Vecchi motori vespa

alcuni motori di i vespa vna1m- vbb1m-vnb1m-vnb4m 125-150cc e uno di lambretta, interi o smontati.chiedere

Vespa GTS 300 GTS 300 (2010 - 14) Vespa - GTS 300 - M45 - VESPA GTS 300 CC 278 Cv 21 Kw 15.8 BENZINA - RUOTA ANTERIORE DA SOSTITUIRE - MOTORE EFFICENTE ULTIMO TAGLIANDO EFFETTUATO IL 26.02.21 A KM 13.500 - CARROZZERIA IN ORDINE A PARTE UN LEGGERO BOZZO SULLA CALANDRA ANTERIORE DX. - FRENI OK - FRIZIONE OK - BLOCCO CAVALLETTO LA VESPA SI PRESENTA COMUNQUE IN BUONO STATO DI CONSERVAZIONE E DI UTILIZZO. Come sempre la Vespa si distingue da tutti per il suo storico Vintage anni 60, riammodernata negli anni cercando ti tenere sempre vivo il ricordo e la storia della mitica Vespa.. Il motore riequilibrato con il telaio rende ancora più fluida e sicura la guida, sempre comodissima per viaggiare soli o in due.. Che dire i vecchi amori non muoiono mai!!!!!! Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 2012 Km: 15748 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 278 Optional: Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Marmitta catalitica, Parabrezza Inserzionista: Link Motors - Cologno Monzese

VESPA PIAGGIO 50 R V5A1 restaurata ottime condizioni con vecchi o libretto 3 marce faro tondo, vendesi a Euro 3200. Tel. 335/5772775 #ph

Vespa in qualsiasi condizioni 50 125 150 180 200. Telai motori ecc.

Vespa in perfette condizioni. Pubblicato da Emilio in Motori, Moto e Scooter a Brindisi, Torchiarolo. 5 gennaio 2020

Vespa sidecar vbb1t 150 cc anno 1961 Ristrutturata da meccanico autorizzato. carrozzeria e motori rimessi a nuovo,batteria nuova perfettamente funzionante sempre tenuta in garage al coperto. utilizzo limitato solo 1.000 km Documenti in ordine,targa originale. Riverniciata con colore originale passaggio proprietà a carico mio. Nessun permuta vero affare!

Vespa faro basso c.c.125 del 1956 funzionante solo contatto telefonico no scambi

Acquisto Piaggio Vespa LX 125 guidabile senza patente non incidentata e con pochi chilometri percorsi. Anno 2012 circa non modelli piú vecchi Prezzo max 1000 euro

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Vendo Lotto di pezzi per vespa PX 125 adattabili anche a PX150 e 200 vecchi ma buoni e nuovi - Impianto elettrico usato - Fanale posteriore (portalampade + gomma) - Ganci apertura scocche laterali - Gancio portaborse - Scatola impianto elettrico anteriore - strisce per tunnel centrale - Portalampade ANT. con gommini e paracolpi - Gommini vari telaio - Gommino reggi intermittenza frecce - n°3 targhette anteriori 2 usate 1 nuova - n° 1 targhetta da scocca laterale nuova - Striscia gommata bauletto nuova - Striscie gommate scocche laterali nuove - n°4 gemme anteriori e posteriori frecce nuove - 2 portalampada posteriori usati (manca 1 gommino protezione) - Gommino pedale freno nuovo Vendo solo il blocco intero No perditempo indecisi ecc No scambi Spedizione da aggiungere 12 euro

Carburatore dell'orto da 20 per vespa vecchi modelli 125/150 in buone condizioni

Acquisto vecchi motorini 50 cc. come vespa, ciao, si anche non marcianti purché completi di libretto originale.

Piaggio Vespa 150 PX (1980 - 00) Vespa 150 PX (1980 - 00) Anno: 1979 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 151 cc Potenza: 8 CV Non ha certo bisogno di presentazioni, il nome Vespa e la sigla PX hanno scritto la storia dello scooter in tutto il mondo. PX è il nome introdotto alla fine del 1977 per identificare la nuova linea della serie large frame, erede diretta della prima 98 prodotta a partire dalla fine della seconda guerra mondiale. Questa Vespa rappresenta l'anello di congiunzione tra un passato ancora moto apprezzato, fatto di motore a due tempi, cambio sul manubrio e freno posteriore sulla pedana, e quello che ha partire dal 1996 ha introdotto i motori a quattro tempi con cambio automatico. Vecchia e nuova generazione condividono il dettaglio più caratteristico, che distingue le Vespa da tutti gli scooter in circolazione: la scocca in lamiera, invece di una carrozzeria in plastica. Nel tempo le PX (oltre alla 150 c'erano 125 e 200) hanno mantenuto le forme originali e dettagli come le pance laterali smontabili o le ruote facilmente smontabili, ma non sono mancate innovazioni importanti, che vanno dal miscelatore automatico a una strumentazione più completa, fino al freno anteriore a disco. LAVORAZIONI Gruppo termico da cc180 polini, Frizione e carburatore del 200, Rapporti allungati della polini e marmitta a espansione, anticipo cam e limatura carter. DIFETTI Nessun difetto da evidenziare Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Bauletto XL per vespa Bauletto vespa. Pubblicato da Stefano a Motori, Moto e Scooter a Venezia. 26 agosto 2020

Portapacchi Posteriore x Vespa Px 125 e 2 Alberi Mazuchelli più una batteria 12V