Universale freno clutch

Kit riparazione universale per pinza freno composto da una coppia di cilindretti in acciaio temprato ad alta resistenza, o;ring e parapolvere. Permette di ripristinare l'efficienza totale della pinza freno persa durante i km di utilizzo, si consiglia di sostituire completamente anche l'olio freni. Diametro esterno pistoncino 30 mm; lunghezza 20 mm; diametro interno 18 mm

CUFFIA UNIVERSALE PER LEVA FRENO A MANO AUTO CAMPER SIMIL PELLE NERA Cuffia in simil pelle nera con cucitura di decoro rosso, ideale per la sostituzione della vecchia cuffia danneggiata della leva del freno a mano della vostra vettura. Adatta per tutte le vetture che come base di appoggio delle cuffia misurano fino a 500mm di circonferenza e lunghezza della cuffia di 310mm.

Il blocco funziona bloccando la leva del freno anteriore al manubrio, impedendo che il veicolo venga spinto via. Altamente visibile, soluzione di sicurezza perfetta per un breve parcheggio, adatta a tutti gli scooter, moto e ATV. Caratteristiche: Filo in ABS integrato, difficile da tagliare con una sega. Un set di bloccamanubri con chiavi a filo per aumentare la sicurezza della tua moto. Utilizzato sulla leva del freno anteriore per evitare che la moto venga spinta fuori dal cavalletto centrale o laterale. Utilizzato sulla leva del freno posteriore per impedire al pneumatico posteriore di consentire l'allentamento o il serraggio del dado durante la manutenzione della cinghia e del variatore. Ampiamente usato nella maggior parte degli scooter, motocicli e ATV. Semplice da usare, altamente visibile, facile da bloccare/sbloccare. Dimensioni dell'impugnatura da 27-38 mm. Specifica: Materiale: ABS Montaggio: misura universale per la maggior parte di moto, scooter e ATV Elenco dei pacchetti: 1 Blocco impugnatura per moto 2 Chiavi 2 Cuscinetto in gomma

Installa con elementi di fissaggio in acciaio inox senza modifica di nastro, adesivo o calibro. Puoi inserire qualsiasi adesivo su di esso come vuoi, e la dimensione autoadesivo dovrebbe essere più piccola quindi la lunghezza della dimensione: 10 cm. Larghezza: 2 cm. Parte di ricambio raccomandata GM per il componente originale della fabbrica del tuo veicolo GM. Alta temperatura EPDM. Gomma per la vita estesa. Pressione testata per garantire una frenata sicura. Modifica preferita, non solo il nostro protettore della pinza del freno fornisce uneccellente e stabile protezione del pinza freno, ma può anche rendere laspetto del veicolo più alla moda e accattivante a causa del suo aspetto moderno. Design unico, il sistema di fissaggio unico e stabile garantisce uninstallazione semplice e sicura. Fine e la fattura squisita, la copertura del calibro del freno del disco di auto è di alta qualità, proprietà resistente al calore e manutenzione confortevole, e puoi usarlo per molto tempo. COLORE BLU. SET 2 PEZZI. Guida dinstallazione 1. Rimuovere le ruote e cancellare lalloggiamento del calibro azionario. 2. Applicare una colla in silicone tra kit di copertura calibro e custodia per calibro (utilizzare la colla in silicone di alta qualità (resistente con temp alto). 3. Attaccare il kit di copertura calibro allalloggiamento del calibro. 4. Spostare il kit di copertura calibro nella posizione adatta e fissarlo con nastro di carta temporaneo. 5. Applicare il sigillante in silicone ad alta resistenza a temperatura temp allesterno delle vostre calibro dei freni esistenti (non lasciare che la colla toccare i pastiglie dei freni) e tenere premuto in posizione per 2-4 ore (esempio seguente) mentre sul veicolo. 6. Lasciare asciugare la colla del silicone. 7. Riattaccare la ruota e ruota la ruota per verificare la liquidazione.

Installa con elementi di fissaggio in acciaio inox senza modifica di nastro, adesivo o calibro. Puoi inserire qualsiasi adesivo su di esso come vuoi, e la dimensione autoadesivo dovrebbe essere più piccola quindi la lunghezza della dimensione: 10 cm. Larghezza: 2 cm. Parte di ricambio raccomandata GM per il componente originale della fabbrica del tuo veicolo GM. Alta temperatura EPDM. Gomma per la vita estesa. Pressione testata per garantire una frenata sicura. Modifica preferita, non solo il nostro protettore della pinza del freno fornisce uneccellente e stabile protezione del pinza freno, ma può anche rendere laspetto del veicolo più alla moda e accattivante a causa del suo aspetto moderno. Design unico, il sistema di fissaggio unico e stabile garantisce uninstallazione semplice e sicura. Fine e la fattura squisita, la copertura del calibro del freno del disco di auto è di alta qualità, proprietà resistente al calore e manutenzione confortevole, e puoi usarlo per molto tempo. COLORE ROSSO. SET 2 PEZZI. Guida dinstallazione 1. Rimuovere le ruote e cancellare lalloggiamento del calibro azionario. 2. Applicare una colla in silicone tra kit di copertura calibro e custodia per calibro (utilizzare la colla in silicone di alta qualità (resistente con temp alto). 3. Attaccare il kit di copertura calibro allalloggiamento del calibro. 4. Spostare il kit di copertura calibro nella posizione adatta e fissarlo con nastro di carta temporaneo. 5. Applicare il sigillante in silicone ad alta resistenza a temperatura temp allesterno delle vostre calibro dei freni esistenti (non lasciare che la colla toccare i pastiglie dei freni) e tenere premuto in posizione per 2-4 ore (esempio seguente) mentre sul veicolo. 6. Lasciare asciugare la colla del silicone. 7. Riattaccare la ruota e ruota la ruota per verificare la liquidazione.

ASTA BLOCCASTERZO TELESCOPICO 669 BLOCCA STERZO ANTIFURTO UNIVERSALE AUTO PER VOLANTE PEDALE FRENO FRIZIONE.

Interruttore stop idraulico con bullone incorporato filetto M10x1,25 (pompe freno giapponesi tipo Nissin, ecc...). Accessorio indispensabile per poter sostituire le pedane di serie con pedane prive di alloggiamento per interruttore stop mantenendo la funzione di accensione della luce posteriore. Utilizzabile anche su pompe freno o frizione radiali prive dello switch stop. Si installa al posto di uno dei bulloni presenti nel circuito (normalmente quello sulla pompa) collegando i due fili all'impianto esistente. NOTE: disponibile in versione doppia (alla quale è possibile connettere due tubi) ed in versione singola

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PINZA FRENO ANTERIORE O POSTERIORE MINIMOTO 49cc COLORE ROSSO universale!!!!! monta su tutte le CINA ARIA NITRO repl. Blata l'oggetto è NUOVO SEI IN ZONA? vieni a trovarci siamo in via San Pietro, 33 Lequile (LE) ORARI NEGOZIO 09:30 13:00 17:00 20:30 Per info 393 888 1819 mediaplanetlecce@gmail.com www.mediaplanetlecce.it

COPPIA CUSCINO AUTO FRENO A MANO SEDILE CUSCINI DISTANZIALE BLOCCA OGGETTI LATERALI SEGGIOLINO IMBOTTITURA UNIVERSALE. DESCRIZIONE: Facile da installare: basta mettere il foro allineare con la cintura di sicurezza

Interfaccia comandi al volante. Protocollo: can-bus, resistivo, K-BUS, lin. Interfaccia che permette di utilizzare i comandi al volante anche dopo la sostituzione dell'autoradio originale e che fornisce le uscite per i servizi: 1) protocollo Can-Bus: positivo sotto chiave; accensione luci; segnale tachimetro; retromarcia; freno a mano; recupero impostazioni orologio (solo per Citroen e Opel); 2) protocollo resistivo: NON si recuperano i servizi; positivo sotto chiave (solo per Land Rover), accensione luci (solo per Land Rover), segnale tachimetro (solo per Land Rover), retromarcia (solo per Land Rover), freno a mano (solo per Land Rover). 3) protocollo K-Bus: NON si recuperano i servizi. 4) protocollo LIN: NON si recuperano i servizi. Kit composto da interfaccia e cavi adattattori autoradio. Accessorio Plug&Play per funzioni servizi aggiuntivi (es.: recupero sensori parcheggio, accensione amplificatori, ecc) acquistabile separatamente (vedi codice 1696900).https://youtu.be/QZolmdmRImM Interfacce comandi al volante.mp4

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TRS RR 300 TRIAL Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Giallo Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: NUOVO in Promozione TRRS ONE RR 250 / 280 / 300cc. - 2021Prezzo:€. 8.200,00MOTORE: Nuova equilibratura dell’albero motore; Nuova Stella desmodromico in alluminio; Desmodromico in alluminio; MIGLIORIE: Nuova grafica; Nuovo tendicatena; Protezioni in plastica del telaio; Regolatore di tensione Guilera; Nuovo impianto elettrico; Nuovo disegno del manubrio Neken; Pedane TRRS in micro fusione; Supporti pedana con perno filettato da 10mm Telaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo; Nuova corona di trasmissione; Nuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato Braktec; Nuova protezione carter motore, più grande ed avvolgente; Piastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso; Nuova cassa filtro, rinforzata in prossimità degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell’aria per un flusso maggiore e maggiore volume all’interno; MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     2,5L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables.