Telaio buggy

MOTORE Tipo Tri-cilindri 4T EFI Cilindrata 812 cc Potenza 40 CV (senza limiti) accensione CDI Avviamento elettrico raffreddamento a liquido Alberi cardanici di trasmissione con diférentiel Manuale di frizione cambio + retromarcia 4vitesses arr. TELAIO 2 indipendenti, ammortizzatori anteriori Rear Shock 2 indipendenti Amortisseusr 2 dischi freno anteriori idraulici 2 posteriore freno a disco idraulico Pneumatici anteriori 27x8-14 27x11-14 pneumatici posteriori Dimensioni mm lunghezza 3130 1565 Larghezza Altezza 1510 Altezza sella 600 Interasse 2180 Altezza da terra 250 ALTRO 550 kg di peso a secco 25 serbatoio L Cerchi In Lega bianco Di approvazione 2 posti Caratteristica di iniezione elettronica,per info e foto e gradito il primo contatto tramite email.

Volkswagen Buggy 1.300 cc del 1973, con immatricolazione originale olandese. È un Volkswagen Buggy basato su un Volkswagen Maggiolino 1300 con motore da 1.300 cc e 44 CV. Il telaio del Maggiolino è di origini olandesi e risale al 1973. Questo Buggy auto-costruito è stato realizzato nel 1987 dal signor A.J. Mutsaars ed è stato ispezionato così all’epoca dalla motorizzazione civile olandese (RDW). Caratteristiche speciali di questo Buggy: -/tDotato di cerchi originali Lemmerz GT. -/tNuovi sedili anatomici in similpelle (regolabili). -/tVolante sportivo Volkswagen. -/tIl “cofano” si può aprire e questo spazio include una batteria, una cassetta degli attrezzi e una scatola dei fusibili. -/tRadio/lettore CD con altoparlanti integrati. -/tRuota di scorta (ruota originale Lemmerz GT). -/tCruscotto completo con strumenti per km/h, velocità, temperatura, stato della carica. -/tTromba. -/tSerbatoio del carburante spostato nella parte posteriore. -/tPianale in lamiera bugnata. -/tTetto in poliestere (in cattive condizioni). Lavori eseguiti (05-2020): -/tolio sostituito -/tcandele sostituite -/tnuovi cavi delle candele -/tnuovo filtro dell’aria -/tnuovo distributore di alimentazione -/tnuova cinghia trapezoidale -/tnuovo filtro del carburante -/tnuovo tubo di scarico (terminale di scarico) - nuove targhe di lusso -/tnuova illuminazione della targa -/trevisione periodica olandese del veicolo valida fino a maggio 2022 -/tfreni rivisti (cilindretti principali dei freni sostituiti, pastiglie dei freni ancora in buone condizioni). In breve, un bellissimo Volkswagen Buggy auto-costruito basato sul telaio di un Maggiolino originale olandese. Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte, al fine di evitare delusioni. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki. L’auto si trova a Tilligte, nei Paesi Bassi.

Grazie del tuo interesse nel nostro Volkswagen Ruska Buggy. Dal 2° proprietario. Questo Buggy è stato restaurato alcuni anni fa a carrozzeria smontata! Il telaio è stato completamente smontato e ricostruito. Dotato di nuovi requisiti APK (revisione periodica olandese del veicolo). Nuovi giunti a sfera e tiranti dello sterzo. Riverniciato completamente come parte del restauro. Ma ora, dopo 7 anni, non è più nuovo! La vernice ha un bell’aspetto, con qualche traccia di usura, alcune bolle d’aria nella parte posteriore sinistra e varie righe sottili (non fastidiose e poco visibili). Fanaleria completamente controllata e rinnovata. È stata montata una nuova capote che ha un ottimo aspetto. Gli interni sono bellissimi, dotati di 2 sedili anatomici! Anche il motore è stato revisionato durante il restauro. Ha ancora un aspetto magnifico, come puoi vedere. 4 pneumatici Maxxis da fuoristrada come nuovi. Il motore parte e funziona. Il motore funziona molto bene e in modo piacevole. Il cambio ingrana benissimo, senza rumori strani. I freni funzionano correttamente. Solo 6.700 km percorsi dopo il restauro. Motore B da 1.600 cc e 46 CV. In breve, un buggy bellissimo e simpatico. Non aspettarti un buggy nuovo e pulito, ma il veicolo è in ordine. Ideale per la strada ma anche per il fuoristrada grazie ai 4 nuovi pneumatici! OTTIMA VETTURA! Sei invitato a venire a visionare il veicolo ad Almelo, nei Paesi Bassi.

Metto in vendita o scambio alla pari con beta montecarlo, ritmo105, ritmo125questo unico esemplare di dune buggy del 68,prodotta dalla GP, si chiama super buggy, omologata 4posti, freni a disco anteriori motore 1.5 con pistoni porsche cappottina integrale di sportelli molto divertente, tutta restaurata in ottimo stato, ha telaio originale maggiolino, non accorciato, prego vivamente di contattarmi al 3382187582 whatsap, solo se realmentw interessati. Prezzo quattordicimila euro, poco tratt. Roma

Dune Buggy Momo Helvetia in ottime condizioni generali. Vari raduni effettuati a tanta distanza da casa, e non ha mai dato problematiche. La Vettura è stata restaurata di carrozzeria e risanamento telaio nel 2017 e da quell'anno utilizzata poche volte stagionalmente e sempre rimessata all asciutto. Il motore è stato rigenerato durante il restauro e lavora ottimamente. La vettura verrà tagliandata ulteriormente prima della consegna al nuovo proprietario. La verniciatura è di stile ruvido e nero opaco e la carrozzeria si presenta bene per gli anni che ha. Gli interni sono molto belli colore nero ed in pelle reclinabili e molto comodi. Il telaio sottoscocca non presenta segni di usura particolare ed è allineato in tutte le sue parti, i fondi sono sani e ben conservati. L'auto monta un impianto frenante molto costoso con 4 freni a dischi e frena ottimamente. Visibile a Carrara, Italia.