Sehr gut gehalten

JAGUAR mk II Jaguar MK II JAGUAR MKII "3.8 " DA COLLEZIONE.. AUTOVETTURA IN PERFETTO ORDINE TENUTA BENISSIMO ADATTA A COLLEZIONE DI PRESTIGIO *** MOTORE NUOVO (HA PERCORSO SOLTANTO 17.000 KM DALLA SUA REVISIONE A NUOVO *** MECCANICA INTERAMENTE RIVISTA CON SODTITUZIONE DI TUTTA LE PARTI CHE INDICAVANO SEGNI DI USURA A CORREDO FATTURE DI TUTTI I LAVORI FATTI E BOOK DI TUTTI I DETTAGLI DELLA REVISIONE MOTORE; PER ULTERIORI DETTAGLI..SCRIVERE (qualsiasi lingua usiamo il traslator di google) Telefonate solo in Italiano e/o Francese (qualunque ora) XXXXX visionabile esclusivamente con possibilità di prova su strada XXXXX Per eventuale acuisto offriamo il soggiorno a nostre spese per ilperiodo necessario al disbrigo delle pratiche di voltura e/o di radiazione per export; XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX CAR IN PERFECT ORDER VERY WELL KEPT SUITABLE FOR A PRESTIGE COLLECTION *** NEW ENGINE (COVERED ONLY 17,000 KM FROM ITS OVERHAUL TO NEW *** MECHANICS ENTIRELY REVISED WITH SUPPLEMENT OF ALL PARTS THAT INDICATED SIGNS OF WEAR ACCOMPANYING INVOICES FOR ALL THE WORK DONE AND BOOK OF ALL THE DETAILS OF THE ENGINE OVERHAUL; FOR FURTHER DETAILS... WRITE (any language we use the google translator) Call only in Italian and / or French (any time) XXXXX viewable only with the possibility of road test XXXXX For eventual purchase we offer the stay at our expense for the period necessary for the processing of the transfer and / or radiation procedures for export; XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX AUTO IN EINWANDFREIEM ZUSTAND, SEHR GUT GEHALTEN, GEEIGNET FÜR EINE PRESTIGE-SAMMLUNG *** NEUER MOTOR (NUR 17.000 KM VON DER ÜBERHOLUNG BIS ZUM NEUEN ABGELAUFEN *** MECHANIK VOLLSTÄNDIG ÜBERARBEITET MIT ERGÄNZUNG ALLER TEILE MIT VERSCHLEISSSPUREN BEGLEITENDE RECHNUNGEN FÜR ALLE ERLEDIGTEN ARBEITEN UND BUCH ALLER DETAILS DER MOTORÜBERHOLUNG; FÜR WEITERE DETAILS... SCHREIBEN (jede Sprache, die wir verwenden, den Google-Übersetzer) Anruf nur auf Italienisch und / oder Französisch (jederzeit) XXXXX sichtbar nur mit der Möglichkeit des Straßentests XXXXX Für den eventuellen Kauf bieten wir den Aufenthalt auf unsere Kosten für den Zeitraum an, der für die Abwicklung des Überführungs- und/oder Bestrahlungsverfahrens für den Export erforderlich ist; XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Anno: 1967 Km: 17000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 3781 Optional: Inserzionista: (TOSCANAUTO) BIKE LINK SRLs

Dieser Motorkatamaran Fountaine Pajot MY 37 mit dem schönen Namen „Mon Ami“ wartet auf einen neuen Eigner. Die Fountaine Pajot MY 37 in der Maestro Version mit 3 Kabinen verbindet Komfort und Lebensqualität auf dem Wasser mit der Stabilität eines Katamarans. Die großzügige, gut durchdachte Eignerkabine auf der Backbordseite und die zwei Gästekabinen auf der Steuerbordseite bieten viel Platz und Komfort. Im Salon befindet sich hinter dem zentralen Steuerstand eine lange Pantryzeile mit großen Ablageflächen und einem Backofen in Arbeitshöhe. Hinter der Pantry in direkter Reichweite ist neben dem Niedergang zum Steuerbordrumpf ein großer 150L Kühlschrank mit zwei Schubladen angeordnet. Unterhalb des Niedergangs zum Steuerbordrumpf befindet sich ein weiterer 130L Kühlschrank mit einem Eisfach. Unterhalb des Bodens im Salon sind zahlreiche Staufächer vorhanden. Hinter der Sitzgruppe im Salon ist die übersichtlich gestaltete Bordelektronik dezent hinter einer Klappe angeordnet. Eine Besonderheit der Fountaine Pajot MY 37 ist die große Schiebetür aus Glas, die es ermöglicht, Cockpit und Salon zu einem zusammenhängenden Lebensraum zu verbinden. Das Cockpit selbst und auch die nach hinten anschließende Badeplattform sind mit Naturteak belegt. Ein wesentliches Extra dieser Fountaine Pajot MY 37 ist die hydraulisch absenkbare Badeplattform. Hiermit lässt sich das Dinghy mit Außenbordmotor spielerisch ins Wasser bringen und auch wieder herausheben. Ein besonderes Highlight für einen Motorkatamaran dieser Kategorie ist die Flybridge. Diese bietet zum einen einen beeindruckenden Panoramablick auf das Meer, zum anderen lässt sich der Katamaran von hier sehr übersichtlich steuern und manövrieren. Neben dem Steuerstand mit den zwei Schalensitzen ist eine große Liegefläche angeordnet. Dahinter befindet sich eine Sitzgruppe mit Teaktisch. Die Flybridge ist durch ein großes Bimini vor Sonne geschützt. Das Bimini in Anthrazit aus Sunbrella Stoff wurde 2024 komplett erneuert. Auch das Cockpit lässt sich im Sommer mit einem dunklen Sonnenschutz perfekt vor Sonne schützen. Für die kälteren Jahreszeiten ist eine vollständige Cockpitverkleidung vorhanden. Hier befindet sich ein weiterer Tisch mit einer Sitzbank am Ende und Stühlen, an dem bequem bis zu 6 Personen Platz finden. Der Zugang zu den Motorräumen erfolgt über zwei große Klappen und Leitern. In den Motorräumen sind sparsame und leistungsstarke Volvo Penta D3 Motoren mit je 225 PS Leistung verbaut. Der Antrieb erfolgt über ZF-Getriebe vom Typ HS45AE-C und Wellen zu den 3-flügeligen Bronzepropellern. Mit ihren zwei leistungsstarken Motoren und dem Bugstrahlruder lässt sich der Katamaran sowohl von der Flybridge als auch aus dem Salon heraus sehr gut manövrieren. Für Anlegemanöver ist eine Rückfahrkamera vorhanden, die sich auf dem Plotter auf der Flybridge einblenden lässt. Über eine Fernbedienung sind Ankermanöver von der Flybridge sehr einfach möglich. Auf dem Vordeck sind zwei große Sonnenliegen (neu in 2024) vorhanden. Dazwischen und davor befinden sich große Stauräume. Im mittleren Stauraum sind der Schwarzwassertank und die Frischwassertanks angeordnet. Diese Fountaine Pajot MY 37 wurde mit einem zusätzlichen Frischwassertank ausgerüstet, so dass das Gesamtvolumen 600L beträgt. Beide WC sind auf Frischwasserspülung umgestellt, so dass es nicht zu Geruchsbelästigungen kommen kann. Dank ihrer exklusiven Sonderausstattung und durchdachten Details bietet die Fountaine Pajot MY 37 „Mon Ami“ ein intensives und luxuriöses Erlebnis auf dem Wasser, das keine Wünsche offenlässt. Dieser Katamaran ist seit Auslieferung im Jahr 2019 an der Charterbasis der Mare-Yachting in Sibenik und wurde nach höchsten Standards gewartet und gepflegt. Der Antriebsstrang weist ca. 2300 Betriebsstunden auf, der Backbordmotor wurde im Mai 2024 von Volvo Penta neu eingebaut und hat derzeit nur etwa 300 Betriebsstunden. Im Frühjahr 2025 wurde der komplette Service des Unterwasserschiffes und Rumpfes mit Antifouling, neuen Anoden, Politur sowie Wellen- und Ruderservice durchgeführt. Dank ihrer sorgfältigen Pflege und regelmäßigen Instandhaltung befindet sich die „Mon Ami“ in sehr gutem Zustand und ist bereit für viele schöne Erlebnisse auf dem Wasser. Verfügbarkeit: Die „Mon Ami“ steht Ihnen ab Oktober 2025 zur Verfügung. Technische Daten Länge: 11,0 m Breite: 5,1 m Tiefgang: 0,8 m 2 Motoren (Diesel) a 220 PS Bugstrahlruder Große hydraulisch absenkbare Badeplattform Teakdeck Dieseltanks: 2 x 600 L Wassertank: 600 L Reisegeschwindigkeit 15 Knoten Ausstattung 2 x Motorsteuerung elektrisch auf Fly und im Salon 10″ Garmin Plotter auf Flybridge (neu 2024) Rückfahrkamera Autopilot Kettenzähler auf Fly 2 Sitze am Steuerstand der Flybridge Unterwasserbeleuchtung 2 x 21 W Ventilatoren in Kabinen und Salon 2 ausziehbare Kühlschränke (150 L) im Salon 130 L Kühlschrank im Steuerbordrumpf mit Eisfach Backofen Fusion Soundsystem (Bluetooth) mit 4 Lautsprechern Inverter 2.000 W 12V Steckdosen innen und außen Cockpit Bimini (Sunbrella anthrazit, neu 2024) Kuchenbude für Cockpit Sonnenschutz für Cockpit Großes Bimini auf Flybridge (Sunbrella anthrazit, neu 2024) Große Liegefläche auf Flybridge 2 Liegen mit Rückenstützen auf Vordeck (neu 2024) Sitzgruppe mit ausklappbarem Teaktisch auf Flybridge Decksdusche Solarpanels Elektrische Toiletten (Süßwasserspülung) Dinghy mit 6 PS Außenborder

Ausstattung:, -12 Kojen in vier Doppel und vier Einzelkabinen 3 x Dusche/WC, fliessend Warm- und Kaltwasser in allen Doppelkabinen Pantry: Vierflammiger Herd, Backofen, große Kühlschränke, Tiefkühlschrank Technik: 380 u. 220 V Wechselstrom 12 u. 24 V Gleichstrom 2 neue Kühlaggregate in 2013Nautik: Radar Echolot Peilgerät GPS Plotter Kommunikation: VHF, ship to ship Radiotelefon Sicherheit: Alle erforderlichen Sicherheitseinrichtungen vorhandenSegel: Mast: 30 m Großsegel Genua Fock Besansegel Sturmfock Besanstagsegel Genacker Spinnacker Trysegel Persenninge: Winterpersenning, unter der man im Winter SEHR gut arbeiten kann, siehe auch die Fotos hierzu!Beschreibung: Die ASGARD bietet schnelle, sichere und bequeme Kreuzfahrten, verbunden mit höchstem Komfort. Diese ?klassische? Stahlyacht wurde 1960 von der renommierten Abeking & Rasmussen Werft in Bremen, nach den Richtlinien der Germanischen Lloyd gebaut. Ihre großflächigen Teak-Decks laden ein zum ausgiebigen Sonnenbad sowie gemütlichem Bordleben. Die Masten sind 2013 neu lackiert worden. TECHNIK 380 u. 220 V Wechselstrom 12 u. 24 V Gleichstrom 2 neue Kühlaggregate in 2013 NAUTIK Radar Echolot Peilgerät GPS Plotter Kommunikation: VHF, ship to ship Radiotelefon SEGEL Mast: 30 m Großsegel Genua Fock Besansegel Sturmfock Besanstagsegel Genacker Spinnacker Trysegel SICHERHEIT Alle erforderlichen Sicherheitseinrichtungen vorhanden AUSSTATTUNG 12 Kojen in vier Doppel und vier Einzelkabinen 3 x Dusche/WC, fliessend Warm- und Kaltwasser in allen Doppelkabinen PANTRY Vierflammiger Herd, Backofen, große Kühlschränke, Tiefkühlschrank PERSENNING Winterpersenning, unter der man im Winter SEHR gut arbeiten kann, siehe auch die Fotos hierzu!

This Vilm 41 deck saloon from 1st owner is in excellent condition. The deck saloon concept has been implemented very well here: slightly sporty lines on the outside with a deck saloon that is not too high, but nevertheless good headroom inside and a good view outside. Very ergonomic cockpit with good visibility past or above the deck saloon. Also good single-handed suitability with a mainsheet traveller in cockpit, electrical sheet winches within reach of the helmsman and a self-tacking jib. Extensively equipped and lovingly maintained yacht in high-quality construction. Judel / Vrolijk Design, very good sailing characteristics. Please ask for all details. Viewing by appointment.08-2024: Major engine inspection with valve clearance adjustment etc., Saildrive boot and all valves (True Design) replaced. Further renewed: sewage tank pump, 2-way valve, check valve and various hoses, inspection of the anchor winch with new chain stopper, new teak cockpit floor and teak care, other minor work, a total of around 20,000 euros have been invested since August 2024. Diese Vilm 41 Decksalon ist in 1. Hand und befindet sich in hervorragendem Zustand. Das Decksalon-Konzept wurde hier sehr gut umgesetzt: leicht sportliche Linie außen mit nicht zu hohem Decksalon, trotzdem gute Stehhöhen innen und gute Sicht nach draußen. Sehr ergonomisches Cockpit mit guter Sicht am Decksalon vorbei oder darüber. Außerdem gute Einhandtauglichkeit mit Großschot-Traveller im Cockpit, elektrische Schotwinschen in Reichweite des Steuermanns und Selbstwendefock. Umfangreich ausgestattete und liebevoll gepflegte Yacht in hochwertiger Bauweise. Judel / Vrolijk Design, sehr gute Segeleigenschaften. Baujahr 2011, Modeljahr und Erstwasserung 2012. Besichtigung nach Vereinbarung.08-2024: Große Motorinspektion mit Einstellung des Ventilspiels usw., Saildrive-Manschette und alle Ventile (True-Design) ersetzt. Weiter erneuert: Fäkalientankpumpe, 2-Wege-Ventil, Rückschlagventil und diverse Schläuche, Inspektion der Ankerwinde mit neuem Kettenstopper, neuer Teak-Cockpitboden und Teak-Wartung, weitere kleinere Arbeiten, insgesamt wurden ab Juli 2004 rund 20.000 Euro investiert.

Imbarcazione costruita 2000, varata 2001, refit molto importante fatto nel 2019, mantenuta molto bene e servizi fatti annualmente. Iva non inclusa​​​​​​ ​ Note sul prezzo: IVA Esclusa English Boat built 2000, launched 2001, very important refit done in 2019, maintained very well and services done annually. VAT not included Française Bateau construit en 2000, lancé en 2001, refit très important effectué en 2019, maintenu très bien et les services effectués chaque année. TVA non incluse Deutsch Boot gebaut 2000, gestartet 2001, sehr wichtige Umrüstung im Jahr 2019 getan, sehr gut gepflegt und Dienstleistungen jährlich durchgeführt. MwSt. nicht inbegriffen Español Barco construido 2000, lanzado 2001, muy importante reacondicionamiento hecho en 2019, mantenido muy bien y servicios realizados anualmente. IVA no incluido Россию Лодка построена 2000, спущенный на воду 2001, очень важный переоборудование сделано в 2019 году, поддерживается очень хорошо и услуги делаются ежегодно. НДС не включен

The American Tug 41 is a very well thought out trawler, built on the US East Coast for the rough waters in the Gulf of Alaska. The lines are based on the salmon fishing trawlers and the hulls are known for their solidity and rough water capability.This European version with a Volvo Penta engine was only used on the Baltic Sea and is in excellent condition. Available from mid-July. 2 very comfortable double cabins each with a separate bathroom with toilet and shower. First 10 photos are from folder. Die American Tug 41 ist ein sehr gut durchdachter Trawler, gebaut an der US-Ostküste für die dortigen rauhen Gewässer im Golf von Alaska. Die Linien sind angelehnt an die Trawler der Lachsfischer und die Rümpfe sind für ihre Solidität und Rauwassertauglichkeit bekannt. Dieses Schiff in Europa-Ausführung mit Volvo-Penta-Motor wurde nur auf der Ostsee genutzt und befindet sich in hervorragedem Pflegezustand. Lieferbar ab Mitte Juli, evtl. Liegeplatzübernahme möglich. 2 sehr komfortable Doppelkabinen jeweils mit separtem Bad mit WC und Dusche. Die ersten 10 Fotos sind Prospektfotos.

Inzahlungnahme möglichBieten Sie uns gerne Ihr Boot an!Sichern Sie sich jetzt Ihr Schiff für die neue Wassersportsaison 2025!!!!- Verkauf inklusive Winterlager 2024/2025– Besichtigung an Land inklusive Unterwasserschiff– Nach Kaufentscheidung lediglich Anzahlung notwendig– Im Frühjahr 2025 dann technischer Check im Wasser und Probefahrt– Danach Übergabe und die Wassersportsaison 2025 auf Ihrem neuen Boot genießen!Schöne, geräumige und sehr gut ausgestattete Marco 860 von der bekannten holländischen Yachtwerft Succes mit wartungsarmem Wellenantrieb!Nur ca. 1000 BetriebsstundenGroßer, sparsamer und sehr zuverlässiger 110 PS Dieselmotor von Yanmar (mit der Motorisierung erreicht das Boot eine tolle Halbgleitfahrt von ca. 24 km/h)Verbrauch nur ca. 3-5 L/h je nach Fahrweise in VerdrängerfahrtSehr gute Ausstattung mit elektrischer Ankerwinde, Bugstrahlruder, Kartenplotter, Funk, Heizung etc.Bequemes und sicheres GangbordSehr gute Fahreigenschaften und hervorragender Geradeauslauf ohne ständiges Korrigieren!Sowohl im Binnenbereich als auch im Seebereich zu fahren (CE Kategorie C - küstennahe Gewässer)Große Achterkabine (Doppelbett ca. 150x 220cm) mit schöner Sonnenliegefläche darüberDas Schiff ist für 9 Meter Länge ein absolutes Raumwunder!Regelmäßige WartungNeuteile in jüngster Zeit:Persenning neuBatterien neuPropeller mit neuem LeinenschneiderFensterdichtungen neuGummikupplung neuWellenabdichtung neuPlotter neu in 2022Funk neu in 2022In 2019 wurde das Unterwasserschiff, wegen zu vieler Schichten Antifouling, komplett neu aufgebautLetzte Motorenwartung in 06/24 mit Ölwechsel, Keilriemen, Filter und WellendichtungWinterlager in der Halle!Stehhöhe 1,90mVerkauf lediglich wegen Vergrößerung!Yachtfinanzierung möglich. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot.Weitere Informationen zu unseren hochwertigen Gebrauchtyachten finden Sie unter:www.jopp-boote-yachten.deWir freuen uns auf Ihr Interesse!---Ausstattung b'&' AufteilungAchterkajüte, Bugkabine, Einzelsitze vorn, InnenfahrstandPantryKühlschrank, Kochfeld Gas, SpüleTechnikAnker, Ankerkasten, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bug-Ankerwinde elektrisch, Landanschluss 230 Volt, ScheibenwischerNavigationEcholot, Kartenplotter, Kompass, Ruderlagenanzeige, Sumlog, UKW-FunkKartenplotter Lowrance HDS 9Funk Lowrance Link 9SicherheitSeereling, SignalhornPlanen b'&' PersenningeCamperverdeckZubehörAnkerkette, Badeleiter, Badeplattform, Bugstrahlruder, Heckdusche warm/kalt, Heizung, Radio, WarmwasseranlageSonnenpolster auf Achterkabine---Detailinformationen:Baujahr: 1997Länge: 9,00 mBreite: 3,05 mTiefgang: 0,8 mGewicht: 4000 kgMaterial Rumpf: GFKMaterial Aufbau: GFKMotortyp: Yanmar 4LHGG-TEMotoranzahl: 1Kraftstoffart: DieselBetriebsstunden: 1025Frischwasser: 220 lBrauchwasser: 150 lKraftstoff: 200 lKabinen: 2Kojen: 4Kojen extra: 1WC/Nasszelle: 1

Wir sprechen Deutsch. Vermittlungsprovision nicht inbegriffen. Das Boot wurde von 2003 bis 2018 nur Suesswasser gefahren und der Generalzustand ist sehr gut....Read full description

Preis incl. 19 % MwSt Schwimmfähigkeitsnachweis und Schallprotokolle liegen vor, Fenster aus einbruchssicherem Glas Hauptmaschinen: 2x VEB SKL, Magdeburg 6 NVD24 (stillgelegt, konserviert)2 Decks. Raumaufteilung Oberdeck: Terasse, Bar, Führerhaus, Grossraumbüro, Toiletten, HeckterasseRaumaufteilung Unterdeck: Studio Regie, Studio Aufnahme, Maschinenraum, Käptnskajüte, Mannschaftsmesse, diverse Lagerräume Heizsystem: Ölheizung mit Wasserkreislauf, zusätzlich Wärmepumpe, NetzwerksteuerungGutachten: Ultraschall Messung der SUK, Kaskowerte fast insgesamt„sehr gut“Die heutige Heiterkeitwurde 1904 als fünftes und letztes Schiff einer Baureihe unter der Baunummer 543 alsDampfer Fürst O. Bismarckin Dienst gestellt. Er war während des 1. Weltkrieges auch als Schleppdampfer eingesetzt; von 1940 bis 1944 fuhr er im Arbeiterverkehr nach Niederschönweideund wurde dort bei Kriegsende unsinnigerweise von SS-Truppen versenkt. Nach Hebung brachte man siean die Werft in Plaue/Havel, machte siefahrbereit und konnte ihn 1947 unter dem Namen Neptunwieder einsetzen. 1951 ließ die D.S.U. das Schiff nochmals überholen und nannte es jetzt Friedenswacht. 1959/60 bekam das Schiff auf der Elbewerft in Aken eine neue Motorisierung mit zwei Maschinen und eine Verlängerung um 6m. Die Form und Technik wurden modernisiert MS Friedenswacht war dann als Fahrgastschiff bis zur Wende bei der Weißen Flotte im Dienst, bis Mitte der Neunziger dann als Dorotheenstadt für die Stern und Kreisschifffahrt. Die Agentur All Around Music übernahm Ende der Neunziger das Schiff und nutzte es stillliegend bis heute als Büro und Tonstudio.Zahlreiche, auch namhafte Künstler nutzen dies als Ort der kreativen Ruhe und Treffpunkt mit anderen Musikschaffenden. Hier eine Liste des verbleibenden Tonstudioequipments: Mainly a ProTools system with all studio connections, ready to work. There is some backline, and a rehearsel PA. We will not touch the furniture and acoustical interior in the studio. Studio has a controlroom, recordingroom (room in room), and there are two small extra cabins to put amplifiers and speakers seperated. Also there is a bar with some audiovisual gear for presentations, or listenin sessions or multimedia. Also bar is going to stay inside and is made by some berlin artists.

TOP gepflegte Princess S65 aus 2019, kein Charter, nur privat genutzt, wenig Stunden, sehr gut ausgestattet: 3 Kabinen + Skipperkabine (Stauraum), hydr. Badeplattform, Tendergarage mit Winde, Klima/Heizung am gesamten Schiff, Diesel Generator, Inverter, hydr. Bug- und Heckstrahlruder inkl. Yacht Controller, SAT TV inkl. Harmann Kardon Soundsystem, Watermaker 180 l /Std., Icemaker, Waschmaschine, Geschirrspülmaschine, zusätzliche Kühlschränke, Wetbar inkl. Grill, Weinkühlschrank, Dusche am Bug, komplette Navigation von RAYMARINE inkl. Autopilot und Radar, Kettenzählwerk, usw... Das Schiff wird inklusive neuem Antifoulinganstrich, neuem Motorservice, Reinigung, Probefahrt und Einweisung verkauft. 1 Jahr Gewährleistung auf Motoren und Antriebe. Irrtümer und Änderungen in der Beschreibung sowie Zwischenverkauf vorbehalten. BAVARIA YACHTS Generalimporteur Österreich BAYLINER Generalimporteur Österreich NUMARINE YACHTS Österreich und Deutschland PRINCESS YACHTS Kooperationspartner Österreich AZIMUT YACHTS Kooperationspartner Österreich Weitere Infos auf www.boote-riedl.at Ship will be sold including new engine service, new underwater painting, cleaning, test drive and instruction. 1 year limited warranty on engines and drives. Subject to change or sell without prior notice. BAVARIA YACHTS general distributor Austria BAYLINER general distributor Austria NUMARINE YACHTS Austria and Germany PRINCESS YACHTS partner Austria AZIMUT YACHTS partner Austria More details at www.nautika-riedl.com Eignerkabine, Gästekabine, Salon, Innenfahrstand, Marinerokabine, Bugkabine, Flybridge, 2. Steuerstand auf Fly, Herd mit Ceranfeld + Backofen el., Dunstabzugshaube, Spüle, Kühlschrank el., Mikrowelle, Gefrierschrank, Geschirrspülmaschine, Mikrowelle mit Grill, WC elektr. + Waschbecken + Dusche, Echolot mit Tochter, Sumlog mit Tochter, Kartenplotter, GPS mit Tochter, Kompass mit Tochter, Radar, UKW-Funk, Autopilot, Hafenpersenning, Sonnensegel über Achterdeck, Plichtpersenning, Bimini-Top, Flybridgepersenning, Generator Diesel, Batterieladegerät, Scheibenwischer, Gasspürgerät, Ankerkasten, Rettungsinsel, Landanschluss 220 Volt, Batterie-Hauptschalter, Waschmaschine, Anker mit Kette, Bug-Ankerwinde el., Batterie, Badeplattform integriert, Decksluke, Warmwasseranlage, Heckdusche warm/kalt, Bugstrahlruder, Feuerlöscher-Anlage, Icemaker, Farbfernseher, Sonnenpolster auf Vorschiff, Hecktür zur Badeplattform, Badeplattform mit Kran, Geräteträger, Gangway elektrisch, Trimmklappen el./hydr., Aufbereitungsanlage f. Seewasser, Heckstrahlruder, Heizung Klimaanlage, Wetbar, Cockpittisch, Unterwasseranstrich, Badeplattform, Badeleiter, Druckwasseranlage, TV Antenne, weitere Extras,

Fordern Sie bitte alle Fotos und Details dieser Yacht an. Baujahr: 1976 Erstwasserung: 0 Zustand: sehr gut Länge: 19,97 m Breite: 4,00 m Tiefgang: Gewicht: 36000 kg Material Rumpf: Stahl Material Aufbau: Stahl Antrieb: qm Motortyp: Volvo Penta 6 Zylinder Motoranzahl: 2 Kraftstoffart: Diesel Frischwasser: 270 l Kraftstoff: 1500 l WC/Nasszelle: 1 Ausstattung & Aufteilung Eignerkabine, Gästekajüte, Salon elektrisches WC elektrische Heizung Scheibenheizung Pantry Kühlschrank, Spüle Technik 12V Steckdosen, 220V Steckdosen, Anker, Ankerkasten, Batterie, Batterieladegerät, Bug-Ankerwinde elektrisch, Druckwasserpumpe, Generator, Landanschluss 230 Volt 16 KW Generator elektrische Alarmanlage neue Batterien Navigation Autopilot, Kartenplotter, Kompass, Radar, Sumlog, UKW-Funk, AIS aktiv 2 x Kartenplotter Zubehör Badeleiter, Badeplattform, Beiboot, Bootskran, Bugstrahlruder, Druckwasseranlage, Fender, Festmacher, Heizung, Radio, TV Antenne, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, weitere Extras, Heckstrahlruder, Lautsprecher, Polster, Warmwasserbereiter Bug- und Heckstrahlruder mit sep. Batterie TV mit Antenne Beiboot mit neuem Aussenborder Krananlage English Please request all photos and details of this yacht. Year of construction: 1976 First watering: 0 Condition: very good Length: 19.97 m Width: 4.00 m Draft: Weight: 36000 kg Material hull: Steel Material construction: Steel Drive: sqm Engine type: Volvo Penta 6 cylinder Number of engines: 2 Fuel type: Diesel Fresh water: 270 l Fuel: 1500 l WC/wet room: 1 Equipment & Layout Owner's cabin, guest cabin, salon electric toilet filament heating Window heating Pantry Refrigerator, sink Technology 12V sockets, 220V sockets, anchor, anchor box, battery, battery charger, bow windlass electric, pressurized water pump, generator, shore connection 230 Volt 16 KW Generator electrical alarm system new batteries Navigation autopilot, chartplotter, compass, radar, sumlog, FM radio, AIS active 2 x Chartplotter Accessories bathing ladder, bathing platform, dinghy, boat crane, bow thruster, pressurized water system, fender, mooring, heating, radio, TV antenna, underwater paint, hot water system, other extras, stern thruster, loudspeakers, upholstery, water heater Bow and stern thruster with sep. Battery TV with antenna Dinghy with new outboard Crane system Italiano Si prega di richiedere tutte le foto e i dettagli di questo yacht. Anno di costruzione: 1976 Prima irrigazione: 0 Condizione: molto buona Lunghezza: 19.97 m Larghezza: 4.00 m Bozza: Peso: 36000 kg Materiale scafo: Acciaio Materiale costruzione: Acciaio Azionamento: mq Tipo di motore: Volvo Penta 6 cilindri Numero di motori: 2 Tipo di carburante: Diesel Acqua dolce: 270 l Capacità carburante: 1500 l WC/stanza umida: 1 Attrezzature e layout Cabina armatoriale, cabina ospiti, salone WC elettrico riscaldamento del filamento Riscaldamento delle finestre Dispensa Frigorifero, lavello Tecnologia Prese 12V, prese 220V, ancora, scatola di ancoraggio, batteria, caricabatterie, verricello di prua elettrico, pompa acqua pressurizzata, generatore, attacco a terra 230 Volt Generatore da 16 KW impianto di allarme elettrico batterie nuove Navigazione pilota automatico, chartplotter, bussola, radar, sumlog, radio FM, AIS active 2 x Chartplotter Accessoristica scaletta da bagno, piattaforma da bagno, tender, gru per barche, elica di prua, sistema idrico pressurizzato, parabordo, ormeggio, riscaldamento, radio, antenna TV, vernice subacquea, sistema di acqua calda, altri extra, elica di poppa, altoparlanti, tappezzeria, scaldabagno Elica di prua e poppa con sep. Batteria TV con antenna Tender con nuovo fuoribordo Sistema gru Française S’il vous plaît demander toutes les photos et les détails de ce yacht. Année de construction: 1976 Premier arrosage: 0 Condition: très bon Longueur: 19,97 m Largeur: 4.00 m Brouillon: Poids: 36000 kg Matériau de la coque: Acier Matériau de construction: Acier Lecteur: m² Type de moteur: Volvo Penta 6 cylindres Nombre de moteurs: 2 Type de carburant: Diesel Eau douce: 270 l Carburant: 1500 l WC/salle d’eau: 1 Équipement et aménagement Cabine du propriétaire, cabine invité, salon toilettes électriques chauffage du filament Chauffage des fenêtres Garde-manger Réfrigérateur, évier Technologie Prises 12V, prises 220V, ancre, boîte d’ancrage, batterie, chargeur de batterie, guindeau électrique à arc, pompe à eau sous pression, générateur, connexion à terre 230 Volt Générateur 16 KW système d’alarme électrique batteries neuves Navigation pilote automatique, traceur de cartes, boussole, radar, sumlog, radio FM, AIS actif 2 x Traceur Accessoires échelle de bain, plate-forme de bain, dériveur, grue à bateau, propulseur d’étrave, système d’eau sous pression, garde-boue, amarrage, chauffage, radio, antenne TV, peinture sous-marine, système d’eau chaude, autres extras, propulseur de poupe, haut-parleurs, rembourrage, chauffe-eau Propulseur d’étrave et de poupe avec sep. Pile TV avec antenne Dériveur avec nouveau hors-bord Système de grue Español Por favor, solicite todas las fotos y detalles de este yate. Año de construcción: 1976 Primer riego: 0 Estado: muy bueno Longitud: 19.97 m Ancho: 4.00 m Corriente de aire: Peso: 36000 kg Material del casco: Acero Material de construcción: Acero Accionamiento: m² Tipo de motor: Volvo Penta 6 cilindros Número de motores: 2 Tipo de combustible: Diesel Agua dulce: 270 l Combustible: 1500 l WC/cuarto húmedo: 1 Equipamiento y diseño Cabaña del propietario, cabina de invitados, salón inodoro eléctrico calefacción de filamentos Calefacción de ventanas Despensa Refrigerador, fregadero Tecnología Enchufes de 12V, enchufes de 220V, ancla, caja de anclaje, batería, cargador de batería, molinete eléctrico de proa, bomba de agua a presión, generador, conexión a tierra 230 Voltios Generador de 16 KW sistema de alarma eléctrica baterías nuevas Navegación piloto automático, plotter, brújula, radar, sumlog, radio FM, AIS activo 2 x Plotter Accesorios escalera de baño, plataforma de baño, bote, grúa para botes, propulsor de proa, sistema de agua a presión, guardabarros, amarre, calefacción, radio, antena de TV, pintura submarina, sistema de agua caliente, otros extras, propulsor de popa, altavoces, tapicería, calentador de agua Propulsor de proa y popa con sep. Batería TV con antena Bote con nuevo fueraborda Sistema de grúa Россию Пожалуйста, запросите все фотографии и детали этой яхты. Год постройки: 1976 Первый полив: 0 Состояние: очень хорошее Длина: 19.97 m Ширина: 4.00 м Черновик: Вес: 36000 kg Материал корпуса: Сталь Материал конструкции: Сталь Привод: кв.м. Тип двигателя: Volvo Penta 6 цилиндров Количество двигателей: 2 Тип топлива: Дизель Пресная вода: 270 л Топливо: 1500 л Туалет/туалет: 1 Оборудование и компоновка Каюта владельца, гостевая каюта, салон электрический туалет нагрев нити накаливания Обогрев окон Кладовая Холодильник, мойка Технологии Розетки 12В, розетки 220В, якорь, якорная коробка, аккумулятор, зарядное устройство, носовой брашпиль электрический, водяной насос под давлением, генератор, подключение к берегу 230 В Генератор мощностью 16 кВт электрическая сигнализация новые аккумуляторы Навигация автопилот, картплоттер, компас, радар, сумлог, FM-радио, АИС активный 2 x Картплоттер Принадлежности лестница для купания, платформа для купания, корабельная шлюпка, лодочный кран, подруливающее устройство, напорная система водоснабжения, крыло, швартовка, отопление, радио, телевизионная антенна, подводная краска, система горячего водоснабжения, другие дополнительные услуги, кормовое подруливающее устройство, громкоговорители, обивка, водонагреватель Носовое и кормовое подруливающее устройство с сеп. Батарея Телевизор с антенной Шлюпка с новым подвесным мотором Крановая система

Descrizione City Motors automobili d'epoca dal 1987 - Oltre 100 veicoli sempre disponibili, visita il nostro sito per vedere tutte le nostre novità: www.citymotors.to.it City Motors classic cars from 1987 - Over 100 vehicles always available, visit our website to see all our news: www.citymotors.to.it Jaguar XJ6 3.6 Sovereign (XJ40) – 1988 Italiano: Vettura in ottime condizioni generali, versione Sovereign full optional, interni in pelle originali molto ben conservati, tetto apribile, cambio automatico, motore 6 Cilindri 3.6 L e 212 CV, ottima meccanica, iscritta ASI, targhe italiane e documenti in regola English: Car in excellent general condition, full optional Sovereign version, very well preserved original leather interior, sunroof, automatic gearbox, 6-cylinder 3.6 L engine and 212 HP, excellent mechanics, ASI registered, Italian documents ready for export Deutsch: Auto in ausgezeichnetem Allgemeinzustand, voll optionale Sovereign-Version, sehr gut erhaltene originale Lederausstattung, Schiebedach, Automatikgetriebe, 6-Zylinder-3,6-l-Motor und 212 PS, hervorragende Mechanik, ASI-registriert, italienische Papiere bereit für den Export Français: Voiture en excellent état général, version Sovereign complète en option, intérieur en cuir d'origine très bien conservé, toit ouvrant, boîte de vitesses automatique, moteur 6 cylindres 3,6 L et 212 CV, excellente mécanique, immatriculée ASI, documents italiens prêts pour l'exportation Español: Coche en excelente estado general, versión full opcional Sovereign, interior de cuero original muy bien conservado, techo corredizo, caja de cambios automática, motor 6 cilindros 3.6 L y 212 HP, mecánica excelente, registrado en ASI, documentos italianos listo para exportar Per qualsiasi informazione Vi preghiamo di contattarci via mail o telefonicamente al MOSTRA NUMERO oppure MOSTRA NUMERO For any information, please contact us by email or by phone on MOSTRA NUMERO or MOSTRA NUMERO I dati relativi al veicolo, documentazione, e chilometraggio possono contenere errori e/o imprecisioni. Quanto indicato non ha quindi valore contrattuale ma solo informativo. Vehicle data, documentation, and mileage may contain errors and / or inaccuracies. Therefore, what is indicated has no contractual value but only information

Descrizione City Motors automobili d'epoca dal 1987 - Oltre 100 veicoli sempre disponibili, visita il nostro sito per vedere tutte le nostre novità: www.citymotors.to.it City Motors classic cars from 1987 - Over 100 vehicles always available, visit our website to see all our news: www.citymotors.to.it Volkswagen T4 California Westfalia - 1992 Italiano: Vettura in ottime condizioni generali, allestimento originale Westfalia, interni originali molto ben coservati, tendalino nuovo, tenda esterna e portabici, motore 2.4 L Diesel, ottima meccanica con diversi lavori effettuati tra cui la distribuzione e tagliando generale, 3 proprietari, pronto all'uso e documenti in regola English: Car in excellent general condition, original Westfalia equipment, very well preserved original interior, new awning, external awning and bike rack, 2.4 L Diesel engine, excellent mechanics with various works carried out including distribution and general service, 3 owners, ready to use and Italian documents ready for export Deutsch: Auto in hervorragendem Allgemeinzustand, originale Westfalia-Ausstattung, sehr gut erhaltene originale Innenausstattung, neue Markise, Außenmarkise und Fahrradträger, 2,4 L Dieselmotor, hervorragende Mechanik mit diversen durchgeführten Arbeiten inkl. Vertrieb und Generalservice, 3 Halter, fahrbereit u Italienische Papiere bereit für den Export Français: Voiture en excellent état général, équipement Westfalia d'origine, intérieur d'origine très bien conservé, nouvel auvent, auvent extérieur et porte-vélos, moteur Diesel 2,4 L, excellente mécanique avec divers travaux effectués dont la distribution et l'entretien général, 3 propriétaires, prêt à l'emploi et Documents italiens prêts à l'exportation Español: Auto en excelente estado general, equipo original Westfalia, interior original muy bien conservado, toldo nuevo, toldo externo y portabicicletas, motor Diesel 2.4 L, excelente mecánica con varios trabajos realizados incluyendo distribución y servicio general, 3 dueños, listo para usar y Documentos italianos listos para exportar Per qualsiasi informazione Vi preghiamo di contattarci via mail o telefonicamente al MOSTRA NUMERO oppure MOSTRA NUMERO For any information, please contact us by email or by phone on MOSTRA NUMERO or MOSTRA NUMERO I dati relativi al veicolo, documentazione, e chilometraggio possono contenere errori e/o imprecisioni. Quanto indicato non ha quindi valore contrattuale ma solo informativo. Vehicle data, documentation, and mileage may contain errors and / or inaccuracies. Therefore, what is indicated has no contractual value but only information

Descrizione City Motors automobili d'epoca dal 1987 - Oltre 100 veicoli sempre disponibili, visita il nostro sito per vedere tutte le nostre novità: www.citymotors.to.it City Motors classic cars from 1987 - Over 100 vehicles always available, visit our website to see all our news: www.citymotors.to.it Mini Cooper MKVI 1300 SPI - 1992 Italiano: Vettura in buone condizioni generali, interni originali molto ben conservati, motore originale 1.3 i da 63 CV, ottima meccanica, libretti uso e manutenzione originali, targhe originali e documenti in regola English: Car in good general condition, original interior very well preserved, original 63 HP 1.3 i engine, excellent mechanics, original use and maintenance booklets, Italian documents ready for export Deutsch: Auto in gutem Allgemeinzustand, originale Innenausstattung sehr gut erhalten, originaler 63 PS 1,3 i Motor, hervorragende Mechanik, originale Gebrauchs- und Wartungshefte, italienische Papiere bereit für den Export Français: Voiture en bon état général, intérieur d'origine très bien conservé, moteur 1.3 i 63 CV d'origine, excellente mécanique, livrets d'utilisation et d'entretien d'origine, documents italiens prêts pour l'exportation Español: Auto en buen estado general, interior original muy bien conservado, motor original 1.3 i 63 HP, excelente mecánica, libros originales de uso y mantenimiento, documentos italianos listo para exportar Per qualsiasi informazione Vi preghiamo di contattarci via mail o telefonicamente al MOSTRA NUMERO oppure MOSTRA NUMERO For any information, please contact us by email or by phone on MOSTRA NUMERO or MOSTRA NUMERO I dati relativi al veicolo, documentazione, e chilometraggio possono contenere errori e/o imprecisioni. Quanto indicato non ha quindi valore contrattuale ma solo informativo. Vehicle data, documentation, and mileage may contain errors and / or inaccuracies. Therefore, what is indicated has no contractual value but only information

Descrizione City Motors automobili d'epoca dal 1987 - Oltre 100 veicoli sempre disponibili, visita il nostro sito per vedere tutte le nostre novità: www.citymotors.to.it City Motors classic cars from 1987 - Over 100 vehicles always available, visit our website to see all our news: www.citymotors.to.it Mercedes-benz 190 E - 1990 Italiano: Vettura in ottime condizioni generali, interni originali molto ben conservati, tetto apribile, motore 1.8 benzina con impianto GPL scaduto da sostituire bombola, 180.000 Km, ottima meccanica, documenti in regola da passaggio English: Car in excellent general conditions, original interior very well preserved, sunroof, 1.8 petrol engine with expired LPG system to replace cylinder, 180,000 km, excellent mechanics, Italian documents ready for export Deutsch: Auto in hervorragendem Allgemeinzustand, originale Innenausstattung sehr gut erhalten, Schiebedach, 1,8 Benziner mit abgelaufener LPG-Anlage zum Zylinderwechsel, 180.000 km, hervorragende Mechanik, italienische Papiere bereit für den Export Français: Voiture en excellent état général, intérieur d'origine très bien conservé, toit ouvrant, moteur essence 1.8 avec système GPL expiré pour remplacer le cylindre, 180 000 km, excellente mécanique, documents italiens prêts pour l'exportation Español: Auto en excelentes condiciones generales, interior original muy bien conservado, techo corredizo, motor 1.8 gasolina con sistema de GLP vencido para reemplazar cilindro, 180 000 km, mecánica excelente, documentos italianos listo para exportar Per qualsiasi informazione Vi preghiamo di contattarci via mail o telefonicamente al MOSTRA NUMERO oppure MOSTRA NUMERO For any information, please contact us by email or by phone on MOSTRA NUMERO or MOSTRA NUMERO I dati relativi al veicolo, documentazione, e chilometraggio possono contenere errori e/o imprecisioni. Quanto indicato non ha quindi valore contrattuale ma solo informativo. Vehicle data, documentation, and mileage may contain errors and / or inaccuracies. Therefore, what is indicated has no contractual value but only information