Statore alternatore fili

PRODOTTO ORIGINALE STATORE ALTERNATORE ORIGINALE LOMBARDINI CODICE ORIGINALE 8565 107

Alternatore Statore Lombardini FOCS-LDW-Microcar Nuovo prezzo EUR.75,00 Statore Lombardini originale rif. 8565-083 per motori FOCS-LDW e Microcar a 2 fili Terracina (LT)

ALTERNATORE VOLKSWAGEN GOLF IV 1.6 BENZINA 8V 101 CV 2000 ALTERNATORE RECUPERATO DALLA MIA AUTO ORA VENDUTA;SOLO IL PONTE DEI DIODI RADDRIZZATORI DI CORRENTE VA SOSTITUITO PERCHE' INTERROTTO,IL RESTO DELLA MECCANICA COME ROTORE,STATORE,CUSCINETTO E PULEGGIA SONO PERFETTAMENTE INTEGRI. RITIRO IN PROVINCIA DI LECCE Per Il Veicolo: VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1997>2007 Vendo ancora: Motore coi cilindri grippati,dunque da rettificare. Di esso si possono recuperare senza problemi: 1)Testata revisionata,valvole in sede già revisionate,perfetta 2)Scambiatore acqua olio perfetto, 3)Coppa dell' olio, 4)Cablaggi candele,minuteria,bulloneria, 5)Pompa di benzina ad immersione, 6)Regolatore di tensione ventole, 7)Alternatore con puleggia,rotore e statore perfetti,diodi raddrizzatori di corrente interrotti,quindi da sostituire. Vendo anche: 8)parafango anteriore lato guida argento con staffa,perfetto e pronto al montaggio. 9)Pannello di moquette bagagliaio posteriore. Componenti,insomma da porre al recupero,senza pretesa per il motore inteso il basamento,il resto rimane validissimo,vendo solo per fare spazio,accetto anche proposte. Ritiro in casa,non posso spedire e non possiedo un mezzo per trasportare questi articoli.

Regolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie al Litio: adatto per diversi modelli BMW e Moto Guzzi con alternatore Bosch. Rick's Motorsport Electrics ha progettato questo moderno regolatore/raddrizzatore di corrente per essere compatibile esclusivamente con le moderne batterie al Litio: questi regolatori non sono comaptibili con le classiche batterie al piombo acido, sigillate, AGM o gel. Questi regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al Litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacita di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! E' necessario trovare un nuovo punto di fissaggio per questo regolatore che esteticamente è diverso da quello originale: questa serie di regolatori, in abbinamento alle batterie al Litio è consigliato per elaborazioni di moto special. La garanzia offerta da Rick's Motorsport Electrics sul regolatorenon copre le batterie: completo di istruzioni di montaggio. Caratteristiche: corrente di ricarica della batteria: 14V +/- 2 stabile tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica dello statore ad ogni regime del motore modelli di batterie compatibili: Litio

Regolatore di tensione Mosfet Ultrabatt con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con tutti i modelli di batterie al Litio: per installare le nuove batterie al litio sui vecchi modelli di moto che montano di serie le batterie standard al piombo acido su diversi modelli BMW e Moto Guzzi con alternatore Bosch. Questi regolatori/raddrizzatori di corrente funzionano correttamente con lo statore originale offrendo alla batteria al Litio una maggiore ricarica: garantiscono allo statore la piena capacità di ricarica della batteria ad ogni regime di rotazione del motore! Questo regolatore di tensione con raddrizzatore integrato, in abbinamento alle batterie al Litio è consigliato per elaborazioni di moto special. Completo di manuale di istruzioni per un'installazione semplice e veloce. Caratteristiche: batterie compatibili: litio corrente di ricarica della batteria: tensione stabile 14.5V massima corrente di ricarica a partire dal minimo regime del motore completamente elettronico con protezione da sovraccarico sicuro, robusto, impermeabile e affidabile facile da installare e universale: kit completo di terminali e connettori

Kit alternatore completo di nuova generazione con tecnologia brushless: generatore di corrente adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa e Serie Piccola con rotore Bosch. Garantisce un'ottima uscita di corrente per la massima ricarica sin dai bassi regimi: completo di cavo di uscita per il collegamento della spia di ricarica. Rotore e statore prodotti in con acciaio e alluminio anodizzato ricavato dal pieno con macchine CNC. Kit di ricarica composto da rotore, statore e regolatore di corrente: completo per il montaggio senza modifiche. Caratteristiche: estremamente affidabile potenza ricarica corrente: 400W uscita di corrente: 20A a 2000rpm

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Vendo per poco utilizzo. Meccanica perfetta, catena e pignone 600 km Statore alternatore nuovo, batteria 12 mesi. Centralina Power Commander, collettori scarico in titanio Leo Vince. Silenziatore Hurric montato con DB killer. Protezioni telaio e carter alternatore. Indicatore marcia inserita Fornisco anche Silenziatore originale + collettore scarico originale + silenziatore Leo Vince in carbonio Cavalletti posteriore ed anteriore compresi nel prezzo più bolla cupolino originale. Pedane per secondo posto più arretratori pedane compresi se richiesti. Revisione fino a luglio 2021 Un vero affare poiché usata molto poco e mai in pista Sella secondo posto. Pneumatici al 50 % Unico Proprietario

motore ape 50. polini 55, pignone z 16, montati 7000 km fa, statore 3 fili montato 1000 km fa

A malincuore vendo per cambio tipologia scooterone 500. Ideale per i viaggi lunghi in comodità e a bassi consumi. Tenuto maniacalmente, sempre tagliandato. Nessuna perdita di olio. E stato appena fatto il tagliando. Sostituita la batteria nuova. Cambiato statore..(alternatore batteria) bollo pagato fino a novembre e revisione fino ad agosto 2021. Gommata all 80 per cento. Non faccio scambi. Altre foto sono possibili su richiesta

VENDO BOBINA, CENTRALINA ELETTRONICA PER VESPA ET3 PK PX APE BOBINA, CENTRALINA ELETTRONICA PER VESPA ET3 PK PX APE Compatibile con i sistemi di accensione delle Vespa P125X, P200E,Et3 e Pk con statore a 5 Fili. E' compatibile con tutte le accensioni elettroniche che hanno statore che esce con 3 fili (bianco, rosso e verde). NON è compatibile con accensioni con statore a puntine. OGGETTO nuovo codice articolo 244128 Vendo a 25 euro applicazione bobina Centralina elettronica per VESPA ET3 PX APE 50 PK Centralina elettronica ad alta tensione a quattro uscite di collegamento dall'impianto elettrico, con cavo di massa ad occhiello. La centralina elettronica è adatta a:adatta a: PIAGGIO 50: APE EU2 03-10, APE FL,FL2 89-95,APE FL3 EUROPA 96-99, APE RST MIX 99-05, APE TM P 85-89, VESPA 67-82,VESPA FL 90,VESPA FL2 AUTOM. 90-91, VESPA FL2 HP 91-97, VESPA N 89-90, VESPA PK 82-84, VESPA PKS AUTOM. 84-89, VESPA PK XL PLURIMATIC 85-90, VESPA PK XL RUSH 88-89,VESPA PK XL 85-88; PIAGGIO 125: COSA 2 91-97, COSA CL-CLX 88-91, VESPA FL 89-90,VESPA PX 98-01, VESPA PX 30 ANNI 07-08, VESPA PX EU2 01-07, VESPA PX T5 85-89, VESPA PXE ARCOBALENO 81-97, VESPA PK 82-84, VESPA 67-82, VESPA PK S AUTOM.84,89; PIAGGIO 150: COSA CL-CLX 88-91 V COSA 2 91-97, VESPA PX 98-01, VESPA PXE ARCOBALENO 81-87; PIAGGIO 200: COSA 2 91-97, COSA CL-CLX 88-91, VESPA PX 98-01, VESPA PXE ARCOBALENO 81-97; r.o.244128 Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE TEL 3474326929 / Giacomo ANCHE con WHATSAPP Rispondo a SMS

Offerta Kit di revisione Motore Per Piaggio Vespa di cilindrata 200cc PX PE con e senza miscelatore automatico - adattabile anche su 200 Rally e 180 La confezione del kit di riparazione del motore comprende i seguenti pezzi di ricambio nuovi FOTO 1-2-3-4 di seguito elencati: PREZZO 230 EURO -1) Gruppo termico formato da cilindro e pistone originali -2) Candela nuova a filetto lungo -3) Serie guarnizioni Motore - 4) Kit cuscinetti di banco dell'albero motore * 25/62/12 a sfere del lato frizione * 25/38/15 a rulli lato volano -5) Serie di 3 paraoli + oring del carter motore -6) Gabbietta a rulli 16/20/20 del collo della biella -7) Crocera cambio marce -8) Serie di 3 dischi frizione Il costo di questo kit ricambi Motore è 230 euro A parte e su richiesta sono disponibili altre parti di motore con i prezzi di fianco E = EURO - Albero motore >E89 - Marmitta E56 - Collettore di scarico sul cilindro E19 - Kit revizione parastrappi E12 - Carburatore 24 E89 - Cuscinetto ruota posteriore 20/47/14 E12 - Cuscinetto astuccio a rulli albero ruota 29/35/12,5 E8 - Cuscinetto albero primario 15/42/13 E10 - Kit aghi rullini primario E6 - Silentblock gommini supporto motore anteriore E25 - Silentblock posteriore E6 - Ganasce freni posteriore E10 - Copriventola copri volano cromato E20; Nero E15 - Cuffia copricilindro E12 - Statore elettronico a 5 fili E56; a 7 fili E64 - Centralina elettronica E32 - Leva messa in moto PX E24; Rally E - Asse alberino settore avviamento a mezzaluna per attacco leva E29 - Ingranaggio avviamento 12 denti E13 - Coppia gommini tampone fine corsa dell'ingranaggio messa in moto E4 I ricambi sopra elencati sono adatti per: - PX200 P200E P X E PX200E ELESTART ARCOBALENO MILLENIUM Sigla motore VSX1M VSX2M Sigla telaio VSX1T VSX2T - RALLY 200 vse1m vse1t - RALLY 180 vsd1m vsd1t - COSA 200 VSR1M VSR1T Per altri ricambi per restauro carrozzeria chiedete pure Spedizione contrassegno

Per VESPA125 VNA 125VNA VNA1; VNA2; 125VNB VNB1; VNB2; VNB3;VNB4; VNB5; VNB6; 150 VBA VESPA150 VBB1T, VBB1 VBB2 150VBB offerta ricambi e accessori Le parti di ricambio di 230euro (FOTO 1) sono: Manopole chiare Piaggio Faro ant. in vetro Ghiera / cornice faro Leve freno/friz. + 2 perni Cresta parafango Scritta ant. corsivo VESPA oppure VESPA 150 Stemma Piaggio Salvabordo alluminio originale Coprioscillante ruota anteriore Gommini per: freno,pedivella, leva mix, gommino tubo benzina e passacavi. Gommini cavalletto Guarnizione clacson Guarniz serbatoio Guarnizioni chiare sacche cofani SX DX Strisce pedane complete di gomma nera,puntali e rivetti Tappetino centrale + coppia listelli Tappeto grande Vetrino stop post. Cornice targa cromo IL COSTO DI QUESTO KIT è 230 EURO A parte dal kit sono disponibili coi prezzi di fianco: E = EURO Serie di guaine + fili comandi nuovi E20 Cerchione E30 Parafango E39 Sella singola ant. + Cuscino post. E125 Portapacchi per sellino post. E34 Sella lunga ripr. E75, orig. E125 Pedana in lamierato E89 Claxon Cavalletto E18 3 copertoni neri 3.50 - 8 E55 fascia bianca E90 Impianto elettrico E33 Devioluci originali E24 Batteria E39 Marmitta E56 Bloccasterzo E16 Serratura cofano E17 Adesivi rodaggio + usare mix 2% E10 Modanature fregi cofani E32 Ammortizzatore ant. E28; post. completo E35 Mollone ant. E20 Fanalino Stop E48 Porta ruota scorta ant. E24; Post. E35 Copriruota di scorta E32 Ganasce freno ant. E9; post. E18 Ralle sterzo E25 Contachilometri VNA VNB E65 Conta/km VBB VBA E89 10 Dadi ruota E14 Rubinetto benz. + asta metallo E18 Guarniz. motore E7 Paraoli + OR E14 Gruppo termico E145 Kit cuscinetti mot. E65 Carburatore 20/15; 20/17, E75 Copri ventola E20 Volano + statore E130 Gancio cofano E9 Pedale freno E15 Paraspruzzi post. E9 SPEDIZIONE CONTRASSEGNO

Offerta di ricambi carrozzeria per il restauro professionale adatti per VESPA GL150 (VLA1T VGL1T) SPRINT150 1' SERIE (VLB1T) GT125 (VNL1T - VNL2T) Gli accessori del kit di 235 sono (FOTO 1): Manopole grigie Piaggio Faro ant. Ghiera faro cromata Leve a punta freno/friz. + 2 VITI Bordoscudo in alluminio originale Copri molleggio Cresta parafango Scritta ant. VESPA GT o VESPA S o VESPA GL Scritta post. VESPA GRANTURISMO o VESPA SPRINT Stemma Piaggio Gommini per: freno,pedivella, leva miscela, gommino raccordo tubo benzina e passacavi Scarpe cavalletto Guarniz claxon Guarnizioni grigie cofani Strisce pedane complete di binari, gomma nera,puntali e ribattini di montaggio Tappetino centrale + coppia di listelli Tappeto grande pedane Vetrino gemma stop 2 Tappi tamburo ruote Cornice targa cromata IL COSTO DI QUESTO KIT è 235 EURO ALTRE PARTI DI RICAMBIO COI PREZZI DI FIANCO: E = EURO Serie guaine con cappucci + fili comandi nuovi E20 Filo conta/km + ingranaggio E11 Contachilometri E89 Sella ant. monoposto + sellino post. E125 Piastra sotto sellino E34 Sella lunga in pelle Aquila E125; riprodotta E75 Impianto elettrico E33 Devioluci originali E24 Batteria 150 GL E39 Cavalletto E18 Serratura bloccasterzo E10; serr. cofano E14 Cerchio E16 Modanature fregi cofani e paraf. (4pz) per Sprint E36; per GL E43 Etichette rodaggio + mix 2% E10 Specchietto SX E18 Parafango GT,Sprint E37 3 Copertoni 3.50-10 neri E55; 3 fascia bianca E90 Ammortizzatore ant. E28; post. E35 Pedana in lamierato E89 Copriruota scorta in pelle E32 Stop completo eco E35; OR.Siem E95 GAnasce ant. E16; post. E10 Gruppo termico E149 Guarniz. motore E6 Paraoli + OR E14 Claxon E32; per GL E59 Ralle sterzo E25 Marmitta E56 Volano + statore E130 Pedale freno E15 Paraspruzzi post. E9 Gancio cofano E9 SPEDIZIONE CON PAGAMENTO ALLA CONSEGNA

Kymco Grand Dink 250 Grigio antracite scuro Scooter 250cc immatricolata 2004 Giugno 48000Km prezzo EUR.800,00 Privato Mezzo in ottime condizioni con quotazione Moto. it a ? 984 si vende a 800 ? per aver ricevuto in regalo nuovo scooter. Cambio olio effettuato ogni 5. 000 km per proteggere meccanica e funzionalità motore (la casa suggeriva 8. 000), tagliandi manutenzione ordinaria documentati. Mai incidentato, qualche piccolo graffio. Sella e specchietti elettrici perfetti, pneumatico anteriore nuovo e posteriore al 75%. Pastiglie freni al 60%. Appena cambiati statore ed alternatore. Regalo 750ml olio Motul 5100 High-Perf e catena anti-taglio rivestita di tessuto di valore commerciale 30 ?. Ideale per spostamenti città o da tenere a casa mare-montagna oppure per meccanici. No perditempo, acquisto con passaggio di proprietà a carico acquirente e formula ?visto e piaciuto? secondo quanto previsto dall?Art. 1341 del Codice Civile. Chiamare o inviare SMS. Albenga (SV)