Targhe vespa

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 benzina In vendita a Collazzone (Perugia), usata, Optional: avviamento a pedale, iscritta asi e/o fmi, restaurata. Descrizione: Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 FAROBASSO - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio VESPA n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 Farobasso restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l’Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: “Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica”. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell’albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d’olio, calettata a sinistra dell’albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d’acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it.

Vespa PX 125 PX 125 (2010 - 17) Vespa - PX 125 - Moto in condizioni eccezionali Restaurata con motore nuovo cambiato ai 50.000 km Documenti e targhe originali Pronta all'uso Nessun intervento da fare La Vespa verrà consegnata previa regolare revisione Venduta per inutilizzo Visionabile su APPUNTAMENTO NO PERMUTE! Anno: 1979 Km: 65000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 Optional: Inserzionista: Link Motors - Abbiategrasso

VESPA VNB 5 T 125 PIAGGIO MOTO D'EPOCA NO INNOCENTI Bellissima vespa vnb5t 125 del 1964 perfetta funzionante con libretto e targa originali ma radiata d’ufficio poca importa perche con la stessa spesa del passaggio proprietà si riesce a rimmatricolere mantenendo i documenti e targhe originali. Tutta originale e riverniciata dello stesso colore.

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La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Fantastica vespa 125cc mod vnb3t del 1962. Iscritta FMI e sottoposta a collaudo in motorizzazione con sostituzione gomme nuove MAI usate (nel vero senso della parola perché mai assicurata dal 2018 ad oggi). -motore revisionato da ZERO! Carter aperti e revisionato tutto! -Targhe originali dell'epoca CO in buono stato! -Costi assicurativi ridotti per via del certificato storicità Federmoto. -FMI Documentazione completa di targhe oro -Motore revisionato TUTTO FUNZIONANTE e prova immediata su strada. Prezzo trattabile ma non esagerate perché non vi rispondo se fate proposte assurde! La vespa è marciante e pronta all'uso con gomme NUOVE non svendo e non ho fretta di vendere! SOLO 2 PROPRIETARI IO E IL SIGNORE ANZIANO che me l'ha venduta! TUTTO documentabile con il trapasso di proprietà e il foglio complementare originale dell'epoca! ALTRE FOTO IN PRIVATO

Salve vendo bellissima vespa 125 pk anno 1988 completa di documenti e targhe in regola per info chiamare al 3403568054

Moto in condizioni eccezionali Restaurata con motore nuovo cambiato ai 50.000 km Documenti e targhe originali Pronta all'uso Nessun intervento da fare La Vespa verrà consegnata previa regolare revisione Venduta per inutilizzo Visionabile su APPUNTAMENTO NO PERMUTE!

Piaggio Vespa 125 Primavera Vespa 125 Primavera ET3 Anno: 1982 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 125 cc Potenza: 7 CV Link Motors Porto Sant'Elpidio propone in vendita questa Vespa 125 Primavera ET3. La sigla ET3 indica laccensione elettronica e il motore dotato di un cilindro con il terzo travaso. Si tratta di una versione sportiva della Vespa 125 Primavera, uno dei modelli più desiderati dai giovani negli anni Settanta che, con la dimensione di una vespa 50, favoriva molto la manovrabilità. Anno: 1982 Cilindrata: 125 Alimentazione: Benzina Trasmissione: Manuale 4 rapporti CV: 7 Km: 7000 **PRIMA VERNICE**UNICO PROPRIETARIO** MANUTENZIONE: Sempre tenuta in garage, non presenta cenni di ruggine, mantenuta con vernice originale mai ritoccata, mai restaurata, soli 7000 km ed unico proprietario. Targhe e documenti originali, Doppia chiave originale e libretto uso e manutenzione. DIFETTI: Qualche segno dovuto al tempo. Possibilità TRASPORTO in tutto il mondo. World SHIPPING. Foto in alta risoluzione sul sito ufficiale Link Motors. High resolution photos on Link Motors website. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Link Motors. Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con leffettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per linconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Veicolo visionabile su appuntamento presso Link Motors Porto Sant'Elpidio Via Umberto I, 157 63821 (Fm) www.linkmotors.it

Piaggio - new vespa piaggio gts… NEW VESPA Piaggio GTS 300 GTS 300 SUPERSPORT RST#PRONTA CONSEGNA# La Concessionaria Romano Auto ha il piacere di proporre in vendita: NEW VESPA Piaggio GTS 300 GTS 300 SUPERSPORT RST **KIT ACCESSORI IN AGGIUNTA AL COSTO DI 300 EURO** **PRONTA CONSEGNA** **GARANZIA 2 ANNI UFF.PIAGGIO** PREZZO SCONTATO LA TUA MOTO € 7.490 +Pdp PROMO CON FINANZIAMENTO € 8.490 € +Pdp (Se si vuole aderire alla offerta si possono scegliere i seguenti servizi a pagamento nella rata): -Polizza Furto e Incendio Rapina -Polizza GAP (Ti paghiamo scoperto e svalutazione MOTO) -Copertura assicurativa finanziato -1000 Extra bonus grazie al finanziamento *I Prodotti possono subire modifiche. Tutti i prezzi riportati sono in Euro. I prezzi indicati sono IVA inclusa, passaggio di proprietà escluso. Il prezzo effettivo viene concordato in concessionaria. La invitiamo pertanto a recarsi in sede per ulteriori dettagli. Romano Auto/ R.C.R Auto Srl declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale. ATTENZIONE AL FINE DI GARANTIRVI UN MIGLIOR SERVIZIO E SEMPRE PREFERIBILE FISSARE UN APPUNTAMENTO CON UN NOSTRO VENDITORE. La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dalleffettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Romano Auto/ R.C.R Auto Srl declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale. Equipaggiamento: ABS Visita tutte le foto complete della vettura sul sito ufficiale www.romanoauto.it Gentile cliente la invitiamo a contattarci per verificare l esatta corrispondenza dellannuncio visto che alcuni dati sono pubblicati *** KM CERTIFICATI DAL PORTALE DELL AUTOMOBILISTA TRASPARENZA SUL CHILOMETRAGGIO: DA NOI AVRAI LA CERTIFICAZIONE DELL ORIGINALITÀ DEL CHILOMETRAGGIO IN FATTURA ATTO DI VENDITA E NEL CONTRATTO DI OGNI VETTURA *** Vogliamo precisare per i nostri clienti che copriamo le targhe solo per scopi pubblicitari, su richiesta possiamo fornire targa e copia del libretto La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dalleffettivo equipaggiamento della vettura. La R.C.R Auto Srl declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale. CONSEGNIAMO IN TUTTA ITALIA PER CHI E IMPOSSIBILITATO AL RITIRO PRESSO LA NOSTRA SEDE. ATTENZIONE AL FINE DI GARANTIRVI UN MIGLIOR SERVIZIO E SEMPRE PREFERIBILE FISSARE UN APPUNTAMENTO CON UN NOSTRO VENDITORE. I NOSTRI SERVIZI: -Finanziamento in sede con esito immediato e possibilita di assicurazione furto,incendio e rapina incluso nel finanziamento. -Tagliandi pre-consegna in sede. -Installazione antifurto,romanoauto,blockdiablock,BlockShaft,antirapina e satellitare. -Installazione impianto gpl sequenziale a ruotino di ultima generazione su tutte le nostre autovetture. -Trasferimenti di proprieta in sede. -Preventivi autovetture nuove in sede. -Consegna autovetture immediata. Permuta usato con usato. Servizio consegna a domicilio. il valore della permuta si puo stabilire solo previa visione. NB. Il costo del passaggio di proprieta varia in base ai kw, ed e a carico dellacquirente salvo diverse offerte. Visita il nostro sito internet per tutte le nostre offerte:www.romanoauto.it Da oggi potrai con noi noleggiare anche lauto dei tuoi sogni da 190 euro mensili! Seguici anche su Facebook ROMANOAUTOSRL Non esitare a contattarci ! Dal lunedi al sabato Dalle 08:30 a 13:30 e 15:00 19:30 Per Ulteriori Informazioni e per visionare contattateci saremo a vostra completa disposizione! Sig. Romano Carmine 39.339.7900014 Sig. Romano Pasquale 39.329.2335726 Anno: 2022 Km: 1 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 300 Optional: ABS Inserzionista: R.C.R Auto Srl

Piaggio vespa piaggio gts super 300 NEW VESPA Piaggio GTS SUPER 300 #PRONTA CONSEGNA# La Concessionaria Romano Auto ha il piacere di proporre in vendita: NEW VESPA Piaggio GTS SUPER 300 **PRONTA CONSEGNA** **GARANZIA 2 ANNI UFF.PIAGGIO** PREZZO SCONTATO LA TUA MOTO € 8.490 +Pdp PROMO CON FINANZIAMENTO € 7.490 € +Pdp (Se si vuole aderire alla offerta si possono scegliere i seguenti servizi a pagamento nella rata): -Polizza Furto e Incendio Rapina -Polizza GAP (Ti paghiamo scoperto e svalutazione MOTO) -Copertura assicurativa finanziato -1000 Extra bonus grazie al finanziamento *I Prodotti possono subire modifiche. Tutti i prezzi riportati sono in Euro. I prezzi indicati sono IVA inclusa, passaggio di proprietà escluso. Il prezzo effettivo viene concordato in concessionaria. La invitiamo pertanto a recarsi in sede per ulteriori dettagli. Romano Auto/ R.C.R Auto Srl declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale. ATTENZIONE AL FINE DI GARANTIRVI UN MIGLIOR SERVIZIO E SEMPRE PREFERIBILE FISSARE UN APPUNTAMENTO CON UN NOSTRO VENDITORE. La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dalleffettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Romano Auto/ R.C.R Auto Srl declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale. Equipaggiamento: ABS Visita tutte le foto complete della vettura sul sito ufficiale www.romanoauto.it Gentile cliente la invitiamo a contattarci per verificare l esatta corrispondenza dellannuncio visto che alcuni dati sono pubblicati *** KM CERTIFICATI DAL PORTALE DELL AUTOMOBILISTA TRASPARENZA SUL CHILOMETRAGGIO: DA NOI AVRAI LA CERTIFICAZIONE DELL ORIGINALITÀ DEL CHILOMETRAGGIO IN FATTURA ATTO DI VENDITA E NEL CONTRATTO DI OGNI VETTURA *** Vogliamo precisare per i nostri clienti che copriamo le targhe solo per scopi pubblicitari, su richiesta possiamo fornire targa e copia del libretto La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dalleffettivo equipaggiamento della vettura. La R.C.R Auto Srl declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale. CONSEGNIAMO IN TUTTA ITALIA PER CHI E IMPOSSIBILITATO AL RITIRO PRESSO LA NOSTRA SEDE. ATTENZIONE AL FINE DI GARANTIRVI UN MIGLIOR SERVIZIO E SEMPRE PREFERIBILE FISSARE UN APPUNTAMENTO CON UN NOSTRO VENDITORE. I NOSTRI SERVIZI: -Finanziamento in sede con esito immediato e possibilita di assicurazione furto,incendio e rapina incluso nel finanziamento. -Tagliandi pre-consegna in sede. -Installazione antifurto,romanoauto,blockdiablock,BlockShaft,antirapina e satellitare. -Installazione impianto gpl sequenziale a ruotino di ultima generazione su tutte le nostre autovetture. -Trasferimenti di proprieta in sede. -Preventivi autovetture nuove in sede. -Consegna autovetture immediata. Permuta usato con usato. Servizio consegna a domicilio. il valore della permuta si puo stabilire solo previa visione. NB. Il costo del passaggio di proprieta varia in base ai kw, ed e a carico dellacquirente salvo diverse offerte. Visita il nostro sito internet per tutte le nostre offerte:www.romanoauto.it Da oggi potrai con noi noleggiare anche lauto dei tuoi sogni da 190 euro mensili! Seguici anche su Facebook ROMANOAUTOSRL Non esitare a contattarci ! Dal lunedi al sabato Dalle 08:30 a 13:30 e 15:00 19:30 Per Ulteriori Informazioni e per visionare contattateci saremo a vostra completa disposizione! Sig. Romano Carmine 39.339.7900014 Sig. Romano Pasquale 39.329.2335726 Anno: 2023 Km: 1 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 300 Optional: ABS Inserzionista: R.C.R Auto Srl

Piaggio Vespa Anno: 1956 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 150 cc Potenza: 10 CV Avviamento a pedale, Restaurata Link Motors Pavia propone bellissima Piaggio Vespa 150 Cosa. Immatricolata 05/1956, 1 proprietario precedente, targata PV. Veicolo sottoposto a restauro integrale ultimato nel 2014, solo 500 km percorsi successivamente. Ferma dal 2016, sempre tenuta coperta in garage. Riverniciata in colorazione originale, gomme nuove. 3 marce, esente bollo. Documenti e targhe originali. Da revisionare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- International deliveries Bureaucracy management for export

Piaggio Vespa 200 Rally Anno: 1969 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 125 cc Potenza: 14 CV LINK MOTORS CAGLIARI 2 PROPONE: PIAGGIO VESPA 125 GRANTURISMO-GTR ANNO: MAGGIO 1969, KM 5000 UNIPROPRIETARIO, TARGHE ORIGINALI CA....... LIBRETTO A PAGINE, MARMITTA SPRINT VINTAGE, RESTAURATA TOTALMENTE ANNO 2016, GRUPPO TERMICO C.C. 180 ANDREA PINASCO. NO PERMUTE, NO MAIL, SOLO CONTATTI TELEFONICI.

PIAGGIO Vespa 200 PX CLASSIC Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 2283 Immatricolazione: 01/1980 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 8 kW / 11 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:4 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Scooter ruote basse Cilindrata: 198 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Fantastico esercizio di stile sulla mitica PE200 con miscelatore e frecce, sogno di noi ragazzi degli anni 80. Se avete visto la pellicola che ha segnato un epoca per i vespisti e scooteristi degli anni 70 con la colonna sonora degli VHO capirete da cosa ha preso spunto il precedente proprietario che l'ha pazientemente restaurata.Sicuramente non rispecchia l'originalita', ma personalmente la trovo molto piacevole, rifatta di sana pianta, sabbiata di carrozzeria e riverniciata con  i colori della PBG, fornitrice ufficiale della casa di Maranello e rifatta tutta la meccanica, il chilometraggio è quello percorso dal momento del restauro, ovviamente, pronta all'uso e con targhe originali TO....se siete pratici, concorderete che, quanto richiesto, copre il costo del restauro, pronta all'uso e per i piu' esigenti,possiamo mettervi in contatto con il precedente proprietario che ha conservato tutti i pezzi d'origine, ovviamente sara' compito vostro accordarvi, ma mi ripeto, a mio avviso è bella cosi', il titolo del Film? Lascio a voi il compito di scoprirlo......ma vi lascio un ulteriore indizio, MODS contro ROCKER

Lancia ardea del 1946 seconda serie,doppio vetrino posteriore,da restaurare,con targhe in ferro e documenti e visura radiata dufficio,targata Verona,completa al 90%,tappezzeria presente,motore libero non bloccato,nel 1946 ne sono state prodotte solo 566 esemplari.Vendo a 8500 euro non trattabili.Oppure scambio solo con vespa 125 bacchetta,faro basso vacanze romane,200 rally,180 super sport.Chiamare ore pasti o dopo le 19,solo interessati così evitiamo di perdere tempo entrambi

Piaggio Vespa VNB1T 125 3 marce anno 1960. Buone condizioni generali, restauro effettuato circa 10 anni fa, funzionante e marciante, UNICO PROPRIETARIO. Reimmatricolata per smarrimento targhe. Per maggiori informazioni 075/6979250

Stupenda Vespa Primavera 125, in buone condizioni come da foto, ferma da anni, sono state consegnate le targhe nel '93, dato reperito dal Certificato di proprietà, quindi non necessita di passaggio. Vendo a soli 5250 euro! Ritiro di persona in provincia di Mantova. NO SPEDIZIONI E RITIRI DI CORRIERI.

Vendo Piaggio Vespa PK 50 S rossa anno 1984, completa di librettino verde originale. La vespa è stata restaurata professionalmente in ogni sua parte, pari al nuovo, gomme appena sostituite. Motore elaborato con gruppo termico maggiorato, carburatore Dell'Orto 19 e marmitta Giannelli che permette di mantenere la ruota di scorta. Vendo inoltre: Piaggio SI "Tuttorosso" con sospensioni idrauliche, parabrezza e tachimetro, Moto Guzzi Galletto con avviamento elettrico perfetto restaurato e Guzzino 65 conservato funzionante, tutti con targhe e documenti originali. Per qualsiasi info meglio contatto telefonico

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS ASCOLI./n/nLink Motors Ascoli propone bellissima VESPA 150 SPRINT VELOCE di privato, immatricolata 1970 con documenti e targhe originali completamente restaurata, motore riportato a nuovo con leggera modifica a 177 cc. Vespa che non necessita di nessun intervento./n/n/n/n/n/nLINK MOTORS ASCOLI/nVia Gorizia 7,/n63100 Ascoli Piceno/nTel. 0736497942 Cell. 3485901831/nEmail: linkmotorsascoli@gmail.com/nWeb: www.linkmotors.it/n/n/nVeicolo visionabile SU APPUNTAMENTO/nFinanziamento da 12-84 mesi/nGaranzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi/nGestione Burocrazia e Passaggio di Propriet/u00e0/nAssistenza Personale Link Motors/nFoto in alta risoluzione sul sito Link Motors

MV Agusta MV AGUSTA 125 OVUNQUE Anno: 1952 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 125 cc MV AGUSTA 125 OVUNQUE Link Motors Ragusa propone in vendita antico scooter costruito dalla MV Agusta per fare concorrenza diretta negli anni "50 ai colossi Piaggio Vespa e Innocenti Lambretta. Scooter completamente sano ed originale al 100%, integralmente restaurato da mani esperte circa 20 anni fa ed ancora in perfetta efficienza. Meccanica originale con numero di motore coincidente al numero di telaio, parti in alluminio finemente sabbiati, nessun trafilaggio, si avvia facilmente al promo colpo, minimo regolare. Selle originali, rifoderate in similpelle nera. Presente solo un piccolo difetto su quella anteriore con visibile in foto. Targhe originali e documenti in regola per il trasferimento di proprietà. Possibilità di finanziamento personalizzato. Possibilità di trasporto in Italia, Europa, Estero. Disponibili altre info, foto e video a richiesta. Azienda Certificata per pagamenti PayCar.

VOLKSWAGEN Karmann Ghia & DUCATI CRUISER GHIA * ABBINATA * Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 44100 Immatricolazione: 05/1963 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 24 kW / 33 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:4 Colore esterno: Blu Colore interno: Grigio Garanzia: Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 1192 Cilindri: 4 Porte: Posti: 4 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Oggetto del presente annuncio è la vendita in abbinata. Comune denominatore di questi due particolari oggetti è il design Ghia, al di là dell’impatto cromatico similare si posso ritrovare molti cenni stilistici che rimandano all’evoluzione del design degli anni ’50 che guardava al futuro, alle linee morbide e sinuose se pur con un accenno di marcato carattere. DUCATI CRUISER 175 La Ducati si cimenta nel primo dei due scooter mai prodotti, il Cruiser 175, con importanti innovazioni tecniche uniche del periodo.  Prima di esse il motore a quattro tempi che inizialmente doveva sviluppare 12 cv ma in fase di produzione fu limitato a 8; altra adozione significativa fu l’utilizzo di un cambio automatico seguono poi l’installazione degli indicatori di direzione posti sopra la targa posteriore ed attivati tramite pulsanti sul manubrio ed ultima ma non meno importante l’accensione elettronica che poteva essere bypassata mediate una leva. Seppur con queste rilevanti innovazioni, forse fin troppo evolute per l’epoca, lo scooter si rilevò di scarso successo e prodotto soltanto in un migliaio di esemplari, tale insuccesso fu sicuramente da ricondursi all’elevato prezzo di listino che era di circa tre volte quello della Vespa. L’oggetto proposto: Si presenta come un eccellente restaurato di carrozzeria e meccanica compreso l’impianto elettrico ed al contempo mantiene conservati in perfetto stato tutti gli elementi decorativi ed accessori come gli emblemi, i pulsanti, le modanature e gli indicatori. UFFICIALE ITALIANO,  KARMAN GHIA 1.2 COUPE La nascita della coupé di casa Volkswagen sembrava dovette arenarsi agli inizi degli anni ’50 quando, al solane dell’automobile di Parigi del ’53, i dirigenti di VW ed il noto carrozziere Karmann notarono per caso il prototipo di casa Ghia di una copuè con base Maggiolino così la triade Volkswagen - Karmann - Ghia trovò un’immediata sintonia e nel 1955 venne presentata la 1200 Karmann Ghia (typ 14).  Tale vettura la cui meccanica era presa integralmente dal Maggiolino presentava un’ottima qualità costruttiva, di design ed affidabilità, l’unico dettaglio in cui era carente riguardava le prestazioni. L’oggetto proposto: Nello specifico la Karmann qui mostrata si presente in stupefacente stato di conservazione ed ancor più strabiliante è la storia chiara e precisa che rende questa coupé un’oggetto più unico che raro. UFFICIALE ITALIANA, IMMATRICOLATA A PADOVA IL 9 MAGGIO 1963 E SEMPRE RIMASTA A PADOVA CON SOLO 2 PRECEDENTI PROPRIETARI.  Colore esterno: Blu mare e tetto Platino Colore interno: Stoffa azzurra e similpelle celeste AUTO CONSERVATA TARGHE E DOCUMENTI ORIGINALI Auto sempre curata e seguita negli interventi di ordinaria e straordinaria manutenzione, soprattutto dall’ultimo proprietario, noto collezionista Padovano. Ultimi interventi eseguiti: -Sostituzione alternatore e cinghia - Sostituzione plafoniera luce di cortesia - Sostituzione orologio - Revisione carburatore - Sostituzione candele e puntine - Revisione completa impianto frenante - Sostituzione guarnizione coperchi punterie - Revisione semiassi e sostituzione cuffie - Sostituzione tamponi sospensioni - Sostituzione olio del cambio - Revisione assetto - Sostituzione parafiamma/calore vano motore

Vendo moto Morini 3 1/3 gt prima serie del 1974, targhe e libretto originali, iscritto FMI. Mantenitore di carica per la batteria in regalo. Prezzo eventualmente discutibile dopo visione. Vendo o scambio con Vespa PX 200 o con auto d'epoca dimmi interesse, Citroen 2 CV,Dyane6, Fiat 600. Alfa Giulia, anche con eventuale conguaglio

Vendo moto Morini 3 1/3 gt prima serie del 1974, targhe e libretto originali, iscritto FMI. Mantenitore di carica per la batteria in regalo. Regalo anche saldatrice a filo elettronica 180 ampere che salda con e senza gas, praticamente nuova, del valore di ¤450. Prezzo eventualmente discutibile dopo visione. Vendo o scambio con Vespa PX 200 o con auto d'epoca dimmi interesse, Citroen 2 CV,Dyane6, Fiat 600. Alfa Giulia, anche con eventuale conguaglio PS.. non vendo la saldatrice da sola

Vendo in blocco due lambrette anni 50 perfettamente conservate, originali. Entrambe hanno targhe originali e librettini originali a paginette. La 125 D è del 1953, ha targa ASTI 1... ed è funzionante da passaggio di proprietà a me intestata. La 125 D è del 1951, targa GENOVA 1... ed è radiata d'ufficio. Vendo in blocco a 8.000 euro trattabili oppure scambio con vespa. Cell 3473299642

Link Motors Pistoia propone in vendita VESPA PIAGGIO P200E SENZA FRECCE./nIl veicolo si presenta in ottime condizioni, regolarmente tagliandata e revisionata con libretto e targhe originali e motore originale conservato (motore 247 pinasco montato Piaggio)/n/nVEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS PISTOIA:/n/nLINK MOTORS PISTOIA1/nVia Fonda, 1/n51018 Pieve a Nievole (Pistoia)/nTel. 0572507745 Cell. 3511458647/nEmail: linkmotorspistoia1@gmail.com/nWeb: www.linkmotors.it/n/n/nVeicolo visionabile SU APPUNTAMENTO/nPrezzo Negoziabile in fase di Trattativa./nFinanziamento da 12-84 mesi/nGaranzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi/nGestione Burocrazia e Passaggio di Propriet/u00e0/nAssistenza Personale Link Motors/nSi valutano permute/nFoto in alta risoluzione sul sito Link Motors/nNO SCAMBI/n/n-----------------------------------------------------------------------/n/nMechanical warranty available for 12 or 36 months/nInternational deliveries INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Pedalina accensione

Restauro conservativo/n/nMATCHING NUMBERS/nTELAIO: VL3T/nMOTORE: VL3M/n/nULTIMO PREZZO/nNO SCAMBI - NO PERMUTE/nPOSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE/nVIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE/n/nVeicolo Proposto dalla Link Motors Palermo/nFoto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors./nVisionabile SOLO su Appuntamento con agenzia/n/nCONDIZIONI: PERFETTE/nMECCANICA EFFICIENTE/nMOTORE RICONDIZIONATO/n/nDisponiamo di questa iconica VESPA 150 ?STRUZZO? VL3T del 1956, in condizioni davvero eccellenti, quasi perfette./nIl veicolo ha subito un minuzioso ricondizionamento conservativo, mirato a rispettare l'originalit/u00e0 della sua vernice originale Grigio MaxMayer 15048./nMeccanicamente messa a punto in maniera certosina, servir/u00e0 solo un mezzo giro di pedivella per metterla in moto, anche dopo lunga inattivit/u00e0./nVeicolo reimmatricolato con targhe europee. Gomme 50% (datate)./n/nCONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com/nCall the Agency: +39 0917470754/nMobile (WhatsApp):/nAlex: +39 3933264176 (English - Spanish)/nFabrizio: +39 3208496514 (German)/n/n---POST VENDITA---/nSiamo in grado di organizzare SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE (costo da quantificare) subito dopo la vendita, dal luogo di ubicazione del veicolo: Palermo (Sicilia). Ingaggiamo solo aziende specializzate in trasporti nazionali ed internazionali con costi a carico del destinatario previo accordo tra le parti dopo la vendita. Tutte le spese accessorie di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell acquirente./n/nEvidenziamo, che l organizzazione del trasporto da parte nostra /u00e8 un servizio accessorio e non /u00e8 obbligatorio. Il ritiro del veicolo pu/u00f2 essere gestito autonomamente dall acquirente, con preghiera di costante aggiornamento sull avanzamento del trasportatore ingaggiato allo scopo./n/nEventuali ritardi, problematiche sulla consegna e//o danneggiamenti l esclusiva responsabilit/u00e0 /u00e8 della ditta di trasporto ingaggiata./n/nLa vettura pu/u00f2 essere visionata e ritirata a Palermo (Sicilia), Italia./n/nLingue parlate tedesco, inglese* e spagnolo*. Il francese /u00e8 tradotto online./n* meglio se scritte per non avere incomprensioni al telefono. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Pedalina accensione