Trasmissione
Elenco delle migliori vendite trasmissione
Bergamo (Lombardia)
TRASMISSIONE RAPPORTI COMPLETA ORIGINALE MALAGUTI USATI IN PERFETTE CONDIZIONI PER SCOOTER F10 VEDI TABELLA APPLICAZIONI MALAGUTI VENDO A 58 EURO in magazzino disponibile altri ricambi MINIMOTO CHIAMA !! SE NON VEDETE IL VOSTRO RICAMBIO NELL'ANNUNCIO INVIATE UNA FOTO DEL VOSTRO RICAMBIO CON WHATSAPP AL 3474326929 Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE Resto a vostra disposizione per qualsiasi dubbio o informazione. TEL 3474326929 / Giacomo
58 €
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Gorizia (Friuli Venezia Giulia)
TRASMISSIONE BMW Serie 3 E46 Compact Diesel (2004) RICAMBI USATI - Articolo gestito con RPM v.8.0 - Prezzo compreso iva e spedizione! - Nostro codice di riferimento: 426907 - Marca: BMW - Motorizzazione: Diesel - Anno: 2004
303 €
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Grosseto (Toscana)
TRASMISSIONE HYUNDAI H1 1° Serie Furgonato Diesel (2005) RICAMBI USATI - Articolo gestito con RPM v.8.0 - Prezzo compreso iva e spedizione! - Nostro codice di riferimento: 420186 - Marca: HYUNDAI - Motorizzazione: Diesel - Anno: 2005
226 €
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Sondrio (Lombardia)
TRASMISSIONE DAIHATSU Terios 2° Serie 1500 Benzina (2008) RICAMBI USATI - Articolo gestito con RPM v.8.0 - Prezzo compreso iva e spedizione! - Nostro codice di riferimento: 432054 - Marca: DAIHATSU - Motorizzazione: Benzina - Anno: 2008 - Cilindrata: 1500
358 €
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Savona (Liguria)
TRASMISSIONE AUDI Q3 1° Serie 2000 Diesel cfg 120 Kw (2013) RICAMBI USATI - Articolo gestito con RPM v.8.0 - Prezzo compreso iva e spedizione! - Nostro codice di riferimento: 445393 - Marca: AUDI - Motorizzazione: Diesel - Codice Motore: cfg - Anno: 2013 - Cilindrata: 2000 - Kw: 120
468 €
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Trento (Trentino Alto Adige)
TRASMISSIONE MERCEDES Classe C (W205) (2013-) 2143 Diesel (2014) RICAMBI USATI - Articolo gestito con RPM v.8.0 - Prezzo compreso iva e spedizione! - Nostro codice di riferimento: 275711 - Marca: MERCEDES - Motorizzazione: Diesel - Cilindrata: 2143 - Anno: 2014
523 €
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Vicenza (Veneto)
TRASMISSIONE COMPLETA ANT. E POST MERCEDES Classe C (W205) (2013-) 2000 Diesel (2015) RICAMBI USATI DETTAGLI - Marca: MERCEDES - Motorizzazione: Diesel - Anno: 2015 - Cilindrata: 2000 - Note: Il ricambio essendo usato può presentare segni di usura e o graffi guardare attentamente le foto CONDIZIONI - Prezzo compreso iva. - Usato, selezionato, testato e garantito. - Restituibile con reso e/o recesso entro 14 giorni. - Foto reale del prodotto. SPEDIZIONE E PAGAMENTI - Spedizioni veloci in tutta Italia in 24/48 ore! - Pagamenti rapidi e sicuri. - A seconda del prodotto, puoi pagarlo alla consegna! COME PROCEDERE PER ACQUISTARE - Contattaci subito e fornisci questo codice prodotto: 423451 GESTIONE PRODOTTO - Prodotto disponibile! Il prodotto risulta essere disponibile in quanto gestito in tempo reale con sistema barcode attraverso il software RPM v.8.0 CONTATTACI SUBITO E FORNISCI QUESTO CODICE: 423451 Product managed by RicambiPRO Marketplace
475 €
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Sassari (Sardegna)
TRASMISSIONE COMPLETA ANT. E POST CHEVROLET Captiva 1° Serie 2200 Diesel (2010) RICAMBI USATI DETTAGLI - Marca: CHEVROLET - Motorizzazione: Diesel - Cilindrata: 2200 - Anno: 2010 CONDIZIONI - Prezzo compreso iva. - Usato, selezionato, testato e garantito. - Restituibile con reso e/o recesso entro 14 giorni. - Foto reale del prodotto. SPEDIZIONE E PAGAMENTI - Spedizioni veloci in tutta Italia in 24/48 ore! - Pagamenti rapidi e sicuri. - A seconda del prodotto, puoi pagarlo alla consegna! COME PROCEDERE PER ACQUISTARE - Contattaci subito e fornisci questo codice prodotto: 279604 GESTIONE PRODOTTO - Prodotto disponibile! Il prodotto risulta essere disponibile in quanto gestito in tempo reale con sistema barcode attraverso il software RPM v.8.0 CONTATTACI SUBITO E FORNISCI QUESTO CODICE: 279604 Product managed by RicambiPRO Marketplace
365 €
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Frosinone (Lazio)
Vendo per passaggio a moto kit trasmissione completo malossi per Yamaha t Max 500 i.e. Dal 2004 al 2008, il kit comprende: variatore malossi multvar, correttori di coppia, contropuleggia, molla di contrasto, cinghia, 3 serie di rulli, di cui 2 ancora nuovi. Il tutto ha percorso 1000 km. Vendo a euro 300 trattabili. Vendo anche singolarmente. Per qualsiasi domanda, info, foto ecc non esitate a contattarmi. Sono a vostra disposizione.
300 €
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Forlì-Molise (Molise)
Vendo trasmissione cavo gas accelleratore per APRILIA AF1 FUTURA 125 CC anno 1990/92. Il cavo è NUOVO, ART. AP8114234. Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 6,00). Potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.
15 €
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Forlì-Molise (Molise)
Vendo trasmissione cavo frizione per APRILIA RS 125 CC anno 1994. Il cavo è NUOVO, ART. AP8114253. Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 6,00). Potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.
15 €
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Italia
Scopri FANTIC MOTOR 45904016420. Acquista cavo starter aria e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
11,30 €
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Italia
Scopri FANTIC MOTOR 45004005400. Acquista cavo freno moto e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
15,60 €
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Italia
Scopri SM TRIAL CAB 559. Acquista cavo acceleratore moto e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
8 €
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Italia
Scopri SM TRIAL CAB 558. Acquista cavo acceleratore moto e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
9,69 €
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Italia
Scopri PIAGGIO 00H00926171. Acquista cavo acceleratore moto e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
50,70 €
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Italia
Scopri PIAGGIO 00H00907301. Acquista cavo frizione moto e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
62,29 €
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Desio (Lombardia)
Cinghia dentata distribuzione trasmissione 240 XL 037 392DS Cinghia dentata distribuzione trasmissione 240 XL 037 392DS La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.
Gratuito
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3 foto
Desio (Lombardia)
Cinghia dentata 322 L 075 gomma nera trasmissione distribuzione La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.
Gratuito
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3 foto
Desio (Lombardia)
Cinghia dentata trasmissione 202L 075 (241DS) nuovo La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.
Gratuito
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4 foto
Desio (Lombardia)
Cinghia dentata 345L 5163DS trasmissione distribuzione movimento La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.
Gratuito
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Desio (Lombardia)
Cinghia dentata POGGI 352 XL 037 gomma nera trasmissione La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.
Gratuito
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3 foto
Desio (Lombardia)
Cinghia dentata distribuzione trasmissione 225L 3431DS 225L 3431DS La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.
Gratuito
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3 foto
Desio (Lombardia)
187L 050 La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.
Gratuito
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3 foto
Desio (Lombardia)
450L 075 11100DS La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.
Gratuito
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5 foto
Sala Consilina (Campania)
Vendo albero di trasmissione idoneo per PIAGGIO PORTER DIESEL 1200/1400 CC VERSIONE PICK UP (CASSONE). L’albero di trasmissione è NUOVO, ORIGINALE PIAGGIO (ART. 615341), MAI MONTATO. Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 9,00), anche con pagamento in contrassegno (costo aggiuntivo Euro 4,00). Potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.
115 €
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Pistoia (Toscana)
Abbiamo a disposizione cuscinetti gomma-metallo rinforzati, alberi di trasmissione revisionati con cuscinetti normali oppure rinforzati, e su richiesta anche alberi di trasmissione nuovi. Possibilità di montare il ricambio presso la nostra officina. Per gli alberi revisionati c/'è bisogno del vecchio albero indietro. Cuscinetto rinforzato: 100 Albero revisionato con cuscinetto normale: 200 Albero revisionato con cuscinetto rinforzato: 250 Albero nuovo (su richiesta): 650 Non siamo privati che si inventano i lavori, siamo una ditta che rilascia regolare fattura e garanzia sui prodotti venduti; richiedete sempre un documento fiscale per tutelarvi sul prodotto acquistato e per verificare la serietà del venditore. i prezzi non sono compresi di spese di spedizioni
100 €
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Italia
Seeger albero di trasmissione finale adatto per diversi modelli di Moto Guzzi Serie Grossa a carburatori e a iniezione: questo seeger è montato all'interno del forcellone posteriore e tiene in sede l'albero di trasmissione finale. Compatibile anche con modelli Moto Guzzi con forcellone posteriore aperto.
0,94 €
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Italia
Molletta di spinta albero di trasmissione adatto per diversi modelli di Moto Guzzi Serie Piccola a carburatori e a iniezione: questa molla è montata all'interno del forcellone posteriore, tra l'albero di trasmissione e il dischetto.
3,28 €
Vista prodotto
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