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Interruttore della folle adatto per diversi modelli Honda: rondella di tenuta non compresa. Caratteristiche: filetto di fissaggio: M10x1.25, lunghezza 15.2mm connettore cavo elettrico a pin: diametro 4.6mm

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Interruttore della folle adatto per diversi modelli Honda: rondella di tenuta non compresa. Caratteristiche: filetto di fissaggio: M10x1.25, lunghezza 15.3mm connettore cavo elettrico a pin: diametro 4.6mm

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Descrizione [Rif. 15865001] Climatizzazione automatica a 2 zone, Ausilio per il parcheggio, Airbag anteriori, laterali e altri, ABS,  Avviso di distanza, Android Auto e Apple CarPlay, bracciolo, Bluetooth, Computer di bordo, riproduttore CD, Finestrini elettrici, Specchio laterale elettrico, Immobilizzatore elettrico, ESP, Vivavoce, Limitatore di velocità, Specchio interno autom. oscuramento, Isofix, Volante in pelle, Cerchi in lega, Sensore di luce, Volante multifunzionale, Streaming musicale integrato, Assistenza alla frenata di emergenza, Filtro antiparticolato, sensore di pioggia, Controllo della pressione dei pneumatici, Servosterzo, Riscaldamento dei sedili, Sistema sonoro, Sedili sportivi, Avvio/arresto automatico, Luci di marcia diurna, Regolazione automatica della velocità, Controllo di trazione, Sintonizzatore/radio, USB, sistema di chiusura centralizzata. Note: Escluso messa in strada ipt immatricolazione (intestazione a suo nome) preconsegna e targhe nuove 1.000 Euro. La Primovei Auto è al servizio dei propri clienti dal 1930. Trattiamo tutte le marche di automobili, nuove, km.0, seminuove, e usate, sia Nazionali che Europee. Offriamo alla ns. clientela finanziamenti personalizzati da 12 a 96 mesi, possibilità di leasing e full Leasing sul nuovo sul km.0 e sul seminuovo. Le informazioni sugli allestimenti dei veicoli offerti potrebbero essere soggette a modifiche e contenere errori di stampa e/o omissioni. Le scorte di talune offerte sono limitate e potrebbero esaurirsi rapidamente. I contratti saranno convalidati solo a seguito di verifica sulla disponibilità. I prezzi esposti,salvo quanto eventualmente indicato, sono già scontati. Il valore dell'auto usata da permutare verrà da noi determinato solo in base alle condizioni effettive del veicolo dopo averlo esaminato. Le valutazioni fatte telefonicamente saranno quindi del tutto indicative. Per ottenere velocemente le informazioni desiderate, invitiamo gli interessati a telefonare. Le chiamate ricevute ottengono una risposta prioritaria e immediata mentre i messaggi di posta elettronica potrebbero essere gestiti in tempo meno rapidi. Possibilità di consegna anche a domicilio con mezzo attrezzato - il costo di questo servizio varia in base a i chilometri di percorrenza. Contattateci per avere queste informazioni, grazie. We speak English. In caso di acquisto forniamo gratuitamente alla nostra clientela che lo richieda, il servizio di recupero dalla Stazione Ferroviaria Centrale di Modena fino alla nostra sede. Migliaia di clienti hanno acquistato da noi da tutta Italia.controllo trazione Finestrini elettrici davanti APPLE CARPLAY E GOOGLE ANDROID AUTO climatizzatore aut.bizona start & stop

TRS RR 300 AVVIAMENTO ELETTRICO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: 12/2021 Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 5 kW / 7 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Prezzo di Listino € 8.730,00 - Ultima disponibile a € 7.990,00! Dopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilità, divertimento, qualità e prestazioni, una moto TOP sia per l’amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati Nuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc. MOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocitàQUANTITA’/TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX – 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6×21 Michelin X11 Trial 2.75×21.COPERTONE POSTERIORE2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO: Installazione elettrica con sensore della temperatura. “Precisione e affidabilità del sistema di refrigerazione”. Nuova CDI con lettura del sensore della temperatura. Nuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell’aria. Migliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua. Bielletta e trapezio del leveraggio rinforzati. Supporto del motore alleggerito. Montaggio più rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni. Nuovo finale del silenziatore in plastica, più robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore. Supporto del sileziatore anteriore forgiato e più robusto. Protezione del disco freno anteriore più resistente e a norma FIM. Telaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni. Fissaggio del guida catena modificato. Tubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l’interferenza con il ventilatore. Cerchi anodizzati rossi. Nuovo manubrio con una nuova livrea. Forcellone grigio. Nuova linea grafica. MOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia: Ridisegnato l’alloggiamento dell’albero motore per aumentare la pressione nei carter. Più potenza ai bassi regimi. Nuova ubicazione dello sfiato motore. Sfiato del carburatore con tubo guidato. Nuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l’invecchiamento precoce. Coperchio frizione piccolo con spia di controllo dell’olio motore e tappo per l’inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter). Coperchio della testa con sensore della temperatura incluso. Coperchio dell’accensione aggiornato SU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta: * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Spedizione in tutta Italia

Prezzo di Listino ? 8.730,00 - Ultima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia

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FORD Transit Custom Elettrico PHEV 126 CV 340 L1 1.0 Ecoboost Titanium Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 30 Immatricolazione: 06/2020 Tipo di veicolo: usato Carburante: Elettrica/Benzina Potenza: 93 kW / 127 CV Tipo di cambio: Automatico Marce:1 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Transporter Cilindrata: 998 Cilindri: 3 Porte: 4 Posti: 3 Equipaggiamenti: Volante multifunzione, Volante in pelle, Vivavoce, USB, Touch screen, Telecamera per parcheggio assistito, Supporto lombare, Streaming musicale integrato, Start/Stop Automatico, Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento, Specchietti laterali elettrici, Sound system, Sistema di riconoscimento della stanchezza, Sistema di parcheggio automatico, Sistema di navigazione, Sistema di avviso di distanza, Servosterzo, Sensore di pioggia, Sedili riscaldati, Schermo multifunzione interamente digitale, Ruota di riserva, Riscaldamento ausiliario, Riconoscimento dei segnali stradali, Range extender, Pacchetto invernale, Marmitta catalitica, MP3, Luci diurne LED, Luci diurne, Limitatore di velocità, Kit antipanne, Immobilizzatore elettronico, Hotspot Wi-Fi, Fendinebbia, Fari direzionali, ESP, Divisori per bagagliaio, Cruise Control, Controllo vocale, Controllo trazione, Controllo elettronico della corsia, Climatizzatore, Chiusura centralizzata telecomandata, Chiusura centralizzata, Cerchi in lega, Bracciolo, Boardcomputer, Bluetooth, Autoradio digitale, Autoradio, Apple CarPlay, Antifurto, Android Auto, Alzacristalli elettrici, Airbag Passeggero, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: Veicolo Km 0, garanzia ufficiale. Prezzo indicato al netto dell'IVA, 28.200 + 6.204 (IVA22%), Totale 34.404 eur Il Transit Custom Plug-in Hybrid ha una trazione esclusivamente elettrica e può garantire una autonomia a emissioni zero fino a 56 km e grazie all’unità endotermica EcoBoost (1.0 100CV 3 cilindri benzina), adoperata esclusivamente come un range extender ovvero come un generatore di corrente che alimenta la batteria, l’autonomia complessiva può superare i 500 km. Grazie al “Drive Mode”, si avranno a disposizione 4 modalità di guida selezionabili per ottimizzare l’utilizzo del motore elettrico e il consumo della batteria in relazione al tipo di utilizzo del veicolo ed alle caratteristiche del percorso da affrontare: • Modalità EV auto: il sistema in autonomia sceglie l’utilizzo della fonte di energia più adatta tra batteria e motore termico • Modalità EV Now: la fonte di energia e solo la batteria, con emissioni zero • Modalità EV Later: il sistema utilizza come fonte di batteria solo il motore termico per preservare la carica della batteria • Modalità EV Charge: il sistema utilizza come fonte di batteria solo il motore termico per caricare la carica della batteria Ford Transit Custom Furgone Titanium 340 L1 H1 Elettrico 126CV Trazione anteriore Euro 6.2 Automatica Accessori: Sistema Automatico Di Parcheggio Visibility Pack Premium Include Visibility Pack High, Telecamera Posteriore, Avviso Mantenimento Corsia. Premium Touch Nav Sys SYNC 3 DAB Navigatore Satellitare Touch + Voice Control TRANSIT CUSTOM Furgone Caratteristiche principali Interni Seat Pack 25 (Tessuto Inroad Ebony. Sedile Guida Riscaldabile A 8 Vie (Avanti/Indietro, Reclinabile, Altezza E Incl.Seduta) Con Bracciolo E Supporto Lombare, Sedile Passeggero Doppio Riscaldabile A 4 Vie (Avanti/Indietro, Reclinabile) Con Gavone, Schienale Centrale Ripiegabile A Tavolino) Parasole Lato Guidatore Con Specchio Illuminato Parasole Lato Passeggero Con Specchio Illuminato Rivestimento Completo Vano Di Carico Pomello Del Cambio In Pelle Portaocchiali Su Consolle Superiore Luci Al Led Per Illuminazione Vano Di Carico Indicatore Livello Liquido Tergicristalli Seat Pack 24 (Per Modelli 280L1 E 300L2) (Tessuto Inroad Ebony. Sedile Guida Riscaldabile A 8 Vie (Avanti/Indietro, Reclinabile, Altezza E Incl.Seduta) Con Bracciolo E Supporto Lombare, Sedile Passeggero Singolo Riscaldabile A 8 Vie (Avanti/Indietro, Reclinabile, Altezza E Incl.Seduta) Con Bracciolo E Supporto Lombare) Rivestimento Esteso Pavimento Cabina Anteriore In Tessuto E Posteriore In Gomma PulibileEsterni Visibility Pack High Specchietti Retrovisori Esterni Elettrici Riscaldabili E Ripiegabili Elettricamente Paraurti Posteriore In Tinta Carrozzeria Modanature Laterali In Tinta Carrozzeria Maniglie Esterne Portiere In Tinta Carrozzeria Griglia Frontale Cromata Tergicristalli Automatici Con Sensore Pioggia Spegnimento Automatico Fari Sbrinatore Rapido Parabrezza Porta Laterale Scorrevole Sinistra Note Tecniche: La batteria agli ioni di litio da 13,6 kWh è posizionata sotto il vano di carico ed è stata progettata per non avere nessun compromesso in termini di volume di carico (6,0 m3) e di portata utile (1.130 kg). La batteria potrà essere ricaricata, attraverso il cavo di ricarica in dotazione: • da una stazione di ricarica WALL-BOX (240V, 16 A o 32A) dotata di una presa universale Tipo 2. La carica completa richiede in questo caso 2,7 ore • da una presa domestica 240V 10A (necessario un adattatore disponibile come option). La carica completa richiede in questo caso 4,3 ore Tutti i componenti “alta Tensione” del Transit Custom Plug-in Hybrid sono garantiti per 8 anni o 160.000 km. Foto indicative, veicolo in arrivo