Scooter rally liquido

Scooter Aprilia Rally 50 usato buone condizioni Da sostituire batteria perché fermo da un po Da revisionare Non rispondo a email Solo cell 3331214227 Da vedere e ritirare sul posto Passaggio a carico compratore

Scooter aprilia Gulliver, fermo da tanto tempo.E' da revisionare. Lo vendo come non funzionante. Gomme come nuove,marmitta Zirri (solo questa costava 200euro)variatore malossi,raffreddamento liquido,motore modificato 75/80cc,non ricordo con esattezza.Mai incidentato. Vano sotto sella molto capiente con luce originale I km non ricordo,intorno ai 20.000. No perditempo Zona Monvalle

Scooter SH 150 del 2006 bicolore (marrone e beige) - edizione limitata in ottimo stato. Vendo causa passaggio a macchina e inutilizzo. Attualmente ha 40.000km. Lavori eseguiti: Cambio olio e filtro, cambio olio motore, spurgo impianto di raffreddamento con sostituzione liquido e kit revisione pompa dell'acqua originale honda, sostituzione cinghia e rulli, gomme al 80%. Rifatti guarnizione testata,pistone e cilindro. Senza bauletto. Se interessato, contattare Stefano 3274469383

APRILIA RALLY 50 LIQUIDO/n/nIMMATRICOLAZIONE 1997/nCOLORE ARANCIONE/nLIBRETTO ORIGINALE DISPONIBILE/n/nGOMME NUOVE/nPASTICCHE NUOVE/nBATTERIA NUOVA/n/nPermute Auto Moto Veicoli commerciali/n/nVendita e Assistenza/n/nrivenditore e officina autorizzata HONDA E KYMCO/n/npossibilit/u00e0 di finanziamento anche intero importo /n/nDa noi troverai professionalit/u00e0 e cortesia, assistenza autorizzata delle migliori marche servizio scooter di cortesia, tagliandi veloci assistenza legale in sede /n/nLa Moto e lo Scooter a Roma /u00e8 06BIKE /n/nwww.06bike.it /n/n06bike.comsrls@gmail.com/n/nVia del mare 30 Pomezia (Roma)- 00071/n/nTel: 069120949/nWhatsapp: 3922555893

Triumph Tiger 900 Rally Pro/n/nColore Sapphire Black/n/nMoto Aziendale con 1600 KM/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/n /n/nACCESSORI/n/n /n/nBorse Laterali Trekker 33//46 Lt/n/nTop Box Trekker 52 Lt/n/n /n/nMOTORE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61.9 mm/n/nRapporto di compressione 11,27:1/n/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./n/nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21

Triumph Tiger 900 Rally Pro/n/nColore Matt Khaki Green/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nMOTO IN PRONTA CONSEGNA NUOVA DA IMMATRICOLARE/n/n /n/n /n/nMOTORE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61.9 mm/n/nRapporto di compressione 11,27:1/n/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./n/nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21

Triumph Tiger 900 Rally Pro PRONTA CONSEGNA -Colore Sapphire Black/n/n-Consegna in tutta Italia -Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 anni estendibile a 3 o 4 anni -Assistenza stradale valida 2 anni -Finanziamenti a tassi agevolati tra cui: /u00b0Classico da 12 a 72 Mesi; /u00b0Formula Welcome Back; /u00b0Formula Easy TAN fisso 3,22% - TAEG MAX 6,22% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 90 giorni (Valido per un periodo limitato) MOTORE Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61.9 mm Rapporto di compressione 11,27:1 Potenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min. Coppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min. Iniezione elettronica sequenziale multipoint Scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21

Triumph Tiger 900 Rally Pro Usata /n/n-Immatricolata 03//2021/n-KM 3200/n-Colore Matt Kakhi Green/n-Consegna in tutta Italia/n-Finanziamenti a tassi agevolati/n/nACCESSORI/n-Top Box Alluminio Nero/n-Terminale Arrow/n-Griglia Protezione faro/n-Protezioni Radiatori /n/n/nMOTORE/nRaffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/nCilindrata 888 cc/nAlesaggio 78 mm/nCorsa 61.9 mm/nRapporto di compressione 11,27:1/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./nIniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./nTrasmissione finale Catena O-ring/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO/n/nTubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/nRuota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21

TIGER 1200 Rally Pro/n/nPronta Consegna/n/nColore Snowdonia White/n/n /n/n***PROMO FINO A FINE MESE VOUCHER DA 800€ DA SPENDERE IN ABBIGLIAMENTO O ACCESSORI***/n/n /n/n-Consegna in tutta Italia/n/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 4 anni e KM Illimitati/n/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 3,22% - TAEG MAX 6,22% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 90 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/n /n/nSpecifica Tecniche:/n/nMOTORE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 1160 cc/n/nAlesaggio 90,0 mm/n/nCorsa 60,7 mm/n/nRapporto di compressione 13,2:1/n/nPotenza Massima (CE) 150 CV (110.4kW) a 9.000 giri//min/n/nCoppia Massima 130 Nm a 7.000 giri//min/n/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore/n/nSistema di scarico 3-in-1 con collettori in acciaio inossidabile e scarico laterale./n/nTrasmissione finale ad albero/n/nFrizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, comando idraulico assistito/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio. Sottotelaio posteriore in alluminio, imbullonato al telaio./n/nForcellone bibraccio

TIGER 1200 Rally Pro/n/n /n/n-Consegna in tutta Italia/n/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 4 anni e KM Illimitati/n/n-Finanziamenti a tassi agevolati/n/n /n/nSpecifica Tecniche:/n/nMOTORE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 1160 cc/n/nAlesaggio 90,0 mm/n/nCorsa 60,7 mm/n/nRapporto di compressione 13,2:1/n/nPotenza Massima (CE) 150 CV (110.4kW) a 9.000 giri//min/n/nCoppia Massima 130 Nm a 7.000 giri//min/n/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore/n/nSistema di scarico 3-in-1 con collettori in acciaio inossidabile e scarico laterale./n/nTrasmissione finale ad albero/n/nFrizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, comando idraulico assistito/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio. Sottotelaio posteriore in alluminio, imbullonato al telaio./n/nForcellone bibraccio

Triumph Tiger 900 Rally Pro/n/nPRONTA CONSEGNA/n/n /n/n-Colore Sandstorm/n/n-Consegna in tutta Italia/n/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 anni/n/nestendibile a 3 o 4 anni/n/n-Assistenza stradale valida 2 anni/n/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 4,49% - TAEG MAX 6,78% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/n /n/n /n/nMOTORE/n/nRaffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61.9 mm/n/nRapporto di compressione 11,27:1/n/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./n/nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./n/nIniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21

Triumph Tiger 900 Rally Pro/nPRONTA CONSEGNA/n-Colore Sandstorm/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 anni/nestendibile a 3 o 4 anni/n-Assistenza stradale valida 2 anni/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 4,49% - TAEG MAX 6,78% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/nPREZZO PROMOZIONALE 16.895b'&'euro;/n/nMOTORE/nRaffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/nCilindrata 888 cc/nAlesaggio 78 mm/nCorsa 61.9 mm/nRapporto di compressione 11,27:1/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./nIniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./nTrasmissione finale Catena O-ring/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/nCambio 6 rapporti/nTELAIO/nTubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/nRuota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21b'

Triumph Tiger 1200 Rally Pro/n/nColore Matt Khaki/n/nImmatricolata 07//2023/n/nKM 650/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/n /n/nMOTORE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 1160 cc/n/nAlesaggio 90,0 mm/n/nCorsa 60,7 mm/n/nRapporto di compressione 13,2:1/n/nPotenza Massima (CE) 150 CV (110.4kW) a 9.000 giri//min/n/nCoppia Massima 130 Nm a 7.000 giri//min/n/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nSistema di scarico 3-in-1/n/nTrasmissione finale ad albero/n/nFrizione Multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio. Sottotelaio posteriore in alluminio, imbullonato al telaio./n/nForcellone bibraccio b'

Triumph Tiger 1200 Rally Pro/nColore Sapphire Black/nMoto a Km0/nImmatricolata 08//2023/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nSpecifica Tecniche:/n/nMOTORE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/nCilindrata 1160 cc/nAlesaggio 90,0 mm/nCorsa 60,7 mm/nRapporto di compressione 13,2:1/nPotenza Massima (CE) 150 CV (110.4kW) a 9.000 giri//min/nCoppia Massima 130 Nm a 7.000 giri//min/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/nSistema di scarico 3-in-1/nTrasmissione finale ad albero/nFrizione Multidisco in bagno d'olio/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio. Sottotelaio posteriore in alluminio, imbullonato al telaio./nForcellone bibraccio b'

TRIUMPH TIGER 1200 RALLY EXPLORER/n/nAZIENDALE 05//2022/n/nKM 1750/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia Isole Comprese/n/nSi Valutano permute/n/nAccessoriata di Bauletto Trekker da 52 LT e Schienalino/n/n /n/n**PREZZO COMPRENSIVO DI BORSE LATERALI O IN ALTERNATIVA UNO SCONTO SUL PREZZO**/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 1160 cc/n/nAlesaggio 90,0 mm/n/nCorsa 60,7 mm/n/nRapporto di compressione 13,2:1/n/n/n/tMassima (CE) 150 CV (110.4kW) a 9.000 giri//min/u0095/n/n/nCoppia Massima 130 Nm a 7.000 giri//min/n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore/n/nScarico Sistema di scarico 3-in-1 con collettori in acciaio inossidabile e scarico laterale./n/nTrasmissione finale Trasmissione ad albero/n/nFrizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, comando idraulico assistito/n/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO/n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio. Sottotelaio posteriore in alluminio, imbullonato al telaio./n/nForcellone Forcellone bibraccio b'