Sich vorliegend um ein

Preowned Sunseeker 64, Modelyear 2011, in good condition  for sale. The yacht is available immediately. Visit upon agreement of a date. This is an exclusive brokerage offer. Sale on behalf of the owner. / Gebrauchte Sunseeker 64, Modelljahr 2011  zu verkaufen! Sehr guter Zustand und bestens ausgestattet. Die Yacht ist sofort lieferbar. Besichtigung nach Terminvereinbarung. Es handelt sich vorliegend um ein exklusives Brokerage Listing. Verkauf im Kundenauftrag. 3 Cabins / 3 Kabinen 3 Bathrooms / 3 Bäder Teakflooring / Teakholzbelag Radar Generator GPS Chartplotter / GPS Kartenplotter Bowthruster / Bugstrahlruder TV AC / Klimaanlage Heating / Heizung Audiosystem Washingmachine / Waschmaschine Microwave / Mirkowelle Dishwasher / Geschirrspülmaschine Ice-Maker / Eismaschine Refridgerator with freezer / Kühlschrank mit Gefrierschrank Errors and changes excepted / Alle Angaben ohne Gewähr  

Die Marex 440 ist eine neue Generation von Motoryachten mit modernen Designlinien und zahlreichen Innovationen. Dieses neue Boot wird mit einer Länge von 13,70 Metern und einer maximalen Breite von 4,27 Metern das Flaggschiff der Marke werden. Das Boot wird in 2 Varianten angeboten: 440 Gourmet Cruiser mit einem riesigen U-förmigen Küchenlayout und 440 Scandinavia Version mit einem zweiten Essbereich in einem geschlossenen Salon. Das Konzept im Überblick Die Idee ist, ein Familienboot zu schaffen, das sich auf ein einfaches Leben konzentriert und das Kreuzfahrterlebnis eines viel größeren Schiffes bietet. Die größte Küche ihrer Klasse, ein Beach Club direkt am Wasser, zwei Bäder und eine Waschmaschine sind Beispiele für diese Idee. Die Marex 440 Gourmet Cruiser ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem internen Designteam von Marex und dem slowenischen Studio VOM Creations Yacht Design. Die Schiffsarchitektur wurde von Nikl Design und die Technik von Alpha Creations geliefert. Funktionelle Küche Eine der Innovationen der 440 Gourmet Cruiser ist ihre Küche. Marex hat mit einer riesigen U-förmigen Küche - der größten ihrer Klasse - den Traum eines jeden Kochs verwirklicht. Sie verfügt über einen Backofen/Mikrowelle, eine Doppelspüle, einen Induktionsherd und einen Geschirrspüler. Außerdem gibt es eine Öffnung in der Arbeitsplatte, in der 4 Bier-/Getränkekisten mit je 24 Kisten gelagert werden können. Die Solarzellen bieten genügend Kapazität, um den 220-Liter-Kühlschrank und den 100-Liter-Gefrierschrank dauerhaft ohne Landstrom zu betreiben. Verdeck-Lösung Das Modell verfügt über die schnellste und einfachste Möglichkeit, das offene Cockpitdeck zu schließen, die es auf dem Markt gibt. Die Vorhänge sind im Targabogen versteckt und gleiten einfach wie ein Vorhang herum. Das Verdeck lässt sich mit nur EINEM einzigen Griff befestigen. Keine Knöpfe oder Gummibänder. Von einem offenen Cruiser zu einem komplett geschlossenen Boot in weniger als einer Minute! Vorbehaltlich Änderungen - Vorbehaltlich Irrtümer Bei dem oben genannten Boot handelt es sich um ein Neuboot ab Werft ohne Extras!

SELTENE LINSSEN GRAND STURDY 410 AC VARIOTOPmit zwei komfortablen Treppen im Heckspiegel Stahl-Verdränger aus dem Jahr 2016 / 1. Hand Linssen Yachts - der Inbegriff des Stahlverdrängers. Seit 1949 baut die Werft im Niederländischen Maasbracht hochwertige, stabile Verdrängeryachten und ist zum Marktführer in diesem Segment. Die Grand Sturdy-Modellreihe zeichnet sich durch ihre markige, charakteristische Linie, großzügigen Lebensraum und Komfort an und unter Deck sowie hervorragende Fahreigenschaften aus. Die seltene Linssen Grand Sturdy 410 AC Variotop bietet ein veritables Steuerhaus unter dem isolierten, elektrisch klappbaren Variotop Cabrio-Verdeck. Dieses ist durch Türen vom Cockpit abtrennbar, verfügt über eigene Heizungs-Radiatoren und bietet einen ungestörten Rundumblick für den großen, übersichtlichen Steuerstand. Eine Yacht mit Linssen-Variotop® bietet in einzigartiger Weise eine Kombination von Innen- und Außensteuerstand mit Flybridge. Mit einem Linssen-Variotop® sitzen Sie im Freien am Steuerrad, wobei das Achterdeck bzw. die offene Plicht mit dem Steuersalon zu einem großen Freideck verbunden sind. Ist Ihnen Petrus weniger freundlich gesonnen, schließen Sie einfach das Variotop®. Dann bilden Steuerstand und Kajüte zusammen einen großen Innenraum. Das Variotop® vereint so beide Bereiche und Crew. Beim Variotop® handelt es sich um ein Cabrio­verdeck, das das Steuerhaus dank raffinierter Verriegelungs- und Abdichtungssysteme in einen vollständig wasserdichten und wärmeisolierten Raum verwandelt. Wenn Sie das Variotop® und die Türen schließen, wird der offene Steuerstand im Handumdrehen zu einem beheizten Variotop®-Steuerhaus, in dem man sich gern aufhält. An warmen Sommertagen, wenn sich das Schiff vor Anker sanft auf den Wellen wiegt oder vertäut am Kai liegt, spendet das Variotop® – jetzt als vollwertiges Bimini-Verdeck – kühlenden Schatten. Die Grand Sturdy 410, das stark verbesserte Nachfolgemodell der 40.9 AC, im beliebten Drei-Kabinen-Layout mit zwei Nasszellen, zwei abgetrennten Duschräumen und einem hellen, großzügigen Salon. Bei dieser Grand Sturdy 410 AC Variotop handelt es sich um ein sehr komplett ausgerüstetes Eignerschiff aus erster, ausschließlich privater Hand. Auslieferung war im September 2016. Eine umfangreiche Spezifikation mit dem robusten Volvo Penta Fünfzylinder D3-150, 5.7 kW Generator, elektrisch klappbarer Parkbügel, Ausbau in amerikanischer Kirsche, Warmwasserheizung, Rumpf in weiß, Bug- und Heckstrahlruder, elektrischer Mast usw. Diese Yacht hat das neue Heck mit zwei komfortablen Treppen vom Achterdeck zur integrierten Badeplattform.

Sie wollen sportlich unterwegs sein, Wakeboarden, Wasserski fahren, Sonnenbaden, Tauchen oder Angeln? Dann ist dies das richtige Boot für Sie. Das Cockpit ist sehr sorgfältig ausgestattet, 2 gepolsterte Luxussitze, ein die Windschutzscheibe umgebener Handlauf, eine gepolsterte, breite Heckbank sowie ein Cockpittisch bieten großen Komfort. An Backbord befindet sich ein breiter Durchstieg, so dass man bequem auf das Vordeck gelangt, welches ein großes Sonnendeck bildet. Die CC 7.5 WA Serie 3 bietet in der abschließbaren Innenkabine zwei Kojen und genuegend Stauraum. Maximal motorisierbar ist dieses elegante Motorboot bis 300PS. Angegebener Preis versteht sich für die Standardversion ab Werft. Gerne uebersenden wir Ihnen ausfuehrliches Prospektmaterial sowie eine Preisliste über das erhaeltliche Sonderzubehoer. Wir freuen uns auf Ihren Anruf! Vorbehaltlich Änderungen - Vorbehaltlich Irrtümer Bei dem oben genannten Boot handelt es sich um ein Neuboot ab Werft (ohne Extras!)

Charter klipper Es handel sich bei diesem Angebot um ein fahrendes Denkmal von 1897, das nun  seine letzte Reise angetreten hat. ES IST MÖGLICH, EINEN LEGALISIERTEN LIEGEPLATZ FÜR DIE MANNA IN DORDRECHT ZU BEKOMMEN Die Manna ist ein Klipper, damals gebaut ohne Motor und Segel, heute geeignet für das Wohnen an Bord in einem niederländischen Museumshafen. Wenn ein A-Status gewünscht ist, müssten die Masten abgenommen werden.  Die Manna verfügt über 34 Betten für die Gäste, sowie zwei Betten im Heck und eine Kammer mit französischem Bett im Vorschiff. Im Laufe der Jahre hat der jetzige Besitzer viel investiert: 2013 wurde eine neue Kabine konzipiert für 4 Personen (gegenüber der Küche)  2014 wurden Brandschutztrennwände und -Türen installiert. 2015  neue Teppiche 2016 kam ein neues Großsegel und laufendes Gut, neuer steng und ein Satz neuer Versorgungsbatterien 2017 Motor-,Zylindekopf- und Getriebeüberholung 2018 neuer Eingang, Schraube wurde ausgetauscht, Feuerlöschanlage wurde installiert und ein neues Großsegel angeschafft. 2019 neue Kücheneinrichtung, neuer Herd, Ersatzgetriebe und neue zentrale Brandmeldeanlage 2020 Geländer, laufendes Gut, und Ausleger erneuert 2021 Großbaum und kluiverboom erneuert Als Firmenschiff kann das Schiff natürlich auch übernommen werden. Geeignet für 34 Passagiere auf Mehrtagestouren und 60 Passagiere auf Tagesausflügen. Das Schiff wird inspiziert und zertifiziert, um mit Gästen zu segeln. Die Zertifizierung läuft bis 2023.   Algemeen Ramen: ja Ballast: asfalt onder dagverblijf en beton in de voorpiek Accommodatie Verblijfsruimtes: 11 hutten Stahoogte: 60 dagpassagiers Kooktoestel & brandstof: 6 pitten in dagverblijf en 4 pitten in roof Motor, electra, water Bouwjaar: bouwjaar van de motor is onbekend Koeling: beunkoeling Watertankmeter: peilglas

For sale is a Zijlmans Eagle 1700 Elegance from 2008 in very good condition! The Eagle 1700 Elegance is a sturdy and comfortable hard-chain steel displacement Motoryacht built by well-known Zijlmans Jachtbouw in The Netherlands. The Eagle 1700 Elegance is the enclosed-cockpit version with a bridge deck for perfect lockout.  She offers 3 spacious cabins and two heads. The master cabin is located astern with diagonal berth and massive storage. The owners head features a separate walk-in shower and floor-heating! The VIP and guest cabin are located in the bow area. The saloon offers a cosy lounge area, a dining area and the open galley. Good ventilation is ensured through the openable-windows (with flyscreens) in the saloon and wheel-house. A Kubota hot water ring heating allows you to use the boat all year round. The deck is safe with a walk-around and high guardrail. The bow area offers a sun-lounge and the stern features a table with sofa and deck-chairs. In 2021 a full cockpit-tent was installed. The cockpit and side decks are covered with teak. A dinghy can be carried on the bathing platform and be lifted by the Opacmare gangway-crane. The Eagle 1700 Elegance is equipped with the upgrade 286 hp upgrade Vetus engine. The average consumption at cruising speed (13 km/h / 7 kn) is at 15 l/h which gives her a range of almost 1.700 km / 900 nm.For easy-handling a YACHTCONTROLLER was installed in 2021. With this remote you can operate the main engine as well as the bow- and sternthruster from anywhere on board. HIGHLIGHTS: Hull sanded and antifouling renewed, 2022 Engine and Generator serviced, 2022 Propeller and Turbo serviced, 2022 Steel Displacement Hard-Chain Motoryacht 3-cabin version Hull & Deck repainted grey in 2018 Vetus 286 hp Engine (ca. 560 h) 13 kW Generator Vetus (ca. 260 h) Hydraulic Bow- and Sternthruster YACHTCONTROLLER installed 2021 Kabola Diesel Heating Dishwasher, Washing Machine and Dryer Opacmare Gangway / Crane Upholstery renewed 2018 Please don´t hesitate to contact us for any further questions. Full Exposé on request. Your judel/vrolijk & co - brokerage team! CENTRAL AGENT ------------------------------------------------------- Zum Verkauf steht eine Zijlmans Eagle 1700 Elegance aus dem Jahr 2008 Die Eagle 1700 Elegance ist eine stäbige und komfortable Knickspant-Motoryach, gebaut bei der renomierten Zijlmans Werft in den Niederlanden. Es handelt sich hierbei um die Elegance Version der Eagle 1700 mit geschlossenem Brückendeck für perfekte Rundumsicht.Die Yacht bietet 3 groszügige Kabinen und zwei Nasszellen. Die Eignerkabine achtern bietet ein diagonal angeordnetes Doppelbett sowie ausreichend Stauraum. Das Eignerbad verfügt über eine separate, begehbare Dusche sowie eine Fußbodenheizung!Der Salon ist in drei Bereiche geteilt, eine Lounge-Ecke, einen Essbereich sowie eine offene Küche. Für eine gute Ventilation gibt es viele zu öffnende Fenster (mit Fliegengittern) im Aufbau sowie das große Schiebedach. Eine Kubota-Heißwasser-Ringheizung sorgen für wohlige Wärme und erlaubt es, das Schiff ganzjährig zu nutzen.Das Deck ist durch den umlaufenden, hohen Seezaun sowie das walk-around Laufdeck sehr sicher. Im Bugbereich gibt es eine Sun-Lounge mit großen Polstern. Das Achterdeck bietet einen großen Tisch mit Bank und Stühlen. 2021 wurde eine zusätzliche /"Kuchenbude/" angefertigt. Deck und Cockpit sind mit Teakboden ausgestattet.Ein Dinghy kann auf der Badeplattform transportiert und mit dem Opacmare Gangway-Kran zu Wasser gelassen werden. Die Eagle 1700 Elegnace ist mit einem 286 PS Vetus Deutz Diesel ausgerüstet, welcher eine Marschgeschwindigkeit von ca. 13 km/h / 7 kn erlaubt. Der Verbrauch liegt bei ca. 15 l/h woraus sich eine Reichweite von fast 1.700 km / 900 nm ergibt.Für einfaches Handling wurde 2021 ein YACHTCONTROLLER installiert. Hiermit lassen sich Hauptmaschine sowie Bug- und Heckstrahlruder per Funkfernbedienung von überall aus bedienen.Exklusiv in der Ostsee verfügbar.Gabaut in 2008 und regelmäßig professionell gewartet und gepflegt ist die Zijlmans mit nur ca. 560 Motorstunden in einem sehr gutem Zustand!HIGHLIGHTS: Unterwasserschiff geschliffen und Antifouling erneuert, 2022 Motor- und Generatorservice durchgeführt, 2022 Propeller und Turbo geserviced, 2022 Stahl Verdränger Motoryacht (Knickspant) 3-Kabinen Version Rumpf und Aufbau neu lackiert, 2018 Vetus 286 PS Maschine (ca. 560 h) 13 kW Generator Vetus (ca. 260 h) Hydraulisches Bug- und Heckstrahlruder YACHTCONTROLLER installiert 2021 Kabola Diesel Heizung Geschirrspüler, Waschmaschine und Trockner Opacmare Gangway / Kran Polster erneuert, 2018 EU MwSt. bezahlt Standort: Ostsee, DeutschlandJahr: 2008Preis: 565.000 € EU MwSt. bezahltWir haben die Yacht persönlich im August 2021 für Sie besichtigt, viele weitere hochauflösende Bilder auf Anfrage.Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.Ihr judel/vrolijk & co - brokerage team.

Express Info: Mo-So 8:00-22:00 +49 41o7 9o76ooAngeboten wird eine schöne Maxi Magic. Bei diesem Boot handelt es sich um ein skandinavisches Design. Bei der Maxi handelt es sich um ein gutmütiges aber flottes Boot. Auch bei Hafenmanövern weiß die Maxi Magic durch ihre gute Handlebarkeit zu überzeugen.Ausstattung:- Großsegel- Fock- SW-Fock- Fockroller- Kicker (Alu)- Kompass- Pinnenausleger- FlaggstockhalterKompletter Refit in 09/2023:- Unterwasserschiff Neuaufbau mit Osmoseschutz (5+2 Anstriche)- Decksfenster neu- Steckschott neu- Innenausbaumaterial überarbeitet und wieder frisch gemacht- Elektrik z.T. neu- neues Jabsco Twist'n'Lock WC

Sportauspuff eine wahl zwischen: Conicalfox dark, Foxstreet, Monoval, Classic, enthalten sind Verbindungsrohr, Auspuffschelle, Db-Eater, Anleitung, Abe und alle für die montage erforderlichen teile Direkt vom Exklusivvertrieb MACCASPORT, Sparen Sie Zeit und Geld ! Machen Sie Ihr Motorrad exklusiv, wählen Sie einen Auspuff mit atemberaubender Leistung, Sound und italienischer Qualität. Wählen Sie den Unterschied, geben Sie sich nicht mit Endtöpfen „Made in China“ zufrieden, wählen Sie das Maximum für Ihr Motorrad, wählen Sie MSR! Alrtikel Motorradauspuff Marke Msr Produktion Made in Italy Anmerkungen Der Ring 2 in 1 wir bieten, perfekt passen nicht in der Mitte, so haben Sie, um ein Stück Rohr und Kupplung schweißen Um bilder des instaliierten auspuffs zu sehen, besuchen sie die webseite www.msr-exhaust.it/de Die auspuffanlage und die professionalität, die sie gesucht haben Umgehende und eindeutige Antworten auf Ihre Fragen Neues Produkt hoher Qualität 24 Monate Garantie, im Fall von Problemen wird der Auspuff repariert oder umgehend ausgetauscht Optimales Preis/Qualitäts-Verhältnis In der Verpackung sind Verbindungsrohr, Auspuffschelle, Anleitung und alle für die Montage erforderlichen Teile enthalten Möglichkeit den Endtopf innerhalb weniger Sekunden in eine Racingversion umzubauen durch von außen herausnehmbaren db-Eater Zulassung nach e3/e9 (ABE) in ganz Europa (auf Anfrage auch verfügbar mit Katalysator 9e5 zu geänderten Preisen) Handwerkliche Fertigung mit hohem Qualitätsstandard, Made in Italy Leistungsfähiger und leichter Muffler, WIG-geschweißt und optimale Verarbeitungsqualität, Top Sound Aggressiver und innovativer Look Innereien vollständig aus Edelstahl AISI304 (belastbarste Legierung auf dem Markt) MSR für die vollständige Produktion in Italien zertifiziertes Unternehmen Leistungserhöhung ca. 3/8 % (je nach Modell) dank der eingehenden Untersuchungen mit jedem Motorrad (bevor ein Auspuff auf den Markt gebracht wird, führt MSR verschiedenste Tests durch, um Ihnen echte Leistung zu bieten, außerdem ist jeder Endtopf modellspezifisch unterschiedlich, um eine Leistungssteigerung zu ermöglichen) In den meisten Fällen ist bei Verwendung des homologierten Endtopfs keine Veränderung der Abstimmung erforderlich Die vorgeschlagenen Endtöpfe haben die exakten Durchmesser, um direkt auf die serienmäßigen Krümmer oder Verbindungsrohre montiert zu werden. Wenn Sie also Krümmer anderer Hersteller mit den gleichen Durchmessern wie die Serie verwenden passen die Endtöpfe auch darauf Die Auspuffe werden nur für 4-Takt-Motoren angeboten

Wahren Luxus auf dem Wasser bietet die hier angebotene VZ 18, die im Jahr 2001 von Cantiere Nautico VZ in Italien in der Nähe von Venedig gebaut wurde. Besonders hervorzuheben ist dabei, dass diese Werft seit über 40 Jahren für ihre exklusiven und hochwertigen Schiffe bekannt ist, die individuell nach den Wünschen Ihrer Kunden gefertigt werden. Mithin handelt es sich auch bei dem hier angebotenen Modell um ein Unikat. Die Yacht bietet Komfort für bis zu 10 Personen in 4 Kabinen, die jeweils über ein eigenes Badezimmer verfügen. Die Kombüse verfügt über eine umfangreiche Ausstattung und ist in einer gesonderten Kabine untergebracht. Für komfortable Ausflüge sorgen neben den leistungsstarken Dieselmotoren, das geräumige Cockpit und die Flybridge sowie eine Reihe hilfreicher Extras, wie die hydraulische Gangway, die Wasseraufbereitungsanlage, der Generator, eine Klimaanlage und eine Heizung. Das Interieur überzeugt durch glänzendes Kirschbaumholz, hochwertige Textilien und eine großzügige Stehhöhe. Gerne ermöglichen wir Ihnen eine Besichtigung vor Ort.

Bei der Marine Time QX620 handelt es sich um ein Konsolenboot mit einem geräumigem Cockpit und großzügigem Sonnendeck im Bug des Bootes. Das Cockpit bietet Platz für eine Cockpitbank über Eck und einem optionalen Cockpittisch, sowie neben dem standardmäßigem Steuersitz einem zusätzlichen drehbaren Sitz. Über das heck an Backbord kann man einfach das Cockpit betreten. Die KOnsole ist mittig im Cockpit angerichtet - genauso wie der verschließbare Niedergang zur Kabine. Dieses bietet Platz für bis zu drei Personen und zuzsätzlichen Stauraum. Das Sonnendeck erreicht man sowhl an Backbord, als auch an Steuerbord an der Konsole vorbei. Das großzügige Sonnendeck beginnt direkt hinter der Windschutzscheibe der Konsole und lädt damit zum entspannten Sonnenbaden ein.

neues Projekt: Lieferzeit ca. 2 Jahre   Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Length: 45.00 m / 147.64 Ft Maximum Beam: 13.50 m / 44.29 Ft Draft: 0.70 m / 2.30 Ft Main Engines: 2 x 3650 HP Fuel Capacity: 2 x 45000 l / 2 x 11887.74 US gal Fresh Water Tank: 2 x 6000 l / 2 x 1585.03 US gal Naval Architecture: Sunreef Yachts Interior Design: Sunreef Yachts Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen).

neues Projekt: Lieferzeit ca. 2 Jahre   Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Length: 39.93 m / 131.00 Ft Maximum Beam: 11.80 m / 38.70 Ft Displacement: 206 T Draft: 1.89 m / 6.20 Ft Main Engines: 2 x 1920 HP Naval Architecture: BMT Nigel Gee Interior Design: Design Unlimited Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen).

Unieke kans om een mooi project af te bouwen. Bei diesem Angebot handelt es sich um ein kommerzielles Projekt, welches in Sichtweite zum Hafen gestrandet ist. Vorgesehen ist dieses Objekt für Luxusreisen und Bootsurlaube in Frankreich. Das Schiff ist zu 90 % repariert. Es gibt eine Fotodokumentation, die einen Eindruck von den Baumaßnahmen der letzten 10 Jahre gibt. Das Schiff ist vollständig zertifiziert bis zum 22. Juni 2022, hat allerdings kein Rheinzertifikat und keinen festen LIegeplatz. Die Geschichte der Voreigner ist vollständig bekannt. Bei Interesse, sowie für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte unseren Yachtmakler  Sjoerd Kampen: +31 (0)6 54723943. Algemeen CE: 03220164

Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Length: 25.91 m / 85.00 Ft Maximum Beam: 9.6 m / 31.50 Ft Displacement: 60 T Draft: 1.55 m / 5.09 Ft Main Engines: 2 x 600 - 1360 HP Fuel Capacity: 2 x 12000 l / 2 x 3170.06 US gal Fresh Water Tank: 2 x 1000 l / 2 x 264.17 US gal Naval Architecture: Sunreef Yachts Interior Design: Sunreef Yachts Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen).

Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee. Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Verdrängung: 75 Tonnen Tiefgang: 2 m / 6,56 Ft Mast Länge: 35,5 m / 116,47 Ft Motoren: 2 x 330 PS Kraftstoff-Kapazität: 2 x 2500 l / 2 x 660,43 US gal Frischwassertank: 2 x 1000 l / 2 x 264,17 US gal Main Sail: 239,97 m² / 2583,00 m² Genua: 145,02 m² / 1561,00 m² Gennaker: 299,98 m² / 3229,00 m² Solent: 69,96 m² / 753,00 m² Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen)