Stemmi alfa
Elenco delle migliori vendite stemmi alfa
SET DI 2 STEMMI ALFA DA 74MM - DESIGN CON SCRITTE D'ORO SU SFONDO BLU - FREGIO CONFANO E BAGAGLIAIO - CONFEZIONE CON 2 STEMMI: COFANO + BAGAGLIAIO (DESIGN CLASSICO)
- ✔ AUTO COME NUOVA: i tuoi stemmi sono rovinati o non sono del colore che gradisci? Acquista i nostri stemmi da 74mm e dona un tocco di raffinatezza alla tua Alfa; il nostro prodotto ha ben 2 fregi inclusi;
- ✔ FREGIO ALFA COMPATIBILE (set da 2): il risultato del fregio originale, con il prezzo di un compatibile. Il nostro non è un pezzo originale, ma è perfettamente intercambiabile con esso. Il logo della casa automobilistica sta solo ad indicare la destinazione del prodotto, non la sua provenienza;
- ✔ MASSIMA COMPATIBILITA’: Monta anteriormente su 145, 146, 147, 159, 166, MITO, BRERA, GT, GIULIETTA, NUOVA SPIDER; monta posteriormente su 145, 146, 147, 156 SECONDA SERIE, 159, MITO, GT, GIULIETTA, BRERA;
- ✔ PROFESSIONALITA’ ED ASSISTENZA: non affidarti a venditori improvvisati. Siamo un’azienda italiana e tutti i nostri prodotti vengono gestiti e spediti dall’Italia;
- ✔ SODDISFATTI O RIMBORSATI: acquista subito il nostro tappo coprimozzo; potrai restituirlo per qualsiasi ragione entro 30 gg dall’acquisto. E’ possibile anche il ritiro a domicilio se richiesto.
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AOWIFT, 7 STEMMI ALFA ROMEO, COFANO/POSTERIORE DA 74 MM + RUOTA DA 60 MM + VOLANTE DA 40 MM
- 7 pezzi (1 stemma anteriore da 74 mm, 1 stemma posteriore da 74 mm, 1 stemma per volante da 40 mm, 4 stemma per coprimozzo da 60 mm)
- Diametro: stemma anteriore: 74 mm; stemma posteriore: 74 mm; coprimozzo ruota: 60 mm, volante: 40 mm
- Adesivi per auto, stemma per cofano, stemma posteriore, 4 coprimozzi, adesivo per volante
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ALFA ROMEO 2 STEMMI LOGHI SPORTIVA QUADRIFOGLIO GIULIETTA 147 159 MITO GT SIGLA
- 2 sigle stemmi SPORTIVA QUADRIFOGLIO VERDE (dx e sx) per tutti i modelli alfa romeo!
- Dimensioni loghi: 15x2,5 cm
- originariamente installati sulla nuovissima versione "GIULIETTA SPORTIVA". la loro locazione è sul fianco dell'auto, vicino all indicatore di direzione laterale. per la loro versatilità però possono essere applicati anche SU ALTRI MODELLI ALFA ROMEO, su altre parti della carrozzeria o anche negli interni come per esempio sul cruscotto
- non perdete l'occasione di dare un tocco sportivo e classico allo stesso tempo alla vostra alfa romeo!
- PRODOTTO ORIGINALE ALFA ROMEO
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Palermo (Sicilia)
Vendo stemmi alfa romeo per tutti i modelli li vendo così poco perché uno e ammaccato dentro nn visibile fuori e uno e buono si accettano offerte nn sotto i 5 euro x tutti e due
Gratuito
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Milano (Lombardia)
DEK:[5258213] Euro 78.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 86.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni. Telefono: 0331427939 KM: 74000 Anno: 1987 Cilindrata: 1762 Porte: 4 Colore: Rosso Posti: 5 Comune: Legnano 20025 Concessionario: Cozzi
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Italia (Tutte le città)
Descrizione Euro 76.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 79.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni.
76.000 €
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Milano (Lombardia)
DEK:[7740163] Euro 76.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 79.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni. Telefono: 0 KM: 73945 Anno: 1987 Cilindrata: 1762 Colore: Rosso Posti: 5 Comune: Legnano Concessionario: Sede Legnano
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Italia (Tutte le città)
Descrizione Euro 70.850,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 73.850,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni.
70.850 €
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Descrizione Euro 75.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 78.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni.
75.000 €
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