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Trrs 300 rr


Elenco delle migliori vendite trrs 300 rr

Genova (Liguria)
BETAMOTOR RR 300 rr 300 2t Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 80 Immatricolazione: 08/2020 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 14 kW / 19 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Blu Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Il prezzo visualizzato non è comprensivo di spese di passaggio di proprieta' PERMOTO RACE SRL – Concessionario Ufficiale Suzuki, Sym,Sherco,Moto Morini, Husqvarna, Beta, Fantic Motor, Caballero, Gas Gas, Benelli, Honda, Piaggio, Lambretta Ci trovate a GENOVA in Via San Quirico 115 E R (a 1 km dall’uscita autostradale di Genova Bolzaneto, http://bit.ly/21nej0m), nella nostra sede di oltre 1000 mq potrete visionare una vasta gamma di veicoli nuovi e usati.Siamo aperti tutti i giorni dal lunedì al venerdì 8:30-12:30 / 14:30-19:00 e al sabato 8.30-12:30 Valutiamo PERMUTE con Moto o Scooter  Per qualsiasi informazione potete contattarci telefonicamamente allo 010-716183 oppure al 392-2117602 (anche tramite whatsapp) o via email a info@permotorace.it
6.000 €
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Viterbo (Lazio)
Vendo Beta RR 300 del 2019. La moto e' uniproprietario ed ha solo 424 km. Pari al nuovo. Pneumatici all'80%. Come accessori monta paramani e disco posteriore pieno Boano.
6.000 €
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Genova (Liguria)
montesa cota 4rt 300 rr, con poche ore, usata solo su strade bianche e mai trial, completa di kit originale e kit sella lunga,/u00a0possibilit/u00e0 di finanziamento a tasso zero e ritiro usato/n/n/n/n/n/n/n/nIl prezzo visualizzato non /u00e8 comprensivo di spese di immatricolazione/n/n/n/n/n/n/n/nPERMOTO RACE SRL ? Concessionario Ufficiale Suzuki, Sym,Sherco, Moto Morini,Husqvarna, Beta, Fantic Motor, Caballero, Gas Gas, Benelli, Honda/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/nCi trovate a GENOVA in Via San Quirico 115 E R (a 1 km dall?uscita autostradale di Genova Bolzaneto, http:////bit.ly//21nej0m), nella nostra sede di oltre 1000 mq potrete visionare una vasta gamma di veicoli nuovi e usati 010716183 Siamo aperti tutti i giorni dal luned/u00ec al venerd/u00ec 9:00-12:30 // 15:00-19:00 e al sabato 9:00-12:30/n/n/n/n/n/n/n/nPer qualsiasi informazione potete contattarci telefonicamente allo 010-716183 oppure al 392-2117602 (anche tramite whatsapp) o via email a info@permotorace.it Andrea/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n------------------------------------------------------------------/n/n/n/n/n/n/n/nAnche presso la succursale in via s.martino 31ar nel centro di Genova 0102367011 - 349//2996276 (anche via whatsapp) ALEX/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/nORARIO CONTINUATO LUNEDI MERCOLEDI 9-19/n/n/n/n/n/n/n/nMARTEDI GIOVEDI VENERDI 9-18/n/n/n/n/n/n/n/nSABATO 9-12,30/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/nValutiamo PERMUTE con Moto o Scooter/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n*********** N O V I T A' *************************/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/n/nPOSSIBILITA DI TRASPORTO SINO A DOMICILIO IN TUTTA/n/n/n/n/n/n/n/nITALIA ISOLE COMPRESE A PREZZI MOLTO COMPETITIVI/n/n/n/n/n/n/n/n*******
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Verona (Veneto)
Vendo moto trial da gara Montesa Cota RR 2019 con kit da gara e sella. Immatricolata a novembre 2018. Mai fatto gare, usata solo per spostamenti in malga. non interessata a permute. Il prezzo è trattabile. Contattare solo se realmente interessati.
7.300 €
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Italia (Tutte le città)
vendo beta 300 rr 2 t del 2019 moto originale non ho apportato modifiche,totale ore 140,Unico proprietario,mai fatto gare,usata solo per svago tel 3894728355 per foto e informazioni
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Como (Lombardia)
Moto da trial da vetrina, come in foto (scattate oggi), 300cc, 2018. NON IMMATRICOLATA, quindi non serve passaggio di propietà (posseggo il certificato di lecita provenienza). SE INTERESSATI POSSO ANCHE SPEDIRE O TRASPORTARE IN TUTTA ITALIA, Visibile a Como, qualsiasi prova. X qualsiasi ulteriore info o per altre foto non esitate a contattarmi al 3894361462 (anche whatsapp). Simile a montesa, sherco, scorpa, gas gas, vertici, beta evo. Massima serietà. Grazie.
4.650 €
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Trento (Trentino Alto Adige)
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Euro 3 Permuta Si valuta la permuta con usato Cilindrata 294 cc Colore ALTRO Depotenziata No Solo uso pista No ABS No Special No Elettrica No
8,43 €
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Monteforte Irpino (Campania)
Per chi ama motori di grande cubatura con importanti valori di coppia a tutti i regimi. /u00c8 la moto indicata a chi desidera guidare utilizzando marce lunghe./n/nNuovo telaio a sezione maggiorata nella parte del trave principale (+ 1cm)./n/nNuove sospensioni ZF dedicate a RR XPRO My 2025 sono state completamente riprogettate con un?architettura che presenta interasse e corsa ridotta, che mutano il comportamento della moto e abbassano l?altezza complessiva di circa 20mm. Questo permette al pilota di avere un miglior contatto con il terreno in ogni situazione, dall?uscita amatoriale, alla guida su pista, cos/u00ec come nelle condizioni pi/u00f9 estreme./n/nForcella SHC (Separate Hydraulic Chamber): La nuova forcella /u00e8 stata progettata con uno schema completamente asimmetrico al fine di ottimizzare il funzionamento idraulico e di ridurre il peso complessivo (di circa 250gr.), migliorando nettamente la guidabilit/u00e0 della moto./n/nIl nuovo monoammortizzatore /u00e8 stato oggetto di un significativo sviluppo nel gruppo di regolazione della compressione, completamente ridisegnato per migliorare la dinamica dei flussi dell?olio./n/nLa sella si caratterizza per un maggior comfort rispetto al passato, grazie ad un nuovo schiumato con cui /u00e8 stata realizzata l?imbottitura./n/nIl nuovo telaio accoglie una nuova, e pi/u00f9 performante, pompa freno posteriore Nissin./n/nIl miglioramento del confort di guida una volta in sella passa anche per i nuovi Silent block con cui RR XPRO /u00e8 stata equipaggiata. Questa componente contribuisce alla riduzione delle vibrazioni trasmesse dal manubrio al pilota, rendendo la presa pi/u00f9 confortevole e meno stancante./n/nper la prima volta sui modelli enduro di casa Beta fa la comparsa un serbatoio di espansione del liquido refrigerante, di circa 200cc, che consente di recuperare l?acqua che potrebbe essere espulsa dal radiatore con l?innalzamento delle temperature, in particolare nell?uso pi/u00f9 lento e tecnico del veicolo, oppure nei passaggi di enduro estremo. La vaschetta /u00e8 stata alloggiata in una posizione al riparo dagli urti, all?interno del telaio, nella parte immediatamente sopra il collettore di scarico./n/nRR X-PRO 300 2T/n/nPistone: nell?ottica di ridurre le vibrazioni ed efficientare il motore, la nuova RR 300 2T XPRO riceve un nuovo pistone di derivazione racing, pi/u00f9 leggero e performante del precedente, che rende il propulsore pi/u00f9 reattivo e brillante nel salire di giri, a tutti i regimi di rotazione, oltre a contribuire alla sensazione di maggiore maneggevolezza del veicolo.
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Castellanza (Lombardia)
BRUTALE 800 RR/nPREZZO DI VENDITA > 15990 + 300 MESSA IN STRADA = 16290 TARGATO/nNOSTRO PREZZO KM ZERO > 13800 + 200 PASSAGGIO = 14000
13,80 €
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Caravaggio (Lombardia)
MV AGUSTA Brutale 800 Dragster RR 75/u00b0ANNIVERSARIO!!!!/n/n/nAnno: 2020/n/nAlimentazione: Benzina Euro 4/n/nKm: 24.700 Circa/n/n/n/n?Km CERTIFICATI IN FATTURA!!!/n/n??? SI VALUTANO PERMUTE CON AUTO MOTO E VEICOLI COMMERCIALI/n/n?COMPLETA DEI SEGUENTI COMFORT/n/n/nManuale/n/nPeso 168Kg/n/nMotore Termico/n/nFrizione Automatica/n/nPotenza 140/u00a0CV/u00a0- 103/u00a0kW/u00a0- 12.300/u00a0rpm/n/nCoppia 9/u00a0kgm/u00a0- 87/u00a0Nm/u00a0- 10.100/u00a0rpm/n/nCapacita Serbatoio 17 l/n/nConfigurazione Cilindri in Linea/n/nDisposizione Cilindri Trasversale/n/nRaffreddamento a Liquido/n/nAvviamento Elettrico/n/nAlimentazione Iniezione/n/nAbs/n/nEsp/n/nE molto altro ancora/n/n/nChiamare al 3442576820, Grazie./n/n/n/nVia Leonardo da Vinci, 120, 24043 Caravaggio BG
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Caravaggio (Lombardia)
MV AGUSTA Brutale 800 Dragster RR 75/u00b0ANNIVERSARIO!!!!/n/nAnno: 2020/nAlimentazione: Benzina Euro 4/nKm: 24.700 Circa/n/nKm CERTIFICATI IN FATTURA!!!/n/nFINANZIAMENTO E RITIRO DEL VOSTRO USATO Km CERTIFICATI IN FATTURA!!!/n/nCOMPLETA DEI SEGUENTI COMFORT/nManuale/nPeso 168Kg/nMotore Termico/nFrizione Automatica/nPotenza 140/u00a0CV/u00a0- 103/u00a0kW/u00a0- 12.300/u00a0rpm/nCoppia 9/u00a0kgm/u00a0- 87/u00a0Nm/u00a0- 10.100/u00a0rpm/nCapacita Serbatoio 17 l/nConfigurazione Cilindri in Linea/nDisposizione Cilindri Trasversale/nRaffreddamento a Liquido/nAvviamento Elettrico/nAlimentazione Iniezione/nAbs/nEsp/n/nE molto altro ancora/n/nChiamare al 3442576820, Grazie./n/nVia Leonardo da Vinci, 120, 24043 Caravaggio BG
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Corigliano Calabro (Calabria)
MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS /nMoto aziendale 200 km /n03//2024/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/nMOTORE /nTre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata totale 798 cm3/nRapporto di compressione 13.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero) 103 kW (140 CV) a 12.300 giri//min/nCoppia massima giri//min 87 Nm (8,87 kgm) a 10.250 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione - Elettronica/nSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'
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Genova (Liguria)
bellissima trs 300 2t del 2021 con 1000km, moto pari al nuovo./n possibilit/u00e0 di finanziamento a tasso zero e ritiro usato Il prezzo visualizzato non /u00e8 comprensivo di spese di immatricolazione PERMOTO RACE SRL ? Concessionario Ufficiale Suzuki, Sym,Sherco, Moto Morini,Husqvarna, Beta, Fantic Motor, Caballero, Gas Gas, Benelli, Honda Ci trovate a GENOVA in Via San Quirico 115 E R (a 1 km dall?uscita autostradale di Genova Bolzaneto, http:////bit.ly//21nej0m), nella nostra sede di oltre 1000 mq potrete visionare una vasta gamma di veicoli nuovi e usati 010716183 Siamo aperti tutti i giorni dal luned/u00ec al venerd/u00ec 9:00-12:30 // 15:00-19:00 e al sabato 9:00-12:30 Per qualsiasi informazione potete contattarci telefonicamente allo 010-716183 oppure al 392-2117602 (anche tramite whatsapp) o via email a info@permotorace.it Andrea ------------------------------------------------------------------ Anche presso la succursale in via s.martino 31ar nel centro di Genova 0102367011 - 349//2996276 (anche via whatsapp) ALEX ORARIO CONTINUATO LUNEDI MERCOLEDI 9-19 MARTEDI GIOVEDI VENERDI 9-18 SABATO 9-12,30 Valutiamo PERMUTE con Moto o Scooter *********** N O V I T A' ************************* POSSIBILITA DI TRASPORTO SINO A DOMICILIO IN TUTTA ITALIA ISOLE COMPRESE A PREZZI MOLTO COMPETITIVI ******* INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Pedalina accensione
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Cuneo (Piemonte)
TRS RR 300 TRIAL Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Giallo Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: NUOVO in Promozione TRRS ONE RR 250 / 280 / 300cc. - 2021Prezzo:€. 8.200,00MOTORE: Nuova equilibratura dell’albero motore; Nuova Stella desmodromico in alluminio; Desmodromico in alluminio; MIGLIORIE: Nuova grafica; Nuovo tendicatena; Protezioni in plastica del telaio; Regolatore di tensione Guilera; Nuovo impianto elettrico; Nuovo disegno del manubrio Neken; Pedane TRRS in micro fusione; Supporti pedana con perno filettato da 10mm Telaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo; Nuova corona di trasmissione; Nuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato Braktec; Nuova protezione carter motore, più grande ed avvolgente; Piastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso; Nuova cassa filtro, rinforzata in prossimità degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell’aria per un flusso maggiore e maggiore volume all’interno; MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     2,5L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables. 
8.330 €
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Cuneo (Piemonte)
TRS RR 300 AVVIAMENTO ELETTRICO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: 12/2021 Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 5 kW / 7 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Prezzo di Listino € 8.730,00 - Ultima disponibile a € 7.990,00! Dopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilità, divertimento, qualità e prestazioni, una moto TOP sia per l’amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati Nuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc. MOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocitàQUANTITA’/TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX – 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6×21 Michelin X11 Trial 2.75×21.COPERTONE POSTERIORE2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO: Installazione elettrica con sensore della temperatura. “Precisione e affidabilità del sistema di refrigerazione”. Nuova CDI con lettura del sensore della temperatura. Nuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell’aria. Migliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua. Bielletta e trapezio del leveraggio rinforzati. Supporto del motore alleggerito. Montaggio più rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni. Nuovo finale del silenziatore in plastica, più robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore. Supporto del sileziatore anteriore forgiato e più robusto. Protezione del disco freno anteriore più resistente e a norma FIM. Telaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni. Fissaggio del guida catena modificato. Tubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l’interferenza con il ventilatore. Cerchi anodizzati rossi. Nuovo manubrio con una nuova livrea. Forcellone grigio. Nuova linea grafica. MOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia: Ridisegnato l’alloggiamento dell’albero motore per aumentare la pressione nei carter. Più potenza ai bassi regimi. Nuova ubicazione dello sfiato motore. Sfiato del carburatore con tubo guidato. Nuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l’invecchiamento precoce. Coperchio frizione piccolo con spia di controllo dell’olio motore e tappo per l’inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter). Coperchio della testa con sensore della temperatura incluso. Coperchio dell’accensione aggiornato SU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta: * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Spedizione in tutta Italia
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