Sella pilota comfort
Elenco delle migliori vendite sella pilota comfort
SELLA PILOTA ALTA SEAT ORIGINALE COMPATIBILE CON DUCATI DIAVEL CON SCUDO TERMICO NUOVA ORIGINALE
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SELLA PILOTA BASSA ORIGINALE COMPATIBILE CON DUCATI DIAVEL XDIAVEL S ANNO 2016 NUOVA ORIGINALE
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SELLA PILOTA RIDER SEAT COMPATIBILE CON DUCATI MULTISTRADA 1200 ABS TOURING DAL 2015 AL 2018 NUOVA E ORIGINALE
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Garlasco (Lombardia)
Dispibile sella pilota e passeggero per Kawasaki Z750 anno 2008, come da foto, vendo ad EURO 40 CADAUNA ( A SELLA!!!! ). N.B.: piccolo difetto su sella pilota (prima foto e su sella passeggero (seconda foto) Per info 3395291841
40 €
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Italia
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Completa di imbottitura e rivestimento. Lunghezza totale 53cm. Larghezza: anteriore 17cm, posteriore 23cm.
164,94 €
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Padova (Veneto)
Sella confort, touring pilota e passeggero, per moto Honda NC750X
190 €
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Italia (Tutte le città)
Moto in ottime condizioni, versione comfort 6 marce, nero metallizzato, cavalletto centrale, tre borse originali BMW due laterali e una per serbatoio, manopole riscaldate, portapacchi, protezioni teste cilindri, cupolino BMW originale, altezza sella regolabile in tre posizioni, libretti BMW originali per l'uso e la manutenzione moto e delle tre borse, prolunga paraspruzzi al parafango anteriore.
4,30 €
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Italia
Sella LighTech TSR001 rossa con rialzo poggiaschiena per Yamaha T-MAX 530-500 (2008-15). Ideale per un look sportivo e comfort ottimale.
37,70 €
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Milano (Lombardia)
Bmw F 700 GS F 700 GS (2016 - 18) Anno: 2018 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 798 cc Potenza: 75 CV ABS, Avviamento elettrico, Bauletto, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica, Parabrezza, Tagliandi certificati - MOTORE CC 798 KW 55 CV 75 BENZINA - SOSPENSIONI ELETTR. NORMAL-COMFORT-SPORT - SELLA COMFORT - TELAIETTI LATERALI - CONTROLLO TMPS - FARO A LED - PARAMOTORE - FARETTI - MANOPOLE RISCALDATE - PARAMANI - SELECT MODE ENGINE: ROAD - RAIN - ENDURO TAGLIANDATA A: KM 35.450 29/06/2021 MOTO IN PERFETTE CONDIZIONI SIA DI CARROZZERIA CHE MECCANICA. Con lesordio dei due nuovi modelli enduro F 700 GS e F 800 GS BMW Motorrad dà seguito a questo capitolo della propria storia di successo. Come sempre, BMW Motorrad ha accettato nuovamente la sfida di migliorare ciò che è già ottimo, puntando con coerenza nel proprio lavoro di sviluppo sullottimizzazione dei tipici punti forti della GS. La nuova F 700 GS si rivolge invece essenzialmente ai motociclisti che non richiedono troppe capacità off-road. Le sue carte vincenti sono una sella bassa, lutilizzo universale nella guida giornaliera e una potenza più che sufficiente combinata con una guida a basso consumo di carburante. Sia la F 700 GS che la F 800 GS si affidano nuovamente al caratteristico motore bicilindrico a quattro valvole raffreddato ad acqua dalla cilindrata di 798 cm3, equipaggiato con iniezione elettronica del carburante, catalizzatore regolato e cambio a sei rapporti. Il propulsore affascina in particolare per la sua rapidità di risposta, unelasticità impressionante e un basso consumo di carburante. Unica nel campo motociclistico è la compensazione delle masse attraverso una biella oscillante supplementare che assorbe le forze di massa di primo e secondo ordine, assicurando così un esercizio a vibrazioni ridotte del motore bicilindrico. F 700 GS equipaggiata con doppio freno a disco. Fedeli al principio 360 di sicurezza ABS di serie in entrambi i modelli. La nuova F 700 GS e la nuova F 800 GS puntano sulla ciclistica che si è affermata nei modelli precedenti. Il telaio a griglia in travi di acciaio integra il motore come elemento portante. Un telaietto posteriore in tubi quadri di acciaio, il forcellone oscillante a doppio braccio in alluminio, le ruote e i pneumatici sono rimasti invariati. Una novità in questo segmento motociclistico è la Regolazione Elettronica delle Sospensioni ESA (Electronic Suspension Adjustment). Loptional fornito ex fabbrica permette al pilota di eseguire la regolazione comodamente dal manubrio, premendo semplicemente un pulsante. Il sistema offre la possibilità di variare lammortizzazione della fase di allungamento della sospensione posteriore selezionando tra le varianti Comfort, Normal oppure Sport e di adattarla alle particolarità del fondo stradale e dello stile di guida. Inoltre, è stato ottimizzato il volantino per la regolazione della base molla, così da renderlo più confortevole nelluso. Un altro optional nuovo disponibile ex fabbrica ed unico nel segmento di appartenenza della nuova F 700 GS e della F 800 GS è il BMW Motorrad ASC (Automatic Stability Control). Questa regolazione della stabilità di BMW Motorrad previene lo slittamento indesiderato della ruota posteriore durante le fasi accelerazione, dunque la perdita della guida laterale che può concludersi con lo sbandamento attraverso la ruota posteriore. La piacevole conseguenza è una maggiore sicurezza di guida, soprattutto su fondi stradali a grip ridotto. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.
8.000 €
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Italia
Cuscino da sella per moto. Semplice da installare, offre al pilota un migliore comfort. Progettato per adattarsi al profilo della sella della maggior parte delle moto Adventure & Touring. 13 singole sacche d'aria all'interno del cuscino riducono i punti di pressione dolorosi, favoriscono la circolazione sanguigna e riducono gli urti e le vibrazioni. Il tessuto Air Mesh controlla l'umidità e il calore. Pompa inclusa con valvola Schrader. Cuscino ad aria: 100% TPU. Rivestimento: 100% poliestere. Cinghie completamente regolabili per una vestibilità universale. Fodera con cerniera lavabile in lavatrice. https://youtu.be/80Fr_wwQuKM Cuscino sella moto.mp4
89,94 €
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Italia
Cuscino da sella per moto. Semplice da installare, offre al pilota un migliore comfort. Progettato per adattarsi al profilo della sella della maggior parte delle moto Enduro. 12 singole sacche d'aria all'interno del cuscino riducono i punti di pressione dolorosi, favoriscono la circolazione sanguigna e riducono gli urti e le vibrazioni. Il tessuto Air Mesh controlla l'umidità e il calore. Pompa inclusa con valvola Schrader. Cuscino ad aria: 100% TPU. Rivestimento: 100% poliestere. Cinghie completamente regolabili per una vestibilità universale. Fodera con cerniera lavabile in lavatrice. https://youtu.be/80Fr_wwQuKM Cuscino sella moto.mp4
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Italia
Cuscino da sella per moto. Semplice da installare, offre al pilota un migliore comfort. Progettato per adattarsi al profilo della sella della maggior parte delle motociclette Street e Sport. 9 singole sacche d'aria all'interno del cuscino riducono i punti di pressione dolorosi, favoriscono la circolazione sanguigna e riducono gli urti e le vibrazioni. Il tessuto Air Mesh controlla l'umidità e il calore. Pompa inclusa con valvola Schrader. Cuscino ad aria: 100% TPU. Rivestimento: 100% poliestere. Cinghie completamente regolabili per una vestibilità universale. Fodera con cerniera lavabile in lavatrice. https://youtu.be/80Fr_wwQuKM Cuscino sella moto.mp4
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