Totaal 100 liter

Dagpassagiersschip, rondvaartboot dan wel partyboot, daarvoor is dit schip uitstekend geschikt. Met in totaal 100 passagiers mag ze varen op alle EU zone 3 en 4 wateren en in Nederland ook op de zone 2 wateren alsmede op de Waal, Lek en Nederlandse Rijn. Onderdeks zijn de bar, spoelkeuken, ruime salon met meubels en de toilet groepen. Tevens is er een trap naar het achterdek. Er is een goederenlift geïnstalleerd die ook voor minder validen gebruikt wordt. Het bovendek is toegankelijk middels een trap met aldaar meubels, naar voren de stuurhut en naar achteren deuren naar het bovendek. Op dit moment heeft de verkoper boot in gebruik genomen als B&B met 3 hutten. Deze zijn eenvoudig te verwijderen. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 06-2025 Geschikt voor / als: beroepsvaart passagiersschip geschikt voor ruime wateren Algemene informatie: Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt Levering in overleg. Bouwwijze: berghout rondom kunststof stootrand boeiing / verschansing 2 waterdicht(e) schot(ten) dichte bolderkasten Ramen: aluminium raamprofielen Isolatie: ja Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: warm & koud stromend water Afwasmachine: aanwezig Besturing: hand hydraulische besturing & afstandsbediening Navigatie apparatuur: roerstandaanwijzer intercom Cobra HH350 hand marifoon Kenwood marifoon Explorer A4 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Uniden marifoon zoeklicht navigatieverlichting hoorn ruitenwisser Betimmering: zie foto's enig achterstallig onderhoud Aanvullende informatie: 2x roestvast stalen friteuse 2x bier tap koffiemachine Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek reling rondom achterdek Veiligheid: brandblussers reddingsboei(en) reddingsvesten brandblusdeken volgens de certificering-eisen Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 6000 liter 1 stalen tank(s) Vuilwatertank (ca.): niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen Entertainment: omroep/muziekinstallatie Aanvullende informatie: dekverlichting dekmeubelen set zonnedek Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (02-2020) stuurstoel Waterdruksysteem: hydrofoor Aanvullende informatie: reserve schroef

Een goed onderhouden binnenvaart cruiseschip waarin door de huidige eigenaar doorlopend wordt geïnvesteerd om de gasten een uitstekend verblijf te kunnen blijven bieden. Dit is terug te zien in de gastenruimtes en gastenhutten maar ook in de techniek aan boord. In totaal zijn er 54 gastenhutten met en-suite badkamers en 11 bemanningshutten. Het is een gezellige boot met een mooie panorama salon die is voorzien van een bar en een dansvloer. Het restaurant is ruim opgezet met daarachter de uitstekend uitgeruste keuken. Het betreft een volledig operationeel Hotel Passagiersschip dat onder andere op de Rijn, Moezel en de grote rivieren en kanalen van Nederland wordt ingezet. Tevens is het een uitstekend schip om eventueel in te zetten als drijvend hotel met restaurant of als tijdelijke huisvesting accommodatie. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) open zee tot Basel geldig tot: 01-2024 & zone 2 Nederland 100 passagiers Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip restaurant geschikt voor charter Algemene informatie: Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg. De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert. Verbouwjaar: gedeeltelijk (2012) Bouwwijze: berghout rondom gangboord berghout rondom platte spiegel 6 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: aluminium raamprofielen Davits: aanwezig elektrisch Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis Kooktoestel: Kuppersbusch 6-pits kooktoestel elektrisch roestvast staal kantelbare braadpan afzuigkap Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Afwasmachine: Hobart doorschuif-vaatwasser & Miele afwasmachine Besturing: hydraulisch 2x balansroer 1x 24 Volt noodbesturing stuurwiel Navigatie apparatuur: Alewijnse Explorer A4 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Alphatron JMA 608T daglicht radar Radio Zeeland Euro 500/600 automatische piloot Radio Zeeland Euro 120 echolood / dieptemeter Sailor RT2048 marifoon Sailor 6248 marifoon Neho intercom Radio Zeeland Euro 500 bochtaanwijzer kompas hoorn blauw bord met knipperlicht clinometer radio / CD 3x inbraakalarm computer Tresco kaartplotter 2x ruitenwisser Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt brandvertragende betimmering zie foto's geschikt voor charter Badkamer: gastenhut: 54x En Suite douche thermostaat kraan wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: 2x douche thermostaat kraan 2x wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water Aanvullende informatie: 2x Kuppersbusch roestvast stalen friteuse 2x koffiemachine snijmachine bier tap ijsblokjesmachine Caterchef bordenwarmer Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Bijboot: aanwezig kunststof buitenboord motor Veiligheid: brandblussers automatische brandblusinstallatie reddingsboei(en) reddingsvesten brandalarmsysteem brandblusdeken volgens de certificering-eisen Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting 400 Volt walstroom aansluiting Aanvullende informatie: voorpiek met kettingbak 100 hotel passagiers 125 dag passagiers cruise schip Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 41 m3 Vuilwatertank (ca.): 67,35 m3 4 tank(s) geschikt om afvalwater naar de wal te pompen Entertainment: Intellian I4 satelliet antenne Travelvision Q6 satelliet antenne TV in iedere hut Aanvullende informatie: aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (11-2018) stuurstoel zonnedek Waterdruksysteem: 2x hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: 1400 liter smeerolietank (ca.) 2x reserve schroef lucht compressor deels LED verlichting elektrisch motorbedienings systeem brandbluspomp

Een goed onderhouden binnenvaart cruiseschip waarin door de huidige eigenaar doorlopend wordt geïnvesteerd om de gasten een uitstekend verblijf te kunnen blijven bieden. Dit is terug te zien in de gastenruimtes en gastenhutten maar ook in de techniek aan boord. In totaal zijn er 54 gastenhutten met en-suite badkamers en 11 bemanningshutten. Het is een gezellige boot met een mooie panorama salon die is voorzien van een bar en een dansvloer. Het restaurant is ruim opgezet met daarachter de uitstekend uitgeruste keuken. Het betreft een volledig operationeel Hotel Passagiersschip dat onder andere op de Rijn, Moezel en de grote rivieren en kanalen van Nederland wordt ingezet. Tevens is het een uitstekend schip om eventueel in te zetten als drijvend hotel met restaurant of als tijdelijke huisvesting accommodatie. Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), open zee tot Basel, & zone 2 Nederland, 100 passagiers, geldig tot: 01-2024 binnenvaart, passagiersschip, restaurant, geschikt voor charter Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen., Levering in overleg., De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert. gedeeltelijk (2012) berghout rondom, gangboord, berghout rondom, platte spiegel, 6 waterdicht(e) schot(ten) aluminium raamprofielen aanwezig, elektrisch professioneel uitgerust kombuis Kuppersbusch 6-pits kooktoestel, elektrisch, roestvast staal, kantelbare braadpan, afzuigkap roestvast stalen werkblad roestvast stalen wasbak Hobart doorschuif-vaatwasser, & Miele afwasmachine hydraulisch, 2x balansroer, 1x 24 Volt noodbesturing, stuurwiel reling rondom bovendek aanwezig, kunststof, buitenboord motor automatische brandblusinstallatie, brandblussers, reddingsboei(en), reddingsvesten, brandalarmsysteem, brandblusdeken, volgens de certificering-eisen 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting 100 hotel passagiers, 125 dag passagiers, voorpiek met kettingbak, cruise schip, Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. 41 m3 67,35 m3, 4 tank(s), geschikt om afvalwater naar de wal te pompen Intellian I4 satelliet antenne, Travelvision Q6 satelliet antenne, TV in iedere hut aluminium loopplank, dekmeubelen set, dekverlichting, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (11-2018), stuurstoel, zonnedek 2x hydrofoor geen gas aan boord 1400 liter smeerolietank (ca.), 2x reserve schroef, lucht compressor, deels LED verlichting, elektrisch motorbedienings systeem, brandbluspomp

Een goed onderhouden binnenvaart cruiseschip waarin door de huidige eigenaar doorlopend wordt geïnvesteerd om de gasten een uitstekend verblijf te kunnen blijven bieden. Dit is terug te zien in de gastenruimtes en gastenhutten maar ook in de techniek aan boord. In totaal zijn er 54 gastenhutten met en-suite badkamers en 11 bemanningshutten. Het is een gezellige boot met een mooie panorama salon die is voorzien van een bar en een dansvloer. Het restaurant is ruim opgezet met daarachter de uitstekend uitgeruste keuken. Het betreft een volledig operationeel Hotel Passagiersschip dat onder andere op de Rijn, Moezel en de grote rivieren en kanalen van Nederland wordt ingezet. Tevens is het een uitstekend schip om eventueel in te zetten als drijvend hotel met restaurant of als tijdelijke huisvesting accommodatie. gedeeltelijk (2012) aanwezig, elektrisch professioneel uitgerust kombuis Kuppersbusch 6-pits kooktoestel, elektrisch, roestvast staal, kantelbare braadpan, afzuigkap roestvast stalen werkblad roestvast stalen wasbak Hobart doorschuif-vaatwasser, & Miele afwasmachine hydraulisch, 2x balansroer, 1x 24 Volt noodbesturing, stuurwiel reling rondom bovendek aanwezig, kunststof, buitenboord motor 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting 41 m3 67,35 m3, 4 tank(s), geschikt om afvalwater naar de wal te pompen Intellian I4 satelliet antenne, Travelvision Q6 satelliet antenne, TV in iedere hut aluminium loopplank, dekmeubelen set, dekverlichting, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (11-2018), stuurstoel, zonnedek 2x hydrofoor geen gas aan boord 1400 liter smeerolietank (ca.), 2x reserve schroef, lucht compressor, deels LED verlichting, elektrisch motorbedienings systeem, brandbluspomp

Dagpassagiersschip met 2 dekken en 2 terrassen. Onderdeks bevinden zich een bar, keuken, ruime vrij in te delen feestruimte, toilet en een berging. Met een binnentrap zijn beide dekken met elkaar verbonden. Op het bovendek bevinden zich een DJ booth, toilet, stuurhut en er is tevens een ruime feestruimte die middels een schuifpui in verbinding staat met het bovenste achterdek. Het is een schip dat weer liefde en aandacht nodig heeft maar wel voor 100 passagiers eind 2020 is gehercertificeerd en dus ook als zodanig inzetbaar is. In onze ogen is het tevens een schip dat zeker in aanmerking komt om te verbouwen tot een Varend Woonschip. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 03-2026 100 passagiers Geschikt voor / als: passagiersschip geschikt voor bewoning restaurant binnenwateren Algemene informatie: Levering in overleg. Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast wide body opbouw gangboord berghout rondom Ramen: rubber pezen Kombuis / keuken: dwarsscheeps Werkblad: roestvast stalen werkblad gelamineerd werkblad Waterkraan: warm & koud stromend water Besturing: mechanisch stuurwiel Navigatie apparatuur: Sailor RT144C marifoon Simac tachograaf Icom IC-M323G marifoon met DSC intercom roerstandaanwijzer navigatieverlichting ruitenwisser ComNav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt eenvoudig interieur achterstallig onderhoud zie foto's Aanvullende informatie: bier tap Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek reling rondom achterdek Veiligheid: brandblussers reddingsboei(en) reddingsvesten volgens de certificering-eisen Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting eenvoudig elektrisch systeem Aanvullende informatie: 100 dag passagiers voorpiek Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. ruim achterdek Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 1x 1200 liter kunststof tank(s) 1x 800 liter stalen tank(s) Aanvullende informatie: zonnedek aluminium loopplank Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (12-2020) Waterdruksysteem: elektrische waterpomp Gas systeem: geen gas aan boord

Houseboat Per direct is een CAMPI 460 beschikbaar (De koper kon zijn financiën niet rondkrijgen). U krijgt 50% korting op de transportkosten vanuit Polen naar uw nieuwe ligplaats. Er kunnen nog wat wijzigingen aangebracht worden indien gewenst.De laatste 4 foto's zijn de foto's van deze Campi 460 op de werf in Polen. Sinds Kort bouwt RIVO de Campi 460. Deze houseboat is vergelijkbaar met de Campi 400. Echter 460 breed in plaats van 4 meter en ze heeft 2 slaapkamers met de mogelijkheid van een tweepersoonsbed van 160 breed. En de mooie trap die zo bekend is van de Campi 400 die zit bij de Campi 460 aan de voorkant van de boot. Zie de tekening (bijlage PDF). De prijs van de Campi is inclusief 2 x 30 PK Yamaha motoren en een flink aantal opties. Zie verderop in deze tekst. U kunt de opties nog uitbreiden of enkele laten vervallen. Eventueel kunnen de zijpanelen nog in een andere kleur gewijzigd worden. De boot is verder compleet inclusief inrichting, zonnepanelen, dakterras etc. Reeds aanwezig opties op deze boot die in de prijs zitten: Plissé voor alle ramen extra deurslot magneet bij deur 3 extra bolders Bescherming motoren met houten zitbank extra walstroom aansluiting aan voorkant boot Horren/muskito's voor ramen Airco extra naast verwarming op gas. Osmosis water filter systeem Teakfoam op dakterras Directe aansluiting met pomp voor op riool. En extra tank met extra pomp dus in totaal 100 liter met pomp aansluiting riool vlaggenstokhouder aan reling buiten extra waterpunt voor douche of waterslang Markize voor op voorterras ter waarde van 550 euro excl. btw. Maar deze optie hoeft u niet te nemen. Een Campi houseboat heeft een stalen frame op Polyetheen drijvers. Houtenskeletopbouw met dubbele glazen ramen. Ze heeft een prima prijs/kwaliteit verhouding. Mooie ruime living met grote keuken. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze houseboat specialist Terry Bos +31 6 41470689. Algemeen Overig: Belangrijke gegevens: • polytheen drijvers in een gegalvaniseerd stalen frame • Dubbele glazen ramen • 8x 220AH-batterijen, meterkast. • 2x brandstof tank: per stuk 40 liter losse tanks • Zoetwater tank: 400 l • Afvalwater tank: 400 l • Aantal motoren: 2 • 2x 30 pk High Trust Yamaha buitenboord motoren • 6x 250 W Zonnepaneel / omvormer 230V, 5kW • vaste trap naar het dak aan de voorkant. • Gasverwarming, CV ketel voor warm water en radiatoren (Merk JUNCKER) • Led verlichting ingebouwd in plafondbeplating • Waterdrukpomp Woonkamer: • Dubbele slaapbank met opbergruimte • Stuurstand (ook buiten plaatsbaar als optie tegen extra kosten) • 4 x camera met kleurenscherm • Draaiende stuurstoel • Radiator • TV met DVB-T antenne • Tafel met vier stoelen Keuken: • keuken kasten en hangkasten • 4 pits gas kookplaat (of inductie) • Koelkast met vriezer (ingebouwd) • Spoelbak met kraan voor koud en warm water Eerste slaapkamer: • Tweepersoonsbed • kledingkast • radiator Tweede slaapkamer: •Tweepersoonsbed of stapelbed • kledingkast • radiator Badkamer: • Douche warm / koud water • Toilet met vermaler • Wastafel met roestvrijstalen kraan • CV ketel (of boiler) • Spiegel Accommodatie Kooktoestel b'&' brandstof: Keuze gas of inductie Motor, electra, water Aantal identieke motoren: 2 Overig: Type interieur: Modern, light;

Altijd al op zoek geweest naar een varende tiny house? Dan is dit de uitgelegen kans. Deze stabiele houseboat (genaamd Bood) heeft een stalen onderwaterschip met 2 dieselmotoren, waardoor het verkennen van de omgeving een peulenschil is. Door de ruime opzet van de woon- en slaapkamer heb je het beste van 2 werelden en je mag het varen zonder vaarbewijs. Wie neemt deze Bood mee op pad? Indeling Via het terras komt u binnen in de ruime woonkamer met open hoekkeuken. Hier vindt u ook het bedieningspaneel voor de motoren en stuurinrichting. Vanuit de woonkamer heeft u via de 4 schuifpuien fantastisch uitzicht over het water en de omgeving. De hoekkeuken biedt voldoende bergruimte en is voorzien van een driepits gasfornuis, koelkast en magnetron. In de gang naar de slaapkamer zitten de douche en het toilet. De ruime slaapkamer biedt voldoende ruimte voor een tweepersoonsbed en bergruimte. Vanuit hier kunt u via de schuifpui toegang krijgen tot het achterterras. Techniek De houseboat bestaat uit een stalen onderwaterschip (5 millimeter plaat) met 3 drijvers (trimaran) wat de houseboat zeer stabiel maakt. Voor de voortstuwing wordt gebruik gemaakt van 2 inboard Solé 17 dieselmotoren van circa 17 pk met maar 186 draaiuren. De besturing vindt hydraulisch plaats vanuit de woonkamer. Door de 4 schuifpuien heeft u tijdens het varen een perfect beeld van de omgeving. De opbouw is goed geïsoleerd met 9 centimeter isolatie en HR+ beglazing. Bij de opbouw is rekening gehouden met de optie een dakterras te plaatsen. Tijdens het varen zorgt een accupakket met Victron omvormer voor de stroombehoefte. Enkele belangrijke kenmerken Bouwjaar 2015 Afmetingen van 12,11 x 4 meter Doorvaarthoogte circa 2,9 meter Diepgang circa 0,75 meter Stalen onderwaterschip van 5 millimeter staal Buitenbeplating van aluminium 9 cm isolatie tussen de wanden Kunststof kozijnen met HR+ beglazing Totale woonoppervlakte circa 30 m2 Woonkamer circa 4,8 x 3,6 meter Slaapkamer 2,5 x 3,6 meter Keuken voorzien van wasbak, close in boiler, driepits gasfornuis, koelkast en magnetron Apart elektrisch toilet en aparte doucheruimte Warmwaterboiler verwarmd via walstroom of motor Pelletkachel van 6 KW 2 inboard Solé mini 17 dieselmotoren met 186 draaiuren Hydraulische besturing 2 schoonwatertanks, totaal 800 liter 2 dieseltanks, totaal 400 liter Warmwaterboiler Isotemp 50 liter Acculader Victron omvormer 220 Volt met 2 maal accu Zwemtrap 2x spudpaalkokers Mogelijkheid om dakterras te maken Geen vaarbewijs nodig Bent u nieuwsgierig geworden naar deze houseboat? Neem dan vrijblijvend contact met ons op voor meer informatie of het plannen van een bezichtiging. Over dit schip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren. Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.

In het centrum van Rotterdam bieden wij de luxe motor Neeltje aan met overdraagbare ligplaats in de Erfgoedhavens van Rotterdam. De Neeltje is een ruim woonschip met een originele uitstraling welke ook nog eens heerlijk kan varen. Technisch is het schip helemaal op orde met alle benodigde certificaten en is in januari 2024 nog op de helling geweest. Wie op zoek is naar een ruim en comfortabel woonschip met 3 slaapkamers moet zeker eens op de Neeltje in Rotterdam komen kijken. Omgeving Het Maritiem District is een bruisend stuk stad. De terrassen en restaurants langs de Oude Haven, de Markthal en de Markt, de Willemsbrug, de Bibliotheek en de Laurenskerk zijn vlakbij. Ook de grote winkelstraten Hoogstraat, Coolsingel en Lijnbaan zijn op loopafstand. Vlakbij vind je bovendien de kunstacademie Willem de Kooning, de Hogeschool Rotterdam en de Erasmus Universiteit. De bereikbaarheid van de locatie is uitstekend. Het schip ligt op 400 meter van de metro, op 500 meter van NS-station Blaak en op 300 meter van de Maasboulevard, die na 1,5 km toegang biedt tot de Ringweg Oost. Op de kade is parkeer- en oplaadgelegenheid voor auto’s. Voor eigenaar/bewoners is een parkeervergunning beschikbaar. Via het Oostplein loop je in een kwartiertje langs de singels naar het Kralingse Bos en de Kralingse Plas. Via de Maasboulevard loop je zo naar de Esch, naar het Noordereiland of naar het Maritiem Museum en de rondvaartboten van de Spido. Met de watertaxi vaar je snel naar de overkant van de Nieuwe Maas voor een bezoek aan musea, theater, de Fenixloods of Hotel New York. Met de waterbus vaar je gemakkelijk naar Dordrecht. Het Haringvliet heeft via twee bruggen verbinding met de Nieuwe Maas. Binnen een dag varen ben je met de Neeltje via Dordrecht in de Biesbosch, via de Lek in Wijk bij Duurstede of via de Hollandsche IJssel in Gouda. Indeling De stuurhut is met een lange bank een fijne zitplek met 360 graden zicht rondom over de haven. Naast het grote houten stuurwiel staan de motorbediening en het instrumentenpaneel, twee marifoons en de AIS. In de achterkant van de stuurhut zit een deurtje, die toegang geeft tot het roefdak met een ruim dakterras. De sierlijke koekoek kan eventueel als bankje gebruikt worden. De oorspronkelijke schipperswoning in de roef is verbouwd tot een ruime woonkeuken, met een grote koelvrieskast, een vierpits inductiekookplaat met afzuigkap en een elektrische heteluchtoven. De met de hand op maat gemaakte esdoorn-houten keuken biedt met ruime lades en kasten veel opbergruimte. Langs de wanden zijn twee lange banken en een korte vaste bank, met bergruimte eronder. Naast de opklapbare trap naar de stuurhut is een compact toilet. Vanuit de stuurhut voert een trap naar het woonruim langs de theehut, die is ingericht als garderobe en ruimte biedt aan de wasmachine en de droger. In het voormalige vrachtruim is een grote woonkamer aanwezig met veel daglicht. In de woonkamer is aan één kant een vaste kastenwand met een bureau gemaakt. De pelletkachel zorgt voor een aangename warmte. Vanuit de woonkamer loopt een gang naar voren, die toegang biedt tot aan de ene kant een grote slaapkamer met inloopkast en aan de andere kant een badkamer met ligbad en douche, toilet en wastafelmeubel. Aan het eind van de gang zijn twee slaapkamers die gescheiden zijn met een vouwschuifwand. Het vooronder is buitenom bereikbaar via een ruime entreekoekoek en is ingericht als werk- en klusruimte. Geschiedenis Het schip is in 1924 gebouwd bij de werf van Suylekom in Raamsdonkveer met een gloeikop Bolnes motor van 45 pk. De vorige eigenaren hebben het schip in 1992 recht uit de vrachtvaart gekocht. Zij hebben alles in de machinekamer vervangen, een stalen dek in het ruim gelast en het ruim verbouwd tot woning met 3 slaapkamers, badkamer en woonkamer. Van de roef, de oorspronkelijke woning van de schippersfamilie (achter de stuurhut), hebben zij een grote woonkeuken gemaakt. In 2000/2001 hebben zij met hun 2 kinderen (toen 8 en 12 jaar oud) een heel jaar met het schip gevaren door België en Frankrijk, tot aan de Middellandse Zee. De huidige eigenaar is sinds 2009 in het bezit van de Neeltje. Zij heeft met de Neeltje voornamelijk in Nederland gevaren. Ligplaatsmogelijkheden Aan boord van de Neeltje in de Erfgoedhavens ben je deel van een rustige historische haven midden in het centrum van de grootste havenstad van Europa. Hier is Rotterdam zo’n 700 jaar geleden ontstaan. Onder de ruim 100 historische schepen in de Erfgoedhavens heerst gemeenschapszin en hulpvaardigheid. Aan de Oude Haven is bovendien de Stadswerf Koningspoort gevestigd met een scheepshelling, een kraan en een metaal- en houtwerkplaats, waar historische schepen heen kunnen voor onderhoud, ook van het onderwaterschip. De vaste lasten voor de Neeltje zijn het jaarlijkse liggeld aan de Stichting Erfgoedhavens Rotterdam (circa €1.900) inclusief milieu- en afvalstoffenheffing. Techniek Het schip is voorzien van gangboorden, een achterdek en een ruim voordek. Op de dichtgelaste kap is een nieuwe houten luikenkap aangebracht. Op de luikenkap kan een bijboot staan, die met een davit, die tegen de theehut is bevestigd, te water gelaten kan worden. Rondom het gangboord zit een stevige hoge reling. Op het voordek staat een ankerlier voor twee klipankers en op het achterschip zit een dreganker. Aan de voor- en achterkant van de luikenkap zijn herften aangebracht voor het opbergen van meertouwen en ander scheepsmateriaal. Tegen het voorste herft is de lichtmast bevestigd. De machinekamer herbergt alle techniek: de DAF-hoofdmotor, een 230/400 V generator, vier accu’s, twee omvormers/acculaders, een extra gasoliekachel, een boiler, een vuilwaterpomp en een hydrofoor. Ook bevat de machinekamer twee gasolietanks van elk 1100 liter en een vuilwatertank van 1500 liter. Samen met een 5000 liter schoonwatertank in het voorschip is het schip zelfvoorzienend tijdens langere vaartochten. De CV-moederhaard in het ruim stookt op pellets en is in de machinekamer aangesloten op een systeem op gasolie als back-up. Alle verblijfsruimtes in het schip en de machinekamer zijn voorzien van radiatoren. Het schip is bijzonder goed geïsoleerd en is in de winter met laag-temperatuurverwarming prima warm te houden. De ramen in de roef, stuurhut en het ruim kunnen open voor ventilatie en koeling. Tijdens zeer warme dagen zorgt een ingebouwde ventilator voor verkoeling. Aan beide kanten zijn onder het gangboord kabelgoten aangebracht voor het leidingwerk. In de luikenkap zit een groot verhuisluik om grote meubels in het woonruim te krijgen. In januari 2024 is het schip uit het water geweest voor keuring en onderhoud. Het vlakrapport van 2017, 2011 en van 2004 zijn aanwezig. Het schip is voorzien van een CBB-veiligheidscertificaat, dat verlengd wordt in 2024. De techniek is in orde; er zijn rookmelders en de verplichte brandblussers en reddingsvesten aan boord. Ook is het schip ingeschreven met een Blauwe Pas in het Register Varend Erfgoed Nederland als varend monument. Enkele belangrijke kenmerken Gebouwd in 1924 bij scheepswerf “van Suylekom” in Raamsdonksveer Circa 27 m lang, 5 m breed, 1,3 m diepgang Kruiphoogte van circa 4,1 meter Woonoppervlakte van circa 125 m2 Voorstuwing Daf DH 825 met 132 pk Generator Yanmar 3 cilinder, 9 kW bij 1500 rpm, 230 en 400V Dieseltanks 2x 1.100 liter Vuilwatertank 1.500 liter RVS Drinkwatertank 5.000 liter RVS Speck hydrofoor Stork pomp voor vuilwatertank en dekwas 120 liter boiler indirect gestookt via cv Mareli Pellet kachel met CV Ebenspächer diesel CV 2x skanti marifoon Comnav AIS Victron en Vetus acculader/omvormers Keuken voorzien van inductiekookplaat, koel/vries combinatie, hetelucht oven en afzuigkap Badkamer voorzien van douche-bad, toilet en wastafelmeubel Dakramen in 2024 vervangen door dubbelglas Vlakdiktecontrole in 2024 CBB geldig tot 2031 Vaste overdraagbare ligplaats in Erfgoedhavens Rotterdam Liggeld circa € 1.900,- per jaar Bent u op zoek naar een originele luxe motor in het hartje van Rotterdam? Neem dan vrijblijvend met ons contact op voor meer informatie. Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren. Voor de financiering van het woonschip zijn diverse mogelijkheden, informeer hiernaar bij de makelaar. Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.

Voormalig binnenvaart vrachtschip, type Skutsje, dat zeer geschikt is om de Europese binnenwateren mee te bevaren. Ze is volledig self supporting, dankzij onder andere een fluister generator en de zonnepanelen. Met een unieke custom made keuken in de stuurhut, een eigenaars hut, een gastenhut en een badkamer is het aan boord comfortabel vertoeven. Met het grote achterdek is het, bij mooi weer, zeker genieten. Het onderhoud is helaas, door omstandigheden, wat achtergebleven. Wij zijn op zoek naar een geïnteresseerde die zijn handen uit de mouwen wil steken en dit prachtige schip weer in topconditie kan brengen. Dus, als u op zoek bent naar een avontuur op de Europese wateren en je hand niet omdraait voor wat onderhoudswerk, dan is deze Skutsje precies wat u zoekt! In onze ogen is het schip ook geschikt om eventueel aan boord te gaan wonen. 2014 goed geisoleerd aanwezig U-vorm kombuis 2-pits kooktoestel, inductie hardhouten werkblad roestvast stalen wasbak mengkraan met warm & koud stromend water hydraulisch, stuurwiel, aangehangen roer, stalen roer reling rondom bovendek, reling rondom, handreling lantaarn mast, hard hout ja, handmatig 12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Victron Digital Multicontrol mainmaster control Victron scheidingstransformator aanwezig 1x 12 Volt, 1x 24 Volt 2x 100 wp zonnepaneel 1300 liter, 2 stalen tank(s) 100 liter, 1 kunststof tank(s) hydrofoor dompelpomp geen gas aan boord LED verlichting

BOOT: INVICTUS FX190 Lengte 6.2m Breedte 2.4m Bouwjaar motor en boot 2016 OPTIES: KOELKAST(65 liter) MET VRIESVAK BIMINITOP NAVIGATIE VERLICHTING KUIPVERLICHTING TEAK DEK(KUNST TEAK) DIEPTEMETER MET PLOTFUNCTIE RADIO MET BLUETOOTH ETC DUBBELE ACCU'S INBOUW TANK 100 LITER ZONNEDEK TAFEL ZWEMTRAP BILGEPOMP VENTILATOR ZEERELING MOTOR: 90PK SUZUKI MET SLECHTS 50 UUR OP DE TELLER. DEZE BOOT MOET GEZIEN WORDEN WANT OP EEN FOTO KUN JE NIET WEERGEGEVEN WELKE INDRUK DEZE BOOT OP JE ACHTERLAAT.. SUPER DE LUXE MET FANTASTISCHE VAAR EIGENSCHAPPEN. VOOR MEER INFORMATIE. Boatservice Dannijs / Boatland.nl Setheweg 18 7942 LB Meppel tel. 31-(0)522-240511

The asking price is the starting amount of the online auction. Bid along until September 26, 2022 at www.bootveiling.com This beautiful Fellowship 27 is equipped with all comforts. The last service was in 2019 and then also the cushions were renewed. Impeller renewed in 2022. Woodwork then also painted 2x. There is a 40 liter diesel tank, a 100 liter water tank, stove, kitchen with dinette. Recently filled gas bottle (10 liters) for gas stove. A cool box on gas, 230 and 12 volts. Toilet, 2 persons bed in the front. Table can be lowered for another 2 persons bed. 2 closets. Radio with remote control. Various fenders and lines available.The Fellowship 27 has a lot of space to sit and lie down outside. Winter cover included. Recently inspected foam fire extinguishers present. Boat has not been out of the water since 2019. Lovely quiet and peaceful engine. Known defects: Amp meter broken, small crack in window. Engine, electrics, water Other: Starter battery and light battery Safety Other: Fire extinguishers foam recently inspected 2 times present

. Deze prachtige Camper & Nicholsons 70 Ketch is een Raymond Wall ontwerp en werd in 1977 te water gelaten als romp nr. 8. Na oplevering zeilde haar oorspronkelijke eigenaar haar naar de Seychellen en later naar het Caribisch gebied, waar ze in 1999 werd omgebouwd. Haar dubbele motoren werden later vervangen in 2004. Haar huidige eigenaar kocht haar in 2012 en stuurde haar naar Scarlino om te worden omgebouwd door Nautor Swan scheepswerf. Haar systemen en interieur werden geüpgraded. Spirit of Sangoma is een zeer goed onderhouden jacht met een solide basis in termen van zeewaardigheid en GRP constructie. Haar centrale cockpit, dubbele motoren en gebalanceerde ketch tuig maken haar een zeer veilig en comfortabel jacht voor alle weersomstandigheden. Haar interieur bestaat uit een master cabine achter, drie dubbele gastenhutten en een dubbele crew cabine in de voorpiek. Haar salon midscheeps is verhoogd, wat zorgt voor een goed zicht rondom. Een prachtig jacht, klaar voor nieuwe eigenaren om er ten volle van te genieten. Dit is een voorlopige brochure. Algemeen Rompvorm: Rondspant GRP romp. (Rood geschilderde bovenzijde - opnieuw geschilderd in 2013). Roer: Roer in scheg gemaakt van met schuim bekleed GFK, gelijmd op roestvrijstalen basis. Besturing: Wielbesturing via kabel, ketting en hydraulische aandrijving. Ramen: Ramen rondom in de salon. Waterverplaatsing: 58.000kg Bouwnummer: Nummer 8 in haar serie (semi-custom ocean cruising ketches). CE: Vrijgesteld van CE-bevestiging omdat zij vóór juni 1998 in de EER in gebruik was. Overig: Boven de waterlijn is balsa-kern-GVK gebruikt en onder de waterlijn massieve lagen. De romp is verder versterkt met een rastersysteem. De structurele schotten zijn gelijkmatig met de romp en het dek verbonden. Het dek is balsa-kern met massieve pads waar de dekuitrusting is bevestigd. Accommodatie Materiaal, kleuren: Teakhouten interieur. Witte lederen salonbekleding. Rood alcantara plafond. Massief teakhouten leuningen rondom interieur. luiken en patrijspoorten voor ventilatie. Gordijnen: Witte gordijnen. Verblijfsruimtes: Verhoogde salon met wit lederen bekleding op de banken en een rood alcantara plafond (2019. Accomodatie voor maximaal 9 personen met eigenaarshut achter, dubbele hut in achterste gang, twee voorste hutten en twee bemanningsbunkers in de voorpiek). Hutten: 4 hutten in totaal. Kooktoestel & brandstof: Roestvrij stalen kachels met twee pitten en twee elektrische kookplaten. Overig: Overal LED-verlichting. Motor, electra, water Draaiuren: Ongeveer 2.600 uur. Brandstoftank aantal: Ca. 2.400 liter totale brandstoftank in 2 onafhankelijk. Koeling: Zoetwaterkoelsysteem via inlaat van ruw water en warmtewisselaar. Voortstuwing: Bruntons driebladige feathering propellers (2020). Roestvrij stalen schroefassen ondersteund door p-beugels. Verbruik: Ca. 20L/hr bij 1600 rpm. Meetinstrumenten: Ja Voltage: 24vDC en 24vDC huishoudelijk systeem met 220vAC via walstroom, generator of omvormer. Dynamo: 24v - 150ah hoog vermogen dynamo op bakboordmotor. Watersysteem: Gianneschi 24vDC zoetwaterpomp systeem. Warm water: Warmwatervoorziening via motorverwarmer en 220vAC dompelverwarmingselement in warmwatertank gevoed door walstroom of generator. Watertank & materiaal: Ca. 2.800 liter in 2 onafhankelijke (tanks 1.100 en 1.700 liter). Vuilwatertank & materiaal: 2x zwart water tanks, 2x grijs water tanks (achter en voor, de laatste nieuw 2022). Watermaker: 24vDC Schenker Smart 100L/Hr watermaker - 2013, onderhouden 2019. Walstroom: 220vAC walstroom systeem met ringleiding en 230vAC stopcontacten door het hele jacht. Voltmeter: Ja Toerenteller: Ja Watertankmeter: Ja Brandstoftankmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Overig: Uitlaatpijp voor motor generator vervangen in 2018. Victron Argofet isolator. Tuigage Type tuigage: Ketch tuig Rondhouten, verstaging: Roestvast stalen staander (vervangen in 2023). Lieren: 1 x Lewmar 43 2 speed lier voor het grootzeil. Andersen 62 2 speed aangedreven grootzeillier. 4 x Lewmar 55 2 speed selftailing lieren op de grote mast. 2 x Lewmar 43 2 speed lier op de grote mast. 2 x Lewmar 48 3 speed lier. 3 x Lewmar 2 speed lieren op de bezaanmast. 2 x Lewmar 2 speed hoofdlieren. Zeilen materiaal: Spectra en Dacron zeilen. Bezaan: Grootzeil Bezaan rolsysteem: Slab reefing Genua: Spectra yankee fok (2016) Genua reefsysteem: Bamar elektrische genua-roller - 2017 Fok: Dacron stay zeil (2013) Voorzeil rolsysteem: Elektrische genua- en stagzeilroller Gennaker: Gennaker 230m2 - 2013 Aantal masten: 2 geschilderde aluminium masten. Kielgestreepte hoofdmast met 2 sets spreiders. kielgestreepte bezaanmast met 1 set spreiders. Overig: Meer reserve zeilen beschikbaar op aanvraag. Aluminium tuigage schroefbeschermers. Rigid Master vang (2022) Alle lopende tuigage van 2013. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat Windvaanbesturing: Ja Uitrusting Ankerlier: 1 x Lofrans Falken 24vDC (1500w) Ankerlier. Stootwillen, lijnen: Ja, spatborden en lijnen beschikbaar. Dekzeil(en): Hoezen voor stuur, ramen en luikzonwering (allemaal beige). Zwemtrap: Ja Zeerailing: Roestvrij stalen preekstoel, preekstoel en relingen. Bijboot: Quicksilver 380 aluminium kieltender - 2019. Bijboot buitenboordmotor: 20pk Mercury buitenboordmotor - 2019. Davits: Roestvrij stalen davits. Overig: Openschuivend hek. Aluminium & Teak fodling passarelle. Gelakte teakhouten verschansing en relingen. Rvs dekluiken. Instapladder. Veiligheid Noodvuurwerk: Ja Reddingsvesten: Ja Gasbun met afvoer: Ja

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een comfortabel en luxe hotel / passagiersschip. Het schip verkeert in een goede staat van onderhoud waardoor ze direct inzetbaar is. Ze is ook zeer geschikt om in gebruik te nemen als Bed & Breakfast accommodatie of als Varend Woonschip (of een combinatie daarvan). Er zijn in totaal 9 gasten hutten met elk een en-suite badkamer en tevens zijn er 4 nette bemanningshutten (2019 gerenoveerd). De ruime salon is zeer licht en geeft een goed zicht naar buiten. De professioneel uitgeruste keuken misstaat niet en geeft de chef alle mogelijkheden om zijn magic toe te passen. Er is een dek terras op de achterroef gesitueerd. In onze ogen een uitgelezen kans om, eventueel met begeleiding van de verkoper, in deze wereld geïntroduceerd te worden of een uniek Varend Woonschip te bemachtigen dat ook nog eens makkelijk te bevaren is. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 10-2023 Geschikt voor / als: beroepsvaart binnenvaart geschikt voor charter & geschikt voor bewoning Algemene informatie: Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Overname van de huidige exploitatie is bespreekbaar. Verkopers zijn eventueel bereid tot deel financiering. Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd. Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom achterroef wide body opbouw 6 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: aluminium raamprofielen aluminium patrijspoorten bronzen patrijspoorten dubbel glas in stuurhut Isolatie: steenwol Kombuis / keuken: U-vorm kombuis Kooktoestel: 6-pits kooktoestel op gas roestvast staal in combinatie met de oven afzuigkap Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: warm & koud stromend water Afwasmachine: afwasmachine Besturing: hand hydraulische besturing & stuurbekrachtiging stuurwiel & joystick Navigatie apparatuur: 2x Debeg 6448 marifoon Comnav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) PC Navigo kaartplotter computer Furuno GPS intercom roerstandaanwijzer blauw bord met knipperlicht 2x ruitenwisser hoorn navigatieverlichting bluetooth headsets Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt in goede staat van onderhoud zie foto's Badkamer: 9x gastenhut: En Suite douche thermostaat kraan wasbak warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: douche thermostaat kraan hutten met wasbak met mengkraan Aanvullende informatie: koffiemachine wasmachine wasdroger Volledige charterinventaris is aanwezig. Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Bijboot: kunststof Veiligheid: reddingsboei(en) brandblussers brandalarmsysteem reddingsvesten reddingsvesten (opblaasbaar) volgens de certificering-eisen Mast: lantaarn mast roestvast staal Strijkbaar: ja handmatig Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting Aardlek schakelaar: aanwezig Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. 18 hotel passagiers max 24 50 dag passagiers Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 14000 liter 2 stalen tank(s) gecementeerde tank(s) Vuilwatertank (ca.): 1x 2000 liter 1x 1000 liter Entertainment: stereoset flatscreen TV omroep/muziekinstallatie Aanvullende informatie: aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017) zonnedek stuurstoel Waterdruksysteem: elektrische waterpomp Dekwaspomp: elektrische pomp Gas systeem: aanwezig gaskeur certificaat Aanvullende informatie: 300 liter smeerolietank (ca.) LED verlichting

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een comfortabel en luxe hotel / passagiersschip. Het schip verkeert in een goede staat van onderhoud waardoor ze direct inzetbaar is. Ze is ook zeer geschikt om in gebruik te nemen als Bed & Breakfast accommodatie of als Varend Woonschip (of een combinatie daarvan). Er zijn in totaal 9 gasten hutten met elk een en-suite badkamer en tevens zijn er 4 nette bemanningshutten (2019 gerenoveerd). De ruime salon is zeer licht en geeft een goed zicht naar buiten. De professioneel uitgeruste keuken misstaat niet en geeft de chef alle mogelijkheden om zijn magic toe te passen. Er is een dek terras op de achterroef gesitueerd. In onze ogen een uitgelezen kans om, eventueel met begeleiding van de verkoper, in deze wereld geïntroduceerd te worden of een uniek Varend Woonschip te bemachtigen dat ook nog eens makkelijk te bevaren is. Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), zone 2 Nederland, zone 3, zone 4, Waal, Lek & NL Rijn, geldig tot: 10-2023 beroepsvaart, binnenvaart, geschikt voor charter, & geschikt voor bewoning Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven., Overname van de huidige exploitatie is bespreekbaar., Verkopers zijn eventueel bereid tot deel financiering., Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd. geklonken, nieuw staal is gelast, berghout rondom, achterroef, wide body opbouw, 6 waterdicht(e) schot(ten) aluminium raamprofielen, aluminium patrijspoorten, bronzen patrijspoorten, dubbel glas in stuurhut steenwol U-vorm kombuis 6-pits kooktoestel, op gas, roestvast staal, in combinatie met de oven, afzuigkap roestvast stalen werkblad roestvast stalen wasbak warm & koud stromend water afwasmachine hand hydraulische besturing, & stuurbekrachtiging, stuurwiel, & joystick reling rondom bovendek kunststof reddingsboei(en), brandblussers, brandalarmsysteem, reddingsvesten, reddingsvesten (opblaasbaar), volgens de certificering-eisen lantaarn mast, roestvast staal ja, handmatig 12 / 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting aanwezig De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart., 18 hotel passagiers max 24, 50 dag passagiers, Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen., voorpiek met kettingbak, Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. 14000 liter, 2 stalen tank(s), gecementeerde tank(s) 1x 2000 liter, 1x 1000 liter stereoset, flatscreen TV, omroep/muziekinstallatie aluminium loopplank, dekmeubelen set, dekverlichting, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017), zonnedek, stuurstoel elektrische waterpomp elektrische pomp aanwezig, gaskeur certificaat 300 liter smeerolietank (ca.), LED verlichting

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een comfortabel en luxe hotel / passagiersschip. Het schip verkeert in een goede staat van onderhoud waardoor ze direct inzetbaar is. Ze is ook zeer geschikt om in gebruik te nemen als Bed & Breakfast accommodatie of als Varend Woonschip (of een combinatie daarvan). Er zijn in totaal 9 gasten hutten met elk een en-suite badkamer en tevens zijn er 4 nette bemanningshutten (2019 gerenoveerd). De ruime salon is zeer licht en geeft een goed zicht naar buiten. De professioneel uitgeruste keuken misstaat niet en geeft de chef alle mogelijkheden om zijn magic toe te passen. Er is een dek terras op de achterroef gesitueerd. In onze ogen een uitgelezen kans om, eventueel met begeleiding van de verkoper, in deze wereld geïntroduceerd te worden of een uniek Varend Woonschip te bemachtigen dat ook nog eens makkelijk te bevaren is. steenwol U-vorm kombuis 6-pits kooktoestel, op gas, roestvast staal, in combinatie met de oven, afzuigkap roestvast stalen werkblad roestvast stalen wasbak warm & koud stromend water afwasmachine hand hydraulische besturing, & stuurbekrachtiging, stuurwiel, & joystick reling rondom bovendek kunststof lantaarn mast, roestvast staal ja, handmatig 12 / 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting aanwezig 14000 liter, 2 stalen tank(s), gecementeerde tank(s) 1x 2000 liter, 1x 1000 liter stereoset, flatscreen TV, omroep/muziekinstallatie aluminium loopplank, dekmeubelen set, dekverlichting, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017), zonnedek, stuurstoel elektrische waterpomp elektrische pomp aanwezig, gaskeur certificaat 300 liter smeerolietank (ca.), LED verlichting