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Scintilla 300


Elenco delle migliori vendite scintilla 300

300 PZ MATERIALE COSTRUZIONE MOSCHE DIY ATTREZZATURA PER ESCA DA PESCA
  • Colori brillanti facili da attirare l'attenzione del pesce.
  • Aggiungi scintilla e lampeggia per le mosche di acqua salata e d'acqua o artificiali.
  • Adatto a tutti i tipi di pesca.
  • Accessorio perfetto per gli amanti della pesca.
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300 XL SOSTITUZIONE PER CARTUCCE HP 300 XL NERO E COLORE CARTUCCIA HP 300 COMPATIBILE CON PHOTOSMART C4600 C4680 C4780 C4783 (1 NERO, 1 TRICROMIA)
  • Contenuto del pacco: YESINK 300 XL Combo, 1 x 300 XL Nero, 1 x 300 XL Tri-colore
  • Rendimento della pagina: 600 pagine per cartuccia nera, 450 pagine per colore (con copertura al 5%) Le cartucce d'inchiostro rigenerate 300 XL sono comodamente dotate di un chip intelligente per garantire la piena compatibilità con la stampante e che consente di monitorare e monitorare i livelli di inchiostro accuratamente
  • Stampanti compatibili: PhotoSmart Series:C4600 C4610 C4635 C4640 C4650 C4680 C4683 C4685 C4690 C4700 C4740 C4750 C4795 C4799 C47999 C4 C479 C479 C479 C479 C4799 C4. 4780 D110a C4683 C4783; Deskjet Series:D1660 D1663 D1668 D2500 D2530 D2545 D2560 D2563 D2566 D2568 D2645 D260. 2663 D2680 D5560 F2400 F2420 F2423 F2430 F2440 F2480 F2483 F2488 F2492
  • Stampanti compatibili: PhotoSmart Series:F2493 F4200 F4210 F4213 F423 0 F422 24 F4235 F4240 F4250 F4272 F4273 F4274 F4275 F4280 F4283 F4288 F4293 F4294 F4400 F4435 F4440 4450 F4470 F4472 F4473 F4480 F4580 F4583
  • Serie NVY: ENVY 100 e-All-in-One D410a ENVY 100 e-All- in-One D410b Printer.ENVY 110 e-All-in-One D411a ENVY 110 e-All- in-One D411b Printer.ENVY 11 e-All-in-One D411d ENVY 114. e-All- in-One D411c Printer.ENVY 120 Printer
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300 ML SIRINGA GIGANTE CON 1.35M TUBO IN PLASTICA, SIRINGHE GRANDI RIUTILIZZABILI PER L'EROGAZIONE DI COLLA, LABORATORI SCIENTIFICI, IRRIGAZIONE
  • 1. Siringa gigante da 300 ml con tubo in plastica da 1,35 m, diametro interno tubo in PVC 4 mm.
  • 2. Siringa da 300 ml + adattatore per punta + tubo: ogni siringa è sigillata individualmente, pulita, sicura e sterile.
  • 3. Ottimo per rabboccare e misurare olio essenziale, inchiostri, lubrificanti, sigillanti, colle, adesivi, solventi, olio leggero ecc.
  • 4. I segni di gradazione sono chiari e ben stampati, resistono a più lavaggi dopo diversi utilizzi. Lo stantuffo funziona senza intoppi e la punta in gomma sullo stantuffo fa una tenuta ermetica.
  • 5. Barile in polipropilene, per misurare e dispensare fluidi / prodotti chimici, uso di laboratorio ed esperimenti, irrigazione di piante grasse.
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Cuneo (Piemonte)
TRS ONE 300 x track Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizierà a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un’unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilità.XTRACK RR può considerarsi un 100% Trial escursione, con un’altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell’autonomia.Disponibile in quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la XTRACK RR è stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilità ogni tipo di terreno, anche il più estremo, offrendo la possibilità di utilizzare il piccolo serbatoio per l’Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     4,0L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables.   
8.530 €
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Cuneo (Piemonte)
TRS RR 300 TRIAL Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Giallo Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: NUOVO in Promozione TRRS ONE RR 250 / 280 / 300cc. - 2021Prezzo:€. 8.200,00MOTORE: Nuova equilibratura dell’albero motore; Nuova Stella desmodromico in alluminio; Desmodromico in alluminio; MIGLIORIE: Nuova grafica; Nuovo tendicatena; Protezioni in plastica del telaio; Regolatore di tensione Guilera; Nuovo impianto elettrico; Nuovo disegno del manubrio Neken; Pedane TRRS in micro fusione; Supporti pedana con perno filettato da 10mm Telaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo; Nuova corona di trasmissione; Nuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato Braktec; Nuova protezione carter motore, più grande ed avvolgente; Piastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso; Nuova cassa filtro, rinforzata in prossimità degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell’aria per un flusso maggiore e maggiore volume all’interno; MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     2,5L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables. 
8.330 €
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Cuneo (Piemonte)
TRS RR 300 AVVIAMENTO ELETTRICO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: 12/2021 Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 5 kW / 7 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Prezzo di Listino € 8.730,00 - Ultima disponibile a € 7.990,00! Dopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilità, divertimento, qualità e prestazioni, una moto TOP sia per l’amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati Nuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc. MOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocitàQUANTITA’/TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX – 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6×21 Michelin X11 Trial 2.75×21.COPERTONE POSTERIORE2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO: Installazione elettrica con sensore della temperatura. “Precisione e affidabilità del sistema di refrigerazione”. Nuova CDI con lettura del sensore della temperatura. Nuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell’aria. Migliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua. Bielletta e trapezio del leveraggio rinforzati. Supporto del motore alleggerito. Montaggio più rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni. Nuovo finale del silenziatore in plastica, più robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore. Supporto del sileziatore anteriore forgiato e più robusto. Protezione del disco freno anteriore più resistente e a norma FIM. Telaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni. Fissaggio del guida catena modificato. Tubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l’interferenza con il ventilatore. Cerchi anodizzati rossi. Nuovo manubrio con una nuova livrea. Forcellone grigio. Nuova linea grafica. MOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia: Ridisegnato l’alloggiamento dell’albero motore per aumentare la pressione nei carter. Più potenza ai bassi regimi. Nuova ubicazione dello sfiato motore. Sfiato del carburatore con tubo guidato. Nuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l’invecchiamento precoce. Coperchio frizione piccolo con spia di controllo dell’olio motore e tappo per l’inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter). Coperchio della testa con sensore della temperatura incluso. Coperchio dell’accensione aggiornato SU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta: * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Spedizione in tutta Italia
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Bergamo (Lombardia)
Apertura chiave: 20,8 mm; Filetto esterno [mm]: 14,0; Lunghezza filettatura [mm]: 19,0; Candela accensione: Raccordo-SAE svitabile, Elettrodo centrale-Nichel, 1 Elettrodo di massa, schermato/a, 5 kOhm, con sede-tenuta piatta; Andamento scintilla [mm]: 3,0; Codice motore: 14NV; OPEL: Corsa B Schrägheck (S93),Calibra A (C89),Astra F CC (T92),Corsa A CC (S83),Astra F Limousine (T92),Astra F Caravan (T92),Corsa A TR (S83),Vectra A Limousine (J89),Kadett E CC (T85),Astra F Cabrio (T92),Vectra A CC (J89),Omega A Limousine (V87),Kadett E Limousine (T85),Ascona C Limousine (J82),Kadett E Cabrio (T85),Astra F Classic Limousine (T92),Ascona C CC (J82),Astra F Classic CC (T92),Astra F Van (T92),Astra F Classic Caravan (T92),Kadett E Caravan (T85),Kadett E Kastenwagen (T85),Omega A Caravan (V87),Kadett E Combo (T85); RENAULT: ESPACE III (JE0_),MEGANE I (BA0/1_),LAGUNA I (B56_, 556_),SUPER 5 (B/C40_),MEGANE Scenic (JA0/1_),MEGANE I Coach (DA0/1_),19 I (B/C53_),19 II (B/C53_),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_),MEGANE I Classic (LA0/1_),LAGUNA I Grandtour (K56_),19 II Chamade (L53_); FIAT: FIORINO Pick up (146); SEAT: MARBELLA (28),TERRA Kasten (024A),MARBELLA Kasten (028A),Terra Kombi (24); TOYOTA: Corolla Limousine (KE_),Corolla Schrägheck (KE, TE),Corolla Kombi (TE72_),COROLLA Coupe (KE); NISSAN: TERRANO I (WD21),MICRA I (K10),PICK UP (720),VANETTE Bus (C22),VANETTE Kasten (C22),URVAN Kasten (E24),Pathfinder I (WD21),BLUEBIRD (910),VANETTE Bus (KC120),CHERRY III (N12),CHERRY II Coupe (N10),PRAIRIE (M10, NM10),URVAN Bus (E24),LAUREL (JC31),SUNNY (140Y, 150Y),CHERRY II Hatchback (N10),CHERRY II Traveller (VN10); MAZDA: B-Serie Pickup (UN),B-Serie Pickup (UF),E-Serie Kastenwagen (SR2),626 III Hatchback (GD),121 III (JASM, JBSM),626 III Coupe (GD),626 III (GD),121 II (DB),626 III Station Wagon (GV),E-serie Bus (SR1),E-Serie Kastenwagen,121 I (DA),B-Serie Pickup (UD),B-Serie Pickup (PE); HONDA: CIVIC II Schrägheck (SS, SL),ACCORD I Hatchback (SJ, SY),CIVIC I Stufenheck (SF),CIVIC II Kombi (WC); MITSUBISHI: PAJERO I Canvas Top (L04_G),L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W),L 300 III Kastenwagen (P0_V, P1_V, P_2V),COLT I (A15_A),Lancer II Limousine (A17_),L 300 / Delica II Pritsche / Fahrgestell (L03_P),L 300 / Delica II Kastenwagen (L03_P),L 300 / Delica II Bus (LO3_P/G, L0_2P),SAPPORO II (A16_A),SAPPORO I (A12_),Lancer Celeste Coupe (A7_),Cordia (A21_A, AB, AC),Tredia Limousine (A21_),Lancer F Limousine (A15_); SUZUKI: Vitara SUV (ET, TA, TD),Samurai SUV (SJ_),VITARA Cabrio (ET, TA),SJ 410,SJ 413 (OS),SJ 410 SUV Cabrio (OS),LJ 80 (OL),SUPER CARRY Bus (ED),ALTO,ALTO (SS80),CARRY Kasten (ST90V),SWIFT Cabriolet (SF413); 7700103502, 7700103503, 7700725302, 9004851114, 9004851114000, 3191WZ0M5500, 8981999010, 9807955817, 9807955846, 9807955876, 9807955876H0, 0891418110, 1881108051, 22401V1415, 22401V1485PC, 22401V1490, 22401W9815, 22401Y9215, B2401V1415, 5813800010, 0891418110, 1881108051, 9009816325, 9091901051, 0000188914, 1Y0018110, 891418110, B67218110, MS851217, MS851232, MS851235, MS851412, 22401V1415, 22401V1485PC, 22401V1490, 22401W9815, 22401Y9215, B2401V1415, 90356323, 7700103502, 7700103503, 7700725302, 490010033, 0948200155, 0948200167001, 9009816325, 9091901051
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Barge (Piemonte)
Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizier/u00e0 a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova/u00a0XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un?unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilit/u00e0.XTRACK RR pu/u00f2 considerarsi un 100% Trial escursione, con un?altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell?autonomia.Disponibile in/u00a0quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la/u00a0XTRACK RR/u00a0/u00e8 stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilit/u00e0 ogni tipo di terreno, anche il pi/u00f9 estremo, offrendo la possibilit/u00e0 di utilizzare il piccolo serbatoio per l?Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE// ENGINE:/u00a0/u00a0 /u00a0 2T Monocilindrico // Single cylinder 2 stroke.Cilindrata // Displacement:/u00a0/u00a0 /u00a0 294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc./nRaffreddamento // Cooling system:/u00a0/u00a0 /u00a0 A l/u00edquido // Liquid cooled./nAlesaggio e corsa // Diameter & stroke:/u00a0/u00a0 /u00a0 79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc)./nAccensione // Ignition:/u00a0/u00a0 /u00a0 Nuova Centralina/u00a0 HIDRIA/u00a0/u00a0 (doppia scintilla) // New HIDRIA CDI (double spark)./nFrizione // Clutch:/u00a0/u00a0 /u00a0 Sistema TRS idraulico a 3 dischi// 3 disks diaphragm TRS hydraulic system./nCambio // Gear box:/u00a0/u00a0 /u00a0 5 velocit/u00e0// 5 speed.Quantit/u00e0//tipo olio motore//Engine oil capacity:/u00a0NILS FOR CLUTCH TX ? 350cc.Trasmissione // Transmission:/u00a0/u00a0 /u00a0 A catena // Chain./nCombustibile // Petrol:/u00a0/u00a0 /u00a0 4,0L Benzina 98 ottani/u00a0 con olio per 2T 1.5% // 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%./nCarburatore // Carburator:/u00a0 /u00a0 /u00a0KEIHIN PWK28 /u00a0con aspirazione lamellare // Reed valve admission./nAvviamento // Starting:/u00a0/u00a0 /u00a0 A pedale della trasmissione primaria // Kick to primary transmission (Kickstart)./nFiltro aria // Air filter:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 In spugna // Foam./nCandela // Spark:/u00a0/u00a0 /u00a0 NGK-R/u00a0 BPMR6A.TELAIO // FRAME:/u00a0/u00a0 /u00a0 Doppia culla in alluminio forgiato // Twin spar forged aluminum frame.Forcellone // Swing arm:/u00a0/u00a0 /u00a0 Alluminio // Aluminum./nSospensione anteriore// Front suspension:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm // Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str./nRegolazioni // Setting:/u00a0/u00a0/u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarica della molla // Adjustable spring, preload and extension./nSospensione posteriore // Rear suspension:/u00a0/u00a0 /u00a0 REIGER con sistema progressivo idraulico// Progressive hydraulic system./nRegolazioni // Setting:/u00a0 /u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarico della molla // Adjustable spring, preload and extension./nCorsa // Stroke ? travel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Corsa ruota posteriore 168mm // Rear wheel stroke 168 mm./nRuote // Wheel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Cerchi in alluminio Morad a raggi // Morad aluminum radiated wheel./nCopertone anteriore // Front wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 1.6/u00d721/u00a0 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721./nCopertone posteriore // Rear wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL./nFreno anteriore // Front brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco 185mm/u00a0 pinza 4 pistoni BRAKTEC/nFreno posteriore // Rear brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco// Disk 150mm/u00a0 pinza// clamp 2 pistoni// pistons BRAKTEC./nPeso a secco // Net weight:/u00a0/u00a0 /u00a0 65Kg./nDimensioni // Dimensions:/u00a0/u00a0 /u00a0 Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height)./nAltezza sella // Seat height:/u00a0/u00a0 /u00a0 640mm/nProtezione motore // Engine protector:/u00a0/u00a0 /u00a0 In alluminio 7075 // 7075 Aluminum./nPedane // Foot rest:/u00a0/u00a0 /u00a0 Regolabili // Adjustables./u00a0/u00a0/u00a0
8,52 €
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Treviso (Veneto)
Distanza interelettrodica [mm]: 1,1; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 28; Angolo di regolazione [gradi]: 90; Filetto esterno [mm]: 14; Passo filettatura [mm]: 1,25; Lunghezza filettatura [mm]: 19; Apertura chiave: 16; Andamento scintilla [mm]: 3; N° poli: 1; Quantità: 4; Anno fino a: 08/2001; VW: Golf IV Schrägheck (1J1); FIAT: Fullback Pickup (502, 503); PEUGEOT: 408; TOYOTA: Yaris Schrägheck (_P1_),RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_),RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),COROLLA (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_),LAND CRUISER 100 (UZJ100),RAV 4 I (SXA1_),CELICA (ZZT23_),MR 2 III (ZZW3_),CELICA Coupe (AT18_, ST18_),COROLLA Stufenheck (_E12J_, _E12T_),COROLLA Stufenheck (E15_),4 RUNNER (KZN18_, VZN18_, RZN18_),Matrix Schrägheck (_E14_),Tundra Pickup (_K5_, _K6_),Previa / Estima (_R1_, _R2_),COROLLA (_E11_),Camry Limousine (_V2_),Matrix MPV (_E13_),PASEO Coupe (EL54),Camry Limousine (_V4_),COROLLA FX Compact (E8B),COROLLA (_E9_),Echo Limousine (_P1_),CARINA II (_T17_),COROLLA Liftback (_E9_),Celica Schrägheck (_T16_),COROLLA Compact (_E9_),Camry Limousine (_V3_),MR 2 I (AW1_),CELICA Coupe (ST16_, AT16_),CELICA Cabriolet (ST16_, AT16_),COROLLA Station Wagon (_E9_),Carina II Limousine (_T17_),SIENNA (MCL2_, GSL2_),Tundra Pickup (_K3_, _K4_),PRIUS Stufenheck (NHW11_),SIENNA (MCL10_),Camry Limousine (_V1_),Solara Cabrio (_V3_),Solara Coupe (_V3_);; HYUNDAI: TUCSON (JM),SANTA FÉ II (CM),SANTA FÉ I (SM),GETZ (TB),i30 (FD),i20 (PB, PBT),MATRIX (FC),i10 (PA),COUPE (GK),TRAJET (FO),COUPE (RD),ATOS (MX),ACCENT II (LC),i30 CW (FD),SONATA V (NF),ELANTRA (XD),ATOS PRIME (MX),ACCENT III (MC),ix55,ACCENT III Stufenheck (MC),ACCENT I (X-3),ACCENT II Stufenheck (LC),GALLOPER I,SONATA IV (EF),ELANTRA Stufenheck (XD),ELANTRA Stufenheck (HD),LANTRA II Wagon (J-2),LANTRA II (J-2),XG (XG),TIBURON Coupe,S COUPE (SLC),ACCENT Stufenheck (X-3); NISSAN: TERRANO II (R20),MICRA II (K11),ALMERA TINO (V10),ALMERA II Hatchback (N16),PICK UP (D21),PRIMERA Hatchback (P11),100 NX (B13),ALMERA I Hatchback (N15),PRIMERA (P11),Serena (C23),NP300 Pickup (D22),NAVARA Pick-up (D21),Almera II Limousine (N16),200 SX (S14),PRIMERA Traveller (WP11),SUNNY II Hatchback (N13),Pathfinder II (R50),SUNNY III (N14),Bluebird Limousine (T72, T12, U12),SUNNY II (N13),SKYLINE Coupe (R33),Sentra V (B15),SILVIA (S12),NAVARA Pritsche/Fahrgestell (D21),Pathfinder I (WD21),Maxima III Limousine (J30),PRAIRIE (M10, NM10),240SX,PRAIRIE PRO (M11),BLUEBIRD Hatchback (T72, T12),Sentra III (B13),TSURU Stufenheck,SKYLINE (R33),BLUEBIRD Station Wagon (WU11); MAZDA: 2 Schrägheck (DE_, DH_3),MX-5 II (NB),3 (BL),2 (DY),PREMACY (CP),323 F VI (BJ),3 Schrägheck (BM, BN),E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL),FAMILIA IV (BF),DEMIO (DW),MX-3 (EC),3 Limousine (BM, BN),3 Stufenheck (BL),MX-6 (GE),E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1),FAMILIA VI (BJ),MPV I (LV),626 IV (GE),XEDOS 6 (CA),2 Stufenheck (DE),E-SERIE Großraumlimousine (SG); KIA: SORENTO I (JC),Picanto (SA),SPORTAGE (JE_, KM_),CEE/'D Schrägheck (ED),RIO II (JB),CEE/'D SW (ED),SOUL (AM),CARENS III (UN),PRO CEE/'D (ED),SPORTAGE (K00),CARENS II (FJ),CERATO (LD),RIO II Stufenheck (JB),CERATO Stufenheck (LD),MAGENTIS (MG),OPIRUS (GH),CLARUS (K9A); HONDA: CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE),CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK),CIVIC V Stufenheck (EG, EH); MITSUBISHI: L 200 (K7_T, K6_T),L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T),Space Star (DG_A),Pajero Sport I SUV (K7_, K9_),PAJERO PININ (H6_W, H7_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A),L 200 Pritsche/Fahrgestell (K6_T, K7_T),L 200 / Triton Pritsche / Fahrgestell (KA_T, KB_T),SPACE WAGON (N3_W, N4_W),PAJERO SPORT II (KH_, KG_),Lancer VI Limousine (CJ_, CP_),SPACE WAGON (N9_W, N8_W),Lancer VII Kombi (CS_W, CT_W),L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W),L 300 III Kastenwagen (P0_V, P1_V, P_2V),Lancer V Limousine (CB_A, CD_A, CE_A),ECLIPSE Cabriolet (D5_A),ECLIPSE IV Cabriolet,FTO Coupe (DE_A),LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W),ECLIPSE IV (DK_A),L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W),Delica / Space Gear MPV,Lancer VI Coupe (CJ_A, CE),ECLIPSE III (D5_A); 68304168AA, SP0RC10YC4, 9004851158000, 68304168AA, SP0RC10YC4, PBP11811AA, SMS851387, 92123764, 9807955148, 9807955149, 980795514E, 1881411051, 1882311101, 18823111012, 1882708085, 1882911050, 5860076350, 1881411051, B6B318110, BP0118110, BP0218110, 1822A018, BPY118110, CW359146, MD344180, MS851357, MS851361, 2240101P15, 2240150Y04, 2240150Y05, 2240155Y15, 2240185E15, 22401V5015, 1214458, 92063308, 21025103, 22401KA210, 9004851158, 9091901129, 920633008, 101000044AB, L101000044
8 €
Vista prodotto
Prato (Toscana)
Distanza interelettrodica [mm]: 1,1; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 28; Angolo di regolazione [gradi]: 90; Filetto esterno [mm]: 14; Passo filettatura [mm]: 1,25; Lunghezza filettatura [mm]: 19; Apertura chiave: 16; Andamento scintilla [mm]: 3; N° poli: 1; Linea di prodotti: Nickel; Codice motore: G6BA; VW: Golf IV Schrägheck (1J1); PEUGEOT: 408; TOYOTA: Yaris Schrägheck (_P1_),RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_),RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),COROLLA (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_),LAND CRUISER 100 (UZJ100),RAV 4 I (SXA1_),CELICA (ZZT23_),MR 2 III (ZZW3_),CELICA Coupe (AT18_, ST18_),COROLLA Stufenheck (_E12J_, _E12T_),COROLLA Stufenheck (E15_),4 RUNNER (KZN18_, VZN18_, RZN18_),Matrix Schrägheck (_E14_),Tundra Pickup (_K5_, _K6_),Previa / Estima (_R1_, _R2_),Camry Limousine (_V2_),Matrix MPV (_E13_),PASEO Coupe (EL54),Camry Limousine (_V4_),COROLLA FX Compact (E8B),COROLLA (_E9_),Echo Limousine (_P1_),CARINA II (_T17_),COROLLA Liftback (_E9_),Celica Schrägheck (_T16_),COROLLA Compact (_E9_),Camry Limousine (_V3_),MR 2 I (AW1_),CELICA Coupe (ST16_, AT16_),CELICA Cabriolet (ST16_, AT16_),COROLLA Station Wagon (_E9_),Carina II Limousine (_T17_),SIENNA (MCL2_, GSL2_),Tundra Pickup (_K3_, _K4_),PRIUS Stufenheck (NHW11_),SIENNA (MCL10_),Camry Limousine (_V1_),Solara Cabrio (_V3_),Solara Coupe (_V3_),PASEO Cabriolet; HYUNDAI: TUCSON (JM),SANTA FÉ II (CM),SANTA FÉ I (SM),GETZ (TB),i30 (FD),i20 (PB, PBT),MATRIX (FC),i10 (PA),COUPE (GK),TRAJET (FO),COUPE (RD),ATOS (MX),ACCENT II (LC),i30 CW (FD),SONATA V (NF),ELANTRA (XD),ATOS PRIME (MX),ACCENT III (MC),ix55,ACCENT III Stufenheck (MC),ACCENT I (X-3),ACCENT II Stufenheck (LC),GALLOPER I,SONATA IV (EF),ELANTRA Stufenheck (XD),ELANTRA Stufenheck (HD),LANTRA II Wagon (J-2),LANTRA II (J-2),XG (XG),TIBURON Coupe,S COUPE (SLC),ACCENT Stufenheck (X-3); NISSAN: TERRANO II (R20),MICRA II (K11),ALMERA TINO (V10),ALMERA II Hatchback (N16),PICK UP (D21),PRIMERA Hatchback (P11),100 NX (B13),ALMERA I Hatchback (N15),PRIMERA (P11),Serena (C23),Almera II Limousine (N16),200 SX (S14),PRIMERA Traveller (WP11),SUNNY II Hatchback (N13),Pathfinder II (R50),SUNNY III (N14),Bluebird Limousine (T72, T12, U12),SUNNY II (N13),SKYLINE Coupe (R33),Sentra V (B15),SILVIA (S12),NAVARA Pritsche/Fahrgestell (D21),Pathfinder I (WD21),Maxima III Limousine (J30),PRAIRIE (M10, NM10),240SX,PRAIRIE PRO (M11),BLUEBIRD Hatchback (T72, T12),Sentra III (B13),TSURU Stufenheck,SKYLINE (R33),BLUEBIRD Station Wagon (WU11); MAZDA: 2 Schrägheck (DE_, DH_3),MX-5 II (NB),3 (BL),2 (DY),PREMACY (CP),323 F VI (BJ),3 Schrägheck (BM, BN),E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL),FAMILIA IV (BF),DEMIO (DW),MX-3 (EC),3 Limousine (BM, BN),3 Stufenheck (BL),MX-6 (GE),E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1),FAMILIA VI (BJ),MPV I (LV),626 IV (GE),XEDOS 6 (CA),2 Stufenheck (DE),E-SERIE Großraumlimousine (SG); KIA: SORENTO I (JC),Picanto (SA),SPORTAGE (JE_, KM_),CEE/'D Schrägheck (ED),RIO II (JB),CEE/'D SW (ED),CARENS III (UN),PRO CEE/'D (ED),SPORTAGE (K00),CARENS II (FJ),CERATO (LD),RIO II Stufenheck (JB),CERATO Stufenheck (LD),MAGENTIS (MG),OPIRUS (GH),CLARUS (K9A); HONDA: CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE),CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK),CIVIC V Stufenheck (EG, EH); MITSUBISHI: L 200 (K7_T, K6_T),L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T),Space Star (DG_A),Pajero Sport I SUV (K7_, K9_),PAJERO PININ (H6_W, H7_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A),L 200 Pritsche/Fahrgestell (K6_T, K7_T),L 200 / Triton Pritsche / Fahrgestell (KA_T, KB_T),SPACE WAGON (N3_W, N4_W),Lancer VI Limousine (CJ_, CP_),SPACE WAGON (N9_W, N8_W),Lancer VII Kombi (CS_W, CT_W),L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W),L 300 III Kastenwagen (P0_V, P1_V, P_2V),Lancer V Limousine (CB_A, CD_A, CE_A),ECLIPSE Cabriolet (D5_A),ECLIPSE IV Cabriolet,FTO Coupe (DE_A),LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W),ECLIPSE IV (DK_A),L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W),Lancer VI Coupe (CJ_A, CE),ECLIPSE III (D5_A); SUZUKI: Grand Vitara I SUV (FT, HT); 9004851158000, PBP11811AA, SMS851387, 92123764, 9807955148, 9807955149, 980795514E, 1881408051, 1881411051, 1882308101, 1882311101, 18823111012, 1882708085, 1882911050, 5860076350, 5861217490, 1881408051, 1881411051, 1882308101, 0031594203, B6B318110, BP0118110, BP0218110, BP1118110, BPY118110, 0031594203, BP1118110, 1822A018, BPY118110, CW359146, MD344180, MS851357, MS851361, 2240101P15, 2240150Y04, 2240150Y05, 2240155Y15, 2240174B11, 2240185E15, 22401V5015, 1214458, 92063308, 0031594203, 0031594203, 22401KA210, 9004851158, 9091901129, 920633008
Vista prodotto
Barge (Piemonte)
NUOVO/u00a0/nTRRS ONE RR 250 // 280 // 300cc. - 2021/nPrezzo:?. 8.330,00/nMOTORE:/n/nNuova equilibratura dell?albero motore;/nNuova Stella desmodromico in alluminio;/nDesmodromico in alluminio;/n/nMIGLIORIE:/n/nNuova grafica;/nNuovo tendicatena;/nProtezioni in plastica del telaio;/nRegolatore di tensione/u00a0Guilera;/nNuovo impianto elettrico;/nNuovo disegno del manubrio/u00a0Neken;/nPedane/u00a0TRRS/u00a0in micro fusione;/nSupporti pedana con perno filettato da 10mm/nTelaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo;/nNuova corona di trasmissione;/nNuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato/u00a0Braktec;/nNuova protezione carter motore, pi/u00f9 grande ed avvolgente;/nPiastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso;/nNuova cassa filtro, rinforzata in prossimit/u00e0 degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell?aria per un flusso maggiore e maggiore volume all?interno;/n/nMOTORE// ENGINE:/u00a0/u00a0 /u00a0 2T Monocilindrico // Single cylinder 2 stroke.Cilindrata // Displacement:/u00a0/u00a0 /u00a0 294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc./nRaffreddamento // Cooling system:/u00a0/u00a0 /u00a0 A l/u00edquido // Liquid cooled./nAlesaggio e corsa // Diameter & stroke:/u00a0/u00a0 /u00a0 79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc)./nAccensione // Ignition:/u00a0/u00a0 /u00a0 Nuova Centralina/u00a0 HIDRIA/u00a0/u00a0 (doppia scintilla) // New HIDRIA CDI (double spark)./nFrizione // Clutch:/u00a0/u00a0 /u00a0 Sistema TRS idraulico a 3 dischi// 3 disks diaphragm TRS hydraulic system./nCambio // Gear box:/u00a0/u00a0 /u00a0 5 velocit/u00e0// 5 speed.Quantit/u00e0//tipo olio motore//Engine oil capacity:/u00a0NILS FOR CLUTCH TX ? 350cc.Trasmissione // Transmission:/u00a0/u00a0 /u00a0 A catena // Chain./nCombustibile // Petrol:/u00a0/u00a0 /u00a0 2,5L Benzina 98 ottani/u00a0 con olio per 2T 1.5% // 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%./nCarburatore // Carburator:/u00a0 /u00a0 /u00a0KEIHIN PWK28 /u00a0con aspirazione lamellare // Reed valve admission./nAvviamento // Starting:/u00a0/u00a0 /u00a0 A pedale della trasmissione primaria // Kick to primary transmission (Kickstart)./nFiltro aria // Air filter:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 In spugna // Foam./nCandela // Spark:/u00a0/u00a0 /u00a0 NGK-R/u00a0 BPMR6A.TELAIO // FRAME:/u00a0/u00a0 /u00a0 Doppia culla in alluminio forgiato // Twin spar forged aluminum frame.Forcellone // Swing arm:/u00a0/u00a0 /u00a0 Alluminio // Aluminum./nSospensione anteriore// Front suspension:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm // Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str./nRegolazioni // Setting:/u00a0/u00a0/u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarica della molla // Adjustable spring, preload and extension./nSospensione posteriore // Rear suspension:/u00a0/u00a0 /u00a0 REIGER con sistema progressivo idraulico// Progressive hydraulic system./nRegolazioni // Setting:/u00a0 /u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarico della molla // Adjustable spring, preload and extension./nCorsa // Stroke ? travel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Corsa ruota posteriore 168mm // Rear wheel stroke 168 mm./nRuote // Wheel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Cerchi in alluminio Morad a raggi // Morad aluminum radiated wheel./nCopertone anteriore // Front wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 1.6/u00d721/u00a0 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721./nCopertone posteriore // Rear wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL./nFreno anteriore // Front brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco 185mm/u00a0 pinza 4 pistoni BRAKTEC/nFreno posteriore // Rear brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco// Disk 150mm/u00a0 pinza// clamp 2 pistoni// pistons BRAKTEC./nPeso a secco // Net weight:/u00a0/u00a0 /u00a0 65Kg./nDimensioni // Dimensions:/u00a0/u00a0 /u00a0 Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height)./nAltezza sella // Seat height:/u00a0/u00a0 /u00a0 640mm/nProtezione motore // Engine protector:/u00a0/u00a0 /u00a0 In alluminio 7075 // 7075 Aluminum./nPedane // Foot rest:/u00a0/u00a0 /u00a0 Regolabili // Adjustables.
8,32 €
Vista prodotto
Barge (Piemonte)
Prezzo di Listino ? 8.730,00 - Ultima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia
7,98 €
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Pordenone (Friuli Venezia Giulia)
Distanza interelettrodica [mm]: 1,0; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 28; Filetto esterno [mm]: 14; Passo filettatura [mm]: 1,25; Lunghezza filettatura [mm]: 19; Apertura chiave: 16; Andamento scintilla [mm]: 4; N° poli: 1, 1; Codice motore: M 120.982; AUDI: A4 Limousine (8E2, B6),A4 Avant (8E5, B6); MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W203),E-Klasse Limousine (W210),C-Klasse Sportcoupe (CL203),SLK (R170),C-Klasse T-modell (S203),CLK (C208),E-Klasse T-modell (S210),C-Klasse T-modell (S202),CLK Cabriolet (A208); OPEL: Frontera B SUV (U99); FORD: TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _),TRANSIT Kasten (FA_ _),GALAXY (WGR),TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _),SCORPIO II (GFR, GGR),Scorpio II Kombi (GNR, GGR); TOYOTA: AVENSIS (T25_),AVENSIS Kombi (T25),RAV 4 I (SXA1_),RAV 4   (SXA1_),AVENSIS Liftback (_T22_),AVENSIS (_T22_),AVENSIS Stufenheck (T25),SUPRA (JZA70_, GA70_, MA70),Avensis Kombi (_T22_),Previa / Estima (_R1_, _R2_),Camry Limousine (_V2_),COROLLA FX Compact (E8B),COROLLA (_E9_),Celica Schrägheck (_T16_),COROLLA Coupe (AE86),CELICA Cabriolet (ST16_, AT16_),CELICA Coupe (ST16_, AT16_),COROLLA Liftback (_E8_),Avalon Limousine (_X1_),Crown Limousine (_S14_, _S15_, _S13_),Granvia (_H2_, _H1_),CRESSIDA Stufenheck (LX8_, GX8_, MX8_, RX8_); HYUNDAI: GETZ (TB),ACCENT II (LC),SONATA IV (EF),XG (XG),Grandeur (LX),Tiburon I Coupe,Equus / Centennial (JS); NISSAN: PICK UP (D22),NAVARA (D22),PRIMERA Hatchback (P11),PRIMERA (P11),300 ZX (Z32),PRIMERA Traveller (WP11),SUNNY II Hatchback (N13),SUNNY III (N14),SUNNY III Liftback (N14),SUNNY II Coupe (B12),SUNNY II (N13),SKYLINE Coupe (R33),SKYLINE Coupe (R34),SKYLINE (R34),SKYLINE (R33); MAZDA: 626 V Hatchback (GF),626 V (GF),626 V Station Wagon (GW),XEDOS 9 (TA); KIA: OPIRUS (GH),SEPHIA Stufenheck (FA); HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),PRELUDE V (BB),Accord VI Limousine (CK, CG, CH, CF8),Legend III Limousine (KA),INTEGRA (DC5); 1881711051, 05159713AA, 5159713AA, SPORC8PYP4, 9004851178, 1023706, 1086020, 1125332, 95WF12405AB, 96XF12405BA, 96XF12405BB, 8971259690, 12290RSH003, 12290RSH004, 980795614N, 980795615V, 1771012930, 1881711051, 1882611101, 2741037100, C2A1535, 1881711051, NLP100190, NLP100290L, 9091901168, JE4118110, 0031598003, 0031599703, 003159970398, 0041590203, 0041590703, 0041592003, A0031598003, A0031599703, A003159970398, A0041590203, A0041590703, A0041592003, GSP9652, NLP100190, CD130047, MS851335, MS851501, 2240108U15, 224011P115, 2240127N65, 2240197E65, 22411P115, 1214462, 32017028, 32017034, 93190942, 97125969, GSP66527, GSP9652, NLP100190, NLP100290L, 0031599403, 22401AA490, 22401AA570, 948200550, SAB330NG0608, SAB330NG0611, SAB330NG8608, SAB330NG8611, 9004851172, 9091901122, 9091901168, 9091901169, 9091901226, 9091901230, 97125969
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Modena (Emilia Romagna)
Apertura chiave: 16 mm; Filetto esterno [mm]: 14,0; Lunghezza filettatura [mm]: 19,0; Candela accensione: Attacco/Raccordo-SAE fisso, Elettrodo centrale-Nichel, 1 Elettrodo di massa, schermato/a, 5 kOhm, con sede-tenuta piatta; Andamento scintilla [mm]: 3,0; Zone climatiche: für gemäßigte Klimazonen; HYUNDAI: MATRIX (FC),ELANTRA (XD),ELANTRA Stufenheck (XD),LANTRA II Wagon (J-2); NISSAN: PICK UP (D22),MICRA II (K11),ALMERA TINO (V10),ALMERA II Hatchback (N16),PRIMERA Hatchback (P11),PRIMERA (P11),Almera II Limousine (N16),PRIMERA Traveller (WP11),Pathfinder II (R50); MAZDA: 3 (BK),MX-5 II (NB),PREMACY (CP),323 F VI (BJ),3 Schrägheck (BM, BN),3 Stufenheck (BK),MX-3 (EC),323 P V (BA),3 Limousine (BM, BN),E-Serie Kastenwagen (SR2),MX-6 (GE),FAMILIA VI (BJ),XEDOS 6 (CA),FAMILIA V (BG8),XEDOS 9 (TA),FAMILIA V (BA),121 II (DB); HONDA: CIVIC VI Hatchback (EJ, EK),CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK),CIVIC VI Coupe (EJ, EM1),Civic VII Limousine (ES, ET); MITSUBISHI: L 200 (K7_T, K6_T),Space Star (DG_A),PAJERO PININ (H6_W, H7_W),COLT V (CJ_, CP_),Lancer VI Limousine (CJ_, CP_),COLT IV (CA_A),L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W),Lancer V Limousine (CB_A, CD_A, CE_A),L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W),Delica / Space Gear MPV,L 400 Kasten (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V); CHEVROLET: Rezzo (U100); SUBARU: VIVIO; DAIHATSU: SIRION (M1),MOVE (L6, L9); DAEWOO: Rezzo (U100); 9004851158000, 9004851158008, 980795514E, 980795514EH0, 980795515E, 0K23A18110, 224011F720, 2240150Y05, 2240150Y05Q0, 2240150Y05VA, 2240150Y05W0, 2240150Y75, 2240150Y75W0, 5860076350, 5861239510, 0K23A18110, 9004851158, 9009866047, 000018BP01, 1Y0918110, BP0118110, BP0218110, BPY118110, PBP0118110AA, MS851357, MS851387, MS851727, 224011F720, 2240150Y05, 2240150Y05Q0, 2240150Y05VA, 2240150Y05W0, 2240150Y75, 2240150Y75W0, 22401KA200, 22401KA210, 0948200497, 0948200566, 9004851158, 9009866047
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Barge (Piemonte)
Prezzo di Listino ? 8.730,00 - /nUltima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia
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