Vespa n epoca

Vespa Piaggio epoca anno 1968 restaurata e verniciata da un esperto, tutta originale piaggio,motore non funzionante, nessun segni di usura, possibilità di vederla privi appuntamenti prima di un eventuale acquisto,anno 1968, se necessita anche di effettuare trasporto in tutta Europa, cedo così come da foto, per ulteriori informazioni contattatemi veri interessati. Grazie

Bellissima Vespa d'epoca 125cc.cambio bacchetta anno 1950 N.B.no radiata documenti originali da vetrina restaurata.€22000.cell.3384558373.visibile a marano dì napoli.

vendo vespa d'epoca px 150 anno 1997 km originali 1857 qualsiasi prova senza perditempo solo interessati. vespa superaccessoriata

Bellissima vespa d’epoca 200 per veri intenditori come da foto ristrutturata nei minimi dettagli,custodita sempre in garage,con possibilità di fare l’assicurazione d’epoca!

Vendo vespa d,epoca 50 hp unico propietario libretto originale

Vendo Vespino 50 rimesso a nuovo completamente dal colore suo originale, al telaio al motore La Vespa è del 1971 prima serie faro quadrato 3 marce serie limitata. Mai usato dopo restauro. Disponibile a fornire numero telaio e motore

vespa 50 hp. 1991 epoca ottime condizioni mai modificata gomme nuove avviamento elettrico pedale librettino originale il resto non ha bisogno di presentazioni

vespa cosa 200 ben tenuta in buono stato perfettamente funzionante revisionata fino ad aprile 2021 freni completamente nuovi (ganasce pistoncini pompa idraulica ripartitore di frenata)pneumatici nuovi uno nuovissimo da montare plastica freccia anteriore rotta ma si trova e costa meno di € 10

Vendo vespa px 150 d'epoca anno 1997 km 1857 originali qualsisi prova senza perditempo solo interessati.

Vendo bellissima Vespa d'epoca anno 1963 completamente restaurata e originale in tutte le sue parti. Restauro documentato. Perfettamente funzionante, iscritta ASI, documenti originali. Non si accetta alcun tipo di scambio.

Vendo bellissima vespa d epoca del 1957,motore e carrozzeria perfetti, documenti in regola

vendo sportellino originale,e' ammaccato,visibile in foto,possibile spedizione tracciabile con 10 euro,no mail

vendo 3 ruote usate,sono sane e prive di ammaccature,ovviamente da sabbiare,prezzo inteso cadauna,possibile spedizione tracciabile con 10 euro,ovvero 100 euro di 3 spedite,no mail

VBA1T anno 1959, restauro professionale, targa oro ASI, perfetta. Colore originale. Si trova a Casale Monferrato (AL)

Noleggio per cerimonie, eventi, servizi fotografici, Vespa 50 R del 1970.

Vespa GT200 L del 2003 in perfette condizioni meccaniche appena tagliandata (Gomma anteriore, olio, filtri aria e olio, cinghia e rulli variatore, sostituzione ralle di sterzo, carter pompa acqua e liquido di raffreddamento) con REVISIONE valida fino ad agosto 2023 (anno in cui sarà possibile registrarla come Vespa d'epoca). Negli scorsi anni ho sostituito il carburatore, l'ammortizzatore anteriore (con un YSS) e disco e pasticche freno anteriore (SBS). La carrozzeria e le plastiche portano alcuni segni dell'età e di una caduta da cavalletto che ha rovinato alcune parti in plastica... facilmente sostituibili. NO PERDITEMPO, NO PERMUTE o OFFERTE RIDICOLE PREZZO ASSOLUTAMENTE NON TRATTABILE

Vespa d’epoca tenuta sempre in maniera perfetta e ristrutturata da pochissimo, gomme nuove! Perfetta per chi ama il Made in italy e il vintage. Fatta con passione e dedizione per il bello. Per maggiori informazioni contattatemi!

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

SALVE, per cambio utilizzo di genere di moto, cedo stupenda Vespa Piaggio epoca 50 anno 1978 4 marcie, perfetta esteticamente senza un segno di usura, motore piaggio 50 originale, per chi fosse seriamente interessato, no perditempi,prezzo non trattabile, la vespa e tutta garantita Piaggio 100%, documenti allegati originali, non necessita di nessun passaggio di proprietà. Accetto pagamento in contanti dopo averla vista e provata anche da un vostro meccanico di fiducia. Per chi necessita di spedizione,si può anche spedire in tutta Europa, spese a carico dell"interessato con costo aggiuntivo di spedizione 100/150 euro. Per ulteriori informazioni contattatemi. Grazie

Vendo bellissima Vespa Piaggio Epoca anno 1966faro tondo 3 marce libretto originale epoca,restaurata all incirca 2 anni fa,non necessita di nessun passaggio di proprietà. Tutta originale Piaggio, perfettamente funzionante garantita al 100%. Per chi fosse interessato seriamente a venire a vederla e provarla senza problemi, privi appuntamenti. Possibilità anche di trasporto in tutta Europa. Non accetto scambi. Per ulteriori informazioni contattatemi veri interessati. Cordiali saluti

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