Teak oil lt

Vendo kit completo prodotti trattamento teak per nautica. Sbiancante "TEAK GOLD" lt.1- Detergente rinnovatore "TEAK MARINE" lt.1- Olio protettivo "VENEZIANI TEAK 3" ml.500. Rispondo solo a contatti telefonici, no messaggi, Grazie.

Stilmar 35 Cabin, anno 2018 con due motori 3Gommone usato, pronto alla boa, full optional, visibile a Napoli Cabina con letto matrimoniale, toilette separata con WC elettrico, lavello e doccia, rivestimento teak piano calpestio, arredamento mobili in elegante Wengé, Cuscineria completa interno cabina, Cuscineria esterna completa a cellula chiusa, Rivestimento in teak coperta e plancia di poppa, Impianto caricabatteria a 220V, Sistema di gonfiaggio centralizzato, Verricello elettrico salpancora con 50m di catena + ancora inox kg 10, Passauomo a prua su coperta esterno cabina con passamano in acciaio ø30mm, oblò laterali, porta ingresso cabina scorrevole, Serbatoio acqua dolce lt. 175 con autoclave e doccia esterna, Serbatoio carburante lt.700 in acciaio inox con livello carburante, Serbatoio raccolta acque nere lt.80, Plancetta di poppa completa di scaletta di risalita inox, Bitte a scomparsa e passamano di risalita, Mobile con sedile di guida, lavabo inox, cucina 1 fuoco, n°2 portelli laterali, e un tavolo ribaltabile, Apertura vano motori tramite n°2 attuatori elettrici, Bitte ormeggio a scomparsa a prua ed a poppa, bussola ad alta velocità, luci navigazione, tromba di segnalazione e volante in teak, Ganci di sollevamento interni con sospendite00 Mercruiser. Visibile a Napoli.

gommone Altro Stilmar 35 anno 2018 lunghezza mt 9 larghezza mt 3 prezzo EUR.120.000,00 Gommone usato, pronto alla boa, full optional, visibile a NapoliCabina con letto matrimoniale, toilette separata con WC elettrico, lavello e doccia, rivestimento teak piano calpestio, arredamento mobili in elegante Wengé, Cuscineria completa interno cabina, Cuscineria esterna completa a cellula chiusa, Rivestimento in teak coperta e plancia di poppa, Impianto caricabatteria a 220V, Sistema di gonfiaggio centralizzato, Verricello elettrico salpancora con 50m di catena + ancora inox kg 10, Passauomo a prua su coperta esterno cabina con passamano in acciaio ø30mm, oblò laterali, porta ingresso cabina scorrevole, Serbatoio acqua dolce lt. 175 con autoclave e doccia esterna, Serbatoio carburante lt. 700 in acciaio inox con livello carburante, Serbatoio raccolta acque nere lt. 80, Plancetta di poppa completa di scaletta di risalita Napoli (NA)

Jezequel 51' del 1997, progettista dei Cantieri del Pardo, imbarcazione sportiva, dim.15.80x4.50x2.90m di prof.,peso 12 ton. sottovuoto in vetroresina-carbonio, no delaminazioni, usata pochissimo, motore solo 900 h volvo da 70 hp, con saildrive, con 250 lt. di gasolio e 500 lt. di acqua, arredata internamente in teak sottovuoto, con 3 cabine doppie e 2 bagni, di cui 1 matrimoniale a prua con bagno e 2 doppie a poppa, di cui 1 con bagno, zona carteggio, zona cucina, dinette a U + altro divanetto. Albero in alluminio Max spar di 21 m a 4 crocette, boma,tangone e bompresso in carbonio, manovre tutte rinviate in pozzetto. Imbarcazione ben invelata e velocissima, con molte vele praticamente nuove. Strumentazione elettronica Raymarine, in parte nuova (Charplotter, stazione del vento, autopilota del 2016) ed in parte originale, impianto elettrico originale perfetto, sostituito batterie 3+2 nel 2016. Bulbo in acciaio con siluro da 5 ton. Tender da 2.90m + fuoribordo Johnson da 5 cv del 2016. In fase di trasferimento dal Tirreno in Adriatico Sett. Molti lavori di manutenzione eseguiti nel 2017-2018, Pronta per partire. Privato vende.

Vendo splendido gozzo originale sorrentino Antico Cantiere del Legno Aprea Cataldo, uno degli ultimi esemplari completamente costruito in legno. Il gozzo è del 2004 motorizzato con Nanni 60Cv con 500 ore di moto. Sempre curato e coperto durante il rimessaggio invernale e sottoposto a manutenzione periodica, è visibile ad Anzio presso il Reale Circolo Tevere Remo . Unico proprietario, barca PERFETTA. Prezzo trattabile dopo la visione Dati tecnici Gozzo Sorrentino a vela con boma smontabile (randa senza boma alla portoghese) Anno 2004 Antico Cantiere del Legno Aprea Cataldo Velocità Max 10 Nodi Velocità in crociera: 7 Nodi Materiali di costruzione 100% legni pregiati Lunghezza F.T. 7,5 mt Larghezza F.T. 2,5 mt Serbatoio carburante: 100 lt Serbatoio acqua dolce: 100 lt Dotazione standard: timoneria classica con guida a barra, cuscini in cabina, 2 armadietti, cabina sottocoperta, albero in legno (larice), estintore Dotazione velica: Bompresso, Randa, Fiocco, Polaccone, Controranda, dotazioni complementari (cime, drizze, ecc.) Optionals: invasatura dotata di carrello con ruote gommate, ponte in teak, falchetta e sedili in mogano, scalmotti in acero, bussola e quadro comandi, scaletta di risalita in legno, doccia a pozzetto, cuscineria esterna, tendalino, cagnaro invernale ed estivo , stazione del vento Autohelm, pilota automatico Raymarine Sea talk, dotazioni di sicurezza oltre le 6 miglia, 8 parabordi, ancora americana Dunfort in alluminio, ancora ammiragliato.

Causa ampliamento tipologia, cedo Natante a vela IN VETRORESINA di 8.40 mt. Per 2,95, il mitico Yacht a vela DOUFOUR 2800 (prestigiosissima scuola da cui discende oggi il meraviglioso new dufour 56 esclusive); costruito in Francia nel 1978 e restaurato completamente nel 2008, dal precedente proprietario tedesco; omologato per 6-8 persone, con una cabina matrimoniale e tre posti letto, pronto alla boa, può navigare oltre le 12 miglia senza limiti sulla costa. Motore ENTROBORDO DIESEL solè da 17 cv, (consumi ridicoli),vc marino, pescaggio 1,50 mt, velatura Elvstrom da circa 40 mq, genoa avvolgibile con sistema furlex, peso 2800 kg, spinnaker, ponte in teak completamente nuovo spessore 6 mm, in stile classico, con sottostruttura in resina epossidica, piede albero nuovo rinforzato con schiuma PU a cellule chiuse e vetroresina epossidica, pavimento cabina nuovo, in antiscivolo TBS incollato, tutte le parti esterne in acciaio rinforzato nuovi, raccordi di drenaggio in fossa cabina guida, argani pod di genoa nuovi, bitte nuovi, rulli nuovi, rulli di taglio e cuscinetti nuovi, impianto elettrico 12v e 220v, con attacco in banchina, strumentazione di bordo completa, stereo, autopilota, pannelli solari sottili, struttura e cabina con vernice totale 2K, ancora in acciaio, tendalino di poppa, serbatoio acqua dolce 100 litri, serbatoio gasolio 40 Lt, 4 batterie 90 ampere, tablet con navionics, zattera di salvataggio coperta, per oltre le 12 miglia, filtri acqua ricambi, e molti altri piccoli accessori. Tutte le manovre rinviate a pozzetto. (da fare solo antivegetativa, e risiliconaggio oblò), Istruzioni su cartaceo di motore e strumentazione di bordo. Primo contatto mail con n. di telefono di CASA a cui sarete richiamati. MASSIMA SERIETA'. QUALSIASI ALTRO TIPO DI EMAIL SARA' IGNORATA. guardate i filmati su you tube dei viaggi che potete farvi col dufour 2008, in ordine come il mio, e capirete come è basso il prezzo richiesto, che è trattabile per contanti..

Causa ampliamento tipologia, cedo Natante a vela IN VETRORESINA di 8.40 mt. Per 2,95, il mitico Yacht a vela DOUFOUR 2800 (prestigiosissima scuola da cui discende oggi il meraviglioso new dufour 56 esclusive); costruito in Francia nel 1978 e restaurato completamente nel 2008, dal precedente proprietario tedesco; omologato per 6-8 persone, con una cabina matrimoniale e tre posti letto, pronto alla boa, può navigare oltre le 12 miglia senza limiti sulla costa. Motore ENTROBORDO DIESEL solè da 17 cv, (consumi ridicoli),vc marino, pescaggio 1,50 mt, velatura Elvstrom da circa 40 mq, genoa avvolgibile con sistema furlex, peso 2800 kg, spinnaker, ponte in teak completamente nuovo spessore 6 mm, in stile classico, con sottostruttura in resina epossidica, piede albero nuovo rinforzato con schiuma PU a cellule chiuse e vetroresina epossidica, pavimento cabina nuovo, in antiscivolo TBS incollato, tutte le parti esterne in acciaio rinforzato nuovi, raccordi di drenaggio in fossa cabina guida, argani pod di genoa nuovi, bitte nuovi, rulli nuovi, rulli di taglio e cuscinetti nuovi, impianto elettrico 12v e 220v, con attacco in banchina, strumentazione di bordo completa, stereo, autopilota, pannelli solari sottili, struttura e cabina con vernice totale 2K, ancora in acciaio, tendalino di poppa, serbatoio acqua dolce 100 litri, serbatoio gasolio 40 Lt, 4 batterie 90 ampere, tablet con navionics, zattera di salvataggio coperta, per oltre le 12 miglia, filtri acqua ricambi, e molti altri piccoli accessori. Tutte le manovre rinviate a pozzetto. (da fare solo antivegetativa, e risiliconaggio oblò), Istruzioni su cartaceo di motore e strumentazione di bordo. Primo contatto mail con n. di telefono di CASA a cui sarete richiamati. MASSIMA SERIETA'. QUALSIASI ALTRO TIPO DI EMAIL SARA' IGNORATA. guardate i filmati su you tube dei viaggi che potete farvi col dufour 2008, in ordine come il mio, e capirete come è basso il prezzo richiesto, che è INDISCUTIBILE!

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YACHT CABINATO NATANTE a vela D'ALTURA IN VETRORESINA di 8.40 mt. Per 2,95, altezza interna di 1,75; il mitico DOUFOUR 2800 (prestigiosissima scuola da cui oggi il meraviglioso new dufour 56 esclusive); costruito in Francia nel 1978 e restaurato completamente nel 2008, dal precedente proprietario tedesco; omologato per 6 persone, con una cabina matrimoniale e tre posti letto, ghiacciaia, e fornello 2 fuochi origo, pronto alla boa, può navigare oltre le 12 miglia senza limiti. Motore ENTROBORDO DIESEL solè da 17 cv, (mitsubischi) consumi ridicoli, vc marino, pescaggio 1,60 mt, velatura Elvstrom da circa 40 mq, genoa avvolgibile con sistema furlex, peso 2800 kg, gennaker, ponte in teak completamente nuovo spessore 6 mm, in stile classico, con sottostruttura in resina epossidica, piede albero nuovo rinforzato con schiuma PU a cellule chiuse e vetroresina epossidica, pavimento cabina nuovo, in antiscivolo TBS incollato, tutte le parti esterne in acciaio rinforzato nuovi, raccordi di drenaggio in fossa cabina guida, argani pod di genoa nuovi, bitte nuove, rulli di taglio e cuscinetti nuovi, impianto elettrico 12v e 220v, con attacco in banchina, strumentazione di bordo completa, stereo, autopilota, 2 pannelli solari sottili, struttura e cabina con vernice totale 2K, ancora in acciaio, tendalino di poppa, serbatoio acqua dolce 100 litri, serbatoio gasolio 40 Lt, 4 batterie 90 ampere. Tutte le manovre rinviate al pozzetto. (da fare solo risiliconaggio oblò), tutti i documenti in regola, motore, strumentazione di bordo, ecc. Antivegetativa a nostro carico prima della consegna. Perfetto per abitarci mentre affittate la vostra casa per i mesi estivi incrementando reddito. Acquistandola, potrete anche avere la possibilità di posto barca a Marina di Marinella (Costa Smeralda), da Settembre a Giugno, ad euro 95 al mese!! Primo contatto mail col vs. n. di telefono di CASA a cui sarete richiamati. MASSIMA SERIETA'. QUALSIASI ALTRO TIPO DI EMAIL SARA' IGNORATA. per chi volesse farsi da solo carena e finestrini, il prezzo scende a 10000 euri.

VENDO GOMMONE "SUNSEA 19" CON MOTORE FUORIBORDO YAMAHA 40/60 HP 4 TEMPI. ANNO 2019 SOLO 3 MESI DI MARE TRATTATO DA AMATORE; COME NUOVO, IN GARANZIA! IL MOTORE HA DALLE 120 ALLE 160 ORE DI NAVIGAZIONE. LUNGHEZZA MT 5,80 - LARGHEZZA MT 2.20 BATTELLO FORNITO DI: - LUCI DI VIA - STEREO BOSS 4 CASSE CON RADIO, BLUETOOTH E PORTA USB; PRESE USB PER RICARICA TROMBA- SENTINA AUTOMATICA - PARABORDI- DOCCIA - SERBATOIO CARBURANTE DA 100 LT CON INDICATORE DIGITALE -ROLLBAR IN ALLUMINIO CON TENDALINO RICHIUDIBILE IN TESSUTO- PORTA GIUBBINI DI SICUREZZA IN VTR - DOTAZIONI DI SICUREZZA ENTRO 3 MIGLIA- TEAK SINTETICO SU PEDANE LATERALI E ZONA PLANCIA DI POPPA - COPRI CONSOLLE BATTELLI DALLA CARENA DI DERIVAZIONE "MARSHALL- DONNO", MOLTO PERFORMANTI E STABILI ALLO STESSO TEMPO.AMPIE SUPERFICI DI PRENDISOLE E GRANDI VOLUMI DI GAVONERIA, TRA LE PIU' SPAZIOSE DELLA CATEGORIA.PREZZO AFFARE ! VALORE DEL NUOVO OLTRE 25.000 EURO! NO SOGNATORI, SOLO CHI INTERESSATI.

Vendo bellissima barca a vela ELAN 33 del 1991 con motore diesel Yanmar 20 hp e con pozzetto in teak, veloce e molto comoda, completa di tutto e pronta a navigare. Randa, copri randa, Lazy Jack, 2 Genoa con rollafiocco.Bidata Log/Depth Raymarine (2016), GPS Garmin fisso, autopilota Raymarine ST2000+. Salpa ancora Quick con ancora Bruce e 30 mt catena da 6mm, radio VHF (2018), pannello solare 100W (2018), elica bipala Radice (2019). Interni molto belli con pagliolato, cielini e cuscinerie recenti, con cabina doppia a prua, a poppa e due posti letto in dinette, tavolo centrale abbattibile e postazione navigatore, frigo Indel B (2017), cucina due fuochi con forno, lavello inox, serbatoi acqua per 200 lt, WC marino Jabsco (2017), caricabatterie e trasformatore 220v (2018). Tender Arimar Roll 210 (2017) (con motore Yamaha 4hp da sistemare/revisionare), Bimini su struttura inox, cime ormeggio e varie, 8 parabordi, cagnaro invernale e molti altri accessori. Carena effettuata annualmente (ultima Maggio 2020). Barca attualmente ormeggiata presso un bel marina a Venezia con ormeggio pagato fino a giugno 2021 e possibilità subentro contratto. Assolutamente da vedere, disponibili altre foto interni/esterni. Astenersi da proposte assurde, sognatori e perditempo. Prezzo 25.000 Euro

YACHT CABINATO NATANTE (non immatricolato) a vela D'ALTURA IN VETRORESINA di 8.40 mt. Per 2,95, altezza interna di 1,75; il mitico DUFOUR 2800 (prestigiosissima scuola da cui oggi il meraviglioso new dufour 56 esclusive); costruito in Francia nel 1978 e restaurato completamente nel 2008, dal precedente proprietario tedesco; omologato per 6 persone, con una cabina matrimoniale e tre posti letto, ghiacciaia, e fornello 2 fuochi origo, pronto alla boa, può navigare oltre le 12 miglia senza limiti. Motore ENTROBORDO DIESEL solè da 17 cv, (mitsubischi) consumi ridicoli, vc marino, pescaggio 1,60 mt, velatura Elvstrom da circa 40 mq ottima, vela genoa avvolgibile con sistema furlex discrete condizioni, peso 2800 kg, gennaker, ponte in teak completamente nuovo spessore 6 mm, in stile classico, con sottostruttura in resina epossidica, piede albero nuovo rinforzato con schiuma PU a cellule chiuse e vetroresina epossidica, pavimento cabina nuovo, in antiscivolo TBS incollato, tutte le parti esterne in acciaio rinforzato nuovi, raccordi di drenaggio in fossa cabina guida, argani pod di genoa nuovi, bitte nuove, rulli di taglio e cuscinetti nuovi, impianto elettrico 12v e 220v, con attacco in banchina, strumentazione di bordo ok., stereo, autopilota, 2 pannelli solari sottili, struttura e cabina con vernice totale 2K, ancora in acciaio, serbatoio acqua dolce 100 litri, serbatoio gasolio 40 Lt, 4 batterie 90 ampere. Tendalino di poppa invernale a chiusura totale. Tutte le manovre rinviate al pozzetto, tutti i documenti in regola, motore, strumentazione di bordo, ecc. Antivegetativa fatta il 17/08/2020. Acquistandola, potrete anche avere la possibilità di posto barca a Marina di Marinella (Costa Smeralda), da Settembre a Giugno, ad euro 90 al mese!! (Luglio e Agosto si naviga e si ancora negli isolottti..) Primo contatto mail col vs. n. di telefono di CASA a cui sarete richiamati. MASSIMA SERIETA'. QUALSIASI ALTRO TIPO DI EMAIL SARA' IGNORATA. lavori da fare: oblo', luci in testa d'albero, tagliando motore. Buon vento a tutti!

Secondo proprietario - 300 ore moto - consumi a velocità di crociera 35 lt/h - elettronica completa di Gps, Ecoscandaglio e Vhf... ANNO 2005 LUNGHEZZA mt. 8.66 LARGHEZZA mt. 2.70 MOTORIZZAZIONE Mercruiser 2 x 138 hp ORE MOTO 300 circa CABINE 2 POSTI LETTO 4 SERVIZI 1 STRUMENTAZIONE ed ACCESSORI: Gps (Navman Tracker 5110), ecoscandaglio (Lowrance X52), vhf (Navman 7100), impianto 220V-presa banchina, frigo, piano cottura 2 fuochi a gas, wc elettrico, verricello elettrico con ancora e catena, capotte completa (con laterali e frontale asportabili), telo copripozzetto, prendisole prua, passerella, scaletta bagno, doccia esterna, plancia di poppa in Teak,… PER INFORMAZIONI: info@sbsn.it - +39.393.0001155

Mano’ Master Walk Around mt. 6,90, motore Suzuki 175 cv (potenza massima installabile), portata 8 persone. Barca stupendamente tenuta, le foto rispecchiano lo stato attuale, usata nei mesi estivi e poi rimessata annualmente in capannone nautico al chiuso. Molto veloce, motore regolarmente tagliandato Suzuki (dimostrabile) spinge lo scafo a oltre i 40 nodi. Motore silenzioso, spinge la barca molto bene non è assetato di benzina è dispone di alternatore molto valido, carica le 2 batterie da 100 am. in pochissimo tempo di moto. Annualmente sono state fatte tantissime migliorie, come l’elica di prua, serbatoi e impianto carburante sostituiti (204 litri), possibilità di usare serbatoi in tandem o separatamente. Tappezzeria al top della categoria e nuovissima, tessuto che non si scalda e in tinta con la barca, trapuntata con spugna a cellula chiusa-sfoderabile e rete nella parte inferiore che li rende lavabili e leggerissimi. Tendalino a tre archi modulabili, permette di ombreggiare gran parte della barca con telo anti raggi UV, il confort a bordo nelle ore calde è garantito! Presa elettrica nel pozzetto, catena dell’ancora portata a 30 mt.. Timoneria revisionata con sostituzione di oring e raccordi, rimessa a nuovo. Calpestio in teak ben tenuto e oliato, salpa ancora con doppi comandi (sulla prua e nella consolle), inverter 220, doccia (70 lt.), illuminazione led notturna interno barca e cabina (con letto matrimoniale e wc chimico). Necessita solo di antivegetativa e va in mare. Carena pulitissima, sanissima, no osmosi ne crostoni di vecchia antivegetativa e comunque, la barca è fuori dall’acqua, pertanto visionabile nella sua interezza. Vendo per passaggio a categoria superiore, contattatemi solo se realmente interessati, si astengano curiosi e affaristi, a questi ultimi dico già che la barca non fa per voi. La barca è a Sestri Levante (GE), in capannone nautico al chiuso, allarmato e videosorvegliato, pertanto è visibile solo su appuntamento anche festivi. €. 35.000, descrizione onesta e molto dettagliata, do chiarezza e serietà e pretendo stesso trattamento. tel. 331/3613583.