Silenziatori interni performanti

SCARICHI FREEDOM PERFORMANCE SHARP CURVE RADIUS H-D Per Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e Dyna Twin Cam dal 1999 al 2005 Il sistema Freedom Performance Sharp Curve Radius include i paracalore in un pezzo da 2 1/2?"" (64 mm) di diametro e 16 gauge di spessore che coprono i collettori completamente per tutti i 220 gradi e un sistema di collettori scalinati a tre stadi calibrati per maggiori prestazioni. I terminali curvi hanno la parte finale tagliata al laser ed hanno un suono profondo e aggres s ivo. I silenziatori interni sono rimovibili e sono disponibili separatamente dei silenziatori meno rumorosi (Quiet). I sistemi Sharp Curve Radius sono equipaggiati con porte per i sensori O2 e di tappi per i modelli senza sonde O2. Gli scarichi sono completi e pronti da montare e includono staffe e bulloneria in inox. Disponibili con finitura cromata o nera ceramica.

Triumph MK3 Triumph MK3 350 tipo Corsa anno 1948 funzionante restaurata completamente sia di meccanica che carrozzeria VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO: LINK MOTORS BORGO VENETO (PD) via Roma nr 51 Borgo Veneto 35046 cell 393 8869546 ufficio 0429 841299 ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Triumph Mk3 350 anno 1948 Motociclo tipo Corsa 350 cc, serie prodotta dal 1938 nelle versioni: a) (mono cilindrica 250 cc) b) (mono cilindrica 350 cc) c) (bi-cilindrica 500 cc) Motore mono cilindrico a valvole in testa Cambio separato tipo Burman 4 velocità Frizione a dischi a secco Accensione a magnete Carburatore Amal 10 TT 9 Registri a leva tipo Amal sul manubrio a bracciale: aria, anticipo, alza valvole. Messa in moto a spinta Marmitta di scarico senza silenziatori interni, con dissuasore cittadino manuale a leva al terminale. Il faro anteriore, posteriore / luce targa, sono presenti SOLO DI FACCIATA non funzionanti in quanto non è presente impianto elettrico. L'impianto può essere facilmente installato con una batteria di servizio da porre dentro il vano attrezzi a fianco serbatoio olio. Lavori eseguiti di restauro completo e revisione sia motoristica e carrozzeria nel 2008 Messa in moto entro due metri.... Viaggia alla velocità 130 km circa Nessuna vibrazione Carreggiata perfettamente retta in asse disponibile: video moticiclo in accensione video dettagli motociclo il prezzo si intende escluso passaggio di proprietà Le informazioni sono il più accurate possibili, tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie, pertanto la descrizione non ha valore contrattuale. Veicolo visionabile su appuntamento Servizi offerti dall agenzia Link Motors: --- finanziamento da 12 - 84 mesi --- GARANZIA guasti attivabile su richiesta da 12 - 36 mesi --- gestione burocrazia e passaggio di proprietà ----assistenza personale Link Motors ----servizio di trasporto nazionale ed estero ----no scambi no permute Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveriers bureaucracy management for export #triumph #motoepoca #triumphmk3anno1948 #mototriumph #triumph1948 #triumph350cc1948 #restaurotriumphmk3 Anno: 1948 Km: 2000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 343 Optional: Restaurata Inserzionista: Link Motors - Borgo Veneto

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO: LINK MOTORS BORGO VENETO (PD) via Roma nr 51 Borgo Veneto 35046 cell 393 8869546 ufficio 0429 841299 linkmotorsborgoveneto@gmail.com Triumph Mk3 350 anno 1948 Motociclo tipo Corsa 350 cc, serie prodotta dal 1938 nelle versioni: a) (mono cilindrica 250 cc) b) (mono cilindrica 350 cc) c) (bi-cilindrica 500 cc) Motore mono cilindrico a valvole in testa Cambio separato tipo Burman 4 velocità Frizione a dischi a secco Accensione a magnete Carburatore Amal 10 TT 9 Registri a leva tipo Amal sul manubrio a bracciale: aria, anticipo, alza valvole. Messa in moto a spinta Marmitta di scarico senza silenziatori interni, con dissuasore cittadino manuale a leva al terminale. Il faro anteriore, posteriore / luce targa, sono presenti SOLO DI FACCIATA non funzionanti in quanto non è presente impianto elettrico. L'impianto può essere facilmente installato con una batteria di servizio da porre dentro il vano attrezzi a fianco serbatoio olio. Lavori eseguiti di restauro completo e revisione sia motoristica e carrozzeria nel 2008 Messa in moto entro due metri.... Viaggia alla velocità 130 km circa Nessuna vibrazione Carreggiata perfettamente retta in asse disponibile: video moticiclo in accensione video dettagli motociclo il prezzo si intende escluso passaggio di proprietà Le informazioni sono il più accurate possibili, tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie, pertanto la descrizione non ha valore contrattuale. Veicolo visionabile su appuntamento Servizi offerti dall agenzia Link Motors: - finanziamento da 12 - 84 mesi - GARANZIA guasti attivabile su richiesta da 12 - 36 mesi - gestione burocrazia e passaggio di proprietà -assistenza personale Link Motors -servizio di trasporto nazionale ed estero -no scambi no permute Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveriers bureaucracy management for export #triumph #motoepoca #triumphmk3anno1948 #mototriumph #triumph1948 #triumph350cc1948 #restaurotriumphmk3

Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race;Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB;killer estraibile. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta sui collettori originali senza modifiche

Il silenziatore marmitta Arrow Maxi;Race Tech ha le stesse caratteristiche tecniche del Race;Tech, ma con una sezione maggiore. Il volume maggiore è stato utile anche per la realizzazione di scarichi per moto di grossa cilindrata monoscarico, generalmente più esigenti per quanto riguarda la riduzione delle emissioni sonore. Anche la linea di scarichi Maxi Race;Tech è disponibile in versione omologata con dB;killer per la maggior parte delle applicazioni. Il corpo del terminale è realizzato in titanio, alluminio o fibra di carbonio e, come per il Race;Tech, per alcuni modelli di punta è finalmente disponibile il fondello posteriore in fibra di carbonio. Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta sia sul collettore Arrow con l'adattatore sia sul collettore originale

Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race;Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB;killer estraibile. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta solo con lo specifico collettore ArrowATTENZIONE: per il montaggio è necessario eliminare il cavalletto centrale

L'esigenza di incrementare il volume del terminale di scarico per alcune applicazioni particolari ha portato alla realizzazione dello scarico Maxi Race;Tech, che ha le stesse caratteristiche tecniche del Race;Tech, ma con una sezione maggiore. Il volume maggiore è stato utile anche per la realizzazione di scarichi per moto di grossa cilindrata monoscarico, generalmente più esigenti per quanto riguarda la riduzione delle emissioni sonore. Anche la linea di scarichi Maxi Race;Tech è disponibile in versione omologata con dB;killer per la maggior parte delle applicazioni. Il corpo del terminale è realizzato in titanio, alluminio o fibra di carbonio e, come per il Race;Tech, per alcuni modelli di punta è finalmente disponibile il fondello posteriore in fibra di carbonio ed in alcuni casi anche nella versione in alluminio anodizzato nero (Dark Line). Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta solo sui collettori Arrow

CORVETTE C6 Corvette C6 6.0 V8 auto CORVETTE C6 COUPE 6.0 V8 AUTO STINGRAY 505 HP Si riceve su appuntamento. Visita il nostro sito per tutte le informazioni della vettura: www.hoonconcept.it Instagram: Hoon_concept Targa N: DC921ER Km: 175000 Anno: 14.09.2006 Alimentazione: Benzina Cavalli: 404 a libretto Cilindrata: 6000 cc Cambio: automatico a 6 rapporti Sempre garage, Vettura Ufficiale Italiana. Auto curata in ogni dettaglio, non fumatore. Condizioni impeccabili, Tenuta in maniera maniacale Carrozzeria, Interni, Motore perfetti. Dischi, Pasticche, Gomme, Tagliando ok. Il motore LS2, con la sua produzione relegata a numeri piu' limitati, assume una certa rarita' che aggiunge un elemento di esclusivita' al suo fascino, Nel 2005, General Motors ha alzato la posta in termini di prestazioni con l'introduzione del motore LS2, elevando il propulsore preferito dai preparatori. Un motore V6.0 da 8 litri con aperture e dimensioni di aspirazione ampliate rispetto alla LS1, la LS2 attira l'attenzione con la sua impressionante potenza di 404 cavalli e 400 lb./ft di coppia. nel 2005, ha segnato una transizione verso le auto sportive ad alte prestazioni, aprendo la strada ai motori small-block di quarta generazione Moltissimi Lavori eseguiti: resto mod 100% stingray colorazione Bicolore triplo strato micalizzato (senza scalini nella carrozzeria) Albero a Came intermedio cambiato, migliorata l'accelerazione e tira di piu' verso l'alto, mappatura delle deu centraline (una per Bancata), centralina cambio aggiornata, pompa di pressione cambio per lavorare a pressioni piu' alte e aggiornamento cambio F1, Aspirazione con lucidatura condotti, volano alleggerito, pompa acqua e olio nuovi, supporti motore, sospensioni ammortizzatori rifatti, barra centrale resa regolabile, scarico completo da dopo i collettori, catalizzatori metallici, silenziatori in titanio con valvole, due valvole di chiusura e apertura con telecomando dello scarico, Interni rifatti completamente in pelle e tutte le parti in moquette, illuminazione interna e esterna a led, impianto audio, Apple car play e Android auto, scatola dello sterzo sostituita, radiatore nuovo originale, polegia nuova. Chilometri certificati Tagliandi regolari. disponibile seconda chiave. Scadenza Bollo: 01/2024 Scadenza Revisione: 02/2024 I nostri annunci vengono inseriti con foto reali al 100% e targa visibile in descrizione. Disponibili da subito per qualunque prova o controllo anche da parte del vostro meccanico di fiducia. Finanziamento in sede con rate da 299,00 euro mese. Valutiamo il tuo usato. Permuta / Permute o Scambi con Auto, Moto, Barche. il Veicolo e' visionabile su appuntamento. Prezzo trattabile. Per info: Marco: 329 3271671 Ufficio: 0761 1711843 anche WhatsApp al numero fisso La nostra sede si trova a 200 metri dalla stazione ferroviaria di Porta Romana - Viterbo. Hoon Concept si trova in: Via Buon Pastore 9D - Viterbo. Specializzati in Auto, Moto, Nautica Visita il nostro sito per tutte le informazioni sulla vettura www.hoonconcept.it Seguici su Instagram: Hoon_concept La societa' Hoon Srl rappresenta al gentile cliente che la descrizione e' meramente illustrativa e che, talvolta, possono essere presenti dei refusi. Pertanto, per avere una descrizione precisa e puntuale del bene in vendita, e' consigliabile e preferibile contattare la predetta societa' in modo tale da richiedere una scheda concreta e rispondere in tutte le sue caratteristiche del bene in vendita. Accessori di serie: - Sedili anteriori elettrici - Climatizzatore automatico a due zone - Antifurto Immobilizer - Chiusura centralizzata - Impianto audio con 7 altoparlanti - Computer di bordo - Cerchi in lega da 18 - Fari bi-Xenon - Interni in pelle - Fissaggi Isofix - Indicatore pressione pneumatici - Regolatore di velocità - Cruise Control - Airbag passeggero - Airbag guida - Alzacristalli elettrici Anno: 2006 Km: 20000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 5967 Optional: Tagliandi certificati, Veicolo non fumatori, Regolazione Sedili Elettrica, Climatizzatore bizona, Antifurto, Chiave con transponder, Impianto audio, Computer Bordo, Cerchi in Lega, Fari bi-Xeno, Interni Pelle, Isofix, Sistema di controllo pressione pneumatici, Cruise Control, Airbag Passeggero, Airbag, Alzacristalli Elettrici Inserzionista: Hoon S.R.L.

Descrizione CORVETTE C6 COUPE 6.0 V8 AUTO STINGRAY 505 HP Si riceve su appuntamento. Visita il nostro sito per tutte le informazioni della vettura: www.hoonconcept.it Instagram: Hoon_concept Targa N: DC921ER Km: 175000 Anno: 14.09.2006 Alimentazione: Benzina Cavalli: 404 a libretto Cilindrata: 6000 cc Cambio: automatico a 6 rapporti Sempre garage, Vettura Ufficiale Italiana. Auto curata in ogni dettaglio, non fumatore. Condizioni impeccabili, Tenuta in maniera maniacale Carrozzeria, Interni, Motore perfetti. Dischi, Pasticche, Gomme, Tagliando ok. Il motore LS2, con la sua produzione relegata a numeri piu' limitati, assume una certa rarita' che aggiunge un elemento di esclusivita' al suo fascino, Nel 2005, General Motors ha alzato la posta in termini di prestazioni con l'introduzione del motore LS2, elevando il propulsore preferito dai preparatori. Un motore V6.0 da 8 litri con aperture e dimensioni di aspirazione ampliate rispetto alla LS1, la LS2 attira l'attenzione con la sua impressionante potenza di 404 cavalli e 400 lb./ft di coppia. nel 2005, ha segnato una transizione verso le auto sportive ad alte prestazioni, aprendo la strada ai motori small-block di quarta generazione Moltissimi Lavori eseguiti: resto mod 100% stingray colorazione Bicolore triplo strato micalizzato (senza scalini nella carrozzeria) Albero a Came intermedio cambiato, migliorata l'accelerazione e tira di piu' verso l'alto, mappatura delle deu centraline (una per Bancata), centralina cambio aggiornata, pompa di pressione cambio per lavorare a pressioni piu' alte e aggiornamento cambio F1, Aspirazione con lucidatura condotti, volano alleggerito, pompa acqua e olio nuovi, supporti motore, sospensioni ammortizzatori rifatti, barra centrale resa regolabile, scarico completo da dopo i collettori, catalizzatori metallici, silenziatori in titanio con valvole, due valvole di chiusura e apertura con telecomando dello scarico, Interni rifatti completamente in pelle e tutte le parti in moquette, illuminazione interna e esterna a led, impianto audio, Apple car play e Android auto, scatola dello sterzo sostituita, radiatore nuovo originale, polegia nuova. Chilometri certificati Tagliandi regolari. disponibile seconda chiave. Scadenza Bollo: 01/2024 Scadenza Revisione: 02/2024 I nostri annunci vengono inseriti con foto reali al 100% e targa visibile in descrizione. Disponibili da subito per qualunque prova o controllo anche da parte del vostro meccanico di fiducia. Finanziamento in sede con rate da 299,00 euro mese. Valutiamo il tuo usato. Permuta / Permute o Scambi con Auto, Moto, Barche. il Veicolo e' visionabile su appuntamento. Prezzo trattabile. Per info: Marco: MOSTRA NUMERO Ufficio: MOSTRA NUMERO anche WhatsApp al numero fisso La nostra sede si trova a 200 metri dalla stazione ferroviaria di Porta Romana - Viterbo. Hoon Concept si trova in: Via Buon Pastore 9D - Viterbo. Specializzati in Auto, Moto, Nautica Visita il nostro sito per tutte le informazioni sulla vettura www.hoonconcept.it Seguici su Instagram: Hoon_concept La societa' Hoon Srl rappresenta al gentile cliente che la descrizione e' meramente illustrativa e che, talvolta, possono essere presenti dei refusi. Pertanto, per avere una descrizione precisa e puntuale del bene in vendita, e' consigliabile e preferibile contattare la predetta societa' in modo tale da richiedere una scheda concreta e rispondere in tutte le sue caratteristiche del bene in vendita. Accessori di serie: - Sedili anteriori elettrici - Climatizzatore automatico a due zone - Antifurto Immobilizer - Chiusura centralizzata - Impianto audio con 7 altoparlanti - Computer di bordo - Cerchi in lega da 18 - Fari bi-Xenon - Interni in pelle - Fissaggi Isofix - Indicatore pressione pneumatici - Regolatore di velocità - Cruise Control - Airbag passeggero - Airbag guida - Alzacristalli elettrici

Descrizione [Rif. 21085599] Link Motors Rivalta di Torino propone in vendita: BELLISSIMA E SPORTIVA FIAT 500X 1.3 T4 150 CV DCT Sport - 04/2020 - 43500 Km L'auto si presenta in SPLENDIDE condizioni generali! ? CURIOSITÀ/STORIA VEICOLO: Tenuta di strada impareggiabile, ottima manovrabilità e grande divertimento alla guida, il tutto abbinato ad un inconfondibile look sportivo... audace e grintosa 500X Sport ti regalerà grandi emozioni! Concepita per chi desidera "molto di più"! Importata dall'estero (Spagna) con prima immatricolazione ad Aprile 2020 è stata immatricolata in Italia a Febbraio 2021. ? KM: 43.500 circa - MOTORE: 1.3 FireFly T4 Benzina 150 CV (Euro 6D-TEMP-EVAP-ISC). ? CAMBIO: Automatico. ? MANUTENZIONE: Regolare. Ultimo tagliando completo fine Agosto '23 a 31.905 km. Al momento il veicolo monta gomme estive 225/45R18 95Y. Stato Pneumatici: 80% Stato Freni: 60% Stato Revisione: Scadenza 05/2026. ? GARANZIA: 12/36 mesi attivabile su richiesta. ? TASSA DI PROPRIETÀ/BOLLO: Scadenza 02/2025. ? DOTAZIONI: Bellissimo Rosso Passione pastello con inserti grigio titanio (anche per la plancia), assetto ribassato di 13 mm con sospensioni performanti, cerchi 18", paraurti sport con sensori anteriori e posteriori, luci diurne e fari full-LED. Clima bi-zona, Navi, bracciolo, interni in pelle/tessuto con logo 500 argento e cadenino rosso/grigio, volante sportivo, strumentazione digitale, display a colori HD touch TFT 3.5?... e molto altro! Dispone di un secondo set di pneumatici invernali praticamente nuove (nemmeno 1 anno di vita) stessa misura delle attuali. Dotata di 2 chiavi. SONO DISPONIBILI ALTRE FOTO DELL'AUTO, chiedete pure:-). ? DIFETTI DA EVIDENZIARE: ESTERNI: Nessuno che valga la pena di essere menzionato. INTERNI: Il taglio sulla seduta guidatore visibile nelle foto e nel video è stato prontamente riparato a regola d'arte dal proprietario, quindi negli interni non sono presenti difetti da menzionare. ? PROPRIETARI: 2 in totale. ? VERSIONE: FIAT 500X 1.3 T4 Benzina DCT Sport da 150 cv. ? IVA: Il veicolo non è fatturabile. ? FORMULE FINANZIARIE: Finanziamenti da 6 a 84 mesi. Contattateci per verificarne la fattibilità e per ricevere un preventivo personalizzato. ? SPEDIZIONI: Con ditta specializzata in Italia e nel mondo con prezzi in base alla destinazione. ? NOTA: Pregevoli condizioni carrozzeria/meccanica. Pochissimi km! L'auto è stata guidata con estrema cura. Mai incidentata/urtata. ? SCONTI: Ai SOCI ACI vengono applicate agevolazioni. VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO. Agenzia Link Motors Rivalta di Torino Via Giaveno, 52/22 - 10040 (TO) Scala gialla, primo piano a sinistra, uffici 1 e 4 Tel. Ufficio 011 238455 Cell. Erik Pilloni MOSTRA NUMERO Cell. Emanuele Pilloni MOSTRA NUMERO Mail: MANDA UNA MAIL *I NOSTRI SERVIZI*: - FINANZIAMENTO da 12 a 84 mesi - ASSISTENZA STRADALE ACI 12 mesi - GARANZIA GUASTI da 12 a 36 mesi attivabile su richiesta - SPEDIZIONI NAZIONALI ED INTERNAZIONALI (Gestione burocrazia per l'esportazione) - VALUTAZIONE PERMUTE - NO SCAMBI Attenzione: Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale. Si prega di verificare allestimenti e dati insieme allo store management. ----------------------------------------------------------------------- *OUR SERVICES*: - FINANCING from 12 to 84 months - ACI ROADSIDE ASSISTANCE 12 months - FAULT WARRANTY from 12 to 36 months can be actived on request - NATIONAL AND INTERNATIONAL DELIVERIES (Bureaucracy management for export) - BARTER EVALUATION - NO EXCHANGE Attention: This announcement is valid except for transcription errors and does not constitute a contractual obligation. Please check fittings and data with store management.

Descrizione [Rif. 21085599] Link Motors Rivalta di Torino propone in vendita: BELLISSIMA E SPORTIVA FIAT 500X 1.3 T4 150 CV DCT Sport - 04/2020 - 43500 Km L'auto si presenta in SPLENDIDE condizioni generali! ? CURIOSITÀ/STORIA VEICOLO: Tenuta di strada impareggiabile, ottima manovrabilità e grande divertimento alla guida, il tutto abbinato ad un inconfondibile look sportivo... audace e grintosa 500X Sport ti regalerà grandi emozioni! Concepita per chi desidera "molto di più"! Importata dall'estero (Spagna) con prima immatricolazione ad Aprile 2020 è stata immatricolata in Italia a Febbraio 2021, monta il nuovo motore T4 più affidabile. ? KM: 43.500 circa - MOTORE: 1.3 FireFly T4 Benzina 150 CV (Euro 6D-TEMP-EVAP-ISC). ? CAMBIO: Automatico. ? MANUTENZIONE: Regolare. Ultimo tagliando completo fine Agosto '23 a 31.905 km. Al momento il veicolo monta gomme estive 225/45R18 95Y. Stato Pneumatici: 80% Stato Freni: 60% Stato Revisione: Scadenza 05/2026. ? GARANZIA: 12/36 mesi attivabile su richiesta. ? TASSA DI PROPRIETÀ/BOLLO: Scadenza 02/2025. ? DOTAZIONI: Bellissimo Rosso Passione pastello con inserti grigio titanio (anche per la plancia), assetto ribassato di 13 mm con sospensioni performanti, cerchi 18", paraurti sport con sensori anteriori e posteriori, luci diurne e fari full-LED. Clima bi-zona, Navi, bracciolo, interni in pelle/tessuto con logo 500 argento e cadenino rosso/grigio, volante sportivo, strumentazione digitale, display a colori HD touch TFT 3.5?... e molto altro! Dispone di un secondo set di pneumatici invernali praticamente nuove (nemmeno 1 anno di vita) stessa misura delle attuali. Dotata di 2 chiavi. SONO DISPONIBILI ALTRE FOTO DELL'AUTO, chiedete pure:-). ? DIFETTI DA EVIDENZIARE: ESTERNI: Nessuno che valga la pena di essere menzionato. INTERNI: Il taglio sulla seduta guidatore visibile nelle foto e nel video è stato prontamente riparato a regola d'arte dal proprietario, quindi negli interni non sono presenti difetti da menzionare. ? PROPRIETARI: 2 in totale. ? VERSIONE: FIAT 500X 1.3 T4 Benzina DCT Sport da 150 cv. ? IVA: Il veicolo non è fatturabile. ? FORMULE FINANZIARIE: Finanziamenti da 6 a 84 mesi. Contattateci per verificarne la fattibilità e per ricevere un preventivo personalizzato. ? SPEDIZIONI: Con ditta specializzata in Italia e nel mondo con prezzi in base alla destinazione. ? NOTA: Pregevoli condizioni carrozzeria/meccanica. Pochissimi km! L'auto è stata guidata con estrema cura. Mai incidentata/urtata. ? SCONTI: Ai SOCI ACI vengono applicate agevolazioni. VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO. Agenzia Link Motors Rivalta di Torino Via Giaveno, 52/22 - 10040 (TO) Scala gialla, primo piano a sinistra, uffici 1 e 4 Tel. Ufficio 011 238455 Cell. Erik Pilloni MOSTRA NUMERO Cell. Emanuele Pilloni MOSTRA NUMERO Mail: MANDA UNA MAIL *I NOSTRI SERVIZI*: - FINANZIAMENTO da 12 a 84 mesi - ASSISTENZA STRADALE ACI 12 mesi - GARANZIA GUASTI da 12 a 36 mesi attivabile su richiesta - SPEDIZIONI NAZIONALI ED INTERNAZIONALI (Gestione burocrazia per l'esportazione) - VALUTAZIONE PERMUTE - NO SCAMBI Attenzione: Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale. Si prega di verificare allestimenti e dati insieme allo store management. ----------------------------------------------------------------------- *OUR SERVICES*: - FINANCING from 12 to 84 months - ACI ROADSIDE ASSISTANCE 12 months - FAULT WARRANTY from 12 to 36 months can be actived on request - NATIONAL AND INTERNATIONAL DELIVERIES (Bureaucracy management for export) - BARTER EVALUATION - NO EXCHANGE Attention: This announcement is valid except for transcription errors and does not constitute a contractual obligation. Please check fittings and data with store management.

Descrizione CORVETTE C6 COUPE 6.0 V8 AUTO STINGRAY 505 HP Si riceve su appuntamento. Visita il nostro sito per tutte le informazioni della vettura: www.hoonconcept.it Instagram: Hoon_concept Targa N: DC921ER Km: 175000 Anno: 14.09.2006 Alimentazione: Benzina Cavalli: 404 a libretto Cilindrata: 6000 cc Cambio: automatico a 6 rapporti Sempre garage, Vettura Ufficiale Italiana. Auto curata in ogni dettaglio, non fumatore. Condizioni impeccabili, Tenuta in maniera maniacale Carrozzeria, Interni, Motore perfetti. Dischi, Pasticche, Gomme, Tagliando ok. Il motore LS2, con la sua produzione relegata a numeri piu' limitati, assume una certa rarita' che aggiunge un elemento di esclusivita' al suo fascino, Nel 2005, General Motors ha alzato la posta in termini di prestazioni con l'introduzione del motore LS2, elevando il propulsore preferito dai preparatori. Un motore V6.0 da 8 litri con aperture e dimensioni di aspirazione ampliate rispetto alla LS1, la LS2 attira l'attenzione con la sua impressionante potenza di 404 cavalli e 400 lb./ft di coppia. nel 2005, ha segnato una transizione verso le auto sportive ad alte prestazioni, aprendo la strada ai motori small-block di quarta generazione Moltissimi Lavori eseguiti: resto mod 100% stingray colorazione Bicolore triplo strato micalizzato (senza scalini nella carrozzeria) Albero a Came intermedio cambiato, migliorata l'accelerazione e tira di piu' verso l'alto, mappatura delle deu centraline (una per Bancata), centralina cambio aggiornata, pompa di pressione cambio per lavorare a pressioni piu' alte e aggiornamento cambio F1, Aspirazione con lucidatura condotti, volano alleggerito, pompa acqua e olio nuovi, supporti motore, sospensioni ammortizzatori rifatti, barra centrale resa regolabile, scarico completo da dopo i collettori, catalizzatori metallici, silenziatori in titanio con valvole, due valvole di chiusura e apertura con telecomando dello scarico, Interni rifatti completamente in pelle e tutte le parti in moquette, illuminazione interna e esterna a led, impianto audio, Apple car play e Android auto, scatola dello sterzo sostituita, radiatore nuovo originale, polegia nuova. Chilometri certificati Tagliandi regolari. disponibile seconda chiave. Scadenza Bollo: 01/2024 Scadenza Revisione: 02/2024 I nostri annunci vengono inseriti con foto reali al 100% e targa visibile in descrizione. Disponibili da subito per qualunque prova o controllo anche da parte del vostro meccanico di fiducia. Finanziamento in sede con rate da 299,00 euro mese. Valutiamo il tuo usato. Permuta / Permute o Scambi con Auto, Moto, Barche. il Veicolo e' visionabile su appuntamento. Prezzo trattabile. Per info: Marco: MOSTRA NUMERO Ufficio: MOSTRA NUMERO anche WhatsApp al numero fisso La nostra sede si trova a 200 metri dalla stazione ferroviaria di Porta Romana - Viterbo. Hoon Concept si trova in: Via Buon Pastore 9D - Viterbo. Specializzati in Auto, Moto, Nautica Visita il nostro sito per tutte le informazioni sulla vettura www.hoonconcept.it Seguici su Instagram: Hoon_concept La societa' Hoon Srl rappresenta al gentile cliente che la descrizione e' meramente illustrativa e che, talvolta, possono essere presenti dei refusi. Pertanto, per avere una descrizione precisa e puntuale del bene in vendita, e' consigliabile e preferibile contattare la predetta societa' in modo tale da richiedere una scheda concreta e rispondere in tutte le sue caratteristiche del bene in vendita. Accessori di serie: - Sedili anteriori elettrici - Climatizzatore automatico a due zone - Antifurto Immobilizer - Chiusura centralizzata - Impianto audio con 7 altoparlanti - Computer di bordo - Cerchi in lega da 18 - Fari bi-Xenon - Interni in pelle - Fissaggi Isofix - Indicatore pressione pneumatici - Regolatore di velocità - Cruise Control - Airbag passeggero - Airbag guida - Alzacristalli elettrici - Carnet tagliandi - Tappetini - Giubbino di emergenza - Cappeliera - Triangolo demergenza - Doppie chiavi - Autoradio

CORVETTE C6 benzina In vendita a Viterbo (Viterbo), usata, Optional: tagliandi certificati, veicolo non fumatori, regolazione sedili elettrica, climatizzatore bizona, chiave con transponder, antifurto, computer bordo, impianto audio, cerchi in lega, fari bi-xeno, interni pelle, isofix, airbag, sistema di controllo pressione pneumatici, cruise control, airbag passeggero, alzacristalli elettrici, autoradio. Descrizione: CORVETTE C6 COUPE 6.0 V8 AUTO STINGRAY 505 HP Si riceve su appuntamento. Visita il nostro sito per tutte le informazioni della vettura: www.hoonconcept.it Instagram: Hoon_concept Targa N: DC921ER Km: 175000 Anno: 14.09.2006 Alimentazione: Benzina Cavalli: 404 a libretto Cilindrata: 6000 cc Cambio: automatico a 6 rapporti Sempre garage, Vettura Ufficiale Italiana. Auto curata in ogni dettaglio, non fumatore. Condizioni impeccabili, Tenuta in maniera maniacale Carrozzeria, Interni, Motore perfetti. Dischi, Pasticche, Gomme, Tagliando ok. Il motore LS2, con la sua produzione relegata a numeri piu' limitati, assume una certa rarita' che aggiunge un elemento di esclusivita' al suo fascino, Nel 2005, General Motors ha alzato la posta in termini di prestazioni con l'introduzione del motore LS2, elevando il propulsore preferito dai preparatori. Un motore V6.0 da 8 litri con aperture e dimensioni di aspirazione ampliate rispetto alla LS1, la LS2 attira l'attenzione con la sua impressionante potenza di 404 cavalli e 400 lb./ft di coppia. nel 2005, ha segnato una transizione verso le auto sportive ad alte prestazioni, aprendo la strada ai motori small-block di quarta generazione Moltissimi Lavori eseguiti: resto mod 100% stingray colorazione Bicolore triplo strato micalizzato (senza scalini nella carrozzeria) Albero a Came intermedio cambiato, migliorata l'accelerazione e tira di piu' verso l'alto, mappatura delle deu centraline (una per Bancata), centralina cambio aggiornata, pompa di pressione cambio per lavorare a pressioni piu' alte e aggiornamento cambio F1, Aspirazione con lucidatura condotti, volano alleggerito, pompa acqua e olio nuovi, supporti motore, sospensioni ammortizzatori rifatti, barra centrale resa regolabile, scarico completo da dopo i collettori, catalizzatori metallici, silenziatori in titanio con valvole, due valvole di chiusura e apertura con telecomando dello scarico, Interni rifatti completamente in pelle e tutte le parti in moquette, illuminazione interna e esterna a led, impianto audio, Apple car play e Android auto, scatola dello sterzo sostituita, radiatore nuovo originale, polegia nuova. Chilometri certificati Tagliandi regolari. disponibile seconda chiave. Scadenza Bollo: 01/2024 Scadenza Revisione: 02/2024 I nostri annunci vengono inseriti con foto reali al 100% e targa visibile in descrizione. Disponibili da subito per qualunque prova o controllo anche da parte del vostro meccanico di fiducia. Finanziamento in sede con rate da 299,00 euro mese. Valutiamo il tuo usato. Permuta / Permute o Scambi con Auto, Moto, Barche. il Veicolo e' visionabile su appuntamento. Prezzo trattabile. Per info: Marco: 329 3271671 Ufficio: 0761 1711843 anche WhatsApp al numero fisso La nostra sede si trova a 200 metri dalla stazione ferroviaria di Porta Romana - Viterbo. Hoon Concept si trova in: Via Buon Pastore 9D - Viterbo. Specializzati in Auto, Moto, Nautica Visita il nostro sito per tutte le informazioni sulla vettura www.hoonconcept.it Seguici su Instagram: Hoon_concept La societa' Hoon Srl rappresenta al gentile cliente che la descrizione e' meramente illustrativa e che, talvolta, possono essere presenti dei refusi. Pertanto, per avere una descrizione precisa e puntuale del bene in vendita, e' consigliabile e preferibile contattare la predetta societa' in modo tale da richiedere una scheda concreta e rispondere in tutte le sue caratteristiche del bene in vendita..

Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. Con la sua costruzione di alta qualità e la possibilità di personalizzazione, questo yacht rappresenta un'occasione unica per gli amanti del mare più esigenti. Note sul prezzo: + IVA se dovuta English From the pencil of Giovanni Ceccarelli (leader in the field of yacht design in Italy and in the world, thanks also to his ability to combine tradition and innovation and his vast experience he has created boats among the most performing and appreciated all over the world) and from the axe of Paolo De Cesari (established in the world for the construction of exclusive and unique yachts thanks to his ability to combine tradition and innovation, the unique in Italy and one of the few in Europe capable of building prototypes of large yachts), this fantastic project was born, destined to become an icon of world boating: the DE CESARI 62. The De Cesari 62 is a 19-metre overall motoryacht that stands out for its classic lines and timeless elegance. Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers. Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. Avec sa construction de haute qualité et la possibilité de personnalisation, ce yacht représente une opportunité unique pour les amoureux de la mer les plus exigeants. Deutsch Vom Bleistift von Giovanni Ceccarelli (führend auf dem Gebiet des Yachtdesigns in Italien und in der Welt, auch dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, und seiner großen Erfahrung hat er Boote geschaffen, die zu den leistungsstärksten und geschätztesten der Welt gehören) und von der Axt von Paolo De Cesari (etabliert in der Welt für den Bau exklusiver und einzigartiger Yachten dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, die einzigartige in Italien und eines der wenigen in Europa, das in der Lage ist, Prototypen von großen Yachten zu bauen), war dieses fantastische Projekt geboren, das dazu bestimmt war, eine Ikone der Weltschifffahrt zu werden: die DE CESARI 62. Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. Mit ihrer hochwertigen Konstruktion und der Möglichkeit der Personalisierung stellt diese Yacht eine einzigartige Gelegenheit für die anspruchsvollsten Meeresliebhaber dar. Español Del lápiz de Giovanni Ceccarelli (líder en el campo del diseño de yates en Italia y en el mundo, gracias también a su capacidad para combinar tradición e innovación y su vasta experiencia ha creado barcos entre los más eficientes y apreciados en todo el mundo) y del hacha de Paolo De Cesari (establecido en el mundo para la construcción de yates exclusivos y únicos gracias a su capacidad para combinar tradición e innovación, el en Italia y uno de los pocos en Europa capaces de construir prototipos de grandes yates), nació este fantástico proyecto, destinado a convertirse en un icono de la náutica mundial: el DE CESARI 62. El De Cesari 62 es un yate a motor de 19 metros de eslora que destaca por sus líneas clásicas y su elegancia atemporal. Actualmente en una fase avanzada de construcción en el astillero De Cesari de Cervia, bajo la dirección de Paolo De Cesari, este yate representa una combinación perfecta de tradición e innovación. Características notables: Casco semiplaneador con líneas clásicas y esbeltas, Casco redondo de popa invertida y V profunda con geometría variable para un excelente comportamiento en el mar y estabilidad del rumbo, Velocidad de diseño de 23 nudos y velocidad de crucero de 18 nudos, Motor intraborda de 2x730 hp, Propulsión de línea de eje con hélice de 4 palas, Interiores espaciosos y confortables en dos niveles, Camarote del armador en la proa y dos camarotes de invitados, todos con baño independiente, Camarote de la tripulación con acceso independiente, Estilo interior clásico con muebles hechos en el lugar, Gran bañera que se puede utilizar para pescar o navegar, Flybridge equipado para un crucero cómodo y equipado con embarcación auxiliar con pescante hidráulico, Construcción de alta calidad: Casco hecho de 5 capas de marcos de caoba laminada cruzada, Ingeniería de acuerdo con las normas ISO y con la experiencia de los carpinteros del astillero, Cubierta con caseta de cubierta, flybridge y cubierta nivelada, Solárium de proa que se convierte en una gran sala de estar, Escotillas enrasadas para una excelente ventilación de las habitaciones de abajo Entrega y personalización: El barco se puede entregar en aproximadamente 7 meses a partir de la confirmación del pedido, los interiores se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente Un barco único para los verdaderos amantes del mar: El De Cesari 62 es un yate a motor con un encanto atemporal, perfecto para aquellos que quieren experimentar el mar con estilo y comodidad. Con su construcción de alta calidad y la posibilidad de personalización, este yate representa una oportunidad única para los amantes del mar más exigentes. Nederlands Van het potlood van Giovanni Ceccarelli (leider op het gebied van jachtontwerp in Italië en in de wereld, mede dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren en zijn enorme ervaring heeft hij boten gemaakt die tot de meest presterende en gewaardeerde over de hele wereld behoren) en van de bijl van Paolo De Cesari (gevestigd in de wereld voor de bouw van exclusieve en unieke jachten dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren, de unieke in Italië en een van de weinige in Europa die in staat is om prototypes van grote jachten te bouwen), werd dit fantastische project geboren, voorbestemd om een icoon van de wereldvaart te worden: de DE CESARI 62. De De Cesari 62 is een motorjacht van 19 meter dat opvalt door zijn klassieke lijnen en tijdloze elegantie. Momenteel in een vergevorderd stadium van bouw op de scheepswerf De Cesari in Cervia, onder leiding van Paolo De Cesari, vertegenwoordigt dit jacht een perfecte combinatie van traditie en innovatie. Opvallende kenmerken: Semi-planerende romp met klassieke en slanke lijnen, Omgekeerde achtersteven en diepe V-ronde romp met variabele geometrie voor uitstekende zeewaardigheid en koersstabiliteit, Ontwerpsnelheid van 23 knopen en kruissnelheid van 18 knopen, Binnenboordmotor van 2x730 pk, Aslijnaandrijving met 4-blads schroef, Ruim en comfortabel interieur op twee niveaus, Eigenaarshut in de boeg en twee gastenhutten, allemaal met aparte badkamers, Bemanningshut met aparte toegang, Klassieke interieurstijl met meubels die ter plaatse worden gemaakt, Grote cockpit die kan worden gebruikt om te vissen of te cruisen, Flybridge uitgerust voor comfortabel cruisen en uitgerust met tender met hydraulische davit, Hoogwaardige constructie: Romp gemaakt van 5 lagen gekruiste gelamineerde gelamineerde mahoniehouten frames, Engineering in overeenstemming met ISO-normen en met de ervaring van de scheepstimmerlieden van de scheepswerf, Dek met roef, flybridge en vlak dek, Voorste zonnedek dat een grote woonkamer wordt, Flush luiken voor uitstekende ventilatie van de kamers eronder Levering b'&' Maatwerk: De boot kan worden geleverd in ongeveer 7 maanden vanaf de orderbevestiging, het interieur kan worden aangepast aan de behoeften van de klant Een unieke boot voor echte zeeliefhebbers: De De Cesari 62 is een motorjacht met een tijdloze charme, perfect voor wie de zee met stijl en comfort wil ervaren. Met zijn hoogwaardige constructie en de mogelijkheid tot maatwerk biedt dit jacht een unieke kans voor de meest veeleisende zeeliefhebbers. Русский Из-под карандаша Джованни Чеккарелли (лидера в области яхтенного дизайна в Италии и во всем мире, в том числе благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, а также своему огромному опыту, он создал лодки, одни из самых производительных и ценимых во всем мире) и с топора Паоло Де Чезари (признанного в мире для строительства эксклюзивных и уникальных яхт благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, уникальный в Италии и один из немногих в Европе, способных строить прототипы больших яхт), так родился этот фантастический проект, которому суждено было стать иконой мирового яхтинга: DE CESARI 62. De Cesari 62 - это 19-метровая моторная яхта, которая выделяется своими классическими линиями и неподвластной времени элегантностью. В настоящее время эта яхта, находящаяся на продвинутой стадии строительства на верфи De Cesari в Червии под руководством Паоло Де Чезари, представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций. Примечательные особенности: Полуглиссирующий корпус с классическими и тонкими линиями, Перевернутая корма и глубокий V-образный круглый корпус с изменяемой геометрией для отличных мореходных качеств и курсовой устойчивости, Конструкционная скорость 23 узла и крейсерская скорость 18 узлов, Стационарный двигатель 2х730 л.с., Валопроводная силовая установка с 4-лопастным винтом, Просторные и комфортабельные двухуровневые салоны, Каюта владельца в носовой части и две гостевые каюты, все с отдельными ванными комнатами, Каюта экипажа с отдельным входом, Классический стиль интерьера с мебелью, изготовленной на месте, Большой кокпит, который можно использовать для рыбалки или круиза, Флайбридж, оборудованный для комфортного плавания и оборудованный тендером с гидравлической шлюпбалкой, Качественное строительство: Корпус изготовлен из 5 слоев скрещенных ламинированных рам из красного дерева, Проектирование в соответствии со стандартами ISO и с учетом опыта корабельных плотников верфи, Палуба с рубкой, флайбриджем и ровной палубой, Носовая солнечная палуба, которая становится большой гостиной, Люки заподлицо для отличной вентиляции помещений внизу Доставка и настройка: Лодка может быть доставлена примерно через 7 месяцев с момента подтверждения заказа, интерьеры могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента Уникальная лодка для истинных любителей моря: De Cesari 62 - это моторная яхта с вневременным шармом, идеально подходящая для тех, кто хочет испытать море со стилем и комфортом. Благодаря своей высококачественной конструкции и возможности кастомизации, эта яхта представляет собой уникальную возможность для самых требовательных любителей моря.

CHRYSLER STRATUS CABRIO JX 2.0 LX 96 LIMITED 2000 Capote elettrica + Interni in pelle + Cruise Control + Climatizzatore + Sedili reg elett + Cambio man 5M + Cerchi in lega + Inserti in radica + Infinity sound system + Autoradio + Fendinebbia + Particolari Limited Edition 2000 – Speciale Impianto a Gas GPL Romano Gas CABRIO ELEGANTE E SFIZIOSA AD UN PREZZO IMBATTIBILE!!! VETTURA IN BUONISSIME CONDIZIONI GENERALI E ANCORA MOLTO PIU’ BELLA DI TANTI CABRIO 2021 !! SE AVETE SEMPRE DESIDERATO UN CABRIO MA I COSTI VI HANNO SEMPRE FRENATO, QUESTA E' L'OCCASIONE CHE FA PER VOI!! UN CABRIO MAESTOSO, AL PREZZO DI UNO SCOOTER !!! ECONOMICISSIMA: CON UN PIENO DI GPL (18€) SI FANNO 400KM !!! OCCASIONE IRRIPETIBILE A QUESTO PREZZO DA REGALO!! 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Optional di serie: ABS, Airbag guida, Airbag passeggero, Ancoraggio bagagli/vani di custodia, Antifurto "immobilizer", Apertura dall'interno del vano bagagli, Appoggiatesta anteriori regolabili, Autoradio, Avvisatore acustico luci accese, Barre di rinforzo nelle portiere, Capote reclinabile elettr, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Contachilometri parziale, Contagiri, Correttore assetto fari, Cruise Control, Deflettore antiturbolenza ai posti posteriori, Fari addizionali di profondità, Fari alogeni, Fendinebbia, Illuminazione specchietti di cortesia, Illuminazione vano bagagli, Inserti tipo radica su cruscotto, Interno in pelle, Orologio, Paraurti ad assorbimento d'urto, Predisposizione audio, Profili laterali di protezione, Regolazione altezza cinture anteriori, Retrovisori regolabili elettricamente, Ricircolo aria, Sedile guida reg. elettricamente, Sedile guida reg. in altezza, Sedile guida reg. lombare, Servosterzo, Specchietto cortesia illuminato lato guida e lato passeggero, Spia riserva carburante, Spot di lettura, Tergicristallo con intermittenza, Tergicristallo con reg. tempo pausa, Termometro acqua, Terzo stop, Vetri atermici, Vetri elettrici, Volante in pelle, Volante reg. in inclinazione Altre Dotazioni - Filtro Aria K&N Progettato per aumentare la potenza, per fornire un flusso d'aria elevato e una filtrazione eccezionale. Lavabile, riutilizzabile e progettato per durare per tutta la vita del veicolo. Necessita solo di pulizia ogni 80.000 km in normali condizioni di guida in autostrada - Candele Speciali GPL Torque Master "Ad effetto di campo" con scarica di scintille rotative a 360 gradi quindi un fronte fiamma 2/3 volte più grande rispetto alla candela di serie. Durata di queste Candele TM possono durare la vita del motore. Assicura una migliore combustione in camera di scoppio. Si ottengono Maggiori Prestazioni dal motore e Minor Consumi - Gas di Scarico meno inquinanti. Durata eccezionale senza diminuzione delle prestazioni. - Cavi Candela Speciali Racing ULTRA PERFORMANTI - 10.2mm di diametro con rivestimento in Silicone - Conduttore Interno MAGNETICO con brevetto speciale a Bassa Resistenza - Massima Affidabilità - Durata Eccezionale - SuperBobina MSD 8239 - Fornisce circa il 15% in più di energia e 10% in più di voltaggio - Miglioria importante per il rendimento del motore. Consigliata anche per motori elaborati oppure con impianto a GAS: Maggiore Potenza del Motore - Minor Consumo - Gas di Scarico meno Inquinanti - Massima Efficienza Dal Motore! - Migliore Combustione nelle Camere di Scoppio Risultando in una Maggiore Potenza da parte del Motore fino al 10% di Aumento - Minor Consumo fino al 12% di Riduzione - Gas di Scarico Molto meno Inquinanti. - Trattamento motore MotorSilk: Motor Silk è particolarmente consigliato per i motori d'epoca, in quanto aumenta le prestazioni del motore, riduce i consumi e i gas di scarico. Riduzione dei consumi di carburante intorno al 7%. Aumento prestazioni del motore in media di 4Hp a seconda del motore e della cilindrata. Riduzione del consumo di olio. Ottimizzazione temperature di esercizio del motore grazie agli attriti ridotti. - Trattamento cambio & differenziale (Nuova Tecnologia) MotorSilk: E' progettato per l'utilizzo in tutte le trasmissioni manuali e differenziali. L'ingrediente primario "Cristalli di Lattice di Boro" fornisce una stabilità alle alte temperature, riduce l'accumularsi di residui sui sincronizzatori ed ingranaggi e previene l'usura. Migliora il cambio delle marce, riduce in modo significativo l'usura degli ingranaggi e gli elementi roteanti, abbassa la temperatura d'esercizio e prolunga la vita dell'olio cambio. Il risultato finale è la temperatura d'esercizio più bassa. La vita della scatola cambio viene allungata e le prestazioni aumentano in modo significativo. Durata per tutta la vita del cambio. Distanziali H&R. I distanziali ruote 20mm. H&R migliorano l'aspetto, l’assetto, la tenuta e la maneggevolezza dell’auto. Molle Ribassate H&R. Le molle ribassate 30mm. H&R migliorano l'aspetto, l’assetto, la tenuta e la maneggevolezza dell’auto.