Serbatoio vespa l

Serbatoio benzina in acciaio Vintage Style adatto per diversi modelli di moto d'epoca: completo di tappo e rubinetto benzina. Per installare il nuovo serbatoio in acciaio è quasi sempre necessario modificare anche altre parti della moto come sella, gruppo ottico posteriore, parafango e supporto portatarga. Il montaggio del serbatoio prevede l'utilizzo di tamponi in gomma per assorbire le vibrazioni e proteggere il telaio da urti e graffi. Questo serbatoio benzina ha un occhiello da imbullonare al telaio al posteriore e le sedi per i tamponi a cui poter agganciare la parte anteriore. Caratteristiche: capacità: 9lt dimensioni: lunghezza 55cm, larghezza posteriore 19cm, anteriore 23cm, altezza 17cm dimensioni canale inferiore: larghezza posteriore 9cm, larghezza massima 12cm, profondità 17cm completo di tappo e rubinetto n.1 raccordo rubinetto fissaggio: da avvitare al posteriore e a incastro all'anteriore pronto per essere verniciato

VESPA GTS 300 SuperSport 300 HPE EURO5 - PRONTA CONSEGNA! Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 17 kW / 23 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Blu Colore interno: Garanzia: 24 casa Carrozzeria: Moto - Scooter ruote basse Cilindrata: 278 Cilindri: 1 Porte: Posti: 2 Equipaggiamenti: Accensione elettrica, Catalizzatore, ABS Descrizione fornita dal venditore: NUOVA VESPA GTS SUPER 300 HPE IN PRONTA CONSEGNA! MOTORE: 4 TEMPI, 4 VALVOLE, RAFFREDDATO A LIQUIDO, EURO5! CILINDRATA: 278cc POTENZA: 23,8 CV (17,5KW) A 8.250RPM CAMBIO: VARIATORE AUTOMATICO CVT CONSUMO CARBURANTE, CICLO WMTC: 31,2 KM/L VEICOLO NUOVO DA IMMATRICOLARE, IN PRONTA CONSEGNA UFFICIALE VESPA ITALIA (NO IMPORTAZIONE) CON 24 MESI DI GARANZIA. SCHEDA TECNICA VEICOLO: -SISTEMA FRENANTE CON ABS -SISTEMA ANTIPATTINAMENTO "ASR" -PNEUMATICO ANTERIORE TUBELESS 120/70 12" -PNEUMATICO POSTERIORE TUBELESS 130/70 12" -FRENO ANTERIORE A DISCO SINGOLO DA 220mm -FRENO POSTERIORE A DISCO SINGOLO DA 220mm -LUNGHEZZA DI 1.950mm -LARCGEZZA DI 755mm -PASSO DI 1.375mm -CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE: 8,5 LITRI -PESO A SECCO DI 148KG ACCESSORI PRESENTI SUL VEICOLO: -LUCE DIURNA A LED -PROIETTORE ANTERIORE FULL LED -INDICATORI DI DIREZIONE A LED -VANO SOTTOSELLA CON LUCE DI CORTESIA E SPAZIO PER CONTENERE 2 CASCHI TIPO "DEMI - JET" -PORTAOGGETTI INTEGRATO NEL RETROSCUDO ANTERIORE -PRESA USB -GANCIO PORTABORSE A SCOMPARSA -SISTEMA "KEYLESS" PER: AVVIAMENTO, APERTURA SELLA, APERTURA SPORTELLO CARBURANTE E INSERIMENTO BLOCCASTERZO -FUNZIONE "BIKE FINDER" DA REMOTO PER INDIVIDUARE IL VEICOLO IN PARCHEGGI AFFOLLATI: ATTIVAZIONE INDICATORI DI DIREZIONE E CLACSON -CRUSCOTTO DIGITALE TFT A COLORI DA 4,3" -SISTEMA "VESPA MIA" PER CONNETTIVITA' TRA SMARTPHONE E VEICOLO: SI POSSONO VISUALIZZARE SULLO SCHERMO DELLA VESPA I DATI DI NAVIGAZIONE E GESTIRE CHIAMATE E PLAYLIST MUSICALI OPTIONAL AGGIUNTIVI PRESENTI SUL VEICOLO: -PORTAPACCHI POSTERIORE CROMATO PREZZO € 6.840,00 IVA COMPRESA PER PRENDERE VISIONE DEL VEICOLO IN MODO ANCORA PIU' ACCURATO POSSIAMO MANDARE UN VIDEO TRAMITE "WHATSAPP" DIRETTAMENTE SUL VOSTRO TELEFONINO! IL VEICOLO E' VISIBILE PRESSO LA NOSTRA CONCESSIONARIA UFFICIALE PIAGGIO DI ALESSANDRIA IN VIA DELL'ARTIGIANATO 10, ZONA INDUSTRIALE "D3" PER QUALSIASI INFORMAZIONE TELEFONARE AL NUMERO 0131244924

Vespa gts 300 gts 300 abs settantesimo (2016) Vespa - GTS 300 - ABS Settantesimo CON PORTA PACCHI POST/ANT E BAULETTO IN CUOIO Proposta di vendita - Vespa - GTS 300 - ABS Settantesimo CON PORTA PACCHI POST/ANT E BAULETTO IN CUOIO Tua a partire da soli 92 euro al mese e acconto di 1000 euro inclusa garanzia con assistenza stradale e guasti meccanici! In sella alla Vespa 300 GTS si ha una buona sensazione di controllo, la sella non è propriamente rasoterra, 79 cm dal suolo, il manubrio è stretto e basso e lascia tanto spazio al campo visivo. LASR è molto utile in caso di superfici scivolose come pavé bagnato o i tremendi binari, resi viscidi dal clima freddo e umido. Consuma davvero poco, circa 25 km/litro, che combinati ai 9 litri di serbatoio permettono di percorrere circa 200 km con un pieno: mica male per uno scooter. Uno dei parametri fondamentali nella scelta di uno scooter è la praticità, e la Vespa 300 GTS ha tutti i requisiti necessari. Il vano sotto sella è capiente e di forma regolare, ci si può stivare tranquillamente due caschi jet. MANUTENZIONE: Tagliandi regolari DIFETTI: Nessun difetto degno di nota Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO al numero 3493967079. Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 2016 Km: 8300 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 278 Optional: ABS, Avviamento elettrico, Bauletto, Cupolino, Freni a disco Inserzionista: Link Motors - Rivoli

Vespa GTS 300 GTS 300 ABS Settantesimo (2016) Anno: 2016 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 278 cc Potenza: 21 CV Cambio: Automatico ABS, Avviamento elettrico, Bauletto, Cupolino, Freni a disco Proposta di vendita - Vespa - GTS 300 - ABS Settantesimo CON PORTA PACCHI POST/ANT E BAULETTO IN CUOIO Tua a partire da soli 92 euro al mese e acconto di 1000 euro inclusa garanzia con assistenza stradale e guasti meccanici! In sella alla Vespa 300 GTS si ha una buona sensazione di controllo, la sella non è propriamente rasoterra, 79 cm dal suolo, il manubrio è stretto e basso e lascia tanto spazio al campo visivo. LASR è molto utile in caso di superfici scivolose come pavé bagnato o i tremendi binari, resi viscidi dal clima freddo e umido. Consuma davvero poco, circa 25 km/litro, che combinati ai 9 litri di serbatoio permettono di percorrere circa 200 km con un pieno: mica male per uno scooter. Uno dei parametri fondamentali nella scelta di uno scooter è la praticità, e la Vespa 300 GTS ha tutti i requisiti necessari. Il vano sotto sella è capiente e di forma regolare, ci si può stivare tranquillamente due caschi jet. MANUTENZIONE: Tagliandi regolari DIFETTI: Nessun difetto degno di nota Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO al numero 3493967079. Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Vespa Primavera: L'Icona della Mobilità Giovane e Sostenibile! Sei pronto a scoprire il fascino senza tempo di Vespa Primavera? Questo elegante scooter incarna l'essenza dell'innovazione, con un design slanciato e accenti cromati che richiamano il ricco heritage di Vespa. Ma non è solo una questione di stile: Vespa Primavera è anche tecnologicamente avanzata e amica dell'ambiente. Ecco perché è la scelta perfetta per chi vuole percorrere le strade della contemporaneità con agilità e dinamicità! Ora, immergiamoci nei dettagli: 1. Giovane e Tecnologicamente Avanzata: Vespa Primavera è il compagno ideale per i giovani che desiderano distinguersi. Con un motore potente da 125 cc, offre un'esperienza di guida entusiasmante e una velocità di accelerazione che ti farà sentire al comando delle strade. 2. Amica dell'Ambiente: Vespa Primavera è alimentata da un motore a iniezione elettronica che riduce le emissioni e rispetta l'ambiente. Non solo ti muovi con stile, ma lo fai anche in modo sostenibile! 3. Design Senza Tempo: Il design slanciato e gli accenti cromati di Vespa Primavera richiamano l'epoca d'oro delle Vespa, ma con un tocco moderno. È come un incontro tra passato e futuro, con un tocco di eleganza senza tempo. 4. Primavera Culturale: Vespa Primavera ha rivoluzionato la mobilità dei giovani durante gli anni Sessanta, proprio come la primavera culturale che ha portato cambiamenti e nuove prospettive. Oggi, continua a essere un'icona di libertà e stile. Dove Trovarci: Vieni a visitare il nostro showroom in Via Trieste 39 A, Sinnai. Qui potrai ammirare Vespa Primavera da vicino e scoprire tutte le sue caratteristiche. Non vediamo l'ora di accoglierti! Per maggiori informazioni, chiama il numero +39 3278219574 o scrivici su WhatsApp: +39 3278219574. Nota Legale: La società Almia Motors declina ogni responsabilità per eventuali incongruenze involontarie. Tuttavia, siamo certi che Vespa Primavera ti conquisterà con la sua bellezza e prestazioni!

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa GTS 300 GTS 300 Hpe Super (2019) Anno: 2020 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 278 cc Potenza: 23 CV Cambio: Automatico ABS, Avviamento elettrico, Freni a disco, Parabrezza, Tagliandi certificati Link Motors FOGGIA propone in vendita Vespa - GTS 300 - Hpe Super PARI AL NUOVI!! Vespa Super GTS 300 HPE PARI AL NUOVO. CARROZZERIA in perfetto stato, senza ALCUN DIFETTO da evidenziare. IL VEICOLO E VISIONABILE ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO Possibilità di acquisto con finanziamento e garanzia sulla parti meccaniche ------------------------------------------------------------------ Servizi disponibili: - Finanziamento 12-84 mesi. - GARANZIA veicolo 12-36 mesi. - Gestione passaggio di proprietà e altre pratiche auto. - Consegna in tutta Italia e all estero. Nonostante la massima cura impiegata nella realizzazione dell' annuncio, è possibile che la scheda tecnica e l equipaggiamento dell' auto possano differire da quelli reali preghiamo di contattarci per un riscontro diretto. ------------------------------------------------------------------ Services available at Link Motors Foggia: - Loan 12-84 months. - Vechicle warranty 12-36 months. - International deliveries and export management. vespa 300 hpe velocità massima vespa 300 gts difetti vespa gts 300 super sport 2020 vespa gts 300 hpe 2020 vespa gts 300 super tech 2020 vespa gts 300 super sport usata

Vespa S 125 Vespa SUPER 125 VNC1T - 1966 - OTTIMO RESTAURO - CRS ASI Link Motors Bari 1 propone in vendita: Vespa SUPER 125 VNC1T - 1966 - OTTIMO RESTAURO - CRS ASI Dalla genialità italiana un MITO mondiale. Ogni Vespa è destinata, oltre che al piacere per chi la guida che sia utilizzo cittadino o turistico, a mantenersi nel tempo come un mezzo ambito e prezioso da possedere. Dunque questa 125 SUPER VNC1T del 1966 è una occasione ghiotta tra le occasioni, perché viene offerta nella migliore delle condizioni. Restauro accurato nella carrozzeria con una totale verniciatura in tinta azzurrino originale e altrettanto nella parte motoristica, dove i kilometri percorsi in ben 55 anni sono stati azzerati da un professionale rispristino meccanico. Una splendida Vespa che è già iscritta ASI con CRS e dunque nessun bollo ed assicurazione ridottissima. Un mezzo perfetto e pronto per offrire sognanti itinerari a bordo degli anni 60 e, sicuramente, un interessante investimento per un mezzo depoca in continua e velocissima rivalutazione! LINK MOTORS BARI 1 Via Michele Cifarelli 12 - Bari (BA) Tel. 0805247608 - 3318099590 - 3534237430 Email: linkmotorsbari1@gmail.com Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. CONSULENZA E ASSISTENZA GRATUITA LINK MOTORS, PER CHI COMPRA. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 1966 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 0 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Bari1

Vespa S 125 Vespa SUPER 125 VNC1T - 1966 - OTTIMO RESTAURO - CRS ASI Link Motors Bari 1 propone in vendita: Vespa SUPER 125 VNC1T - 1966 - OTTIMO RESTAURO - CRS ASI Dalla genialità italiana un MITO mondiale. Ogni Vespa è destinata, oltre che al piacere per chi la guida che sia utilizzo cittadino o turistico, a mantenersi nel tempo come un mezzo ambito e prezioso da possedere. Dunque questa 125 SUPER VNC1T del 1966 è una occasione ghiotta tra le occasioni, perché viene offerta nella migliore delle condizioni. Restauro accurato nella carrozzeria con una totale verniciatura in tinta azzurrino originale e altrettanto nella parte motoristica, dove i kilometri percorsi in ben 55 anni sono stati azzerati da un professionale rispristino meccanico. Una splendida Vespa che è già iscritta ASI con CRS e dunque nessun bollo ed assicurazione ridottissima. Un mezzo perfetto e pronto per offrire sognanti itinerari a bordo degli anni 60 e, sicuramente, un interessante investimento per un mezzo depoca in continua e velocissima rivalutazione! LINK MOTORS BARI 1 Via Michele Cifarelli 12 - Bari (BA) Tel. 0805247608 - 3318099590 - 3534237430 Email: linkmotorsbari1@gmail.com Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. CONSULENZA E ASSISTENZA GRATUITA LINK MOTORS, PER CHI COMPRA. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 1966 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Bari1

Vespa S 125 Anno: 1966 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Link Motors Bari 1 propone in vendita: Vespa SUPER 125 VNC1T - 1966 - OTTIMO RESTAURO - CRS ASI Dalla genialità italiana un MITO mondiale. Ogni Vespa è destinata, oltre che al piacere per chi la guida che sia utilizzo cittadino o turistico, a mantenersi nel tempo come un mezzo ambito e prezioso da possedere. Dunque questa 125 SUPER VNC1T del 1966 è una occasione ghiotta tra le occasioni, perché viene offerta nella migliore delle condizioni. Restauro accurato nella carrozzeria con una totale verniciatura in tinta azzurrino originale e altrettanto nella parte motoristica, dove i kilometri percorsi in ben 55 anni sono stati azzerati da un professionale rispristino meccanico. Una splendida Vespa che è già iscritta ASI con CRS e dunque nessun bollo ed assicurazione ridottissima. Un mezzo perfetto e pronto per offrire sognanti itinerari a bordo degli anni 60 e, sicuramente, un interessante investimento per un mezzo depoca in continua e velocissima rivalutazione! LINK MOTORS BARI 1 Via Michele Cifarelli 12 - Bari (BA) Tel. 0805247608 - 3318099590 - 3534237430 Email: linkmotorsbari1@gmail.com Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. CONSULENZA E ASSISTENZA GRATUITA LINK MOTORS, PER CHI COMPRA. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Vespa S 125 Anno: 1966 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 cc Potenza: 7 CV Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Link Motors Bari 1 propone in vendita: Vespa SUPER 125 VNC1T - 1966 - OTTIMO RESTAURO - CRS ASI Dalla genialità italiana un MITO mondiale. Ogni Vespa è destinata, oltre che al piacere per chi la guida che sia utilizzo cittadino o turistico, a mantenersi nel tempo come un mezzo ambito e prezioso da possedere. Dunque questa 125 SUPER VNC1T del 1966 è una occasione ghiotta tra le occasioni, perché viene offerta nella migliore delle condizioni. Restauro accurato nella carrozzeria con una totale verniciatura in tinta azzurrino originale e altrettanto nella parte motoristica, dove i kilometri percorsi in ben 55 anni sono stati azzerati da un professionale rispristino meccanico. Una splendida Vespa che è già iscritta ASI con CRS e dunque nessun bollo ed assicurazione ridottissima. Un mezzo perfetto e pronto per offrire sognanti itinerari a bordo degli anni 60 e, sicuramente, un interessante investimento per un mezzo depoca in continua e velocissima rivalutazione! LINK MOTORS BARI 1 Via Michele Cifarelli 12 - Bari (BA) Tel. 0805247608 - 3318099590 - 3534237430 Email: linkmotorsbari1@gmail.com Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. CONSULENZA E ASSISTENZA GRATUITA LINK MOTORS, PER CHI COMPRA. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Vespa Vespa Elettrica Vespa Elettrica (2018 - 19) Anno: 2020 Tipologia: 50 c.c. Alimentazione: Elettrica Cilindrata: 50 cc Potenza: 5 CV Cambio: Automatico Antifurto, Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Bluetooth, Freni a disco Proposta di vendita - VESPA ELETTRICA del 06/2020 VENDITA PER INUTILIZZO, MEZZO EQUIPARABILE AL NUOVO. Veicolo visionabile su appuntamento presso la sede LINK MOTORS CHIETI filiale di MANOPPELLO SCALO -PE-: LINK MOTORS CHIETI Strada Statale 5 Via Tiburtina Valeria, 36 65024 Manoppello Scalo (Pescara) Tel. 0854967281 Cell. 3511693110 MANUTENZIONE: Moto come nuova. Stato Gomme: 100% Stato Freni: 100% Stato Frizione: 100% DIFETTI: nulla da evidenziare. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dalla concessionaria LINK MOTORS CHIETI: Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Finanziamento da 12-84 mesi. Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale LINK MOTORS CHIETI. Si valutano permute. Foto in alta risoluzione sul sito LINK MOTORS CHIETI. NO SCAMBI.

Vespa versione sidecar, restaurata professionalmente alle specifiche di fabbrica,sidecar Piaggio originale,in lamiera di acciaio (no replica) Questa Vespa viene fornita con certificato e iscrizione alla FMI,registro veicoli storici Restaurata professionalmente in Italia presso una carrozzeria specializzata Piaggio: Sono stati utilizzati solo pezzi di ricambio italiani autentici e il colore originale dell’epoca,nuovo impianto elettrico,nuove Selle e molte altri pezzi di ricambio,motore originale completamente revisionato Documenti: registrata come sidecar 3 posti Documenti italiani originali (libretto) a parte un certificato italiano di registrazione al PRA che attesta l’omologazione di questa Vespa con sidecar,fornito con la targa originale e i documenti FMI (registro dei veicoli storici) Con la presente documentazione è possibile registrare questa Vespa in tutto il mondo. Consegna a domicilio in Italia e all'estero a spese dell’acquirente.

VESPA GTS 300 SuperSport RACING SIXTIES Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 18 kW / 24 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: 24 casa Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 279 Cilindri: Porte: Posti: 2 Equipaggiamenti: ABS, ASR Descrizione fornita dal venditore: NUOVA VESPA GTS 300 SUPER SPORT RACING SIXTIES APERTI TUTTI I SABATI E DOMENICHE DI DICEMBRE CHIAMATE X FISSARE UN APPUNTAMENTO  VESPA GTS 300 MY 19 HPE 24 LE ULTIME EURO 4 PROMOZIONE PIAGGIO OFFERTA VALIDA FINO AL 31 DICEMBRE 2020 In pronta consegna, da immatricolare prezzo F.C. le spese d messa su strada e rottamazione sono a carico dell'acquirente nuovo cruscotto, freccia a led, più vano sotto sella, finanziabile con rate personalizzate. Disponibilità anche verde   Contatto immediato 3460857206 - 3703667098 NOTA: La dotazione tecnica e gli optionals potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Ci scusiamo per l’inconveniente e Vi invitiamo, pertanto, a verificare personalmente le caratteristiche dello specifico veicolo. La E&G S.r.l. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.