Sostituiti bielle pistone

FIAT 500 Anno: 1974 Chilometri: 59.367 Tipologia: Utilitaria Alimentazione: Benzina Cilindrata: 594 Potenza: 40 Cambio: Manuale VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS REGGIO EMILIA LINK MOTORS REGGIO EMILIA Via Elico De Pietri, 1/R 42123 Reggio Emilia (RE) Tel. 0522548531 Cell. 3666861431 Email: email linkmotorsreggioemilia@gmail.com Web: link http://www.linkmotors.it FIAT 500 del 1974 COMPLETAMENTE RESTAURATA con parafanghi allargati e ruote maggiorate Motore potenziato 650cc Sostituiti bielle, pistone ed albero a camme Testata e coppa dell'olio Abarth Carburatore del 28 Terminale sportivo Assetto sportivo Potenza 40CV Interno completamente rifatto Sedili anteriori sportivi Volante sportivo Capottina nuova Impianto stereo con quattro altoparlanti Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa Finanziamento da 12 a 84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta da 12 a 36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Mechanical warranty available from 12 to 36 months International deliveries Bureaucracy management for export In vendita presso Link Motors - Reggio Emilia

Descrizione VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS REGGIO EMILIA LINK MOTORS REGGIO EMILIA Via Elico De Pietri, 1/R 42123 Reggio Emilia (RE) Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO Email: MANDA UNA MAIL Web: www.linkmotors.it FIAT 500 del 1974 COMPLETAMENTE RESTAURATA con parafanghi allargati e ruote maggiorate Motore potenziato 650cc Sostituiti bielle, pistone ed albero a camme Testata e coppa dell'olio Abarth Carburatore del 28 Terminale sportivo Assetto sportivo Potenza 40CV Interno completamente rifatto Sedili anteriori sportivi Volante sportivo Capottina nuova Impianto stereo con quattro altoparlanti Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa Finanziamento da 12 a 84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta da 12 a 36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Mechanical warranty available from 12 to 36 months International deliveries Bureaucracy management for export

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS REGGIO EMILIA LINK MOTORS REGGIO EMILIA Via Elico De Pietri, 1/R 42123 Reggio Emilia (RE) Tel. 0522548531 Cell. 3666861431 Email: linkmotorsreggioemilia@gmail.com Web: www.linkmotors.it FIAT 500 del 1974 COMPLETAMENTE RESTAURATA con parafanghi allargati e ruote maggiorate Motore potenziato 650cc Sostituiti bielle, pistone ed albero a camme Testata e coppa dell'olio Abarth Carburatore del 28 Terminale sportivo Assetto sportivo Potenza 40CV Interno completamente rifatto Sedili anteriori sportivi Volante sportivo Capottina nuova Impianto stereo con quattro altoparlanti Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa Finanziamento da 12 a 84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta da 12 a 36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Mechanical warranty available from 12 to 36 months International deliveries Bureaucracy management for export

Tm Moto MX 125 MX 125 (2013) Anno: 2013 Tipologia: Cross Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 cc Potenza: 41 CV Avviamento a pedale, Freni a disco, Solo pista Link Motors Pavia propone in vendita TM Racing MX 125 Restauro completo professionale Immatricolazione: 06/2013 Colore: Azzurro Potenza: 30 Kw - 41 Cv Cambio Manuale - Benzina Cilindrata: 123,50 cc Km: Percorse 20 ore dal restauro Proprietari precedenti: 1 Ultimo tagliando Appena eseguito Stato Gomme: 90% Catena: Nuova Stato Freni: 95% Stato Frizione: 90% Manutenzione Effettuata: Frizione sostituita interamente, pompa frizione, blocco aperto sostituzione delle bielle pistone, messo mono-fascia con cielo a 4 gradi con cupola dedicata, testa by mefisto Racing, sostituiti tutti i cuscinetti i paraolio sieger, spessori viterie completa, pacco lamellare, guarnizioni, sostituita accensione con volano, cuscinetti ruota anteriori e posteriori, mono leveraggi e forcelle, freni revisionati, plastiche grafiche e scarico nuovi, spegnimento nuovo, valvole di scarico nuove, fili valvole elettroniche nuove, lucidatura telaio e forcellone, sostituito copri-carter accensione e frizione, rubinetto serbatoio, sostituiti i tubi di sfiato, guarnizione cassa filtro, carburatore revisionato completamente, filo acceleratore frizione e freni, serraggio bulloneria, olio motore, raggiatura, trasmissione revisionata, revisionata pompa acqua Miscela sempre fatta a 2 e mezzo abbondante, sempre usato 10w40 per cambio Per intenditori Difetti da Evidenziare: Piccolo bollino su grafica para-forcelle Dotata di: Avviamento a pedale, Freni a disco, Solo pista Incluso con la moto: Coprisella nuovo ancora imbustato, Paramotore, protezione telaio, tubi di sfiato, bulloneria varia, testa originale motore, kit revisione freno anteriore nuovo, kit revisione frizione, sieger vari, guarnizioni, rondelle, plastiche di scorta, viti plastiche nuove, gomma posteriore nuova, impianto elettrico di scorta, getti per carburazione. Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Sanificazione Professionale Su Richiesta Trattamento Nanotecnologia su Richiesta ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export

Km 50.000 - a 35.000 sostituiti nuovi pistone/cilindro/testa - cinta+rulli nuovi - batteria in garanzia maggio 2021 - bollo maggio 2021 - 1 sella grigia originale in ottimo stato compresa

Aprilia RX 50 RX 50 a.e. (1995 - 96) Aprilia RX 50 Link Motors Pavia propone in vendita Aprilia RX 50 Ottime Condizioni Generali Immatricolazione: 26/06/1995 Colore: Nero Potenza: 1 Kw - 1 Cv Cambio Manuale Benzina Cilindrata: 50 Km: 21.994 1 Posto Proprietari precedenti: 2 Ultimo tagliando: 08/2020 Stato Gomme: Anteriore 50% - Posteriore 70% Distribuzione: Catena in ottime condizioni Stato Freni: 70% Manutenzione effettuata: Ad agosto 2020 (21.100 Km circa) sono stati sostituiti il pistone, liquido refrigerante (con i rispettivi tubi), il miscelatore e le guarnizioni delle forcelle. Sono stati montati i poggiapiedi per il passeggero (Articolo originale Aprilia). Sempre rabboccata con olio specifico di ottima qualità e sempre conservata in garage sotto a un telo. Esente da Bollo Difetti da Evidenziare: Qualche segno su plastiche, trasudazione probabile d'olio, nel complesso si presenta in ottime condizioni in base all'età del veicolo. La moto è stata acquistata presso un'officina nell'ottobre del 2019, quando aveva 20.288 Km (ho la foto come testimonianza, nel caso voleste conferma) ed è stata adoperata principalmente nel tempo libero, per passeggiate dove a malapena si raggiungevano i 70 Km/h di velocità. Non è mai stata guidata in fuoristrada, in pista, impennando, con intemperie, in condizioni di sforzo è né tantomeno ha subito sinistri, Necessita di revisione e assicurazione. Dotata di: Avviamento elettrico, Freni a disco *richiedi il tuo preventivo di finanziamento personalizzato in filiale* Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1995 Km: 21994 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 50 Optional: Avviamento elettrico, Freni a disco Inserzionista: Pagano Car Enterprise di Pagano Dav

Aprilia RX 50 RX 50 a.e. (1995 - 96) Aprilia RX 50 Aprilia RX 50 1995 MOTO VISIBILE SU APPUNTAMENTO Ottime Condizioni Generali Immatricolazione: 26/06/1995 Colore: Nero Km: 21.994 Monoposto 3 Proprietari Totali Ultimo tagliando: 08/2020 Stato Gomme: Anteriore 50% - Posteriore 70% Distribuzione: Catena in ottime condizioni Stato Freni: 70% Manutenzione effettuata: Ad agosto 2020 (21.100 Km circa) sono stati sostituiti il pistone, liquido refrigerante (con i rispettivi tubi), il miscelatore e le guarnizioni delle forcelle. Sono stati montati i poggiapiedi per il passeggero (Articolo originale Aprilia). Sempre rabboccata con olio specifico di ottima qualità e sempre conservata in garage sotto a un telo. Esente da Bollo Difetti da Evidenziare: Qualche segno su plastiche, trasudazione probabile d'olio, nel complesso si presenta in ottime condizioni in base all'età del veicolo. La moto è stata acquistata presso un'officina nell'ottobre del 2019, quando aveva 20.288 Km (ho la foto come testimonianza, nel caso voleste conferma) ed è stata adoperata principalmente nel tempo libero, per passeggiate dove a malapena si raggiungevano i 70 Km/h di velocità. Non è mai stata guidata in fuoristrada, in pista, impennando, con intemperie, in condizioni di sforzo è né tantomeno ha subito sinistri, Necessita di revisione e assicurazione. Dotata di: Avviamento elettrico, Freni a disco *richiedi il tuo preventivo di finanziamento personalizzato in filiale* Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1995 Km: 21994 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 50 Optional: Avviamento elettrico, Freni a disco Inserzionista: Pagano Car Enterprise di Pagano Dav

Descrizione [Rif. 17467863] Nel 1972 viene presentata al salone di Torino l'ultima versione, destinata a chiudere la longeva e intramontabile gamma delle 500: la 500 R, ossia "Rinnovata". Il nuovo modell sostituisce le versioni F e L, che escono di produzione, e riprende i canoni delle prime 500. Il motore però è quello impiegato sulla 126 prima serie: il bicilindrico delle F e L con cilindrata aumentata a 594 centimetri cubi. La potenza rimane quella delle precedenti versioni: 18 cavalli. Viene montato il rapporto al ponte più lungo (8/39) della Nuova 500 Sport, e unitamente al lievissimo aumento di coppia, la 500 R raggiunge finalmente i 100 km/h --------------------------------------- Restaurata completamente nel 2020 con alcuni allestimenti Abarth. - Cerchi in lega - Motore Lavazza (conservate e presenti tutte le parti originali sostituite). LAVORI ESEGUITI: Verniciatura integrale, interno, esterno e fondo - Colore Fiat 934 avorio (foto presenti) Motore interamente rifatto con relative rettifiche, banco albero motore e lucidatura bielle, albero distr., squadratura bielle, nuovi pistoni, bronzine, bronz. bielle, boccole distr., boccole bielle, nuovo gruppo distr., pompa olio e para olio. Nuovi volano, frizione. Rifatto impianto frenante, kit ganasce e cilindretti nuovi. Sostituiti supporti cambio, galleggiante e cinghia alternatore. LIBRETTO E TARGHE ORIGINALI Veicolo visionabile su appuntamento presso: Vehicle viewable by appointment at: LINK MOTORS MILAZZO - Via Nazionale Olivarella, 2 98057 - Milazzo (ME) Tel. 090/930667 cell MOSTRA NUMERO 9/6559222Optionals:

V strom 1000 fine 2005 motore praticamente nuovo!!/r/nMotore (aveva ca 87000 km) revisionato ad inizio estate con 1500 Euro di parti nuove e//o revisionate fra bronzine, fasce elastiche, teste, pistoni guarnizioni (tutte) nuove bobine di accensione, catene di distribuzione, pompa e filtro benzina, rotore con magneti sostituiti, revisione e barenatura albero motore, lavaggio e pulizia valvole, pistoni, bielle, teste ecc/r/nCatena corona e pignone nemmeno 1000 km al parti delle gomme/r/nOlii e filtri sostituiti./r/nLavori meccanici e fatture a disposizione./u00a0/r/nVendo per trasferimento

Ribasso, vendo a 800 euro, marchio italiano, leggete prima di fare offerte ridicole, guarnizione testa nuova, testa pistone e cilindro rettificato, serbatoio nuovo, vedi foto, spese 800 euro per il restauro, carrozzeria senza un graffio. Velocissimo, rimesso a nuovo di motore a gennaio 2020. Omologato 2 posti. Con il pieno 8 euro si fanno 150 km garantiti, consumi irrisori perché 100 cc di cilindrata. Malaguti ciak 100 2T conferma dell'ufficialità dei km dopo avere fatto la revisione a luglio 2019, dunque siete apposto fino al 2021, anno 2000. Basta accenderlo per capire come gira perfetto, poi provandolo naturalmente vola oltre i 100 orari. Idealissimo per la citta, scattante ai semafori e velocissimo nel lungo. Tre proprietari precedenti a me, un contadino che non lo usava se non per spostarsi alla campagna, un operaio che faceva 4 km al giorno per andare a lavorare e un camperista che ha fatto solo 1000 km. Di seguito i lavori effettuati a gennaio 2020: Guarnizione testa nuova Rettifica testa pistone e cilindro guarnizione marmitta sostituita Serbatoio sostituito rulli carburatore malossi 17/12 da 6 grammi sostituita cinghia della frizione carburatore revisionato e rettificato a regola d'arte pezzo per pezzo vedi foto sostituiti kit ugelli carburatore sostituita valvola di non ritorno sostituito collettore del carburatore pastiglie ruota anteriore e posteriore nuova sostituita ruota anteriore sostituzione batteria sostituzione candela Starter automatico nuovo Nel prezzo è compreso il tucano per l'inverno, baule originale, telo coprimoto. Totale spese 800 euro. Pagare 100 euro in più premia. Accensione elettronica al primo colpo. Tutto compreso lo scooter è in vendita ribassato a 800 euro. Non dovrete fare nulla se non accenderlo e usarlo tutti i giorni. Facile da maneggiare, ma soprattutto è un 100 made in italy!! Assicurazione irrisoria, 300 euro l'anno se partite come me dalla quattordicesima, altrimenti vi costa 100 euro. Chiama 3383062566.

Vendo KTM Sx 125 2t 2019 omologato enduro//cross per passaggio a cilindrata superiore./r/nMoto con 122.8 ore totali, pistone cambiato a 111.4 ore, manopole manubrio nuove, gomme nuove, impianto frenante con pastiglie nuove e completamente revisionato quando /u00e8 stato cambiato il pistone e le gomme./r/nMonta accessori:/r/nFaro a led;/r/nSella della valle KTM nera;/r/nLeve freno e frizione in ergal anti rottura;/r/nPancia marmitta Fmf;/r/nPara forcellone acerbis nero;/r/nParamani KTM;/r/nParamotore acerbis nero;/r/nParacolpi manubrio KTM nero;/r/nPlastiche nere con grafiche Fourseven personalizzate./r/nCedo anche kit plastiche originali come nuove, faro originale e pancia della marmitta originale (TUTTI I PEZZI ORIGINALI SOSTITUITI)./r/nPrezzo della moto 8500/u20ac, no perditempo./r/nNumeri per il contatto:/r/n347 383 3692;/r/n3388023704./r/n

Coppia Ammortizzatori Anteriori Monroe 11120 Per Fiat Uno Codice Articolo: MONRKAM025-A. Lista Componenti: - 2x Ammortizzatori Anteriori Monroe 11120. L'ammortizzatore è l'elemento principale del sistema di sospensione di un'automobile. Solitamente a forma di un cilindro pieno di olio in cui si muove un pistone perforato. Le dimensioni dell'apertura del pistone e la viscosità dell'olio determinano la stabilità dello smorzatore. Alcuni ammortizzatori contengono anche una tasca del gas che consentirà all'olio di rimanere efficiente in condizioni di uso prolungato. L'ammortizzatore funziona in simbiosi con la molla della sospensione e insieme assicurano il comfort a bordo del veicolo e la sua buona manegevolezza. In alcuni casi, non vi è alcuna molla sull'asse posteriore, ma viene sostituita da una barra di torsione. Perché cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori usurati o difettosi rendono meno piacevole il comfort del veicolo, ma soprattutto non permettono una guida sicura del veicolo. Quando cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori vengono sostituiti in media ogni 70.000 km a 150.000 km secondo le raccomandazioni del produttore. Tuttavia, l'usura dell'ammortizzatore varia a seconda del tipo di guida e delle strade che si percorrono. A titolo indicativo, l'extra-urbano usura gli ammortizzatori più rapidamente rispetto all'uso stradale o autostradale. Oltre alla vita media, è possibile rilevare una possibile perdita attraverso un esame visivo dell'ammortizzatore. Ma il modo più sicuro per determinare la loro efficacia rimane l'esame tecnico da effettuare in autofficina, le quali dispongono di dispositivi che consentono di diagnosticare con precisione le condizioni di un ammortizzatore. In generale, quando il veicolo perde il comfort e la guida oppure presenta un rollio più accentuato, gli ammortizzatori sono probabilmente usurati, quindi da sostituire. MONROE: un brand della Tenneco, società tra i leader internazionali nel design, fabbricazione e distribuzione di prodotti per il controllo delle emissioni e della guida, e di sistemi per il mercato della componentistica automostica originale e di pezzi di ricambio. Si propone come uno dei partner più affidabili nella fornitura di pezzi di ricambio di qualità, in grado di coprire la maggioranza del parco automobilistico globale. Nel catalogo MONROE fanno parte: ammortizzatori, molle, sfere, kit di montaggio, kit di protezione, kit di campanatura, sistemi di sterzo, sistemi di sospensione, stabilizzatori, ecc..

Coppia Ammortizzatori Anteriori MONROE per auto Fiat e Lancia. Codice Articolo: MONRKAM052-A. Lista Componenti: - 2x Ammortizzatori Anteriori Monroe E7027; Lammortizzatore è lelemento principale del sistema di sospensione di unautomobile. Solitamente a forma di un cilindro pieno di olio in cui si muove un pistone perforato. Le dimensioni dellapertura del pistone e la viscosità dellolio determinano la stabilità dello smorzatore. Alcuni ammortizzatori contengono anche una tasca del gas che consentirà allolio di rimanere efficiente in condizioni di uso prolungato. Lammortizzatore funziona in simbiosi con la molla della sospensione e insieme assicurano il comfort a bordo del veicolo e la sua buona manegevolezza. In alcuni casi, non vi è alcuna molla sullasse posteriore, ma viene sostituita da una barra di torsione. Perché cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori usurati o difettosi rendono meno piacevole il comfort del veicolo, ma soprattutto non permettono una guida sicura del veicolo. Quando cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori vengono sostituiti in media ogni 70.000 km a 150.000 km secondo le raccomandazioni del produttore. Tuttavia, lusura dellammortizzatore varia a seconda del tipo di guida e delle strade che si percorrono. A titolo indicativo, lextra-urbano usura gli ammortizzatori più rapidamente rispetto alluso stradale o autostradale. Oltre alla vita media, è possibile rilevare una possibile perdita attraverso un esame visivo dellammortizzatore. Ma il modo più sicuro per determinare la loro efficacia rimane lesame tecnico da effettuare in autofficina, le quali dispongono di dispositivi che consentono di diagnosticare con precisione le condizioni di un ammortizzatore. In generale, quando il veicolo perde il comfort e la guida oppure presenta un rollio più accentuato, gli ammortizzatori sono probabilmente usurati, quindi da sostituire. MONROE: un brand della Tenneco, società tra i leader internazionali nel design, fabbricazione e distribuzione di prodotti per il controllo delle emissioni e della guida, e di sistemi per il mercato della componentistica automostica originale e di pezzi di ricambio. Si propone come uno dei partner più affidabili nella fornitura di pezzi di ricambio di qualità, in grado di coprire la maggioranza del parco automobilistico globale. Nel catalogo MONROE fanno parte: ammortizzatori, molle, sfere, kit di montaggio, kit di protezione, kit di campanatura, sistemi di sterzo, sistemi di sospensione, stabilizzatori, ecc..

Kit Ammortizzatori Anteriori Monroe per: - Fiat Panda 4x4 169 II Serie Codice Articolo: KAM068-A Lista Componenti: - 1x Ammortizzatore Anteriore Destro - 1x Ammortizzatore Anteriore Sinistro Lammortizzatore è lelemento principale del sistema di sospensione di unautomobile. Solitamente a forma di un cilindro pieno di olio in cui si muove un pistone perforato. Le dimensioni dellapertura del pistone e la viscosità dellolio determinano la stabilità dello smorzatore. Alcuni ammortizzatori contengono anche una tasca del gas che consentirà allolio di rimanere efficiente in condizioni di uso prolungato. Lammortizzatore funziona in simbiosi con la molla della sospensione e insieme assicurano il comfort a bordo del veicolo e la sua buona manegevolezza. In alcuni casi, non vi è alcuna molla sullasse posteriore, ma viene sostituita da una barra di torsione. Perché cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori usurati o difettosi rendono meno piacevole il comfort del veicolo, ma soprattutto non permettono una guida sicura del veicolo. Quando cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori vengono sostituiti in media ogni 70.000 km a 150.000 km secondo le raccomandazioni del produttore. Tuttavia, lusura dellammortizzatore varia a seconda del tipo di guida e delle strade che si percorrono. A titolo indicativo, lextra-urbano usura gli ammortizzatori più rapidamente rispetto alluso stradale o autostradale. Oltre alla vita media, è possibile rilevare una possibile perdita attraverso un esame visivo dellammortizzatore. Ma il modo più sicuro per determinare la loro efficacia rimane lesame tecnico da effettuare in autofficina, le quali dispongono di dispositivi che consentono di diagnosticare con precisione le condizioni di un ammortizzatore. In generale, quando il veicolo perde il comfort e la guida oppure presenta un rollio più accentuato, gli ammortizzatori sono probabilmente usurati, quindi da sostituire.

Kit Ammortizzatori Posteriori Monroe per: - Fiat Panda 4x4 169 II Serie Codice Articolo: KAM068-P Lista Componenti: - 2x Ammortizzaori Posteriori Lammortizzatore è lelemento principale del sistema di sospensione di unautomobile. Solitamente a forma di un cilindro pieno di olio in cui si muove un pistone perforato. Le dimensioni dellapertura del pistone e la viscosità dellolio determinano la stabilità dello smorzatore. Alcuni ammortizzatori contengono anche una tasca del gas che consentirà allolio di rimanere efficiente in condizioni di uso prolungato. Lammortizzatore funziona in simbiosi con la molla della sospensione e insieme assicurano il comfort a bordo del veicolo e la sua buona manegevolezza. In alcuni casi, non vi è alcuna molla sullasse posteriore, ma viene sostituita da una barra di torsione. Perché cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori usurati o difettosi rendono meno piacevole il comfort del veicolo, ma soprattutto non permettono una guida sicura del veicolo. Quando cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori vengono sostituiti in media ogni 70.000 km a 150.000 km secondo le raccomandazioni del produttore. Tuttavia, lusura dellammortizzatore varia a seconda del tipo di guida e delle strade che si percorrono. A titolo indicativo, lextra-urbano usura gli ammortizzatori più rapidamente rispetto alluso stradale o autostradale. Oltre alla vita media, è possibile rilevare una possibile perdita attraverso un esame visivo dellammortizzatore. Ma il modo più sicuro per determinare la loro efficacia rimane lesame tecnico da effettuare in autofficina, le quali dispongono di dispositivi che consentono di diagnosticare con precisione le condizioni di un ammortizzatore. In generale, quando il veicolo perde il comfort e la guida oppure presenta un rollio più accentuato, gli ammortizzatori sono probabilmente usurati, quindi da sostituire.