Tgm motore

TGM 125 EX ufficiale pilotata da Maurizio Dolce nel Mondiale 1981./r/n/r/nLa motocicletta /u00e8 originale e ha diversi particolari che sono unici per questo tipo di moto pi/u00f9 precisamente:/r/n/r/nForcella Simons anteriore, ammortizzatori FOX posteriori, forcellone a banana in alluminio per non elevare spropositatamente l/u2019altezza della moto./r/n/r/nQuesto serviva per la guida di Maurizio che amava stare in piedi sulle pedane e con il busto molto arretrato./r/n/r/nInfatti questa moto ha la sella molto lunga rispetto alle originali./r/n/r/nI mozzi sono RIMOLDI in magnesio./r/n/r/nIl motore non /u00e8 pi/u00f9 misto aspirato ma /u00e8 un tutto lamellare./r/n/r/nIl moto ciclo /u00e8 totalmente restaurato ed /u00e8 perfettamente funzionante./r/n/r/nSulle nostre motociclette troverete spesso un video con il motore acceso, questo servizio l'abbiamo introdotto da quando il portale ce ne ha dato la possibilit/u00e0./r/nPrecedentemente il video non veniva fatto semplicemente perch/u00e9 questo servizio non era attivo./r/nQuesto non vuol dire che la motocicletta non sia funzionante. La motocicletta /u00e8 perfettamente funzionante.

La TGM dopo aver vinto il campionato italiano nel 1977 nella classe 50 prepar/u00f2 quattro di queste motociclette, una di queste era per il veneto Nereo Dal Ferro che correva per la Scuderia Immobilgarda./r/nQuesta motocicletta era la sua./r/nIl motore non era pi/u00f9 il vecchio Sachs ma il Morini progettato dalla TGM./r/nIl motore era fuso in terra e aveva il cambio interamente su rullini./r/nQuesto propulsore era all'avanguardia rispetto al vecchio Sachs, non aveva pi/u00f9 tutti i problemi al cambio del precedente motore./r/nQuando la TGM costru/u00ec questa motocicletta poteva scegliere fra due termiche: la TGM e la Sachs perch/u00e9 le misure erano le stesse./r/nSi scelse la termica Sachs perch/u00e9 era costruita dalla tedesca Mahle con materiali che noi in Italia non avevamo./r/nDopo aver disputato una gara, vista l'introduzione del carburatore da 18 mm, la TGM perse interesse per la classe 50 e non vi partecip/u00f2 pi/u00f9 ufficialmente./r/nLa motocicletta /u00e8 conservata in modo pressoch/u00e9 perfetto./r/nOvviamente /u00e8 funzionante ed /u00e8 rimasta esattamente come ha corso nel 1978./r/nLa marmitta /u00e8 bassa perch/u00e9 con questa soluzione la motocicletta andava molto pi/u00f9 forte./r/n/r/nSe volete vedere ulteriori foto, visitate il nostro sito.

Questo motociclo /u00e8 uno dei tre ufficiali costruiti dalla TGM./r/n/r/nLa moto /u00e8 stra-documentata con foto prima del restauro, dopo il restauro, premio al TGM Day, dichiarazione di Iller Aldini, dichiarazione di Manfredini Roberto./r/n/r/nLa motocicletta e totalmente originale ad eccezione del cerchio anteriore./r/n/r/nIl motore /u00e8 stato aperto, /u00e8 stato sostituito il pistone, l/u2019asse di accoppiamento della biella, i cuscinetti di banco e ovviamente tutti i paraoli e le guarnizioni./r/n/r/nIl motore /u00e8 stato smontato e rimontato da chi all/u2019epoca questa moto l/u2019aveva costruita./r/n/r/nOvviamente /u00e8 funzionante./r/n/r/nVero pezzo di storia del nostro motocross./r/n/r/nSe volete vedere ulteriori foto di questa splendida moto, visitate il nostro sito.

La motocicletta /u00e8 originale e perfettamente conservato (e quindi originale al 100%), non ha impresso il numero /r/ndi telaio perch/u00e8 nel 1976 e nel 1977 la TGM non lo punzonava./r/nTutti i componenti del Coppa Italia sono quelli che la Tgm montava in origine./r/nIl motore /u00e8 un sachs a 6 marce corsa corta preparato dalla Tgm. /r/nIl motociclo /u00e8 funzionante.

La motocicletta /u00e8 totalmente originale./r/nNon /u00e8 la solita trasformazione di un telaio tagliato, allungato, saldato, ecc. ma una vera TGM Hiro 1974./r/nQuesta moto ha corso negli anni '70 con il pilota reggiano Notari Lauro./r/nIl motore /u00e8 un Hiro prima serie con pignone avvitato e cilindro con collettore fuso./r/nTanti appassionati ci hanno chiesto perch/u00e8 questa moto montava un carburatore Bing./r/nVisto che Notari Lauro ha corso anche di sovente con il carburatore Dell'Orto, e che quest'ultimo era montato sulla motocicletta di serie, lo abbiamo adottato./r/nL'unica differenza dalla TGM 125 1974 /u00e8 nella forcella Ceriani anteriore da 35 mm al posto di quella da 32 mm che si piegava. /r/nQuesta moto ha il pistone nuovo e il cilindro /u00e8 stato ricromato./r/nSe volete vedere 22 foto di questa bellissima motocicletta, visitate il nostro sito.

La motocicletta /u00e8 totalmente originale./r/nNon /u00e8 la solita trasformazione di un telaio tagliato, allungato, saldato, ecc. ma una vera TGM Hiro 1974./r/nQuesta moto ha corso negli anni '70 con il pilota reggiano Notari Lauro./r/nIl motore /u00e8 un Hiro prima serie con pignone avvitato e cilindro con collettore fuso./r/nTanti appassionati ci hanno chiesto perch/u00e9 questa moto montava un carburatore Bing./r/nVisto che Notari Lauro ha corso anche di sovente con il carburatore Dell'Orto, e che quest'ultimo era montato sulla motocicletta di serie, lo abbiamo adottato./r/nL'unica differenza dalla TGM 125 1974 /u00e8 nella forcella Ceriani anteriore da 35 mm al posto di quella da 32 mm che si piegava. /r/nQuesta moto ha il pistone nuovo e il cilindro /u00e8 stato ricromato./r/nSe volete vedere 22 foto di questa bellissima motocicletta, visitate il nostro sito.

I motocicli TGM vinsero praticamente tutto in Coppa Italia./r/nL'esemplare proposto /u00e8 il vero Coppa Italia del 1976./r/nLa motocicletta /u00e8 totalmente restaurata, sia di meccanica che di ciclistica./r/nL'accensione del motore /u00e8 a rotore interno./r/nIl carburatore /u00e8 un Bing da 32 mm./r/nIl serbatoio /u00e8 in alluminio leggero./r/nTutto il motociclo /u00e8 originale./r/nNel motore sono stati sostituiti: /r/n- biella che /u00e8 in acciaio/r/n- asse di accoppiamento biella/r/n- pistone/r/n- cuscinetti di banco/r/n- chiavella del cambio/r/n- paraoli e guarnizioni/r/n/r/nPer vedere ulteriori foto, visitate il nostro sito./r/n

I motocicli TGM vinsero praticamente tutto in Coppa Italia. /r/nL'esemplare proposto /u00e8 il vero Coppa Italia del 1976. /r/nLa motocicletta /u00e8 totalmente restaurata, sia di meccanica che di ciclistica. /r/nL'accensione del motore /u00e8 a rotore interno. /r/nIl carburatore /u00e8 un Bing da 32 mm. Il serbatoio /u00e8 in alluminio leggero. /r/nTutto il motociclo /u00e8 originale./r/n/r/nNel motore sono stati sostituiti:/r/n/r/n- biella che /u00e8 in acciaio/r/n/r/n- asse di accoppiamento biella/r/n/r/n- pistone/r/n/r/n- cuscinetti di banco/r/n/r/n- chiavella del cambio/r/n/r/n- paraoli e guarnizioni/r/n/r/nPer vedere ulteriori foto, visitate il nostro sito.

Vendo TGM 125 GS del 1977, motore non bloccato, accensione, cambio e frizione OK. Mancano i fianchetti (quelli in foto sono di una Bultaco) ed il silenziatore. Solo numero di targa e nessun altro tipo di documenti.

La moto /u00e8 una SPECIAL./r/nIl motore /u00e8 un Morini 6 marce UC6 ma /u00e8 stato rifatto praticamente nuovo./r/nAl motore /u00e8 stata messa l'accensione Motoplat a rotore interno./r/nIl carburatore /u00e8 da 22 mm./r/nLa ciclistica /u00e8 simile al Coppa Italia 1976./r/n/r/nSe volete vedere ulteriori foto, visitate il nostro sito.

La moto /u00e8 una SPECIAL. /r/nIl motore /u00e8 un Morini 6 marce UC6 ma /u00e8 stato rifatto praticamente nuovo. /r/nAl motore /u00e8 stata messa l'accensione Motoplat a rotore interno. /r/nIl carburatore /u00e8 da 22 mm. /r/nLa ciclistica /u00e8 simile al Coppa Italia 1976. /r/nSe volete vedere ulteriori foto, visitate il nostro sito.

La motocicletta /u00e8 originale./r/nIl motore /u00e8 un Minarelli a 6 marce corsa corta, con termica Tresoldi./r/nLa forcella anteriore /u00e8 ricavata dal pieno./r/nI mozzi sono dei Rimoldi in magnesio./r/nLa moto ha vinto un campionato regionale della Lombardia ed /u00e8 splendidamente conservato. /r/nMotociclo funzionante.

MAN Other TGM 18 340 CENTINA A/A CON PEDANA EURO 6 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 500000 Immatricolazione: 09/2015 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: kW / 0 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Autocarro - Pianale di carico e telone Cilindrata: Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: ANNO 2015 MOTRICE CENTINATA 2 ASSI KM 500.000 CAMBIO AUTOMATICO FRENO MOTORE GANCIO TRAINO PASSO 6.200 LUNGHEZZA INTERNA 7,20 MT ALTEZZA INTERNA 2,64 MT SPONDE 60 CM, CENTINA A/A ELETTROIDRAULICA C/S PEDANA DHOLLANDIA 20 Q.LI, CLASSI ADR AT-OX, RETROCAMERA NAVIGATORE FRIGO IN CABINA CLIMA DA FERMO E DOPPIA BRANDA, OTTIME CONDIZIONI TRATTATIVE RISERVATE (381)

Centralina gestione motore nuova, vergine*, da programmare con diagnostico dedicato. Garanzia 24 mesi. EDC7 - EDC7 C3 - EDC7C3 Codice Bosch 0 281 010 255 / 0281010255. Obbligo di restituzione della vecchia unità. Installata su veicoli: DAF CF (1993-) DAF LF (2001-) Dulevo 5000 (2000-) Iveco Eurocargo (2002-2008) Iveco Stralis (2002-2012) Iveco Trakker (2004-) MAN 18400 HOCL (1998-) MAN TGA (2000-) MAN TGL (2005-) MAN TGM (2007-) MAN TGS (2007-) MAN TGX (2007-) MAN Marine R6550 New Holland B9060L (2010-2014) Valtra N121 (2006-) Volvo Penta Motorboot (2000-) * La centralina è nuova ed originale, direttamente da Bosch. E' caricata del solo firmware ed assolutamente necessario verificare prima di procedere all'ordine di essere in grado di codificarla con diagnostico adeguato o clonare i dati della vecchia unità. In alternativa è possibile effettuare il passaggio presso il nostro laboratorio

TGM 125 EX ufficale pilotata da Maurizio Dolce nel Mondiale 1981./r/n/r/nLa motocicletta /u00e8 originale e ha diversi particolari che sono unici per questo tipo di moto piu precisamente:/r/n/r/nForcella Simons anteriore, ammortizzatori FOX posteriori, forcellone a banana in alluminio per non elevare spropositamente l/u2019altezza della moto./r/n/r/nQuesto serviva per la guida di Maurizio che amava stare in piedi sulle pedane e con il busto molto arretatrato./r/n/r/nInfatti questa moto ha la sella molto lunga rispetto alle originali./r/n/r/nI mozzi sono RIMOLDI in magnesio./r/n/r/nIl motore non /u00e8 pi/u00f9 misto aspirato ma /u00e8 un tutto lamellare./r/n/r/nIl moto ciclo /u00e8 totalemente restaurato ed /u00e8 perfettamente funzionante./r/n/r/nSulle nostre motociclette troverete spesso un video con il motore acceso, questo servizio l'abbiamo introdotto da quando il portale ce ne ha dato la possibilit/u00e0./r/nPrecedentemente il video non veniva fatto semplicemente perch/u00e8 questo servizio non era attivo./r/nQuesto non vuol dire che la motocicletta non sia funzionante.La motocicletta /u00e8 perfettamente funzionante.

La motocicletta /u00e8 stata trasformata all'interno del reparto corse della TGM./r/nIl motore /u00e8 stato reso lamellare./r/nLa forcella anteriore /u00e8 una Marzocchi in magnesio a perno in asse./r/nIl carburatore /u00e8 un dell'Orto in magnesio. /r/nQuesta motocicletta non /u00e8 la solita trasformazione di un preparatore privato ma /u00e8 uno dei primi tentativi di motori Lamellari/r/nfatti all'interno della TGM./r/nLa moto /u00e8 stata totalmente restaurata./r/nMotociclo funzionante.

IVECO Other EUROCARGO 160E30 EEV AUTOMATICO a TELAIO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 07/2018 Tipo di veicolo: km 0 Carburante: Diesel Potenza: 221 kW / 301 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Autocarro - Telaio Cilindrata: 5880 Cilindri: 6 Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: OFFERTISSIMA SUL NUOVO AUTOCARRO A TELAIO IVECO EUROCARGO 160 EEV - Km 0 - anno 2018 - CAMBIO automatico ZF - CLIMA - FULL OPTIONAL - PESO TOTALE 160 qli - POSSIBILITA' di accorciare il PASSO - IDEALE PER GRU e RIBALTABILE o CISTERNA TRASPORTO LATTE - AUTO COMPATTATORE per RIFIUTI - PREZZO MOLTO INTERESSANTE.. IVECO EUROCARGO 160 E 30 EURO 5 - Km 0 - anno 07/2018 - CABINA CORTA - MOTORE TECTOR - CILINDRATA 5880 - 6 CILINDRI con 300 cv - CAMBIO AUTOMATICO ZF ASTRONIC - PASSO 4815 mm - GOMME 285/70R19,5 - PESO COMPLESSIVO 16000 Kg.. ACCESSORI: ABS - ASR - CLIMA - FRENO MOTORE - CRUISE CONTROL - SEDILE AD ARIA - TRE POSTI - VETRI e SPECCHI ELETTRICI - PARAURTI IN FERRO - PRESA DI FORZA - BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE - SOSPENSIONE POSTERIORE A BALESTRE PARABOLICHE + ACCESSORI DI SERIE.. MOTRICE DUE ASSI IVECO 160-300 eev Km 0 - CAMION SIMILE a 150E22 - 150E25 - 150E28 - 150E32 - 160E22 - 160E25 - 160E28 - 160E30 - 160E32 - 180E25 - 180E28 - 180E30 - 180E32 - 150-220 - 150-250 - 150-280 - 150-320 - 160-220 - 160-250 - 160-280 - 180-250 - 180-280 - 180-320 - IVECO STRALIS - MERCEDES ANTOS - AXOR - ACTROS - RENAULT - VOLVO FE - DAF LF - CF - MAN TGM - TGS.. Lo possiamo allestire con: GRU JIB - GRU CARICATORE - CASSONE RIBALTABILE TRE LATI - CASSONE FISSO - CISTERNA - CASSONE CENTINATO CON TELI SCORREVOLI - IMPIANTO SCARRABILE - CENTINA - IMPIANTO CASSE MOBILI - AUTOSPURGO - AUTOCOMPATTATORE TRASPORTO RIFIUTI NETTEZZA URBANA - ECOLOGIA RIFIUTI - PIATTAFORMA CESTELLO PORTA PERSONE - TRASPORTO BIBITE - SCALA IDRAULICA - CASSA FURGONE IN ALLUMINIO - SPONDA PEDANA CARICATRICE IDRAULICA.. CHIAMATECI PREZZO MOLTO INTERESSANTE.. ULTERIORI INFO LE TROVATE SU: SITO WEB OPPURE AL 348/8063269..

Colore Bianco, Veicolo nuovo, Cambio Automatico, Fatturabile, Pronta consegna, Importo finanziabile, Occasione,OCCASIONE AUTOCARRO CABINATO TRE ASSI A TELAIO NUOVO IVECO STRALIS AD 260S 310 6x2 EURO 6 NUOVO - GUIDA a DESTRA con POSSIBILITA' di spostare la GUIDA a SINISTRA - CAMBIO AUTOMATICO - PNEUMATICO POSTERIORE - TERZO ASSE STERZANTE - PESO TOTALE 260 qli - POSSIBILITA' DI ACCORCIARE IL PASSO - CAMION IDEALE PER GRU + RIBALTABILE - RIENTRA NEL NUOVO SUPER AMMORTAMENTO AL 130% - PREZZO MOLTO INTERESSANTE..,IVECO STRALIS HI-STREET AD 260 S 31Y/PS EURO 6 - NUOVO - GUIDA a DESTRA possiamo spostare la GUIDA a SINISTRA - CABINA CORTA ACTIVE DAY - MOTORE CURSOR 9 - CILINDRATA 8709 - 6 CILINDRI con 310 cv - CAMBIO ZF AUTOMATICO a 12 MARCE - PASSO 6050+1395  mm - GOMME 315/80R22,5 - PESO COMPLESSIVO 26000 Kg..,ACCESSORI:  ABS - ASR - CLIMA - FRENO MOTORE - CRUISE CONTROL - HILL HOLDER - NAVIGATORE IVECO CONNECT - SEDILE AD ARIA - DUE POSTI - VETRI e SPECCHI ELETTRICI - RADIO CD - VOLANTE MULTIFUNZIONE - TACHIGRAFO DIGITALE - SOSPENSIONE POSTERIORE PNEUMATICA - PREDISPOSIZIONE PRESA DI FORZA - SERBATOIO IN ALLUMINIO + ACCESSORI DI SERIE  .. ,MOTRICE TRA ASSI IVECO AD260S31P EURO 6 CAMION SIMILE a 260S33 330 - 260S36 360 - 260S40 400 - 260S42 420 - 260S46 460 - 260S48 480 - IVECO HI-ROAD - MERCEDES ANTOS - AXOR - ACTROS - RENAULT - VOLVO  - DAF CF - MAN TGM - TGS  ..,Lo possiamo allestire con: GRU JIB - CASSONE RIBALTABILE TRE LATI - CISTERNA - CASSONE CENTINATO CON TELI SCORREVOLI - IMPIANTO SCARRABILE - CENTINA - IMPIANTO CASSE MOBILI - FRIGORIFERO - ISOTERMICO - CISTERNA TRASPORTO LATTE - CASSA BESTIAME TRASPORTO ANIMALI VIVI - AUTOSPURGO - COMPATTATORE TRASPORTO RIFIUTI - NETTEZZA URBANA - AUTOCOMPATTATORE ECOLOGIA E RIFIUTI - PIATTAFORMA CESTELLO PORTA PERSONE - SOCCORSO STRADALE - TRASPORTO BIBITE - PIANALE CARRELLONE CON RAMPE - CASSA FURGONE IN ALLUMINIO - SPONDA PEDANA CARICATRICE IDRAULICA.. ,CHIAMATECI PREZZO MOLTO INTERESSANTE.. ,ULTERIORI INFO LE TROVATE SU: WWW.SACCOCCIA.IT OPPURE AL 348/8063269...

IVECO Other EUROCARGO 180E32 EURO 6 VERSIONE K TELAIO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 06/2019 Tipo di veicolo: km 0 Carburante: Diesel Potenza: 235 kW / 320 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:9 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Autocarro - Con cassone ribaltabile Cilindrata: 6728 Cilindri: 6 Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: OFFERTISSIMA SUL NUOVO AUTOCARRO A TELAIO IVECO EUROCARGO 180 K EURO 6 Km 0 -BALESTRATO VERSIONE K - CAMBIO MANUALE 9 marce  - CLIMA - FULL OPTIONAL - PESO TOTALE 180 qli - IDEALE PER GRU E RIBALTABILE TRILATERALE - VEICOLO NUOVO a Km 0 - PREZZO MOLTO INTERESSANTE..  IVECO EUROCARGO 180E32 K EURO 6C HI-SCR NUOVO Km 0 - ANNO 06/2019 - CABINA CORTA - MOTORE TECTOR 7 - CILINDRATA 6728 - 6 CILINDRI con 320 cv - CAMBIO 9 MARCE - PASSO 3690 mm - GOMME 12R22,5 - PESO COMPLESSIVO 18000 Kg - GANCIO TRAINO MASSA RIMORCHIABILE.. ACCESSORI: ABS - ASR - CLIMA - FARI LED - FRENO MOTORE - CRUISE CONTROL - SEDILE AD ARIA CONFORT - TRE POSTI - VETRI e SPECCHI ELETTRICI - CHIUSURA CENTRALIZZATA - RADIO CD - VISIERA PARASOLE - PARAURTI IN FERRO - BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE - PRESA DI FORZA - SOSPENSIONE MECCANICA A BALESTRE + ACCESSORI DI SERIE..  MOTRICE DUE ASSI IVECO 180-320 EURO 6 Km 0 CON GARANZIA - CAMION SIMILE a 160E22 - 160E25 - 160E28 - 160E32 - 180E25 - 180E28 - 180E30 - 180E32 - 160-220 - 160-250 - 160-280 - 160-320 - 180-250 - 180-280 - 180-320 - IVECO STRALIS - MERCEDES ANTOS - AXOR - ACTROS - RENAULT - VOLVO FE - DAF LF - CF - MAN TGM - TGS.. Lo possiamo allestire con: GRU JIB - GRU CARICATORE - CASSONE RIBALTABILE TRE LATI - CASSONE FISSO - CISTERNA TRASPORTO LATTE - CASSONE CENTINATO CON TELI SCORREVOLI - IMPIANTO SCARRABILE - CENTINA - IMPIANTO CASSE MOBILI - AUTOSPURGO - AUTOCOMPATTATORE TRASPORTO RIFIUTI NETTEZZA URBANA - ECOLOGIA RIFIUTI - CASSA FURGONE IN ALLUMINIO - SPONDA PEDANA CARICATRICE IDRAULICA..  CHIAMATECI PREZZO MOLTO INTERESSANTE..  ULTERIORI INFO LE TROVATE SU: SITO WEB OPPURE AL 348/8063269..

Colore Bianco, Veicolo km 0, Immatricolazione 06/2019, Cambio Manuale, Fatturabile, Pronta consegna, Importo finanziabile, Occasione,OFFERTISSIMA SUL NUOVO AUTOCARRO A TELAIO IVECO EUROCARGO 180 K EURO 6 Km 0 -BALESTRATO VERSIONE K - CAMBIO MANUALE 9 marce  - CLIMA - FULL OPTIONAL - PESO TOTALE 180 qli - IDEALE PER GRU E RIBALTABILE TRILATERALE - VEICOLO NUOVO a Km 0 - PREZZO MOLTO INTERESSANTE.. ,IVECO EUROCARGO 180E32 K EURO 6C HI-SCR NUOVO Km 0 - ANNO 06/2019 - CABINA CORTA - MOTORE TECTOR 7 - CILINDRATA 6728 - 6 CILINDRI con 320 cv - CAMBIO 9 MARCE - PASSO 3690 mm - GOMME 12R22,5 - PESO COMPLESSIVO 18000 Kg - GANCIO TRAINO MASSA RIMORCHIABILE..,ACCESSORI: ABS - ASR - CLIMA - FARI LED - FRENO MOTORE - CRUISE CONTROL - SEDILE AD ARIA CONFORT - TRE POSTI - VETRI e SPECCHI ELETTRICI - CHIUSURA CENTRALIZZATA - RADIO CD - VISIERA PARASOLE - PARAURTI IN FERRO - BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE - PRESA DI FORZA - SOSPENSIONE MECCANICA A BALESTRE + ACCESSORI DI SERIE.. ,MOTRICE DUE ASSI IVECO 180-320 EURO 6 Km 0 CON GARANZIA - CAMION SIMILE a 160E22 - 160E25 - 160E28 - 160E32 - 180E25 - 180E28 - 180E30 - 180E32 - 160-220 - 160-250 - 160-280 - 160-320 - 180-250 - 180-280 - 180-320 - IVECO STRALIS - MERCEDES ANTOS - AXOR - ACTROS - RENAULT - VOLVO FE - DAF LF - CF - MAN TGM - TGS..,Lo possiamo allestire con: GRU JIB - GRU CARICATORE - CASSONE RIBALTABILE TRE LATI - CASSONE FISSO - CISTERNA TRASPORTO LATTE - CASSONE CENTINATO CON TELI SCORREVOLI - IMPIANTO SCARRABILE - CENTINA - IMPIANTO CASSE MOBILI - AUTOSPURGO - AUTOCOMPATTATORE TRASPORTO RIFIUTI NETTEZZA URBANA - ECOLOGIA RIFIUTI - CASSA FURGONE IN ALLUMINIO - SPONDA PEDANA CARICATRICE IDRAULICA.. ,CHIAMATECI PREZZO MOLTO INTERESSANTE.. ,ULTERIORI INFO LE TROVATE SU: SITO WEB OPPURE AL 348/8063269...

IVECO Other EUROCARGO 180E32 EURO 6 NUOVO VERSIONE K Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Diesel Potenza: 235 kW / 320 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:9 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Autocarro - Con cassone ribaltabile Cilindrata: 6728 Cilindri: 6 Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: OFFERTISSIMA SUL NUOVO AUTOCARRO A TELAIO IVECO EUROCARGO 180 K EURO 6 D - BALESTRATO VERSIONE K - CAMBIO MANUALE 9 marce  - CLIMA - FULL OPTIONAL - PESO TOTALE 180 qli - ASSALE MAGGIORATO - DISPONIBILE con PASSO 3690 - 4185 mm - IDEALE PER GRU E RIBALTABILE TRILATERALE.. IVECO EUROCARGO 180E32 K EURO 6C HI-SCR NUOVO - CABINA CORTA - MOTORE TECTOR 7 - CILINDRATA 6728 - 6 CILINDRI con 320 cv - CAMBIO 9 MARCE - PASSO 3690 - 4185  mm - GOMME 12R22,5 e 315/80R22,5 - PESO COMPLESSIVO 18000 Kg - GANCIO TRAINO MASSA RIMORCHIABILE.. ACCESSORI: ABS - ASR - LDWS TELECAMERA CONTROLLO CORSIA - CLIMA - FARI LED - FRENO MOTORE - CRUISE CONTROL - SEDILE AD ARIA CONFORT - TRE POSTI - VETRI e SPECCHI ELETTRICI - CHIUSURA CENTRALIZZATA - RADIO CD - VISIERA PARASOLE - PARAURTI IN FERRO - BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE - PRESA DI FORZA - SOSPENSIONE MECCANICA A BALESTRE + ACCESSORI DI SERIE..  MOTRICE DUE ASSI IVECO 180-320 EURO 6 CON GARANZIA UFFICIALE IVECO - CAMION SIMILE a 160E22 - 160E25 - 160E28 - 160E32 - 180E25 - 180E28 - 180E30 - 180E32 - 160-220 - 160-250 - 160-280 - 160-320 - 180-250 - 180-280 - 180-320 - IVECO STRALIS - MERCEDES ANTOS - AXOR - ACTROS - RENAULT - VOLVO FE - DAF LF - CF - MAN TGM - TGS.. Lo possiamo allestire con: GRU JIB - GRU CARICATORE - CASSONE RIBALTABILE TRE LATI - CASSONE FISSO - CISTERNA TRASPORTO LATTE - CASSONE CENTINATO CON TELI SCORREVOLI - IMPIANTO SCARRABILE - CENTINA - IMPIANTO CASSE MOBILI - AUTOSPURGO - AUTOCOMPATTATORE TRASPORTO RIFIUTI NETTEZZA URBANA - ECOLOGIA RIFIUTI - CASSA FURGONE IN ALLUMINIO - SPONDA PEDANA CARICATRICE IDRAULICA..  PREZZO MOLTO INTERESSANTE..  ULTERIORI INFO LE TROVATE SU: SITO WEB OPPURE AL 348/8063269..

IVECO Other EUROCARGO 160E30 P EEV 9 MARCE TELAIO PNEUMATICO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 182400 Immatricolazione: 11/2012 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 221 kW / 301 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:9 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Autocarro - Telaio Cilindrata: 5880 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: OCCASIONE AUTOCARRO A TELAIO IVECO EUROCARGO 160 EURO 6 anno fine 2012 - Km 182000 - PNEUMATICO - CAMBIO manuale 9 MARCE - CLIMA - FULL OPTIONAL - BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE - PESO TOTALE 160 qli - POSSIBILITA' di accorciare il PASSO - IDEALE PER QUALSIASI ALLESTIMENTO GRU + RIBALTABILE ..  IVECO EUROCARGO 160E30 P EEV EURO 5 - ANNO 11/2012 - Km 182400 Originali - CABINA CORTA - MOTORE TECTOR - CILINDRATA 5880 - 6 CILINDRI con 300 cv - CAMBIO 9 MARCE - GOMME 285/70R19,5 - COMPLESSIVO 16000 Kg..  ACCESSORI: ABS - ASR - CLIMA - FRENO MOTORE - CRUISE CONTROL - SEDILE AD ARIA - DUE POSTI - PORTA OGEETTI - VETRI e SPECCHI ELETTRICI - CHIUSURA CENTRALIZZATA - FENDINEBBIA - RADIO CD + BLUETOOTH - VISIERA PARASOLE - PARAURTI IN FERRO - BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE - SOSPENSIONE PNEUMATICA POSTERIORE - TELECAMERA + ACCESSORI DI SERIE.. ALLESTITO CON SPONDA IDRAULICA BAR da 2000 Kg CON PIATTO ALTO 2,30 m.  MOTRICE DUE ASSI IVECO 160 E 30 P EURO 5 - CAMION SIMILE a 150E22 - 150E25 - 150E28 - 150E32 - 160E22 - 160E25 - 160E28 - 180E25 - 180E28 - 180E30 - 180E32 - 150-220 - 150-250 - 150-280 - 150-320 - 160-220 - 160-250 - 160-280 - 180-250 - 180-280 - 180-320 - IVECO STRALIS - MERCEDES ANTOS - AXOR - ACTROS - RENAULT - VOLVO FE - DAF LF - CF - MAN TGM - TGS.. Lo possiamo allestire con: GRU JIB - GRU CARICATORE - CASSONE RIBALTABILE TRE LATI - CASSONE FISSO - CISTERNA TRASPORTO LATTE - CASSONE CENTINATO CON TELI SCORREVOLI - IMPIANTO SCARRABILE - CENTINA - IMPIANTO CASSE MOBILI - SOCCORSO STRADALE - FURGONE FRIGORIFERO - AUTOSPURGO - AUTOCOMPATTATORE TRASPORTO RIFIUTI NETTEZZA URBANA - ECOLOGIA RIFIUTI - PIATTAFORMA CESTELLO PORTA PERSONE - TRASPORTO BIBITE - CASSA FURGONE IN ALLUMINIO.. CHIAMATECI PREZZO MOLTO INTERESSANTE..  ULTERIORI INFO LE TROVATE SU: SITO WEB OPPURE AL 348/8063269..

IVECO Other EUROCARGO 160E30 P EEV 9 MARCE TELAIO PNEUMATICO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 268916 Immatricolazione: 10/2012 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 221 kW / 301 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:9 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Autocarro - Telaio Cilindrata: 5880 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: OCCASIONE AUTOCARRO A TELAIO IVECO EUROCARGO 160 EURO 5 anno fine 2012 - Km 268916 - PNEUMATICO - CAMBIO manuale 9 MARCE - CLIMA - FULL OPTIONAL - BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE - PESO TOTALE 160 qli - POSSIBILITA' di accorciare il PASSO - IDEALE PER QUALSIASI ALLESTIMENTO GRU + RIBALTABILE ..  IVECO EUROCARGO 160E30 P EEV EURO 5 - ANNO 10/2012 - Km 268916 Originali - CABINA CORTA - MOTORE TECTOR - CILINDRATA 5880 - 6 CILINDRI con 300 cv - CAMBIO 9 MARCE - GOMME 285/70R19,5 - COMPLESSIVO 16000 Kg..  ACCESSORI: ABS - ASR - CLIMA - FRENO MOTORE - CRUISE CONTROL - SEDILE AD ARIA - DUE POSTI - PORTA OGEETTI - VETRI e SPECCHI ELETTRICI - CHIUSURA CENTRALIZZATA - FENDINEBBIA - RADIO CD + BLUETOOTH - VISIERA PARASOLE - PARAURTI IN FERRO - BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE - SOSPENSIONE PNEUMATICA POSTERIORE - TELECAMERA + ACCESSORI DI SERIE.. ALLESTITO CON SPONDA IDRAULICA BAR da 2000 Kg CON PIATTO ALTO 2,30 m.  MOTRICE DUE ASSI IVECO 160 E 30 P EURO 5 - CAMION SIMILE a 150E22 - 150E25 - 150E28 - 150E32 - 160E22 - 160E25 - 160E28 - 180E25 - 180E28 - 180E30 - 180E32 - 150-220 - 150-250 - 150-280 - 150-320 - 160-220 - 160-250 - 160-280 - 180-250 - 180-280 - 180-320 - IVECO STRALIS - MERCEDES ANTOS - AXOR - ACTROS - RENAULT - VOLVO FE - DAF LF - CF - MAN TGM - TGS.. Lo possiamo allestire con: GRU JIB - GRU CARICATORE - CASSONE RIBALTABILE TRE LATI - CASSONE FISSO - CISTERNA TRASPORTO LATTE - CASSONE CENTINATO CON TELI SCORREVOLI - IMPIANTO SCARRABILE - CENTINA - IMPIANTO CASSE MOBILI - SOCCORSO STRADALE - FURGONE FRIGORIFERO - AUTOSPURGO - AUTOCOMPATTATORE TRASPORTO RIFIUTI NETTEZZA URBANA - ECOLOGIA RIFIUTI - PIATTAFORMA CESTELLO PORTA PERSONE - TRASPORTO BIBITE - CASSA FURGONE IN ALLUMINIO.. CHIAMATECI PREZZO MOLTO INTERESSANTE..  ULTERIORI INFO LE TROVATE SU: SITO WEB OPPURE AL 348/8063269..

La motocicletta /u00e8 originale./r/nIl motore /u00e8 un Hiro prima serie preparato dalla TGM./r/nLa forcella anteriore /u00e8 una forcella speciale, non /u00e8 assolutamente quella del 1977 perch/u00e8 /u00e8 pi/u00f9 corta di 15mm./r/nMolti particolari sono quelli preferiti da Michele: leve Magura primo tipo, sella con speciale copertura, /r/ncarburatori Binn, ammortizzatori posteriori Ceriani da 37mm, freni anteriori e posteriori dello stesso diametro/r/nmontati sfalsati sulle 2 ruote./r/nIl motociclo /u00e8 restaurato e perfettamente funzionante.

Tipo lampada: W5W; Tensione [V]: 24; Potenza nominale [W]: 5; Tipo zoccolo: W2,1x9,5d; Linea di prodotti: ORIGINAL; Lato montaggio: seitlicherEinbau; MERCEDES-BENZ: VARIO Autobus,VARIO Pianale piatto/Telaio,VARIO Cabina con motore,VARIO Ribaltabile,VARIO Cassone / Furgonato / Promiscuo,ACTROS MP2 / MP3,ACTROS MP4 / MP5,ANTOS,AROCS,ATEGO,ATEGO 2,ATEGO 3,AXOR,AXOR 2,CONECTO (O 345),ECONIC 2,INTEGRO (O 550),O 100,O 404,O 408,TOURINO (O 510),TOURO (O 500),TRAVEGO (O 580),UNIMOG,ZETROS; IVECO: DAILY II Pianale piatto/Telaio,DAILY I Pianale piatto/Telaio,DAILY II Ribaltabile,DAILY II Cassone / Furgonato / Promiscuo,DAILY I Cassone / Furgonato / Promiscuo,DAILY II Autobus,EUROCARGO I-III,EuroCargo V,EUROTRAKKER,MAGELYS,STRALIS,STRATOR,TRAKKER; VOLVO: 7700,FE,FE II,FH,FH16,FL,FL II,FL III,FM,FMX,NH12; SETRA: Series 400; RENAULT TRUCKS: Messenger Van / Station Wagon,Messenger Camion pianale / Telaio,MESSENGER Ribaltabile,C,D,K,KERAX,MAGNUM,MIDLUM,PREMIUM,PREMIUM 2,T; NEOPLAN: Centroliner,Cityliner,Euroliner,Jetliner,Skyliner,Starliner,Tourliner,Transliner; MAN: CLA,F2000,F90,L2000,LION´S CITY,LION´S COACH,LION´S COMFORT,LION´S STAR,M 2000 L,M 2000 M,M90,NM,NÜ,TGA,TGL,TGM,TGS,TGX; IRISBUS: AGORA,ARWAY,CITELIS,CROSSWAY,DOMINO; DAF: 45,55,65 CF,75 CF,95 XF,CF 65,CF 75,CF 85,LF 45,LF 55,XF,XF 105,XF 95; ASTRA: HD 9

MAN 18.280 4x4 = MACCHINA OPERATRICE proveniente da un Comune Tedesco (unico precedente proprietario) e quindi mai sfruttato e/o sovraccaricato con pochissimi Km. e ore di lavoro originali! VEICOLO del 11/2004 (EURO-3) con SOLO 87.260 Km. ORIGINALI + CERTIFICATI! Ha il vantaggio di essere l’ULTIMA SERIE MECCANICA prima delle versioni TGL + TGM con cambio a gestione elettronico-sequenziale e motore gestito tramite centralina elettronica. CASSONE RIBALTABILE TRILATERALE di 4,20 x 2,40 m. con PORTATA UTILE di 8.200 Kg. (=PATENTE B!) + GANCIO TRAINO con PESO RIMORCHIABILE di 20.000 Kg. GRU RETROCABINA marca PALFINGER tipo 10.000 con RADIOCOMANDO e con 3 sfili idraulici + innesti idraulici in punta per polipo e pinza forestale con rotore idraulico. VERSIONE SPECIALE KOMUNAL COMPLETA con predisposizione totale per servizi invernali con PIASTRA PORTATTREZZI FRONTALE, IMPIANTO IDRO TANDEM per che permette di far funzionare simultaneamente LAMA SPAZZANEVE ANT. e anche SPARGISALE POSTERIORE (senza l’esigenza di motori ausiliari). MACCHINA TUTTA ORIGINALE (=non riverniciata e nemmeno ritoccata) in eccellenti condizioni tecniche sia di meccanica che di carrozzeria! PASSO CORTO = super maneggevole! IMMATRICOLATO MACCHINA OPERATRICE: SI GUIDA con PATENTE B pur mantenendo tutta la sua PORTATA UTILE! E’ ESENTE DA REVISIONE ANNUALE IN MOTORIZZAZIONE E’ ESENTE DA BOLLO ANNUALE DI CIRCOLAZIONE COSTO ASSICURAZIONE RIDOTTO DEL 75% (+/- 290 Euro/Anno!) QUINDI = COSTI FISSI RIDOTTI A ZERO + GUIDA CON PATENTE B ! A RICHIESTA con o senza LAMA SGOMBRANEVE e/o SPARGISALE delle migliori marche tedesche, anch’essi in eccellenti condizioni TUTTI ORIGINALI! Contattaci per richiedere la scheda dati e documentazione fotografica completa e fissare un appuntamento per vederlo e provarlo presso la ns. sede di Trento. Non rispondiamo a richieste senza indicato il numero telefonico! Forniamo anche assistenza e ricambi originali.