Sterzo regolabile altezza

Ammortizzatore di sterzo regolabile a frizione. Codice originale Moto Guzzi: GU17530260, GU03530270. Dimensioni: lunghezza totale 290mm escursione 90mm diametro interno boccola 6mm

Altezza [mm]: 101; Diametro interno [mm]: 18; Diametro esterno [mm]: 59; Diametro interno 1 [mm]: 18; Tipo filtro: Cartuccia filtro; Anno fino a: 03/1972; MERCEDES-BENZ: SL (W121),Ponton (W180); BMW: 02 (E10),02 Touring (E6),2000-3200 (E9) Coupe,1500-2000 (115, 116, 118, 121),02 Cabriolet (E10),1600 GT Coupé; STEYR: Halfinger (AP700, AP703); NSU: Prinz Sedan,1000 Sedan,PRINZ,1200 Sedan; 0661135, 0661160, 11420661135, 11421256260, 11429061088, 11507425104, 0905480, 905480, 45481348, 9914553, 5000674, 5000675, 5000676, 5011425, 0001842225, 0001842325, A0001842225, A0001842325, 8499135552

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDK completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 13 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: frontale alla pistra di sterzo inferiore

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: frontale alla pistra di sterzo inferiore

I kit cuscinetti di sterzo Koyo sono prodotti in Giappone e vengono forniti completi di protezione parapolvere: i kit Koyo offrono prestazioni elevate grazie a molti anni dedicati alla ricerca. La protezione antipolvere offre una maggiore durata dei cuscinetti, un attrito inferiore e migliori prestazioni. Questi kit sono vengono testati lungo e sono in uso su migliaia di moto in tutto il mondo: i kit cuscinetti di sterzo Koyo sono progettati come ricambio per le moto moderne o come up-grade per le vecchie moto che utilizzano di serie i cuscinetti di sterzo a sfere. Caratteristiche: cuscinetto inferiore: diametro esterno 55mm, diametro interno 30mm, altezza 17mm cuscinetto superiore: diametro esterno 47mm, diametro interno 25mm, altezza 15mm completo di parapolvere

I kit cuscinetti di sterzo Koyo sono prodotti in Giappone e vengono forniti completi di protezione parapolvere: i kit Koyo offrono prestazioni elevate grazie a molti anni dedicati alla ricerca. La protezione antipolvere offre una maggiore durata dei cuscinetti, un attrito inferiore e migliori prestazioni. Questi kit sono vengono testati lungo e sono in uso su migliaia di moto in tutto il mondo: i kit cuscinetti di sterzo Koyo sono progettati come ricambio per le moto moderne o come up-grade per le vecchie moto che utilizzano di serie i cuscinetti di sterzo a sfere. Caratteristiche: cuscinetto inferiore: diametro esterno 55mm, diametro interno 30mm, altezza 17mm cuscinetto superiore: diametro esterno 47mm, diametro interno 26mm, altezza 15mm completo di parapolvere

I kit cuscinetti di sterzo Koyo sono prodotti in Giappone e vengono forniti completi di protezione parapolvere: i kit Koyo offrono prestazioni elevate grazie a molti anni dedicati alla ricerca. La protezione antipolvere offre una maggiore durata dei cuscinetti, un attrito inferiore e migliori prestazioni. Questi kit sono vengono testati lungo e sono in uso su migliaia di moto in tutto il mondo: i kit cuscinetti di sterzo Koyo sono progettati come ricambio per le moto moderne o come up-grade per le vecchie moto che utilizzano di serie i cuscinetti di sterzo a sfere. Caratteristiche: cuscinetto inferiore: diametro esterno 55mm, diametro interno 30mm, altezza 17mm cuscinetto superiore: diametro esterno 55mm, diametro interno 30mm, altezza 17mm completo di parapolvere

I kit cuscinetti di sterzo Koyo sono prodotti in Giappone e vengono forniti completi di protezione parapolvere: i kit Koyo offrono prestazioni elevate grazie a molti anni dedicati alla ricerca. La protezione antipolvere offre una maggiore durata dei cuscinetti, un attrito inferiore e migliori prestazioni. Questi kit sono vengono testati lungo e sono in uso su migliaia di moto in tutto il mondo: i kit cuscinetti di sterzo Koyo sono progettati come ricambio per le moto moderne o come up-grade per le vecchie moto che utilizzano di serie i cuscinetti di sterzo a sfere. Caratteristiche: cuscinetto inferiore: diametro esterno 52mm, diametro interno 25mm, altezza 16.25mm cuscinetto superiore: diametro esterno 52mm, diametro interno 25mm, altezza 16.25mm senza parapolvere

I kit cuscinetti di sterzo Koyo sono prodotti in Giappone e vengono forniti completi di protezione parapolvere: i kit Koyo offrono prestazioni elevate grazie a molti anni dedicati alla ricerca. La protezione antipolvere offre una maggiore durata dei cuscinetti, un attrito inferiore e migliori prestazioni. Questi kit sono vengono testati lungo e sono in uso su migliaia di moto in tutto il mondo: i kit cuscinetti di sterzo Koyo sono progettati come ricambio per le moto moderne o come up-grade per le vecchie moto che utilizzano di serie i cuscinetti di sterzo a sfere. Caratteristiche: cuscinetto inferiore: diametro esterno 55mm, diametro interno 35mm, altezza 14mm cuscinetto superiore: diametro esterno 55mm, diametro interno 35mm, altezza 14mm senza parapolvere

I kit cuscinetti di sterzo Koyo sono prodotti in Giappone e vengono forniti completi di protezione parapolvere: i kit Koyo offrono prestazioni elevate grazie a molti anni dedicati alla ricerca. La protezione antipolvere offre una maggiore durata dei cuscinetti, un attrito inferiore e migliori prestazioni. Questi kit sono vengono testati lungo e sono in uso su migliaia di moto in tutto il mondo: i kit cuscinetti di sterzo Koyo sono progettati come ricambio per le moto moderne o come up-grade per le vecchie moto che utilizzano di serie i cuscinetti di sterzo a sfere. Caratteristiche: cuscinetto inferiore: diametro esterno 52mm, diametro interno 28mm, altezza 16mm cuscinetto superiore: diametro esterno 47mm, diametro interno 25mm, altezza 15mm senza parapolvere

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDK completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 13 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore al serbatoio

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore al serbatoio

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDK completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 13 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: laterale al telaio

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: laterale al telaio

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore