Valvola pressione benzina weber
Elenco delle migliori vendite valvola pressione benzina weber
VALVOLA DEL CARBURANTE, INTERRUTTORE DEL CARBURANTE DEL GAS, RUBINETTO DEL GAS DEL CARBURANTE VALVOLA DELLA BENZINA INTERRUTTORE DELLA BENZINA ADATTO PER HONDA CRF 250X/450X
- MODELLI APPLICABILI - Il rubinetto del carburante è adatto per Honda CRF450X 2005-2017, Honda CRF250X 2004-2017, secondo le specifiche di fabbrica originali, perfetto per la tua auto originale
- ALTA QUALITÀ - La valvola del carburante è realizzata con materiali in acciaio di alta qualità, che è di lunga durata, resistenza all'olio e alla corrosione
- FUNZIONE - L'interruttore del carburante è un ottimo sostituto o riparazione di valvole del carburante danneggiate e usurate, offre migliori prestazioni del carburante per il tuo motore. Una valvola per controllare il circuito del carburante, funziona come l'interruttore della tubazione della benzina
- NUOVISSIMO - Valvola della benzina di alta qualità al 100% nuova di zecca, rigorosamente testata per garantire la migliore qualità prima della spedizione, sicura da usare
- FACILE DA INSTALLARE - Il rubinetto del gas combustibile è facile da installare, può sostituire direttamente quello vecchio o rotto, abbinarsi perfettamente al tuo originale
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VALVOLA DELLA BENZINA A FARFALLA TIPO B PER MINIMOTO MINICROSS PITBIKE QUAD MOTOSEGA STI
- Valvola della Benzina a Farfalla Tipo B per Minimoto Minicross Pitbike Quad
- Chiusura a Farfalla
- Disponibili Migliaia di Ricambi nel nostro catalogo
- Per qualsiasi domanda tecnica e commerciale siamo a vostra disposizione
- Ottimo prodotto. Qualità garantita STI.
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VALVOLA RUBINETTO BENZINA A VITE TIPO A PER MINIMOTO MINICROSS PITBIKE QUAD MOTOSEGA STI
- Valvola Rubinetto Benzina a Vite Tipo A per Minimoto Minicross Pitbike Quad
- Chiusura a Vite
- Disponibili Migliaia di Ricambi nel nostro catalogo
- Per qualsiasi domanda tecnica e commerciale siamo a vostra disposizione
- Ottimo prodotto. Qualità garantita STI.
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Italia
Valvola universale meccanica. Per motori turbo benzina, regolabile. La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare l'integrità della valvola a farfalla (dell'aspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia l'acceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente l'aria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo
65,09 €
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Italia
Valvola universale meccanica. Per motori turbo benzina. La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare l'integrità della valvola a farfalla (dell'aspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia l'acceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente l'aria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo
74,34 €
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Italia
Valvola universale meccanica. Per motori turbo benzina. La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare lintegrità della valvola a farfalla (dellaspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia lacceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente laria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo
72,80 €
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Valvola universale meccanica. Per motori turbo benzina, regolabile. La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare lintegrità della valvola a farfalla (dellaspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia lacceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente laria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo
64,44 €
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Kit valvola pop-off per motori turbo benzina non gestiti da centralina elettronica. La valvola pop-off va installata sul tubo che collega l'intercooler alla valvola a farfalla e permette di evitare che si crei una pressione eccessiva nel collettore d'aspirazione quando viene chiusa la valvola gas, poichè il compressore continua a spingere per inerzia e genera una pressione che porterebbe alla rottura di alcuni organi meccanici (le pale del compressore stesso per il colpo d'ariete, oppure le tubazioni che vanno in sovrapressione). Per tale motivo viene inserita questa valvola che "intercetta" la sovrapressione creata e la convoglia verso l'esterno preservando gli organi meccanici e creando un soffio di sfiato del sound particolare caratteristica dei motori turbo preparati. Att.ne: per alcune vetture è necessario acquistare la piastra di adattamento e tappo relativi. Eventuali manicotti sono da considerarsi a parte
99,94 €
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La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare l'integrità della valvola a farfalla (dell'aspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia l'acceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente l'aria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo
73,5 €
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La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare lintegrità della valvola a farfalla (dellaspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia lacceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente laria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo
80,19 €
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Kit valvola pop-off per motori turbo benzina non gestiti da centralina elettronica. La valvola pop-off va installata sul tubo che collega lintercooler alla valvola a farfalla e permette di evitare che si crei una pressione eccessiva nel collettore daspirazione quando viene chiusa la valvola gas, poichè il compressore continua a spingere per inerzia e genera una pressione che porterebbe alla rottura di alcuni organi meccanici (le pale del compressore stesso per il colpo dariete, oppure le tubazioni che vanno in sovrapressione). Per tale motivo viene inserita questa valvola che "intercetta" la sovrapressione creata e la convoglia verso lesterno preservando gli organi meccanici e creando un soffio di sfiato del sound particolare caratteristica dei motori turbo preparati. Att.ne: per alcune vetture è necessario acquistare la piastra di adattamento e tappo relativi. Eventuali manicotti sono da considerarsi a parte
99 €
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Raccordo tubi benzina con entrata a innesto rapido e valvola di chiusura singola: adatto per tubi benzina con diametro interno 8mm. Ideale per collegare e scollegare in modo rapido e senza fuoriscite di benza i carburatori al serbatoio benzina. Caratteristiche: resistenza alla temperatura: massimo 80° resistenza alla pressione: superiore a 10Bar compatibile con benzine E10 Note: se si utilizza il raccordo per collegare gli iniettori, si consiglia di utilizzare delle clip stringitubo con maggiore tenuta
32,95 €
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Raccordo tubi benzina con entrata a innesto rapido e valvola di chiusura singola: adatto per tubi benzina con diametro interno 8mm. Ideale per collegare e scollegare in modo rapido e senza fuoriscite di benza i carburatori al serbatoio benzina. Caratteristiche: resistenza alla temperatura: massimo 80° resistenza alla pressione: massimo 10Bar compatibile con benzine E10 Note: se si utilizza il raccordo per collegare gli iniettori, si consiglia di utilizzare delle clip stringitubo con maggiore tenuta
32,95 €
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Italia
Raccordo tubi benzina con entrata a innesto rapido e valvola di chiusura singola: adatto per tubi benzina con diametro interno 6mm. Ideale per collegare e scollegare in modo rapido e senza fuoriscite di benza i carburatori al serbatoio benzina. Caratteristiche: resistenza alla temperatura: massimo 80° resistenza alla pressione: massimo 10Bar compatibile con benzine E10 Note: se si utilizza il raccordo per collegare gli iniettori, si consiglia di utilizzare delle clip stringitubo con maggiore tenuta
29,45 €
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Italia
Raccordo tubi benzina con entrata a innesto rapido e valvola di chiusura singola: adatto per tubi benzina con diametro interno 6mm. Ideale per collegare e scollegare in modo rapido e senza fuoriscite di benza i carburatori al serbatoio benzina. Caratteristiche: resistenza alla temperatura: massimo 80° resistenza alla pressione: superiore a 10Bar compatibile con benzine E10 Note: se si utilizza il raccordo per collegare gli iniettori, si consiglia di utilizzare delle clip stringitubo con maggiore tenuta
32,95 €
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kit tester di compressione che può essere rapidamente impostato per la vostra moto/auto. E' possibile ottenere letture accurate a valvole, fasce elastiche, fori di cilindro o guarnizioni di testa. 4 adattatori M10x1.0 (mm, M12x1.25mm, M14x1.25mm, M18x1.5mm; adatto per motori a benzina su auto, moto, camion. Caratteristiche Manometro con doppia graduazione (da 0 a 300 psi, 0- 21 kg / cm²) Valvola di scarico con piena nichelatura di rame, anti-ossidazione e anti-corrosione M10x1.0mm adattatore indicato per moto M12x1.25mm M14x1.25mm M18x1.5mm adattatori indicati per auto. Pressione di prova: max 300 psi Lunghezza totale del tubo: 490 mm Lunghezza del solo tubo di pressione: 150mm Contenuto della confezione 1 x tester di compressione di 0-300 psi 1 x tubo flessibile 1 x adattatore M 10 x 1.0 1 x adattatore M 12 x 1,25 1 x adattatore M 14 x 1,25 1 x adattatore M 18 x 1,5 1 x tubo di pressione con attacco in gomma (linea retta) 1 x tubo di pressione con attacco in gomma (angolato) 1 x custodia in plastica
7,01 €
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Italia
kit tester di compressione che può essere rapidamente impostato per la vostra moto/auto. E possibile ottenere letture accurate a valvole, fasce elastiche, fori di cilindro o guarnizioni di testa. 4 adattatori M10x1.0 (mm, M12x1.25mm, M14x1.25mm, M18x1.5mm; adatto per motori a benzina su auto, moto, camion. Caratteristiche Manometro con doppia graduazione (da 0 a 300 psi, 0- 21 kg / cm²) Valvola di scarico con piena nichelatura di rame, anti-ossidazione e anti-corrosione M10x1.0mm adattatore indicato per moto M12x1.25mm M14x1.25mm M18x1.5mm adattatori indicati per auto. Pressione di prova: max 300 psi Lunghezza totale del tubo: 490 mm Lunghezza del solo tubo di pressione: 150mm Contenuto della confezione 1 x tester di compressione di 0-300 psi 1 x tubo flessibile 1 x adattatore M 10 x 1.0 1 x adattatore M 12 x 1,25 1 x adattatore M 14 x 1,25 1 x adattatore M 18 x 1,5 1 x tubo di pressione con attacco in gomma (linea retta) 1 x tubo di pressione con attacco in gomma (angolato) 1 x custodia in plastica
41,99 €
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Raccordo tubi benzina con entrata a innesto rapido e n.2 valvole di chiusura: adatto per tubi benzina con diametro interno 8mm. Ideale per collegare e scollegare in modo rapido e senza fuoriscite di benza i carburatori al serbatoio benzina. Caratteristiche: resistenza alla temperatura: massimo 80° resistenza alla pressione: massimo 10Bar compatibile con benzine E10 Note: se si utilizza il raccordo per collegare gli iniettori, si consiglia di utilizzare delle clip stringitubo con maggiore tenuta
24,95 €
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