: Inrichting: dek, roef, dagverblijf, accomodatie voor 26 personen, twee vierpersoonshutten en negen tweepersoonshutten, 2 douches en 2 toiletten, kombuis en machinekamer. Bij een dagtocht is er ruimte voor 35 personen. Bakskisten: 5 Zitplaatsen buiten/kuip: 15 Bouwwijze: staal geklonken/gelast Doorgestoken roer Doorvaarthoogte met mast: 25 m Doorvaarthoogte zonder mast: 4 m Droogvallen Inventaris inclusief Isolatie: deels Zelflozende kuip Accommodatie Hutten: De knusse slaaphutten zijn voorzien van een wastafel met koud stromend water en bergruimte voor uw persoonlijke spullen. Slaapplaatsen: Vast: 26 Kooktoestel & brandstof: + 4 pitten Overig: Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden. Op het bovendek is volop ruimte om gezellig buiten te zitten. In het dagverblijf staan meerdere grote tafels welke rondom zijn voorzien van lekkere zachte zitplaatsen. Een stereo en cd-speler zorgen daarnaast voor extra vermaak benedendeks. De luxe scheepskeuken beschikt over een professioneel horeca 6-pits gasfornuis met oven, een koelkast (160 liter) en een koffiezetapparaat. Zitplaatsen binnen: 26 Binnenverlichting Dinette Droger Wasmachine Geluidsinstallatie Kabola (2017-11) Stoffering Koelbox Waterboiler Motor, electra, water Draaiuren: Ca. Voltage: 240V Watertank & materiaal: 5 tanks Overig: Keerkoppeling hydraulisch/ mechanisch Koelwatersysteem Revisie Schroefas 4-blads Schroefgenerator Tuigage Lieren: aanwezig Bezaan: 1 Bezaan rolsysteem: 2 Dacron 2015 Fok: Dacron 2017-11 Kluiver: 2017-11 Overig: Bezaan huik Boegspriet 6 m hout Grootzeil huik Zeilen: wit Vallen Verstaging Uitrusting Ankerlier: 2017-11 Overig: Boegladder Pikhaak Veiligheid Gasbun met afvoer: + certificaat Overig: Afsluiters Ankerbol Boordverlichting Gasslang 2019 Lenspomp Loopplank Misthoorn Reddingslijn Schijnwerper Scheepshoorn Toplicht CE certificaat aanwezig tot 2020-04 (CVO) Aankoopfacturen aanwezig Douaneverklaring aanwezig Facturen onderhoud Gebruikershandleiding Meetbrief Motorhandleiding Taxatierapport Verf/vlak Onderwaterschip: 2019-04 Verfsysteem onderwaterschip: Olympic zwart Kleur onderwaterschip: zwart Wanneer aangebracht: 2019-04 Dikte staal onderwaterschip: zie vlakrapport 2019-04 Romp: staal Verfstysteem romp: 2 componenten Verfsysteem binnenkant romp: 2 componenten Kleur romp: rood/zwart/crème

Deze Euroship 1900 Pilothouse is geschikt voor (semi) permanente bewoning, en professioneel uitgevoerd! Kom dit schip bezichtigen in onze verkoophaven Deze Euroship 1900 Pilothouse uit 2009 is geschikt voor (semi) permanente bewoning. De stuurhut en de techniek zijn zeer proffesioneel uitgevoerd en vergelijkbaar met een binnenschip. Via de wenteltrappen op het zwemplateau betreedt u het ruime achterdek. Vervolgens komt u binnen en bevint u zich meteen in het stuurhuis waar ook een mooie zithoek aanwezig is zodat u met slecht weer gewoon door kan varen. Als u de trap naar beneden pakt komt u in het ruime salon met 2 zithoeken en een hele mooie ruime keuken die van alle gemakken is voorzien.  U kunt met dit schip tevens ook al uw familie en vrienden meenemen, want dit schip heeft maarliefst 3 hutten waar in totaal 6 personen kunnen slapen. Ook is het schip voorzien van een sterke boegschroef zodat het manoevreren met het schip een stuk gemakkelijker wordt, daarnaast heeft het schip ook 2 spudpalen van maarlieftst 5 en 6 meter. Dus wilt u een schip met eigenschappen van een beroepschip Kom hem dan nu bezichtigen in onze verkoophaven in Roermond! Algemeen Besturing: Tiller besturing Ramen: Dubbel glas in aluminium kozijnen Doorvaarthoogte normaal: Mast is hydraulisch te zakken CE: Zee: ontworpen voor zeereizen tot windkracht 8 op de schaal van Beaufort en een golfhoogte van maximaal 4 meter Overig: -Volledige casco 6mm dik   Accommodatie Materiaal, kleuren: Licht eiken, oak wash Verblijfsruimtes: Als u het schip binnenkomt komt u meteen in de ruime stuurshut met een mooie zithoek erbij, als u dan vervolgens de trap afgaat komt u in het salon waar zich aan bakboord een tv en een L-vormige bank bevinden. Aan stuurboord is een mooie U-vormige zithoek die aansluit op de ruime keuken. Hutten: Achterin het schip bevindt zich de eigenaarshut waar een groot vrijstaand 2 persoonsbed staat. voorin het schip is een van de gastenhutten waar een 2 persoonsbed is. In de andere gastenhut bevindt zich een stapelbed voor twee personen Stahoogte: In salon en stuurhuis 200cm Bad: In de achterste badkamer bij de eigenaars hut is een badkuip. TV: 3 Tv's. In het salon, eigenaars hut en de gasten hut. De tv in het salon en in de eigenaars hut zijn beide op een elektrische lift. Kooktoestel & brandstof: Elektrisch van Zanussi Overig: -Vaatwasser Zanussi -Gehele schip voorzien van ledverlichting en sfeerverlichting -Gehele schip voorzien van vloerverwarming -Alarmsysteem aanwezig -Centraal stofzuig systeem Motor, electra, water Bouwjaar: In bedrijf gesteld in 2011 Draaiuren: Circa 1400 uur bakboord motor en circa 1500 uur stuurboord Koeling: Gesloten koelsysteem Verbruik: Circa 5L per motor per uur Dynamo: 2x 50A Warm water: Boiler 100L via motor/electriciteit Watertankmeter: Peilglazen Overig: -Scheidingstrafo Victron Energy 7000W Tuigage Strijkinstallatie: Hydraulisch Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Radio Holland Sigma 500 Kaarten, gidsen: Navigo Uitrusting Ankerlier: Kappis-Nautic DZC1002HB Stootwillen, lijnen: Complete set Dekzeil(en): Voor alle ramen Zwemplatform: Zwemplatform elektrisch met afstand te bedienen. Kan als tenderlift gebruikt worden Zeerailing: Rvs rondom Davits: Elektrisch met afstandsbediening Overig: -6x fenderkorven -Nieuw onderwaterschip systeem in 2022 toegepast -Camerasysteem stuurboord, bakboord en bij de boeg -Spudpalen voorschip 5,5m en het achterschip 6m in totaal 2 spudpalen -Romp volledig nieuw geschilderd in 2021 Veiligheid Waterdichte deur: Machine kamer heeft een waterdichte deur Overig: -Automatisch blussysteem in machinekamer -Bilge alarmen optisch en akoestisch in stuurhuis -In keuken is een blusdeken aanwezig   Type interieur: Modern, wood look ;Licht eiken, oak wash Kleur stoffering: Mottled

Zeer goed onderhouden schip met een stijlvol klassiek interieur. Snelle en wendbare zeiler geschikt voor 25 personen. Ook geschikt als woonschip! Mooi gezeegde snelle rivierklipper met dubbel roer en veel zeil die vaak voor in het veld te vinden is. Makkelijk te zeilen schip voor bemanning en gasten door vele lieren en handzame tuigage. Achterop een praktisch ingerichte roef en naar voren toe een comfortabel klassiek scheepsinterieur met een dagverblijf en 7 luxe hutten. Schip heeft een prima omzet en is ideaal als bedrijf maar ook als woonschip! Ooit gebouwd als zeilende rivierklipper in Zaltbommel en in 1969 omgebouwd tot charterschip met ruimte voor 25 opstappers en 18 slapers. Schip heeft een ranke uitstraling en door de mooie zeeg ook een goed overzicht op het voor- en achterdek. Opvallend zijn de zeileigenschappen en het gemak waarmee het tuig te zetten is voor de bemanning en de gasten; veel zeilen, maar ook veel lieren. Buitenom plek in de kuip en het mastdek, binnen een riant klassiek scheeps interieur. Technisch een top schip en uitgebreid gecertificeerd! Algemeen Ballast: beton Overig: CBB certificaat Accommodatie Kooktoestel & brandstof: Alpeninox horeca fornuis met oven Motor, electra, water Watersysteem: Hydrofoor Grundfoss Scala 2 Nieuw! Watertank & materiaal: 2x tank Overig: Motor is teruggesteld naar 160 PK, maar kan 210 PK leveren. Koppeling van PRM 1000D met veerbollen en faseverdraaiing. Navigatie en electronica Overig: Uitgerust volgens de eisen van het CBB Veiligheid Overig: Uitgerust volgens de eisen van het CBB

Karakteristieke stoere zeetjalk met een nieuw interieur en een recent tuig. Geschikt als ruime charter en als woonschip Karakteristieke robuuste Oostzeetjalk, breed en hoog op het water met veel ruimte voor 20 reizigers. Stabiel en veilig schip met een dichte verschansing waarvoor geen zee te hoog is. Zojuist CBB gekeurd! Aan dek en onderdeks veel comfort: buiten een royale kuip, brede dekken en een handzame tuigage en binnen 8 ruime luxe hutten en een sfeervol en licht dagverblijf. Schip is opvallend goed bijgehouden; vernieuwd interieur met moderne techniek en recente tuigage inclusief een nieuwe giek en grootzeil. Zien is verliefd worden! Zwaar gebouwde stoere zeetjalk met een vrijwel nieuw tuig en interieur. Bijzonder goed onderhouden en in 2022 weer CBB gekeurd. Stabiel en veilig schip, ook onder zware omstandigheden en makkelijk te zeilen. Veel comfort aan dek en onderdeks een riant en hoog interieur met 6 hutten en gezellig dagverblijf. Achterop een ruime schipperswoning. Ideaal als charter en als woonschip! Een en al karakter.. Algemeen Besturing: Hydraulisch Accommodatie Kooktoestel & brandstof: en 4 pits in roef Motor, electra, water Warm water: boiler via dieselkachel Watertank & materiaal: 2x 3200 Vuilwatertank & materiaal: vlaktank Overig: Motor blokrevisie 2996/2007, groot onderhoud 2022 Tuigage Genua: 2x Fok: 1x Kluiver: 3x Navigatie en electronica Overig: Schip is uitgerust volgens de eisen van het CBB Veiligheid Overig: Schip is uitgerust volgens de eisen van het CBB

Stoer charterschip met een ruime kuip, hoge zeereling en brede gangboorden. Torengetuigd en handzaam te zeilen. Makkelijk om te bouwen tot woonschip.   Goed onderhouden 2-mast charter, verbouiwd in 2005. Torengetuigd en daardoor handzaam te zeilen. In 2020 zijn i.v.m. keuringen de nodige zaken vervangen. 2021 nieuw CvO. Klaar voor een nieuw seizoen! Schip s ook makkelijk te verbouwen tot woonschip. Interieur is knus en comfortabel en geschikt voor 24 gasten voor meerdaagse tochten, maar ook te gebruiken als hotelschip, B&B of anders. Compleet gedocumenteerd. Accommodatie Hutten: 8x2 p en 2x4 p Slaapplaatsen: 24 bedden Tuigage Type tuigage: Torentuig 2 mast Navigatie en electronica Overig: Uitgerust volhens de eisen van het CvO Veiligheid Overig: UItgerust volgens de eisen van het CvO

in UITMUNTENDE STAAT, perfect jacht om te toeren met 3 cabins, 2 badkamers en airco, cat. A, in compleet uitgerust voor onvergetelijke vakanties Linssen fans weten het: dit zijn jachten om in alle weersomstandigheden comfortabel te blijven varen. Deze Linssen Grand Sturdy 45.9 AC is een veelzijdig familiejacht waar je dankzij de twee stuurstanden onder alle omstandigheden kan genieten. Haar sterke twin motoren worden bijgestaan door boeg-en hekschroef. Je kan haar zelfs letterlijk vanop afstand besturen met de Yachtcontroller. Dit jacht vaart zeer koersvast en stabiel. Bij slecht of fris weer zorgt de tent voor volledige beschutting en gebruik je de cockpit als extra verblijfsruimte. De brede witte sofa is indrukwekkend en nodigt uit om uren relaxed te genieten. De centrale zitting kan eruit om doorgang te bieden naar het zwemplatform. Op het dek ligt verzorgd teakhout. Er zijn ook twee ligkussens voor het voordek. Het interieur is vooral gezellig en zeer verzorgd. Het kersenhout combineert prachtig met de zandtinten van de lederen stoffering en het lichte plafond. Dit jacht heeft naast de sofa een handige schrijftafel. De breedbeeld televisie zit met een liftsysteem discreet in de kast. In de leefruimte zijn sofa en dinette op gelijk niveau. Er ligt een verzorgde scheepsvloer. De binnenstuurstand straalt werkelijk klasse uit. Haar zitbank is instelbaar. Ernaast is een compacte keuken met alles wat je verlangt: bergruimte, koelkast, inductievuur, oven en een vaatwasser. De voorkant van het jacht is voor de gasten. Er is een ruimte gastencabin met centraal bed en ensuite badkamer (ook toegankelijk via de gang). De douche is apart. Hier vind je de was/droogmachine. Aan bakboord is een tweede verzorgde cabin met aparte bedden. De master cabin bevindt zich achteraan. Het bed met comfortmatrassen is centraal geplaatst. Er is een hoge kast en ensuite badkamer met ruime douche. De breedbeeld televisie, verwarming en airco maken de beleving compleet. Dit mooie jacht is je tweede thuis op het water. Het is klaar voor zorgeloze vakanties in alle comfort. Word jij haar nieuwe captain? Algemeen Besturing:: met 'Yachtcontroller' (nieuw 2018) voor volledige afstandsbediening Waterverplaatsing:: leeggewicht (circa) Doorvaarthoogte normaal:: met neergeklapte mast en tent circa 345 cm Overig: Dit jacht is steeds in winterstalling geweest, het is zeer goed verzorgd en onderhouden. Accommodatie Materiaal, kleuren:: tijdloze combinatie van verzorgd kersenhout en onderhoudsvriendelijke scheepsvloer met zachte beigetinten van de lederen zetelbekleding en gordijnen Verblijfsruimtes:: ruim achterdek met lange bank en uitklapbare tafel, buitenstuurstand, verzorgd salon met sofa, schrijftafel en U-vormige keuken aan ST en kastenwand, dinette en binnenstuurstand BB, voorin gastenkamer met centraal bed, gastenkamer met twin bedden, badkamer en aparte douche met wasmachine, geheel achteraan master cabin met ensuite sanitair Hutten:: gastencabin met centraal bed, gastencabin met 2 aparte bedden (met tussendeel); master cabin met centraal bed. Alle cabins hebben comfortmatrassen Slaapplaatsen:: extra gasten slapen op de sofa met Linssen-Easy Sleep Convert System Stahoogte:: in gastencabins 195 cm, douches 190 cm TV:: breedbeeld TV met liftsysteem in salon, breedbeeld TV in de master cabin, beiden Panasonic Overig: Er is een vaatwasser en een was/droogmachine Motor, electra, water Draaiuren:: circa Warm water:: boiler Watertank b'&' materiaal:: circa, verdeeld over 3 tanks Vuilwatertank b'&' materiaal:: circa, zwart Tuigage Strijkinstallatie:: hydraulisch (nieuw 2017) Navigatie en electronica Overig: Camera achteraan met beeldscherm aan beide stuurstanden Uitrusting Ankerlier:: bediening vooraan en bij stuurstand, incl teller, 80 m ketting Stootwillen, lijnen:: met 2 x dubbele fenderkorven (boeg) Zwemplatform:: met teakdek, op maat gemaakt met chroom Zeerailing:: zijtrap klapt omhoog als deel van de reling Bijboot:: nieuw 2018 Davits:: hydraulisch neerklapbare lift in RVS op zwemplatform, origineel Linssen en met afstandsbediening Overig: Extra breed achterdek met teak en doorlopende bank met een uitneembare doorgang naar het zwemplatform, afsluitbare bakkisten, teak tafel met een neerklapbaar deel, verwarming bij buitenstuurstand, zonneblinden rondom (2018) Veiligheid Overig: Disclaimer: All Waters BV biedt de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er uiterste zorg is besteed kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd, noch de staat van het vaartuig. Alle maten en hoeveelheden zijn indicatief en dienen gestaafd met de beschikbare gegevens van de fabrikant. Een koper dient zelf of door zijn experts, de gewenste gegevens gevalideerd te onderzoeken. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van uitdrukkelijk akkoord van de verkoper met de identiteit en solvabiliteit van de koper en de betalings- en andere verkoopsvoorwaarden. Deze elementen vormen een essentieel onderdeel van de koop-verkoopovereenkomst tussen de eigenaar-verkoper en de koper, o.w.v. het specifieke en bijzondere voorwerp ervan. Een loutere aanvaarding door de kandidaat-koper brengt in deze omstandigheden geen bindende koop-verkoopovereenkomst tot stand. Dergelijke onderhandelingen en/of gesprekken zijn niet exclusief, tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen. Derhalve behoudt de verkoper zich in ieder geval het recht voor om dit aanbod op ieder ogenblik eenzijdig in te trekken en/of eender welk bod van een kandidaat-koper te aanvaarden ongeacht eventuele lopende gesprekken met verschillende kandidaten. In geen enkel geval zullen All Waters BV, haar bestuurders en/of medewerkers, gebonden zijn door dit aanbod en/of de onderhandelingen die worden gevoerd naar aanleiding daarvan. All Waters BV treedt in haar onderhandelingen met kandidaat-kopers op in naam en voor rekening van de verkoper. Type interieur: Modern, wood look;: tijdloze combinatie van verzorgd kersenhout en onderhoudsvriendelijke scheepsvloer met zachte beigetinten van de lederen zetelbekleding en gordijnen Kleur stoffering: Beige

Bijzonder ruim en overzichtelijk schip met een recent verbouwde schipperswoning en een sfeervol en comfortabel interieur. Zeer moderne techniek. Top! Robuust en comfortabel schip met opvallend veel ruimte zowel bovendeks als onderdeks. Genoeg plek voor gasten aan boord door het grote vlakke dek en de ruime zitkuip met zicht rondom. Schip is ook beloond met een 'gouden green key' vanwege de duurzame oplossingen die zijn gerealiseerd zonder in te leveren op comfort. Interieur is knus en licht met vele zithoeken, een half open keuken en grote ramen met uitzicht op het water. Achterin een nieuwe riante schipperswoning. 2 machinekamers vol moderne techniek. Dik en degelijk schip met een riant knus en scheeps interieur: gezellige zithoeken met een half open goed uitgeruste kombuis en daarachter gespiegelde comfortabele hutten en douche/toilet cabines. Opvallend veel ruimte en hoogte, zowel onderdeks als bovendeks. Tuigage recent. 2 machinekamers vol moderne techniek. De schipperswoning is compleet verbouwd tot een comfortabel en modern verblijf. Topschip! Algemeen Ballast: beton Accommodatie Hutten: 29 kooien Slaapplaatsen: 2x2 en 7x3 en 1x4 exclusief bemanningsverblijven Kooktoestel & brandstof: Modular en Leventi steamer/Boretti vierpits en gasoven in de roef Overig: Professionele keuken. Motor, electra, water Koeling: Gesloten koelsysteem/beunkoeling 2017 Watertank & materiaal: 3x Vuilwatertank & materiaal: Homa rioolpomp. Reservoir 1997, pompsturing 2005, pomp 2021 Overig: Zeer modern uigerust qua techniek! Tuigage Kluiver: 2x Uitrusting Ankerlier: via oliebad, zeer licht lopend eventueel elektrisch te maken Veiligheid Overig: Schip is eind 2019 op de werf geweest in Urk en gekeurd.

Historische zeilklipper met stuurhut en roef geschikt voor 45 gasten maar ook voor ombouw woonschip. De 'Anna' is een eenvoudig maar goed uitgerust schip met een klassiek historische uitstraling: mooie zeeg, lage den en een stuurhuis met roef achterop. Schip is relatief klein en ook niet zo hoog getuigd waardoor het een handzame zeiler is en goed te mannen. Binnen is er een klassiek scheepsinterieur dat huiselijk aandoet: voorin een kombuis met een gezellig dagverblijf en midscheeps de gespiegelde comfortabele hutten met 2 toiletten en douches. Achterin de schipperswoning. Technisch veel vernieuwd. Karakteristiek. Karakteristieke historische klipper met een gezellig bruin klassiek interieur: voorin het dagverblijf met een kombuis en aansluitend gespiegelde moderne hutten die recent zijn vernieuwd. Achterin een gescheiden sfeervolle originele schipperswoning. Technisch een prima schip: oude en nieuwe techniek naast elkaar, goed werkend en gekeurd. Alles compleet gedocumenteerd. Veel schip voor weinig. Algemeen Besturing: ketting/elektrisch Accommodatie Hutten: + bemanningsverblijf Slaapplaatsen: 28 kooien Motor, electra, water Koeling: Gesloten koelbuizen Dynamo: 1x70 A en 1x 110 A Warm water: Boiler op cv en motor Watertank & materiaal: 1x staal, 2x kunststof Tuigage Kluiver: diverse kluiverzeilen Overig: ankerlier en 2x zwaard en 2x bakstag Navigatie en electronica Overig: Diverse instrumenten Veiligheid Overig: Uitgerust volgens de eisen van het CBB

Prachtig traditioneel gelijnde Linssen Dutch Sturdy 260 OC met een gezellige inrichting. Nu te bezichtigen in onze verkoophaven. De Linssen Dutch Sturdy 260 OC uit 1997. Dit jacht, aangedreven door een betrouwbare 4-cilinder Volvo Penta TMD-22 motor met 78 PK, biedt een krachtige en soepele vaarervaring, klaar voor nieuwe avonturen dankzij een uitstekende onderhoudsgeschiedenis. De constructie van de Dutch Sturdy 260 OC valt direct op door de aandacht voor detail en kwaliteit. Alle vaste ramen zijn geplaatst in geanodiseerde aluminium profielen, wat zowel duurzaamheid als een moderne uitstraling garandeert. In de stuurhut bevinden zich een praktisch klapraam en een schuifraam, terwijl de natte cel ook is voorzien van een schuifraam voor optimale ventilatie. De kajuit beschikt over vier originele aluminium klappende patrijspoorten die zorgen voor voldoende licht en luchtcirculatie. Het interieur is uitgevoerd in hoogwaardig Quartier mahoniehout met grijs gemêleerde bekleding, wat bijdraagt aan een warme en uitnodigende sfeer. Voorin bevindt zich een tweepersoons bed, terwijl de dinette kan worden omgebouwd tot twee extra slaapplaatsen, waardoor dit schip geschikt is voor langere verblijven aan boord. De kombuis is praktisch ingericht met een 3-pits gaskooktoestel van Eno, een elektrische Coolmatic koelkast van 60 liter met een vriesvak, en een Eberspacher D1L C hete lucht verwarming voor comfort, zelfs onder de kuiptent. De Linssen Dutch Sturdy 260 OC beschikt over een elektrische boegschroef van Vetus 50kgf, wat manoeuvreren eenvoudig maakt. De stoere lichtbruine kabelaring rondom en de drievoudige geheel openslaande kuipdeuren in prachtig massief mahoniehout voegen een klassieke charme toe aan het robuuste ontwerp. Oftewel het jacht dat u zoekt, nu in onze verkoophaven in Roermond. Algemeen Roer: Vervaardigd uit staal Besturing: Hydraulisch, vanaf binnenstuurstand Ramen: Enkel glas, in het salon bevindt zich een klapraam en een schuifraam CE: Ontworpen voor het varen in kustwateren, riviermondingen, baaien, meren en rivieren tot en met windkracht 6 op de schaal van Beaufort en een golfhoogte van maximaal 2 meter, bijvoorbeeld beperkte kustvaart. Overig: -Alle vaste ramen in geanodiseerde aluminium profielen Aluminium klapraam in de stuurhut, schuifraam in de natte cel en een schuifraam in de stuurhut Originele aluminium, klappende patrijspoorten in de kajuit, 4x Securit veiligheidsglas in alle ramen Aluminium ventilatie-/vluchtluik met getint glas in kajuitdek, uitgevoerd met spangordijn Accommodatie Materiaal, kleuren: Interieur uitgevoerd in hoogwaardig Quartier mahonie met grijs gemêleerde bekleding Gordijnen: Wit gekleurd Verblijfsruimtes: Een mooie salon met een dinette en veel natuurlijk lichtinval. Slaapplaatsen: Voorin de punt heeft bevindt zich een 2 persoons punt bed en de dinette is om te bouwen naar 2 extra slaapplaatsen Kooktoestel b'&' brandstof: Eno Overig: Hete lucht verwarming onder kuiptent in de achterkuip Motor, electra, water Voortstuwing: Schroef is 4-blads Warm water: Isothemp boiler via motor of 220v Uitrusting Ankerlier: Handmatige ankerlier van Vetus Stootwillen, lijnen: Complete set Buitenkussens: Bijpassend rood gekleurde leren buiten kussens Zwemtrap: De zwemtrap is geïntegreerd in het zwemplateau en is rvs uitklapbaar Zwemplatform: Geïntegreerd in romp en belegd met teak houten latten Zeerailing: Rvs rondom Overig: Achterkuip belegd met teak Stoere lichtbruine kabelaring rondom Drievoudige geheel openslaande kuipdeuren in prachtige massief mahonie houten uitvoering 6 Rvs kikkers in totaal 3 aan weerszijde Type interieur: Modern, wood look;Interieur uitgevoerd in hoogwaardig Quartier mahonie met grijs gemêleerde bekleding Kleur stoffering: Mottled

Zeer uitgebreide Elling E4 met DMS Stabiliser, hulpmotor, Kabola CV, airco en draaibare gangway van Swissway Inruil bespreekbaar! Zeer nette Elling E4 van 2018. Dit schip is voorzien van het Whisper Power Systeem met een 7kW omvormer en 4 Li-Ion Batterijen van ieder 160ah. Ce Categorie A Heavy duty romp met kevlar (zoals alle Ellingen!!) Volvo Penta 435 pk 6 cilinder Common rail diesel Proportionele boeg en hekschroef van side power met hold functie. Volvo Penta D1-30 hulpmotor met aparte brandstof tank en start accu Aparate accus voor zowel de boeg als de hekschroef (worden ook apart geladen) Apparatuur: Wasmachine / droger combi Vaatwasser (normale grote uitvoering) Keramische kookplaat (4 pits) Afzuigkap in de keuken rechtstreeks naar buiten!! Kabola centrale verwarming met radiatoren in ieder vertrek!! (afgevuld met anti-vries) Webasto airco in de eigenaarhut Indeling Voorcabine met dubbel bed Zijcabine als kantoor met bureau dat omgebouwd kan worden tot eenpersoons bed Houten laminaatvloer (krasvrij) door de gehele boot welke is voorzien van tapijt (tapijt ligt er los op) Eigenaarhut met kingsize bed (180 x 205) Badkamer met wc en douche in de eigenaarhut Navigatie 2 x Raymarine i70 tri data Raymarine Axiom 12/" touchscreen plotter met RMK-9 Remote control Raymarine P70R autopilot Raymarine VHF Ray90 Raymarine AIS 650 zend en ontvangt met aparte antenne Raymarine 4ft open radar hd scanner Raymarine CAM100 aangesloten op de plotter als achteruitkijk camera Electrisch Wisper Power GenVerter System 4 x Whisper Power Lithium Ion accus van 4 x 160ah Whisper Power 7000 watt inverter Whisper Power acculader 24V / 150A Whisper Power Generator M-GV1 (24 volts generator) Extra opties: DMS Stabiliser Flexi teak over het gehele dek ook op het zwemplateau Elektrisch verstelbare salontafel Accommodatie Materiaal, kleuren: Hoogglans kersen Overig: vaatwasser full size Motor, electra, water Draaiuren: nog in gebruik Tuigage Strijkinstallatie: Radarbeugel kan klappen Uitrusting Zwemplatform: Met flexi teak Overig: Flexi dek op de gangboorden en op het zonnedek Type interieur: Classic, warm;Hoogglans kersen Kleur stoffering: Beige

Elegante zeilklipper ontworpen door Olivier van Meer. Nieuw CvO, gereviseerde motor en nieuwe moderne hutten. Top onderhouden. Mooie omzet. Schitterende klipper, net van de helling met een nieuw CvO, gereviseerde Caterpillar, moderne hutten en alles strak in de verf. Perfect onderhouden schip met flink wat ruimte onder- en bovendeks. In 1994 omgebouwd tot charter naar een ontwerp van Olivier van Meer. Een goed getuigd schip en makkelijk te varen, zelfs zonder boegschroef. Comfortabel interieur met een riante kombuis. Voorin de nieuwe gespiegelde hutten, Achterop de schipperswoning. Schip met een mooie omzet en een eigen klantenkring! Elegante tweemaster in 1994 omgebouwd tot comfortabele charter. Opbouw en interieur komen uit de pen van scheepsarchitect Olivier van Meer. Praktisch ingedeeld schip met veel ruimte zowel boven- als onderdeks. Zeer goed onderhouden en recentelijk weer gekeurd. Mooie omzet en vaste klantenkring. In volle vaart over te nemen. Accommodatie Hutten: 8x2 en 4x3 Slaapplaatsen: In schipperwoning, roef 2x Overig: Professioneel ingerichte kombuis. Motor, electra, water Overig: Tevens 380 V Tuigage Rondhouten, verstaging: Gieken ook van staal Navigatie en electronica Overig: Uitgerust volgens de eisen van het CvO Veiligheid Overig: Uitgerust volgens de eisen van het CvO

Voormalige zeilcharter en opleidingsschip verbouwd tot woonschip. Gesraald en nieuw opgebouwd met stuurhut. Complete tuigage. Vaarklaar. Nieuw gebouwde tjalk, voorheen in gebruik als opleidingsschip in Leer (Duitsland) en daar ook gebouwd. Geschikt voor kustvaart/groot water en CBB gecertificeerd tot 2025. Klassiek scheepsinterieur van hoogwaardige houtsoorten (geen vuren of grenen). Nieuwe aluminium stuurhut. Nieuwe techniek. Compleet tuig incl mast en zwaarden etc. aanwezig! Geweldig schip. Vaar- en woonklaar. Zien is kopen! Algemeen Ramen: Nieuwe patrijspoorten en lichtluiken Overig: Complete tuigage aanwezig.