Titax racing alu
Elenco delle migliori vendite titax racing alu
442340 – PATTINO DI CAVALLETTO R & G RACING ALU MV AGUSTA 800 RIVALE
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- 0pt;}.cse8ac24 F0 {color: # 000; background-color: trasparente; font-weight: normale; font-style: normale;}.cs37063928 {text-align: Left; margin: 0pt 0pt 0pt
- 0pt; list-style-type: Disc; Color: # 000; background-color: trasparente; font-weight: normale; font-style: normale;} i pattini di cavalletto R & G Racing si
- Avvitamento sulla vostra cavalletto D?Origine E raddoppiano la superficie d?Sostegno, per evitare l?Incasso nel terreno. Nonostante la sua dimensione più
- Importante, la guardia al pavimento e la linea di catena non sono influenzate in normali condizioni di guida. Fissaggio mediante rima della...
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RACING 21MM CARBURATORE A CAVO COLLETTORE PER BETA RR ALU FANTIC CABALLERO 2T 50
- NUOVO RACING D.21mm ____ CARBURATORE ( tipo al dispositivo avv. comando a CAVO ) ____ + COLLETTORE ASPIRAZIONE ____ Il carburatore tipo racing con il diametro di diffusore aumentato - 21mm ____ Il diametro d’imbocco collettore aspirazione - 25 mm ____ L'imbocco d’aria prima di riduzione ( tra carburatore e filtro aria ) 32mm - dopo la riduzione 60 mm ____ La reduzione permette di inserire il filtro d’aria maggiore, ma si può anche svitare. ____ Il diffusore di diametro allargato permette di
- ottenere prestazioni migliori del motore, ____ così l’accelerazione e la velocità massima del veicolo si possono aumentare. ____ Il kit contiene i 7 getti modificati:- 0,75 - 0,80 - 0,85 ____ - 0,90 - 0,95 - 1,00 ____ - 1,05 ____ ( uno di loro è già avvitato nel carburatore) ____ Aumenta anche le prestazioni del cilindro standard. ____ Il supplemento di modifica buono per il montaggio dei cilindri di capienza aumentata. ____ Set è di alta qualità ed è poco costoso un'alternativa conveniente
- per il carburatore di fabbrica. ____
- Adatta per esempio per i seguenti modelli: ____ BETA - RR, moto, 2-tempi, raffreddato a liquido, 50cc ____ BETA - RR ALU, moto, 2-tempi, raffreddato a liquido, 50cc ____ FANTIC - CABALLERO, moto, 2-tempi, raffreddato a liquido, 50cc ____ , ____ ... il resto della descrizione di questo prodotto è sotto nella parte "Descrizione del prodotto"
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RACING 21MM CARBURATORE LEVETTA PER DERBI GP1 NUOVO NERO RACING PIAGGIO
- NUOVO RACING ____ CARBURATORE D.21mm + LAVETTA STARTER MANUALE (50cm o 150cm) ____ Il carburatore tipo racing con il diametro di diffusore aumentato - 21mm ____ Il diametro d’imbocco del collettore aspirazione - 25 mm ____ La reduzione permette di inserire il filtro d’aria maggiore, ma si può anche svitare. ____ Il diffusore di diametro allargato permette di ottenere prestazioni migliori del motore, ____ così l’accelerazione e la velocità massima del veicolo si possono aumentare. ____ Aumenta
- anche le prestazioni del cilindro standard. ____ Il supplemento di modifica buono per il montaggio dei cilindri di capienza aumentata. ____ Set è di alta qualità ed è poco costoso un'alternativa conveniente per il carburatore di fabbrica. ____
- Adatta per esempio per i seguenti modelli: ____ DERBI - GP1, scooter, 2-tempi, raffreddato a liquido, 50cc ____ DERBI - GP1 RACING, scooter, 2-tempi, raffreddato a liquido, 50cc ____ PIAGGIO - LIBERTY, scooter, 2-tempi, raffreddato ad aria, 50cc ____ Puoi scegliere due lunghezze di cavo ____ - 50cm ____ o ____ - 150cm ____ Dopo acquisto prego scrivere un messaggio con I'informazione sulla lunghezza del cavo della leva selezionata. ____ C'è la possibilita di regolazione della lunghezza
- della spina di filo. ____ Si può liberamente ridurre il filo. ____ ... il resto della descrizione di questo prodotto è sotto nella parte "Descrizione del prodotto"
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Italia
Leve freno e frizione Titax Racing adatte per la maggior parte dei modelli di moto sportivi. Leve prodotte in alluminio aeronautico ricavato dal pieno con macchine CNC e anodizzate nero: disponibili in versione lunga oppure corta. Le leve Titax sono compatibili con i comandi freno e frizione originali e non necessitano di modifiche. Gli accessori moto TITAX sono prodotti con le moderne tecnologie di taglio laser e con macchinari a controllo numerico di ultima generazione: tutte le fabbriche rispettano gli standard ISO 9001. Molti accessori moto TITAX vengono testati e utilizzati da diversi piloti SuperBike in tutto il mondo! Caratteristiche leve Titax Racing: leva regolabile a scatto anche durante la guida dotate di cuscinetti per una maggiore scorrevolezza e prestazioni ottimali 2 lunghezze disponibili:
69,44 €
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Leve freno e frizione Titax Racing adatte per la maggior parte dei modelli di moto sportivi. Leve prodotte in alluminio aeronautico ricavato dal pieno con macchine CNC e anodizzate nero: disponibili in versione lunga oppure corta. Le leve Titax sono compatibili con i comandi freno e frizione originali e non necessitano di modifiche. Gli accessori moto TITAX sono prodotti con le moderne tecnologie di taglio laser e con macchinari a controllo numerico di ultima generazione: tutte le fabbriche rispettano gli standard ISO 9001. Molti accessori moto TITAX vengono testati e utilizzati da diversi piloti SuperBike in tutto il mondo! Caratteristiche leve Titax Racing: leva regolabile a scatto anche durante la guida dotate di cuscinetti per una maggiore scorrevolezza e prestazioni ottimali 2 lunghezze disponibili: differenza di 32mm tra la versione lunga e corta Omologazione TUV
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CHAPARRAL VILLAIN 4 Jahrgang 22.06.1990 Fr. 101`500.-
Grenzwertig mit eine ALU Trailer 3500 Kg transportierbar.
Länge: 9.10 Meter / Breite 2,50 Meter / Gewicht ca. 2`900 bis 3100 Kg.
Zugelassen für 9 Personen. 2 x 500 PS Neue Motoren mit Einspritzung.
Ganzblache – Kockpitblache – Cabrio Verdeck – Originale Stoff Kockpitblache
Elektrische Ankerwinde mit Bedienung am Cockpit und auf dem Bug bei der Ankerwinde.
HiFi Anlage mit DAB+ und HiFi Boxen im Mittelschiff.
Radarbügel mit Innenbeleuchtung.
AUSPUFFSANLAGE ÜBER SCHALE AUSGANG OFFEN MIT GEPRÜFTEN SCHALLDÄMPFER
VOLVO PENTA. SO GEPRÜFT.
Historie vom Boot Chaparral Villain 4.
Erste in Verkehrsetztung 22.06.1990 ausgeliefert von US Boot Werft Grenchen.
2010
gekauft von uns in Neuchatel im original sehr guten Zustand.
Das Boot hatte 2 x MCM 454 7,4 Liter mit je 365 PS.
Das Boot wurde bis 2015 von uns gefahren worden.
Im 2016 wurden die Arbeiten Sattlerei begonnen.
2018 Fr. 15`000.-
Komplette Sattlerei im Mittelschiff NEU in GELB – WEISS
2022 Fr. 12`000.-
Komplette NEU MALEREI in der jetztigen Rally Racing Malerei.
Es wurde das komplette Boot Aussenschale alle kleinen Beschädigungen behoben und die ganze Schale komplett überholt und NEU lackiert worden.
Es wurde 4 mal lackiert. Seite im Unterwasser wurde mit einem speziellen durchsichtigen Lack
2022 auf 2023. Fr. 70`000.-
MECHANIK KOMPLETT NEU MONTIERT.
2 Neue Motoren MCM 8,2 Einspritzter mit je mindestens 500 PS.
2 Neue Generation Z Antriebe mit neuen TRANSOPM PLATTEN.
Dem Boot wurde die komplett Mechanik ausgebaut inkl. Nebenagregate.
Es wurden die beiden Einspritzter revidierten Big Block 8,2 Liter Motoren eingebaut.
Sämtliche Teile wie Impellerpumpe, Trimmanlage und Anzeigen wurden Neu ersetzt.
2024 Fr. 4`500.-
Komplett neue ARMATUREN in Racing weiss inkl. GPS Geschwindigkeit Anzeige.
Komplett neue Impeller Pumpen in Alu Ausführung.
Neue Batterien 2024.
Unterwasser Badeplattform Beleuchtung in Blau.
Unterwasser VC Offshore Neu aufgezogen im 2023.
Es wurde Fr. 101`500.- in den Jahren nebst dem Ankauf vom Boot, in das Boot investiert.
Das Boot ist nicht im Wasser sondern jeweils in Hallen eingestellt.
Es wir jedes mal eingewassert wenn es gefahren wird.
Das Boot erreicht zur Zeit eine reale Höchstgeschwindichkeit von mindesten 120 Km/h
Je nach Wetter und Witterung.
Es hat einen ca. 800 Liter Benzintank.
WC Anlage wurde ausgebaut, sowie auch der Frischwassertank.
Die Chaparral Villain 4 sind einzigartig im Schalenbau. Es ist enorm beweglich und sehr spielerisch.
Es ist die maximale Grösse mit einem 3500 Kg Alu Trailer zu trailern.
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