Son bateau

Bateau phare (Light Vessel LV94 de 1939 - initialement au Port d’Amsterdam), transformé en ERP (Etablissement recevant du public - de 4eme cat (300 pax) et en standby sur le Port de SETE (France) Le bateau a été entièrement restauré en 2018 – 2020 (conformité sécurité publique) et a déjà participé au centenaire Georges BRASSENS en 2021 sur la ville de SETE / France. Le dernier sondage coque a été réalisé en Décembre 2016 par la COMEX nucléaire. Les aménagements du bateaux sont neufs. Un restaurant 70 places intérieures + surpont bar évènementiel et restauration 80 pers + Salle de concert 150 places debouts et un bar, terrasse avant bar desserte. Le Bateau RAZZLE est vendu hors équipement cuisine, lumières et son (en loc). Phare, mâts et superstructure terrasse pont démontable Les papiers de conformité sont Français (européen); le bateau phare est visitable sur le Port de SETE, mais en cas d’acquisition, devra quitter le Port. Le bateau a déjà été remorqué d’Amsterdam à Marseille en 2017. Le bateau est toujours sous immatriculation des pays bas et possède tous les papiers règlementaires français pour recevoir du public. English Lightship (Light Vessel LV94 of 1939 - initially at the Port of Amsterdam), transformed into ERP (Establishment receiving the public - 4th cat (300 pax) and standby on the Port of SETE (France) The boat was completely restored in 2018 – 2020 (public safety compliance) and has already participated in the centenary Georges BRASSENS in 2021 on the city of SETE / France. The last hull sounding was carried out in December 2016 by the nuclear COMEX. The facilities of the boat are new. A restaurant 70 seats inside + overdeck event bar and catering 80 people + Concert hall 150 standing places and a bar, Terrace before bar served. The RAZZLE boat is sold excluding kitchen, lights and sound equipment (in loc). Lighthouse, masts and removable deck terrace superstructure The conformity papers are French (European); the lightship can be visited on the Port of SETE, but in case of acquisition, will have to leave the Port. The boat has already been towed from Amsterdam to Marseille in 2017. The boat is still under registration of the Netherlands and has all the French regulatory papers to receive the public. Italiano Lightship (Light Vessel LV94 del 1939 - inizialmente al porto di Amsterdam), trasformata in ERP (Stabilimento che riceve il pubblico - 4 ° gatto (300 pax) e standby sul porto di SETE (Francia) La barca è stata completamente restaurata nel 2018 – 2020 (conformità alla sicurezza pubblica) e ha già partecipato al centenario Georges BRASSENS nel 2021 sulla città di SETE / Francia. L'ultimo sondaggio dello scafo è stato effettuato nel dicembre 2016 dal COMEX nucleare. Le strutture della barca sono nuove. Un ristorante 70 posti all'interno + bar per eventi sul ponte e catering 80 persone + sala concerti 150 posti in piedi e un bar, Terrazza prima del bar servito. La barca RAZZLE è venduta esclusa cucina, luci e apparecchiature audio (in loc). Faro, alberi e sovrastruttura della terrazza del ponte rimovibile I documenti di conformità sono francesi (europei); la nave faro può essere visitata sul Porto di SETE, ma in caso di acquisizione, dovrà lasciare il Porto. La barca è già stata rimorchiata da Amsterdam a Marsiglia nel 2017. La barca è ancora in fase di registrazione dei Paesi Bassi e ha tutti i documenti normativi francesi per ricevere il pubblico. Deutsch Feuerschiff (Leichtes Schiff LV94 von 1939 - zunächst im Hafen von Amsterdam), umgewandelt in ERP (Einrichtung für die Öffentlichkeit - 4. Kat (300 Personen) und Standby im Hafen von SETE (Frankreich) Das Boot wurde in den Jahren 2018 – 2020 komplett restauriert (Einhaltung der öffentlichen Sicherheit) und hat bereits 2021 am hundertjährigen Jubiläum von Georges BRASSENS auf der Stadt SETE / Frankreich teilgenommen. Die letzte Rumpfsondierung wurde im Dezember 2016 von der nuklearen COMEX durchgeführt. Die Einrichtungen des Bootes sind neu. Ein Restaurant mit 70 Sitzplätzen im Inneren + Eventbar und Catering über dem Deck 80 Personen + Konzertsaal mit 150 Stehplätzen und einer Bar, Terrasse vor Bar serviert. Das RAZZLE-Boot wird ohne Küche, Licht und Tontechnik (vor Ort) verkauft. Leuchtturm, Masten und abnehmbarer Deckterrassenaufbau Die Konformitätspapiere sind französisch (europäisch); Das Feuerschiff kann im Hafen von SETE besichtigt werden, muss aber im Falle eines Erwerbs den Hafen verlassen. Das Boot wurde bereits 2017 von Amsterdam nach Marseille geschleppt. Das Boot ist immer noch in den Niederlanden registriert und verfügt über alle französischen Zulassungspapiere, um die Öffentlichkeit zu empfangen. Español Lightship (Light Vessel LV94 de 1939 - inicialmente en el Puerto de Amsterdam), transformado en ERP (Establecimiento de recepción del público - 4º cat (300 pax) y standby en el Puerto de SETE (Francia) El barco fue completamente restaurado en 2018 – 2020 (cumplimiento de seguridad pública) y ya ha participado en el centenario Georges BRASSENS en 2021 en la ciudad de SETE / Francia. El último sondeo del casco se llevó a cabo en diciembre de 2016 por el COMEX nuclear. Las instalaciones del barco son nuevas. Un restaurante 70 asientos en el interior + bar de eventos sobre cubierta y catering para 80 personas + sala de conciertos 150 lugares de pie y un bar, Terraza antes de bar servida. El barco RAZZLE se vende excluyendo cocina, luces y equipos de sonido (in loc). Faro, mástiles y cubierta desmontable superestructura de terraza Los documentos de conformidad son franceses (europeos); el faro se puede visitar en el Puerto de SETE, pero en caso de adquisición, tendrá que abandonar el Puerto. El barco ya ha sido remolcado de Ámsterdam a Marsella en 2017. El barco todavía está bajo registro de los Países Bajos y tiene todos los documentos regulatorios franceses para recibir al público. Россию Lightship (легкое судно LV94 1939 года - первоначально в порту Амстердама), преобразованный в ERP (Учреждение, принимающее публику - 4-й кат (300 человек) и резервный в порту SETE (Франция) Лодка была полностью отреставрирована в 2018–2020 годах (соответствие требованиям общественной безопасности) и уже участвовала в столетнем юбилее Жоржа БРАССЕНСА в 2021 году на городе SETE/Франция. Последнее зондирование корпуса было проведено в декабре 2016 года атомным COMEX. Оснащение лодки новое. Ресторан на 70 мест внутри + бар на выезде и кейтеринг на 80 человек + концертный зал на 150 стоячих мест и бар, Терраса перед баром обслуживается. Лодка RAZZLE продается без учета кухонного, светового и звукового оборудования (in loc). Маяк, мачты и съемная надстройка палубной террасы Документы о соответствии являются французскими (европейскими); Маяк можно посетить в порту SETE, но в случае приобретения, придется покинуть порт. Лодка уже была отбуксирована из Амстердама в Марсель в 2017 году. Лодка все еще находится на регистрации в Нидерландах и имеет все французские нормативные документы для приема публики.

En EXCLUSIVITÉ chez Med' in Boats: ce magnifique Irwin 65 de 1981. Bateau très sûr (coque en polyester renforcée) et comfortable qui propose de larges espaces de vie aussi bien à l'intérieur que sur le pont. Il possède 4 cabines, dont une grande cabine propriétaire à l'arrière, pour 9 couchages au total. Le carré est spacieux et la poupe peut recevoir une grande table pour partager des moments conviviaux en extérieur. Vous aurez le plaisir de préparer vos repas dans une /"vraie/" cuisine tout équipée avec un évier double bacs, un piano 5 feux à gaz, un grand four, un micro-ondes, deux réfrigérateurs et un congélateur. C'est un bateau idéal pour la vie à bord en famille et pour accueillir des amis. Cet Irwin 65 offre une très grande autonomie avec notamment 4000 L d'eau, 2500 L de gasoil et près 1500 W de charge avec 3 panneaux solaires et une éolienne. Tout l'éclairage a été refait en LED. Le carénage et l'antifouling viennent d'être réalisé en novrembre 2022 et le génois est neuf. Le popriétaire actuel, très méticuleux, vit à bord depuis 10 ans et a toujours veillé au bon entretien de son bateau. À noter que la longueur totale (hors-tout) du bateau est de 22 mètres. Sa longueur administrative sur l'acte de francisation est de 19,90 mètres, soit 65 pieds, qui correspond à la longueur de flottaison. Bateau visible en Guadeloupe et prêt à partir. La TVA et l'octroi de mer sont payés. Possibilité d'aide à la prise en main. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information et des photos supplémentaires. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr English EXCLUSIVELY, Med' in Boats is proposing you this beautiful Irwin 65 from 1981. Very safe (reinforced polyester hull) and comfortable boat that offers large living spaces both indoors and on deck. It has 4 cabins, including a very large owner cabin at the back, for 9 beds in total. The square is spacious and the stern can accommodate a large table to share convivial moments outside. You will have the pleasure of preparing your meals in a /"real/" fully equipped kitchen with a double sink, a piano 5 burner gas, a large oven, a microwave, two refrigerators and a freezer. It is an ideal boat for life on board with family and to host friends. This Irwin 65 offers a very large autonomy with 4000 L of water (1060 Gal.), 2500 L of diesel (660 Gal.) and nearly 1500 W of battery charging with 3 solar panels and a wind turbine. All lightings has been redone in LED. The fairing and antifouling paint have just been realised in November 2022 and the genoa is brand new. The current owner, very meticulous, has lived on board for the last 10 years and has always ensured the proper maintenance of his boat. Note that the total length (overall) of the boat is 22 meters. Its administrative length on the act of francization (ship's french license) is 19.90 meters, or 65 feet, which corresponds to the waterline length. Boat visible in the French West Indies and is ready to go. VAT and dock dues are paid. Possibility of help in the handling. Do not hesitate to contact us for more information and additional photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Italiano ESCLUSIVAMENTE a Med' in Boats: questo magnifico Irwin 65 del 1981. Barca molto sicura (scafo in poliestere rinforzato) e confortevole che offre ampi spazi abitativi sia all'interno che sul ponte. Dispone di 4 cabine, di cui una grande cabina armatoriale a poppa, per 9 posti letto in totale. La piazza è spaziosa e la poppa può ricevere un grande tavolo per condividere momenti conviviali all'aperto. Avrete il piacere di preparare i vostri pasti in una /"vera/" cucina completamente attrezzata con un doppio lavello, un pianoforte a gas a 5 fuochi, un grande forno, un forno a microonde, due frigoriferi e un congelatore. È una barca ideale per la vita a bordo con la famiglia e per ospitare amici. Questo Irwin 65 offre un'autonomia molto lunga con 4000 L di acqua, 2500 L di diesel e quasi 1500 W di carico con 3 pannelli solari e una turbina eolica. Tutta l'illuminazione è stata rifatta a LED. La carenatura e l'antivegetativa sono state realizzate solo nel novembre 2022 e il genoa è nuovo. L'attuale proprietario, molto meticoloso, vive a bordo da 10 anni e ha sempre assicurato la corretta manutenzione della sua barca. Si noti che la lunghezza totale (complessiva) della barca è di 22 metri. La sua lunghezza amministrativa sull'atto di francizzazione è di 19,90 metri, o 65 piedi, che corrisponde alla lunghezza della linea di galleggiamento. Barca visibile in Guadalupa e pronta a partire. L'IVA e le tasse portuali sono pagate. Possibilità di aiuto nella gestione. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e ulteriori foto. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Deutsch EXKLUSIV bei Med' in Boats: diese prächtige Irwin 65 aus dem Jahr 1981. Sehr sicheres Boot (verstärkter Polyesterrumpf) und komfortabel, das sowohl innen als auch an Deck große Wohnräume bietet. Es verfügt über 4 Kabinen, darunter eine große Eignerkabine am Heck, für insgesamt 9 Betten. Der Platz ist geräumig und das Heck kann einen großen Tisch erhalten, um gesellige Momente im Freien zu teilen. Sie werden das Vergnügen haben, Ihre Mahlzeiten in einer /"echten/" voll ausgestatteten Küche mit einem Doppelwaschbecken, einem 5-Flammen-Gasklavier, einem großen Backofen, einer Mikrowelle, zwei Kühlschränken und einem Gefrierschrank zuzubereiten. Es ist ein ideales Boot für das Leben an Bord mit der Familie und um Freunde zu beherbergen. Dieser Irwin 65 bietet eine sehr lange Autonomie mit 4000 L Wasser, 2500 L Diesel und fast 1500 W Last mit 3 Sonnenkollektoren und einer Windkraftanlage. Die gesamte Beleuchtung wurde in LED erneuert. Die Verkleidung und das Antifouling wurden erst im November 2022 hergestellt und die Genua ist neu. Der jetzige Besitzer, sehr akribisch, lebt seit 10 Jahren an Bord und hat immer für die ordnungsgemäße Wartung seines Bootes gesorgt. Beachten Sie, dass die Gesamtlänge (insgesamt) des Bootes 22 Meter beträgt. Seine Verwaltungslänge nach dem Françisierungsgesetz beträgt 19,90 Meter oder 65 Fuß, was der Länge der Wasserlinie entspricht. Boot sichtbar in Guadeloupe und bereit zu gehen. Die Mehrwertsteuer und die Sondersteuer /"octroi de mer/" werden entrichtet. Möglichkeit der Hilfe bei der Handhabung. Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und zusätzliche Fotos zu kontaktieren. Makler: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Español EXCLUSIVAMENTE en Med' in Boats: este magnífico Irwin 65 de 1981. Embarcación muy segura (casco de poliéster reforzado) y cómoda que ofrece amplios espacios habitables tanto en el interior como en cubierta. Tiene 4 cabinas, incluida una gran cabina del propietario en la popa, para 9 camas en total. La plaza es espaciosa y la popa puede recibir una gran mesa para compartir momentos de convivencia al aire libre. Tendrá el placer de preparar sus comidas en una cocina /"real/" totalmente equipada con un fregadero doble, un piano de gas de 5 quemadores, un horno grande, un microondas, dos refrigeradores y un congelador. Es un barco ideal para la vida a bordo con la familia y para recibir amigos. Este Irwin 65 ofrece una autonomía muy larga con 4000 L de agua, 2500 L de diesel y casi 1500 W de carga con 3 paneles solares y un aerogenerador. Toda la iluminación ha sido rehecha en LED. El carenado y el antifouling se acaban de fabricar en noviembre de 2022 y el génova es nuevo. El actual propietario, muy meticuloso, ha vivido a bordo durante 10 años y siempre ha velado por el correcto mantenimiento de su barco. Tenga en cuenta que la longitud total (total) del barco es de 22 metros. Su longitud administrativa en la ley de francización es de 19,90 metros, o 65 pies, que corresponde a la longitud de la línea de flotación. Barco visible en Guadalupe y listo para partir. Se pagan el IVA y los derechos insulares. Posibilidad de ayuda en el manejo. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información y fotos adicionales. Agente Comercial: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Россию ЭКСКЛЮЗИВНО в Med' in Boats: этот великолепный Ирвин 65 с 1981 года. Очень безопасная лодка (усиленный полиэфирный корпус) и удобная, которая предлагает большие жилые помещения как внутри, так и на палубе. Он имеет 4 каюты, в том числе большую каюту владельца на корме, в общей сложности на 9 кроватей. Площадь просторная, а корма может принимать большой стол, чтобы разделить праздничные моменты на открытом воздухе. Вы будете иметь удовольствие готовить свои блюда на «настоящей» полностью оборудованной кухне с двойной раковиной, газовым пианино с 5 конфорками, большой духовкой, микроволновой печью, двумя холодильниками и морозильной камерой. Это идеальная лодка для жизни на борту с семьей и для размещения друзей. Этот Irwin 65 предлагает очень длинную автономность с 4000 л воды, 2500 л дизельного топлива и почти 1500 Вт нагрузки с 3 солнечными панелями и ветряной турбиной. Все освещение было переделано в LED. Обтекатель и противообрастание были сделаны только в ноябре 2022 года, и генуя новая. Нынешний владелец, очень дотошный, прожил на борту 10 лет и всегда обеспечивал надлежащее обслуживание своей лодки. Отметим, что общая длина (габаритная) лодки составляет 22 метра. Его административная длина по закону о франчайзинге составляет 19,90 метра, или 65 футов, что соответствует длине ватерлинии. Лодка видна в Гваделупе и готова к работе. НДС и портовые сборы оплачиваются. Возможность помощи в обращении. Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и дополнительными фотографиями. Брокер: Винсент Валле +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr

Amel Mango 52 Découvrez cet Amel Mango 52 qui n’a connu qu’un seul propriétaire amoureux de son bateau.Construit en 1985, ce bateau a été parfaitement entretenu tous les ans avant la saison et pré expertisé en avril 2023 dans l’optique de sa mise en vente (disponible sur demande). Il a été modernisé au fil des ans.Grande unité de croisière gréée en ketch, il présente un aménagement intérieur confortable et claire, les menuiseries sont en acajou et les vaigrages en skaï beige, les planchers sont en teck rainuré dans le carré et moquettés dans les cabines, agrémenté de selleries recouvertes de velours beige à motifs d’excellente qualité, recouvert de housse.Faite un investissement durable: les voiliers Amel maintiennent une valeur de revente élevée en raison de leur réputation inégalée. Acquérir cet Amel Mango 52 de 1985 est donc non seulement la promesse de belles navigations, mais aussi un investissement dans une expérience maritime durable !Visible à Hyères et disponible dès maintenant, l’expertise réalisée est disponible sur demande !

Azimut 62S en vente !  Open de 62 pieds en très bon état intérieur et extérieur.  Armateur méticuleux qui utilise son bateau seulement pour une navigation privée. Deux cabines doubles et un grand salon au lower deck avec possibilité de transformer l'espace salon en troisième cabine double. Les moteurs, générateur, climatisation, pompes fonctionnent parfaitement car entretenus régulièrement et avant chaque saison. Bon rapport qualité / Prix !   

ADVENTURE Vesta 550 XL avec Tauds de console et de siège Le Comptoir de Loctudy vous propose le Vesta 550 XL Premium PACK, beaucoup plus profond, plus sécurisant avec un diamètre de flotteur de 55cm. Voici les principaux équipements et ambiances intérieures disponibles dans cette finition Premium PACK: Diamètre flotteur 55CM Tissus PVC haut de gamme Gris foncé 1450 fabriqué en Allemagne Revêtement antidérapant sur le flotteur Assemblages thermo soudés Valves surpression Sellerie Carbone Pare-brise teinté avec main courante laqué noir DESCRIPTIF: L’Adventure Vesta 550 XL coque renforcée (Heavy Duty) est le meilleur semi rigide du marché de sa catégorie, tant par ses qualités de fabrication et sa polyvalence. Console basculante, câblerie dans la double coque. Vous pourrez en profiter pour vos ballades familiales avec de nombreuses places assises et de nombreux rangements, pour la pêche avec les remontées polyester qui protègent bien les flotteurs des hameçons et pour les sportifs pour son comportement marin très sain pour une navigation en toute sécurité. Tous les essais presse sont unanimes… Son rapport qualité/prix est imbattable ! Garantie constructeur dans toute la France VERSION COMFORT: Console haute SL2H Bolster SLS7 Siège coffre SLS2 MOTORISATION: Moteur YAMAHA F 70 AETL-EFI 4T Système de réglage au ralenti pour la traine Poids: 119KG seulement Vitesse: 33Nds Pack ÉLECTRONIQUE: Sondeur/GPS HELIX 5 couleur + carte France + VHF portable OFFERT ÉQUIPEMENTS: Tauds de console et de siège Réservoir intégré de 42L avec jauge sur console KIT armement côtier complet 5P avec mouillage Bouée fer à cheval gonflable automatique (Très peu encombrant) Immatriculation bateau Préparation montage Filtre décanteur-batterie avec coupe batterie REMORQUE: OCÉANE/ Cu=570kg-PTAC=750kg Roues 155-70-13 Chariot arrière auto centrant Système de feux arrière rétractables (Plus de rampe de feux encombrante à retirer) Offre valable suivant les stocks disponibles LOA POSSIBLE Avec le Comptoir de Loctudy, vous avez la garantie du MEILLEUR PRIX Estimation immédiate de votre bateau @Recevez votre devis par e-mail ou contactez-nous au 02 98 66 50 70 ou au 06 74 88 52 89 (Contact JC DAVOINE)

ESPAÑOL Barco de ocasión totalmente restaurado: Teka nueva, tapizados nuevos en interior y exterior. El motor está revisado a fondo con codos y colectores nuevos, transom nuevo. Los equipamientos principales en la unidad son: Molinete eléctrico ancla, toldo de sol, plataforma de baño con escalera, teka en plataforma de baño, solárium de proa, nevera en cabina, cocina, fregadero, WC con depósito de aguas negras y lona de fondeo. El barco se entrega con el material de seguridad obligatorio para zona 6 y la documentación e ITB se encuentran totalmente al día. El barco se entrega con la revisión de motor recién efectuada, el antifouling pintado y el barco totalmente revisado. ENGLISH Used boat completely restored: New teak, new upholstery inside and outside. The engine has been thoroughly revised with new elbows and manifolds, new transom. The main equipment on the unit are: Electric anchor windlass, bimini, bathing platform with ladder, teak on bathing platform, bow sundeck, fridge in cockpit,, stove, sink, WC with black water tank, mooring canvas. The boat is delivered with the mandatory safety equipment for zone 6 and the documentation and ITB are fully up to date. Boat is delivered with service on the engine recently carried out, antifouling painted and the boat completely serviced and inspected. FRENCH Bateau d'occasion entièrement restauré: Nouveau teck, nouvelle sellerie intérieure et extérieure. Le moteur a été soigneusement entretenu avec des nouveaux coudes et collecteurs et un nouveau transom. Les principaux équipements de l'unité sont les suivants: Guindeau électrique, taud de soleil, plateforme de bain avec échelle, teck sur plateforme de bain, bain de soleil avant, réfrigérateur dans le cockpit, cuisine, évier, WC avec réservoir d'eaux noires et taud de transport. Le bateau est livré avec l'équipement de sécurité obligatoire pour la zone 6 et la documentation et ITB sont entièrement à jour. Le bateau est livré avec l' entretien moteur récemment réalisé, l'antifouling peint et le bateau entièrement entretenu et inspecté.

ESPAÑOL Lujosa embarcación semirígida como nueva del año 2019. Pocas horas y muy buen estado. Siempre guardada en nave en invierno en servicio oficial. Totalmente revisada. Los equipamientos principales en la unidad son: Molinete eléctrico ancla, GPS Raymarine, equipo estéreo FUSION, rollbar inoxidable con toldo de sol, plataformas de baño de popa, teka en toda la bañera y plataformas de baño, mástil de ski, hélice de proa, lona de consola y lona de módulo, extensión solárium de proa, mesa de bañera convertible en solárium, ducha en popa. El barco se entrega con el material de seguridad obligatorio para zona 6 y la documentación e ITB se encuentran totalmente al día. El barco se entrega con la revisión de motor recién efectuada, el antifouling pintado y el barco totalmente revisado. ENGLISH Luxurious semi-rigid boat like new from year 2019. Low hours and very good condition. Always stored in shed in winter in official service. Fully serviced. The main equipment on the unit are: Electric anchor windlass, Raymarine GPS, FUSION stereo system, stainless rollbar with sun awning, aft bathing platforms, teak throughout the cockpit and bathing platforms, ski mast, bow thruster, console canvas and module canvas, bow sundeck extension, cockpit table convertible into sundeck, stern shower. The boat is delivered with the mandatory safety equipment for zone 6 and the documentation and ITB are completely up to date. The boat is delivered with the engine overhaul recently carried out, the antifouling painted and the boat completely revised. FRENCH Luxueux bateau semi-rigide comme neuf à partir de l'année 2019. Peu d'heures et très bon état. Toujours stocké dans le hangar en hiver en service officiel. Entièrement révisé. Les principaux équipements de l'unité sont: Guindeau électrique, GPS Raymarine, chaîne stéréo FUSION, arceau inox avec taud de soleil, plateformes de bain arrière, teck dans tout le cockpit et les plateformes de bain, mât de ski, propulseur d'étrave, toile de console et toile de module, extension de bain de soleil avant, table de cockpit convertible en bain de soleil, douche de poupe. Le bateau est livré avec l'équipement de sécurité obligatoire pour la zone 6 et la documentation et l'ITB sont entièrement à jour. Le bateau est livré avec la révision moteur récemment effectuée, l'antifouling peint et le bateau entièrement révisé.

ESPAÑOL Barco de pesca en muy buen estado. Muy pocas horas. Un solo propietario. Siempre revisado en servicio oficial. Los equipamientos principales en la unidad son: Molinete eléctrico ancla, vivero en bañera, mesa de bañera, GPS PLOTTER SONDA GARMIN 7”, radio VHF, cañeros, motor fueraborda auxiliar de 8 CV, dirección hidráulica, sistema de relojería SC100 de Mercury. El barco se entrega con el material de seguridad obligatorio para zona 6 y la documentación e ITB se encuentran totalmente al día. El barco se entrega con la revisión de motor recién efectuada, el antifouling pintado y el barco totalmente revisado. ENGLISH Fishing boat in very good condition. Very few hours. One owner. Always serviced at official service. The main equipment on the unit are: Electric anchor windlass, cockpit windlass, cockpit table, GPS PLOTTER SONDA GARMIN 7’, VHF radio, rod holders, 8 HP outboard auxiliary engine, hydraulic steering, Mercury SC100 clock system. The boat is delivered with the mandatory safety equipment for zone 6 and the documentation and ITB are completely up to date. The boat is delivered with the engine overhaul recently carried out, the antifouling painted and the boat completely revised. FRENCH Bateau de pêche en très bon état. Très peu d'heures. Un seul propriétaire. Toujours entretenu au service officiel. Les principaux équipements de l'unité sont: Guindeau électrique, guindeau de cockpit, table de cockpit, GPS PLOTTER SONDA GARMIN 7 », radio VHF, porte-cannes, moteur auxiliaire hors-bord 8 CV, direction hydraulique, système d'horloge Mercury SC100. Le bateau est livré avec l'équipement de sécurité obligatoire pour la zone 6 et la documentation et ITB sont complètement à jour. Le bateau est livré avec la révision moteur récemment effectuée, l'antifouling peint et le bateau entièrement révisé.

ESPAÑOL Llaut de ocasión en muy buen estado. Motor nuevo cambiado en 2022. Barco totalmente restaurado, pintura casco color azul, maderas barnizadas. Los equipamientos principales en la unidad son: Mástil, antena, forcas, toldo de sol, colchonetas, casco color azul, escobas. El barco se entrega con el material de seguridad obligatorio para zona 6 y la documentación e ITB se encuentran totalmente al día. El barco se entrega con la revisión de motor recién efectuada, el antifouling pintado y el barco totalmente revisado. ENGLISH Used Llaut in very good condition. New engine replaced in 2022. Completely restored boat, blue hull paint, varnished wood. The main equipment on the unit are: Mast, antenna, forcas, sun awning, cushions, blue hull, brooms. The boat is delivered with the mandatory safety equipment for zone 6 and the documentation and ITB are fully up to date. The boat is delivered with the engine overhaul recently carried out, the antifouling painted and the boat completely revised. FRENCH Llaut d'occasion en très bon état. Moteur neuf remplacé en 2022. Bateau entièrement restauré, peinture de coque bleue, bois vernis. Les principaux équipements de l'unité sont: Mât, antenne, forcas, taud de soleil, coussins, coque bleue, balais. Le bateau est livré avec l'équipement de sécurité obligatoire pour la zone 6 et la documentation et l'ITB sont entièrement à jour. Le bateau est livré avec la révision moteur récemment effectuée, l'antifouling peint et le bateau entièrement révisé.

DESCRIPTIF: La gamme DR Multifonctions, l’union entre confort et stabilité Coque en forme de V, grande capacité de charge, espace confortable pour l’ensemble des passagers … la gamme DR Multifonctions de Vanguard Marine s’illustre par son incroyable polyvalence. Ces bateaux excellent dans tout type d’activité, de la balade à la pêche en passant par la plongée sous-marine. Profitez de magnifiques balades à bord du Vanguard Marine DR 560 (DRAKEN) Plus en détails, le Vanguard Marine DR 560 est un bateau semi-rigide particulièrement large (1,30 mètre) pour sa catégorie avec un réservoir sous le pont de 100 litres et console CENTRALE. Tous les semi-rigides Vanguard sont fabriqués en Europe depuis 1984. CARACTERISTIQUES: Longueur: 5.60m Largeur: 2.40m Flotteur en 1450g en diamètre 0.55m Personnes: 12P Puissance Max: 100 CV MOTORISATION: Moteur YAMAHA F 70 AETL-EFI 4T Système de réglage au ralenti pour la traine Poids: 114KG seulement Vitesse: 34Nd Pack ELECTRONIQUE: Sondeur/GPS HELIX 5 couleur + carte France + VHF portable OFFERT ÉQUIPEMENTS: Coffre avant Console centrale avec assise avant Bolster TUBE Siège coffre arrière Réservoir de 100L sous le pont KIT armement côtier complet 5P avec mouillage Bouée fer à cheval gonflable automatique (Très peu encombrant) Immatriculation bateau Préparation montage Filtre décanteur-batterie avec coupe batterie REMORQUE: OCÉANE/ O111S Cu=870kg-PTAC=1150kg Roues 165R13C Chariot arrière auto centrant Système de feux arrière rétractables (Plus de rampe de feux encombrante à retirer) Offre valable suivant les stocks disponibles LOA POSSIBLE Avec le Comptoir de Loctudy, vous avez la garantie du MEILLEUR PRIX Estimation immédiate de votre bateau @Recevez votre devis par e-mail ou contactez-nous au 02 98 66 50 70 ou au 06 74 88 52 89 (Contact JC DAVOINE)

ESPAÑOL Embarcación semirígida como nueva del año 2023. Perfecto estado. Solamente 96 horas de navegación. Los equipamientos principales en la unidad son: Cojín solarium de proa, cojín tambucho de proa, dirección hidráulica, mesita tras bolster, extensión solarium de proa, GPS PLOTTER GARMIN 9/" con sonda, sistema estereo FUSION, toldo de sol inoxidable, lona de consola, lona asiento popa, mástil de esquí. El barco se entrega con el material de seguridad obligatorio para zona 6 y la documentación e ITB se encuentran totalmente al día. El barco se entrega con la revisión de motor recién efectuada, el antifouling pintado y el barco totalmente revisado. ENGLISH: Semi-rigid boat, like new from 2023. In perfect condition. Only 96 hours of navigation. The main equipment on the unit includes: Bow solarium cushion, bow hatch cushion, hydraulic steering, table behind bolster, bow solarium extension, 9/" GARMIN GPS PLOTTER with sonar, FUSION stereo system, stainless steel sun canopy, console cover, aft seat cover, ski mast. The boat is delivered with the mandatory safety equipment for zone 6, and all documentation and the ITB are fully up to date. The boat is delivered with the engine serviced, the antifouling painted and the boat fully inspected.. FRENCH: Embarcation semi-rigide comme neuve de l'année 2023. En parfait. état Seulement 96 heures de navigation. Les équipements principaux de l'unité sont: Coussin bain de soleil avant, coussin de coffre avant, direction hydraulique, petite table derrière le bolster, extension bain de soleil avant, GPS PLOTTER GARMIN 9/" avec sondeur, système stéréo FUSION, taud de soleil inoxydable, housse de console, housse de siège arrière, mât de ski. Le bateau est livré avec le matériel de sécurité obligatoire pour la zone 6 et la documentation et le ITV sont entièrement à jour. Le bateau est livré avec la révision moteur récemment effectuée, l'antifouling peint, et le bateau entièrement vérifié.

— Kelt Azura 600 — Day boat en première main proposant un agencement sécurisant et une coque performante pour vous offrir une belle expérience de navigation. Il est doté d’une cabine bénéficiant d’un joli volume pour sa taille et permettant d’y passer une nuit, son cockpit arrière se trouve convivial et permet une circulation sécurisée grâce notamment à ses hauts francs-bords. Bateau très sain bénéficiant d’une motorisation récente, fiable et économique. Constructeur: Kelt Marine Modèle: Azura 600 Année de construction: 1998 Millésime: 1999 Longueur de coque: 5,93 mètres Largeur: 2,46 mètres Poids lège: 1300 kg environ Homologation: C/7 personnes Capacité carburant: 135 L — Motorisation — Marque: Mercury Modèle: ELPT CT Puissance: 115 cv Année: 2019 Cycle: 4 temps injection Nombre d'heures: 117 heures Informations: Direction hydraulique - Distribution chaîne - Entretien réalisé exclusivement par professionnel — Équipements — •Douchette • Combiné sondeur - gps Garmin Stricker • Echelle de bain Remorque: non. Disponible sur Arcachon, envoi possible dans toute l'Europe. — PLACE AU CORPS-MORTS OU AU PORT POSSIBLE* — ———————————————————————— Visite possible du lundi au samedi sur rendez vous. AGENCE: Port d’Arcachon 12, Quai du Capitaine Allègre - 33120 Arcachon Renseignements: Port: 0699607803 Agence: 0986459573 @: hallnautique@gmail.com Annonce visible, bateau disponible. ———————————————————————— D'autres photos et modèles de bateaux à retrouver sur notre site Hall Nautique Arcachon. Vous avez un bateau à vendre ? Contactez nous et rentrez dans le réseau ! *Voir conditions en agence

Riva 75 Venere à la vente ! Bateau en très bonnes conditions entretenu à l'année par son capitaine, offrant 4 spacieuses cabines toutes accompagnées de leur salle de bain. Le Flybridge opitmisé en terme d'espace de vie se dissimule bien dans les lignes intemporelles du bateau et ajoute une touche de sportivité.

EXCLUSIVITÉ Med' in Boats: superbe Nautitech 65. Cette unité de qualité construite par le chantier Dufour est enregistrée en NUC (Navire de plaisance à Utilisation Commerciale). Depuis 2005, la société qui en a la propriété l'exploite dans les Antilles dans le cadre de charters à la journée. Le bateau a donc toujours été géré par un équipage professionnel et bénéficie d'un entretien miticuleux et rigoureux dans le cadre de son exploitation. Une expertise a eu lieu en 2019 avec pour conclusion que cette unité est /"saine, fiable, en très bon état général et tout à fait adaptée à son utilisation en NUC/". Visible dans les Antilles et disponible dès maintenant. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations et de photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr English EXCLUSIVE Med' in Boats: superb Nautitech 65. This quality unit built by the Dufour shipyard is registered in NUC (Pleasure Craft for Commercial Use). Since 2005, the company that owns it has been operating it in the West Indies as part of daily charters. The boat has therefore always been managed by a professional crew and benefits from a rigorous and rigorous maintenance as part of its operation. An expertise took place in 2019 with the conclusion that this unit is /"sound, reliable, in very good general condition and quite suitable for its use in NUC/". Visible in the West Indies and available now. Do not hesitate to contact us for more information and photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Italiano EXCLUSIVE Med' in Boats: superbo Nautitech 65. Questa unità di qualità costruita dal cantiere Dufour è registrata in NUC (Pleasure Craft for Commercial Use). Dal 2005, la società che lo possiede lo gestisce nelle Indie Occidentali come parte di charter giornalieri. La barca è quindi sempre stata gestita da un equipaggio professionale e beneficia di una manutenzione rigorosa e rigorosa come parte del suo funzionamento. Nel 2019 si è svolta una perizia con la conclusione che questa unità è /"solida, affidabile, in ottime condizioni generali e abbastanza adatta per il suo uso in NUC/". Visibile nelle Indie Occidentali e disponibile ora. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e foto. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Deutsch EXCLUSIVE Med' in Booten: hervorragende Nautitech 65. Diese von der Dufour-Werft gebaute Qualitätseinheit ist in NUC (Pleasure Craft for Commercial Use) registriert. Seit 2005 betreibt das Unternehmen, dem es gehört, es auf den Westindischen Inseln im Rahmen von täglichen Charterflügen. Das Boot wurde daher immer von einer professionellen Crew verwaltet und profitiert von einer strengen und rigorosen Wartung als Teil seines Betriebs. Im Jahr 2019 fand ein Gutachten statt, bei dem festgestellt wurde, dass dieses Gerät /"solide, zuverlässig, in sehr gutem Allgemeinzustand und für den Einsatz in NUC gut geeignet/" ist. Sichtbar auf den Westindischen Inseln und ab sofort verfügbar. Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und Fotos zu kontaktieren. Makler: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Español EXCLUSIVO Med' en barcos: excelente Nautitech 65. Esta unidad de calidad construida por el astillero Dufour está registrada en NUC (Pleasure Craft for Commercial Use). Desde 2005, la compañía que lo posee lo ha estado operando en las Indias Occidentales como parte de charters diarios. Por lo tanto, el barco siempre ha sido administrado por una tripulación profesional y se beneficia de un mantenimiento riguroso y riguroso como parte de su operación. Una experiencia tuvo lugar en 2019 con la conclusión de que esta unidad es /"sólida, confiable, en muy buenas condiciones generales y muy adecuada para su uso en NUC/". Visible en las Indias Occidentales y disponible ahora. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información y fotos. Agente Comercial: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Россию ЭКСКЛЮЗИВНОЕ Средиземноморье в лодках: превосходный Nautitech 65. Это качественное устройство, построенное верфью Dufour, зарегистрировано в NUC (Прогулочное судно для коммерческого использования). С 2005 года компания, которая владеет им, эксплуатирует его в Вест-Индии в рамках ежедневных чартеров. Поэтому лодка всегда управлялась профессиональным экипажем и пользуется строгим и строгим обслуживанием в рамках своей эксплуатации. В 2019 году была проведена экспертиза с выводом, что этот аппарат «добротный, надежный, в очень хорошем общем состоянии и вполне пригоден для его использования в NUC». Виден в Вест-Индии и доступен уже сейчас. Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и фотографиями. Брокер: Винсент Валле +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr

Zar 85 SL neuf à vendre - en stock et disponible immédiatement Le Zar 85 Sport Luxury est un bateau semi-rigide de moins de 9 m mesurant 8,50 m x 3,25 m et pouvant transporter jusqu'à 14 personnes. Parfait pour les sorties à la journée entre amis ou en famille, ce semi-rigide polyvalent offre également la possibilité de courtes croisières grâce à sa cabine avec lit double et WC électrique.Concessionnaire Alpes Maritimes Zar Formenti, Amber Yachting vous invite à découvrir ce spectaculaire bateau semi-rigide disponible pour la saison 2024 Le Zar 85 SL neuf à vendre coque nue vous est proposé au prix de 146 500 € TTC sans moteur et sans pack électronique. Financement: LOA ou Crédit plaisancePossibilité de financer son Zar 85 SL: optez pour le crédit plaisance ou une LOA cessible. Amber Yachting est partenaire des plus grands organismes de financement. Nous vous faisons parvenir sur demande une estimation. La société Amber Yachting vous proposera des solutions de financement LOA ou Crédit Plaisance.Visite virtuelle et vidéo du Zar 85 SL Découvrez la visite virtuelle et la présentation vidéo du Zar 85 SL sur notre site internet. Contactez-nous afin de connaitre la configuration exacte du modèle que nous avons à la vente.Les options à bord du Zar 85 SL En plus de l'équipement standard, le Zar est livré avec des options supplémentaires pour améliorer votre confort à bord. Guindeau électrique chaine- double commandes sur console et étrave Wc marin électrique avec réservoir eaux noires Table pour arrière avec pied amovible Portillon arrière inox Flexi teck pour cockpit et sur Plateformes Taud de soleil télescopique et encastrable Extension bain de soleil arrière Les équipements de série à bord du Zar 85 Sport LuxuryVoir la liste des équipements de série sur le semi-rigide Zar 85 SL Personnalisation gel coat /"ZAR custom color/" de la carène Personnalisation tubes en tissu /"ZAR custom colours/" Personnalisation sellerie intérieure et extérieure /"ZAR custom colours/" Coussin bain de soleil avant et arrière Extension bain de soleil avant Coussins de sellerie intérieure (sans extensions) Davier d'étrave et support inox pré équipement guindeau électrique Ancre inox Cabine Réchaud à gaz 2 feux (bouteille non fournie) Évier dans le cockpit Réfrigérateur 12/24 V Échelle de bain Plateforme arrière Tableau électrique Douchette de pont

Trimaran, NEEL 43, silhouette elegante et dynamique, avec de formidables volumes interieur, son passage dans la mer, ses performance et son confort sont remarquable, de plus sont equipement pour le grand voyage font de ce NEEL 43 un bateau ideal pour le voyage en famille. Trimaran, NEEL 43, elegant and dynamic silhouette, with formidable interior volumes, its passage in the sea, its performance and its comfort are remarkable, moreover its equipment for the big voyage make of this NEEL 43 an ideal boat for the voyage in family.

A VENDRE SEMI-RIGIDE D’OCCASION ALTAMAREA WAVE 20 – BON ETAT Amber Yachting votre concessionnaire en bateaux de plaisance et spécialisé dans la vente de semi-rigide, vous invite à découvrir en exclusivité un semi-rigide italien: Altamarea Wave 20. Ce semi-rigide d’occasion mesure 6.10 m x 2.33 m et peut accueillir jusqu’à 12 passagers à bord en catégorie C. Cet Altamarea Wave 20 est une seconde main de 2019 motorisé avec un moteur hors bord Honda 100 cv essence. Ce semi-rigide Altamarea possède une capacité de navigation hors pair. Grâce à sa coque en V, cet Altamarea Wave 20 allie parfaitement puissance et stabilité. De plus, sa configuration astucieuse offre une polyvalence. A l’avant le carré transformable se change en bain de soleil pour vos moments détente en mer. Vous avez également la possibilité de vous retrouver autour d’une table en famille ou entre amis. Profitez de ce semi-rigide d’occasion à la fois pratique, transportable et confortable. Caractéristiques ALTAMAREA WAVE 20: Longueur: 6.10 m Largeur: 2.33 m Motorisation: 1 x Honda 100 cvCarburant: EssenceRéservoir carburant: 100 L Réservoir à eau: 50 L Nombre de passagers: 12Catégorie: C EQUIPEMENTS COCKPIT ALTAMAREA WAVE 20 Compteur/Compte-tours Compas Sonorisation + 2 HPGuindeau manuelAncre et chainePompe de cale Feux de navigationFeu de mouillage EQUIPEMENTS PONT ALTAMAREA WAVE 20 Mains courantesTable de cockpitDouchette de pontEchelle de bainSellerie de cockpitExtension plateformes de bain Bain de soleil arrièreBain de soleil avant TAUDS et BIMINI ALTAMAREA WAVE 20 Rollbar avec Bimini CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ALTAMAREA WAVE 20 Coupe batterie1 x batterie Découvrez cette occasion en contactant notre Agence: *************************************************************Nos livraisons clé en main: - Un accompagnement avec proposition d'assurance, solution de place de port et financement,- Préparation et lavage complet de votre bateau avant livraison,- Mise en main avec un technicien,- Gestion des démarches administratives de changement de propriété,- Nom de baptême offert. ************************************************************** N'hésitez pas à me contacter pour d'autres occasion ou visiter le site de notre agence Amber Yachting Mandelieu:AXOPAR, BSC, RANIERI INTERNATIONAL, PARKER, BMA, BENETTI, BAYLINER, SEARAY, JOCKERBOAT, JEANNEAU, BENETEAU, BAVARIA, FAIRLINE, RODMAN, PARDO, CANELLI, VANDUTCH, SESSA, WELLCRAFT, BOSTON, SEA RAY, MAXUM, FOUR WINNS, FJORD, WINDY, CHRIS CRAFT, FIART, RIVA, AIRON MARINE, SEALINE, SUNSEEKER, PRINCESS, KELT, WHITE SHARK, QUICKSILVER, COLOMBO, BLACKFIN, NUOVA JOLLY, VALIANT, KIRIE, DUFOUR, BOMBARD, OCQUETEAU, WHITE SHARK, CAPELLI, BWA, SILLINGER.Cette annonce est rédigée en toute bonne foi, sur les indications de son propriétaire au moment de sa mise en vente. Amber Yachting ne saurait être tenu responsable des modifications éventuelles, également si les photos ne sont pas contractuelles. Il revient à l'acquéreur la responsabilité de déterminer l'état du navire, de son inventaire et de l'existence de tous vices.

ESPAÑOL Lujosa embarcación como nueva. Barco de Gerencia. Solamente 15 horas de navegación. Los equipamientos principales en la unidad son: Captians Package: Mesa de teka en bañera, colchoneta solárium de proa, toldo de sol bimini, clips de defensas, lonas de fondeo, ducha de bañera, ducha de bañera, ducha de proa, luces de atraque. Simulación de teka Seadeck en plataforma de baño, nevera en bañera, tablier digital con GPS PLOTTER SONDA de 12”, molinete eléctrico ancla, hélice de proa, equipo estéreo FUSION. El barco se entrega con el material de seguridad obligatorio para zona 6 y la documentación e ITB se encuentran totalmente al día. El barco se entrega con la revisión de motor recién efectuada, el antifouling pintado y el barco totalmente revisado. ENGLISH Luxurious boat like new. Management boat. Only 15 hours of navigation. The main equipment on the unit are: Captians Package: Teak cockpit table, bow sundeck cushion, bimini sun awning, fender clips, anchor canvas, cockpit shower, cockpit shower, bow shower, berth lights. Seadeck teak simulation in bathing platform, cockpit fridge, digital dashboard with 12’ GPS PLOTTER SONDA, electric anchor windlass, bow thruster, FUSION stereo system. The boat is delivered with the mandatory safety equipment for zone 6 and the documentation and ITB are fully up to date. The boat is delivered with the engine overhaul recently carried out, the antifouling painted and the boat completely revised. FRENCH Bateau luxueux comme neuf. Bateau de gestion. Seulement 15 heures de navigation. Les principaux équipements de l'unité sont: Captians Package: Table de cockpit en teck, coussin de bain de soleil avant, taud de soleil bimini, clips de pare-battage, toile d'ancre, douche de cockpit, douche d'étrave, lumières de couchette.

Semi Rigide ESPADON 550 Fabrication de très haute qualité, soin du détail et finition soignée. Ce fabricant a fait le choix de résine vinylester à base d'époxy ce qui confère aux coques une résistance bien meilleure que le polyester classique. De plus, le choix de ce matériau permet une meilleure durabilité et brillance des gelcoats sur les superstructures. Les boudins sont systématiquement en hypalon. Avec leurs carènes affûtées à l'avant, les bateaux ESPADON sont des bateaux taillés pour la vitesse. Le déjaugeage est rapide (moins de 5 secondes), la vitesse de pointe peut allègrement atteindre les 40 noeuds en toute sécurité avec une motorisation de 150 cv. Ce comportement nerveux et sportif ne se fait pas au détriment des passagers puisque la carène en V profond conjuguée aux flotteurs permet de traverser les vagues en douceur et en parfait équilibre. L'ESPADON 625 est le couronnement de plusieurs années de Rb'&'D et de perfectionnement successifs qui ont permis de créer un bateau d'exception. Son style est très attrayant, de nombreux rangements et aménagements bien pensés vous permettront de profiter pleinement de vos sorties en mer. Équipements de série: - Flotteur blanc - Simple bande anti ragage - Puit de chaîne - Plateforme d'étrave avec davier et taquet d'amarrage - 4 valves - 1 pompe de gonflage - 5 poignées - 2 soufflet / kit direction - Volant - Main courante console - Coupe circuit - Pompe de cale - Réservoir Inox 140L + jauge et indicateur - Feux de navigation - Échelle de bain - 2 taquet arrière et 1 taquet avant Équipements optionnels: - Couleur hors standard - 2 poignées supplémentaires - Leaning post en Polyester - Balcon inox avant - Matelas bain de soleil avant - Guindeau électrique - 30m de chaîne diam. 6 et jonction d'ancre - Kit divertissement audio - Roll bar Inox - Bimini télescopique (3 arceaux) - Taud d'hivernage - Vivier - Douchette de cockpit - Éclairage de courtoisie - Revêtement teck ou flexiteek - Glacière avec fixation - Portes cannes encastrable Possibilité de plusieurs motorisations hors bord Yamaha, Mercury ou Suzuki en 90, 115 ou 150cv. Autres choix de motorisation possible sur demande. Ces bateaux étant fabriqués à la demande vous pourrez personnaliser de nombreux éléments à bord du bateau selon vos besoins. Délai de livraison de 4 mois à la date de commande. Livraison dans nos locaux à Marseille. Prix hors motorisation. All Yacht Broker est concessionnaire de la marque Espadon. Vous êtes séduit? Nous sommes à votre écoute pour échanger sur votre projet.

Réunissez vos proches pour des moments conviviaux en mer à bord de ce Jeanneau Cap Camarat 7.5 CC S.3 2024. Son grand bain de soleil avant, son cockpit modulable et sa cabine confortable en font le bateau idéal pour des journées entières en mer. Vous pourrez profiter du soleil et vous baigner. Prix Public: 111 112.60 € TTC En STOCK, DISPONIBILITE IMMEDIATE

A découvrir dans nos concessions RC Marine. WELLCRAFT 355 NEUF 3 X 350 CV MERCURY L6. Le Wellcraft 355 est à l'avant-garde dans tous les domaines: design exceptionnel, confort et, surtout, vitesse et navigabilité. Conçu pour repousser les limites - au-delà de l'horizon, là où l'eau est profonde et où l'aventure commence - Wellcraft met à profit son riche héritage d'expérience en matière de navigation hauturière pour s'imposer sur ce nouveau marché avec un flair américain et un enthousiasme sans faille. Nous vous proposons un service complet:- Financement leasing ou crédit.- Reprise de votre ancien bateau.- Entretien et hivernage en extérieur ou sous hangar.- Place de port.- Gestion location de votre bateau pour amortir les coups de fonctionnement. Ce modèle est à découvrir dans notre agence de Sainte Maxime ou sur www.rc-marine.fr

JEANNEAU MERRY FISHER 895 SPORT SERIE Millésime 2024. NOUVEAUTE DISPONIBLE Avec sa carène au style sportif, ses larges vitrages de coque et son parebrise inversé, le MERRY FISHER 895 SPORT Série 2 séduit par son look baroudeur, véritable SUV de la mer, il est équipé de 2 cabines séparées permettant de rester dormir à bord pour profiter du mouillage dans des endroits inexplorés. MOTEURS YAMAHA 2 x 200 cv (F et LF200 XSA23 SBW), Blancs, Commandes électriques, Direction électriques, démarrage sans clé, Trim-assist, Pilote automatique. Bateau d'essai: heures moteurs, 57h. EQUIPEMENTS: Finition Première: Guindeau électrique, Douchette cockpit (eau froide + eau chaude), Chauffe-eau, Prise de quai + chargeur, Eclairage LED d'ambiance dans timonerie, cabine avant, palancher de cockpit avant et arrière, Frigo 60L, Flaps électriques LENCO, Avertisseur sonore, Sellerie simili cuir, Pack Confort: Commande de guindeau au poste de pilotage, Propulseur d'étrave, Prise d'eau douce à quai, Wc électrique eau douce, Assise sur les wc, Pack audio FUSION, Kit amarrage et Kit mouillage, Carré de cockpit en U avec table + bain de soleil, Casquette de cockpit + Fermeture arrière, Toile d'ombrage de cockpit avant, Cuisine de cockpit arrière, Galerie de rangement pour stand up paddle, Table de cockpit avant amovible polyester, Coussins de cockpit avant + Bain de soleil, 3 Projecteurs de cockpit (1 avant, 2 arrières), Projecteur de pont avec support radar, Réchaud gaz, Grill électrique de cockpit 220V 60Hz, Embase rotative pour siège pilote, Ensemble moquettes amovibles dans le carré et le cabines, Rideaux intérieurs, Désembueur, Fonds de cockpits et passavant tribord lattés teck, ELECTRONIQUE: Combiné GARMIN GPSMAP 1223xsv, sonde GT15M-IH, Affichage des données moteurs YAMAHA sur l'écran GARMIN, VHF GARMIN 215I AIS, SECURITE: Armement semi-hauturier avec radeau de survie container (6 places), PRIX départ St Gilles: 215 000 € ttc (179 167 € ht) au lieu de 251 720 € ttc. Garantie JEANNEAU: 3 ans pièces et main d'œuvre, Garantie structurelle: 10 ans, Garantie moteurs: 3 ans pièces et main d'oeuvre. FORCE 5 - CONCESSIONNAIRE PRESTIGE VENDEE (ST GILLES CROIX DE VIE - LES SABLES D'OLONNE) 8 Boulevard Georges Pompidou 85800 ST GILLES CROIX DE VIE Nicolas: +33 6 07 77 47 12 / Antoine: +33 6 31 78 21 59

Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Navette en acier construit par le chantier Benetti Viareggio. Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

Splendio Marinelli Gozzo cabinato con 8 posti letto, in pregiato legno IROKO (Triplo Fasciame), opera viva 5cm opera morta 3cm, dotato di diversi optional e ben conservato. Il gozzo si presenta in buono stato regolarmente rimessato ogni anno e con grande cura. Attualmente sono necessari questi interventi: La barca presenta una carena poderosa con profonda pinna centrale prima ordinata spessa 30+40 cm (trapezioidale) doppie ordinate, realizzata con legno invecchiato 30. Interni in legno e teak pregiato tra mogano, radica e teak massello., cucina a scomparsa dinett trasformabile, zona notte con ulteriori due posti letto e ambiente bagno e cabina separata di prua con letto matrimoniale. Note sul prezzo: Trattabili, si valutano permute. Escluso commissioni English Splendio Marinelli Gozzo cabin with 8 beds, in fine wood IROKO (Triple Fasciame), living opera 5cm dead opera 3cm, equipped with several options and well preserved. The gozzo is in good condition regularly put back every year and with great care. Currently, these interventions are needed: The boat has a powerful hull with deep central fin before ordered 30 to 40 cm (trapezioidal) double ordered, made from 30 aged wood. Fine wood and teak interiors including mahogany, root and solid teak., transformable dinett retractable kitchen, sleeping area with two more beds and bathroom and separate bow cabin with double bed. Française Splendio Marinelli Gazzo cabine avec 8 lits, en bois fin IROKO (Triple Fasciame), opéra vivant 5cm opéra mort 3cm, équipé de plusieurs options et bien conservé. Le gozzo est en bon état régulièrement remis chaque année et avec beaucoup de soin. À l’heure actuelle, ces interventions sont nécessaires: Le bateau a une coque puissante avec aileron central profond avant commandé 30 à 40 cm (trapezioidal) double commande, faite à partir de 30 bois vieilli. Intérieurs en bois et en teck fins, y compris l’acajou, racine et teck massif., cuisine rétractable dnnett transformable, salle à coucher avec deux lits et salle de bains de plus et cabine à arc séparée avec lit double. Deutsch Splendio Marinelli Gozzo Hütte mit 8 Betten, in feinem Holz IROKO (Triple Fasciame), lebende Oper 5cm tote Oper 3cm, ausgestattet mit mehreren Optionen und gut erhalten. Der Gozzo ist in gutem Zustand regelmäßig jedes Jahr und mit großer Sorgfalt zurückgestellt. Derzeit sind diese Interventionen erforderlich: Das Boot hat einen mächtigen Rumpf mit tiefer Mittelflosse, bevor bestellt 30 bis 40 cm (trapezioidal) doppelt bestellt, aus 30 alten Holz. Feines Holz- und Teakholz-Interieur mit Mahagoni, Wurzel und massivem Teakholz, wandelbare, versenkbare Denetküche, Schlafbereich mit zwei weiteren Betten und Bad und separate Bogenkabine mit Doppelbett. Español Splendio Marinelli Gozzo cabaña con 8 camas, en madera fina IROKO (Triple Fasciame), ópera viva 5cm ópera muerta 3cm, equipado con varias opciones y bien conservado. El gozzo está en buenas condiciones regularmente poner de nuevo cada año y con mucho cuidado. Actualmente, estas intervenciones son necesarias: El barco tiene un casco potente con aleta central profunda antes de pedir 30 a 40 cm (trapezioidal) doble ordenado, hecho de madera envejecida de 30. Interiores de madera fina y teca incluyendo caoba, raíz y teca maciza, cocina retráctil dinett transformable, zona de dormitorio con dos camas más y baño y cabina de proa separada con cama doble. Россию Splendio Marinelli Gozzo кабина с 8 кроватями, в тонкой древесины IROKO (Тройной Фасциам), живая опера 5см мертвой оперы 3см, оснащены несколькими вариантами и хорошо сохранились. Gozzo находится в хорошем состоянии регулярно положить обратно каждый год и с большой осторожностью. В настоящее время необходимы следующие мероприятия: Лодка имеет мощный корпус с глубоким центральным плавником, прежде чем приказал от 30 до 40 см (трапециевидный) двойной заказ, изготовленный из 30 в возрасте древесины. Изысканные деревянные и тиковые интерьеры, включая красное дерево, корень и твердый тик., трансформируемая выдвижная кухня, спальная зона с еще двумя кроватями и ванной комнатой и отдельной кабиной для носа с двуспальной кроватью. Categoria di navigazione A - Senza alcun limite dalla costa Accessori aggiuntivi Allestimento tecnico e di coperta Allarme sentina, Ancora, Autoclave, Batterie, 2 Doccia esterna, Faro orientabile, Passerella (Idraulica con radiocomando), 3 Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Winch tonneggio di prua. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Prese interne 12v, Prese interne 220v. Dotazioni di sicurezza Barometro, Giubbetti di salvataggio, Salvagente anulare con cima munita di boetta luminosa. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, Fornello. Tappezzerie Copripozzetto, Cuscineria di poppa, Teli copri finestra. Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

Opportunité !  Sanlorenzo 82 de 2006 en superbe état !  Bateau utilisé seulement pour un usage privé, 840 heures, entretenu très minutieusement par son propriétaire ! A voir ! 4 cabines, 4 salles de bain, de généreux espaces, un Flybrige convivial et spacieux ! 

Cantiere Navale Spertini Alalunga 70 HT en vente !  Bateau de type Flybridge de 3 cabines et 3 salles de bain.  Spacieux et bien entretenu par son capitaine à l'année.   

Sun Odyssey 40 DS from 2003, first hand never chartered, teak cockpit. This is a very well made boat in terms of layout and life on board. With her 1.95 m draft, she will give you all the pleasure you need under sail. Sun Odyssey 40 DS de 2003, 1ère main jamais loué, cockpit en teck. C'est un bateau très bien fait en terme d'aménagement et de vie à bord. Avec son tirant d'eau de 1.95 m, il vous procurera tout le plaisir souhaité sous voile.

2020 EXCESS EXCESS 11, Bienvenue à bord du catamaran EXCESS 11, un catamaran de croisière de 37 pieds.Découvrez cet Excess 11 en version 4 cabines d'occasion ! Ce bateau est une perle rare, très bien équipé par son propriétaire il dispose de beaucoup d'options supplémentaires.Il est le compagnon idéal pour partir en vacances, avec ces grands espaces et 4 cabines vous pouvez embarquer facilement 8 personnes à bord.. Infos comp: Enrouleur de génois, Génois Autovireur taftas gris, Bande anti-UV, Grand voile full batten à corne taftas gris, Grand voile full batten, Gennaker Code 0, Lazy bag, Lazy jack, propulsion motorisée sail-drive, nombre de moteurs: 2, guindeau électrique, bossoir, ancre, anémomètre, girouette, GPS, VHF, loch, speedomètre, pilote automatique, sondeur, compas, batteries, nombre de cabines: 4, nombre de couchettes: 10 personne(s, bain de soleil, bimini, chargeur de batteries, congélateur, cuisinière, système de chauffage de l'eau, équipement 220V, four, pompe cale, réfrigérateur, prise de quai, douchette de cockpit, plateforme de bain, échelle de bain, table de cockpit, coussins de cockpit, reservoir eaux noires, grand-voile, état de l'item nautisme: occasion, pont en polyester, coque en polyester

2024 PRESTIGE PRESTIGE 460S, JEANNEAU PRESTIGE 460 S + 2X VOLVO IPS 500 (2X D6-380 CV) AVEC JOYSTICK A PARTIR DE 848 640 € TTC Dotée de toutes les dernières innovations de la marque, cette version sportive intègre le concept coupé cher à PRESTIGE.Remarquable par son aspect sportif, la PRESTIGE 460 S bénéficie d'une ouverture sur l'extérieur incomparable.Adaptable à l'envie, le large toit ouvrant et l'immense baie vitrée arrière modulent l'espace. La PRESTIGE 460 S permet de profiter d'un espace extérieur amélioré en version open, et d'un espace protégé lorsqu'il est fermé.A noter la modularité encore plus présente grâce au nouveau cockpit en L, qui se transforme en très grand bain de soleil. TARIF ET OPTIONS NOUS CONTACTER - 1 AN DE PORT A SEC OFFERT Bateau visible sur rendez-vous et disponible sur commande PORT ST NICOLAS - 43 rue du conillot 50400 Granville Concessionnaire PRESTIGE, JEANNEAU, FIART, WELLCRAFT, SEALEGS, ZODIAC, BOMBARD, QUICKSILVER, Honda, Mercury, Suzuki

Caractéristiques générales: Longueur: 6,58 m (21' 6/") Largeur: 2,48 m Tirant d’eau:1,2 m Hauteur sous barrot: 1,50 m Matériau: Polyester Moteur: HB 5 CV 2 temps (2015) Pavillon Français. Papeetisé. Bateau situé en Polynésie Française Prix: 1,8 M XPF / 15 100 € Voilier réputé et marin. Aménagements: 4 couchages Cabine double à l'avant 2 Bannettes (bâbord et tribord) dans le carré Table à cartes Table (plateau amovible) amovible (s'installe dans le carré ou le cockpit) Inventaire détaillé: Construction Voilier type FIRST 22 construit par le chantier Bénéteau en 1983.Arrivée en Polynésie en 2011, 4 propriétaires depuis. Moteur Hors-bord MERCURY 5 CV, 2 Temps Gréement de sloop 2 Grand-voiles Lee Sails (2011); la GV à poste est entièrement lattée avec coulisseaux Rugterson.Génois léger Lee Sails (2011)Inter Lee Sails (2011)Jib Lee Sails (2011)Tourmentin Lee Sails (2011)SpinakerSpi symétrique (en bon état) et son accastillage Mouillage Ancre FOB Électronique et instruments de navigation VHF portable CobraPilote automatique Raymarine ST 1000+ (2012) SécuritéGiletsEngins flottantsFusées Divers Kayak gonflableDernier carénage: Aout 2023 Points forts Voilier réputé et marin, bon marcheur à toutes les allures.Simple à utiliser en solitaire et bien adapté à l’apprentissage de la voile.Pour une voile plaisir et sans soucis. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Layout: Length: 6,58 m (21' 6/") Beam: 2.48 m Draught: 1.2 m Headroom: 1.50 m Material: Polyester Engine: HB 5 CV 2-stroke (2015) French flag. Import tax paid. Based in French Polynesia Price: 1,8 M XPF / 15 100 € Renowned sailing yacht. Interior fittings: Sleeps 4 Double cabin forward 2 benches (port and starboard) in saloon Chart table Removable table (can be installed in saloon or cockpit) Listing: Construction Sailboat type FIRST 22 built by Bénéteau shipyard in 1983.Arrived in Polynesia in 2011, 4 owners since. Engine MERCURY 5 HP, 2-stroke outboard Sloop rigging 2 Lee Sails mainsails (2011); the mainsail is fully battened with Rugterson sliders.Lee Sails light genoa (2011)Lee Sails Inter (2011)Jib Lee Sails (2011)Tourmentin Lee Sails (2011)SpinakerSymmetrical spinnaker (in good condition) and fittings Groundtackle FOB anchor Electronics and navigation instruments Cobra portable VHFRaymarine ST 1000+ autopilot (2012) SafetyWaistcoatsFloating equipmentRockets Miscellaneous Inflatable kayakLast bottom paint: August 2023 Main strenghts Sailboat and sailor, good walker all allures.Simple to use and well adapted learning sail sail.For a sail pleasure and without worries.