Una leva freno congiunta

Collare 30mm: lunghezza utile 180mm. Tubo saldato a bassa temperatura: completo di tappi terminali in alluminio. Diametro impugnatura 22mm. Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. L'utilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dell'altezza del pilota.

Collare 30mm: lunghezza utile 180mm. Tubo saldato a bassa temperatura: completo di tappi terminali in alluminio. Diametro impugnatura 22mm. Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. Lutilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dellaltezza del pilota.

Collare 33mm: lunghezza utile 180mm. Tubo saldato a bassa temperatura: completo di tappi terminali in alluminio. Diametro impugnatura 22mm. Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. Lutilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dellaltezza del pilota.

Collare 36mm: lunghezza utile 180mm. Tubo saldato a bassa temperatura: completo di tappi terminali in alluminio. Diametro impugnatura 22mm. Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. Lutilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dellaltezza del pilota.

Collare 32mm: lunghezza utile 180mm. Tubo saldato a bassa temperatura: completo di tappi terminali in alluminio. Diametro impugnatura 22mm. Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. Lutilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dellaltezza del pilota.

Collare 37mm: lunghezza utile 180mm. Tubo saldato a bassa temperatura: completo di tappi terminali in alluminio. Diametro impugnatura 22mm. Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. Lutilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dellaltezza del pilota.

Collare 38mm: lunghezza utile 180mm. Tubo saldato a bassa temperatura: completo di tappi terminali in alluminio. Diametro impugnatura 22mm. Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. Lutilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dellaltezza del pilota.

Collare 34mm: lunghezza utile 180mm. Tubo saldato a bassa temperatura: completo di tappi terminali in alluminio. Diametro impugnatura 22mm. Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. Lutilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dellaltezza del pilota.

Collare 35mm: lunghezza utile 180mm. Tubo saldato a bassa temperatura: completo di tappi terminali in alluminio. Diametro impugnatura 22mm. Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. Lutilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dellaltezza del pilota.

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione. Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diverse garantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sfera realizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo. La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione corta, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colore rosso

Leva freno LSL Extreme in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione. Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diverse garantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sfera realizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo. La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione Extreme, lunghezza area di presa 54mm, colore argento registro distanza: 6 posizioni, colore antracite

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione. Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diverse garantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sfera realizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo. La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione lunga, lunghezza area di presa 84mm, colore antracite registro distanza: 6 posizioni, colore rosso

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo.La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione corta, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colore rosso

Leva freno LSL Extreme in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo. La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione Extreme, lunghezza area di presa 54mm registro distanza: 6 posizioni

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo.La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione corta, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colorenero