Und heck

Kompletter Basis-Bootsrumpf (Lackiert, mit aufgeklebter Folie - /" Neo /") Kraftstofftank 200 Liter Automatische Lenzpumpe Gehärtetes Kabinenglas Heck- und Bugtüren mit Schloss und gehärtetem Glas Scheibenwischer rechts Mechanisches Lenksystem (bis zu 150 PS) Schwenkbare Vordersitze und Längssofas im Fond mit der Möglichkeit zur Anordnung von Schlafplätzen mit weicher Oberfläche Marideck- Vinyl-Bodenbelag 4 Festmacher, Schleppschlaufen an Bug und Heck Dachreling aus Aluminium, Hupe, Innenbeleuchtung, Navigationslichter, Kabinenablagen, Staufächer usw. Gesamtlänge, mm 6470 Rumpflänge, mm 5960 Breite, mm 2350 Leermasse, kg 950 Materialstärke, mm 4 Kielwinkel, ° 18 Höhe Bordwand über dem Wasserspiegel, mm 1300 Maximale Belastung, kg 750 Besatzungslimit 6 Spiegelhöhe XL CE Kategorie C Hydraulische Lenkung (statt mechanischer Lenkung, erforderlich bei b'>'150 PS. empfohlen bei b'>'115 PS) Wischer links Verbesserte Sitze statt Standard (für Paar) Federzahnstangen statt Standard (für Paar) Schiebedach (Paar) Schiebefenster in den Seitenscheiben Heizung - Webasto Kabinenhaube für das Heckcockpit (Persenning) Suchscheinwerfer mit Fernbedienung Spezielle Folien / Farben - FishPro, Jäger Bug und Heck Reling Klappsitze am Heck an den Seiten (Links und Rechts) Abnehmbarer Cockpittisch achtern Abnehmbarer Tisch in der Kabine Badeleiter LED-Scheinwerfer auf dem Dach *das Boot wird im Kundenauftrag, Baltic Yachtpoint haftet nicht für die Richtigkeit der Angaben Navigation elektronische Instrumentation: Display, Kartenplotter mit GPS. Deck und technische Ausrüstung: Badeleiter, Signalhorn. Anlagen an Bord: 12V Steckdose. Unterhaltung: Radio AM/FM.

Rumpffarbe: weiss Polster: VA-C014 Espresso, zweifarbig braun Verdecke: schwarz ausstattung: - VAC00 Doppelfahrersitz - VA510 Seadek Paket für Bug und Heck - VA520 Polster Set für Heckbank - VA530 Polster für U-Sitzbank im Bug - VA531 Seitenlehne für U-Sitzbank - VA532 Polster für die Sonnenliege - VA560 Cockpittisch abnehmbar - VA610 Bimini Top - VA670 Abdeckung für Konsole und Fahrersitz - VA760 Heckdusche - VA770 Radio mit Bluetooth und USB - VA781 Ankerrolle mit Halter und Seilführungsloch - Transport Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage und Installation Motor am Boot - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 39.712 Euro maximale Motorisierung: 115 PS gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einer anderen Motorisierung und/oder Trailer an.

Rumpffarbe: weiss Polster: VA-C014 Espresso, zweifarbig braun Verdecke: schwarz ausstattung: - VAC00 Doppelfahrersitz - VA510 Seadek Paket für Bug und Heck - VA520 Polster Set für Heckbank - VA530 Polster für U-Sitzbank im Bug - VA531 Seitenlehne für U-Sitzbank - VA532 Polster für die Sonnenliege - VA560 Cockpittisch abnehmbar - VA610 Bimini Top - VA670 Abdeckung für Konsole und Fahrersitz - VA710 Chemi Toilette - VA760 Heckdusche - VA770 Radio mit Bluetooth und USB - VA781 Ankerrolle mit Halter und Seilführungsloch - Transport Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage und Installation Motor am Boot - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 42.971 Euro maximale Motorisierung: 115 PS gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einer anderen Motorisierung und/oder Trailer an.

mission-craft /"Grizzly/" Das stärkste Angelboot! Auch im real tree camouflage Design! Das stärkste Angelboot von mission-craft, hier das Grizzly 320 mit Aluboden und wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium! Grizzly Serie DAS stärkste Angelboot von mission-craft Der nächste Schritt musste folgen, nach langer Erprobungszeit wird das Grizzly Modell jetzt seit drei Jahren in Serie produziert. Das Boot ist oberhalb der Drake Serie eingegliedert und wird seinem Namen mehr als gerecht. Stark, Stärker, Grizzly! DAS Angelboot für die allerhärtesten Einsätze wird Ihnen unzählige Jahre die Treue halten! Wie hebt sich das Grizzly von unseren bisherigen Serien ab? Der verstärkte Schlauchboot-Boden wird hier aus 1,2mm PVC hergestellt. Durch die umlaufende Walhaut-Verstärkung unter den Bootsschläuchen sowie dem Kielbereich können Sie sorglos und bequem an jedem Ufer anlanden. Zusätzlich begeistert das Grizzly mit einem neuartigen, wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium und sorgt für ein genauso langanhaltendes Bootsleben wie das neue 1,0mm PVC in Real Tree. Das Beste aus Panther b'&' Drake im Grizzly vereint! Die kantige Bugform verleiht unserem Grizzly Modell eine besondere Wendigkeit b'&' Dynamik, die stark an die Panther Serie erinnert. Gleichzeitig zeichnet sich das Grizzly auch durch seine hohe Kippstabilität aus, für die bisher unsere Drake Serie sehr bekannt ist. Das ist noch nicht alles - hier steckt wahre Größe drin! Das Grizzly Modell bietet Ihnen u.a. folgende zusätzliche Highlights: • verschiebbare Alu-Sitzbänke • zusätzliche Softgriffe an den Cones • verstärkte Ruderdollen • hochwertige Befüllventile • eine Bugtasche Diese Stärke vereint mit seiner gehobenen Ausstattung, DAS ist unser Grizzly-Modell! Es bleibt zu erwähnen das auch diese Serie von Hand manuell mehrschichtig kalt verklebt wird. Wir verzichten bewusst auf andere Herstellungsverfahren, um die hohe Qualität für die Mission-Craft seit 10 Jahren steht, auch weiterhin für Sie sicher zu stellen! Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Technische Daten kurz Info: Maximale Motorisierung = 11 kW / 15 PS Gewicht ca. = 62 kg Zulässige Personen Anzahl = 4,5 Zulässige Nutzlast = 566 kg Stärke Bootshaut = 1,0 mm, Unterboden 1,2mm Anzahl der Luftkammern = 3+1 Standard-Ausrüstung Grizzly Modell: Bootskörper wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Schlauchboot-Unterseite wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,2 mm Stärke Farbe: Real Tree Camouflage Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 (230er bis 320er) Luftkammern 4+1 (360er) Vier innenliegende Befüll-Ventile (230er bis 320er) Fünf innenliegende Befüll-Ventile (360er) Drei Überdruckventile (230er bis 320er) Vier Überdruckventile (360er) Aluminiumboden in verstärkter Ausführung Verstärkungsleisten seitlich innen im Boot aus Aluminium Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Scheuerschutz umlaufend unter den Bootsschläuchen (Walhaut-Verstärkung) Schlauchbootunterseite in schwarz Breite robuste, umlaufende Scheuerleiste außen am Boot Süllrand mit Halteleine (230er bis 250er) Süllrand umlaufend mit Halteleinen (270er bis 360er) Massive Tragegriffe für den Bootstransport Sehr starker Buggriff aus Edelstahl Zwei D-förmige Schleppösen seitlich außen am Boot Vier D-förmige Ringe im Bugbereich (z.B. für die Aufnahme der Bugtasche) Vier D-förmige Ringe im Boot verteilt (Bug und Heck) Verstärkte Heckkoni Soft-Tragegriffe an den Heckkoni Lenzöffnung von innen bedienbar Eine Alu-Sitzbank verschiebbar (230er bis 250er) Zwei Alu-Sitzbänke verschiebbar (270er bis 360er) Zwei verstärkte Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei schwarze Aluminiumruder, teilbar Alu-Heckspiegel, wartungsfrei Alu-Heckspiegel mit Motordruckplatte innen und außen Ein Fußpumpe Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 250 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

Topgepflegte Yacht! Teakdeck 39 qm neu 2021 ASTEL Yachtcontroller neu 2021 Bug und Heckstrahlruder neu 2021 zusätzliche Infrarotheizung neu 2021 Batterien neu 2021, Batteriemonitor neu 2021 Exklusive Polster komplett neu 2021 Sonnensegel Vorschiff neu 2021 Unterwasserscheinwerfer LED neu 2021 Sonnenabdeckungen für Fenster, Dach und Heck neu 2021 Feuerlöschanlage, gewartet 2021 Motoren & Getriebe, Generatorinspektionen neu 2021 alle Gasdruckdämpfer der Klappen und Deckel neu 2021 Waschmaschine neu 2022 Watermaker neu 2022

Restaurantschiff für 200 Personen, neu aufgebaut in 2012 neue Dokumente bis 2023 Technische Daten: L - 39,30 m Lc - 40,20 m B - 7,10 m Bc - 8,38 m T - 0,75 m H - 5,20 m TÜV - 05/2017 Cummins Generator 76 kVA Bugstrahlruder Motoren: 2x Iveco (Diesel) N67M28 mit jeweils 190 PS Motoren neu in 2013 inkl. Restaurant-und Cateringeinrichtung Dummy-Räder werden hydraulisch angehoben Des Weiteren verfügt das Schiff über folgende Ausstattungsmerkmale: 2 Doppelkabinen für die Besatzung 1 große Kabine mit Dusche, WC und Klimaanlage 1 Umkleideraum mit Dusche für die Arbeitnehmer 1 Seminarraum für 20 Personen mit Klimaanlage 2 Toiletten auf dem Unterdeck 1 WC für Küchenpersonal 2 Toiletten auf dem Oberdeck Restaurant auf Unterdeck mit Klimaanlage, Heizung, Küche Das Schiff wurde 1984 erbaut, 75% aller Blechteile wurden durch neue ersetzt. Blechdicke von 4mm bis 5mm, geändertes Bug und Heck, neue Fäkalientanks 2x 9m³, Wassertank 20m³!!! Zu näheren Informationen oder zur Abstimmung eines Besichtigungstermins vermitteln wir Sie gern direkt mit dem Besitzer des Schiffes!!!  

Restaurantschiff für 200 Personen, neu aufgebaut in 2012 neue Dokumente bis 2027 Technische Daten: L - 39,30 m Lc - 40,20 m B - 7,10 m Bc - 8,38 m T - 0,75 m H - 5,20 m TÜV - bis 2027 Cummins Generator 76 kVA Bugstrahlruder Motoren: 2x Iveco (Diesel) N67M28 mit jeweils 190 PS Motoren neu in 2013 inkl. Restaurant-und Cateringeinrichtung Dummy-Räder werden hydraulisch angehoben Des Weiteren verfügt das Schiff über folgende Ausstattungsmerkmale: 2 Doppelkabinen für die Besatzung 1 große Kabine mit Dusche, WC und Klimaanlage 1 Umkleideraum mit Dusche für die Arbeitnehmer 1 Seminarraum für 20 Personen mit Klimaanlage 2 Toiletten auf dem Unterdeck 1 WC für Küchenpersonal 2 Toiletten auf dem Oberdeck Restaurant auf Unterdeck mit Klimaanlage, Heizung, Küche Das Schiff wurde 1984 erbaut, 75% aller Blechteile wurden durch neue ersetzt. Blechdicke von 4mm bis 5mm, geändertes Bug und Heck, neue Fäkalientanks 2x 9m³, Wassertank 20m³!!! Zu näheren Informationen oder zur Abstimmung eines Besichtigungstermins vermitteln wir Sie gern direkt mit dem Besitzer des Schiffes!!!  

En EXCLUSIVITÉ chez Med' in Boats: ce magnifique Irwin 65 de 1981. Bateau très sûr (coque en polyester renforcée) et comfortable qui propose de larges espaces de vie aussi bien à l'intérieur que sur le pont. Il possède 4 cabines, dont une grande cabine propriétaire à l'arrière, pour 9 couchages au total. Le carré est spacieux et la poupe peut recevoir une grande table pour partager des moments conviviaux en extérieur. Vous aurez le plaisir de préparer vos repas dans une /"vraie/" cuisine tout équipée avec un évier double bacs, un piano 5 feux à gaz, un grand four, un micro-ondes, deux réfrigérateurs et un congélateur. C'est un bateau idéal pour la vie à bord en famille et pour accueillir des amis. Cet Irwin 65 offre une très grande autonomie avec notamment 4000 L d'eau, 2500 L de gasoil et près 1500 W de charge avec 3 panneaux solaires et une éolienne. Tout l'éclairage a été refait en LED. Le carénage et l'antifouling viennent d'être réalisé en novrembre 2022 et le génois est neuf. Le popriétaire actuel, très méticuleux, vit à bord depuis 10 ans et a toujours veillé au bon entretien de son bateau. À noter que la longueur totale (hors-tout) du bateau est de 22 mètres. Sa longueur administrative sur l'acte de francisation est de 19,90 mètres, soit 65 pieds, qui correspond à la longueur de flottaison. Bateau visible en Guadeloupe et prêt à partir. La TVA et l'octroi de mer sont payés. Possibilité d'aide à la prise en main. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information et des photos supplémentaires. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr English EXCLUSIVELY, Med' in Boats is proposing you this beautiful Irwin 65 from 1981. Very safe (reinforced polyester hull) and comfortable boat that offers large living spaces both indoors and on deck. It has 4 cabins, including a very large owner cabin at the back, for 9 beds in total. The square is spacious and the stern can accommodate a large table to share convivial moments outside. You will have the pleasure of preparing your meals in a /"real/" fully equipped kitchen with a double sink, a piano 5 burner gas, a large oven, a microwave, two refrigerators and a freezer. It is an ideal boat for life on board with family and to host friends. This Irwin 65 offers a very large autonomy with 4000 L of water (1060 Gal.), 2500 L of diesel (660 Gal.) and nearly 1500 W of battery charging with 3 solar panels and a wind turbine. All lightings has been redone in LED. The fairing and antifouling paint have just been realised in November 2022 and the genoa is brand new. The current owner, very meticulous, has lived on board for the last 10 years and has always ensured the proper maintenance of his boat. Note that the total length (overall) of the boat is 22 meters. Its administrative length on the act of francization (ship's french license) is 19.90 meters, or 65 feet, which corresponds to the waterline length. Boat visible in the French West Indies and is ready to go. VAT and dock dues are paid. Possibility of help in the handling. Do not hesitate to contact us for more information and additional photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Italiano ESCLUSIVAMENTE a Med' in Boats: questo magnifico Irwin 65 del 1981. Barca molto sicura (scafo in poliestere rinforzato) e confortevole che offre ampi spazi abitativi sia all'interno che sul ponte. Dispone di 4 cabine, di cui una grande cabina armatoriale a poppa, per 9 posti letto in totale. La piazza è spaziosa e la poppa può ricevere un grande tavolo per condividere momenti conviviali all'aperto. Avrete il piacere di preparare i vostri pasti in una /"vera/" cucina completamente attrezzata con un doppio lavello, un pianoforte a gas a 5 fuochi, un grande forno, un forno a microonde, due frigoriferi e un congelatore. È una barca ideale per la vita a bordo con la famiglia e per ospitare amici. Questo Irwin 65 offre un'autonomia molto lunga con 4000 L di acqua, 2500 L di diesel e quasi 1500 W di carico con 3 pannelli solari e una turbina eolica. Tutta l'illuminazione è stata rifatta a LED. La carenatura e l'antivegetativa sono state realizzate solo nel novembre 2022 e il genoa è nuovo. L'attuale proprietario, molto meticoloso, vive a bordo da 10 anni e ha sempre assicurato la corretta manutenzione della sua barca. Si noti che la lunghezza totale (complessiva) della barca è di 22 metri. La sua lunghezza amministrativa sull'atto di francizzazione è di 19,90 metri, o 65 piedi, che corrisponde alla lunghezza della linea di galleggiamento. Barca visibile in Guadalupa e pronta a partire. L'IVA e le tasse portuali sono pagate. Possibilità di aiuto nella gestione. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e ulteriori foto. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Deutsch EXKLUSIV bei Med' in Boats: diese prächtige Irwin 65 aus dem Jahr 1981. Sehr sicheres Boot (verstärkter Polyesterrumpf) und komfortabel, das sowohl innen als auch an Deck große Wohnräume bietet. Es verfügt über 4 Kabinen, darunter eine große Eignerkabine am Heck, für insgesamt 9 Betten. Der Platz ist geräumig und das Heck kann einen großen Tisch erhalten, um gesellige Momente im Freien zu teilen. Sie werden das Vergnügen haben, Ihre Mahlzeiten in einer /"echten/" voll ausgestatteten Küche mit einem Doppelwaschbecken, einem 5-Flammen-Gasklavier, einem großen Backofen, einer Mikrowelle, zwei Kühlschränken und einem Gefrierschrank zuzubereiten. Es ist ein ideales Boot für das Leben an Bord mit der Familie und um Freunde zu beherbergen. Dieser Irwin 65 bietet eine sehr lange Autonomie mit 4000 L Wasser, 2500 L Diesel und fast 1500 W Last mit 3 Sonnenkollektoren und einer Windkraftanlage. Die gesamte Beleuchtung wurde in LED erneuert. Die Verkleidung und das Antifouling wurden erst im November 2022 hergestellt und die Genua ist neu. Der jetzige Besitzer, sehr akribisch, lebt seit 10 Jahren an Bord und hat immer für die ordnungsgemäße Wartung seines Bootes gesorgt. Beachten Sie, dass die Gesamtlänge (insgesamt) des Bootes 22 Meter beträgt. Seine Verwaltungslänge nach dem Françisierungsgesetz beträgt 19,90 Meter oder 65 Fuß, was der Länge der Wasserlinie entspricht. Boot sichtbar in Guadeloupe und bereit zu gehen. Die Mehrwertsteuer und die Sondersteuer /"octroi de mer/" werden entrichtet. Möglichkeit der Hilfe bei der Handhabung. Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und zusätzliche Fotos zu kontaktieren. Makler: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Español EXCLUSIVAMENTE en Med' in Boats: este magnífico Irwin 65 de 1981. Embarcación muy segura (casco de poliéster reforzado) y cómoda que ofrece amplios espacios habitables tanto en el interior como en cubierta. Tiene 4 cabinas, incluida una gran cabina del propietario en la popa, para 9 camas en total. La plaza es espaciosa y la popa puede recibir una gran mesa para compartir momentos de convivencia al aire libre. Tendrá el placer de preparar sus comidas en una cocina /"real/" totalmente equipada con un fregadero doble, un piano de gas de 5 quemadores, un horno grande, un microondas, dos refrigeradores y un congelador. Es un barco ideal para la vida a bordo con la familia y para recibir amigos. Este Irwin 65 ofrece una autonomía muy larga con 4000 L de agua, 2500 L de diesel y casi 1500 W de carga con 3 paneles solares y un aerogenerador. Toda la iluminación ha sido rehecha en LED. El carenado y el antifouling se acaban de fabricar en noviembre de 2022 y el génova es nuevo. El actual propietario, muy meticuloso, ha vivido a bordo durante 10 años y siempre ha velado por el correcto mantenimiento de su barco. Tenga en cuenta que la longitud total (total) del barco es de 22 metros. Su longitud administrativa en la ley de francización es de 19,90 metros, o 65 pies, que corresponde a la longitud de la línea de flotación. Barco visible en Guadalupe y listo para partir. Se pagan el IVA y los derechos insulares. Posibilidad de ayuda en el manejo. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información y fotos adicionales. Agente Comercial: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Россию ЭКСКЛЮЗИВНО в Med' in Boats: этот великолепный Ирвин 65 с 1981 года. Очень безопасная лодка (усиленный полиэфирный корпус) и удобная, которая предлагает большие жилые помещения как внутри, так и на палубе. Он имеет 4 каюты, в том числе большую каюту владельца на корме, в общей сложности на 9 кроватей. Площадь просторная, а корма может принимать большой стол, чтобы разделить праздничные моменты на открытом воздухе. Вы будете иметь удовольствие готовить свои блюда на «настоящей» полностью оборудованной кухне с двойной раковиной, газовым пианино с 5 конфорками, большой духовкой, микроволновой печью, двумя холодильниками и морозильной камерой. Это идеальная лодка для жизни на борту с семьей и для размещения друзей. Этот Irwin 65 предлагает очень длинную автономность с 4000 л воды, 2500 л дизельного топлива и почти 1500 Вт нагрузки с 3 солнечными панелями и ветряной турбиной. Все освещение было переделано в LED. Обтекатель и противообрастание были сделаны только в ноябре 2022 года, и генуя новая. Нынешний владелец, очень дотошный, прожил на борту 10 лет и всегда обеспечивал надлежащее обслуживание своей лодки. Отметим, что общая длина (габаритная) лодки составляет 22 метра. Его административная длина по закону о франчайзинге составляет 19,90 метра, или 65 футов, что соответствует длине ватерлинии. Лодка видна в Гваделупе и готова к работе. НДС и портовые сборы оплачиваются. Возможность помощи в обращении. Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и дополнительными фотографиями. Брокер: Винсент Валле +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr

Rumpffarbe: weiss Polster: GA-C014 Charcoal, 2 farbig grau Verdecke: schwarz Ausstattung: - GAW00 Weekender Sitz Version - GAW10 Gaskocher 1 flammig - GAW30 Igloo Eisbox - GA410 Klappsitz BB mit Polsterung - GA420 Klappsitz STB mit Polsterung - GA450 Tisch im Cockpit und für die Kabine - GA520 Badeplattform mit Leiter - GA521 SeaDek Paket Badeplattform und Einstiege - GA522 Sea Dek Paket Bug Sonnenliege Seiten - GA528 2 te Badeleiter - GA530 Polsterung Sonnenliege - GA531 Abdeckung Sonnenliege - GA540 Abdeckung Sonnenliege Heck - GA580 elek. Kühlschrank 12 V in der Kabine - GA610 Bimini Top - GA611 Front und Seitenteile Bimini Top - GA640 Bimni Top Heck - GA641 Seiten und Heckteil Bimini Top - GA670 Cockpit Abdeckung - GA711 Marinetoilette mit Holdingtank - GA730 Feuerlöscher - GA740 Angerutenhalter - GA750 hydraulische Lenkung - GA751 Installation und Entlüftung der Lenkung - GA760 Bugstrahlruder - GA780 Ankerwinde (Anker und Kette nicht im Lieferumfang enthalten) - GA790 Landanschluss - Transportkosten Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage Motor und Installation - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 93.759 Euro maximale Motorisierung: 250 PS gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einem anderen Motor und/oder Trailer an.

Rumpffarbe: weiss Polster: GA-C014 Espresso, zweifarbig braun Verdecke: schwarz Ausstattung: - GAW00 Weekender Sitz Version - GA410 Klappsitz BB mit Polsterung - GA420 Klappsitz STB mit Polsterung - GA450 Tisch im Cockpit und für die Kabine - GA520 Badeplattform mit Leiter - GA521 SeaDek Paket Badeplattform und Einstiege - GA522 Sea Dek Paket Bug Sonnenliege Seiten - GA525 Sea Dek im Cockpitbereich - GA528 2 te Badeleiter - GA530 Polsterung Sonnenliege - GA531 Abdeckung Sonnenliege - GA540 Abdeckung Sonnenliege Heck - GA580 elek. Kühlschrank 12 V in der Kabine - GA610 Bimini Top - GA611 Front und Seitenteile Bimini Top - GA640 Bimni Top Heck - GA641 Seiten und Heckteil Bimini Top - GA670 Cockpit Abdeckung - GA711 Marinetoilette mit Holdingtank - GA750 hydraulische Lenkung - GA751 Installation und Entlüftung der Lenkung - GA760 Bugstrahlruder - GA780 Ankerwinde (Anker und Kette nicht im Lieferumfang enthalten) - GA790 Landanschluss - Transportkosten Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage Motor und Installation - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 101.324 Euro maximale Motorisierung: 250 PS gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einem anderen Motor und/oder Trailer an.

Die MY6 von Fountaine Pajot Motor Yachts wurde von den international renommierten Schiffsarchitekten und -designern Daniel Andreiu und Pierangelo Andreani entworfen und als „Europäisches Motorboot des Jahres 2018“ ausgezeichnet. Mit dynamischen und sportlichen Linien verfügt die MY6 über Halbgleiterrümpfe, die speziell für herausragende Leistung, Kraftstoffeffizienz und Stabilität bei allen Seebedingungen gebaut wurden. Die MY6 verfügt über eine beispiellose Menge an Wohnraum, einschließlich eines 20 m² großen Salons, einer 12 m² großen Flybridge und einer atemberaubenden 15 m² großen Mastersuite. Das Modell wurde im gesamten Katamaran mit eleganten Panoramafenstern ausgestattet, die eine spektakuläre 360-Grad-Aussicht und ein schönes Maß an natürlichen Lichtverhältnissen bietet. Es gibt eine Auswahl an Entspannungs- und Unterhaltungsbereichen an Bord, darunter eine kolossale Flybridge mit Lounges und Esstisch, um das Kreuzfahrterlebnis wirklich zu genießen, ein geräumiges vorderes Cockpit mit Sonnenliegen und Zugang zu den Kabinen, ein erhöhter moderner Salon und ein großzügiges Cockpit, das sich vor der Kombüse öffnet. Zusätzlich gibt es die Option einer festen oder hydraulischen Badeplattform am Heck. Die MY6 wurde entwickelt, um eine außergewöhnliche Offshore-Leistung und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch zu bieten und erreicht mehr als 2.000 Seemeilen mit einer Tankfüllung. Mit 2000-Liter-Kraftstofftanks und 700-Liter-Wassertanks ist der Katamaran ideal für Langstreckenfahrten und kann mit seinen optionalen IPS600-435-PS-Motoren Höchstgeschwindigkeiten von 30 Knoten erreichen. Zusätzliche Funktionen wie eine hydraulische Gangway und ein Beibootkran machen das Kreuzfahrterlebnis äußerst sicher und einfach. Erleben Sie ein Kreuzfahrtabenteuer der besonderen Art mit der MY6. Großzügige Raumgestaltung, lichtdurchflutete Kabinen und exklusive Ausstattung verbinden sich mit beeindruckender Technik und Konstruktion. Inklusive folgender Ausstattung - änderbar bis 30.04.2024: Ankerwinsch mit Kettenzählwerk Außenpolster Cockpit und Flybridge Außenpolster Vordeck Courtesy-Beleuchtung Innen b'&' Außen Plissee im Salon 1 Frischwasser-WC in der Eignerkabine (Backbord) Außendusche Seewasserpumpe Bordnetz 220V/50HZ Inverter 3000W 70A Volvo IPS 500, 2 Joysticks, Feuerlöschsystem Synthetisches Teak auf Badeplattform und Cockpit Kühlschrank mit -5° Fach Kühlschrank auf der Flybridge Kombinierter Mikrowellenofen 220V Kenyon Elektro Grill auf der Flybridge 12V Diesel Transfer Pumpe 10kW 220V 50Hz Generator Klimaanlage Indienststellung und Übergabe ab La Rochelle, Frankreich

Zum Verkauf steht eine zeitlos schöne DOLVIK 32 aus dem Jahr 1994 Die DOLVIK 32 ist ein 9,60 m langes, formverleimtes Mahagoni Runabout mit einer Mercruiser Doppelmaschinenanlage mit jeweils 220 PS und Z-Antrieb. Hiermit lässt sich das Schiff selbst auf engstem Raum problemlos manövrieren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 Knoten. Das Cockpit bietet genügend Platz für 6-8 Personen, die U-Sitzecke kann mit wenigen Handgriffen zur Liegefläche umgebaut werden. Ein Kühlschrank sowie ein Waschbecken im Cockpit sorgen für Komfort. Unter Deck findet sich ein Marine WC, eine Dusche, eine V-Koje sowie ausreichend Stauraum. HEILOONG ist regelmäßig gepflegt und gewartet und befindet sich in ausgesprochen gutem Zustand. Die Cockpitpolster wurden kürzlich erneuert (beige). Nach einem Motorschaden wurde die Bb. Maschine ersetzt. Das Unterwasserschiff wurde neu aufgebaut. Die Qualität entspricht höchster norwegischer Bootsbaukunst. Sonderausstattung: - Edelstahlrahmen um Windschutzscheibe- Elektrischer Scheibenwischer- Suchscheinwerfer mit Fernbedienung- Bimini Verdeck- Cabrioverdeck- Ganzpersenning- Wasserboiler- Kühlschrank- Elektrische Toilette- Dusche im Vorschiff- Wasserskihaken- Flaggenmast- Handläufe auf den Motorabdeckungen- Vier Bullaugen im Rumpf- Beige Cockpitolster, neuwertig Auszug aus der Werft-Broschüre: In einer Zeit, in der viele Dinge flüchtiger Natur sind, ist Kompromißlosigkeit eine Philosophie, die erfrischend altmodisch klingt. Die aber dafür sorgt, Klassiker zu schaffen und Klasse zu bewahren. Die Geschichte der Dolvik 32 begann mit der Vision, ein Boot zu bauen, das alle klassischen Elemente aufweist und mit modernster Technik ausgestattet ist, das die unaufdringliche Eleganz eines Holzbootes mit innovativer Entwicklung verbindet. /"Um etwas neu machen zu können, muss man das Alte kennen./" Dieser Satz hat für uns bei der Entwicklung die entscheidende Rolle gespielt. Weltweit haben wir uns umgesehen, haben verglichen, entdeckt, verworfen und entwickelt. Das Ergebnis sind Boote, die Tradition mit Handwerk und modernster Technik vereinen. Machart und Material einer Dolvik haben eines gemeinsam: Kompromisslosigkeit in Stil und Technik. Holzboote von Dolvik strahlen neben Solidität auch immer etwas Ursprüngliches aus. Holz als Material hat technische Vorzüge, die für robuste und wertbeständige Boote ideal sind. Dolvik zeichnet sich neben höchster handwerklicher Qualität auch durch die Weiterentwicklung klassischer Bauweisen aus. Ein großer Schritt im Bau von Holzbooten war die Verwendung von Epoxydharzen. Ursprünglich wurde nur der Kiel mit diesen Harzen beschichtet, um ihn haltbarer und weniger empfindlich gegenüber Umwelt- und Wassereinflüssen zu machen. Dolvik geht einen Schritt weiter. Mit der /"Cold - Moulding/"- Methode. Das Rumpfgerippe wird zunächst mit mehreren Lagen widerstandsfähiger Marinesperrholzplatten beplankt. Bereits diese Platten werden ausschließlich mit Epoxyd verklebt, nachdem sie vorher auch in Epoxyd eingelegt wurden. Glasfaser- bzw. Kevlarmatten werden dann zur Verstärkung auf gebracht, wiederum Epoxydharz getränkt. Das Ergebnis ist ein Rumpf von unvergleichlicher Stabilität und geringem Gewicht. Zur Füllung der Holzporen werden nun mindestens vier Schichten Epoxydharz aufgetragen, gefolgt von weiteren sechs bis acht Schichten Polyurethan, das als UV-Schutz dient und die natürliche Schönheit des Holzes in vollem Glanz zur Geltung bringt. Das Ergebnis ist ein Holzboot, das salzfest und alterungsbeständig ist. Der Pflegeaufwand ist nicht größer als bei jedem anderen GFK-Boot. Dolvik Boote sind mit einem Z-Antrieb ausgestattet. Dies erlaubt einerseits ein aufgeräumtes und großzügiges Cockpit, da der Motor sich im Gegensatz zum herkömmlichen Wellenantrieb weit im Heck befindet. Andererseits erreicht man einen extrem geringen Tiefgang, da der Z-Antrieb gegebenenfalls elektrisch angehoben werden kann. /"Style is the attention to the finest detail/". Hat Oscar Wilde gesagt. Daran halten wir uns. Unseren Booten sieht man an, dass sie liebevoll von erstklassigen Handwerkern gebaut sind. Und bevor wir uns für ein Detail entscheiden, haben wir weltweit die Alternativen geprüft. Denn gerade hier gilt: /"Zweitklassig ist drittklassig./" Sämtliche Fittings einer Dolvik sind aus hochwertigen Materialien. Bronze, Messing, Chrom oder Edelstahl, Teak oder Mahagoni. Immer mit dem Hintergedanken, Hochleistung und Haltbarkeit mit größtmöglicher Leistungsfähigkeit und Eleganz zu verbinden. Dort, wo Scheinwerfer bei anderen die Rumpflinien stören, finden Sie bei Dolvik: einen vom Cockpit aus zu bedienenden Scheinwerfer an Deck. Instrumente sehen bei uns nicht aus wie in einer Raumfähre, sondern entsprechen dem Stil des Bootes. Und egal, wo Sie das Boot berühren und mit Ihrer Hand über das Finish gleiten - keine Naht, kein Grat stört, nirgendwo eine raue Oberfläche. Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Ihr judel/vrolijk b'&' co - brokerage Team!

Die Beneteau Gran Turismo 45 setzt neue Maßstäbe in Sachen Funktionalität und Wohnlichkeit an Bord. Die Yacht ist offen und hell und ihr weitläufiges Cockpit mit angrenzender Sonnenliege und großzügiger Badeplattform ermöglichen einen unmittelbaren Kontakt zu den Elementen. Eine große Sitzbank in U-Form mit einem sehr schönen großen Tisch laden zu geselligen Runden ein. Dabei genießt man einen freien Rundumblick und eine offene Atmosphäre. Das große, elektrisch zu öffnenden Sonnendach, die seitlichen Schiebefenster und das ebenfalls elektrisch nach hinten hochklappbare Heckfenster machen das Cockpit zu einem offenen Raum. Bei ungünstigem Wetter ist dieser in kürzester Zeit zu einem gut geschützten und gemütlichen Ort wandelbar. Neben dem Tisch, der durch hochklappbare Seiten schnell verkleinert werden kann, befindet sich eine kleine Pantry mit Grill, Spüle und Kühlschrank. Nach hinten erweitert sich das Cockpit über eine große Sonnenliege zur elektrisch absenkbaren Badeplattform. Hier ist das formschone Dinghy mit zentralem Steuerstand und 20 PS Außenbordmotor montiert. Über die Plattform kann es bequem ins Wasser gelassen und auch wieder an Bord geholt werden. Der Außenbormotor ist elektrisch absenkbar. Genug Stauraum für Wasserspielzeug und Gadgets bietet die elektrisch zu öffnende Garage am Heck. Zu steuern ist die Gran Turismo spielerisch vom zentral gelegenen Steuersitz über eine elektronische Motorsteuerung und einen Joystick. Ein Bugstrahlruder kann bei Hafenmanövern unterstützen. Durch die variabel drehbaren Volvo IPS Antriebe und die elektronischen Trimsysteme lassen sich die 2 x 440 PS der drehmomentstarken Volvo-Penta Dieselmotoren sensibel händeln, was neue Dimensionen an Fahrfreude schafft. Bewegt man sich ins innere der Yacht wird man von einer funktionalen und elegant gestalteten Pantry mit großem Kühlschrank empfangen. Die vordere und hintere Kabine bietet mit jeweils eigenem großzügigem Bad den vollen Komfort einer 45 Fuß Yacht. Dazwischen befindet sich eine Doppelstockkabine für weitere 2 Crewmitglieder. Auf dem Vordeck sorgt einen Sonnenlounge mit aufklappbaren Sonnenschutz für weitere Entspannung beim gemütlichen cruisen oder am Liegeplatz in der Bucht. Abends sorgen die Ambientebeleuchtung und die blaue Unterwasserbeleuchtung für unvergessliche Momente. Die Yacht verfügt über einen Generator, Klimaanlagen und einen Wassermacher. Die Gran Turismo 45 mit dem Namen „Holly Four“ kam 2024 an unsere Basis und steht zum Verkauf ab Oktober 2025. Sie sucht einen neuen Eigner zur Privatnutzung oder auch zur Fortführung des Chartermanagement an unserer Basis. Wir laden Sie ein, die Beneteau Gran Turismo „Holly Four“ an unserer Basis zu erleben und mehr über diese wunderschöne Yacht kennenzulernen. Technische Daten 3 Kabinen 2 Bäder Interieur in Alpi Grey Walnut Länge: 14,78 m Breite: 4,20 m Tiefgang: 1,20 m 2 Volvo Penta D6 Diesel mit jeweils 440 PS Volvo Penta IPS-Antriebe Ca. 300 Betriebsstunden Hydraulisch absenkbare Badeplattform Dieseltank: 2x 450 L Wassertank: 520 L Reisegeschwindigkeit 26 Knoten Maximalgeschwindigkeit 36 Knoten Equipment Elektrisches Sonnendach Glastür im Cockpit und elektrisch aufklappbares Heckfenster Teckdeck im Cockpit und auf Badeplattform Bugstrahlruder Garmin Chart Plotter 16″ Klimaanlage 24.000 BTU im Salon und den Kabinen Generator 7,5 KVA Genset Wassermacher Aquatec Joystick Steuerung Automatisches Trimmsystem ZIPWAKE Unterwasserscheinwerfer Fusion RA210 Radio mit Bluetooth Schiebefenster an BB und StB Sonnenliege auf Vordeck mit einziehbarem Verdeck Sonnensegel für Cockpit Grill im Cockpit LED Stimmungsbeleuchtung Lautsprecher im Salon und Cockpit Hecksonnenliege mit schwenkbarer Rückenlehne Cockpittisch aus Teakholz Kühlschrank und Gefrierschrank in Pantry (218L) Cockpitkühlschrank 49L Inverter 700W Garmin Autopilot Breitband 4G Garmin Fantom 18 Radar 315i VHF + Garmin 800 AIS Elektrische WC SUR Dinghy mit 20PS Außenborder

Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. Con la sua costruzione di alta qualità e la possibilità di personalizzazione, questo yacht rappresenta un'occasione unica per gli amanti del mare più esigenti. Note sul prezzo: + IVA se dovuta English From the pencil of Giovanni Ceccarelli (leader in the field of yacht design in Italy and in the world, thanks also to his ability to combine tradition and innovation and his vast experience he has created boats among the most performing and appreciated all over the world) and from the axe of Paolo De Cesari (established in the world for the construction of exclusive and unique yachts thanks to his ability to combine tradition and innovation, the unique in Italy and one of the few in Europe capable of building prototypes of large yachts), this fantastic project was born, destined to become an icon of world boating: the DE CESARI 62. The De Cesari 62 is a 19-metre overall motoryacht that stands out for its classic lines and timeless elegance. Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers. Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. Avec sa construction de haute qualité et la possibilité de personnalisation, ce yacht représente une opportunité unique pour les amoureux de la mer les plus exigeants. Deutsch Vom Bleistift von Giovanni Ceccarelli (führend auf dem Gebiet des Yachtdesigns in Italien und in der Welt, auch dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, und seiner großen Erfahrung hat er Boote geschaffen, die zu den leistungsstärksten und geschätztesten der Welt gehören) und von der Axt von Paolo De Cesari (etabliert in der Welt für den Bau exklusiver und einzigartiger Yachten dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, die einzigartige in Italien und eines der wenigen in Europa, das in der Lage ist, Prototypen von großen Yachten zu bauen), war dieses fantastische Projekt geboren, das dazu bestimmt war, eine Ikone der Weltschifffahrt zu werden: die DE CESARI 62. Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. Mit ihrer hochwertigen Konstruktion und der Möglichkeit der Personalisierung stellt diese Yacht eine einzigartige Gelegenheit für die anspruchsvollsten Meeresliebhaber dar. Español Del lápiz de Giovanni Ceccarelli (líder en el campo del diseño de yates en Italia y en el mundo, gracias también a su capacidad para combinar tradición e innovación y su vasta experiencia ha creado barcos entre los más eficientes y apreciados en todo el mundo) y del hacha de Paolo De Cesari (establecido en el mundo para la construcción de yates exclusivos y únicos gracias a su capacidad para combinar tradición e innovación, el en Italia y uno de los pocos en Europa capaces de construir prototipos de grandes yates), nació este fantástico proyecto, destinado a convertirse en un icono de la náutica mundial: el DE CESARI 62. El De Cesari 62 es un yate a motor de 19 metros de eslora que destaca por sus líneas clásicas y su elegancia atemporal. Actualmente en una fase avanzada de construcción en el astillero De Cesari de Cervia, bajo la dirección de Paolo De Cesari, este yate representa una combinación perfecta de tradición e innovación. Características notables: Casco semiplaneador con líneas clásicas y esbeltas, Casco redondo de popa invertida y V profunda con geometría variable para un excelente comportamiento en el mar y estabilidad del rumbo, Velocidad de diseño de 23 nudos y velocidad de crucero de 18 nudos, Motor intraborda de 2x730 hp, Propulsión de línea de eje con hélice de 4 palas, Interiores espaciosos y confortables en dos niveles, Camarote del armador en la proa y dos camarotes de invitados, todos con baño independiente, Camarote de la tripulación con acceso independiente, Estilo interior clásico con muebles hechos en el lugar, Gran bañera que se puede utilizar para pescar o navegar, Flybridge equipado para un crucero cómodo y equipado con embarcación auxiliar con pescante hidráulico, Construcción de alta calidad: Casco hecho de 5 capas de marcos de caoba laminada cruzada, Ingeniería de acuerdo con las normas ISO y con la experiencia de los carpinteros del astillero, Cubierta con caseta de cubierta, flybridge y cubierta nivelada, Solárium de proa que se convierte en una gran sala de estar, Escotillas enrasadas para una excelente ventilación de las habitaciones de abajo Entrega y personalización: El barco se puede entregar en aproximadamente 7 meses a partir de la confirmación del pedido, los interiores se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente Un barco único para los verdaderos amantes del mar: El De Cesari 62 es un yate a motor con un encanto atemporal, perfecto para aquellos que quieren experimentar el mar con estilo y comodidad. Con su construcción de alta calidad y la posibilidad de personalización, este yate representa una oportunidad única para los amantes del mar más exigentes. Nederlands Van het potlood van Giovanni Ceccarelli (leider op het gebied van jachtontwerp in Italië en in de wereld, mede dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren en zijn enorme ervaring heeft hij boten gemaakt die tot de meest presterende en gewaardeerde over de hele wereld behoren) en van de bijl van Paolo De Cesari (gevestigd in de wereld voor de bouw van exclusieve en unieke jachten dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren, de unieke in Italië en een van de weinige in Europa die in staat is om prototypes van grote jachten te bouwen), werd dit fantastische project geboren, voorbestemd om een icoon van de wereldvaart te worden: de DE CESARI 62. De De Cesari 62 is een motorjacht van 19 meter dat opvalt door zijn klassieke lijnen en tijdloze elegantie. Momenteel in een vergevorderd stadium van bouw op de scheepswerf De Cesari in Cervia, onder leiding van Paolo De Cesari, vertegenwoordigt dit jacht een perfecte combinatie van traditie en innovatie. Opvallende kenmerken: Semi-planerende romp met klassieke en slanke lijnen, Omgekeerde achtersteven en diepe V-ronde romp met variabele geometrie voor uitstekende zeewaardigheid en koersstabiliteit, Ontwerpsnelheid van 23 knopen en kruissnelheid van 18 knopen, Binnenboordmotor van 2x730 pk, Aslijnaandrijving met 4-blads schroef, Ruim en comfortabel interieur op twee niveaus, Eigenaarshut in de boeg en twee gastenhutten, allemaal met aparte badkamers, Bemanningshut met aparte toegang, Klassieke interieurstijl met meubels die ter plaatse worden gemaakt, Grote cockpit die kan worden gebruikt om te vissen of te cruisen, Flybridge uitgerust voor comfortabel cruisen en uitgerust met tender met hydraulische davit, Hoogwaardige constructie: Romp gemaakt van 5 lagen gekruiste gelamineerde gelamineerde mahoniehouten frames, Engineering in overeenstemming met ISO-normen en met de ervaring van de scheepstimmerlieden van de scheepswerf, Dek met roef, flybridge en vlak dek, Voorste zonnedek dat een grote woonkamer wordt, Flush luiken voor uitstekende ventilatie van de kamers eronder Levering b'&' Maatwerk: De boot kan worden geleverd in ongeveer 7 maanden vanaf de orderbevestiging, het interieur kan worden aangepast aan de behoeften van de klant Een unieke boot voor echte zeeliefhebbers: De De Cesari 62 is een motorjacht met een tijdloze charme, perfect voor wie de zee met stijl en comfort wil ervaren. Met zijn hoogwaardige constructie en de mogelijkheid tot maatwerk biedt dit jacht een unieke kans voor de meest veeleisende zeeliefhebbers. Русский Из-под карандаша Джованни Чеккарелли (лидера в области яхтенного дизайна в Италии и во всем мире, в том числе благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, а также своему огромному опыту, он создал лодки, одни из самых производительных и ценимых во всем мире) и с топора Паоло Де Чезари (признанного в мире для строительства эксклюзивных и уникальных яхт благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, уникальный в Италии и один из немногих в Европе, способных строить прототипы больших яхт), так родился этот фантастический проект, которому суждено было стать иконой мирового яхтинга: DE CESARI 62. De Cesari 62 - это 19-метровая моторная яхта, которая выделяется своими классическими линиями и неподвластной времени элегантностью. В настоящее время эта яхта, находящаяся на продвинутой стадии строительства на верфи De Cesari в Червии под руководством Паоло Де Чезари, представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций. Примечательные особенности: Полуглиссирующий корпус с классическими и тонкими линиями, Перевернутая корма и глубокий V-образный круглый корпус с изменяемой геометрией для отличных мореходных качеств и курсовой устойчивости, Конструкционная скорость 23 узла и крейсерская скорость 18 узлов, Стационарный двигатель 2х730 л.с., Валопроводная силовая установка с 4-лопастным винтом, Просторные и комфортабельные двухуровневые салоны, Каюта владельца в носовой части и две гостевые каюты, все с отдельными ванными комнатами, Каюта экипажа с отдельным входом, Классический стиль интерьера с мебелью, изготовленной на месте, Большой кокпит, который можно использовать для рыбалки или круиза, Флайбридж, оборудованный для комфортного плавания и оборудованный тендером с гидравлической шлюпбалкой, Качественное строительство: Корпус изготовлен из 5 слоев скрещенных ламинированных рам из красного дерева, Проектирование в соответствии со стандартами ISO и с учетом опыта корабельных плотников верфи, Палуба с рубкой, флайбриджем и ровной палубой, Носовая солнечная палуба, которая становится большой гостиной, Люки заподлицо для отличной вентиляции помещений внизу Доставка и настройка: Лодка может быть доставлена примерно через 7 месяцев с момента подтверждения заказа, интерьеры могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента Уникальная лодка для истинных любителей моря: De Cesari 62 - это моторная яхта с вневременным шармом, идеально подходящая для тех, кто хочет испытать море со стилем и комфортом. Благодаря своей высококачественной конструкции и возможности кастомизации, эта яхта представляет собой уникальную возможность для самых требовательных любителей моря.

Charter klipper Es handel sich bei diesem Angebot um ein fahrendes Denkmal von 1897, das nun  seine letzte Reise angetreten hat. ES IST MÖGLICH, EINEN LEGALISIERTEN LIEGEPLATZ FÜR DIE MANNA IN DORDRECHT ZU BEKOMMEN Die Manna ist ein Klipper, damals gebaut ohne Motor und Segel, heute geeignet für das Wohnen an Bord in einem niederländischen Museumshafen. Wenn ein A-Status gewünscht ist, müssten die Masten abgenommen werden.  Die Manna verfügt über 34 Betten für die Gäste, sowie zwei Betten im Heck und eine Kammer mit französischem Bett im Vorschiff. Im Laufe der Jahre hat der jetzige Besitzer viel investiert: 2013 wurde eine neue Kabine konzipiert für 4 Personen (gegenüber der Küche)  2014 wurden Brandschutztrennwände und -Türen installiert. 2015  neue Teppiche 2016 kam ein neues Großsegel und laufendes Gut, neuer steng und ein Satz neuer Versorgungsbatterien 2017 Motor-,Zylindekopf- und Getriebeüberholung 2018 neuer Eingang, Schraube wurde ausgetauscht, Feuerlöschanlage wurde installiert und ein neues Großsegel angeschafft. 2019 neue Kücheneinrichtung, neuer Herd, Ersatzgetriebe und neue zentrale Brandmeldeanlage 2020 Geländer, laufendes Gut, und Ausleger erneuert 2021 Großbaum und kluiverboom erneuert Als Firmenschiff kann das Schiff natürlich auch übernommen werden. Geeignet für 34 Passagiere auf Mehrtagestouren und 60 Passagiere auf Tagesausflügen. Das Schiff wird inspiziert und zertifiziert, um mit Gästen zu segeln. Die Zertifizierung läuft bis 2023.   Algemeen Ramen: ja Ballast: asfalt onder dagverblijf en beton in de voorpiek Accommodatie Verblijfsruimtes: 11 hutten Stahoogte: 60 dagpassagiers Kooktoestel & brandstof: 6 pitten in dagverblijf en 4 pitten in roof Motor, electra, water Bouwjaar: bouwjaar van de motor is onbekend Koeling: beunkoeling Watertankmeter: peilglas

SELTENE LINSSEN GRAND STURDY 410 AC VARIOTOPmit zwei komfortablen Treppen im Heckspiegel Stahl-Verdränger aus dem Jahr 2016 / 1. Hand Linssen Yachts - der Inbegriff des Stahlverdrängers. Seit 1949 baut die Werft im Niederländischen Maasbracht hochwertige, stabile Verdrängeryachten und ist zum Marktführer in diesem Segment. Die Grand Sturdy-Modellreihe zeichnet sich durch ihre markige, charakteristische Linie, großzügigen Lebensraum und Komfort an und unter Deck sowie hervorragende Fahreigenschaften aus. Die seltene Linssen Grand Sturdy 410 AC Variotop bietet ein veritables Steuerhaus unter dem isolierten, elektrisch klappbaren Variotop Cabrio-Verdeck. Dieses ist durch Türen vom Cockpit abtrennbar, verfügt über eigene Heizungs-Radiatoren und bietet einen ungestörten Rundumblick für den großen, übersichtlichen Steuerstand. Eine Yacht mit Linssen-Variotop® bietet in einzigartiger Weise eine Kombination von Innen- und Außensteuerstand mit Flybridge. Mit einem Linssen-Variotop® sitzen Sie im Freien am Steuerrad, wobei das Achterdeck bzw. die offene Plicht mit dem Steuersalon zu einem großen Freideck verbunden sind. Ist Ihnen Petrus weniger freundlich gesonnen, schließen Sie einfach das Variotop®. Dann bilden Steuerstand und Kajüte zusammen einen großen Innenraum. Das Variotop® vereint so beide Bereiche und Crew. Beim Variotop® handelt es sich um ein Cabrio­verdeck, das das Steuerhaus dank raffinierter Verriegelungs- und Abdichtungssysteme in einen vollständig wasserdichten und wärmeisolierten Raum verwandelt. Wenn Sie das Variotop® und die Türen schließen, wird der offene Steuerstand im Handumdrehen zu einem beheizten Variotop®-Steuerhaus, in dem man sich gern aufhält. An warmen Sommertagen, wenn sich das Schiff vor Anker sanft auf den Wellen wiegt oder vertäut am Kai liegt, spendet das Variotop® – jetzt als vollwertiges Bimini-Verdeck – kühlenden Schatten. Die Grand Sturdy 410, das stark verbesserte Nachfolgemodell der 40.9 AC, im beliebten Drei-Kabinen-Layout mit zwei Nasszellen, zwei abgetrennten Duschräumen und einem hellen, großzügigen Salon. Bei dieser Grand Sturdy 410 AC Variotop handelt es sich um ein sehr komplett ausgerüstetes Eignerschiff aus erster, ausschließlich privater Hand. Auslieferung war im September 2016. Eine umfangreiche Spezifikation mit dem robusten Volvo Penta Fünfzylinder D3-150, 5.7 kW Generator, elektrisch klappbarer Parkbügel, Ausbau in amerikanischer Kirsche, Warmwasserheizung, Rumpf in weiß, Bug- und Heckstrahlruder, elektrischer Mast usw. Diese Yacht hat das neue Heck mit zwei komfortablen Treppen vom Achterdeck zur integrierten Badeplattform.

NEUBOOT - FRAUSCHER 1414 DEMON ! Auf fast 14 Meter Länge ist ein außerordentlicher Offshorer entstanden, der das einzigartige Frauscher Design um den perfekten Lebensraum für einen Wochenendtrip ergänzt. Die 1414 Demon vereint typische Frauscher Designzitate, wie den flachen Bug mit senkrechtem Steven, die getönte, rahmenlose Windschutzscheibe, die abfallende Scheuerleiste oder die in Sichtkarbon ausgeführten Lufteinlässe. Sportliches Fahrvergnügen auf 46 Fuß! Gelungene Lounge Atmosphäre mit großer Badeplattform und gut ausstaffierter Bar im Außenbereich treffen auf einzigartig gestalteten Innenraum mit Stehhöhe, großzügigem Bad, Küchenzeile, großer Sitzecke und Schlafgelegenheit für bis zu vier Personen. In der Qualität der Verarbeitung und der verwendeten Materialien spiegeln sich fast 90 Jahre Bootsbauerfahrung und zeigen Bootsbaukunst auf höchstmögliche Niveau. Ready for your Demon ? Preis in nachfolgender Serienausstattung mit 2 x VOLVO Penta D6; je 440 PS, Z-Antrieb: ab € 1.341.370,- (incl. 19% MwSt.): Rumpf und Deck weiß Luke am Vordeck elektrische Ankerwinsch mit Anker und Kettenzähler Flaggstock am Heck Unterwasseranstrich Teak am Vorschiff, Ankerkasten und Laufdeck Bugstrahlruder Rahmenlose, getönte Windschutzscheibe Cockpitboden mit Teak belegt, Polsterung weiß 12V Steckdosen, Feuerlöscher, Bootshaken, Fender, Belegleinen Klappbarer Tisch aus Teak mit Weinkühler und Getränkehalter Kühlschrank im Cockpit Waschbecken in der Aussenbar Radio Fusion RA770 Apollo mit Fernbedienung am Steuerstand, Bluetooth, USB b'&' 8 JL Audio 3 Lautsprecher, Subwoofer b'&' 2 Verstärker, Kartenplotter 12'' inkl. Motordaten Bimini für das Cockpit Liegefläche gepolstert, Badeplattform mit Teak belegt Badeleiter aus Teak, Heckdusche Kajüte: Polsterung Kunstleder grau, großzügige Ablageflächen indirekte, harmonische Beleuchtung Kühlschrank b'&' Abwaschbecken in Küchenzeile Badezimmer inklusive elektrischem WC, Waschbecken und Dusche Lounge mit versenkbarem Tisch Mittelkabine Fußboden innen aus Teak Holzausführung in Teak Gesamte 12V Elektroanlage Positionslichter Ruderstandsanzeige Bilgepumpen Cockpitbeleuchtung Ceranfeld im Küchenbereich Landstromanschluss 230V 10 kW Dieselgenerator mit Wechselrichter 2 Lithium Batterien mit je 5,5 kWh Kapazität Fernwartung inkl. WLAN Hotspot Gegen Aufpreis sind Lackierungen Uni oder Metallic in Wunschfarbe, Volvo Penta Joystick Anlegefunktion, Joystick Driving, Autopilot u.v.m. gegen Aufpreis erhältlich. Nähere Informationen zu Optionen / Sonderausstattungen auf unserer BOAT LOUNGE homepage ! Gerne beraten wir Sie ausführlich in der BOAT LOUNGE in Berlin und freuen uns über Ihr Interesse an den beeindruckenden und innovativen Frauscher Booten. Sie erreichen uns per email oder unter: Tel. +49 / (0)30 / 34 50 69 96 0 MOBIL +49 / (0)172 / 391 70 36 GENTLEMEN, START YOUR ENGINES !!! Spür den DEMON in Dir !!!

SELTENHEIT – BAUJAHR 1958 – RARITÄT MIT ORIGINAL 6 Zylinder Chris Craft MCL175 PS Motor !!!Die Riva Super Florida zählt zu den erfolgreichsten Modellen der Riva Werft.Der erste Super Florida wurde 1953 in Sarnico (IT) am Lago d’Iseo gefertigt. Bereits Ende 1954 ging dieses Modell in Serienproduktion.Ab 1957 bestand das Deck aus dreilagigem Hondurasmahagoni mit eingearbeiteten weißen Streifen.Bei der Serie von 1958 waren die Seiten und der Spiegel ebenfalls aus vorgeformten, dreifach diagonalen Beplankungen und das Heck hatte eine gekrümmte Form.Die hier angebotene sehr schöne und äußerst gepflegte Riva wurde komplett neu aufgebaut und ist so ziemlich die Einzige auf dem Markt befindliche Super Florida, die noch über den seltenenoriginalen und komplett restaurierten 6 – Zyl. Chris Craft MCL Motor verfügt !Außerdem gehören das mit Resopal überzogene Armaturenbrett, das sehr seltene Schaltgestänge sowie die originalgetreuen Instrumente zu diesem tollen Juwel. Neue Chromteile, neue Polster, neuer Boden, Seiten und Deckhölzer im typische Riva Design der 60´er Jahre – molto elegante !Das Boot verfügt über eine Original Riva Persenning, Badeleiter, Benzinmessstab …Diese Riva Super Florida befindet sich seit 2015 im Service / Wartung / Winterlager der BOAT LOUNGE Berlin und wurde bis 2020 auf den Berliner Gewässern gefahren. Derzeit steht die feine Dame in unserem BOAT LOUNGE Showroom in Brandenburg / Havel und kann gerne nach Terminvereinbarung besichtigt werden.ENTSPRECHEND § 25 A USTG KEIN UMSATZSTEUER-AUSWEIS MÖGLICH

Modellgepflegte Version (ab 2024) der FRAUSCHER 1017 GT ! Die Stilikone und unübertroffen im Design: DIE Frauscher 1017 GT !!! Das für Frauscher typische leistungsstarke und wendige Fahrverhalten mit klarem Design und klaren Linien - Die 1017 GT bietet Schnelligkeit und Fahrspaß bei außergewöhnlich guten Fahreigenschaften. Nachfolgend die Serienausstattung mit 2 x MERCRUISER V8 6.2l DTS EC; 350 PS; Z-Antrieb: Bravo I: ab € 610.026,- (incl. 19 % MwSt.) Rumpf und Deck weiß / 2 x Vorluken / elektrische Ankerwinsch mit Edelstahlanker b'&' Kettenzähler / Flaggstock am Heck / Bugstrahlruder / Teakdeck am Vorschiff / 2 Lüfter Boomerang seitlich im Rumpf / neue Scheuerleiste / rahmenlose, getönte Windschutzscheibe / Boden mit Teak belegt / Schwalbennester aus Teak / Polsterung in weiß / Vordersitze mit aufklappbarer Sitzfläche, höhen- und längsverstellbar / hydraulisch unterstützte Lenkung / Handfeuerlöscher / 1 Fireboy / Bootshaken / 6 Fender / 4 Belegleinen / 8 Gläser mit Halterung / Fusion RA770 Apollo Marine Radio mit USB, Bluetooth, 4 JL Audio M3 Lautsprecher / Kartenplotter 16'' inkl. Motordaten / Liegefläche gepolstert / Badeplattform aus Teak / Badeleiter aus Teak / Wasserskihaken / Heckdusche / Bimini Sonnenschutzverdeck / verlängerte Badeplattform / Sprayhood vorne Kajüte mit großzügige Polsterung / verschiedene Ablageflächen / indirekte, harmonische Beleuchtung / 2 Kühlschranke / Abwaschbecken / Nasszelle inklusive Toilette mit Waschbecken gesamte Elektroanlage inkl. Batterien / 12 V Steckdose / Positionslichter / Ambientebeleuchtung / Landstromanschluss 230V mit Ladegerät und Kabel / 3 Bilgepumpen / Active Trim Für Sonderausstattungen / Optionen besuchen Sie bitte unsere BOAT LOUNGE homepage ! Wir freuen uns über Ihr Interesse per email oder unter: Tel. +49 / (0)30 / 34 50 69 96 0 Mob. +49 ((0)172 / 391 70 36 GENTLEMEN, START YOUR ENGINES !!!

Deutsch: Die BENTE39 beeindruckt durch ihre sportliche Performance, hohe Seetauglichkeit und innovatives Design. Mit einer Länge von knapp 12 Metern und einer eleganten Linienführung punktet die BENTE39 sowohl optisch als auch funktional. Das klare, aufgeräumte Decklayout sorgt für einfache Handhabung und ermöglicht selbst Einhandsegler komfortable Manöver. Das breite Heck bietet viel Platz für geselliges Beisammensein sowie sportliche Aktivitäten auf dem Wasser. Unter Deck überrascht der Segler mit einem großzügigen, lichtdurchfluteten Innenraum. Dank hochwertiger Materialien und einer cleveren Raumaufteilung bietet das Boot ausreichend Stauraum und eine komfortable Wohnatmosphäre. Ob sportliche Regatten oder entspannte Törns - die BENTE39 überzeugt durch Vielseitigkeit, Innovation und ein herausragendes Segelerlebnis. English: The BENTE39 impresses with its sporty performance, high seaworthiness and innovative design. With a length of almost 12 meters and elegant lines, the BENTE39 scores both visually and functionally. The clear, clean deck layout ensures easy handling and allows even single-handed sailors to maneuver comfortably. The wide stern offers plenty of space for socializing and sporting activities on the water. Below deck, the yacht surprises with a spacious and light-flooded interior. Thanks to high-quality materials and a clever room layout, the boat offers plenty of storage space and a comfortable living atmosphere. Whether for sporty regattas or relaxed cruises - the BENTE39 impresses with its versatility, innovation and an outstanding sailing experience.

Deutscher Werftbau aus Stahl, Leeraner 21,60, 3 Kabinen mit gesamt 7 Kojen + Skipperkabine mit 2 Kojen und Bad im Heck, 2x CAT mit je 210 PS über Welle, ONAN Diesel Generator, komplette Navigation, SAT TV Anlage KVH, Kran auf Fly, Korkdeck inkl. Sideboard und Fly, 3x Kühlschrank + Tiefkühlschrank, Vakuum Toiletten, usw... Schiff wird inkl. Probefahrt und Einweisung übergeben. Irrtümer und Änderungen in der Beschreibung sowie Zwischenverkauf vorbehalten. BAVARIA YACHTS Generalimporteur Österreich BAYLINER Generalimporteur Österreich BRYANT Boats Generalimporteur Österreich und Deutschland PRINCESS YACHTS Kooperationspartner Österreich AZIMUT YACHTS Kooperationspartner Österreich Weitere Infos auf www.boote-riedl.at Ship will be delivered incl. test drive and instruction. Subject to change or sell without prior notice. BAVARIA YACHTS general distributor Austria BAYLINER general distributor Austria BRYANT Boats general distributor Austria and Germany PRINCESS YACHTS partner Austria AZIMUT YACHTS partner Austria More details at www.nautika-riedl.com Eignerkabine, Gästekabine, Salon, Innenfahrstand, Bugkabine, 2. Steuerstand auf Fly, Marinerokabine, Kocher Gas 4-flammig, Spüle, Kühlschrank el., Mikrowelle, Dunstabzugshaube, WC Vakuum + Waschbecken + Dusche, Echolot mit Tochter, Sumlog mit Tochter, Kompass mit Tochter, Radar, UKW-Funk, GPS mit Tochter, Kartenplotter, Autopilot, Bimini-Top, Sonnensegel über Achterdeck, Hafenpersenning, Landanschluss 220 Volt, Generator Diesel, Batterie-Hauptschalter, Deckswaschanlage, Anker mit Kette, Bug-Ankerwinde el., Scheibenwischer, Suchscheinwerfer, Batterieladegerät, Ankerkasten, Rettungsinsel, Waschmaschine, Decksluke, Seereling, Gangway, Bootskran, Warmwasseranlage, Bugstrahlruder, Farbfernseher, Hecktür zur Badeplattform, Badeplattform mit Kran, Geräteträger, Deckdusche, CD-Player, Cockpittisch, Unterwasseranstrich, Badeplattform, Badeleiter, Druckwasseranlage, Bilgepumpe elektrisch, Feuerlöscher, TV Antenne, Radio, weitere Extras,

Im Kundenauftrag bieten wir hier an: Parker 760 Quest Gewicht ca 2,8-2,9t, Treibstoff  Tank 230L, Frischwasser Tank 40L, Motor: Mercury Verado V300 V8 mit 248 Stunden, Garantie bis 2025, Polster in Schwarz, Polster im Heck Polster, Liegewiese in der Front, Raymarine Plotter Zipwakes Kühlschrank, Kochfeld, Radio, Badeleiter, Außendusche, Deckwaschanlage, 1 Starter und eine Aufbau Batterie, Seewassertoilette, Verdeck Camperverdeck im Neuzustand, Ankerwinsch mit Bruceanker, Tiefenmesser, Bugstrahlruder.   Nach der Erfolgsgeschichte der Parker 790 Explorer kam Parker dem Wunsch seiner Kunden entgegen und brachte die kleine Schwester, die Parker 760 Quest, mit trailerbaren Maßen auf den Markt. Mit 2,54 m Breite ist die Parker 760 Quest in ganz Europa railerbar.   Wie bereits bei der Parker 790 Explorer wurde auch bei der Parker 760 Quest ein TSI (Two Step Infusion) Rumpf verwendet, der durch seine markanten Stufen im Rumpf besticht. Ein Stufenrumpf weißt besondere Vorteile auf: Mithilfe der Stufen, die sich im hinteren Drittel des Unterwasserschiffes befinden, wird Luft zwischen Rumpf und Wasseroberfläche geleitet. Die (Luft-)Gleitschicht verringert den Reibungswiderstand und die benetzte Rumpffläche. Das Ergebnis: Die Reibung wird geringer, das Boot wird schneller und der Spritverbrauch sinkt. Zudem profitieren Sie durch das Infusionsverfahren von einer höheren Steifigkeit, einem höheren Fahrkomfort, mehr Spurtreue bei niedrigeren Geschwindigkeiten sowie einer ruhigeren Fahrt bei raueren Gewässern. Alutrailer von Habeck mit Slipmatic gegen Aufpreis lieferbar (vorrätig). Bitte nehmen Sie bei Fragen Kontakt zu uns auf!

ehemaliger Seenotrettungskreuzer, Rumpf Stahl, Aufbauten Aluminium, Antriebsmaschienen in 1 a Zustand, 2 Generatoren, abgeschlossene Beibootgarage im Heck mit Winde, Beiboot mit 70 PS Suzuki Außenborder, el. Lastenaufzug von Pantry zum Oberdeck, Schlingerschutz durch Schlingerleisten und queer eingebauten Ballast-Oiltank, Bugstrahlruder und Verstellpropelletr, Heizungsanlage mit Oilbrenner und Warmwassersystem, Boot wurde 2015 komplett überholt und innen wie außen neu aufgebaut, der Rumpf ist aus dem Jahr 1954    

Tiptronic ABS ASR Airbag laterali con Airbag di testa specchietto interno schermabile sistema start e stopp quattro® MMI Navigation plus MMI Navigation plus mit MMI touch® Audi connect Navigation & Infotainment Audi Phone Box presa LTE per Audi phone box sistema Bang & Olufsen Premium Sound con effetto 3D radio digitale Audi connect cruise control assistente in salita controllo pressione pneumatici Audi Drive select  sensori di parcheggio anteriori e posteriori sensore di luce e pioggia Audi pre sense city Head-Up Display climatizzatore automatico a 3 zone volante in pelle multifunzione a 3 razze sportivo cielo interno nero sedili anteriori riscaldabili sedili anteriori elettrici sedili anteriori sportivi ISOFIX gancio di traino amovibile chiusura centralizzata Keyless Go portellone elettrico vetri posteriori oscurati fari a LED anteriori  fari posteriori a LED   pacchetto luce ambiente cerchi in lega sportivi a 5 razze Design Rotor titano opaco da 19 con gomme 245/35 R 19 pacchetto S line esterno pacchetto S line sportivo pacchetto nero ottico pacchetto S line black esterno Auto Hofer SALES GMBH/SRL declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale Attenzione le immagini possono essere puramente indicative Tiptronic ABS ASR Seitenairbags vorn und Kopfairbagsystem Innenspiegel, abblendbar Start-Stop-System quattro® MMI Navigation plus MMI Navigation plus mit MMI touch® Audi connect Navigation & Infotainment Audi Phone Box LTE-Unterstützung für Audi phone box Bang & Olufsen Premium Sound System mit 3DKlang digitaler Radioempfang Audi connect Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage Anfahrassistent Reifendruck-Kontrollanzeige Audi Drive select mit efficiency® Einparkhilfe plus Geschwindigkeitsregelanlage Licht- / Regensensor Audi pre sense city Head-Up Display Komfortklimaautomatik 3 Zonen Sportkontur-Lederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht, mit Multifunktion plus Dachhimmel in Stoff schwarz Sitzheizung vorn Vordersitze, elektrisch einstellbar Sportsitze vorn ISOFIX Anhängevorrichtung; Anhängevorrichtung schwenkbar Zentralverriegelung "Keyless-Go" Gepäckraumklappe, elektrisch öffnend und schließend Privacy-Verglasung (Scheiben abgedunkelt) LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht LED-Scheinwerfer inkl. dynamischem Blinklicht Heck Ambiente-Lichtpaket Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-Arm-Rotor-Design, Titanoptik matt, glanzgedreht, Größe 8,5 J x 19, mit Reifen 245/35 R 19 S line Exterieurpaket S line Sportpaket Optikpaket schwarz S line black Exterieurpaket Die Bilder können vom hier angebotenen Fahrzeug abweichen und dienen lediglich der Illustration Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten Bei Prüfungen des Neu oder Gebrauchtwagens nach dem Kauf, verbleibt der Käufer ohne Anspruch auf Vollständigkeit

For sale is a Prestige 500 Flybridge Motoryacht from 2013 available in Germany The Prestige 500 is a Flybridge Motoryacht with 3 cabins and walk in aft storage instead of a skipper cabin. LAZY DAYS is well equipped with Volvo IPS600 with DPS, Yachtcontroller and Bowthruster for easy handling. For all-year usage she is equipped with 2x Diesel Heaters as well as Air Conditioning. LAZY DAYS is very well maintained and available in Germany with low engine hours (approx. 1.200 h). HIGHLIGHTS: Volvo IPS 600 with Dynamic Positioning System (approx. 1.200 h) YACHTCONTROLLER Bow Thruster Navigation Electronics with Radar, AIS, VHF, Autopilot Bow and Stern Anchor windlass Battery Charger and Inverter Generator Air Conditioning and Heating 3x TV with Antenna Bose Sound System Vacuum Toilet Upgrade Mattresses Cockpit Enclosure Camera System Raymarine Volvo Penta Service in spring 2024 Flybridge Covers and Cockpittent renewed 2024 Carpet new in spring 2023 Tender on Swimplatform availalbe on request Please don´t hesitate to contact us for any further information or to arrange a viewing in Stralsund, Germany! Your judel/vrolijk b'&' co - brokerage Team! ----------------------------------------------------------- Zum Verkauf steht eine Prestige 500 Flybridge Motoryachta aus dem Jahr 2013 Die Prestige 500 ist eine 3-Kabinen Flybridge Motoryacht mit Volvo-Penta IPS600 Antrieben. Anstelle der Skipperkabine ist im Heck ein begehbarer Stauraum. Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen. Für einfaches Handling im Hafen sind ein Bugstrahlruder sowie ein YACHTCONTROLLER installiert. Eine ganzjährige Nutzung ist auf Grund der Dieselheizung sowie einer Klimaanlage komfortabel möglich. LAZY DAYS befindet sich in einem guten Pflegezustand, die Maschinen wurden im Frühjahr 2024 geserviced und haben ca. 1.200 std gelaufen. HIGHLIGHTS: Volvo IPS600 mit Dynamic Positioning System (ca. 1.200 std) YACHTCONTROLLER Bugstrahlruder Navigationselektronik mit Radar, AIS, VHF, Autopilot Bug- und Heckanker Batterieladegerät mit Inverter Generator Klimaanlage und 2x Dieselheizung 3x TV mit Antenne Bose Hi-Fi Anlage Vacuum Toilette Komfort-Matratzen Kuchenbude Kamera System Raymarine Volvo Penta Service im Frühjahr 2024 Neue Kuchenbude und Verdecke für die Flybridge 2024 Teppich neu im Frühjahr 2023 Tender auf Badeplattform ist separat erhältlich Für Rückfragen oder eine Besichtigung in Stralsund stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung. Ihr judel/vrolijk b'&' co - brokerage Team!

Bei der Marine Time QX620 handelt es sich um ein Konsolenboot mit einem geräumigem Cockpit und großzügigem Sonnendeck im Bug des Bootes. Das Cockpit bietet Platz für eine Cockpitbank über Eck und einem optionalen Cockpittisch, sowie neben dem standardmäßigem Steuersitz einem zusätzlichen drehbaren Sitz. Über das heck an Backbord kann man einfach das Cockpit betreten. Die KOnsole ist mittig im Cockpit angerichtet - genauso wie der verschließbare Niedergang zur Kabine. Dieses bietet Platz für bis zu drei Personen und zuzsätzlichen Stauraum. Das Sonnendeck erreicht man sowhl an Backbord, als auch an Steuerbord an der Konsole vorbei. Das großzügige Sonnendeck beginnt direkt hinter der Windschutzscheibe der Konsole und lädt damit zum entspannten Sonnenbaden ein.

Zum Verkauf im Kundenauftrag steht eine AMT 210 DC mit 150 PS Honda Außenbordmotor in der Farbe Weiß. Das Boot besticht durch seine gute Aufteilung und der herausragenden Qualität. Die AMT 210 DC ist mit einem hochwertigem Teakdeck ausgestattet und bietet im Heck eine große Liegefläche, welche ebenfalls zu einem Tisch umgebaut werden kann. Das Boot ist mit einer Premium-Soundanlage der Marke Fusion ausgestattet und lässt sich durch das integrierte Bugstrahlruder einwandfrei manövrieren.  Das Boot kann gerne bei uns - nach vorheriger Terminvereinbarung - besichtigt werden.   

Splendida imbarcazione nella migliore tradizione dei cantieri Sanlorenzo. Interni affascinanti di grande charme arredati con gusto classico. BUONE CONDIZIONI GENERALI, + COMMISSIONI DI AGENZIA. PER INFORMAZIONI: VINCENZO FORMICOLA +39 335 833 0519 INTERNI 4 CABINE, 4 BAGNI, 1 EQUIPAGGIO CON BAGNO CABINA ARMATORIALE DI PRUA CON BAGNO CHE VA DA BAGLIO A BAGLIO N 2 CABINE OSPITI CON LETTI IN PIANO + LETTO A RIBALTA CON RELATIVI BAGNI N 1 CABINA OSPITI A POPPA CON 2 LETTI IN PIANO + LETTO A RIBALTA+ BAGNO CABINA MARINAIO A PRUA CON 2 LETTI + BAGNO E DOCCIA AMPIO SALONE CON DIVANI, MOBILE TV E TAVOLO LOCALE CUCINA CON PIASTRA IN VETROCERAMICA, FRIGO, FORNO, LAVELLO,PICCOLO FABBRICATORE GHIACCIO STRUMENTAZIONE Bussola GPS Pilota automatico Angolo barra Ecoscandaglio Radar Salpancora Elettrico Elica di prua - bow thruster idraulica Winch tonneggio di prua Elica di poppa - stern thruster VHF Flaps idraulici Presa 220V da banchina 2 Caricabatterie 100 A Prese interne 12v Prese interne 220v Altoparlanti Radio AM/FM Stereo Telecamere interne Frigorifero esterno Sul fly Aria condizionata Autoclave Dissalatore Boiler per l'acqua calda Lavastoviglie Lavatrice Asciugatrice Gruette per tender su fly Passerella idraulica telescopica Tender con motore fuori bordo yamaha 2 generatori da 16kw ARMAMENTO Ancora Cuscineria completa Cuscineria di prua Cuscineria fly Tendalino sul fly Tavolo pozzetto Pozzetto Teak Camminamenti laterali in teak Porta ingresso Porta laterale Piattaforma Doccia esterna Scaletta da bagno Note sul prezzo: BUONE CONDIZIONI GENERALI, + COMMISSIONI DI AGENZIA. PER INFORMAZIONI: VINCENZO FORMICOLA +39 335 833 0519 English Wonderful boat in the best tradition of the Sanlorenzo shipyards. Charming interiors of great charm furnished with classic taste. GOOD GENERAL CONDITIONS, + AGENCY COMMISSIONS. FOR INFORMATION: VINCENZO FORMICOLA +39 335 833 0519 INTERIORS 4 CABINS, 4 BATHROOMS, 1 CREW WITH BATHROOM SHIPOWNING CABIN WITH BATHROOM RANGING FROM BAGLIO TO BAGLIO N 2 GUEST CABINS WITH FLAT BEDS + FOLDING BED WITH RELATIVE BATHROOMS N 1 GUEST CABIN AFT WITH 2 BEDS ON THE FLOOR + FOLDING BED + BATHROOM SAILOR'S CABIN IN THE BOW WITH 2 BEDS + BATH AND SHOWER LARGE LIVING ROOM WITH SOFAS, TV CABINET AND TABLE KITCHEN ROOM WITH CERAMIC HOB, FRIDGE, OVEN, SINK, SMALL ICE MAKER INSTRUMENTATION Compass GPS Autopilot Bar angle Sonar Radar Electric Anchor Windlass Bow thruster - hydraulic bow thruster Winch bow tonneggio Stern thruster - stern thruster VHF Hydraulic flaps 220V dock socket 2 Charger 100 A Internal sockets 12v Internal sockets 220v Speakers Radio AM/FM Stereo Internal cameras External refrigerator On the fly Air conditioning Autoclave Watermaker Hot water boiler Dishwasher Washing machine Clothes dryer Tender cranes on fly Telescopic hydraulic gangway Tender with yamaha outboard motor 2 x 16kw generators ARMAMENT Still Complete cushions Bow cushions Fly cushions Awning on the fly Cockpit table Teak cockpit Teak side walkways Entrance door Side door Platform Outdoor shower Bathing ladder Française Magnifique bateau dans la meilleure tradition des chantiers Sanlorenzo. Des intérieurs charmants de grand charme meublés avec goût classique. BONNES CONDITIONS GÉNÉRALES, + COMMISSIONS D’AGENCE. POUR INFORMATIONS: VINCENZO FORMICOLA +39 335 833 0519 INTÉRIEURS 4 CABINES, 4 SALLES DE BAINS, 1 ÉQUIPAGE AVEC SALLE DE BAIN CABINE ARMATORIALE DE PROUE AVEC SALLE DE BAIN ALLANT DU BAGLIO À BAGLIO N 2 CABINES D’HÔTES AVEC LITS D’ÉTAGE + LIT INCLINABLE AVEC SALLES DE BAINS CONNEXES N 1 CABINE D’HÔTES À L’ARRIÈRE AVEC 2 LITS À L’ÉTAGE + LIT INCLINABLE+ SALLE DE BAIN CABINE MARINAIO A PRUA AVEC 2 LITS + BAIN ET DOUCHE GRAND SALON AVEC CANAPÉS, TV MOBILE ET TABLE CUISINE LOCALE AVEC PLAQUE EN VERRE CÉRAMIQUE, RÉFRIGÉRATEUR, FOUR, ÉVIER, PETIT FABRICANT DE GLACE INSTRUMENTATION Boussole GPS Pilote automatique Coin de barre Sondage Le radar Salpancora électrique Hélice avant - arc thruster hydraulique Treuil de tonnage d’arc Hélice arrière - stern thruster VHF Volets hydrauliques Prise 220V du quai 2 Chargeurs 100 A Prises internes 12v Prises internes 220v Conférenciers Radio AM/FM Stéréo Caméras internes Réfrigérateur externe sur la mouche Climatisation Autoclave Dessaleur Chaudière à eau chaude Lave-vaisselle Machine à laver Sécheuse Gruettes pour tendre sur la mouche Passerelle hydraulique télescopique Tender avec moteur hors bord yamaha 2 générateurs 16kw ARMEMENT Pourtant, Coussin complet Coussin avant Vol d’oreiller Tente sur la mouche Table de cockpit Cockpit en teck Promenades latérales en teck Porte d’entrée Porte latérale Plateforme Douche extérieure Échelle de bain Deutsch Wunderschönes Boot in der besten Tradition der Sanlorenzo Werften. Charmante Innenräume mit großem Charme mit klassischem Geschmack eingerichtet. GUTE ALLGEMEINE BEDINGUNGEN, + AGENTURGEBÜHREN. FÜR INFORMATIONEN: VINCENZO FORMICOLA +39 335 833 0519 INTERIEUR 4 KABINEN, 4 BÄDER, 1 CREW MIT BAD PRUA REEDERKABINE MIT BAD VON KNEBEL ZU KNEBEL N 2 GÄSTEKABINEN MIT ETAGENBETTEN + KLAPPBETT MIT BÄDERN N 1 GÄSTEKABINE IM HECK MIT 2 ETAGENBETTEN + KLAPPBETT+ BAD SEEMANNSKABINE MIT 2 BETTEN + BAD UND DUSCHE GROßE LOUNGE MIT SOFAS, TV-MÖBELN UND TISCH KÜCHE MIT GLASKERAMIKPLATTE, KÜHLSCHRANK, BACKOFEN, SPÜLE, KLEINER EISHERSTELLER INSTRUMENTATION Kompass GPS Autopilot Barwinkel Echoscanner Radar Elektrischer Salpancora Bugpropeller - hydraulischer Bogenschlassel Bugwinde Heckpropeller - stern thruster VHF Hydraulische Klappen 220V Buchse vom Kai 2 Ladegerät 100 A Innenbuchsen 12v Innenbuchsen 220v Lautsprecher Radio AM/FM Stereo Innenkameras Externer Kühlschrank auf der Fliege Klimaanlage Autoclave Entsalzer Kessel für Heißes Wasser Geschirrspüler Waschmaschine Trockner Grinsen zum Tender auf Fly Teleskop-Hydrauliksteg Tender mit Motor abseits der Kante yamaha 2 16kw Generatoren ARMAMENT Still Volles Kissen Bugkissen Fly Kissen Zelt auf dem Fly Cockpit-Tisch Teak Cockpit Teakholz Seitenwanderungen Eingangstür Seitentür Plattform Außendusche Badeleiter Español Maravilloso barco en la mejor tradición de los astilleros Sanlorenzo. 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PARA MÁS INFORMACIÓN: VINCENZO FORMICOLA +39 335 833 0519 INTERIORES 4 CAMAROTES, 4 BAÑOS, 1 TRIPULACIÓN CON BAÑO CAMAROTE DE ARMADORES CON BAÑO QUE VAN DESDE BAGLIO HASTA BAGLIO N 2 CABINAS DE INVITADOS CON CAMAS PLANAS + CAMA PLEGABLE CON BAÑOS RELATIVOS N 1 CABINA DE INVITADOS A POPA CON 2 CAMAS EN EL SUELO + CAMA PLEGABLE + BAÑO CABINA MARINERA EN PROA CON 2 CAMAS + BAÑERA Y DUCHA GRAN SALÓN CON SOFÁS, MUEBLE DE TV Y MESA SALA DE COCINA CON VITROCERÁMICA, NEVERA, HORNO, FREGADERO, PEQUEÑA MÁQUINA DE HIELO INSTRUMENTACIÓN Brújula GPS Piloto automático Ángulo de barra Sonar Radar Molinete de anclaje eléctrico Propulsor de proa - propulsor de proa hidráulico Tonneggio de arco de cabrestante Propulsor de popa - propulsor de popa VHF Aletas hidráulicas Toma de acoplamiento de 220 V 2 Cargador 100 A Enchufes internos 12v Enchufes internos 220v Altavoces Radio AM/FM Estéreo Cámaras internas Refrigerador externo sobre la marcha Climatización Autoclave Potabilizadora Caldera de agua caliente Lavavajillas Lavadora Secadora Grúas tiernas sobre la marcha Pasarela hidráulica telescópica Tender con motor fueraborda yamaha 2 x generadores de 16kw ARMAMENTO Todavía Cojines completos Cojines de arco Cojines de mosca Toldo sobre la marcha Mesa de cabina Cabina de teca Pasarelas laterales de teca Puerta de entrada Puerta lateral Plataforma Ducha exterior Escalera de baño Россию Замечательная лодка в лучших традициях верфей Sanlorenzo. Очаровательные интерьеры большого шарма обставлены с классическим вкусом. ХОРОШИЕ ОБЩИЕ УСЛОВИЯ, + АГЕНТСКИЕ КОМИССИИ. ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ: ВИНЧЕНЦО ФОРМАКОЛА +39 335 833 0519 ИНТЕРЬЕРЫ 4 КАЮТЫ, 4 ВАННЫЕ КОМНАТЫ, 1 ЭКИПАЖ С ВАННОЙ КОМНАТОЙ КАЮТА СУДОВЛАДЕЛЬЦА С ВАННОЙ КОМНАТОЙ ОТ BAGLIO ДО BAGLIO N 2 ГОСТЕВЫЕ КАЮТЫ С ПЛОСКИМИ КРОВАТЯМИ + РАСКЛАДНАЯ КРОВАТЬ С ОТНОСИТЕЛЬНЫМИ ВАННЫМИ КОМНАТАМИ N 1 ГОСТЕВАЯ КАЮТА С 2 КРОВАТЯМИ НА ЭТАЖЕ + РАСКЛАДНАЯ КРОВАТЬ + ВАННАЯ КОМНАТА МАТРОССКАЯ КАЮТА В НОСОВОЙ ЧАСТИ С 2 КРОВАТЯМИ + ВАННА И ДУШ БОЛЬШАЯ ГОСТИНАЯ С ДИВАНАМИ, ШКАФОМ ДЛЯ ТЕЛЕВИЗОРА И СТОЛОМ КУХНЯ С КЕРАМИЧЕСКОЙ ПЛИТОЙ, ХОЛОДИЛЬНИКОМ, ДУХОВКОЙ, РАКОВИНОЙ, НЕБОЛЬШИМ ЛЬДОГЕНЕРАТОРОМ ИНСТРУМЕНТОВКА Компас GPS Автопилот Угол бара Гидролокатор Радар Электрический якорный брашпиль Носовое подруливающее устройство - гидравлическое носовое подруливающее устройство Тоннеджио лебедки Кормовое подруливающее устройство - кормовое подруливающее устройство ОВЧ Гидравлические закрылки Док-разъем 220 В 2 зарядных устройства 100 A Внутренние розетки 12V Внутренние розетки 220В Динамики Радио AM/FM Стерео Внутренние камеры Внешний холодильник На лету Кондиционирование Автоклав Водовар Водогрейный котел Посудомоечная машина Стиральная машина Сушилка для одежды Тендерные краны на лету Телескопический гидравлический трап Тендер с подвесной мотором yamaha 2 x генератора мощностью 16 кВт ВООРУЖЕНИЕ Ещё Комплектные подушки Подушки для лука Подушки для мух Тент на лету Стол в кабине Кабина из тикового из тикового колпака Боковые дорожки из тикового из тика Входная дверь Боковая дверь Платформа Душ на открытом воздухе Лестница для купания

Joystick SteuerungAnker Chromstahlkette (50 m)Ankerwinde el. Bug mit FernbedienungKettenzählerZusätzliche Batterie (95Ah)DAB Fusion RadioBettwäsche-Set (2x)Kamera IRIS-S460 MiniInnenbeleuchtung (10 Stk.)Dimmer für LED Lichter (2x)Dimmbare Stimmungslichter an HolzschienenSteckdosen Schweizer StandradFensterschutzabdeckung aussenFender mit Hüllen b'&' Marex Logo (6 Stk.) und VertäuungsseileRadarmast abklappbarKühlzelle 35LHochdruck Deckwaschpumpe von Frischwassertank oder SeewasserKombi Inverter 12/230V 3000W mit 100A LadegerätMoskitonetze für alle Fenster (8 Stk.)MatratzenüberzügeSolar Panels 450WLoungerTeak auf Badeplattform, Sidewalks, Deck und DetailsUnterwasserbeleuchtung am Heck (2 Stk.) RGBVolvo Penta NMEA2000 InterfaceFenster zum Öffnen backbordseitigZipwake dynamisches Trimm-KontrollsystemExtra Armaturenfarbe Nextel HavanaExtra Polsterfarbe Alcantara sandExtra Holz WalnussKartenplotter Q2 16/"Mehrpreis Antifouling SüsswasserSeeumrüstung CHTransport Werk - CH-StansstadAblieferungspauschaleBoot (137E323) - Total inkl. 7.7 % MWST = EUR 565'809.00

- in '93, new engine installed and interior renewed - always privately owned - excellently maintained Layout: 3 cabin + 1 crew cabin - twin master cabin at stern - x2 twin guest cabin (x1 flat, x1 cross) - x3 bathroom - spacious salon with galley - crew cabin Italiano - nel '93 viene installato un nuovo motore e rinnovati gli interni - sempre di proprietà privata - Ottimamente mantenuto Layout: 3 cabine + 1 cabina equipaggio - cabina armatoriale doppia a poppa - x2 cabine ospiti doppie (x1 piatta, x1 a croce) - x3 bagni - ampio salone con cucina - cabina equipaggio Française - en 93, nouveau moteur installé et intérieur renouvelé - toujours privé - Parfaitement entretenu Aménagement: 3 cabines + 1 cabine équipage - Cabine principale jumelle à l’arrière - x2 cabines invités twin (x1 appartement, x1 croix) - x3 salle de bain - salon spacieux avec cuisine - cabine de l’équipage Deutsch - 1993 neuer Motor eingebaut und Interieur erneuert - immer in Privatbesitz - Hervorragend gepflegt Aufteilung: 3 Kabinen + 1 Mannschaftskabine - Doppel-Eignerkabine am Heck - x2 Gästekabinen mit zwei Einzelbetten (x1 flach, x1 Kreuz) - x3 Badezimmer - geräumiger Salon mit Kombüse - Kabine für die Besatzung Español - En el 93, se instala un nuevo motor y se renueva el interior - Siempre de propiedad privada - Excelentemente mantenido Distribución: 3 camarotes + 1 camarote de tripulación - Camarote principal doble en popa - x2 camarotes de invitados con dos camas individuales (x1 plano, x1 cruzado) - Baño x3 - Amplio salón con cocina - Cabina de tripulación Nederlands - in '93 nieuwe motor geplaatst en interieur vernieuwd - altijd in particulier bezit - uitstekend onderhouden Indeling: 3 hutten + 1 bemanningscabine - Twin Master Cabin op de achtersteven - x2 tweepersoons gastenhut (x1 plat, x1 kruis) - x3 badkamer - ruime salon met kombuis - Bemanning cabine Русский - В 93 году установлен новый двигатель и обновлен интерьер - всегда в частной собственности - Отличный уход Планировка: 3 каюты + 1 каюта экипажа - Двухместная мастер-каюта на корме - 2 двухместные гостевые каюты (x1 плоская, x1 поперечная) - 3 санузла - просторный салон с камбузом - каюта экипажа