Sospensione anteriore forcella marzocchi

Ammortizzatori Marzocchi x forcella anteriore Fantic tx190 Caballero anni 70 80 Steli e cortechi perfetti, senza perdite e deformazioni. Lunghezza totale con prolunghe 90 cm,senza 83cm escursione 22cm, diametro Steli 31,85mm Le piastre e cavallotti manubrio sono comprese ma la superiore è stata modificata x problemi come visibile in foto. Consegna a Chivasso o spedizione 12€

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Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione della molla posteriore, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Molle forcella progressive Hyperpro progettate per sfruttare al meglio la corsa della forcella anteriore in condizioni di massima frenata, senza stravolgere l'assetto e il grip anteriore. Il kit garantisce: maggiore stabilità sui dossi,guida più confortevole,maggiore durata del pneumatic e maggiorgrip in condizioni di asciutto o bagnato. Caratteristiche kit modifica altezza Hyperpro anteriore: abbassamento forcella anteriore: 40mm contenuto: molle forcella progressive, olio forcella completo di manuale d'installazione con dati di configurazione

Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione della molla posteriore, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Molle forcella progressive Hyperpro progettate per sfruttare al meglio la corsa della forcella anteriore in condizioni di massima frenata, senza stravolgere l'assetto e il grip anteriore. Il kit garantisce: maggiore stabilità sui dossi,guida più confortevole,maggiore durata del pneumatic e maggiorgrip in condizioni di asciutto o bagnato. Caratteristiche kit modifica altezza Hyperpro anteriore: abbassamento forcella anteriore: 30mm contenuto: molla forcella progressiva, olio forcella completo di manuale d'installazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli con sospensioni ESA Showa

Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione della molla posteriore, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Molle forcella progressive Hyperpro progettate per sfruttare al meglio la corsa della forcella anteriore in condizioni di massima frenata, senza stravolgere l'assetto e il grip anteriore. Il kit garantisce: maggiore stabilità sui dossi,guida più confortevole,maggiore durata del pneumatic e maggiorgrip in condizioni di asciutto o bagnato. Caratteristiche kit modifica altezza Hyperpro anteriore: abbassamento forcella anteriore: 30mm contenuto: molla forcella progressiva, olio forcella completo di manuale d'installazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli con sospensioni ESA WP

Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione della molla posteriore, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Molle forcella progressive Hyperpro progettate per sfruttare al meglio la corsa della forcella anteriore in condizioni di massima frenata, senza stravolgere l'assetto e il grip anteriore. Il kit garantisce: maggiore stabilità sui dossi,guida più confortevole,maggiore durata del pneumatic e maggiorgrip in condizioni di asciutto o bagnato. Caratteristiche kit modifica altezza Hyperpro anteriore: abbassamento forcella anteriore: 25mm contenuto: molla forcella progressiva, olio forcella completo di manuale d'installazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli senza sospensioni ESA

Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione della molla posteriore, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Molle forcella progressive Hyperpro progettate per sfruttare al meglio la corsa della forcella anteriore in condizioni di massima frenata, senza stravolgere l'assetto e il grip anteriore. Il kit garantisce: maggiore stabilità sui dossi,guida più confortevole,maggiore durata del pneumatic e maggiorgrip in condizioni di asciutto o bagnato. Caratteristiche kit modifica altezza Hyperpro anteriore: abbassamento forcella anteriore: 20mm contenuto: molla forcella progressiva, olio forcella completo di manuale d'installazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli con sospensioni ESA

Kit di regolazione dellaltezza Hyperpro. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dellutente medio è giusto adattare laltezza delle sospensioni. Unaltezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dellaltezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione della molla posteriore, con luso dellammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Molle forcella progressive Hyperpro progettate per sfruttare al meglio la corsa della forcella anteriore in condizioni di massima frenata, senza stravolgere lassetto e il grip anteriore. Il kit garantisce: maggiore stabilità sui dossi,guida più confortevole,maggiore durata del pneumatic e maggiorgrip in condizioni di asciutto o bagnato. Caratteristiche kit modifica altezza Hyperpro anteriore: abbassamento forcella anteriore: 25mm contenuto: molle forcella progressive, olio forcella completo di manuale dinstallazione con dati di configurazione

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Kit di regolazione dellaltezza Hyperpro. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dellutente medio è giusto adattare laltezza delle sospensioni. Unaltezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dellaltezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione della molla posteriore, con luso dellammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Molle forcella progressive Hyperpro progettate per sfruttare al meglio la corsa della forcella anteriore in condizioni di massima frenata, senza stravolgere lassetto e il grip anteriore. Il kit garantisce: maggiore stabilità sui dossi,guida più confortevole,maggiore durata del pneumatic e maggiorgrip in condizioni di asciutto o bagnato. Caratteristiche kit modifica altezza Hyperpro anteriore: abbassamento forcella anteriore: 25mm contenuto: molla forcella progressiva, olio forcella completo di manuale dinstallazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli con sospensioni ESA

NUOVA TIGER 900 GT PRO Moto in pronta Consegna Colore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK Possibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO Moto KM0 Immatricolata 01//2025 Colore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK Possibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT Carnival Red // Sapphire Black In Pronta Consegna Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia PROMO APPLICATA -1000b'&'euro; MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm (151 mm versione con sella ribassata) Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'