Vehicle integrated control system

MV Agusta Brutale 800 Brutale 800 RR (2015 - 16) Anno: 2016 Tipologia: Naked Alimentazione: Benzina Cilindrata: 798 cc Potenza: 125 CV Cambio: Automatico ABS, Avviamento elettrico, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica, Tagliandi certificati MV AGUSTA BRUTALE 800 CRC ABS - DRAGSTER MARZO 2016 - KM 30.750 - 124 CV (92 KW) LA "BRUTALE" E' STATA PRODOTTA DA MV AGUSTA DAL 2012, DERIVATA DALLA F4 DEL 1998.- LA MOTO HA UN CARENATURA POVERA (TIPICA NAKED), CON IL GRUPPO OTTICO IN UNICO ELEMENTO AD ASSI SOVRAPPOSTI.- GLI SCARICHI SONO LATERALI E TAGLIATI A FETTE DI SALAME.- MOTO DI GRANDI PRESTAZIONI CON DOTI CICLISTICHE DA MOTO SPORTIVA MA ABBASTANZA COMODA ANCHE PER LA GUIDA DI TUTTI I GIORNI.- LA "BRUTALE" PROPOSTA IN VENDITA E' IN VERSIONE DRAGSTER, COLORE NERO-GIALLO. CARATTERIZZATA DA UN MOTORE A TRE CILINDRI DA 798 CC. POTENZA 125 CV, SEMIMANUBRI REGOLABILI, MICROCODINO POSTERIORE CHE PERMETTE IL MONTAGGIO DEL PNEUMATICO PIRELLO DIABLO ROSSO II DA 200/50. SOSPENSIONI ANTERIORI: FORCELLA A STELI ROVESCIATI DA 43 MM. "MAZZOCCHI", SOSPENSIONI POTERIORI: MONOAMMORTIZZATORE "SACHS" SISTEMA CONTROLLO EROGAZIONE MVICS (MOTOR & VEHICLE INTEGRATED CONTROL SYSTEM); QUATTRO MAPPATURE: SPORT, NORMAL E RAIN PREIMPOSTATI; LA QUARTA CUSTOMIZZABILE E' CONFIGURABILE DAL PILOTA E MEMORIZZABILE. CAMBIO ELETTRONICO (QUICK SHIFTER UP-DOWN), 8 LIVELLI DI TRAZIONE IMPIANTO FRENANTE CON DOPPIO DISCO ANTERIORE DA 320 MM E PINZE BREMBO A QUATTRO PISTONCINI. OPTIONAL INCLUSI NEL PREZZO DI VENDITA: - SCARICO HP IN TITANIO (OMOLOGATO) - RETROVISORI A MANUBRIO ORIGINALE MV - LEVE REGISTRABILI - MANTENITORE DI CARICA BATTERIA ORIGINALE MV - PORTATARGA E FRECCE LED MOTO IN CONDIZIONI OTTIMALI, SEMPRE CUSTODITA IN BOX, MAI USATA IN PISTA PNEUMATICI AL 70 % - DOPPIE CHIAVI DISPONIBILI ULTIMO TAGLIANDO ESEGUITO A LUGLIO 2021 - BOLLO PAGATO A MARZO 2021 REVISIONE ESEGUITA IL 27.5.2020 CON ESITO REGOLARE OMOLOGAZIONE EURO 3 DESCRIZIONE E DATI FORNITI A TITOLO ORIENTATIVO SENZA VALORE CONTRATTUALE VISIONE ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO PER SERIAMENTE ORIENTATI ALL' ACQUISTO ACQUISTO FINANZIABILE A RATE MENSILI COSTANTI GARANZIA GUASTI ATTIVABILE SU PREVENTIVO ASSISTENZA LINK MOTORS PER TUTTE LE FASI DI ACQUISTO FINO AL PASSAGGIO DI PROPRIETA' TRASPORTO A DOMICILIO PREVENTIVABILE PER QUALSIASI DESTINAZIONE IN ITALIA E ALL'ESTERO LINK MOTORS MILANO 2 - Cell/Wapp 348.3517124 - Tel.02.9550570 - MELZO (MI)

Garanzia concessionaria 12 mesi./nGli usati proposti vengono consegnati tagliandati e revisionati./nSi valutano permute,/nPossibilit/u00e0 di finanziare intero importo./nVisionabile presso sede TORTONA,s. s. per Voghera 97,15057 Tortona (AL)/nContatto diretto LUCA: 3470959084./nVi aspettiamo presso le nostre sedi dove oltre alla nostra gamma Yamaha, potrete visionare lo store interno dedicato all'abbigliamento!/n/n-125 CV, 175 kg/u00a0in ordine di marcia senza benzina/n/n-La tecnologia/u00a0MVICS/u00a0(Motor & Vehicle Integrated Control System) permette di ottenere prestazioni, fluidit/u00e0 d/u2019erogazione, facilit/u00e0 di guida e personalizzazione estrema, grazie a tre mappe motore predefinite e a una custom, quest/u2019ultima da costruire letteralmente in base a esigenze e gusti personali./n/n-quickshift (disattivabile). La posizione di guida /u00e8/u00a0insolita: manubrio largo, busto eretto, non sono su una enduro, sono su una naked arrabbiata! Ma preso il tempo di provare qualche tornante, qualche cambio di direzione in rapida sequenza e il feeling che ti da questa moto ti conquista.

MV AGUSTA F3 RR/nRosso opaco//Grigio scuro metallizzato/n05//2024/nKM 80/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nMOTORE/nTipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata totale 798 cm3/nRapporto di compressione 13.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54.3 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri//min/nPotenza max. a giri//min (all'albero) **114 kW (155 CV) a 13.250 giri//min**/nCoppia massima giri//min88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione Elettronica A liquido e olio con radiatori separati Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS /nMoto aziendale 200 km /n03//2024/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/nMOTORE /nTre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata totale 798 cm3/nRapporto di compressione 13.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero) 103 kW (140 CV) a 12.300 giri//min/nCoppia massima giri//min 87 Nm (8,87 kgm) a 10.250 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione - Elettronica/nSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV AGUSTA F3 RR/nNERO CARBON METALLIZZATO // GRIGIO SCURO METALLIZZATO/nKM 0/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nMOTORE/nTipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata totale 798 cm3/nRapporto di compressione 13.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54.3 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri//min/nPotenza max. a giri//min (all'albero) **114 kW (155 CV) a 13.250 giri//min**/nCoppia massima giri//min88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione Elettronica A liquido e olio con radiatori separati Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV Agusta Enduro Veloce/nAziendale 03//2024/nKm 3700/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nMotore/nTipo 3 cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico+ bicchierini DLC/nCilindrata totale 931cm3/nRapporto di compressione 13.4:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 81 mm x 60,2 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero) 91 kW (124 CV) a 10.000 giri//min/nCoppia massima giri//min 102 Nm (10,4 kgm) a 7.000 giri//min/nRaffreddamento a liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione - Elettronica/nSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV AGUSTA TURISMO VELOCE R/nMoto Aziendale km 50/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/nValutazione Permute/nConcessionario MV AGUSTA per la Calabria/n/nMotore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDoppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata 798 cm3/nRapporto di compressione 12.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm/nPotenza max. a giri//min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri//min/nCoppia massima giri//min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV AGUSTA TURISMO VELOCE R/nMoto Usata 11//2023/nKm 5455/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/nValutazione Permute/nConcessionario MV AGUSTA per la Calabria/n/nDotata di kit abbassamento, ripristinabile ad altezza Standard/n/nMotore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDoppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata 798 cm3/nRapporto di compressione 12.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm/nPotenza max. a giri//min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri//min/nCoppia massima giri//min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

BRUTALE R ROSSO FOLLIA METALLIZZATO//NERO CARBON METALLIZZATO Moto KM0 12//2024 Possibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia Valutazione Permute Concessionario MV AGUSTA per la Calabria MOTORE Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC Cilindrata totale 798 cm3 Rapporto di compressione 12,3:1 Avviamento Elettrico Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm Potenza max. a giri//min (all'albero)** 82 kW (112 CV) a 11.000 giri//min Coppia massima giri//min 85 Nm (8,67 kgm) a 8.500 giri//min Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati Accensione - Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV Agusta Enduro Veloce Aziendale 03//2024 Km 3000 Possibilit/u00e0 di finanziamento e Consegna in tutta Italia Motore Tipo 3 cilindri, 4 tempi, 12 valvole Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico+ bicchierini DLC Cilindrata totale 931cm3 Rapporto di compressione 13.4:1 Avviamento Elettrico Alesaggio per corsa 81 mm x 60,2 mm Potenza max. a giri//min (all'albero) 91 kW (124 CV) a 10.000 giri//min Coppia massima giri//min 102 Nm (10,4 kgm) a 7.000 giri//min Raffreddamento a liquido e olio con radiatori separati Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV AGUSTA TURISMO VELOCE R Moto Aziendale km 50 Possibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia Valutazione Permute Concessionario MV AGUSTA per la Calabria Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC Cilindrata 798 cm3 Rapporto di compressione 12.3:1 Avviamento Elettrico Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm Potenza max. a giri//min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri//min Coppia massima giri//min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri//min Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

BRUTALE R NERO CARBON METALLIZZATO Moto KM0 12//2024 Possibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia Valutazione Permute Concessionario MV AGUSTA per la Calabria MOTORE Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC Cilindrata totale 798 cm3 Rapporto di compressione 12,3:1 Avviamento Elettrico Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm Potenza max. a giri//min (all'albero)** 82 kW (112 CV) a 11.000 giri//min Coppia massima giri//min 85 Nm (8,67 kgm) a 8.500 giri//min Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati Accensione - Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS Moto aziendale 200 km 03//2024 Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia MOTORE Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC Cilindrata totale 798 cm3 Rapporto di compressione 13.3:1 Avviamento Elettrico Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm Potenza max. a giri//min (all'albero) 103 kW (140 CV) a 12.300 giri//min Coppia massima giri//min 87 Nm (8,87 kgm) a 10.250 giri//min Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

BRUTALE R/nROSSO FOLLIA METALLIZZATO//NERO CARBON METALLIZZATO/nMoto Aziendale con 200 KM/n04//2024/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/nValutazione Permute/n/nConcessionario MV AGUSTA per la Calabria/nMOTORE/nTipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con/ntenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata totale 798 cm3/nRapporto di compressione 12,3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero)** 82 kW (112 CV) a 11.000 giri//min/nCoppia massima giri//min 85 Nm (8,67 kgm) a 8.500 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione/nMVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control/nSystem) con tre iniettori. Centralina di controllo/nmotore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato/ndiametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine/npencil-coil dotate di tecnologia b'

BRUTALE R NERO CARBON METALLIZZATO/nMoto KM0/n12//2024/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/nValutazione Permute/n/nConcessionario MV AGUSTA per la Calabria/nMOTORE/nTipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con/ntenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata totale 798 cm3/nRapporto di compressione 12,3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero)** 82 kW (112 CV) a 11.000 giri//min/nCoppia massima giri//min 85 Nm (8,67 kgm) a 8.500 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione/nMVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control/nSystem) con tre iniettori. Centralina di controllo/nmotore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato/ndiametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine/npencil-coil dotate di tecnologia b'