Spiaggina blu

AUSTIN Mini Moke Customizzata Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 30000 Immatricolazione: 01/1992 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 38 kW / 52 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Blu Colore interno: Bianco Garanzia: Carrozzeria: Cabrio Cilindrata: 1000 Cilindri: 4 Porte: Posti: 4 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: ESEMPLARE UNICO  La Moke (il significato del nome è “asinello”) costituisce il più interessante esperimento derivato dalla celeberrima Mini progettata da Alec Issigonis, la prima utilitaria popolare con trazione anteriore e motore trasversale che, grazie a questo schema, riservava all’abitacolo oltre il 70% dello spazio, offrendo un’abitabilità eccellente per 4 persone e i bagagli in una lunghezza totale di circa 3 metri. La Moke, nata nel 1964, era stata inizialmente ideata come un veicolo per l’esercito britannico, trasportabile con aerei e paracadutabile nelle zone di guerra. Successivamente fu convertita in veicolo da divertimento, una sorta di “spiaggina” dedicata al tempo libero. Con la sua linea inconfondibile e curiosa, ha avuto una vita lunghissima ed è stata prodotta, come Austin/Morris, poi come Mini, poi ancora come Rover e infine commercializzata dalla italiana Cagiva. È stata assemblata in Inghilterra, poi in Australia e infine in Portogallo. È un’auto ideale per l’utilizzo estivo, al mare o in campagna, con le sue finiture essenziali e la sua capote in tela facilmente asportabile. Un’occasione magnifica per divertirsi in vacanza al volante di una storica vera. - SI RICEVE SOLO SU APPUNTAMENTO, CONTACT US BEFORE YOUR VISIT - E' possibile effettuare l'acquisto On-Line; con una semplice telefonata riceverete sulla vostra mail il contratto e i documenti necessari per perfezionare l'acquisto.- Le informazioni potrebbero contenere delle imprecisioni involontarie. L'inserzione non ha valore contrattuale, ma solo informativo.

Descrizione [Rif. 13625904] VE846730 La Fiat 600 Savio Jungla è una autovettura per il tempo libero, tipologia d'auto anche conosciuta come "spiaggina", prodotta dalla Carrozzeria Savio, fatta realizzare da Gianni Agnelli per contrastare la concorrenza della Mini Moke e della Citroen Meari. Tra i tratti distintivi si può ricordare il parabrezza abbattibile che veniva appoggiato su due gommini fissati al cofano, la strumentazione era molto scarna (composta solo dal contachilometri di origine Fiat 500 collocato a destra del volante e dalle spie di olio, riserva carburante, dinamo, abbaglianti e allarme temperatura acqua radiatore), un solo tergicristallo con motorino a vista, la ruota di scorta esterna ancorata al baule e dotata di copribullone antifurto. Era possibile sceglierla in otto differenti colorazioni; verde (militare e salvia), rosso, arancio, giallo (scuolabus), bianco, blu, beige. Fino al 1969 questi modelli invece delle porte avevano semplici telai rivestiti in tela, sui quali si infilava a pressione la parte alta, sempre in tela, comprendente i vetri laterali. In quell'anno infatti furono montate le porte in lamiera, modificato il baule posteriore con l'impiego di nuove cerniere che permettevano di aprirlo senza togliere la ruota di scorta e irrobustita la scocca con modifica dei lamierati laterali ora con nervature sotto la presa d'aria e a grande richiesta dei clienti aggiunto un secondo motorino per i tergicristalli che fino ad allora era unico lato guida.