Saturno 500

Gilera saturno 500 1952 perfetto in ogni suo particolare documenti in regola ASI

Moto Gilera Saturno 500 militare del 1952 con forcella a parallelogramma. Numero telaio corrispondente a numero motore con libretto e targa in regola. Prezzo leggermente trattabile.

Saturno turismo del 1954 reimmatricolata civile nel 1974,restauro completo di carrozzeria e motore ancora in rodaggio,telaio e motore stesso numero,documenti in regola per passaggio.Astenersi perditempo.Grazie.Lucio.3409390993

Cedo GILERA SATURNO in ottime condizioni, tenuto da Amatore, iscritto al registro storico FMI.... SOLO X PERSONE CHE SANNO DI CHE STIAMO PARLANDO.....

Colore Rosso, Veicolo d'epoca, Immatricolazione 07/1947, Km 60000, Cambio Manuale, Prezzo trattabile, Pronta consegna, Importo finanziabile,Moto in condizioni eccezionali,Non necessita di alcun intervento,Tenuta da AMATORE,Pronta all'uso,Non perde una goccia d'olio!,Revisionata fino a 05/2026,Libretto datato 1950 originale a pagine,Targhe originali 1950 (seconda immatricolazione),Possibilit di FINANZIAMENTO,NO PERMUTE!,______________________,Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO,Gestione Iscrizione ASI ove possibile,Gestione Pratiche automobilistiche,Gestione trasporti auto in tutta Europa,Paghiamo regolari provvigioni ai segnalatori di clienti e/o auto da acquistare,_______________________________________________________________,Il nostro salone CAR SALOON SRL si trova ad Abbiategrasso (Mi),Orari:,Lun-Ven 9.00-12.30 / 14.00-18.00,Sabato 9.00-13.00,Samuele: +393387445321,Mail: info@carsaloon.it - abbiategrasso@linkmotors.it.

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GILERA SATURNO SPORT, 1952, registro storico f.mi.i, ootime condizioni, vendo a Euro 8.500. Tel. 327/5783792

Motociclo di interesse storico in eccellenti condizioni versione civile - tutto originale Gilera Saturno Sport – 500 Cc3 del 1948 > con omologazione e certificato di identificazione ASI (vedi foto in allegato) Progettata da Luigi Salmaggi sul finire degli anni trenta e presentata al Salone di Milano del 1940 come erede della Otto Bulloni, Il motore è il tradizionale monocilindrico orizzontale Gilera ad aste e bilancieri di 500 cc - Cv 23 velocità 135 km/h - con le “classiche” misure di alesaggio e corsa delle mezzo-litro della Casa di Arcore, ovvero 84×90 mm – cilindro in ghisa testa in alluminio. N.B. Motore rifatto pochi km percorsi N.B. Contachilometri tipo Smith N.B. Predisposizione per Sidecar N.B. Cerchi in alluminio tipo Borrani N.B. Targa europea Si trova in Lombardia Italia provincia di Brescia

MOTOCICLETTA PRIVATA Gilera Saturno Sport 500 cc del 1948 1°serie Motociclo di interesse storico in eccellenti condizioni versione civile del 1948 con omologazione e certificato di identificazione ASI ( vedi foto in allegato) Progettata da Luigi Salmaggi sul finire degli anni trenta e presentata al Salone di Milano del 1940 come erede della Otto Bulloni, Il motore è il tradizionale monocilindrico verticale Gilera ad aste e bilancieri di 500 cc - Cv 23 velocità 135 km/h - con le “classiche” misure di alesaggio e corsa delle mezzo-litro della Casa di Arcore, ovvero 84×90 mm cilindro in ghisa testa in alluminio. N.B. Motore revisionato N.B. Contachilometri tipo Smith N.B. Predisposizione per Sidecar N.B. Cerchi in alluminio tipo Borrani N.B. Targa europea N.B. Revisione valida Si trova in Lombardia Italia provincia di Brescia

La Gilera costru/u00ec diversi modelli di Saturno 500: il parallelogramma, l'intermedio (con la forcella anteriore e il compasso posteriore), il tutto telescopico./r/nLa moto che proponiamo /u00e8 della versione intermedia ed /u00e8 la pi/u00f9 rara perch/u00e8 costruita in meno esemplari./r/nIl telaio ha lo stesso numero del motore./r/nE' una vera sport perch/u00e8 lo abbiamo verificato./r/nE' stata restaurata interamente da uno specialista Gilera./r/nOltre ad essere totalmente originale, /u00e8 veramente bella./r/nOvviamente /u00e8 funzionante./r/nI documenti sono in regola e pronti per il passaggio./r/nLa targa /u00e8 di quelle dell'epoca.

La Gilera costru/u00ec diversi modelli di Saturno 500: il parallelogramma, l'intermedio (con la forcella anteriore e il compasso posteriore), il tutto telescopico./r/nLa moto che proponiamo /u00e8 della versione intermedia ed /u00e8 la pi/u00f9 rara perch/u00e9 costruita in meno esemplari./r/nIl telaio ha lo stesso numero del motore./r/nE' una vera sport perch/u00e9 lo abbiamo verificato./r/nE' stata restaurata interamente da uno specialista Gilera./r/nOltre ad essere totalmente originale, /u00e8 veramente bella./r/nOvviamente /u00e8 funzionante./r/nI documenti sono in regola e pronti per il passaggio./r/nLa targa /u00e8 di quelle dell'epoca.

Cerco Gilera 500 OHV Saturno Sanremo originali in buoni condizioni, anche ricambi.