Silenziatore completo

silenziatore posteriore completo originale usato 3 anni, per fiat panda 1.4 dynamic natural power 190,00 €

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Terminale GPR completo per scooter composto da collettore in acciaio inox (con attacco sonda lambda dove presente nell'originale) e silenziatore omologato ordinabile in varie finiture presenti nelle opzioni prodotto. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme europee E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si rimuove il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto a piena potenza/rumore. Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per scooter 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo GPR)

La linea scarichi Arrow Competition 71188/71189CKZ, progettata dal reparto ricerca e sviluppo Arrow sulla base delle esperienze in pista è nata specificatamente per moto elaborate per la partecipazione a competizioni su circuito e sono simili agli scarichi che vengono forniti ai top team SBK e SS. Gli scarichi Competition sono realizzati con la massima cura dei dettagli e assicurano la miglior erogazione possibile dei potenti motori preparati per le gare: diametri maggiorati in alcuni punti, profili differenti per le variazioni di sezione, accoppiamenti accurati, terminali di scarico speciali, ricerca dei materiali. Completamente assemblati con processo manuale di saldatura a TIG, gli scarichi della linea Competition sono disponibili nella versione 'full titanium' o nella versione terminale in titanio e collettori in acciaio inox. In tutti i casi i kit collettori sono equipaggiati con l'attacco per la sonda CO, per verificare e correggere i settaggi della centralina al variare delle condizioni e delle necessità del pilota. Il design del silenziatore, Arrow style, è molto curato e, oltre a garantire le massime prestazioni, consente di contenere il rumore all'interno dei limiti imposti dai regolamenti di gara. E' disponibile anche la versione con fondello posteriore in carbonio. A seguito delle limitazioni sulla rumorosità delle attività in pista, e dei conseguenti controlli che vengono effettuati nei circuiti, sono disponibili anche le versioni con db;killer estraibile. Lo scarico Competition è lo stato dell'arte in fatto di stile, tecnologia e performance dei prodotti Arrow. NOTE: terminale serie Race Tech in titanio con fondello carbonio + collettori e raccordo ordinabili in acciaio inox o titanio.

La linea Competition, progettata dall'R&D Arrow sulla base delle esperienze in pista, è nata specificatamente per moto elaborate per la partecipazione a competizioni su circuito e sono simili agli scarichi che vengono forniti ai top team SBK e SS. Gli scarichi Competition sono realizzati con la massima cura dei dettagli e assicurano la miglior erogazione possibile dei potenti motori preparati per le gare: diametri maggiorati in alcuni punti, profili differenti per le variazioni di sezione, accoppiamenti accurati, terminali di scarico speciali, ricerca dei materiali. Completamente assemblati con processo manuale di saldatura a TIG, gli scarichi della linea Competition sono disponibili nella versione 'full titanium' o nella versione terminale in titanio e collettori in acciaio inox. In tutti i casi i kit collettori sono equipaggiati con l’attacco per la sonda CO, per verificare e correggere i settaggi della centralina al variare delle condizioni e delle necessità del pilota. Il design del silenziatore, Arrow style, è molto curato e, oltre a garantire le massime prestazioni, consente di contenere il rumore all’interno dei limiti imposti dai regolamenti di gara. E' disponibile anche la versione con fondello posteriore in carbonio. A seguito delle limitazioni sulla rumorosità delle attività in pista, e dei conseguenti controlli che vengono effettuati nei circuiti, sono disponibili anche le versioni con dB;killer estraibile. Lo scarico Competition è lo stato dell'arte in fatto di stile, tecnologia e performance dei prodotti Arrow. NOTE: terminale serie Thunder in titanio con fondello carbonio e db;killer estraibile + collettori e raccordo in acciaio inox

La linea Competition Arrow 71161CKZ, progettata dall'R&D Arrow sulla base delle esperienze in pista, è nata specificatamente per moto elaborate per la partecipazione a competizioni su circuito e sono simili agli scarichi che vengono forniti ai top team SBK e SS. Gli scarichi Competition sono realizzati con la massima cura dei dettagli e assicurano la miglior erogazione possibile dei potenti motori preparati per le gare: diametri maggiorati in alcuni punti, profili differenti per le variazioni di sezione, accoppiamenti accurati, terminali di scarico speciali, ricerca dei materiali. Completamente assemblati con processo manuale di saldatura a TIG, gli scarichi della linea Competition sono disponibili nella versione 'full titanium' o nella versione terminale in titanio e collettori in acciaio inox. In tutti i casi i kit collettori sono equipaggiati con l’attacco per la sonda CO, per verificare e correggere i settaggi della centralina al variare delle condizioni e delle necessità del pilota. Il design del silenziatore, Arrow style, è molto curato e, oltre a garantire le massime prestazioni, consente di contenere il rumore all’interno dei limiti imposti dai regolamenti di gara. E' disponibile anche la versione con fondello posteriore in carbonio. A seguito delle limitazioni sulla rumorosità delle attività in pista, e dei conseguenti controlli che vengono effettuati nei circuiti, sono disponibili anche le versioni con dB;killer estraibile. Lo scarico Competition è lo stato dell'arte in fatto di stile, tecnologia e performance dei prodotti Arrow. NOTE: terminale serie Race Tech in titanio con fondello carbonio e db;killer estraibile + collettori e raccordo in titanio

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Vendo in ottime condizioni e perfettamente funzionante per passaggio a cilindrata superiore. Immatricolazione Ottobre 2015 con la doppia omologazione (motard/enduro). La moto è stata appena tagliandata e revisionata - gomma posteriore appena sostituita, anteriore 60% - pastiglie freni anteriori e posteriori appena sostituite - scarico completo Arrow (espansione + silenziatore) - varie parti estetiche quali manopole Domino nere/rosse, strisce cerchi catarifrangenti rosse ecc... Cedo anche espansione + silenziatore originali. NO PERDITEMPO

Vendo in ottime condizioni e perfettamente funzionante per passaggio a cilindrata superiore. Immatricolazione Ottobre 2015 con la doppia omologazione (motard/enduro). La moto è stata appena tagliandata e revisionata a Ottobre 2019.Sempre tenuta in garage.... Mai incidentata - scarico completo Arrow (espansione + silenziatore) - gomma posteriore appena sostituita, anteriore 60% - pastiglie freni anteriori e posteriori appena sostituite - varie parti estetiche quali manopole Domino nere/rosse, strisce cerchi catarifrangenti rosse ecc... Cedo anche espansione + silenziatore originali. Prezzo: 2500 NO PERDITEMPO

VENDO KTM 125EXC 2009 Vendo per passaggio ad auto. Moto perfetta, mai avuto problemi o perdite, no gare solo uscite la domenica. Meccanicamente alla moto sono stati aggiunti albero da cross come la prima e la seconda marcia. A 100h sono stati cambiati cuscinetti ruota posteriore, lamelle pacco lamellare (per rottura di una lamella dimostrazione fattura), e pistone (dimostrazione fattura), in totale ora hanno 20 h, a 120h olio motore con Panolin+ 15W-50. La moto monta mousse anteriore e posteriore, protezione disco anteriore acerbis arancione, paramani chiusi circuit Fenix, tubi radiatori arancioni DRC, paramotore KTM, conta ore, protezione disco posteriore in ergal, pedane maggiorate in ergal, piedino freno posteriore in ergal maggiorato, leve frizione e freno anteriore in ergal, corona da 51 in ergal, protezione cuscinetti ruota in ergal e tubi freno sia anteriori che posteriori della twenty, forcelle ricavate dal pieno nere della geco e silenziatore akrapovic. Comando gas nuovo. Impianto elettrico completo nuovo (causa revisione straordinaria) Cedo insieme alla moto tutti i pezzi originali frecce, specchietti, silenziatore, portatarga ecc. Insieme do altri 2 paia di paramani di colore bianco e nero, 2 gomme anteriori nuove. Prezzo trattabile

LANCIA Musa LANCIA - Musa - 1.3 MTJ DIESEL 66KW 90cv (2008) Link Motors Oristano propone: LANCIA - Musa - 1.3 MTJ DIESEL 66KW 90cv (2008) Manutenzione effettuata: CINGHIA SERVIZI, SUPPORTO AMMORTIZZATORE ANTERIORE, TUBO INTERMEDIO, GOMMINI SILENZIATORE, SMONTA E RIMONTA SCARICO COMPLETO, CAVALLOTTI SILENZIATORE, KIT CUFFIE SEMIASSE DX, FASCETTE, SUPPORTI BRACETTI, MANICOTTO INTERCOOLER Stato gomme: 100% Stato frizione:80% Stato freni:80% Descrizione: Presentiamo un'auto abbastanza economica utilitaria ma anche adatta ai neopatentati, con bassi consumi e nessun lavoro da svolgere. Link Motors Oristano: Via Segni 22 oristano Tel: 0783393872 Cell: 3287434444 Email: linkmotorsoristano@gmail.com Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 2008 Km: 173000 Alimentazione: Diesel Cilindrata: 1248 Optional: ABS, Airbag, Alzacristalli Elettrici, Antifurto, Appoggiabraccia centrale, Appoggiatesta posteriore, Bracciolo, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, ESP (Controllo stabilità), Idroguida, Interni Pelle, Lettore CD, Lettore CD MP3, Paraurti in tinta, Servosterzo, Veicolo non fumatori, Volante in pelle Inserzionista: Link Motors - Oristano

Vendo Beta Rev 3. Trial cc 270 2t anno 2007 /u20ac 2390,00/r/nIN OMAGGIO DIVERSI OPTIONAL/r/nMoto in ottimo stato vendo per inutilizzo./r/nMoto targata e revisionata pu/u00f2 circolare su strada./r/nBollo di circolazione pagato./r/n/r/nTagliando completo eseguito a marzo 2024:/r/nOlio motore./r/nFiltro aria./r/nCandela./r/nCatena 400 km./r/nPignone./r/nCorona./r/nCarburatore sostituzione spillo./r/nRevisione carburatore./r/nRevisione forcelle./r/nSostituzione lana di vetro silenziatore./r/nPneumatico posteriore nuovo./r/nPneumatico anteriore 400 km./r/nPastiglie freni anteriore e posteriore./r/nSostituzione olio impianto frenante./r/nSostituzione liquido radiatore con antigelo e anti corrosione./r/n/r/nOptional in omaggio: /r/nPorta targa omologato originale./r/nLuci con circuito completo originale./r/nFreccia con circuito completo originale./r/nSerbatoio supplementare da litri 3,5 in omaggio, valore /u20ac 450,00./r/nPara leve freno e frizione in omaggio, valore /u20ac 60,00./r/nCavalletto centrale alza moto in omaggio, valore /u20ac 45,00. /r/nCavalletto laterale in omaggio, valore /u20ac 35,00./r/n2 filtri aria in omaggio, valore /u20ac 16,00 + 16,00= /u20ac 32,00./r/n550 cc liquido radiatore Me327 Expo Motocycle Coolant Protection Gran Prix -37/u00b0 +107/u00b0 in omaggio valore /u20ac 7,00./r/n2 litri olio motore LIQUI-MOLLY ATF Top Tec 1200 in omaggio, valore /u20ac 17,00x2= /u20ac 34,00/r/n2 litri olio per miscela REPSOL Off Road Sintetic Blend. In omaggio, valore /u20ac 11,00x2= /u20ac 22,00/r/nTOTALE VALORE OPTIONAL /u20ac 685,00 IN OMAGGIO./r/nCosto della moto /u20ac 2390,00/r/nContattami SOLO tramite e-mail /u201c oggettibg@gmail.com/u201d scrivi il tuo recapito telefonico, sarai ricontattato./r/nNon sono disponibile a contrattazione del prezzo, quindi non perdete tempo./r/nLa moto si pu/u00f2 visionare sul posto, su appuntamento./r/n/r/n/r/n/r/n/r/n

Husqvarna cr 250 1990 wmx 250 motore cagiva Disponobili tutti i ricambi: - mono ammortizzatore con bombola esterna da revisionare (maschio-maschio interasse 45 regolabile) - Manicotto carburatore(da sistemare) - Pacco lamellare - Carburatore - Telaio - Impianto freno anteriore - Pompa freno ant - Tubo - Pinza freno ant - Manubrio - Raiser di sterzo - Piastre forcelle - Forcelle da rifare con taglio al pedalino - Comando gas - Braccialetto frizione - Cerchio ant 21 completo - Cerchio ruota ant senza ruota e disco - Disco ant - Asse ruota ant - Cerchio post 19 completo - Cerchio ruota post senza ruota e disco e corona - Disco post - Corona - Asse ruota post con distanziatori - Parasteli forcelle - Serbatoio - Convogliatori - Fiancatine post - Radiatori - Tubi radiatori - Griglie radiatori - Supporti serbatoio in gomma - 1pz supporto motore triangolare - Assi supporto motore - Asse forcellone e motore - Forcellone - Leveraggi forcellone - Pedaline pedane - Sella - Telaietto posteriore - Marmitta completa - Terminale silenziatore Polmone - Cassa filtro - Impianto freno post - Pinza post tubo pompa - Protezione pinza post - Leva freno post - Leva cambio - Leva pedivella messa in moto sdezioni in tutta italia. cell: 371 4322347

ZX10R 2017 KRT Replica ABS/r/nTagliandata Kawasaki, mai incidentata, mai pista./r/nGommata nuova /r/n- ant. diablo rosso corsa II 120//70 ZR17;/r/n- post. Diablo rosso corsa II 200//54 ZR17./r/nSuper accessoriata: /r/n-cambio semiautomatico con blipper;/r/n- spoiler downforce Puig neri;/r/n- paraleve frizione e freno 7G Components in ergal nere;/r/n- cupolino Puig Racing nero;/r/n- coppia tamponi paratelaio Lightech nero//verde; /r/n- cavi freni tubi in treccia;/r/n- serbatoio e tappo rosso per olio freno Lightech;/r/n- porta targa nero con luce targa led Lightech; /r/n- luci ant. posizione anabbaglianti ed abbaglianti tutto led;/r/n- frecce post. Colore nero luce led Lightec;/r/n- protezione copri telaio in carbonio;/r/n- adesivi protezione serbatoio laterale neri;/r/n- copertura antiscivolo sellino posteriore;/r/n- viteria Lightech carena in ergal rosse;/r/n- viteria Lightec pedane e coperchi motore in ergal nere;/r/n-batteria nuova YUASA;/r/n- Scarico completo Arrow in titanio con silenziatore in carbonio mappato su banco ed omologato in strada (disponibile DB KILLER)./r/nPer ogni accessorio disponibile il proprio scatolo originale. /r/nDisponibili tutti i pezzi originali:/r/n- scarico completo;/r/n- porta targa e frecce;/r/n- cupolino;/r/n- catalinfrangenti;/r/n- viteria;/r/n- cavi freno ant. e post./r/nPARI AL NUOVO, PERFETTAMENTE TENUTA SU CAVALLETTI, CUSTODITA IN BOX./r/nGaranzia Casa madre fino al 04//07//2021

I componenti degli impianti di scarico prodotti da Zard sono la perfetta simbiosi tra artigianalità e tecnologia. Zard utilizza esclusivamente materiali di massima qualità: tubi e lamiere in acciaio inossidabile AISI 304, titanio e carbonio. Le saldature TIG e MIG/MAG sono realizzate a mano da operatori specializzati: il trattamento ceramico nero utilizzato per la verniciatura degli scarichi resiste fino a temperature maggiori di 1000°C. Ogni terminale o impianto di scarico completo viene testato personalmente su strada e su banco prova. Ogni passaggio produttivo viene eseguito con la massima cura, attenzione e soprattutto, un’autentica passione. Caratteristiche impianto di scarico Zard: kit completo 2 in 2 racing con db-killer estraibili forte aumento di potenza massima e miglioramento nell'erogazione peso: terminali originali 11.8kg, terminali Zard KG 4.8 sound accattivante senza Omologazione Europea NOTA! Nella parte posteriore del silenziatore sinistro è presente una rientranza per permettere il corretto montaggio.

SET FOTOGRAFICO COMPLETO IN ARRIVO!!!/n/nIconica Honda XL600 LM del 1987./nMotore PD04 da 600cc, 32kW // 44CV./nImmatricolazione 1987, 30.000km./nOTTIMO ESEMPLARE CONSERVATO!!!/n/nUn enduro iconico, in condizioni eccellenti, PRONTO ALL'USO, nessun lavoro da fare!!!/nDispone di avviamento elettrico in combinazione al classico kickstarter a pedale./nSia il silenziatore sia il rivestimento della sella sono ORIGINALI./nNegli anni la moto /u00e8 sempre stata utilizzata, poco ma con regolarit/u00e0, ed /u00e8 sempre stata tagliandata; non /u00e8 mai stata ferma per lunghi periodi come accade tipicamente con moto ultratrentennali./n/nEssendo moto del 1987 non /u00e8 previsto il pagamento del bollo per il possesso./nLa moto /u00e8 facilmente iscrivibile ai registri ASI//FMI./nAlla consegna verr/u00e0 effettuata anche revisione statale obbligatoria./n/nLa moto monta un set completo di adesivi nuovi e originali Honda./nUna chicca, non vendibile separatamente, /u00e8 il rarissimo PORTAPACCHI ANTERIORE con GRATA PROTEGGIFARO, originale!!!/n/nLIBRETTO STORICO ORIGINALE./nTARGA ORIGINALE (provincia PV)./n/n***VEICOLO VISIONABILE SOLO SU APPUNTAMENTO***/nCONTATTATECI E CONCORDEREMO RAPIDAMENTE UN INCONTRO./n/nVeicolo disponibile per ulteriori prove e per verifiche da parte di esperto di fiducia o di terza parte./n/nIl prezzo esposto NON include il passaggio di propriet/u00e0./n/nTUTTE LE FOTO sono originali e realizzate da noi in ALTA RISOLUZIONE./nhttps:////www.linkmotors.it//filiali//filiale.php?filiale=Link%20Motors%20-%20Firenze%20Isolotto/n/nCONTATTATECI per qualsiasi informazione su questo veicolo:/n055.9336436 telefono fisso filiale di Firenze Isolotto/n329.7748810 cellulare Alessandro (anche WhatsApp)/n/n==========/nNON FIDARTI DI CHIUNQUE, GUARDA TUTTE LE RECENSIONI DI LINK MOTORS SU INTERNET a questo indirizzo (seleziona, copia e incolla nel browser) https:////bit.ly//3cbxwPB/nServizi disponibili:/n- Finanziamento 12-84 mesi./n- Garanzia veicolo 12-36 mesi./n- Gestione passaggio di propriet/u00e0 e altre pratiche auto./n- Consegna in tutta Italia e all'estero./n/nNonostante la massima cura impiegata nella realizzazione dell'annuncio, /u00e8 possibile che la scheda tecnica e l'equipaggiamento dei veicoli pubblicizzati possano differire da quelli reali; preghiamo di contattarci per un riscontro diretto./n/n==========/nWE SPEAK ENGLISH, contact us and ask to talk with one of our consultants./nServices available at Link Motors Firenze 2:/n- Loan 12-84 months./n- Vehicle warranty 12-36 months./n- International deliveries and export management.

Camper Fiat Ducato 2.5D del 1983, con porte laterali con apertura a libro: piuttosto raro! Meccanica a posto e semplice da manutenere. Al momento non ci sono lavori da fare, a parte ripristinare il terminale di scarico della marmitta (non il silenziatore) e dare una pulita al serbatoio, se si vuole. Il camper non ha il servosterzo, ma è compatto e abbastanza leggero: con un po' di pratica lo si fa girare in un fazzoletto. Revisione effettuata in Aprile 2017 Carrozzeria in ordine: non ci sono infiltrazioni di acqua all'interno né buchi nelle lamiere. Ha alcuni punti di ruggine sui gocciolatoi: ogni anno ci va data un'occhiata! Gli interni sono in ottimo stato: tappezzeria, mobili e impianto elettrico di base sono in ordine. C'è un letto matrimoniale basculante e altri due posti letto ricavabili dai sedili (è omologato a libretto per 4 persone), ma è un furgone passo corto con bagno completo di lavandino, doccetta, mobiletto/armadio e wc: gli spazi sono ristretti! La batteria servizi va sostituita, il frigorifero (funzionante a 12Vcc) è da ricaricare. Regalo a chi lo acquista la serie completa di sedili di una moderna 500L, in ottimo stato: acquistati per adattarli al posto degli esistenti, non ho mai avuto il tempo di farlo. Il camper ha gancio traino fisso omologato (1.500 chili): per montarlo il precedente proprietario ha tolto il serbatoio delle acque nere, per cui o va fatta fare una nuova cassetta di recupero da mettere sotto la scocca o si modifica il mobile con il lavandino per alloggiare un wc chimico portatile. I fari sono allo xeno, le luci interne a LED. E' presente una autoradio con lettore CD. PAGA UN'INEZIA DI ASSICURAZIONE (e niente bollo)! Il prezzo NON è trattabile. Con conguaglio a mio favore, accetto in permuta furgoni 35q.li come Scudo, Vito, Transit e similari.

Vendo per passaggio a cilindrata superiore, HM 50 SIX COMPETITION del 2004 La moto si presenta in ottime condizioni, sia esteticamente che di motore. Monta un motore totalmente elaborato, così composto: Gruppo termico tpr 86cc top performance Con pistone diametro 50 Albero motore sempre top performance con spalle piene rinforzate corsa 44 Tutti i Cuscinetti nuovi Guarnizioni nuove Pompa acqua nuova Pacco lamellare Malossi con petali in carbonio, e relativa pipetta maggiorata Carburatore dell'orto phbh 28 Dischi Frizione top performance, con molle rinforzate Cambio a sei marce con ingranaggio della sesta lungo Accensione Mvt Premium 12 completa Filtro aria hiflo filtro Motore con poche ore di utilizzo e quindi pochi km percorsi Cassa filtro lavorata per una maggiore aspirazione Scarico completo Giannelli, pancia e silenziatore Cerchi Motard con gomma posteriore nuova, Plastiche nuove, come anche impianto frecce a led parafango Acerbis nuovo motard, appena montato Compreso nella vendita anche altre plastiche e due cerchi per enduro con gomme. Tenuta maniacalmente, e custodita in garage Moto molto divertente Possibile consegna e spedizione prezzo leggermente trattabile

Vendo per passaggio a cilindrata superiore Kawasaki KX 65 in perfette condizioni, sono stati eseguiti i seguenti lavori: sostituzione pistone, sostituzione kit frizione, sostituzione kit trasmissione (corona, catena, pignone), gomme e camere d'aria nuove, sostituzione kit pompa freno anteriore (gommini, pistoncino, molla), cuscinetti ruota posteriore sostituiti, lana di vetro silenziatore sostituita, candela sostituita, manopole nuove...non necessità di nessun intervento pronta all'uso (prezzo trattabile)...eventualmente ho anche abbigliamento completo: casco, pantaloni, maglietta, pettorina, guanti, ginocchiere, stivali, mascherina che ormai ci sono passate di misura ma ancora in buono stato. PREZZO TRATTABILE

911 Turbo (930) in buone condizioni. Origini: Francia. Motore, trasmissione e vernice corrispondono, registro di manutenzione, fatture, tutto originale, nessun segno di danni da incidenti. Questo veicolo ha lasciato la fabbrica nel 1983 ed è stato utilizzato con molta parsimonia e con grande cura da allora. È sempre rimasto in Francia (3 proprietari). È rimasto con lo stesso proprietario negli ultimi 18 anni (con il veicolo verrà fornito uno storico chiaro). 129.500 km sul contachilometri. È dotato di aria condizionata, finestrini elettrici, tettuccio apribile e tergilunotto. Come optional c’è anche una radio Blaupunkt. Ovviamente ci sono alcuni segni di usura dati dall’età. Gli interni sono completamente originali e in condizioni discrete. Anche il lato di accesso dei sedili in pelle non mostra segni di usura. Entrambi i sedili sono della stessa qualità. I rivestimenti del pianale (con moquette sovrapposta) e i pannelli delle portiere rivestiti in pelle sono privi di danni. Tutti i comandi funzionano correttamente e gli interruttori e le leve sono puliti e facili da leggere. Veicolo non fumatori. Motore turbo da 3,3 l originale che eroga 300 CV. Ogni cosa nel vano motore è originale e tutti gli adesivi di fabbrica sono ancora presenti. Il vano della ruota di scorta è come dovrebbe essere. Lì troverai gli attrezzi di bordo, il cric, la ruota di scorta e il compressore. Sono presenti i cerchi Fuchs originali da 16 pollici. Ha ricevuto 4 nuovi pneumatici per la vendita. Lo storico completo è presente per garantire il chilometraggio (cartella molto ampia di fatture e tagliandi, vedi foto). La meccanica di questa Porsche è stata tagliandata di recente e revisionata nel 2020. Numero di telaio: WPOZZZ93ZDS000557. Una storia chiara. Primo proprietario: veicolo acquistato nuovo in Francia da Sonauto. Da 0 a 87.990 km. Venduto in data 08/08/1990 (proprietario per 7 anni). Secondo proprietario: venduto in data 08/03/2001 (proprietario per 11 anni). Da 87.990 km a 101.299 km. Terzo proprietario: (proprietario per 18 anni). Da 101.299 km a 128.699 km. Revisione del 16/01/2001: 101.299 km. Revisione del 07/02/2003: 107.387 km. Revisione del 28/02/2005: 112.775 km. Revisione del 03/05/2007: 115.715 km. Revisione del 14/08/2009: 119.414 km. Revisione del 27/10/2011: 122.713 km. Revisione del 05/12/2013: 125.049 km. Revisione dell’11/08/2016: 127.241 km. Revisione del 05/11/2018: 128.490 km. Revisione del 16/05/2019: 128.711 km. Revisione del 15/12/2019: 128.757 km. Dopo aver ricevuto il veicolo ho fatto i seguenti lavori di manutenzione: - olio motore sostituito (Q8 20w50) - olio del cambio sostituito (Kernite UG) - tutti i filtri (olio, aria, benzina, serbatoio) - freni spurgati (Motul RBF600) - 6 candele Bosch - gioco delle valvole - regolazione dell’accensione - trattamento anti-corrosione sotto il telaio - 4 nuovi pneumatici (Bridgestone Potenza S2 approvati da Porsche) - sostituzione dell’intero impianto di scarico (Scart in acciaio inox con silenziatore). Marcia benissimo ed è molto veloce. Guarda il video del 15.02.2020. https://youtu.be/EDF348jVqAA Sei invitato a venire a visionare il veicolo a Restigné, in Francia. Ho un sollevatore per un’ispezione dettagliata da parte del tuo meccanico di fiducia. Posso effettuare la consegna in tutta Europa ad un costo aggiuntivo e dietro accordo. Il veicolo è usato. Si consiglia di visionarlo prima di fare offerte, al fine di evitare delusioni. Per fissare un appuntamento o per ricevere maggiori informazioni, si prega di contattare Catawiki. Le offerte non includono costi di trasporto e/o di esportazione, se non diversamente indicato. Prima di fare offerte, verifica le norme sull’immatricolazione del veicolo nel tuo paese. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel paese dell’acquirente.

APRILIA SR STEALTH DA VETRINA COME NUOVO Perfettamente Marciante e con Estetica Personalizzata MOTORE MINARELLI NUOVO 50cc a Carburatore Scooter da Immatricolare con la nuova targa e quindi sarà poi omologato per due posti TUTTO ORIGINALE dalla A alla Z quindi 0 PROBLEMI LEGATI A MOTORI VECCHI O A ELABORAZIONI - MOTORE NUOVO PERFETTO - Vendo a malincuore per semplice inutilizzo. Necessita soltanto una batteria nuova e un piccolo controllo generale solo perché è fermo in garage da un pò (esempio: regolazione del carburatore, sostituzione batteria con una nuova, piccole cose da fare anche da soli). STATO ESTETICO DA VETRINA: CARENE ORIGINALI CON COLORE ORIGINALE APRILIA ARANCIO/GIALLO FLUO CARENE MESSE NUOVE ACQUISTATE DA STORE APRILIA possibilità di dimostrare il regolare acquisto di carene ufficiali Aprilia (no usate, no riverniciate, no altro - acquistate Nuove da Store Aprilia) + in aggiunta alcuni pezzi Tuning sport (carene, pedaliere, conta km) dei migliori brand per scooter (BCD Design - Kiesler - TnT One - Str8 - Metamorfosis - Scooter Center - Koso - ecc).....la maggior parte acquistati da Spagna e Germania in quanto introvabili in Italia. Alcuni accessori: Carene Aprilia verniciature originali di fabbrica CARTER Cromato TNT PEDIVELLA One Rossa e Grigia a forma di pesce Specchietto sx Cromato Faro ant One Cromato con anelli blu Angel Eyes Cerchi originali SR Bordeaux con Gomme Michelin Parafango post Nero sport Scooter Center Carena post BCD (Rossa) in vetroresina con faro Teschio a Led Pedaliere Gialle e Griglie laterali in Alluminio Frecce ant oscurate e post bianche Conta Km KOSO completo di tutto compreso conta giri Marmitta omologata Cromata STAGE 6 con silenziatore Nero Ecc ecc ecc le foto parlano da sole! Scooter tenuto come potete immaginare come un figlio, da vero amatore. Sempre in garage, utilizzato con cura, perfetto non aggiungo altro. Qualsiasi visione di persona per chi è veramente interessato. QUALSIASI INFO NON ESITATE A CONTATTARE Vi prego No Perditempo e No Gente che arriva e dice: ah c'è una marmitta Stage6 pensavo ci fosse l'originale (è successo veramente, per favore) LA DESCRIZIONE È DETTAGLIATA E LE FOTO PARLANO DA SOLE! Il prezzo è trattabile ma anticipo che se cercate uno scooter a 800 euro siete nell'annuncio sbagliato. Su questo SR per pura passione sono stati spesi un bel po di quattrini e non c'è ne la fretta di venderlo e ne la voglia di regalarlo. Trattativa di persona dopo aver visionato lo scooter con i propri occhi. Scooter con su carenatura, conta km, e pezzi vari che acquistarli singolarmente costano a s s a i MAX SERIETA' NO PERDITEMPO Se cercate un Aprilia Sr 'normale' vi consiglio di andare oltre... APRILIA SR STEALTH SOLO PER AMANTI DEL GENERE TUNING SPORT - non aggiungo altro OFFRO MA ESIGO MAX SERIETA' NO PERDITEMPO NO ALTRO Grazie a tutti per la collaborazione.

Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi e marmitte specifiche per la maggior parte delle moto stradali 2T con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: scarico completo composto da marmitta racing + terminale in titanio omologato, a richiesta è possibile ordinare anche i particolari singolarmente

DEK:[3632116] Honda Integra 750 S Sport è realizzato sulla base della versione S nella colorazione Matt Gunpwder Black Metallice con raffinate parti speciali, come il parabrezza fumé sportivo, il silenziatore Akrapovic in titanio e la sella ultraconfortevole con rivestimento antiscivolo. Salvaguardare chi ci sceglie e nel rispetto della salute della comunità è il nostro primo obiettivo. Per questo, tutte le nostre sedi, in questo momento di emergenza per tutto il Paese, resteranno chiuse come da nuove disposizioni. Ciò non significa che ci fermiamo, per essere più vicini siamo attivi con tutti i servizi online del nostro sito e sui nostri canali social. Sono inoltre a tua disposizione i nostri contatti: • CHAT ONLINE dal nostro sito: www.hondapoint.com • Email: info@hondapoint.it • Telefono e Whatsapp ai seguenti numeri: ? 3738403161 3756443407 • Social: ? @hondapointmilano ? @hpmracing Puoi prenotare l'assistenza, opzionare o bloccare la tua nuova moto o scooter, richiedere un preventivo, una permuta, usufruire delle promozioni in corso. Naturalmente puoi contattarci anche per informazioni su una pratica avviata,Il servizio è attivo con orario regolare. ? TAGLIANDO COMPLETO DI PRECONSEGNA incluso ? GARANZIA 12 MESI ? FINANZIAMO il tuo acquisto, contattaci per un preventivo personalizzato ? ACCETTIAMO PERMUTE: contattaci per la valutazione Usato e riceverai la nostra migliore quotazione i ns. operatori sono sempre a tua disposizione (ITALIANOENGLISH) anche tramite WHATSAPP al numero 373.8403161 ? Consegna nelle province di Milano e Monza/Brianza inclusa contattaci per una quotazione su altre province. ? Convenzione assicurativa, contattaci per un preventivo personalizzato

Honda Integra 750 S Sport /u00e8 realizzato sulla base della versione S nella colorazione Matt Gunpwder Black Metallice con raffinate parti speciali, come il parabrezza fum/u00e9 sportivo, il silenziatore Akrapovic in titanio e la sella ultraconfortevole con rivestimento antiscivolo./n/nSalvaguardare chi ci sceglie e nel rispetto della salute della comunit/u00e0 /u00e8 il nostro primo obiettivo./n/nPer questo, tutte le nostre sedi, in questo momento di emergenza per tutto il Paese, resteranno chiuse come da nuove disposizioni./n/nCi/u00f2 non significa che ci fermiamo, per essere pi/u00f9 vicini siamo attivi con tutti i servizi online del nostro sito e sui nostri canali social./n/nSono inoltre a tua disposizione i nostri contatti:/n/u2022 CHAT ON-LINE dal nostro sito: www.hondapoint.com/n/u2022 E-mail: info@hondapoint.it/n/u2022 Telefono e Whatsapp ai seguenti numeri:/n/uf0d8 3738403161 - 3756443407/n/n/u2022 Social:/n/uf0d8 @hondapointmilano/n/uf0d8 @hpmracing/n/nPuoi prenotare l'assistenza, opzionare o bloccare la tua nuova moto o scooter, richiedere un preventivo, una permuta, usufruire delle promozioni in corso./nNaturalmente puoi contattarci anche per informazioni su una pratica avviata,Il servizio /u00e8 attivo con orario regolare./n/n/u25cf TAGLIANDO COMPLETO DI PRE-CONSEGNA incluso/n/u25cf GARANZIA 12 MESI/n/u25cf FINANZIAMO il tuo acquisto, contattaci per un preventivo personalizzato/n/u25cf ACCETTIAMO PERMUTE: contattaci per la valutazione Usato e riceverai la nostra migliore quotazione/ni ns. operatori sono sempre a tua disposizione (ITALIANO-ENGLISH) anche tramite WHATSAPP al numero 373.8403161 /n/u25cf Consegna nelle province di Milano e Monza//Brianza inclusa contattaci per una quotazione su altre province./n/u25cf Convenzione assicurativa, contattaci per un preventivo personalizzato INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Freni a disco, Marmitta catalitica, Avviamento elettrico

Finale di scarico universale moto Marving Marvi Steel in acciaio inox: terminale adatto per tutti i modelli di moto con motori 4 tempi. Il terminale è completo di db-killer interno, lana di roccia rigenerabile specifica per motori 4T, staffa di supporto regolabile, riduttori e fascetta di fissaggio al collettori: silenziatore Marving in perfetto stile classico, ideale per moto special e Cafe Racer. Installando un finale di scarico diverso da quello originale, sulla maggior parte dei modelli di moto d'epoca a carburatori non è necessario effettuare ulteriori modifiche: è sempre possibile però che sia consigliabile rivedevere il settaggio dei carburatori. Sostituendo il terminale sulle moto moderne a iniezione elettronica, la centralina riesce quasi sempre ad aggiustare di qualche punto percentuale il rapporto aria/benzina necessario ad ottenere una erogazione ottimale: in caso contrario è necessario installare una centralina aggiuntiva tipo Dynojet oppure Rapid Bike. Caratteristiche terminale Marving Marvi Steel: lunghezza totale: 50cm diametro esterno massimo: 100mm diametro collettori compatibili: 38mm, 35mm, 32mm fissaggio regolabile: lato destro e sinistro contenuto: terminale, staffa di supporto regolabile, db-killer e lana di roccia

Finale di scarico universale moto Marving Marvi Steel in acciaio inox: terminale adatto per tutti i modelli di moto con motori 4 tempi. Il terminale è completo di db-killer interno, lana di roccia rigenerabile specifica per motori 4T, staffa di supporto regolabile, riduttori e fascetta di fissaggio al collettori: silenziatore Marving in perfetto stile classico, ideale per moto special e Cafe Racer. Installando un finale di scarico diverso da quello originale, sulla maggior parte dei modelli di moto d'epoca a carburatori non è necessario effettuare ulteriori modifiche: è sempre possibile però che sia consigliabile rivedevere il settaggio dei carburatori. Sostituendo il terminale sulle moto moderne a iniezione elettronica, la centralina riesce quasi sempre ad aggiustare di qualche punto percentuale il rapporto aria/benzina necessario ad ottenere una erogazione ottimale: in caso contrario è necessario installare una centralina aggiuntiva tipo Dynojet oppure Rapid Bike. Caratteristiche terminale Marving Marvi Steel: lunghezza totale: 50cm diametro esterno massimo: 100mm diametro collettori compatibili: 45mm, 43mm, 40mm fissaggio regolabile: lato destro e sinistro contenuto: terminale, staffa di supporto regolabile, db-killer e lana di roccia