Ruote naxos standard

Vendo causa inutilizzo ruote Frm Wings 30 utilzzate per prova sei volte (mai utilizzate in gara). Caratteristiche: La nuova FRM Wings 30 è una ruota di concezione rivoluzionaria. I raggi tessili in Dyneema® sono caratterizzati da un minore allungamento elastico che determina una migliore trasmissione della forza e una maggiore rigidità della ruota. Questo permette di avere una guida estremamente precisa e fluida. Il cerchio è progettato e realizzato in Italia mediante laminazione e cottura in autoclave ed è caratterizzato dall'utilizzo di fibre ibride Carbo-Dyneema®. L'unione del Dyneema® al Carbonio, oltre a determinare una maggiore tenacità di rottura, consente una notevole riduzione delle vibrazioni e maggiore capacità di assorbimento con conseguente diminuzione dello stress per il biker. Wings 30 presenta canale interno 30 mm che limita l'ondeggiamento laterale dello pneumatico e garantisce un aumento di grip e feeling di guida. Il vero punto di forza di questa ruota è il peso: 1350 g. Ruota libera per pacco pignoni SRAM. Mozzo Anteriore 15×100 (standard no Boost) Posteriore 12x148 (Boost). Garanzia di un anno. Vendo solo ruote senza pneumatici. Prezzo non trattabile. In vendita anche su altri canali. Solo contatti telefonici o Whattsapp, non rispondo ad email o messaggi sul mercatino: 3428152023 (Domenico).

Set di Ruote TOP DI GAMMA Bontrager Aeolus RSL 51, le ruote sono pari al nuovo percorsi solo 1000km COPERTE DA GARANZIA A VITA (fornisco la prova di acquisto) Descrizione Prodotto: La leggerissima Aeolus RSL 51 b'/xc3/xa8' lb'/xe2/x80/x99'aggiornamento perfetto per chi desidera maggior velocitb'/xc3/xa0'. Creata tramite un processo di progettazione con modelli tridimensionali, la nuova Aeolus RSL garantisce un cambiamento radicale in termini di velocitb'/xc3/xa0', senza sacrificare la stabilitb'/xc3/xa0'. Realizzata in leggerissimo carbonio OCLV di livello RSL, b'/xc3/xa8' modellata attorno al nuovo profilo del cerchio da 51mm per una velocitb'/xc3/xa0' e una versatilitb'/xc3/xa0' impareggiabili in qualsiasi condizione. I cerchi Tubeless Ready con canale interno pib'/xc3/xb9' ampio da 23mm consentono una maggior scorrevolezza riducendo la resistenza in accelerazione, mentre i mozzi ultraleggeri a meccanismi interni DT Swiss 240s e il corpo ruota libera Ratchet EXP a 36 punti di innesto garantiscono la massima fluiditb'/xc3/xa0'. - Il carbonio OCLV RSL, pib'/xc3/xb9' leggero e resistente, consente di ottenere profili dei cerchi pib'/xc3/xb9' veloci e pib'/xc3/xb9' stabili - Il profilo del cerchio da 51mm, realizzato con modellazione 3D, b'/xc3/xa8' il nostro design pib'/xc3/xb9' rapido e stabile di sempre - Il canale interno da 23mm consente una maggior scorrevolezza riducendo la resistenza e rendendo il sistema ruota-pneumatico pib'/xc3/xb9' veloce - Cerchi Tubeless Ready (TLR) compatibili sia con nastro-cerchio Bontrager TLR che con nastro TLR standard - Cerchi in carbonio OCLV da 51mm (larghezza esterna 31mm), raggi DT Aerolite 24/24, nippli DT Pro Lock - Meccanismi interni DT Swiss 240s con Ratchet EXP a 36 punti db'/xe2/x80/x99'innesto, corpo a ruota libera SRAM XDR Peso: 645g (anteriore), 765g (posteriore) SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA

SPECIALIZED E-BIKE S-WORKS TURBO LEVO Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.Quando non ti accontenti di null'altro che il meglio, la S-Works Turbo Levo ti offre trasmissione SRAM Eagle AXS XX1, sospensioni FOX Factory e leggerissime ruote Roval Traverse SL. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta - altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Deity, 35.0mm MANUBRIO: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm MANOPOLE: Deity, Knuckleduster, Black SELLA: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails REGGISELLA: RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)   Freni FRENO ANT.: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor FRENO POST.: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM XX1 Eagle AXS CASSETTA: Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t COMANDI: SRAM Eagle AXS Rocker Paddle CATENA: SRAM XX1 Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis Carbon M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel   Ruote CAMERE: Standard, Presta Valve RUOTA ANT.: Traverse SL 29 RUOTA POST.: Traverse SL 27.5 PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Telaio TELAIO: FACT 11m full carbon, 29' front wheel, 27.5' rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot FORCELLA: FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5' tapered steerer, 160mm travel, Kashima COLLARINO: Alloy, 38.6mm   Sospensioni AMMORTIZZATORE: FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm, Kashima   Accessories SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link   Taglie:  XS: S1 | 150-160cm S: S2 | 157-173cm M: S3 | 165-180cm L: S4 | 173-188cm XL: S5 | 178-193cm XXL: S6 | 188-203cm Size down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

VENDO QUATTROCYCLE USATO - ancora buonissime condizioni come in foto, dato lo scarso utilizzo; PREZZO NO TRATTABILE - NO PERDITEMPO Riscio"quattrocycle" nato in Olanda , comprato nuovo con spedizione a 4.500 euro, rivendo a 1.500 euro . Il Quattrociclo è equipaggiato con 3 marce. Sul retro c'è spazio per i bagagli, un cestino per il picnic o seggiolini per bambini. Il colore standard di un Quattrociclo è argento / grigio. Caratteristiche del Quattrociclo: Il Quattrociclo è controllato dalla persona seduta nella parte posteriore sinistra, con due barre di controllo. Il Quattrocycle è dotato di quattro freni a tamburo. I freni posteriori sono azionati dalle manopole sui manubri. I freni anteriori vengono azionati spostando entrambe le maniglie nella parte anteriore. I sedili sono realizzati in textilene, resistente agli agenti atmosferici e una volta bagnato si asciuga rapidamente. Ove possibile, sono stati utilizzati componenti standard da Shimano, Union e Tomos. Ciò garantisce un'alta qualità e una disponibilità a lungo termine dei pezzi di ricambio. Le marce del cambio sono fatte da mozzi cambio standard normalmente usati nella ruota posteriore di una bicicletta. Il Quattrociclo ha quattro di questi hub in modo che tutti possano cambiare marcia individualmente e ognuno ha la sua ruota libera. Sia l'asse anteriore sia quello posteriore hanno sospensioni. Questo rende la guida del Quattrocycle molto confortevole. I sedili sono regolabili in modo continuo sul telaio per una distanza di 37 cm. Quindi i bambini da circa 6 anni possono già pedalare sul Quattrociclo. L'allentamento e il fissaggio del sedile sul telaio sono eseguiti da un singolo movimento utilizzando un morsetto per eccentrico. Il Quattrocyle ha un cosiddetto Flexframe. Questo telaio è flessibile in modo che tutte le ruote rimangano sempre a terra, anche quando si guida su terreni irregolari. Tramite questo speciale telaio si evita il sovraccarico del telaio. PESO: 122kg LARGHEZZA: 132cm LUNGHEZZA: 280cm LARGHEZZA DELLA CARREGGIATA ANTERIORE:120cm ALTEZZA: 125cm GEARS: 2 x Shimano 3 x ingranaggi SOSPENSIONE: molle aspirale sugli assi anteriore e posteriore

- [] offerta del mese - [] garanzia 2 anni - [] spedizione in tutta italia gratuita 24/48h - [] accettiamo pay pal - bonifico - pagamento alla consegna (9¤) - [] info 338/6512389 whatsapp -[] 895/8951120 h24 puoi direttamente ordinarla qui o chiamare al 338/6512389 il pilota micro è estremamente leggero - pesa solo 2 kg. il prodotto soddisfa gli standard - en71 caratteristiche del prodotto: - semplice struttura in acciaio - rivestito con vernice - metodo a spruzzo - maniglie morbide e antiscivolo - sedile in schiuma sagomata - bloccasterzo - dimensione della ruota - 6 " - doppie ruote ricoperte di schiuma - che ha proprietà antiscivolo e allo stesso tempo silenziose - estremamente leggero - peso 2 kg - fascia d'età 18-36 mesi micro è molto stabile - l'uso di ruote doppie, consente di apprendere in sicurezza e con confidenza i primi "passi" della corsa. sedile sagomato e morbido darà al tuo bambino pieno comfort d'uso. limitatore dello sterzo del volante: impedisce che il volante venga rimosso, il che renderebbe impossibile la guida e potrebbe anche scoraggiare il bambino da ulteriori guida. micro ha ruote silenziose e antiscivolo che funzionano perfettamente su diverse superfici. telaio - semplice rivestito con un metodo a spruzzo, che garantisce una migliore copertura e una maggiore durata della vernice - resistenza ai graffi.

SPECIALIZED E-BIKE TURBO KENEVO SL COMP Alza il livello del trail riding con la Kenevo Super Light e affronta i sentieri più impegnativi come mai fatto prima d’ora. Manovrabilità leggendaria e grandi capacità sui trail più impegnativi, tipici dell'enduro, si fondono con i vantaggi del nostro sistema Turbo Super Light, e rendono la Kenevo SL indomabile, leggera e potente.La Turbo Kenevo SL aggiunge una esaltante “E” nella nostra pluripremiata Enduro, offrendo più di ciò che desideri dal tuo trail. Più potenza per salire. Più grip quando ne hai bisogno. Più capacità ovunque. Più giri. Più salti. Più drops. Più energia.E lo fa con meno. E' molto più leggera di tante altri E-bikes pesanti, è iper-reattiva e molto capace sul trail.La Turbo Kenevo SL Comp monta componenti di qualità come la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità, sospensioni Fox e resistenti ruote in lega. Il motore Turbo Super Light 240-watt, la batteria da 320 Wh ed il sistema di controllo sono completamente integrati. Con l’assistenza di 25 km/h arriverai in cima alla tua discesa preferita con metà dello sforzo e molto velocemente, con una qualità di guida incredibile. La MasterMind Turbo Control Unit (TCU) è il 'cervello' della Kenevo Super Light. Il display è personalizzabile, e visualizza la carica rimanente in percentuali. La funzione MicroTune consente la regolazione dei livelli di supporto con incrementi del 10% in modo che tu possa vere esattamente l’assistenza che ti serve. Le ruote da 29” e un comportamento progressivo permettono un perfetto bilanciamento offrendo stabilità, reattività e divertimento alle alte velocità. Il Reach generoso ti dà più spazio per muoverti sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il baricentro basso, l'angolo sterzo più aperto e l'offset ridotto della forcella forniscono stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Kenevo Super Light può essere modificata per darti esattamente la pedalata che desideri grazie alla sua geometria personalizzabile. Sei diversi settaggi ti permettono di ottenere le caratteristiche di guida che si sposano con il tuo stile ed il terreno. L'angolo sterzo può essere regolato a 62.5, 63.5 o 64.5 gradi. L'altezza del movimento centrale può essere variata di 6mm. Con 170 mm di escursione, la Kenevo Super Light divora tutto ciò che si trova sul percorso, dalle radici degli alberi a spigoli vivi e salti epici. Allo stesso tempo offre una perfetta risposta alla pedalata per la massima efficienza. L'S-Sizing della Kenevo SL si basa su ciò che conta: l’altezza e lo stile di guida del rider, non la misura del suo cavallo. Quattro taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai S-Sizing più piccoli saranno più agili, grazie al Reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis, forged M30, custom offset INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3' CAMERE: Standard, Presta valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO POST.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6mm TELAIO: FACT 11m full carbon, 29', full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot FORCELLA: FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5' tapered steerer, 170mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor BATTERIA: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh CARICATORE: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm   ACCESSORIES SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube   Taglia:  S2: 158-173cm S3: 165-180cm S4: 173-188cm S5: 178-193cm   * Le specifiche possono variare senza notifica

PRODOTTO NUOVO NO BARATTO La tavola Skate'n Go b'/xc3/xa8' rivolta propio a quelli che vogliono approcciare a questo sport o semplicemente per divertimento. Le dimensioni ridotte dello skate lo rendono particolarmente idicato a manovre audaci e agevolano sia l'utilizzo che il trasporto grazie alla sua leggerezza e praticitb'/xc3/xa0'. Le ruote ampie e resistenti permettono di mantenere sempre la stabilitb'/xc3/xa0' evitando ribaltamenti e cadute Disponibili in vari colori simpatici e sgargianti. b'/xc3/x88' consigliato far indossare le dovute protezioni come casco, ginocchiere e gomitiere per giocare e divertirsi in totale sicurezza. Volete provare anche voi l'emozione di 'viaggiare' su uno skate? Descrizione: I materiali e i componenti sono veramente di alto livello, con una tavola super-forte, grandi ruote cruiser morbide e cuscinetti in gomma per una corsa super-liscia. Tavola in plastica stampata ad iniezione di alta qualitb'/xc3/xa0' 56cm x 15cm misure veramente compatte per la massima portabilitb'/xc3/xa0' 60mm b'/xc3/xa8' il diametro delle ruote PU Trucks in plastica rigida di alta qualitb'/xc3/xa0' resistente agli urti Conforme alla EN71 e CE standard EN16623

MTB FAT BIKE BUGNO DISK NEW Biciclette:Mountain bike Lunghezza (cm):189 Larghezza (cm):60 Altezza (cm):118 Materiale del telaio:Acciaio Dimensione ruote:26 Peso della bicicletta (kg):19 Carico massimo supportato (kg):100 Forcelle:Rigida Trasmissione:Esterno SHIMANO Numero marce:7 Freno anteriore:Disco Freno posteriore:Disco Pedali:Standard Pneumatici bici:Pneumatico standard OFFERTA DEL MESE GARANZIA 2 ANNI SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA GRATUITA. Accettiamo pay pal -bonifico-contrassegno. in omaggio: ciclocomputer a 11 funzioni ! Info 338/6512389 342/1615857

Santa Cruz Tallboy Carbon C XT 2016 usata raramente Taglia L Dimensioni ruote 29 " Escursione posteriore 100 mm Ammortizzatore posteriore FOX Float CTD Adjust Factory Kashima Forcella FOX 32 Float CTD Adjust Factory Kashima con perno passante da 15 mm e cannotto conico Escursione forcella 120mm Diametro tubo sterzo cono misto 1,5 "inferiore, 1-1 / 8" superiore Serie sterzo Cane Creek 40 Tapered, Cartridge Bearing Manubrio Santa Cruz Carbon 720mm Flat, 31,8mm Clamp Attacco manubrio Race Face Turbine Basic Manopole Santa Cruz Palmdale Lock-On Freni Shimano XT M785 con rotori Shimano RT86 ICE Tech da 160 mm Leve freno Shimano Trasmissione 2x Comandi Shimano XT M780 Deragliatore anteriore Shimano XT Deragliatore posteriore Shimano XT M786 GS Shadow Plus Linguette ISCG ISCG 05 Pedivelle Shimano XT M785 2x10 velocità Corone 24/38 denti Movimento centrale incluso con la guarnitura, filettatura standard da 73 mm Catena Shimano SLX HG75 Cassetta Shimano XT M771, 10 velocità, 11-36 denti Cerchi WTB Asym i19 Mozzi DT Swiss 350 Raggi DT Competition Double Butted con Nipples in Lega Reggisella Thomson Elite, 367mm Diametro reggisella 30,9 mm Morsetto reggisella Standard Forcellino posteriore / Dimensioni mozzo 142 mm x 12 mm Asse passante, include un asse DT RWS

KIT CLX DISC: Gruppo Shimano ULTEGRA Mix - Ruote Fulcrum Racing 700 DB Gruppo Shimano ULTEGRA - Ruote Fulcrum Racing 600 DB Materiali di alta qualità, in un telaio monoscocca dalle prestazioni e dal comfort superiori. CARATTERISTICHE: FORCELLA DESIGN E FUNZIONALITÀ Studiata in fibra di carbonio monoscocca con foderi dritti. La base ristretta si allarga nella parte superiore. Sulla testa conica in fibra di carbonio poggia direttamente il cuscinetto della serie sterzo. Il design consente di montare coperture fino alla misura massima di 28 mm. I forcellini sono in alluminio. FORCELLINI IN CARBONIO LEGGERI, ROBUSTI ED ELEGANTI I forcelli sono in fibra di carbonio monoscocca sono una soluzione di grande pregio. La piastrina deragliatore interna è sostituibile e offre vantaggi significativi in termini di robustezza e peso. Sul forcellino destro è presente il foro per il passaggio del cavo del deragliatore posteriore, sia meccanico che elettronico. REGGISELLA DIAMETRO RIDOTTO, COMFORT MAGGIORE In fibra di carbonio con testa in lega leggera ha un diametro di 27,2 mm, più piccolo e leggero rispetto a uno oversize. Il diametro minore conferisce maggiore comfort al ciclista sui terreni sconnessi. Il sistema di chiusura è integrato al tubo orizzontale. SCATOLA MOVIMENTO CENTRALE - CERAMIC SPEED AFFIDABILITÀ SENZA COMPROMESSI Il Thread fit 82.5 è una soluzione senza compromessi che unisce l’affidabilità e la praticità di un movimento centrale filettato (Bsa), con la larghezza e la grande rigidità che caratterizza lo standard Press-fit. Così il thread fit 82.5 aggiunge due nuove calotte in lega leggera facilmente removibili in caso di necessità. FRENI MASSIMA SICUREZZA E COMPATIBILITÀ L’impianto frenante è di tipo tradizionale con i due corpi freno collocati nella parte frontale della forcella e sul ponticello che raccorda i foderi alti del carro posteriore. Una soluzione che offre la massima semplicità di utilizzo e di manutenzione e la compatibilità con tutti i gruppi. FORMA TUBI Il tubo centrale è sovradimensionato ad abbracciare l’intera scatola del movimento centrale mentre il tubo sella conico è predisposto per l’impiego di reggisella di 27,2 mm di diametro. Una soluzione più leggera e confortevole. Il passaggio interno dei cavi dona al telaio un’estetica più innovativa shimano

Vendo Mondraker Dune 2018 Superenduro, per passaggio ad elettrica. TAGLIA M Ruote 27.5” tubless con copertoni Schwalbe Magic Mary Addix ultra soft anteriore da 2.4, e la Big Betty super soft sempre da 2.4 posteriore. Nuovi, pochi km. Forcella Formula Selva con 2 CTS, travel da 180. (Sostituita dopo, non esce così) Ammo posteriore Roch Shox Monarch Plus RC3 Debonair Travel 160 (Messo dopo, non esce così). E’ stato revisionato tutto da meno di 50 Km, sono stati sostituiti TUTTI i cuscinetti dei leveraggi, non rimontando gli originali, ma degli SKF schermati, quindi tra i top. E’ stata cambiata tutta la trasmissione compreso il movimento centrale, la cassetta è un 11-46T e la corona una 32T. Sono stati sostituiti anche i pignoncini del deragliatore, mettendone 2 a cuscinetto e non quelli standard di bassa qualità. Sia Ammo che forcella sono revisionati da circa 14/15 ore di discesa. Filo del cambio nuovo. La bici non e’ MAI stata lavata con l’idropulitrice ma sempre a spazzola, a mano, Forcella ed ammo e telescopico con pennellino dedicato. Ho eseguito nel tempo, la lubrificazione degli steli per mantenere umidi i parapolvere. Sono stati revisionati anche i cuscinetti e i reggispinta delle ruote e del manubrio ringrassando tutto. Vendo con i suoi pedali di serie. La bici è perfetta, a parte qualche segno, più che altro sugli adesivi per via del portabici. La bici non ha avuto incidenti a parte un paio di semplici cadute. Astenersi perditempo perché non la svendo visto anche le manutenzioni fatte.

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO EXPERT Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.La Turbo Levo Expert monta la trasmissione SRAM Eagle X01 a 12 velocità, sospensioni FOX Performance Elite e ruote Roval Traverse. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta COCKPIT ATTACCO Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp MANOPOLE Deity, Knuckleduster, Black SELLA Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm BRAKES FRENO ANT. SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm FRENO POST. SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm DRIVETRAIN CAMBIO POST. Sram X01 Eagle, 12-speed COMANDI SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click CASSETTA SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA SRAM GX Eagle, 12-speed GUARNITURA Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel WHEELS CAMERE Standard, Presta Valve RUOTA ANT. Traverse 29 RUOTA POST. Traverse 27.5 PNEUMATICO ANT. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST. Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6' FRAMESET COLLARINO Alloy, 38.6mm TELAIO FACT 11m full carbon, 29' front wheel, 27.5' rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot FORCELLA FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5' tapered steerer, 160mm travel E-BIKE MOTORE Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor CARICATORE Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug UI/REMOTE Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote BATTERIA Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO Custom Specialized wiring harness SUSPENSION AMMORTIZZATORE FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready  MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie (size down fore more maneuverability | size up for more stability): XS: 150-160cm | S1 S: 157-173cm | S2 M: 165-180cm | S3 L: 173-188cm | S4 XL: 178-193cm | S5 XXL:188-203cm | S6   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED BICI CORSA S-WORKS AETHOS DURA-ACE Di2 Non fraintenderci, siamo tutti per le gare, fanno parte del nostro DNA, ma a volte si pedala per il semplice piacere di andare in bici. E' questo lo spirito dell'Aethos. Non abbiamo tralasciato le prestazioni, e la Aethos è la bici più leggera nella sua categoria, ma non sono stati fatti compromessi in termine di stile. Aethos: innumerevoli calcoli per un unico scopo; una guida perfetta. Se al telaio più leggero al mondo abbini il gruppo Shimano Dura Ace Di2 e leggerissime ruote Roval Alpinist, la tua pedalata sarà perfettamente bilanciata, senza lasciare nulla al caso sul piano delle prestazioni. Il telaio S-Works Aethos è stato progettato per creare la combinazione perfetta di qualità di guida, leggerezza e stile - per poter accelerare anche in ripide salite, scendere dalle discese più tecniche e per essere confortevoli anche durante le lunghe uscite della domenica. Ma ti chiederai, come abbiamo fatto? Abbiamo re-inventato la forma tradizionale del bici da corsa del passato, cambiandola leggermente per ottimizzare la rigidità ed il bilanciamento, senza compromettere il peso o la resistenza. Con un lay-up del tutto nuovo, perfezionato in molti decenni, si ottiene il telaio più leggero sul mercato (585 grammi per il telaio S-Works misura 56). La Aethos è più di una nuova bici, è l'inizio di una nuova generazione. Un telaio leggerissimo non serve a nulla se le caratteristiche di guida non inspirano confidenza. Ecco perché per la Aethos abbiamo cercato il mix perfetto di rigidità sull'anteriore e sul posteriore in relazione alla qualità di guida. Studiando la flessibilità e ogni minimo dettaglio delle fibre di carbonio, abbiamo scoperto molto su come le forze attraversano il telaio. Ti basteranno pochi colpi di pedale per realizzarti che la Aethos rappresenta uno standard nuovo di guida. Ogni dettaglio, dal supporto cambio all'expander sull'attacco, è stato progettato in funzione dello stile, del peso e della resistenza. Abbiamo inoltre previsto il reggisella Alpinist in fibra di carbonio per limare ulteriore peso e per ottimizzare le caratteristiche di guida - tutto per la guidabilità perfetta.   Telaio TELAIO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc FORCELLA: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc   COCKPIT MANUBRIO: S-Works Short & Shallow, 123mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole ATTACCO: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush SELLA: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base REGGISELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost COLLARINO: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt   Freni FRENO ANT.: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc FRENO POST.: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc   Trasmissione COMANDI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc DERAGL. ANT.: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on CAMBIO POST.: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed CASSETTA: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t GUARNITURA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter INGRANAGGI: 52/36T MOVIM. CENTR.: Shimano Dura-Ace, BB-R9100 CATENA: Shimano Dura-Ace, 12-speed   Ruote & Pneumatici RUOTA ANT.: Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes  RUOTA POST.: Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes PNEUMATICO ANT.: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm PNEUMATICO POST.: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm CAMERE: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve   Taglie: 49: 155-163cm 52: 163-170cm 54: 170-175cm 56: 175-180cm 58: 180-188cm 61: 188-196cm   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep  NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie:  XS: 150-160cm S: 157-173cm M: 165-180cm L: 173-188cm XL: 178-193cm XXL: 188-203cm Size Down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica