Unite croisiere greee

Amel Mango 52 Découvrez cet Amel Mango 52 qui n’a connu qu’un seul propriétaire amoureux de son bateau.Construit en 1985, ce bateau a été parfaitement entretenu tous les ans avant la saison et pré expertisé en avril 2023 dans l’optique de sa mise en vente (disponible sur demande). Il a été modernisé au fil des ans.Grande unité de croisière gréée en ketch, il présente un aménagement intérieur confortable et claire, les menuiseries sont en acajou et les vaigrages en skaï beige, les planchers sont en teck rainuré dans le carré et moquettés dans les cabines, agrémenté de selleries recouvertes de velours beige à motifs d’excellente qualité, recouvert de housse.Faite un investissement durable: les voiliers Amel maintiennent une valeur de revente élevée en raison de leur réputation inégalée. Acquérir cet Amel Mango 52 de 1985 est donc non seulement la promesse de belles navigations, mais aussi un investissement dans une expérience maritime durable !Visible à Hyères et disponible dès maintenant, l’expertise réalisée est disponible sur demande !

Mint conditions Maiora 27 unit, 2011 built. Impressive at sea after she's equipped with the largest engines possible option: twin Mtu 2.600 hp taking her to a 33kts max and 26/28kts cruise. 380 lts/h @22kts economical cruise. CMC fins stabilized working either zero speed and underway. Timeless natural woodwork interiors. EU vat paid, ready to go. English Mint conditions Maiora 27 unit, 2011 built. Impressive at sea after she's equipped with the largest engines possible option: twin Mtu 2.600 hp taking her to a 33kts max and 26/28kts cruise. 380 lts/h @22kts economical cruise. CMC fins stabilized working either zero speed and underway. Timeless natural woodwork interiors. EU vat paid, ready to go. Française Mint conditions Maiora 27 unité, 2011 construit. Impressionnant en mer après avoir été équipé de l’option de moteurs les plus gros possibles: deux Mtu 2.600 ch l’emmenant à une croisière de 33kts max et 26/28kts. 380 lts/h @22kts croisière économique. Les ailerons CMC se sont stabilisés en fonctionnant à vitesse nulle ou en route. Intérieurs intemporels en boiseries naturelles. TVA européenne payée, prêt à partir. Deutsch Neuwertig Maiora 27 Stück, 2011 gebaut. Beeindruckend auf See, nachdem sie mit der größtmöglichen Motoroption ausgestattet ist: zwei Mtu 2.600 PS, die sie zu einer 33kts max und 26/28kts Kreuzfahrt bringen. 380 lts/h @22kts sparsame Kreuzfahrt. CMC-Finnen stabilisierten entweder bei Nullgeschwindigkeit und unterwegs. Zeitlose natürliche Holzarbeiten im Interieur. EU-Mehrwertsteuer bezahlt, bereit zu gehen. Español Condiciones de menta Maiora 27 unidad, 2011 construido. Impresionante en el mar después de que está equipado con la opción de motores más grande posible: dos Mtu 2.600 hp que lo llevan a un máximo de 33kts y 26/28kts de crucero. 380 lts/h @22kts crucero económico. Las aletas CMC se estabilizaron trabajando a velocidad cero y en marcha. Interiores de carpintería natural atemporal. IVA de la UE pagado, listo para salir. Россию Условия монетного двора Maiora 27 единиц, 2011 г. построен. Впечатляет в море после того, как он оснащен самыми большими двигателями: двойной Mtu 2.600 л.с., что приводит его к 33kts max и 26/28kts cruise. 380 л/ч @22kts экономичный круиз. Ребра CMC стабилизировались, работая либо с нулевой скоростью, так и в процессе. Неподвластные времени интерьеры из натурального дерева. ЕС заплатил НДС, готов к работе.

Très bel exemple de Ferretti Custom Line 94 construit en 2001. Cette unité peut accueillir 8 personnes au couchage, repartis de la façon suivante: cabine VIP sur le pont principal, carbine armateur au pont inférieur et deux cabines invités (une double et une twin) sur le pont inférieur également. Toutes les cabines disposent d’une salle de bain ensuite. Ce Ferretti Custom Line 94 compte une longue liste d’équipements. L’intérieur et l’extérieur du navire sont maintenus en très bon état. Ce Custom Line 94 dispose d’une troisième commande dans le cockpit ainsi qu’un jacuzzi sur le fly. Le quartier équipage se situe au pont inférieur. Ce motor yacht dispose également d’un garage pour l’annexe. La croisière à 27 nœuds est très confortable.

Semi Rigide Capelli Tempest 900 WA motorisé avec 2x250cv Yamaha (975h) Principaux équipements: - Guindeau électrique - Gps, traceur, sondeur Raymarine Hybridtouch - Système audio FUSION - Guindeau électrique - Bain de soleil avant et arrière - Bain de soleil AV et AR - Bimini - Taud de console - 2 batteries moteurs et 1 batterie service (2020) Caractéristiques principales: Catégorie de navigation hauturière Réserve de carburant: 324L Réserve d'eau douce: 60L Vitesse max: 48kts Vitesse de croisière: 25kts Consommation moyenne: 50L/h Bateau dans un excellent état de présentation. Les boudins sont en bel état. Aucun éclat ou point de faïençage constaté sur la coque et les superstructures. Selleries intégralement refaites en 2023. Réfrigérateur remplacé en 2020. Cette unité est prête à naviguer pour la saison. Antifouling sera fait pour la saison. Dernière révision comprenant Vidange, remplacement des bougies et des courroies de distribution effectuée en février 2024. Possibilité de remorque Mecanorem 3 essieux en supplément. We speak English, if you have further question about this boat please contact us.

Véritable unité de luxe, le Jeanneau 53 est un voilier très bien pensé conçu pour offrir bien-être à bord et sérénité lors des manœuvres. Célèbre pour ses lignes élégantes, ses qualités esthétiques, ses finitions soignées et son confort luxueux, le Jeanneau 53 est avant tout un voilier de croisière. GV de 2023 génois de 2022 joint volvo 2023 2 wc électrique 2023 portique avec potence panneaux solaire 2x 300w de 2021 capote de roof et bimini de 2023 table de cockpit 2021 génerateur paguro 6 kva 37 hrs winch électrique pont teck superbe état.... INVENTAIRE NON CONTRACTUEL Pour plus de renseignements, contactez: Sammy au 06 61 62 49 37 ou info@sammymarine.fr michel@sammymarine.fr ou par tél: 06 80 03 08 86La société Sammy marine est fondé en 1988 à La grande motte, spécialisé dans la vente, achat courtage de bateaux de plaisance. Plus de 34 ans d'expérience, ce n'est pas un hasard...