Tappi originali manubrio

Manubrio Emgo Clubman adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 25.4mm(1''): completo di tappi di chiusura in plastica neri removibili. I manubri Emgo Clubman sono la scelta perfetta se si desidera modificare l'aspetto e la posizione di guida ina più sportiva in stile Cafe Racer: questi manubri sono prodotti in robusto acciaio cromato per una maggiore durata nel tempo. Caratteristiche: diametro: esterno 25.4mm(1''), interno 21mm larghezza: centrale 165mm, totale 700mm abbassamento: 115mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio Emgo Clubman adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''): completo di tappi di chiusura in plastica neri removibili. I manubri Emgo Clubman sono la scelta perfetta se si desidera modificare l'aspetto e la posizione di guida ina più sportiva in stile Cafe Racer: questi manubri sono prodotti in robusto acciaio cromato per una maggiore durata nel tempo. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 18mm larghezza: centrale 165mm, totale 700mm abbassamento: 115mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio in acciaio cromato Khrome Werks replica di quello originale Harley-Davidson Ironhead. La parte centrale in corrispondenza dei punti di fissaggio dei riser ha una lavorazione superficiale zigrinata per garantire un bloccaggio sicuro: adatto per essere montato su modelli Harley-Davidson con comandi, blocchetti elettrici e manopole originali. Questo manubrio non è adatto per modelli Harley-Davison successivi al 2008 con comando gas elettronico. Codice originale Harley-Davidson: 56082-83. Caratteristiche: diametro esterno: 25.4mm(1) larghezza: centrale 120mm (4.64), totale 690mm(27.14) rialzo: fine manopola 120mm(4.64) arretramento: 125mm(4.85) versione: con incavi passaggio cavi

Manubrio in acciaio cromato Khrome Werks replica di quello originale Harley-Davidson Electra Glide. La parte centrale in corrispondenza dei punti di fissaggio dei riser ha una lavorazione superficiale zigrinata per garantire un bloccaggio sicuro: adatto per essere montato su modelli Harley-Davidson con comandi, blocchetti elettrici e manopole originali. Questo manubrio non è adatto per modelli Harley-Davison successivi al 2008 con comando gas elettronico. Codice originale Harley-Davidson: 55919-82. Caratteristiche: diametro esterno: 25.4mm(1) larghezza: centrale 310mm (12.09), totale 830mm(32.57) rialzo: fine manopola 110mm(4.27) arretramento: 230mm(9.01) versione: con incavi passaggio cavi

Manubrio in acciaio cromato Khrome Werks replica di quello originale Harley-Davidson Softail Springer. La parte centrale in corrispondenza dei punti di fissaggio dei riser ha una lavorazione superficiale zigrinata per garantire un bloccaggio sicuro: adatto per essere montato su modelli Harley-Davidson con comandi, blocchetti elettrici e manopole originali. Questo manubrio non è adatto per modelli Harley-Davison successivi al 2008 con comando gas elettronico. Codice originale Harley-Davidson: 55933-97. Caratteristiche: diametro esterno: 25.4mm(1) larghezza: centrale 235mm (9.25), totale 770mm(30.19) rialzo: fine manopola 120mm(4.81) arretramento: 230mm(9.01) versione: con incavi passaggio cavi

Manubrio in acciaio cromato Khrome Werks replica di quello originale Harley-Davidson Bad Boy. La parte centrale in corrispondenza dei punti di fissaggio dei riser ha una lavorazione superficiale zigrinata per garantire un bloccaggio sicuro: adatto per essere montato su modelli Harley-Davidson con comandi, blocchetti elettrici e manopole originali. Questo manubrio non è adatto per modelli Harley-Davison successivi al 2008 con comando gas elettronico. Codice originale Harley-Davidson: 56094-95. Caratteristiche: diametro esterno: 25.4mm(1) larghezza: centrale 180mm (6.9), totale 790mm(31.17) rialzo: fine manopola 150mm(6.01) arretramento: 105mm(4.2) versione: con incavi passaggio cavi

Manubrio in acciaio cromato Khrome Werks replica di quello originale Harley-Davidson Dyna. La parte centrale in corrispondenza dei punti di fissaggio dei riser ha una lavorazione superficiale zigrinata per garantire un bloccaggio sicuro: adatto per essere montato su modelli Harley-Davidson con comandi, blocchetti elettrici e manopole originali. Questo manubrio non è adatto per modelli Harley-Davison successivi al 2008 con comando gas elettronico. Codice originale Harley-Davidson: 56081-82. Caratteristiche: diametro esterno: 25.4mm(1) larghezza: centrale 140mm (5.46), totale 680mm(26.84) rialzo: fine manopola 150mm(6.01) arretramento: 230mm(8.99) versione: con incavi passaggio cavi

Manubrio in acciaio cromato Khrome Werks replica di quello originale Harley-Davidson Softail Heritage. La parte centrale in corrispondenza dei punti di fissaggio dei riser ha una lavorazione superficiale zigrinata per garantire un bloccaggio sicuro: adatto per essere montato su modelli Harley-Davidson con comandi, blocchetti elettrici e manopole originali. Questo manubrio non è adatto per modelli Harley-Davison successivi al 2008 con comando gas elettronico. Codice originale Harley-Davidson: 56569-86. Caratteristiche: diametro esterno: 25.4mm(1) larghezza: centrale 190mm (7.46), totale 800mm(31.32) rialzo: fine manopola 290mm(11.41) arretramento: 135mm(5.22) versione: con incavi passaggio cavi

Completo di tappi di chiusura in plastica neri removibili. Classico manubrio regolabile Laverda Jota Replica con alcuni miglioramenti chiave rispetto alloriginale: un dente extra sugli snodi di giunzione consente di ottenere maggiori punti di regolazione per una regolazione più precisa rispetto al manubrio originale. Questo manubrio può essere montato in unampia varietà di configurazioni per adattarsi a diversi stili di guida: Cafe Racer, Tracker, Drag Bar o Scrambler. Gli snodi del manubrio Jota sono pressofuse in acciaio inossidabile ad alta resistenza, non saldate come si trova su altre versioni. Dimensioni: diametro: esterno 25.4mm(1), interno 20mm

Larghezza: centrale 160mm, totale 610mm. Rialzo 81mm: arretramento 115mm. Diametro: esterno 22mm, interno 18mm. Completo di tappi di chiusura in plastica neri removibili. I manubri Emgo Clubman sono la scelta perfetta se si desidera modificare l'aspetto e la posizione di guida ina più sportiva in stile Cafe Racer: questi manubri sono prodotti in robusto acciaio cromato.

Larghezza: centrale 160mm, totale 610mm. Rialzo 81mm: arretramento 115mm. Diametro: esterno 22mm, interno 18mm. Completo di tappi di chiusura in plastica neri removibili. I manubri Emgo Clubman sono la scelta perfetta se si desidera modificare laspetto e la posizione di guida ina più sportiva in stile Cafe Racer: questi manubri sono prodotti in robusto acciaio cromato.

Larghezza: centrale 160mm, totale 700mm. Rialzo 81mm: arretramento 115mm. Diametro: esterno 22mm, interno 18mm. Completo di tappi di chiusura in plastica neri removibili. I manubri Emgo Clubman sono la scelta perfetta se si desidera modificare laspetto e la posizione di guida ina più sportiva in stile Cafe Racer: questi manubri sono prodotti in robusto acciaio cromato.

Larghezza: centrale 160mm, totale 700mm. Rialzo 81mm: arretramento 115mm. Diametro: esterno 25,4mm, interno 20mm. Completo di tappi di chiusura in plastica neri removibili. I manubri Emgo Clubman sono la scelta perfetta se si desidera modificare laspetto e la posizione di guida ina più sportiva in stile Cafe Racer: questi manubri sono prodotti in robusto acciaio cromato.

32-21HG MANUBRIO HOLLYWOOD CHUBBY NERO CON DIAMETRO 1"1/4, CON LA POSSIBILITA' DI PASSARE I FILI ELETTRICI ALL'INTERNO.SI RIDUCE A 25mm OVE DEVE MONTARE I COMANDI E I RISERS ORIGINALI.

Collare 45mm: inclinazione completamente regolabile. Lunghezza utile 230mm: completi di tappi terminali in plastica. Diametro impugnatura 22mm o 7/8".Questa versione standard non ha rialzo nè avanzamento: si possono arretrare di 35mm.Questa versione funziona bene in sostituzione di semimanubri originali e per le corse.Il design di questo semimanubrio consente di inclinare l'impugnatura liberamente verso l'alto o verso il basso utilizzando il bullone di montaggio principale, nonché aprirli o chiuderli sullo stelo forcella.L'impugnatura dei semimanubri Tarozzi sono in acciaio cromato mentre le parti di montaggio sono in alluminio fuso e lavorato. Le clip di montaggio dei tubi sugli steli forrcella sono un pezzo unico e richiedono la rimozione della piastra di sterzo superiore per essere montati.Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. L'utilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dell'altezza del pilota.