Sella ribassatannfreno anteriore twin

Lunghezza: totale 46cm, seduta 27cm. Larghezza: anteriore 17,5cm, seduta 20,5cm. Ogni sella può essere imbottita e rivestita su richiesta del cliente con una maggiorazione di prezzo che varia a seconda della lavorazione: scarica il file per vedere un esempio. Tutti i prodotti in vetroresina possono essere ordinati con colorazione Metal Flake ad un prezzo doppio: scarica il file per vedere un esempio. Questa seduta sella in vetroresina è rifinita con uno strato di gelcoat verniciabille. Non sono previsti punti di fissaggio al telaio: la base sella può essere forata o resinata per montarla tramite una piastra o un telaietto sulla moto.

Travel Edition, cambio DCT, on Pack Touring manopole riscaldabili, bauletto 35L, valige laterali, borse interne bauletti,borsa serbatoio, carena tubolare, cavalletto centrale, parabrezza alto fume, parabrezza altotrasparente, parabrezza trasparente medio, pedane confort, presa 12V, fari fendinebbia a LED, becco anteriore, scarico completo Termignoni(collettori + marmitta), cerchi Bartubeless, protezioni motore e cambio, piastra aggiuntiva cavalletto laterale, sella confort al Gel, marmitta +collettori+ sella originale

Capacità 10lt, lunghezza 63cm, fornito di tappo a vite. Raccordi rubinetto M12x1,5. Ogni serbatoio può essere ordinato con la fascia trasparente di controllo del livello benzina con una maggiorazione del 10%: scarica il file per vedere un esempio. Tutti i prodotti in vetroresina possono essere ordinati con colorazione Metal Flake ad un prezzo doppio: scarica il file per vedere un esempio. Si consiglia di effettuare un risciacquo con benzina prima dell'utilizzo. Tutti i nostri serbatoi benzina in vetroresina sono testati per verificare la tenuta con le attuali benzine in commercio. Per installare il nuovo serbatoio in vetroresina è quasi sempre necessario modificare anche altre parti della moto come sella, gruppo ottico posteriore, parafango e supporto portatarga. Il montaggio dei serbatoi in vetroresina prevede l'utilizzo di tamponi in gomma per assorbire le vibrazioni e proteggere il telaio da urti e graffi. Quasi tutti i serbatoi hanno due nottolini di ancoraggio resinati sia all'anteriore che al posteriore a cui poter agganciare i tiranti elastici di fissaggio: alcuni modelli invece hanno gli stessi incastri del serbatoio originale.

Moto usata in ottime condizioni/r/n-Finanziamento fino a 60 Mesi/r/n-Garanzia del Concessionario/r/n-Passaggio di propriet/u00e0 carico dell'acquirente/r/nAccessoriata con: VERNICIATURA CUSTOM MATT BLACK, PARACOPPA NERO UFFICIALE TRIUMPH, PROTEZIONI CARTER UFFICIALI TRIUMPH, FRECCE A LED ANT E POST UFFICIALI TRIUMPH, COVER ARIA LATERALI NERE UFFICIALI TRIUMPH, PORTA CASCO LATERALE CON CHIAVE, BLOCCA DISCO + SUPPORTO, GRIGLIA FARO, FINITURA FARO ANTERIORE, SELLA SPECCIAL A ROMBI

NUOVA TIGER 900 GT/n/nSNOWDONIA WHITE // SAPPHIRE BLACK/n/nIn Pronta Consegna/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nPROMO APPLICATA -1000b'&'euro;/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm (151 mm versione con sella ribassata)/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT Carnival Red // Sapphire Black In Pronta Consegna Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia PROMO APPLICATA -1000b'&'euro; MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm (151 mm versione con sella ribassata) Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO/n/nMoto in pronta Consegna/n/nColore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK/n/nPossibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

Tiger 900 Gt Pro My24/n/nMoto Aziendale 01//2024/n/nKM 1600/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/n /n/nAccessoriata di Scarico Akrapovich/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO/n/nMoto in pronta Consegna/n/nColore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK/n/nPossibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia/n/n /n/nPREZZO PROMOZIONALE/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO Moto in pronta Consegna Colore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK Possibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO Moto KM0 Immatricolata 01//2025 Colore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK Possibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO Moto in pronta Consegna Colore Snowdonia White // Sapphire Black Possibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

E la nuova Africa Twin Adventure Sports /u00e8 pronta viverla, grazie alla maggiore coppia disponibile che regala accelerazioni ancora pi/u00f9 grintose, al cerchio anteriore da 19 pollici dotato di pneumatico di misure 110//80, all'altezza della sella minore e alle performanti sospensioni elettroniche Showa-EERA?. In pi/u00f9, per sfruttare al massimo l'ampia autonomia che regala il serbatoio da 24,8 litri, la nuova carenatura e il parabrezza ridisegnato offrono maggiore protezione dal vento e dalle intemperie, garantendo massimo comfort anche dopo molte ore in sella. Semplicemente la moto perfetta per soddisfare la tua voglia di avventura./n/nOltre l'OrizzonteGrazie alla sua incredibile autonomia e alla capacit/u00e0 di affrontare qualsiasi tipo percorso in totale comfort, l'Africa Twin Adventure Sports /u00e8 il partner perfetto per andare alla scoperta del mondo. Le sospensioni elettroniche Showa-EERA? modificano la forza di smorzamento il base al Riding Mode selezionato e il precarico della molla posteriore pu/u00f2 essere regolato elettronicamente. La ruota anteriore da 19 pollici offre una maggiore aderenza e un baricentro pi/u00f9 basso, che aumenta la maneggevolezza e l'agilit/u00e0 della moto. La sella, ridisegnata e pi/u00f9 ampia dell'8%, /u00e8 ora regolabile nelle misure 835-855 mm e permette di viaggiare per molte ore senza fatica. Il serbatoio da 24,8 litri assicura una autonomia di oltre 500 km mentre il parabrezza regolabile su 5 livelli, le manopole riscaldabili, le prese USB e ACC e la connettivit/u00e0 dei sistemi Android Auto e Apple Carplay completano le dotazioni premium dell'Africa Twin Adventure Sports./n/nPOSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO PERSONALIZZATO ANCHE CON MINI RATE/n/nGARANZIA UFFICIALE HONDA DI 6 ANNI/n/nPunto autorizzato HONDA e SUZUKI, presenti nella zona nord di Messina dal 2002, offriamo servizio di assistenza ufficiale, vendita moto (nuovi ed usati), ricambi originali e vendita al dettaglio di abbigliamento e accessori./n/nLa nostra azienda vanta di esperienza pluridecennale (dal 2002) nella vendita e assistenza moto e scooter./nSeriet/u00e0 e professionalit/u00e0 al servizio dei clienti caratterizzano la concessionaria NG MOTO di Messina./n/nTutti i veicoli presenti nei nostri punti vendita vengono controllati dai nostri tecnici specializzati in officina (oltre 20 controlli tecnici inerenti al motore, alla meccanica, alla carrozzeria e all'impianto elettrico) e preparati in modo accurato. Inoltre sono sottoposti ad un check-out preconsegna con tagliando, lavaggio e lubrificazione (inclusi nel prezzo) per garantire la massima affidabilit/u00e0 dei nostri prodotti e servizi./n/nTutta la gamma moto e scooter presente alla Ng Moto /u00e8 visionabile, anche con un vostro meccanico di fiducia, presso i nostri punti vendita in Via Consolare Pompea n. 62 e n. 1541//B, villaggio S. Agata a Messina./n/nContatti:/nPUNTI VENDITA: Tel: 0909430259/nCell: 3889943857 - Mail: ngmoto@gmail.com/nASSISTENZA - OFFICINA - RICAMBI:/nTel. 0902402826/nSITO WEB: NGMOTOMESSINA.IT/nRivenditore NG MOTO

CRF 1100 ADVENTURE SPORT 2025/n/nPOSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO PERSONALIZZATO ANCHE CON MINI RATE/nGARANZIA UFFICIALE HONDA DI 6 ANNI/n/nE la nuova Africa Twin Adventure Sports /u00e8 pronta viverla, grazie alla maggiore coppia disponibile che regala accelerazioni ancora pi/u00f9 grintose, al cerchio anteriore da 19 pollici dotato di pneumatico di misure 110//80, all'altezza della sella minore e alle performanti sospensioni elettroniche Showa-EERA?. In pi/u00f9, per sfruttare al massimo l'ampia autonomia che regala il serbatoio da 24,8 litri, la nuova carenatura e il parabrezza ridisegnato offrono maggiore protezione dal vento e dalle intemperie, garantendo massimo comfort anche dopo molte ore in sella. Semplicemente la moto perfetta per soddisfare la tua voglia di avventura./n/nOltre l'OrizzonteGrazie alla sua incredibile autonomia e alla capacit/u00e0 di affrontare qualsiasi tipo percorso in totale comfort, l'Africa Twin Adventure Sports /u00e8 il partner perfetto per andare alla scoperta del mondo. Le sospensioni elettroniche Showa-EERA? modificano la forza di smorzamento il base al Riding Mode selezionato e il precarico della molla posteriore pu/u00f2 essere regolato elettronicamente. La ruota anteriore da 19 pollici offre una maggiore aderenza e un baricentro pi/u00f9 basso, che aumenta la maneggevolezza e l'agilit/u00e0 della moto. La sella, ridisegnata e pi/u00f9 ampia dell'8%, /u00e8 ora regolabile nelle misure 835-855 mm e permette di viaggiare per molte ore senza fatica. Il serbatoio da 24,8 litri assicura una autonomia di oltre 500 km mentre il parabrezza regolabile su 5 livelli, le manopole riscaldabili, le prese USB e ACC e la connettivit/u00e0 dei sistemi Android Auto e Apple Carplay completano le dotazioni premium dell'Africa Twin Adventure Sports./n/nPunto autorizzato HONDA e SUZUKI, presenti nella zona nord di Messina dal 2002, offriamo servizio di assistenza ufficiale, vendita moto (nuovi ed usati), ricambi originali e vendita al dettaglio di abbigliamento e accessori./n/nLa nostra azienda vanta di esperienza pluridecennale (dal 2002) nella vendita e assistenza moto e scooter./nSeriet/u00e0 e professionalit/u00e0 al servizio dei clienti caratterizzano la concessionaria NG MOTO di Messina./n/nTutti i veicoli presenti nei nostri punti vendita vengono controllati dai nostri tecnici specializzati in officina (oltre 20 controlli tecnici inerenti al motore, alla meccanica, alla carrozzeria e all'impianto elettrico) e preparati in modo accurato. Inoltre sono sottoposti ad un check-out preconsegna con tagliando, lavaggio e lubrificazione (inclusi nel prezzo) per garantire la massima affidabilit/u00e0 dei nostri prodotti e servizi./n/nTutta la gamma moto e scooter presente alla Ng Moto /u00e8 visionabile, anche con un vostro meccanico di fiducia, presso i nostri punti vendita in Via Consolare Pompea n. 62 e n. 1541//B, villaggio S. Agata a Messina.

Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizier/u00e0 a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova/u00a0XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un?unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilit/u00e0.XTRACK RR pu/u00f2 considerarsi un 100% Trial escursione, con un?altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell?autonomia.Disponibile in/u00a0quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la/u00a0XTRACK RR/u00a0/u00e8 stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilit/u00e0 ogni tipo di terreno, anche il pi/u00f9 estremo, offrendo la possibilit/u00e0 di utilizzare il piccolo serbatoio per l?Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE// ENGINE:/u00a0/u00a0 /u00a0 2T Monocilindrico // Single cylinder 2 stroke.Cilindrata // Displacement:/u00a0/u00a0 /u00a0 294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc./nRaffreddamento // Cooling system:/u00a0/u00a0 /u00a0 A l/u00edquido // Liquid cooled./nAlesaggio e corsa // Diameter & stroke:/u00a0/u00a0 /u00a0 79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc)./nAccensione // Ignition:/u00a0/u00a0 /u00a0 Nuova Centralina/u00a0 HIDRIA/u00a0/u00a0 (doppia scintilla) // New HIDRIA CDI (double spark)./nFrizione // Clutch:/u00a0/u00a0 /u00a0 Sistema TRS idraulico a 3 dischi// 3 disks diaphragm TRS hydraulic system./nCambio // Gear box:/u00a0/u00a0 /u00a0 5 velocit/u00e0// 5 speed.Quantit/u00e0//tipo olio motore//Engine oil capacity:/u00a0NILS FOR CLUTCH TX ? 350cc.Trasmissione // Transmission:/u00a0/u00a0 /u00a0 A catena // Chain./nCombustibile // Petrol:/u00a0/u00a0 /u00a0 4,0L Benzina 98 ottani/u00a0 con olio per 2T 1.5% // 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%./nCarburatore // Carburator:/u00a0 /u00a0 /u00a0KEIHIN PWK28 /u00a0con aspirazione lamellare // Reed valve admission./nAvviamento // Starting:/u00a0/u00a0 /u00a0 A pedale della trasmissione primaria // Kick to primary transmission (Kickstart)./nFiltro aria // Air filter:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 In spugna // Foam./nCandela // Spark:/u00a0/u00a0 /u00a0 NGK-R/u00a0 BPMR6A.TELAIO // FRAME:/u00a0/u00a0 /u00a0 Doppia culla in alluminio forgiato // Twin spar forged aluminum frame.Forcellone // Swing arm:/u00a0/u00a0 /u00a0 Alluminio // Aluminum./nSospensione anteriore// Front suspension:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm // Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str./nRegolazioni // Setting:/u00a0/u00a0/u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarica della molla // Adjustable spring, preload and extension./nSospensione posteriore // Rear suspension:/u00a0/u00a0 /u00a0 REIGER con sistema progressivo idraulico// Progressive hydraulic system./nRegolazioni // Setting:/u00a0 /u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarico della molla // Adjustable spring, preload and extension./nCorsa // Stroke ? travel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Corsa ruota posteriore 168mm // Rear wheel stroke 168 mm./nRuote // Wheel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Cerchi in alluminio Morad a raggi // Morad aluminum radiated wheel./nCopertone anteriore // Front wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 1.6/u00d721/u00a0 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721./nCopertone posteriore // Rear wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL./nFreno anteriore // Front brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco 185mm/u00a0 pinza 4 pistoni BRAKTEC/nFreno posteriore // Rear brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco// Disk 150mm/u00a0 pinza// clamp 2 pistoni// pistons BRAKTEC./nPeso a secco // Net weight:/u00a0/u00a0 /u00a0 65Kg./nDimensioni // Dimensions:/u00a0/u00a0 /u00a0 Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height)./nAltezza sella // Seat height:/u00a0/u00a0 /u00a0 640mm/nProtezione motore // Engine protector:/u00a0/u00a0 /u00a0 In alluminio 7075 // 7075 Aluminum./nPedane // Foot rest:/u00a0/u00a0 /u00a0 Regolabili // Adjustables./u00a0/u00a0/u00a0