Verfugt uber

ENGLISH · This Fairline Targa 52, Cienfuegos, has always been professionally maintained, serviced, and cared for (on a weekly and yearly basis) to a very high standard. Cienfuegos is powered by two strong Volvo Penta D12 diesels of 715hp each with only 810 running hours on the counter. She is furthermore equipped with a hydraulic bow- and stern thruster, generator, full Raymarine navigation pack including radar, underwater lights, bimini (new 2022), and a hydraulic-operated telescopic Besenzoni passerelle cleverly concealed in the transom steps. Looking at her hull and cockpit, it’s immediately clear that this yacht is all about both cool rides and lazy days in the sun. The hydraulic-opening garage, with an easy launch and retrieve system, houses a tender with outboard. Aft are two big sun lounges – one double and one single. There’s another big sun lounge (new cushions 2022) on the foredeck. The cockpit features a u-shaped dinette with high/low table and a proper Wetbar with barbecue grill, fridge and sink. The helm station with pilot and co-pilot seat is obviously large and the dashboard is well-organized. The captain/captainess can easily control and navigate the yacht while enjoying the surroundings. The interior of this Fairline Targa 52 is fitted out with a reversible air-conditioning system. The master cabin is located forward and features an almost circular island bed, plenty of storage and an ensuite bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The two twin bed guest cabins located aft and share the second bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The galley is equipped with a domestic-size fridge/freezer (new 2021), a convection microwave and a 2-burner cooktop. And let’s not forget the ample lounge area with high/low table and a TV placed on the outside of the galley bench. This yacht is in mint maintained condition. The only recommendation we have is to redo some interior lining. Apart from that, this 52ft Targa is one of the better ones you can get on the market right now. DEUTSCH · Diese Fairline Targa 52, Cienfuegos, wurde immer professionell gepflegt und gewartet (auf einer wöchentlichen und jährlichen Basis) zu einem sehr hohen Standard. Cienfuegos wird angetrieben von zwei starken Volvo Penta D12 Dieselmotoren je 715 PS und hat nur 810 Betriebsstunden auf dem Zähler. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder, Generator, komplettem Raymarine-Navigationspaket einschließlich Radar, Unterwasserbeleuchtung, Bimini (neu 2022) und einer hydraulisch teleskopischen Besenzoni-Passerelle. Beim Blick auf den Rumpf und das Cockpit wird sofort klar, dass diese Yacht sowohl für sportliche Fahrten als auch für entspannte Tage in der Sonne geeignet ist. Die hydraulisch zu öffnende Garage beherbergt ein Beiboot mit Außenborder. Auf dem Achterdeck befinden sich zwei große Sonnenliegen - eine Doppel- und eine Einzelliege. Eine weitere große Sonnenliege (neue Kissen 2022) befindet sich auf dem Vordeck. Das Cockpit verfügt über eine u-förmige Essecke mit einem in Höhe verstellbare Tisch und eine Wetbar mit Grill, Kühlschrank und Spüle. Der Steuerstand ist reichlich bemessen und das Dashboard ist gut organisiert. Der Kapitän/die Kapitänin kann die Yacht ohne Mühe steuern. Der Innenraum dieser Fairline Targa 52 ist mit einer umschaltbaren Klimaanlage ausgestattet. Die Eignerkabine befindet sich im Vorschiff und verfügt über ein fast kreisrundes Inselbett, viel Stauraum und ein eigenes Bad mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die beiden Gästekabinen befinden sich achtern und teilen sich das zweite Badezimmer mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die Kombüse ist mit einem Kühlschrank mit Gefrierfach in Haushaltsgröße (neu 2021), einer Mikrowelle mit Umluftfunktion und einem 2-Flammen-Kochfeld ausgestattet. Der Salon verfügt über eine großzügige Sitzecke mit einem in Höhe verstellbarem Tisch, und einem Fernseher, der an der Außenseite der Küche-Element angebracht ist. Diese Yacht befindet sich in einem sehr guten und sorgfältig gepflegten Zustand. Die einzige Empfehlung, die wir haben, ist, einige Innenverkleidungen zu erneuern. Abgesehen davon ist diese 52ft Targa eine der besseren, die man derzeit auf dem Markt bekommen kann. ESPAÑOL · Este Fairline Targa 52, Cienfuegos, siempre ha sido profesionalmente mantenido y cuidado (semanal y anualmente) a un nivel muy alto. Cienfuegos está propulsado por dos potentes motores diésel Volvo Penta D12 de 715 CV cada uno con sólo 810 horas de funcionamiento. Además, está equipado con hélices hidráulicas de proa y de popa, generador, completo paquete de navegación Raymarine que incluye radar, luces subacuáticas, bimini (nuevo en 2022) y una pasarela telescópica hidráulica de Besenzoni. Mirando el casco y la bañera, queda claro que este yate es ideal tanto para paseos deportivos como para días de relax en el sol. El garaje de apertura hidráulica alberga un bote auxiliar con fueraborda. En popa hay dos grandes soláriums, una doble y otra individual. En la cubierta de proa hay un otro gran solárium (nuevos cojines en 2022). La bañera cuenta con una dinette en forma de U con mesa regulable en altura, y un Wetbar con barbacoa, nevera y fregadero. El puesto de mando es obviamente amplio y el salpicadero está bien organizado. El capitán/la capitana puede fácilmente controlar el yate. El interior de este Fairline Targa 52 está equipado con un sistema de aire acondicionado reversible. El camarote principal está situado a proa y cuenta con una cama casi circular, espacio de almacenamiento y un baño privado con inodoro eléctrico (nuevo de 2022), lavabo y cabina ducha. Los dos camarotes de invitados en popa comparten el segundo cuarto de baño con inodoro eléctrico (nuevo 2022), lavabo y cabina de ducha. La cocina está equipada con un frigorífico/congelador de tamaño doméstico (nuevo en 2021), un microondas de convección y una placa de cocina de 2 fuegos. El salón cuenta con una amplia zona de estar con mesa regulable en altura, y un televisor colocado en el exterior de la cocina. Este yate está en muy buen estado y está meticulosamente mantenido. La única recomendación que tenemos es rehacer algunos revestimientos interiores. Aparte de eso, este 52ft Targa es uno de los mejores que se pueden encontrar en el mercado en este momento. NEDERLANDS · Deze Fairline Targa 52, Cienfuegos, is altijd, zowel wekelijks als jaarlijks, professioneel onderhouden en geservicet Cienfuegos wordt aangedreven door twee sterke Volvo Penta D12 diesels van 715pk elk met slechts 810 draaiuren op de teller. Verder is ze uitgerust met een hydraulische boeg- en hekschroef, generator, compleet Raymarine navigatiepakket inclusief radar, onderwaterverlichting, bimini (nieuw 2022), en een hydraulische Besenzoni passerelle die slim is weggewerkt in de trap. Kijkend naar haar romp en cockpit is het meteen duidelijk dat dit jacht helemaal in is voor zowel coole trips als luie dagen in de zon. De hydraulisch te openen garage, met een eenvoudig tewaterlatings- en ophaalsysteem, biedt plaats aan een tender met buitenboordmotor. Op het achterdek twee grote zonnelounges - een tweepersoons en een eenpersoons. Er is nog een grote zonnelounge (nieuwe kussens 2022) op het voordek. De cockpit heeft een U-vormige dinette met een hoogte verstelbare tafel en een Wetbar met barbecue, koelkast en spoelbak. De stuurstand is ruim en het dashboard is overzichtelijk. De stuurman/stuurvrouw kan het jacht met gemak varen. Het interieur van deze Fairline Targa 52 is uitgerust met een omkeerbaar airconditioningsysteem. De eigenaarshut bevindt zich voorin en beschikt over een bijna rond eilandbed, veel opbergruimte en een ensuite badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De twee gastenhutten in het achterschip delen de tweede badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De kombuis is uitgerust met een koelkast/vriezer (nieuw 2021), een magnetron en een 2-pits kookplaat. De salon beschikt over een ruime zithoek met een in hoogte verstelbare tafel en een TV aan de buitenkant van het keukenblok. Dit jacht bevindt zich in zorgvuldig onderhouden staat. De enige aanbeveling die we hebben is om op sommige plekken de binnenbekleding te vernieuwen. Afgezien daarvan is deze 52ft Targa een van de betere op de markt.

English Complete package – Yacht with mooring in Mallorca and Williams 325 JetTender Very neat Fairline Targa 62 GT from 2014, second owner since new, German flag, EU-VAT paid and with impeccable ship documentation and maintenance history. This MY is equipped with the Volvo Penta D13-900 EVC diesel engines, each with 900hp, as well as a bow- and stern thruster making navigation within narrow bays and maneuvering in port a pushover. With a cruising speed of around 23kn, the engines run at around 1,800 rpm and a combined consumption of 210l/h, the maximum speed is an impressive 34kn at 2,300 rpm. The Volvo engine display always provides information about the current consumption. On deck one will find the bright, teak-laid cockpit and saloon area, which, in addition to the large, electrically-openable windows at both sides and hard-top above the helm station, also has an electric canopy above the rear sun pad, below which there is the crew cabin with own bathroom - currently used as storage compartment. The Williams 325 JetTender (built 2014) is stored on the hydraulic bathing platform, the electro-hydraulic, teak-laid gangway allows one to get on board comfortably. Above all, the cockpit impresses with the seating/dining area with fixed teak table and the fully equipped wetbar with sink, icemaker, refrigerator and BBQ grill, in order to find all amenities of daily needs already on deck level. The 62 GT layout enables one to close-off the deck saloon thus providing more privacy and also shelter for colder evenings. Entertainment is achieved by the high-class audio-visual system (Sat.TV KVH-M5 and Bang b'&' Olufsen) and the Tv in the saloon (high-low furniture). The fully-equipped kitchen at the intermediate level supports socializing and guarantees a bright ambience. Below deck, this 62 GT comfortably accommodates up to 6 people in the large Master cabin with bathroom en-suite in the bow and the two twin cabins astern, sharing one additional bathroom. The laundry-room, cleverly hidden below the staircase, is fitted with a washer-dryer combo and an additional refrigerator. “Rebecca” has a long list of extra equipment and was last fully serviced in April 2024. The 20m-berth can be taken over for rent, if required. Please ask for the full specification and our promotional video! Deutsch Komplettpaket – Yacht mit Liegeplatz auf Mallorca und Williams 325 JetTender Sehr gepflegte Fairline Targa 62 GT aus dem Jahr 2014, zweiter Hand, deutsch- beflaggt, EU-MwSt. bezahlt und mit tadelloser Schiffsdokumentation sowie Wartungshistorie. DieserMY ist mit den Volvo Penta D13-900 EVC-Dieselmotoren mit jeweils 900 PS sowie einem Bug- und Heckstrahlruder ausgestattet, was die Navigation in engen Buchten und das Manövrieren im Hafen zum Kinderspiel macht. Bei einer Reisegeschwindigkeit von ca. 23kn laufen die Motoren mit rund 1.800 U/min und einem Gesamtverbrauch von 210l/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 34kn und 2.300 U/min. Das Volvo-Motorendisplay gibt stets Auskunft über den aktuellen Verbrauch. An Deck findet man einen hellen, mit Teakholz gelegten Cockpit- und Salonbereich, der neben den großen, elektrisch zu öffnenden Fenstern auf beiden Seiten und dem Hardtop oberhalb des Steuerstands auch über ein elektrisches Verdeck über der Heckliegefläche verfügt, worunter sich die Crewkabine mit eigenem Bad befindet, die derzeit als Stauraum genutzt wird. Der Williams 325 JetTender (Baujahr 2014) wird auf der hydraulischen Badeplattform gelagert, die elektro-hydraulische, mit Teakholz gelegte Gangway ermöglicht einen bequemen Einstieg an Bord. Das Cockpit besticht vor allem durch den Sitz-/Essbereich mit festem Teakholztisch und der voll ausgestatteten Wetbar mit Spüle, Eismaschine, Kühlschrank und BBQ-Grill, um bereits auf Deckebene alle Annehmlichkeiten des täglichen Bedarfs zu finden. Das 62-GT-Layout ermöglicht es, den Decksalon abzutrennen und bietet so mehr Privatsphäre wie auch Schutz für kältere Abende. Für Unterhaltung sorgen ein hochwertiges, audiovisuelles System (Sat.TV KVH-M5 und Bang b'&' Olufsen) und der TV im Salon (absenkbares Möbel). Die voll ausgestattete Küche auf der Zwischenebene unterstützt ein geselliges Beisammensein und sorgt zugleich für ein helles Ambiente. Unter Deck bietet diese 62 GT bequem Platz für bis zu 6 Personen in der großen Eignerkabine mit eigenem Badezimmer im Bug sowie den beiden achteren Doppelkabinen, die sich ein zusätzliches Badezimmer teilen. Der geschickt unterhalb der Treppe versteckte Waschraum ist mit einer Wasch-Trockner-Kombination und einem zusätzlichen Kühlschrank ausgestattet. „Rebecca“ verfügt über eine lange Liste an Sonderausstattung und wurde zuletzt im April 2024 vollständig gewartet. Der 20-Meter-Liegeplatz kann bei Bedarf zur Miete übernommen werden. Fragen Sie gerne die vollständige Spezifikation sowie unser Werbevideo an!

Die Marine Time QX563 ist ein komfortables Sportboot, dass zu gemütlichen und entspannten Tagen auf dem Wasser einlädt. Die Maße ermöglichen ein einfaches und sicheres transportieren. Durch die Form des Unterwasserschiffs gleitet das Boot stabil über das Wasser. Das Boot lädt jedes Besatzungsmitglied dazu ein die Sonne auf dem Sonnendeck zu genießen oder aber das kühle Naß. Das Cockpit verfügt über eine druchgängige Bank im Heck und bietet Sitzplätze für drei bis vier Personen. Mittig angeordnet ist ein Konsolensteuerstand mit Steuermannsitz. Der Steuermann ist durch eine Windschutzscheibe hinter der Konsole gegen (Fahrt-)Winde geschützt. Weiter verfügt das Boot über eine kleine Kabine, die Schlafplatz für zwei Personen bietet. Diese ist durch ein Schiebeschott absperrbar. Auf das Deck gelangt man über beide Gänge neben der Konsole. Auf dem Decksaufbau ist eine Sonnenliege auf genütlichen Polstern. Die Sonnenliege endet bündig am Ankerkasten.

Messeangebot Vorführschiff Dufour 37 Die Dufour 37, eine echte Schönheit auf dem Wasser, steht ab für Sie bereit. Sie verkörpert die perfekte Symbiose aus Stil und Leistung, Komfort und Abenteuerlust. Lassen Sie uns Ihnen mehr über dieses außergewöhnliche Schiff erzählen: Design und Eleganz: Die Dufour 37 zeichnet sich durch ihr klassisches, elegantes Design aus. Ihre klaren Linien und die hochwertige Verarbeitung ziehen bewundernde Blicke auf sich, egal, wo Sie segeln. Segelleistung: Diese Yacht bietet erstklassige Segelleistung und beherrscht das Wasser wie keine andere. Egal, ob Sie in ruhigen Gewässern kreuzen oder sich in das Abenteuer einer Regatta stürzen - die Dufour 37 wird Sie nicht enttäuschen. Komfort und Innenraum: Der Innenraum der Dufour 37 ist genauso beeindruckend wie ihr Äußeres. Das geräumige Deckshaus verfügt über eine helle und luftige Atmosphäre. Die hochwertigen Materialien und die intelligente Raumnutzung schaffen eine komfortable Umgebung für lange Segeltage und gesellige Abende an Bord. Die Yacht bietet Platz für bis zu sechs Personen in komfortablen Kabinen und verfügt über eine gut ausgestattete Küche sowie ein Badezimmer mit Dusche. Vielseitigkeit: Ob Sie Abenteuer auf hoher See suchen oder gemütliche Wochenendtörns bevorzugen, die Dufour 37 ist für alles bereit. Ihre Vielseitigkeit macht sie zur perfekten Wahl für erfahrene Segler und Familien gleichermaßen. Sicherheit und Technologie: Die Sicherheit der Besatzung hat bei Dufour oberste Priorität. Die Dufour 37 ist mit modernster Navigationstechnologie und Sicherheitsausrüstung ausgestattet, um Ihnen ein sorgenfreies Segelerlebnis zu bieten. Sie können sich darauf verlassen, dass diese Yacht Sie sicher ans Ziel bringt. Wenn Sie bereit sind, Ihren Segeltraum zu verwirklichen, dann ist die Dufour 37 die Yacht, auf die Sie gewartet haben. Kontaktieren Sie uns noch heute, um weitere Informationen zu erhalten. Ihre Abenteuer auf dem Wasser warten! Lieferung ab Werk Frankreich! Ausstattungsmerkmale: 3 Kabinen, 1 Toilette mit Fäkalientank, Pantry achtern an Backbord Boston AmbianceTiefkiel Guss 1,90 mLattengroßsegel und SelbstwendefockInstrumentenkonsole am Steuerstand Bb und Stb.Rollos an den DeckslukenReffleinen ins Cockpit umgelegt2 Winschen auf dem Kajütdach mit StoppernLED NavigationsbeleuchtungEdelstahl Steuerräder mit Leder bezogenEdelstahlbadeleiterAutomatische DuschpumpeLED Innenbeleuchtung und indirekte BeleuchtungBugsprietVersion Comfort2-Flammen-Herd / OfenCockpitdusche (kalt/warm)Extra VerbraucherbatterieWarmwasserboiler 20LLandanschluss, Batterieladegerät, 220V Steckdose im SalonFeste Luken im Aufbau vorne und hintenElektrische Ankerwinde 700WCockpittischVerdunkelungen mit FliegengitterWeinkeller aus HolzRodkicker mit BaumniederholerLazy Bag und Lazy JackBadeplattformGasgrill und Spüle im CockpitSynthetische Teak im Cockpit Änderungen Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

ENGLISH - Arrábida is a wonderful two-mast one-off Pilothouse Schooner designed and built in the Netherlands. Arrábida is not just a bluewater cruiser with beautiful classic lines, teak laid decks, and an elegant green hull…. She is also, thanks to her strong aluminium hull, modern carbon rig and hydraulic systems, an excellent performer under sail. She is schooner rigged with a comprehensive sail wardrobe consisting of a fully battened main, staysail, spinnaker, topsail, a staysail on hydraulic furler from 2023, a Jib on hydraulic furler from 2023 and a Yankee on hydraulic furler from 2023. Further to that, hydraulic winches, carbon spi poles, hydraulic boomvang, and Frederiksen deck hardware. She is, furthermore, equipped with a 230hp Deutz diesel engine, hydraulic bow thruster, feathering propeller, generator, inverters, and a complete Raymarine navigation equipment from 2021. Additionally, a life raft, a tender with outboard from 2022, hydraulic windlass and numerous covers. The interior of this Pilothouse Schooner is just as well laid out as the exterior. The pilothouse that can be accessed from port and starboard side of the deck, features two seats and a forward-facing navigation- and pilot station. A few steps down are the well-equipped galley to starboard and another navigation station to port side. Again a few steps down you’ll end up in the full beam saloon with a dining area to starboard side and a lounge area to port side with a large U-shaped wrap-around sofa. Arrábida comfortably accommodates up to 8 guests. The master cabin with ensuite facilities and the guest cabin with bunk beds are located forward. The two other guest cabins have their own separate access from the pilot house and share the second bathroom. The interior is fitted out with all comforts, like a Webasto central heating system, Taylors stove diesel heater in the saloon, electric toilets, and a washer/dryer. This modern classic has only had two owners and has undergone professional maintenance, updates, and upgrades to ensure safe and comfortable cruises. DEUTSCH - Arrábida ist ein wunderschöner Zweimast-Pilothausschoner, der in den Niederlanden entworfen und gebaut wurde. Arrábida ist nicht nur ein Blauwasserkreuzer mit schönen klassischen Linien, Teakdecks und schönem grünen Rumpf.... Sie ist auch, dank ihrem soliden Aluminiumrumpf, ihrem modernen Karbon-Rigg und ihren hydraulischen Systemen, eine richtige Performance-Cruiser. Diese Schoner verfügt über eine komplette Segelgarderobe, bestehend aus einem durchgelattetes Großsegel, einem Stagsegel, einem Spinnaker, einem Toppsegel, einem Stagsegel mit hydraulischer Rollanlage von 2023, einer Fock mit hydraulischer Rollanlage von 2023 und einem Yankee mit hydraulischer Rollanlage aus 2023. Dazu kommen hydraulische Winden, Carbon Spinnakerbäume, hydraulischer Baumniederholer und Deckbeschläge der Marke Frederiksen. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem 230 PS Deutz-Dieselmotor, hydraulischem Bugstrahlruder, Verstellpropeller, Generator, Wechselrichtern und einer kompletten Raymarine-Navigationsausrüstung von 2021. Darüber hinaus, eine Rettungsinsel, ein Beiboot mit Außenborder von 2022, eine hydraulische Ankerwinde und zahlreiche Abdeckungen. Der Innenraum dieser Pilot House Schoner ist ebenso gut durchdacht wie das Äußere. Das Ruderhaus, das von der Backbord- und Steuerbordseite zugänglich ist, verfügt über zwei Sitze und eine nach vorne gerichteter Navigations- und Steuerstation. Ein paar Stufen tiefer befindet sich die gut ausgestattete Kombüse auf der Steuerbordseite und noch ein Navigationsstation auf der Backbordseite. Wiederum ein paar Stufen hinunter kommt man in den Salon mit einem Essbereich an Steuerbord und einem Lounge-Bereich an Backbord mit einem großen U-förmigen Sofa. Arrábida bietet bequem Platz für bis zu 8 Gäste. Die Eignerkabine mit eigenem Bad und die Gästekabine mit Etagenbetten befinden sich im Vorschiff. Die beiden anderen Gästekabinen haben einen separaten Zugang vom Ruderhaus aus und teilen sich das zweite Bad. Der Innenraum ist mit allem Komfort ausgestattet, wie z. B. einer Webasto-Zentralheizung, einem Taylors-Ofen-Dieselheizung im Salon, elektrischen Toiletten und einer Waschmaschine/Trockner. Dieser moderne Klassiker hatte nur zwei Besitzer und wurde immer, um sichere und komfortable Fahrten zu gewährleisten, professionell gewartet, aktualisiert und aufgerüstet. ESPAÑOL - Arrábida es una maravillosa goleta de dos mástiles diseñada y construida en los Países Bajos. Arrábida no es sólo un crucero con bellas líneas clásicas, cubiertas de teca y elegante casco verde..... También es, gracias a su robusto casco de aluminio, su moderno aparejo de carbono y sus sistemas hidráulicos, un excelente velero. Esta goleta dispone de un completo velamen que incluye una mayor de sables, una trinqueta, un spinnaker, una gavia, una trinqueta con enrollador hidráulico de 2023, un foque con enrollador hidráulico de 2023 y un Yankee con enrollador hidráulico de 2023. Además, winches hidráulicos, tangones de carbono, contra hidráulica y herrajes de Frederiksen. Más aún, está equipado con un motor diésel Deutz de 230 CV, hélice de proa hidráulica, hélice de pluma, generador, inversores y un completo equipo de navegación Raymarine de 2021. También cuenta con una balsa salvavidas, un bote auxiliar con fueraborda de 2022, molinete hidráulico y numerosas fundas.El interior de esta Goleta está tan bien distribuido como el exterior. La timonera, a la que se puede acceder por babor y estribor, cuenta con dos asientos y un puesto de navegación y puesto pilotaje orientado hacia delante. A pocos pasos se encuentra la cocina bien equipada a estribor y la mesa de cartas a babor. Bajando de nuevo unos pocos escalones se llega al salón con área de comedor a estribor y una zona de estar a babor con un gran sofá en forma de U. Arrábida puede acomodar cómodamente hasta 8 invitados. El camarote principal con baño y el camarote de invitados con literas están situados a proa. Los otros dos camarotes de invitados tienen su propio acceso independiente desde la timonera y comparten el segundo baño. El interior está equipado con todos los conforts, como un sistema de calefacción de Webasto, estufa de gasoil Taylors en el salón, inodoros eléctricos y una lavadora/secadora. Este moderno clásico sólo ha tenido dos propietarios y ha sido mantenido, actualizado y mejorado para garantizar cruceros seguros y confortables. NEDERLANDS - Arrábida is een prachtige twee-mast schoener ontworpen en gebouwd in Nederland. Arrábida is niet alleen een jacht met mooie klassieke lijnen, teak dekken en een elegante groene romp..... Ze is ook, dankzij haar sterke aluminium romp, moderne carbon tuigage en hydraulische systemen, een goede performance cruiser. Deze schoener is uitgerust met een complete zeilgarderobe bestaande uit een volledig doorgelat grootzeil, stagzeil, spinnaker, topzeil, een stagzeil met hydraulische furler uit 2023, een fok met hydraulische furler uit 2023 en een Yankee met hydraulische furler uit 2023. Verder hydraulische lieren, carbon spinnakerbomen, hydraulische neerhouder en Frederiksen dekbeslag. Daarnaast is ze uitgerust met een 230pk Deutz dieselmotor, hydraulische boegschroef, feathering schroef, generator, omvormers en een complete Raymarine navigatie-uitrusting uit 2021. Tevens een reddingsvlot, een tender met buitenboordmotor uit 2022, een hydraulisch ankerlier en talloze hoezen. Het interieur van deze Schoener is net zo goed doordacht als het exterieur. Het stuurhuis, dat toegankelijk is vanaf bakboord- en stuurboordzijde, heeft twee zitplaatsen en een naar voren gericht navigatie- en pilotstation. Een paar treden lager is de goed uitgeruste kombuis aan stuurboord en een navigatiehoek aan bakboord. Weer een paar treden naar beneden kom je uit in de salon met een eethoek aan stuurboord en een zithoek aan bakboord met een grote U-vormige rondzitbank. Arrábida biedt comfortabel plaats aan maximaal 8 gasten. De eigenaarshut met ensuite faciliteiten en de gastenhut met stapelbed bevinden zich voorin. De twee andere gastenhutten hebben een eigen aparte toegang via het stuurhuis en delen de tweede badkamer. Het interieur is van alle gemakken voorzien, zoals een Webasto centrale verwarming, Taylors dieselkachel in de salon, elektrische toiletten en een wasmachine/droger. Deze moderne klassieker heeft slechts twee eigenaren gehad en is, om veilig en comfortabel varen te garanderen, altijd professioneel onderhouden, geüpdatet en geüpgraded.

Die Marex 440 ist eine neue Generation von Motoryachten mit modernen Designlinien und zahlreichen Innovationen. Dieses neue Boot wird mit einer Länge von 13,70 Metern und einer maximalen Breite von 4,27 Metern das Flaggschiff der Marke werden. Das Boot wird in 2 Varianten angeboten: 440 Gourmet Cruiser mit einem riesigen U-förmigen Küchenlayout und 440 Scandinavia Version mit einem zweiten Essbereich in einem geschlossenen Salon. Das Konzept im Überblick Die Idee ist, ein Familienboot zu schaffen, das sich auf ein einfaches Leben konzentriert und das Kreuzfahrterlebnis eines viel größeren Schiffes bietet. Die größte Küche ihrer Klasse, ein Beach Club direkt am Wasser, zwei Bäder und eine Waschmaschine sind Beispiele für diese Idee. Die Marex 440 Gourmet Cruiser ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem internen Designteam von Marex und dem slowenischen Studio VOM Creations Yacht Design. Die Schiffsarchitektur wurde von Nikl Design und die Technik von Alpha Creations geliefert. Funktionelle Küche Eine der Innovationen der 440 Gourmet Cruiser ist ihre Küche. Marex hat mit einer riesigen U-förmigen Küche - der größten ihrer Klasse - den Traum eines jeden Kochs verwirklicht. Sie verfügt über einen Backofen/Mikrowelle, eine Doppelspüle, einen Induktionsherd und einen Geschirrspüler. Außerdem gibt es eine Öffnung in der Arbeitsplatte, in der 4 Bier-/Getränkekisten mit je 24 Kisten gelagert werden können. Die Solarzellen bieten genügend Kapazität, um den 220-Liter-Kühlschrank und den 100-Liter-Gefrierschrank dauerhaft ohne Landstrom zu betreiben. Verdeck-Lösung Das Modell verfügt über die schnellste und einfachste Möglichkeit, das offene Cockpitdeck zu schließen, die es auf dem Markt gibt. Die Vorhänge sind im Targabogen versteckt und gleiten einfach wie ein Vorhang herum. Das Verdeck lässt sich mit nur EINEM einzigen Griff befestigen. Keine Knöpfe oder Gummibänder. Von einem offenen Cruiser zu einem komplett geschlossenen Boot in weniger als einer Minute! Vorbehaltlich Änderungen - Vorbehaltlich Irrtümer Bei dem oben genannten Boot handelt es sich um ein Neuboot ab Werft ohne Extras!

Die MY6 von Fountaine Pajot Motor Yachts wurde von den international renommierten Schiffsarchitekten und -designern Daniel Andreiu und Pierangelo Andreani entworfen und als „Europäisches Motorboot des Jahres 2018“ ausgezeichnet. Mit dynamischen und sportlichen Linien verfügt die MY6 über Halbgleiterrümpfe, die speziell für herausragende Leistung, Kraftstoffeffizienz und Stabilität bei allen Seebedingungen gebaut wurden. Die MY6 verfügt über eine beispiellose Menge an Wohnraum, einschließlich eines 20 m² großen Salons, einer 12 m² großen Flybridge und einer atemberaubenden 15 m² großen Mastersuite. Das Modell wurde im gesamten Katamaran mit eleganten Panoramafenstern ausgestattet, die eine spektakuläre 360-Grad-Aussicht und ein schönes Maß an natürlichen Lichtverhältnissen bietet. Es gibt eine Auswahl an Entspannungs- und Unterhaltungsbereichen an Bord, darunter eine kolossale Flybridge mit Lounges und Esstisch, um das Kreuzfahrterlebnis wirklich zu genießen, ein geräumiges vorderes Cockpit mit Sonnenliegen und Zugang zu den Kabinen, ein erhöhter moderner Salon und ein großzügiges Cockpit, das sich vor der Kombüse öffnet. Zusätzlich gibt es die Option einer festen oder hydraulischen Badeplattform am Heck. Die MY6 wurde entwickelt, um eine außergewöhnliche Offshore-Leistung und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch zu bieten und erreicht mehr als 2.000 Seemeilen mit einer Tankfüllung. Mit 2000-Liter-Kraftstofftanks und 700-Liter-Wassertanks ist der Katamaran ideal für Langstreckenfahrten und kann mit seinen optionalen IPS600-435-PS-Motoren Höchstgeschwindigkeiten von 30 Knoten erreichen. Zusätzliche Funktionen wie eine hydraulische Gangway und ein Beibootkran machen das Kreuzfahrterlebnis äußerst sicher und einfach. Erleben Sie ein Kreuzfahrtabenteuer der besonderen Art mit der MY6. Großzügige Raumgestaltung, lichtdurchflutete Kabinen und exklusive Ausstattung verbinden sich mit beeindruckender Technik und Konstruktion. Inklusive folgender Ausstattung - änderbar bis 30.04.2024: Ankerwinsch mit Kettenzählwerk Außenpolster Cockpit und Flybridge Außenpolster Vordeck Courtesy-Beleuchtung Innen b'&' Außen Plissee im Salon 1 Frischwasser-WC in der Eignerkabine (Backbord) Außendusche Seewasserpumpe Bordnetz 220V/50HZ Inverter 3000W 70A Volvo IPS 500, 2 Joysticks, Feuerlöschsystem Synthetisches Teak auf Badeplattform und Cockpit Kühlschrank mit -5° Fach Kühlschrank auf der Flybridge Kombinierter Mikrowellenofen 220V Kenyon Elektro Grill auf der Flybridge 12V Diesel Transfer Pumpe 10kW 220V 50Hz Generator Klimaanlage Indienststellung und Übergabe ab La Rochelle, Frankreich

SELTENHEIT – BAUJAHR 1958 – RARITÄT MIT ORIGINAL 6 Zylinder Chris Craft MCL175 PS Motor !!!Die Riva Super Florida zählt zu den erfolgreichsten Modellen der Riva Werft.Der erste Super Florida wurde 1953 in Sarnico (IT) am Lago d’Iseo gefertigt. Bereits Ende 1954 ging dieses Modell in Serienproduktion.Ab 1957 bestand das Deck aus dreilagigem Hondurasmahagoni mit eingearbeiteten weißen Streifen.Bei der Serie von 1958 waren die Seiten und der Spiegel ebenfalls aus vorgeformten, dreifach diagonalen Beplankungen und das Heck hatte eine gekrümmte Form.Die hier angebotene sehr schöne und äußerst gepflegte Riva wurde komplett neu aufgebaut und ist so ziemlich die Einzige auf dem Markt befindliche Super Florida, die noch über den seltenenoriginalen und komplett restaurierten 6 – Zyl. Chris Craft MCL Motor verfügt !Außerdem gehören das mit Resopal überzogene Armaturenbrett, das sehr seltene Schaltgestänge sowie die originalgetreuen Instrumente zu diesem tollen Juwel. Neue Chromteile, neue Polster, neuer Boden, Seiten und Deckhölzer im typische Riva Design der 60´er Jahre – molto elegante !Das Boot verfügt über eine Original Riva Persenning, Badeleiter, Benzinmessstab …Diese Riva Super Florida befindet sich seit 2015 im Service / Wartung / Winterlager der BOAT LOUNGE Berlin und wurde bis 2020 auf den Berliner Gewässern gefahren. Derzeit steht die feine Dame in unserem BOAT LOUNGE Showroom in Brandenburg / Havel und kann gerne nach Terminvereinbarung besichtigt werden.ENTSPRECHEND § 25 A USTG KEIN UMSATZSTEUER-AUSWEIS MÖGLICH

The sleek-lined Azimut 68 Evolution is a Flybridge Range yacht that offers all the elegance, comfort and space that owner, guests and crew could want. The main deck, located on two levels separating the living zone from the galley and dinette, offers a series of communicating spaces where guests can relax in comfort at any time during their stay on board. The cherrywood, stainless steel and prestige fabrics give the saloon a touch of high sophistication. The galley is in the same style, with an elegant bar and service counter facing the dining area. The dining table in the spacious dinette can be turned into two smaller tables, thus creating a cocktail area in an instant. A large owner’s suite with Panoramic windows, the owners’ bathroom is graced with white marble, while the tub turns into a roomy shower cubicle. The VIP cabin has a vanity corner and a copious wardrobe zone. The fourth cabin, is configured as an extra guest room, this too with an en-suite bathroom. El elegante Azimut 68 Evolution es un yate de la gama Flybridge que ofrece toda la elegancia, comodidad y espacio que el propietario, los invitados y la tripulación podrían desear. La cubierta principal, ubicada en dos niveles que separan la zona de estar de la cocina y el comedor, ofrece una serie de espacios comunicados donde los invitados pueden relajarse con comodidad en cualquier momento durante su estancia a bordo. La madera de cerezo, el acero inoxidable y las telas de prestigio le dan al salón un toque de alta sofisticación. La cocina tiene el mismo estilo, con un elegante bar y mostrador de servicio frente al comedor. La mesa del comedor en el espacioso comedor se puede convertir en dos mesas más pequeñas, creando así una zona de cócteles en un instante. Una gran suite del propietario con ventanas panorámicas, el baño de los propietarios está adornado con mármol blanco, mientras que la bañera se convierte en una amplia cabina de ducha. La cabina VIP tiene un tocador y una amplia zona de guardarropas. La cuarta cabina, está configurada como una habitación de invitados adicional, también con baño en suite. L'Azimut 68 Evolution est un yacht de la gamme Flybridge aux lignes épurées qui offre toute l'élégance, le confort et l'espace que le propriétaire, les invités et l'équipage peuvent souhaiter. Le pont principal, situé sur deux niveaux séparant la zone de vie de la cuisine et de la dinette, offre une série d'espaces communicants où les invités peuvent se détendre confortablement à tout moment de leur séjour à bord. Le bois de cerisier, l'acier inoxydable et les tissus de prestige confèrent au salon une touche de sophistication. La cuisine est du même style, avec un élégant bar et un comptoir de service face à la salle à manger. La table à manger de la spacieuse dinette peut être transformée en deux tables plus petites, créant ainsi un espace cocktail en un instant. Une grande suite propriétaire avec des fenêtres panoramiques, la salle de bain des propriétaires est ornée de marbre blanc, tandis que la baignoire se transforme en une cabine de douche spacieuse. La cabine VIP dispose d'un coin coiffeuse et d'une zone de garde-robe abondante. La quatrième cabine, configurée comme une chambre d'invités supplémentaire, dispose également d'une salle de bain attenante. Die Azimut 68 Evolution mit ihren eleganten Linien ist eine Flybridge-Yacht, die all die Eleganz, den Komfort und den Platz bietet, die sich Eigner, Gäste und Crew wünschen können. Das Hauptdeck, das sich auf zwei Ebenen befindet und den Wohnbereich von der Kombüse und dem Essbereich trennt, bietet eine Reihe von miteinander verbundenen Räumen, in denen die Gäste während ihres Aufenthalts an Bord jederzeit bequem entspannen können. Das Kirschholz, der Edelstahl und die hochwertigen Stoffe verleihen dem Salon einen Hauch von höchster Raffinesse. Die Kombüse ist im gleichen Stil gehalten und verfügt über eine elegante Bar und einen Servicetresen gegenüber dem Essbereich. Der Esstisch im geräumigen Essbereich kann in zwei kleinere Tische verwandelt werden, wodurch im Handumdrehen ein Cocktailbereich entsteht. Eine große Eignersuite mit Panoramafenstern. Das Eignerbad ist mit weißem Marmor ausgestattet, während sich die Badewanne in eine geräumige Duschkabine verwandelt. Die VIP-Kabine verfügt über eine Schminkecke und einen großzügigen Kleiderschrankbereich. Die vierte Kabine ist als zusätzliches Gästezimmer konfiguriert, auch dieses mit eigenem Bad. Azimut 68 Evolution с гладкими линиями — это яхта Flybridge Range, которая предлагает всю элегантность, комфорт и пространство, которые только могут пожелать владелец, гости и экипаж. Главная палуба, расположенная на двух уровнях, разделяющих жилую зону от камбуза и столовой, предлагает ряд сообщающихся пространств, где гости могут с комфортом отдохнуть в любое время во время своего пребывания на борту. Вишневое дерево, нержавеющая сталь и престижные ткани придают салону нотку высокой изысканности. Камбуз выполнен в том же стиле, с элегантным баром и стойкой обслуживания, обращенной к столовой. Обеденный стол в просторной столовой можно превратить в два меньших стола, таким образом, создав коктейльную зону в одно мгновение. Большой люкс владельца с панорамными окнами, ванная комната владельца отделана белым мрамором, а ванна превращается в просторную душевую кабину. В VIP-каюте есть туалетный уголок и просторная гардеробная зона. Четвертая каюта сконфигурирована как дополнительная гостевая комната, в ней также есть собственная ванная комната.

Wir Verkaufen im Kundenauftrag! Die Princess V50 ist eine luxuriöse Motoryacht, die von der renommierten britischen Werft Princess Yachts hergestellt wurde. Die V50 ist dafür bekannt, eine gelungene Kombination aus Eleganz, Leistung und Funktionalität zu bieten. Das Design der Yacht ist zeitlos und elegant, mit klaren Linien und einem Fokus auf ästhetischer Anziehungskraft. Die Yacht verfügt über großzügige Außenbereiche, darunter ein geräumiges Achterdeck, auf dem Gäste entspannen und die Aussicht genießen können. Das Achterdeck ist mit bequemen Sitzgelegenheiten, einem Esstisch und einer Wetbar ausgestattet, was es zu einem perfekten Ort für Mahlzeiten im Freien macht. Auf dem Bug befindet sich ein weiteres Sonnendeck, auf dem man sich sonnen und den Fahrtwind genießen kann. Der Innenraum der Princess V50 ist elegant gestaltet und bietet einen komfortablen Wohn- und Schlafbereich. Die Möbel sind mit edlen Furnieren gestaltet. Es gibt einen großzügigen Salon mit Sitzgelegenheiten, eine gut ausgestattete Küche und ein Master-Schlafzimmer mit eigenem Badezimmer. Eine weitere Kabine bietet Platz für Gäste und verfügt ebenfalls über ein eigenes Bad. Auf alle Böden in den Kabinen, im Cockpit und auf der Badeplattform wurde Teak verwendet. Die Motoryacht wurde ausschließlich im Ostseeraum gefahren. Die Yacht, die Motoren und sämtliche Aggregate wurden regelmäßig gewartet. Im Jahr 2019 gab es ein umfassendes Refit, z.B. betreffend Cockpit, Sitze, Persenning mit Verdunklung, Teakholz auf der Badeplattform, Yachtcontrol, neues Navigationssystem und weitere. Navigation und Elektronik• Elektronische automatische Steuerung• New GARMIN 12 ``Touch - GPS – Plotter / Fischfinder mit Motordaten• Elektronische Karte Bluevision • New GARMIN Tridata• New GARMIN VHF m AIS• Autopilot• Compass• Instrumententafel Fahrersitz aufgerüstet• Alarmanlage• Neues Beleuchtungssystem mit Dimmer im gesamten Boot / Fernbedienung• Batterieladegerät Victron 24V; 50 Amp• Radar Ausrüstung und Zubehör• Bug- und Heckstrahlruder mit Fernbedienung• Badeplattform• 2 x Andockbeleuchtung auf Targa-Bügel• Elektr. Ankerspill mit Edelstahl-Anker, 40 m Kette und Fernbedienung im Bug• Generator Onan 6 kW• 2 x Webasto-Heizung mit diversen Auslässen• 2 x Klimaanlage mit diversen Auslässen• Warmwasserbereiter• Elektische Gangway mit Fernbedienung• Unterwasserbeleuchtung• Hydraulische Trimmklappen• Hydraulische Steuerung• 50“ LED – TV 17, 220 V• Integriertes Alpine Audiosystem mit Bluetooth im gesamten Boot / 8 Lautsprecher und 5 Bässe• 220 V Landanschluss• Landanschlusskabel• 220 V Steckdose• Batteriebank mit 8 x 145 AH Gel – Batterien• Elektrische Toiletten • Automatische Feuerlöschanlage im Motorraum• Fender und Überzüge• Diverse Festmacher• Klappbare Badeleiter in Badeplattform• Yacht-Control-System• Elektrische Garage für Dinghi max. 3,3 m• Komplettverdeck (Kuchenbude) Weitere Ausstattung• Küche mit Induktionskochfeld • Kühlschrank mit Gefrierfach• Mikrowelle mit Grill• Eiswürfelbereiter• Siemens Kaffeemaschine• Exklusiver Diner Einschubtisch (heb- und absenkbar) vor großem U-Sofa• Hausbar• Verdunkelung in den Kabinen• Separate Duschkabinen im Bad• Exklusiver Cockpittisch mit Cupholder• Teakboden in den Kabinen, Cockpit und auf der Badeplattform• Neue Polsterung im Cockpit b'&' neues Sonnendeck• Alle Aggregate auf Targabügel schwarz lackiert. Fordern Sie gern ein ausführliches Exposé an! Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Beneteau Gran Turismo 45 setzt neue Maßstäbe in Sachen Funktionalität und Wohnlichkeit an Bord. Die Yacht ist offen und hell und ihr weitläufiges Cockpit mit angrenzender Sonnenliege und großzügiger Badeplattform ermöglichen einen unmittelbaren Kontakt zu den Elementen. Eine große Sitzbank in U-Form mit einem sehr schönen großen Tisch laden zu geselligen Runden ein. Dabei genießt man einen freien Rundumblick und eine offene Atmosphäre. Das große, elektrisch zu öffnenden Sonnendach, die seitlichen Schiebefenster und das ebenfalls elektrisch nach hinten hochklappbare Heckfenster machen das Cockpit zu einem offenen Raum. Bei ungünstigem Wetter ist dieser in kürzester Zeit zu einem gut geschützten und gemütlichen Ort wandelbar. Neben dem Tisch, der durch hochklappbare Seiten schnell verkleinert werden kann, befindet sich eine kleine Pantry mit Grill, Spüle und Kühlschrank. Nach hinten erweitert sich das Cockpit über eine große Sonnenliege zur elektrisch absenkbaren Badeplattform. Hier ist das formschone Dinghy mit zentralem Steuerstand und 20 PS Außenbordmotor montiert. Über die Plattform kann es bequem ins Wasser gelassen und auch wieder an Bord geholt werden. Der Außenbormotor ist elektrisch absenkbar. Genug Stauraum für Wasserspielzeug und Gadgets bietet die elektrisch zu öffnende Garage am Heck. Zu steuern ist die Gran Turismo spielerisch vom zentral gelegenen Steuersitz über eine elektronische Motorsteuerung und einen Joystick. Ein Bugstrahlruder kann bei Hafenmanövern unterstützen. Durch die variabel drehbaren Volvo IPS Antriebe und die elektronischen Trimsysteme lassen sich die 2 x 440 PS der drehmomentstarken Volvo-Penta Dieselmotoren sensibel händeln, was neue Dimensionen an Fahrfreude schafft. Bewegt man sich ins innere der Yacht wird man von einer funktionalen und elegant gestalteten Pantry mit großem Kühlschrank empfangen. Die vordere und hintere Kabine bietet mit jeweils eigenem großzügigem Bad den vollen Komfort einer 45 Fuß Yacht. Dazwischen befindet sich eine Doppelstockkabine für weitere 2 Crewmitglieder. Auf dem Vordeck sorgt einen Sonnenlounge mit aufklappbaren Sonnenschutz für weitere Entspannung beim gemütlichen cruisen oder am Liegeplatz in der Bucht. Abends sorgen die Ambientebeleuchtung und die blaue Unterwasserbeleuchtung für unvergessliche Momente. Die Yacht verfügt über einen Generator, Klimaanlagen und einen Wassermacher. Die Gran Turismo 45 mit dem Namen „Holly Four“ kam 2024 an unsere Basis und steht zum Verkauf ab Oktober 2025. Sie sucht einen neuen Eigner zur Privatnutzung oder auch zur Fortführung des Chartermanagement an unserer Basis. Wir laden Sie ein, die Beneteau Gran Turismo „Holly Four“ an unserer Basis zu erleben und mehr über diese wunderschöne Yacht kennenzulernen. Technische Daten 3 Kabinen 2 Bäder Interieur in Alpi Grey Walnut Länge: 14,78 m Breite: 4,20 m Tiefgang: 1,20 m 2 Volvo Penta D6 Diesel mit jeweils 440 PS Volvo Penta IPS-Antriebe Ca. 300 Betriebsstunden Hydraulisch absenkbare Badeplattform Dieseltank: 2x 450 L Wassertank: 520 L Reisegeschwindigkeit 26 Knoten Maximalgeschwindigkeit 36 Knoten Equipment Elektrisches Sonnendach Glastür im Cockpit und elektrisch aufklappbares Heckfenster Teckdeck im Cockpit und auf Badeplattform Bugstrahlruder Garmin Chart Plotter 16″ Klimaanlage 24.000 BTU im Salon und den Kabinen Generator 7,5 KVA Genset Wassermacher Aquatec Joystick Steuerung Automatisches Trimmsystem ZIPWAKE Unterwasserscheinwerfer Fusion RA210 Radio mit Bluetooth Schiebefenster an BB und StB Sonnenliege auf Vordeck mit einziehbarem Verdeck Sonnensegel für Cockpit Grill im Cockpit LED Stimmungsbeleuchtung Lautsprecher im Salon und Cockpit Hecksonnenliege mit schwenkbarer Rückenlehne Cockpittisch aus Teakholz Kühlschrank und Gefrierschrank in Pantry (218L) Cockpitkühlschrank 49L Inverter 700W Garmin Autopilot Breitband 4G Garmin Fantom 18 Radar 315i VHF + Garmin 800 AIS Elektrische WC SUR Dinghy mit 20PS Außenborder

Wahren Luxus auf dem Wasser bietet die hier angebotene VZ 18, die im Jahr 2001 von Cantiere Nautico VZ in Italien in der Nähe von Venedig gebaut wurde. Besonders hervorzuheben ist dabei, dass diese Werft seit über 40 Jahren für ihre exklusiven und hochwertigen Schiffe bekannt ist, die individuell nach den Wünschen Ihrer Kunden gefertigt werden. Mithin handelt es sich auch bei dem hier angebotenen Modell um ein Unikat. Die Yacht bietet Komfort für bis zu 10 Personen in 4 Kabinen, die jeweils über ein eigenes Badezimmer verfügen. Die Kombüse verfügt über eine umfangreiche Ausstattung und ist in einer gesonderten Kabine untergebracht. Für komfortable Ausflüge sorgen neben den leistungsstarken Dieselmotoren, das geräumige Cockpit und die Flybridge sowie eine Reihe hilfreicher Extras, wie die hydraulische Gangway, die Wasseraufbereitungsanlage, der Generator, eine Klimaanlage und eine Heizung. Das Interieur überzeugt durch glänzendes Kirschbaumholz, hochwertige Textilien und eine großzügige Stehhöhe. Gerne ermöglichen wir Ihnen eine Besichtigung vor Ort.

GERMAN: NEUER PREIS! DIE ABSOLUT BESTE PM 1307 ALLER ANGEBOTE! Die sportliche Poweryacht PERFORMANCE 1307 verfügt……. NUNMEHR REDUZIERTER HERBSTPREIS!!! Die sportliche Poweryacht PERFORMANCE 1307 verfügt über einen außergewöhnlich großen Außenbereich, der zum längeren Aufenthalt im Freien einlädt und eine grosszügige Kabinenaufteilung mit Wohnraum / Küche und zwei Schlafräumen, sowie ein Bad mit getrennter Duschkabine (!). Die perfekte Wahl für einen entspannten Urlaub auf dem Wasser mit Freunden und Familie! Speziell diese PM 1307 im Custom Design Ferrari Azzuro California (Designliste bitte anfordern!) mit absolut vollem Zubehörpaket (z.B. Stromgenerator, Klima, TV - Flatscreen, Icemaker, usw…, Liste siehe letzte Bilder) wurde extrem gepflegt und ausschliesslich im Süsswasser gefahren. Die letzte und schönste PM 1307, die in der alten, originalen PERFORMANCE Marine Group gebaut worden ist! Service - Dokumente und Mehrwertsteuernachweis sind natürlich vorhanden. ENGLISH: NEW PRICE! THE BEST PM 1307 AVAILABLE! The sporty power yacht PERFORMANCE 1307 has a….. NOW REDUCED AUTUMN PRICE !!! The sporty power yacht PERFORMANCE 1307 has an exceptionally large outdoor area that invites you to stay outdoors for a longer period of time and a spacious cabin layout with living room / kitchen and two bedrooms, as well as a bathroom with separate shower cubicle (!). The perfect choice for a relaxing holiday on the water with friends and family! In particular, this PM 1307 in the custom design Ferrari Azzurro California (please request a design list!) with an absolutely full package of accessories (e.g. power generator, air conditioning, TV - flat screen, icemaker, etc..., list see last pictures) was extremely well maintained and was only driven in fresh water. The last and most beautiful PM 1307 built in the old, original PERFORMANCE Marine Group! Service - documents and VAT proof are of course available.

Bateau phare (Light Vessel LV94 de 1939 - initialement au Port d’Amsterdam), transformé en ERP (Etablissement recevant du public - de 4eme cat (300 pax) et en standby sur le Port de SETE (France) Le bateau a été entièrement restauré en 2018 – 2020 (conformité sécurité publique) et a déjà participé au centenaire Georges BRASSENS en 2021 sur la ville de SETE / France. Le dernier sondage coque a été réalisé en Décembre 2016 par la COMEX nucléaire. Les aménagements du bateaux sont neufs. Un restaurant 70 places intérieures + surpont bar évènementiel et restauration 80 pers + Salle de concert 150 places debouts et un bar, terrasse avant bar desserte. Le Bateau RAZZLE est vendu hors équipement cuisine, lumières et son (en loc). Phare, mâts et superstructure terrasse pont démontable Les papiers de conformité sont Français (européen); le bateau phare est visitable sur le Port de SETE, mais en cas d’acquisition, devra quitter le Port. Le bateau a déjà été remorqué d’Amsterdam à Marseille en 2017. Le bateau est toujours sous immatriculation des pays bas et possède tous les papiers règlementaires français pour recevoir du public. English Lightship (Light Vessel LV94 of 1939 - initially at the Port of Amsterdam), transformed into ERP (Establishment receiving the public - 4th cat (300 pax) and standby on the Port of SETE (France) The boat was completely restored in 2018 – 2020 (public safety compliance) and has already participated in the centenary Georges BRASSENS in 2021 on the city of SETE / France. The last hull sounding was carried out in December 2016 by the nuclear COMEX. The facilities of the boat are new. A restaurant 70 seats inside + overdeck event bar and catering 80 people + Concert hall 150 standing places and a bar, Terrace before bar served. The RAZZLE boat is sold excluding kitchen, lights and sound equipment (in loc). Lighthouse, masts and removable deck terrace superstructure The conformity papers are French (European); the lightship can be visited on the Port of SETE, but in case of acquisition, will have to leave the Port. The boat has already been towed from Amsterdam to Marseille in 2017. The boat is still under registration of the Netherlands and has all the French regulatory papers to receive the public. Italiano Lightship (Light Vessel LV94 del 1939 - inizialmente al porto di Amsterdam), trasformata in ERP (Stabilimento che riceve il pubblico - 4 ° gatto (300 pax) e standby sul porto di SETE (Francia) La barca è stata completamente restaurata nel 2018 – 2020 (conformità alla sicurezza pubblica) e ha già partecipato al centenario Georges BRASSENS nel 2021 sulla città di SETE / Francia. L'ultimo sondaggio dello scafo è stato effettuato nel dicembre 2016 dal COMEX nucleare. Le strutture della barca sono nuove. Un ristorante 70 posti all'interno + bar per eventi sul ponte e catering 80 persone + sala concerti 150 posti in piedi e un bar, Terrazza prima del bar servito. La barca RAZZLE è venduta esclusa cucina, luci e apparecchiature audio (in loc). Faro, alberi e sovrastruttura della terrazza del ponte rimovibile I documenti di conformità sono francesi (europei); la nave faro può essere visitata sul Porto di SETE, ma in caso di acquisizione, dovrà lasciare il Porto. La barca è già stata rimorchiata da Amsterdam a Marsiglia nel 2017. La barca è ancora in fase di registrazione dei Paesi Bassi e ha tutti i documenti normativi francesi per ricevere il pubblico. Deutsch Feuerschiff (Leichtes Schiff LV94 von 1939 - zunächst im Hafen von Amsterdam), umgewandelt in ERP (Einrichtung für die Öffentlichkeit - 4. Kat (300 Personen) und Standby im Hafen von SETE (Frankreich) Das Boot wurde in den Jahren 2018 – 2020 komplett restauriert (Einhaltung der öffentlichen Sicherheit) und hat bereits 2021 am hundertjährigen Jubiläum von Georges BRASSENS auf der Stadt SETE / Frankreich teilgenommen. Die letzte Rumpfsondierung wurde im Dezember 2016 von der nuklearen COMEX durchgeführt. Die Einrichtungen des Bootes sind neu. Ein Restaurant mit 70 Sitzplätzen im Inneren + Eventbar und Catering über dem Deck 80 Personen + Konzertsaal mit 150 Stehplätzen und einer Bar, Terrasse vor Bar serviert. Das RAZZLE-Boot wird ohne Küche, Licht und Tontechnik (vor Ort) verkauft. Leuchtturm, Masten und abnehmbarer Deckterrassenaufbau Die Konformitätspapiere sind französisch (europäisch); Das Feuerschiff kann im Hafen von SETE besichtigt werden, muss aber im Falle eines Erwerbs den Hafen verlassen. Das Boot wurde bereits 2017 von Amsterdam nach Marseille geschleppt. Das Boot ist immer noch in den Niederlanden registriert und verfügt über alle französischen Zulassungspapiere, um die Öffentlichkeit zu empfangen. Español Lightship (Light Vessel LV94 de 1939 - inicialmente en el Puerto de Amsterdam), transformado en ERP (Establecimiento de recepción del público - 4º cat (300 pax) y standby en el Puerto de SETE (Francia) El barco fue completamente restaurado en 2018 – 2020 (cumplimiento de seguridad pública) y ya ha participado en el centenario Georges BRASSENS en 2021 en la ciudad de SETE / Francia. El último sondeo del casco se llevó a cabo en diciembre de 2016 por el COMEX nuclear. Las instalaciones del barco son nuevas. Un restaurante 70 asientos en el interior + bar de eventos sobre cubierta y catering para 80 personas + sala de conciertos 150 lugares de pie y un bar, Terraza antes de bar servida. El barco RAZZLE se vende excluyendo cocina, luces y equipos de sonido (in loc). Faro, mástiles y cubierta desmontable superestructura de terraza Los documentos de conformidad son franceses (europeos); el faro se puede visitar en el Puerto de SETE, pero en caso de adquisición, tendrá que abandonar el Puerto. El barco ya ha sido remolcado de Ámsterdam a Marsella en 2017. El barco todavía está bajo registro de los Países Bajos y tiene todos los documentos regulatorios franceses para recibir al público. Россию Lightship (легкое судно LV94 1939 года - первоначально в порту Амстердама), преобразованный в ERP (Учреждение, принимающее публику - 4-й кат (300 человек) и резервный в порту SETE (Франция) Лодка была полностью отреставрирована в 2018–2020 годах (соответствие требованиям общественной безопасности) и уже участвовала в столетнем юбилее Жоржа БРАССЕНСА в 2021 году на городе SETE/Франция. Последнее зондирование корпуса было проведено в декабре 2016 года атомным COMEX. Оснащение лодки новое. Ресторан на 70 мест внутри + бар на выезде и кейтеринг на 80 человек + концертный зал на 150 стоячих мест и бар, Терраса перед баром обслуживается. Лодка RAZZLE продается без учета кухонного, светового и звукового оборудования (in loc). Маяк, мачты и съемная надстройка палубной террасы Документы о соответствии являются французскими (европейскими); Маяк можно посетить в порту SETE, но в случае приобретения, придется покинуть порт. Лодка уже была отбуксирована из Амстердама в Марсель в 2017 году. Лодка все еще находится на регистрации в Нидерландах и имеет все французские нормативные документы для приема публики.

BESCHREIBUNG Aktuelle Preisreduzierung von Euro 2.390.000 auf Euro 1.750.000 Steuer bezahlt. Diese Pershing 80 aus dem Jahr 2012 befindet sich in erstklassigem Zustand und bietet die ideale Kombination aus hoher Leistung und zeitloser Eleganz. Mit insgesamt 4.800 PS aus zwei MTU-Motoren erreicht sie beeindruckende 48 Knoten Höchstgeschwindigkeit. Dank der Arneson-Oberflächenantriebe überzeugt die Yacht durch herausragende Manövrierfähigkeit. Ein besonderes Highlight ist der Seakeeper Gyrostabilisator, der bei diesem Modell selten vorhanden ist und für außergewöhnliche Stabilität sowie hohen Komfort sorgt. Das Interieur zeichnet sich durch hochwertige Materialien wie edlem Holz und Leder aus. Die Yacht verfügt über drei geräumige Kabinen, alle mit eigenen Badezimmern: eine VIP-Kabine im Bug, eine Doppelkabine sowie eine großzügige Eignerkabine mittschiffs. Die Eignerkabine bietet ein Ankleidezimmer (umgebaut aus der ursprünglichen vierten Kabine), Meerblick, einen Spiegel-TV, Apple TV, ein Bose-Soundsystem und LED-Beleuchtung für eine stimmungsvolle Atmosphäre. Bei Bedarf kann das Ankleidezimmer einfach wieder in eine vierte Kabine umgewandelt werden. Der geräumige Salon mit elektrisch versenkbarem Fenster sorgt für ein offenes und einladendes Wohnambiente. Im Außenbereich bietet die Pershing 80 viel Platz zum Entspannen. Das große Achterdeck mit Sonnenliegen sowie der Bugbereich mit kleiner Lounge und Tisch sowie weiteren Sunlounges laden zum gediegenen Verweilen ein. Weitere Ausstattungsmerkmale sind eine seitliche, wasserdichte Tür für bequemen Zugang, eine hydraulische Badeleiter sowie elektrische Schiebedächer sowohl im Steuerhaus als auch über dem Tisch im Heckbereich. Die Heckgarage für einen Williams 325 Tender bietet schnelle Erreichbarkeit von und nahegelegenen Zielen zu Wasser und an Land. Diese Pershing 80, bekannt für ihre ikonische Kombination aus sportlichem Design und höchstem Komfort, wurde von ihrem Eigner sorgfältig gepflegt und kontinuierliche Upgrades erhalten. Mit ihrer beeindruckenden Ausstattung, einschließlich eines Seakeeper 16, stellt sie eine einzigartige Gelegenheit auf dem heutigen Markt dar. Sie kann nach Terminvereinbarung in Cap Ferrat, Frankreich, besichtigt werden und ist die perfekte Wahl für anspruchsvolle Eigner, die sowohl aufregende Fahrerlebnisse als auch gediegenen Luxus an Bord schätzen. Sie kann sofort übernommen werden. AUSSTATTUNG NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG 2x GPS Raymarine GS 125GPS Raymarine GS 95YACHT-CONTROLLERRAYMARINE 72′ RADARVHF, SIMRAD RS82MTU-Motor-AnzeigeFLIR-KameraJoystick BORDAUSRÜSTUNG 2x KOHLER GENERATOR 20kwSEAKEEPER 16′Hydraulische Strahlruder, Bug und Heck2x CONDUIRA-KlimageräteZeichner IDRA MC3JElektrisches Fenster im SalonWasserdichte SeitentürHydraulische BadeleiterElektrisches Schiebedach im SteuerhausElektrisches Schiebedach am Achtertisch220v und 24v Wassergenerator LAYOUT Drei Kabinen und drei Badezimmer, eine VIP-Kabine im Bug, eine Doppelkabine auf der Seite für Gäste und eine große Eignerkabine in der Mitte des Schiffes mit Ankleideraum und Meerblick, Spiegel-TV, Apple TV, Bose-Soundsystem, LED-Beleuchtung.

Charter klipper Es handel sich bei diesem Angebot um ein fahrendes Denkmal von 1897, das nun  seine letzte Reise angetreten hat. ES IST MÖGLICH, EINEN LEGALISIERTEN LIEGEPLATZ FÜR DIE MANNA IN DORDRECHT ZU BEKOMMEN Die Manna ist ein Klipper, damals gebaut ohne Motor und Segel, heute geeignet für das Wohnen an Bord in einem niederländischen Museumshafen. Wenn ein A-Status gewünscht ist, müssten die Masten abgenommen werden.  Die Manna verfügt über 34 Betten für die Gäste, sowie zwei Betten im Heck und eine Kammer mit französischem Bett im Vorschiff. Im Laufe der Jahre hat der jetzige Besitzer viel investiert: 2013 wurde eine neue Kabine konzipiert für 4 Personen (gegenüber der Küche)  2014 wurden Brandschutztrennwände und -Türen installiert. 2015  neue Teppiche 2016 kam ein neues Großsegel und laufendes Gut, neuer steng und ein Satz neuer Versorgungsbatterien 2017 Motor-,Zylindekopf- und Getriebeüberholung 2018 neuer Eingang, Schraube wurde ausgetauscht, Feuerlöschanlage wurde installiert und ein neues Großsegel angeschafft. 2019 neue Kücheneinrichtung, neuer Herd, Ersatzgetriebe und neue zentrale Brandmeldeanlage 2020 Geländer, laufendes Gut, und Ausleger erneuert 2021 Großbaum und kluiverboom erneuert Als Firmenschiff kann das Schiff natürlich auch übernommen werden. Geeignet für 34 Passagiere auf Mehrtagestouren und 60 Passagiere auf Tagesausflügen. Das Schiff wird inspiziert und zertifiziert, um mit Gästen zu segeln. Die Zertifizierung läuft bis 2023.   Algemeen Ramen: ja Ballast: asfalt onder dagverblijf en beton in de voorpiek Accommodatie Verblijfsruimtes: 11 hutten Stahoogte: 60 dagpassagiers Kooktoestel & brandstof: 6 pitten in dagverblijf en 4 pitten in roof Motor, electra, water Bouwjaar: bouwjaar van de motor is onbekend Koeling: beunkoeling Watertankmeter: peilglas

For sale is a Zijlmans Eagle 1700 Elegance from 2008 in very good condition! The Eagle 1700 Elegance is a sturdy and comfortable hard-chain steel displacement Motoryacht built by well-known Zijlmans Jachtbouw in The Netherlands. The Eagle 1700 Elegance is the enclosed-cockpit version with a bridge deck for perfect lockout.  She offers 3 spacious cabins and two heads. The master cabin is located astern with diagonal berth and massive storage. The owners head features a separate walk-in shower and floor-heating! The VIP and guest cabin are located in the bow area. The saloon offers a cosy lounge area, a dining area and the open galley. Good ventilation is ensured through the openable-windows (with flyscreens) in the saloon and wheel-house. A Kubota hot water ring heating allows you to use the boat all year round. The deck is safe with a walk-around and high guardrail. The bow area offers a sun-lounge and the stern features a table with sofa and deck-chairs. In 2021 a full cockpit-tent was installed. The cockpit and side decks are covered with teak. A dinghy can be carried on the bathing platform and be lifted by the Opacmare gangway-crane. The Eagle 1700 Elegance is equipped with the upgrade 286 hp upgrade Vetus engine. The average consumption at cruising speed (13 km/h / 7 kn) is at 15 l/h which gives her a range of almost 1.700 km / 900 nm.For easy-handling a YACHTCONTROLLER was installed in 2021. With this remote you can operate the main engine as well as the bow- and sternthruster from anywhere on board. HIGHLIGHTS: Hull sanded and antifouling renewed, 2022 Engine and Generator serviced, 2022 Propeller and Turbo serviced, 2022 Steel Displacement Hard-Chain Motoryacht 3-cabin version Hull & Deck repainted grey in 2018 Vetus 286 hp Engine (ca. 560 h) 13 kW Generator Vetus (ca. 260 h) Hydraulic Bow- and Sternthruster YACHTCONTROLLER installed 2021 Kabola Diesel Heating Dishwasher, Washing Machine and Dryer Opacmare Gangway / Crane Upholstery renewed 2018 Please don´t hesitate to contact us for any further questions. Full Exposé on request. Your judel/vrolijk & co - brokerage team! CENTRAL AGENT ------------------------------------------------------- Zum Verkauf steht eine Zijlmans Eagle 1700 Elegance aus dem Jahr 2008 Die Eagle 1700 Elegance ist eine stäbige und komfortable Knickspant-Motoryach, gebaut bei der renomierten Zijlmans Werft in den Niederlanden. Es handelt sich hierbei um die Elegance Version der Eagle 1700 mit geschlossenem Brückendeck für perfekte Rundumsicht.Die Yacht bietet 3 groszügige Kabinen und zwei Nasszellen. Die Eignerkabine achtern bietet ein diagonal angeordnetes Doppelbett sowie ausreichend Stauraum. Das Eignerbad verfügt über eine separate, begehbare Dusche sowie eine Fußbodenheizung!Der Salon ist in drei Bereiche geteilt, eine Lounge-Ecke, einen Essbereich sowie eine offene Küche. Für eine gute Ventilation gibt es viele zu öffnende Fenster (mit Fliegengittern) im Aufbau sowie das große Schiebedach. Eine Kubota-Heißwasser-Ringheizung sorgen für wohlige Wärme und erlaubt es, das Schiff ganzjährig zu nutzen.Das Deck ist durch den umlaufenden, hohen Seezaun sowie das walk-around Laufdeck sehr sicher. Im Bugbereich gibt es eine Sun-Lounge mit großen Polstern. Das Achterdeck bietet einen großen Tisch mit Bank und Stühlen. 2021 wurde eine zusätzliche /"Kuchenbude/" angefertigt. Deck und Cockpit sind mit Teakboden ausgestattet.Ein Dinghy kann auf der Badeplattform transportiert und mit dem Opacmare Gangway-Kran zu Wasser gelassen werden. Die Eagle 1700 Elegnace ist mit einem 286 PS Vetus Deutz Diesel ausgerüstet, welcher eine Marschgeschwindigkeit von ca. 13 km/h / 7 kn erlaubt. Der Verbrauch liegt bei ca. 15 l/h woraus sich eine Reichweite von fast 1.700 km / 900 nm ergibt.Für einfaches Handling wurde 2021 ein YACHTCONTROLLER installiert. Hiermit lassen sich Hauptmaschine sowie Bug- und Heckstrahlruder per Funkfernbedienung von überall aus bedienen.Exklusiv in der Ostsee verfügbar.Gabaut in 2008 und regelmäßig professionell gewartet und gepflegt ist die Zijlmans mit nur ca. 560 Motorstunden in einem sehr gutem Zustand!HIGHLIGHTS: Unterwasserschiff geschliffen und Antifouling erneuert, 2022 Motor- und Generatorservice durchgeführt, 2022 Propeller und Turbo geserviced, 2022 Stahl Verdränger Motoryacht (Knickspant) 3-Kabinen Version Rumpf und Aufbau neu lackiert, 2018 Vetus 286 PS Maschine (ca. 560 h) 13 kW Generator Vetus (ca. 260 h) Hydraulisches Bug- und Heckstrahlruder YACHTCONTROLLER installiert 2021 Kabola Diesel Heizung Geschirrspüler, Waschmaschine und Trockner Opacmare Gangway / Kran Polster erneuert, 2018 EU MwSt. bezahlt Standort: Ostsee, DeutschlandJahr: 2008Preis: 565.000 € EU MwSt. bezahltWir haben die Yacht persönlich im August 2021 für Sie besichtigt, viele weitere hochauflösende Bilder auf Anfrage.Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.Ihr judel/vrolijk & co - brokerage team.

Wir freuen uns Ihnen eine Yacht der Extraklasse als Vorführyacht anbieten zu können! Lassen Sie sich inspirieren! Monachus 70 Fly – ist eine beeindruckende und elegante Yacht mit sportlichem Geist und attraktivem Erscheinungsbild, die die Zuschauer nicht gleichgültig lässt. Es bietet den Komfort einer Kreuzfahrt und der Wind auf der fliegenden Brücke vervollständigt den Genuss der Bewegungsfreiheit. EIGENSCHAFTEN Der extrem scharfe und hochentwickelte Bug der Motoryacht Monachus 70 dominiert jede entgegenkommende Welle, bietet den Passagieren eine komfortable Kreuzfahrt und hinterlässt dem Außenbeobachter einen beeindruckenden Eindruck von Stärke und Sicherheit. Die Spindellinie, die strukturelle Festigkeit und das extrem tiefe V-Profil des Rumpfes zeichnen dieses Premium-Modell der Marke Monachus Yachts aus. Die Standardanwendung von Volvo IPS und dem „Sky-Hook“ -System sowie die automatische Regelung des „Intercepter“ -Stabilisators sind ein Mehrwert für ein reibungsloses Segeln und gewährleisten eine praktische Kontrolle und das Andocken der Yacht. Überragender Komfort während der Fahrt und des Aufenthalts auf der verankerten Yacht wird durch die optionale Installation eines Kreiselstabilisators unterstrichen, der die beste Stabilität der Yacht auch beim Ankern außerhalb geschützter Buchten garantiert. VORTEILE Monachus 70 sowie die Aufführung der Flybridge werden beschrieben, indem der Titel des berühmten Songs „Hit the sea Jack“ umschrieben wird. Diese Yacht bietet den notwendigen Komfort für alle wesentlichen Bedürfnisse und Aktivitäten für zwei bis zwölf Personen. Es wurde für längere Kreuzfahrten entwickelt, ist aber für Wochenend- oder Tageskreuzfahrten gleichermaßen praktisch. Dank des Standard-VOLVO IPS und des Sky-Hook-Systems können zwei Personen die 21,5 Meter lange Monachus-Yacht problemlos bedienen. Ein attraktives Erscheinungsbild, wo immer es erscheint, lässt den Betrachter nicht gleichgültig. Und zu guter Letzt ist die Monachus 70 Yacht in jeder Hinsicht erstklassig, sicher und elegant. ZU WEM ES PASST Die Monachus 70 ist die ideale Yacht für diejenigen, die eine dominant markante und sichere Yacht mit hervorragenden Segeleigenschaften bevorzugen. Der Eigner der Yacht Monachus 70 verfügt über eine ausgefeilte Erfahrung mit dem vorherigen Besitz eines oder mehrerer verschiedener Boote und einigen unruhigen Segeln auf rauer See. Preis zzgl. der Umsatzsteuer des Landes der Zulassung    

En EXCLUSIVITÉ chez Med' in Boats: ce magnifique Irwin 65 de 1981. Bateau très sûr (coque en polyester renforcée) et comfortable qui propose de larges espaces de vie aussi bien à l'intérieur que sur le pont. Il possède 4 cabines, dont une grande cabine propriétaire à l'arrière, pour 9 couchages au total. Le carré est spacieux et la poupe peut recevoir une grande table pour partager des moments conviviaux en extérieur. Vous aurez le plaisir de préparer vos repas dans une /"vraie/" cuisine tout équipée avec un évier double bacs, un piano 5 feux à gaz, un grand four, un micro-ondes, deux réfrigérateurs et un congélateur. C'est un bateau idéal pour la vie à bord en famille et pour accueillir des amis. Cet Irwin 65 offre une très grande autonomie avec notamment 4000 L d'eau, 2500 L de gasoil et près 1500 W de charge avec 3 panneaux solaires et une éolienne. Tout l'éclairage a été refait en LED. Le carénage et l'antifouling viennent d'être réalisé en novrembre 2022 et le génois est neuf. Le popriétaire actuel, très méticuleux, vit à bord depuis 10 ans et a toujours veillé au bon entretien de son bateau. À noter que la longueur totale (hors-tout) du bateau est de 22 mètres. Sa longueur administrative sur l'acte de francisation est de 19,90 mètres, soit 65 pieds, qui correspond à la longueur de flottaison. Bateau visible en Guadeloupe et prêt à partir. La TVA et l'octroi de mer sont payés. Possibilité d'aide à la prise en main. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information et des photos supplémentaires. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr English EXCLUSIVELY, Med' in Boats is proposing you this beautiful Irwin 65 from 1981. Very safe (reinforced polyester hull) and comfortable boat that offers large living spaces both indoors and on deck. It has 4 cabins, including a very large owner cabin at the back, for 9 beds in total. The square is spacious and the stern can accommodate a large table to share convivial moments outside. You will have the pleasure of preparing your meals in a /"real/" fully equipped kitchen with a double sink, a piano 5 burner gas, a large oven, a microwave, two refrigerators and a freezer. It is an ideal boat for life on board with family and to host friends. This Irwin 65 offers a very large autonomy with 4000 L of water (1060 Gal.), 2500 L of diesel (660 Gal.) and nearly 1500 W of battery charging with 3 solar panels and a wind turbine. All lightings has been redone in LED. The fairing and antifouling paint have just been realised in November 2022 and the genoa is brand new. The current owner, very meticulous, has lived on board for the last 10 years and has always ensured the proper maintenance of his boat. Note that the total length (overall) of the boat is 22 meters. Its administrative length on the act of francization (ship's french license) is 19.90 meters, or 65 feet, which corresponds to the waterline length. Boat visible in the French West Indies and is ready to go. VAT and dock dues are paid. Possibility of help in the handling. Do not hesitate to contact us for more information and additional photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Italiano ESCLUSIVAMENTE a Med' in Boats: questo magnifico Irwin 65 del 1981. Barca molto sicura (scafo in poliestere rinforzato) e confortevole che offre ampi spazi abitativi sia all'interno che sul ponte. Dispone di 4 cabine, di cui una grande cabina armatoriale a poppa, per 9 posti letto in totale. La piazza è spaziosa e la poppa può ricevere un grande tavolo per condividere momenti conviviali all'aperto. Avrete il piacere di preparare i vostri pasti in una /"vera/" cucina completamente attrezzata con un doppio lavello, un pianoforte a gas a 5 fuochi, un grande forno, un forno a microonde, due frigoriferi e un congelatore. È una barca ideale per la vita a bordo con la famiglia e per ospitare amici. Questo Irwin 65 offre un'autonomia molto lunga con 4000 L di acqua, 2500 L di diesel e quasi 1500 W di carico con 3 pannelli solari e una turbina eolica. Tutta l'illuminazione è stata rifatta a LED. La carenatura e l'antivegetativa sono state realizzate solo nel novembre 2022 e il genoa è nuovo. L'attuale proprietario, molto meticoloso, vive a bordo da 10 anni e ha sempre assicurato la corretta manutenzione della sua barca. Si noti che la lunghezza totale (complessiva) della barca è di 22 metri. La sua lunghezza amministrativa sull'atto di francizzazione è di 19,90 metri, o 65 piedi, che corrisponde alla lunghezza della linea di galleggiamento. Barca visibile in Guadalupa e pronta a partire. L'IVA e le tasse portuali sono pagate. Possibilità di aiuto nella gestione. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e ulteriori foto. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Deutsch EXKLUSIV bei Med' in Boats: diese prächtige Irwin 65 aus dem Jahr 1981. Sehr sicheres Boot (verstärkter Polyesterrumpf) und komfortabel, das sowohl innen als auch an Deck große Wohnräume bietet. Es verfügt über 4 Kabinen, darunter eine große Eignerkabine am Heck, für insgesamt 9 Betten. Der Platz ist geräumig und das Heck kann einen großen Tisch erhalten, um gesellige Momente im Freien zu teilen. Sie werden das Vergnügen haben, Ihre Mahlzeiten in einer /"echten/" voll ausgestatteten Küche mit einem Doppelwaschbecken, einem 5-Flammen-Gasklavier, einem großen Backofen, einer Mikrowelle, zwei Kühlschränken und einem Gefrierschrank zuzubereiten. Es ist ein ideales Boot für das Leben an Bord mit der Familie und um Freunde zu beherbergen. Dieser Irwin 65 bietet eine sehr lange Autonomie mit 4000 L Wasser, 2500 L Diesel und fast 1500 W Last mit 3 Sonnenkollektoren und einer Windkraftanlage. Die gesamte Beleuchtung wurde in LED erneuert. Die Verkleidung und das Antifouling wurden erst im November 2022 hergestellt und die Genua ist neu. Der jetzige Besitzer, sehr akribisch, lebt seit 10 Jahren an Bord und hat immer für die ordnungsgemäße Wartung seines Bootes gesorgt. Beachten Sie, dass die Gesamtlänge (insgesamt) des Bootes 22 Meter beträgt. Seine Verwaltungslänge nach dem Françisierungsgesetz beträgt 19,90 Meter oder 65 Fuß, was der Länge der Wasserlinie entspricht. Boot sichtbar in Guadeloupe und bereit zu gehen. Die Mehrwertsteuer und die Sondersteuer /"octroi de mer/" werden entrichtet. Möglichkeit der Hilfe bei der Handhabung. Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und zusätzliche Fotos zu kontaktieren. Makler: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Español EXCLUSIVAMENTE en Med' in Boats: este magnífico Irwin 65 de 1981. Embarcación muy segura (casco de poliéster reforzado) y cómoda que ofrece amplios espacios habitables tanto en el interior como en cubierta. Tiene 4 cabinas, incluida una gran cabina del propietario en la popa, para 9 camas en total. La plaza es espaciosa y la popa puede recibir una gran mesa para compartir momentos de convivencia al aire libre. Tendrá el placer de preparar sus comidas en una cocina /"real/" totalmente equipada con un fregadero doble, un piano de gas de 5 quemadores, un horno grande, un microondas, dos refrigeradores y un congelador. Es un barco ideal para la vida a bordo con la familia y para recibir amigos. Este Irwin 65 ofrece una autonomía muy larga con 4000 L de agua, 2500 L de diesel y casi 1500 W de carga con 3 paneles solares y un aerogenerador. Toda la iluminación ha sido rehecha en LED. El carenado y el antifouling se acaban de fabricar en noviembre de 2022 y el génova es nuevo. El actual propietario, muy meticuloso, ha vivido a bordo durante 10 años y siempre ha velado por el correcto mantenimiento de su barco. Tenga en cuenta que la longitud total (total) del barco es de 22 metros. Su longitud administrativa en la ley de francización es de 19,90 metros, o 65 pies, que corresponde a la longitud de la línea de flotación. Barco visible en Guadalupe y listo para partir. Se pagan el IVA y los derechos insulares. Posibilidad de ayuda en el manejo. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información y fotos adicionales. Agente Comercial: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Россию ЭКСКЛЮЗИВНО в Med' in Boats: этот великолепный Ирвин 65 с 1981 года. Очень безопасная лодка (усиленный полиэфирный корпус) и удобная, которая предлагает большие жилые помещения как внутри, так и на палубе. Он имеет 4 каюты, в том числе большую каюту владельца на корме, в общей сложности на 9 кроватей. Площадь просторная, а корма может принимать большой стол, чтобы разделить праздничные моменты на открытом воздухе. Вы будете иметь удовольствие готовить свои блюда на «настоящей» полностью оборудованной кухне с двойной раковиной, газовым пианино с 5 конфорками, большой духовкой, микроволновой печью, двумя холодильниками и морозильной камерой. Это идеальная лодка для жизни на борту с семьей и для размещения друзей. Этот Irwin 65 предлагает очень длинную автономность с 4000 л воды, 2500 л дизельного топлива и почти 1500 Вт нагрузки с 3 солнечными панелями и ветряной турбиной. Все освещение было переделано в LED. Обтекатель и противообрастание были сделаны только в ноябре 2022 года, и генуя новая. Нынешний владелец, очень дотошный, прожил на борту 10 лет и всегда обеспечивал надлежащее обслуживание своей лодки. Отметим, что общая длина (габаритная) лодки составляет 22 метра. Его административная длина по закону о франчайзинге составляет 19,90 метра, или 65 футов, что соответствует длине ватерлинии. Лодка видна в Гваделупе и готова к работе. НДС и портовые сборы оплачиваются. Возможность помощи в обращении. Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и дополнительными фотографиями. Брокер: Винсент Валле +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr

Das Motorboot Weco 635 aus dem Jahr 2001 ist ein beliebtes Modell, das für seine Vielseitigkeit und seine robuste Bauweise bekannt ist. Das Boot hat eine Länge von 6,35 Metern (ca. 21 Fuß) und bietet Platz für bis zu sechs Personen. Es verfügt über eine offene Konstruktion mit einer geräumigen Sitzfläche im Bugbereich und einem Steuerstand im Cockpit. Die Konstruktion ist aus robustem GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) gefertigt, was dem Boot Stabilität und Langlebigkeit verleiht. Die Sprayhood und der hohe Cockpitrand bieten einen zuverlässigen Schutz gegen Sonne, Wind und Wasser. Mit dem zuverlässigen Innenbordmotor ist das Boot für jedermann leicht zu fahren, da Sie keinen Bootsführerschein benötigen. Das Boot hat ein vollständiges Refit erhalten und wurde in liebevoller Handarbeit aufgearbeitet, wozu auch die Erneuerung der Polster und Plane gehörte. Insgesamt ist das Weco 635 ein zuverlässiges und vielseitiges Motorboot, das für Freizeitkapitäne konzipiert ist, die Wert auf Qualität, Komfort und Leistung legen. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen oder vereinbaren Sie mit uns einen unverbindlichen Besichtigungstermin. Wir freuen uns von Ihnen zu hören!

Erleben Sie Luxus und Leistung auf dem Wasser mit der Altair 10 aus dem Jahr 2005! Diese Yacht, gebaut von der renommierten spanischen Werft Altair, ist bekannt für ihre robuste Bauweise, exzellente Seetüchtigkeit und durchdachte Ausstattung, die sowohl für Freizeitkapitäne als auch für passionierte Angler ideal ist. Der Innenraum ist komfortabel ausgestattet und bietet Schlafmöglichkeiten für bis zu vier Personen. Die Altair 10 verfügt über ein Badezimmer mit Nasszelle und eine gut ausgestattete Kombüse. Zusätzlich lädt eine gemütliche Dinette zum gemeinsamen Essen und Verweilen ein. Weitere Sitz und Liegemöglichkeiten eröffnen sich auf der Plicht, dem Bugdeck und der Fly. Diese bietet außerdem eine zusätzliche Steuermöglichkeit sowie eine hervorragende Aussicht. Ein besonderes Highlight dieser Yacht sind die zwei D6 Volvo Penta Motoren mit Wellenantrieb, die mit jeweils 310 PS aufwarten und für außergewöhnlichen Fahrspaß sorgen. Die hier angebotene Altair 10 hat ein vollständiges Refit erhalten, was neben einem kompletten Service für Motoren, Antriebe und Elektrik auch die Erneuerung aller Polster, Matratzen und Vorhänge umfasste. Zudem wurden Plicht und Badeplattform mit echtem Teakholz ausgestattet. Diese Altair 10 ist eine seltene Gelegenheit, eine erstklassige Motoryacht zu erwerben, die sowohl in puncto Leistung als auch in Sachen Komfort überzeugt. Mit ihrer soliden Bauweise, luxuriösen Ausstattung und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist sie die perfekte Wahl für anspruchsvolle Bootsbesitzer. Kontaktieren Sie uns noch heute, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren und sich selbst von der Qualität und Eleganz dieser außergewöhnlichen Motoryacht zu überzeugen. Wir freuen uns von Ihnen zu hören!

lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,***** FOR ENGLISH AND GERMAN DESCRIPTION SEE BELOW*** Dufour 38 Classic De Dufour 38 is een prachtig allround cruising yacht. Dit jacht is snel en makkelijk te bevaren met een kleine bemanning. De 38 cc classic combineert traditioneel met een uitgebalanceerde tuigage en het ontwerp is tijdloos. Dit is een hoogwaardige betaalbare boot en ze heeft een mooi afgetimmerd en zeer sfeervol interieur. De uitstekende prijs/prestatie verhouding maakt deze boot een geduchte concurrent voor andere werven. De “New Wave” is sinds 2018 van de 2e eigenaar, die het jacht altijd goed heeft onderhouden. Het jacht is nooit in de verhuur geweest, heeft altijd op zoet water gelegen en staat sinds 2019 iedere winter in een overdekte loods. Kortom, mooie klassieke cruiser en vaarklaar! Algemeen:New Wave, lengte 11,98 m., breedte 3,85 m., diepte 1,90 m., bouwjaar 2000, bouwnummer FR Duf C 1596B000, bouwer en afbouw casco Dufour Yachts Frankrijk, ontwerper J b'&' J Design, rondspant, vinkiel lood, bouwmateriaal polyester, uitvoering dek polyester, waterverplaatsing 6,2 ton, ballast 2,1 ton, betimmering klassiek mahonie, teak kuipvloer, 6 slaapplaatsen (ruime tweepersoonsbedden zowel voor als achter), 2 hutten, stahoogte salon 1.89 m., elektrische ankerlier Lofrans, anker CQR ploegschaar, zeereling rvs, uitklapbaar zwemplateau, rvs zwemtrap, reddingsboei, 4 pers. reddingsvlot (nieuw 2022) in container, kuiptafel, teakhouten schuurlijst, teak in de kuip. Verder: het onderwaterschip is geheel kaal geweest en voorzien van een anti osmose nieuw epoxy systeem met 2 x harde antifouling. Motor:Volvo Penta MD 2040 MD, 39 PK, bouwjaar 2000, motornummer 5102933078, diesel, motoruren circa 2500, motorbeurt en filters (2024), overbrenging saildrive, saildrive manchet vervangen (2014), 3- blads Volvo Penta klapschroef (2019), rvs brandstoftank 160 liter. Tuigage:Doorvaarhoogte 17 m., top getuigd, materiaal rondhouten aluminium, halfwinder oprolbaar, grootzeil laminaat (2021), rol HA Fok laminaat (2021) met schuimbanen radiaal gesneden, materiaalverstaging rvs std. vernieuwd/staand want (2018), vallen (2018). Navigatie en apparatuur:Walstroom, acculader, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instrumenten, kaartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 klasse B (2018). radarreflector is van het dure en beste type, Gas en water:Kunststof watertank (2 x 180 liter), elektrisch waterdruksysteem, warmwaterboiler 40 liter (2020), binnen- en buitendouche, toilet handmatig, koelkast, vriesvak, kooktoestel 2 pits (gas), oven, heteluchtverwarming diesel (Webasto), lenspomp handmatig + elektrisch, gasslangen (2022). Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig. ENGLISHDufour 38 ClassicThe Dufour 38 is a beautiful all-round cruising yacht. This yacht is fast and easy to sail with a small crew. The 38 cc classic combines traditional with a balanced rig and the design is timeless. This is a high-quality affordable boat and she has a beautifully finished and very attractive interior. The excellent price/performance ratio makes this boat a formidable competitor for other shipyards. The “New Wave” has been owned by the 2nd owner since 2018, who has always maintained the yacht well. The yacht has never been for rent, has always been on fresh water and has been in a covered shed every winter since 2019. In short, a beautiful classic cruiser and ready to sail! General:New Wave, length 11.98 m., width 3.85 m., depth 1.90 m., year of construction 2000, construction number FR Duf C 1596B000, builder and finishing hull Dufour Yachts France, designer J b'&' J Design, round bilge, fin keel lead, building material polyester, deck design polyester, water displacement 6.2 tons, ballast 2.1 tons, classic mahogany panelling, teak cockpit floor, 6 berths (spacious double beds both front and back), 2 cabins, standing height saloon 1.89 m., electric anchor winch Lofrans, anchor CQR ploughshare, stainless steel guard rail, fold-out swimming platform, stainless steel swimming ladder, lifebuoy, 4-person life raft (new 2022) in container, cockpit table, teak shed strip, teak in the cockpit. Furthermore: the underwater hull has been completely bare and fitted with an anti-osmosis new epoxy system with 2 x hard antifouling. Engine:Volvo Penta 2040 MD, 39 HP, built in 2000, engine number 5102933078, diesel, engine hours approximately 2500, engine service and filters (2024), saildrive transmission, saildrive sleeve replaced (2014), 3-blade Volvo Penta folding propeller (2019), stainless steel fuel tank 160 liters. Rigging:Bridgewaterclearance 16 m., top rigged, material spars aluminum, halfwinder furlable, mainsail laminate (2021), roller HA Jib laminate (2021) with foam panels radially cut, material stays stainless steel std. renewed/standing rigging (2018), halyards (2018). Navigation and equipment:Shore power, battery charger, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instruments, chartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 class B (2018). Gas and water:Plastic water tank (2 x 180 litres), electric water pressure system, hot water boiler 40 litres (2020), indoor and outdoor shower, toilet manual, refrigerator, freezer compartment, 2 burner stove (gas), oven, hot air heating diesel (Webasto), bilge pump manual + electric, gas hoses (2022). Disclaimer: All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat. GERMANDufour 38 ClassicDie Dufour 38 ist eine wunderschöne Allround-Fahrtenyacht. Diese Yacht ist schnell und einfach mit einer kleinen Crew zu segeln. Der 38 Klassiker verbindet Tradition mit ausgewogener Ausstattung und das Design ist zeitlos. Dies ist ein hochwertiges, erschwingliches Boot und sie verfügt über eine wunderschön verarbeitete und sehr attraktive Innenausstattung. Das hervorragende Preis-/Leistungsverhältnis macht dieses Boot zu einem hervorragenden Konkurrenten für andere Werften. Seit 2018 gehört die „New Wave“ dem 2. Eigner, der die Yacht stets gut gepflegt hat. Die Yacht wurde nie vermietet, war immer auf Frischwasser und wird seit 2019 jeden Winter in einem überdachten Schuppen gelagert. Kurz gesagt, ein wunderschöner klassischer Kreuzer und bereit zum Segeln! Allgemein:New Wave, Länge 11,98 m, Breite 3,85 m, Tiefe 1,90 m, Baujahr 2000, Baunummer FR Duf C 1596B000, Bau- und Endrumpf Dufour Yachts France, Designer J b'&' J Design, runde Bilge, Flossenkielführung, Baumaterial Polyester, Deckversion Polyester, Wasserverdrängung 6,2 Tonnen, Ballast 2,1 Tonnen, klassische Mahagoni-Verkleidung, Teak-Cockpit-Boden, 6 Kojen (geräumige Doppelbetten vorne und hinten), 2 Kabinen, Salon-Stehhöhe 1,89 m, elektrische Ankerwinde Lofrans, Anker CQR-Pflugschar, Edelstahl-Geländer, ausklappbare Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Rettungsring, 4 Pers. Rettungsinsel (neu 2022) im Container, Cockpittisch, Teakholz-Schleifgestell, Teakholz im Cockpit. Außerdem: Das Unterwasserschiff wurde komplett entleert und mit einem neuen Anti-Osmose-Epoxidsystem mit 2 x Hartantifouling ausgestattet. Motor:Volvo Penta 2040 MD, 39 PS, Baujahr 2000, Motornummer 5102933078, Diesel, Motorstunden ca. 2500, Motorwartung und Filter (2024), Saildrive-Getriebe, Saildrive-Manschette ersetzt (2014), 3-Blatt-Volvo Penta-Faltpropeller (2019), Edelstahl-Kraftstofftank 160 Liter. Takelwerk:Durchfahrtshöhe 16 m., oben getakelt, Material Holme Aluminium, Halbwickler aufrollbar, Großsegel Laminat (2021), Rolle HA Fock Laminat (2021) mit Schaumstoffstreifen radial geschnitten, Materialstreben Edelstahl Std. erneuerte/stehende Takelage (2018), fallende (2018). Navigation und Ausrüstung:Landstrom, Batterieladegerät, Volt-/Amperemessgerät, ST 60-Autohelminstrumente, Kartenplotter Raymarine JR (2018), Radar Furuno, AIS 700 Klasse B (2018). Gas und Wasser:Kunststoff-Wassertank (2 x 180 Liter), elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler 40 Liter (2020), Innen- und Außendusche, manuelle Toilette, Kühlschrank, Gefrierschrank, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Heißluftheizung Diesel (Webasto), manuelle + elektrische Bilgenpumpe, Gasschläuche (2022). Disclaimer:Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

Breedendam MTB 31 – sehr schöne klassische holländische Yacht im Retro Design Das Design der 1920er Jahre war die Basis für die Breedendam MTB. Das klassische britische Design ist eines der herausragenden Merkmale der holländischen Bootswerft Breedendam. Retro-Details und klassische Linien wurden mit neuesten Technologien auf sehr hohem Niveau verbunden. Die große Rundsitzgruppe lädt zum Verweilen mit Freunden ein. Im Cockpitbereich befinden sich zwei bequeme Sitzmöglichkeiten. Das Boot verfügt über eine sehr große Reichweite (400 L Dieseltank) und lässt sich aufgrund des vorhandenen Bugstrahlruders gut manövrieren. Die Breedendam ist mit einer Außendusche, einer Toilette sowie mit einer Spüle, Kühlschrank und einem Herd mit 2 Gasbrennern ausgestattet. Eine UKW Funk Icom 400 Blackbox sowie ein Simrad Plotter sind ebenso vorhanden. Die große Badeplattform lädt zum Badespaß ein. Das Cabrioverdeck lässt sich zusammenklappen, aber es kann auch ganzjährig als Schutz genutzt werden. Das Boot wurde einige Jahre auf dem Ijsselmeer (NL) genutzt. Danach wurde es die letzten Jahre auf den Berliner und Brandenburger Gewässern gefahren und regelmäßig gewartet Die sehr schöne und beeindruckende Breedendam befindet sich in unserer modernen und beheizten Winterlagerhalle in Brandenburg/Havel und kann sehr gerne nach Terminvereinbarung besichtigt werden. Entsprechend § 25 a UStG. kein Umsatzsteuerausweis möglich.

SELTENE LINSSEN GRAND STURDY 410 AC VARIOTOPmit zwei komfortablen Treppen im Heckspiegel Stahl-Verdränger aus dem Jahr 2016 / 1. Hand Linssen Yachts - der Inbegriff des Stahlverdrängers. Seit 1949 baut die Werft im Niederländischen Maasbracht hochwertige, stabile Verdrängeryachten und ist zum Marktführer in diesem Segment. Die Grand Sturdy-Modellreihe zeichnet sich durch ihre markige, charakteristische Linie, großzügigen Lebensraum und Komfort an und unter Deck sowie hervorragende Fahreigenschaften aus. Die seltene Linssen Grand Sturdy 410 AC Variotop bietet ein veritables Steuerhaus unter dem isolierten, elektrisch klappbaren Variotop Cabrio-Verdeck. Dieses ist durch Türen vom Cockpit abtrennbar, verfügt über eigene Heizungs-Radiatoren und bietet einen ungestörten Rundumblick für den großen, übersichtlichen Steuerstand. Eine Yacht mit Linssen-Variotop® bietet in einzigartiger Weise eine Kombination von Innen- und Außensteuerstand mit Flybridge. Mit einem Linssen-Variotop® sitzen Sie im Freien am Steuerrad, wobei das Achterdeck bzw. die offene Plicht mit dem Steuersalon zu einem großen Freideck verbunden sind. Ist Ihnen Petrus weniger freundlich gesonnen, schließen Sie einfach das Variotop®. Dann bilden Steuerstand und Kajüte zusammen einen großen Innenraum. Das Variotop® vereint so beide Bereiche und Crew. Beim Variotop® handelt es sich um ein Cabrio­verdeck, das das Steuerhaus dank raffinierter Verriegelungs- und Abdichtungssysteme in einen vollständig wasserdichten und wärmeisolierten Raum verwandelt. Wenn Sie das Variotop® und die Türen schließen, wird der offene Steuerstand im Handumdrehen zu einem beheizten Variotop®-Steuerhaus, in dem man sich gern aufhält. An warmen Sommertagen, wenn sich das Schiff vor Anker sanft auf den Wellen wiegt oder vertäut am Kai liegt, spendet das Variotop® – jetzt als vollwertiges Bimini-Verdeck – kühlenden Schatten. Die Grand Sturdy 410, das stark verbesserte Nachfolgemodell der 40.9 AC, im beliebten Drei-Kabinen-Layout mit zwei Nasszellen, zwei abgetrennten Duschräumen und einem hellen, großzügigen Salon. Bei dieser Grand Sturdy 410 AC Variotop handelt es sich um ein sehr komplett ausgerüstetes Eignerschiff aus erster, ausschließlich privater Hand. Auslieferung war im September 2016. Eine umfangreiche Spezifikation mit dem robusten Volvo Penta Fünfzylinder D3-150, 5.7 kW Generator, elektrisch klappbarer Parkbügel, Ausbau in amerikanischer Kirsche, Warmwasserheizung, Rumpf in weiß, Bug- und Heckstrahlruder, elektrischer Mast usw. Diese Yacht hat das neue Heck mit zwei komfortablen Treppen vom Achterdeck zur integrierten Badeplattform.

Parker 920 Explorer MAX Die 920 Explorer MAX verfügt über die gleiche Vorschiffskabine und das gleiche Steuerhaus wie ihr Schwesterboot, die 790 Explorer, und kann so ausgestattet werden, dass sie alle Annehmlichkeiten bietet, die Sie für Übernachtungen in einem Boot benötigen - einschließlich eines Verdecks, damit Sie sonnige Tage optimal nutzen können. Das Achterdeck ist viel größer als bei den Booten der Konkurrenz und bietet mehr Fläche als unser größter Daycruiser, die 850 Voyager. Kein anderes Boot mit Pilothouse bietet so viele Sitzplätze, einen großen Tisch und Sonnenliegen auf dem Achterdeck wie die 920 Explorer MAX. Ausstattung: - Pack Deluxe Standard Upgrad: Kabinentür, Treppenbeleuchtung, Galley Upgrade, Bugkabine Luke, Seewasser Deck Dusche - Montage Motor - Extra Batterie - Nebelhorn - Kühlschrank - Kabinenteppich - Cockpit Bank vorne - Cockpit Bank hinten - Cockpit Bank seitlich vorne - Cockpit Bank seitlich hinten - Cockpittisch Diamante Carbon - Sumpfpumpe - Toilette manuell - Heizung WEBASTO 4 kW - Bugstrahlruder - Boiler - Trimmklappen - Ankerwinde - Landanschluss - Transport Werk - Schweiz - Ablieferungspauschale Boot (065A222) - Total inkl. 7.7 % MWST = EUR 160'882.00

Nimbus 380 Carisma - Baujahr: 1999 2 x Volvo Penta KAMD 44 (2 x 260PS) mit ca. 1050 Stunden Bevor sich diese zeitlos schöne Nimbus 380 Carisma in einem Winterlager versteckt, würden wir sie Ihnen gerne noch mal in ihrem Element /"Wasser/" präsentieren!Letzter Termin im Wasser: 22. Oktober 2024 Nimbus 380 /"Carisma/" - Baujahr: 1999Länge: 11,50 m - Breite: 3,60 m - 2 Kabinen und 1 BadMotoren: 2 x Volvo Penta KAMD 44 (2 x 260 PS) nur 1050 Betriebstunden Liebevoll gepflegt, regelmäßig gewartet - TOP ausgestattet u.a. wie folgt: Magnetkompass, Elektronischer Kompass, Echolot, Sumlog, Autopilot, Seekartenplotter Garmin GPSmap 4012 am unterem Steuerstand, Seekartenplotter Garmin GPSmap 401o auf der Flybridge, Elektronische Seekarten für die Ostsee aus 2019, UKW Funk mit DSC, Nues Handfunkgerät, Radaranlage von Garmin, Quarzuhr, Barometer, Ruderlagenanzeige, Elektronische Motorsteuerung Volvo Penta EDC, Elektronische Überwachung von Brennstoffverbrauch über Welan, Bugstrahlruder, Elektrischhydraulische Trimmklappen, Elektrische Bugankerwinde mit 30 m 8 mm Kette und 15 kg M anker in Edelstahl, Bugankerwinde von beiden Steuerständen und über Fußschalter bedienbar., Elektrische Heckankerwinde mit Anker und Leine in Badeplattform integriert, Heckankerwinde vom Innensteuerstand bedienbar., Signalhörner, Suchscheinwerfer mit Fernbedienung, Scheibenwischer mit neuen Motoren, Landstromanschluss HFI Relais, 12 V Bordnetz, 600 Ah Verbraucherbatterien, Batterieladegerät über Landstrom und über Lichtmaschinen, Eberspächer Dieselheizung mit 4 KW, Druckwasseranlage, Warmwasserboiler über Landstrom und Motor, Stereoanlage mit Radio, USB und Bluetooth, TV mit Digitalempfänger, Nasszelle mit See WC, Waschbecken und Dusche, Heckdusche mit Kalt und Warmwasser, Badeplattform mit Badeleiter, Bugleiter, Pantry, Doppelspüle, Gasherd mit 2 Flammen und Backofen, Kompressorkühlschrank, Cockpitpersenning, Fahrpersenning für die Flybridge, Biminitop und Windbreaker für die Flybridge, Teakbeläge im Cockpit auf den Laufflächen, Treppe zur Flybridge (alle 2022 neu verfugt, geschliffen und geölt) und an Deck 2022 teilweise ganz erneuert, Sehr gute Polster für das Cockpit und die Flybridge aus cremefarbenem Kunstleder, Seereling, Davits, Fender, Leinen, Bootshaken, Original Nimbus Geschirr und Besteck u.v.m.!!! Liegeplatz: Lübecker Bucht / Norddeutschland Bevor sich diese zeitlos schöne Nimbus 380 Carisma in einem Winterlager versteckt, würden wir sie Ihnen gerne noch mal in Ihrem Element /"Wasser/" präsentieren! Letzter Termin im Wasser: 22. Oktober 2024Über eine kurze Terminvereinbarung freuen wir uns! Liegeplatz: Lübecker Bucht/Norddeutschland

Restaurantschiff für 200 Personen, neu aufgebaut in 2012 neue Dokumente bis 2023 Technische Daten: L - 39,30 m Lc - 40,20 m B - 7,10 m Bc - 8,38 m T - 0,75 m H - 5,20 m TÜV - 05/2017 Cummins Generator 76 kVA Bugstrahlruder Motoren: 2x Iveco (Diesel) N67M28 mit jeweils 190 PS Motoren neu in 2013 inkl. Restaurant-und Cateringeinrichtung Dummy-Räder werden hydraulisch angehoben Des Weiteren verfügt das Schiff über folgende Ausstattungsmerkmale: 2 Doppelkabinen für die Besatzung 1 große Kabine mit Dusche, WC und Klimaanlage 1 Umkleideraum mit Dusche für die Arbeitnehmer 1 Seminarraum für 20 Personen mit Klimaanlage 2 Toiletten auf dem Unterdeck 1 WC für Küchenpersonal 2 Toiletten auf dem Oberdeck Restaurant auf Unterdeck mit Klimaanlage, Heizung, Küche Das Schiff wurde 1984 erbaut, 75% aller Blechteile wurden durch neue ersetzt. Blechdicke von 4mm bis 5mm, geändertes Bug und Heck, neue Fäkalientanks 2x 9m³, Wassertank 20m³!!! Zu näheren Informationen oder zur Abstimmung eines Besichtigungstermins vermitteln wir Sie gern direkt mit dem Besitzer des Schiffes!!!  

Restaurantschiff für 200 Personen, neu aufgebaut in 2012 neue Dokumente bis 2027 Technische Daten: L - 39,30 m Lc - 40,20 m B - 7,10 m Bc - 8,38 m T - 0,75 m H - 5,20 m TÜV - bis 2027 Cummins Generator 76 kVA Bugstrahlruder Motoren: 2x Iveco (Diesel) N67M28 mit jeweils 190 PS Motoren neu in 2013 inkl. Restaurant-und Cateringeinrichtung Dummy-Räder werden hydraulisch angehoben Des Weiteren verfügt das Schiff über folgende Ausstattungsmerkmale: 2 Doppelkabinen für die Besatzung 1 große Kabine mit Dusche, WC und Klimaanlage 1 Umkleideraum mit Dusche für die Arbeitnehmer 1 Seminarraum für 20 Personen mit Klimaanlage 2 Toiletten auf dem Unterdeck 1 WC für Küchenpersonal 2 Toiletten auf dem Oberdeck Restaurant auf Unterdeck mit Klimaanlage, Heizung, Küche Das Schiff wurde 1984 erbaut, 75% aller Blechteile wurden durch neue ersetzt. Blechdicke von 4mm bis 5mm, geändertes Bug und Heck, neue Fäkalientanks 2x 9m³, Wassertank 20m³!!! Zu näheren Informationen oder zur Abstimmung eines Besichtigungstermins vermitteln wir Sie gern direkt mit dem Besitzer des Schiffes!!!  

CENTRAL AGENCY La gamma R10 rappresenta un tender che permette di raggiungere alte velocità in piena sicurezza, gode di ampi spazi interni grazie ad un perfetto layout di coperta. Il suo piccolo bagno interno è rifinito con i migliori materiali, dal marmo di Orosei al rovere sbiancato. Le dotazioni di sicurezza prevedono optional come la termocamera, radar e il sonar per evitare possibili ostacoli in navigazione e tanto altro. Caratteristica unica è la piattaforma per l'accesso in mare posizionata lateralmente, con apertura elettrica, dalla larghezza di ben 60 cm e impreziosita da teak e corredata da scala bagno a 5 gradini e tientibene in acciaio inox. Un tender, o una dey boat, elegante, dalle rifiniture di pregio che sicuramente non vi farà passare inosservati. English CENTRAL AGENCY The R10 range is a tender that allows you to reach high speeds in complete safety, it enjoys large interior spaces thanks to a perfect deck layout. Its small en-suite bathroom is finished with the finest materials, from Orosei marble to bleached oak. The safety equipment includes optional extras such as thermal imaging camera, radar and sonar to avoid possible obstacles while sailing and much more. A unique feature is the platform for access to the sea positioned laterally, with electric opening, with a width of 60 cm and embellished with teak and equipped with a 5-step bathroom ladder and stainless steel handrails. An elegant tender, or dey boat, with fine finishes that will surely not go unnoticed. Française ORGANISME CENTRAL La gamme R10 est une annexe qui permet d’atteindre des vitesses élevées en toute sécurité, elle bénéficie de grands espaces intérieurs grâce à un agencement parfait du pont. Sa petite salle de bain attenante est finie avec les matériaux les plus nobles, du marbre Orosei au chêne blanchi. L’équipement de sécurité comprend des options telles qu’une caméra thermique, un radar et un sonar pour éviter d’éventuels obstacles pendant la navigation et bien plus encore. Une caractéristique unique est la plate-forme d’accès à la mer positionnée latéralement, avec ouverture électrique, d’une largeur de 60 cm et agrémentée de teck et équipée d’une échelle de salle de bain à 5 marches et de mains courantes en acier inoxydable. Une annexe élégante, ou un bateau de dey, avec de belles finitions qui ne passeront sûrement pas inaperçues. Deutsch ZENTRALE AGENTUR Die R10-Reihe ist ein Beiboot, mit dem Sie hohe Geschwindigkeiten in völliger Sicherheit erreichen können, und es verfügt dank eines perfekten Deckslayouts über große Innenräume. Das kleine Badezimmer ist mit den besten Materialien ausgestattet, von Orosei-Marmor bis hin zu gebleichter Eiche. Die Sicherheitsausstattung umfasst optionale Extras wie Wärmebildkamera, Radar und Sonar, um möglichen Hindernissen beim Segeln auszuweichen und vieles mehr. Ein einzigartiges Merkmal ist die seitlich positionierte Plattform für den Zugang zum Meer, mit elektrischer Öffnung, mit einer Breite von 60 cm, mit Teakholz verziert und mit einer 5-stufigen Badezimmerleiter und Handläufen aus Edelstahl ausgestattet. Ein elegantes Beiboot mit feinen Oberflächen, die sicherlich nicht unbemerkt bleiben werden. Español AGENCIA CENTRAL La gama R10 es una embarcación auxiliar que permite alcanzar altas velocidades con total seguridad, disfruta de grandes espacios interiores gracias a una perfecta disposición de la cubierta. Su pequeño cuarto de baño en suite está acabado con los mejores materiales, desde mármol Orosei hasta roble blanqueado. El equipamiento de seguridad incluye extras opcionales como cámara termográfica, radar y sonar para evitar posibles obstáculos durante la navegación y mucho más. Una característica única es la plataforma de acceso al mar colocada lateralmente, con apertura eléctrica, con un ancho de 60 cm y adornada con teca y equipada con una escalera de baño de 5 peldaños y pasamanos de acero inoxidable. Una elegante embarcación auxiliar, o dey, con finos acabados que seguro no pasará desapercibida. Россию ЦЕНТРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО Линейка R10 - это тендер, который позволяет достигать высоких скоростей в полной безопасности, он обладает большими внутренними пространствами благодаря идеальной планировке палубы. Небольшая ванная комната отделана лучшими материалами, от мрамора Орозей до беленого дуба. Оборудование для обеспечения безопасности включает в себя дополнительные опции, такие как тепловизионная камера, радар и сонар для объезда возможных препятствий во время плавания и многое другое. Уникальной особенностью является платформа для выхода к морю, расположенная сбоку, с электрическим открыванием, шириной 60 см, украшенная тиком и оборудованная 5-ступенчатой лестницей для ванной комнаты и поручнями из нержавеющей стали. Элегантный тендер или лодка с изысканной отделкой, которая наверняка не останется незамеченной.