Vespa vnb telaio

VESPA VNB 5 T 125 PIAGGIO MOTO D'EPOCA NO INNOCENTI Bellissima vespa vnb5t 125 del 1964 perfetta funzionante con libretto e targa originali ma radiata d’ufficio poca importa perche con la stessa spesa del passaggio proprietà si riesce a rimmatricolere mantenendo i documenti e targhe originali. Tutta originale e riverniciata dello stesso colore.

Vespa versione sidecar, restaurata professionalmente alle specifiche di fabbrica,sidecar Piaggio originale,in lamiera di acciaio (no replica) Questa Vespa viene fornita con certificato e iscrizione alla FMI,registro veicoli storici Restaurata professionalmente in Italia presso una carrozzeria specializzata Piaggio: Sono stati utilizzati solo pezzi di ricambio italiani autentici e il colore originale dell’epoca,nuovo impianto elettrico,nuove Selle e molte altri pezzi di ricambio,motore originale completamente revisionato Documenti: registrata come sidecar 3 posti Documenti italiani originali (libretto) a parte un certificato italiano di registrazione al PRA che attesta l’omologazione di questa Vespa con sidecar,fornito con la targa originale e i documenti FMI (registro dei veicoli storici) Con la presente documentazione è possibile registrare questa Vespa in tutto il mondo. Consegna a domicilio in Italia e all'estero a spese dell’acquirente.

Vendo vespa vnb4 del 1964 marciante e conservata ma priva di documenti e senza targa perchè radiata per demolizione (era targata RM....ho l'estratto di demolizione pra), di facile reimmatricolazione dopo averla iscritta al registro storico fmi o asi,solo seriamente interessati prezzo 1900 euro tel. 3475562963

Piaggio Vespa Vnb 125 Anno: 1965 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 cc Potenza: 5 CV LINK MOTORS NAPOLI Via Michelangelo da Caravaggio, 124 80126 Napoli (Napoli) Tel. 0814617685 Cell. 3701520827 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare la moto live. Chilometraggio: 5.800 Immatricolazione: 1965 Tipologia: MOTO STORICA carburante: Miscela Tipo di cambio: MANUALE Link Motors Napoli propone in vendita Piaggio Vespa Vnb 125 Veicolo visionabile su appuntamento finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito linkmotors gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries bureaucracy management for export phone: 0814617685 / +393701520827 WHATSAPP AVAILABLE. vespa vnb 125 valore vespa vnb 125 usata vespa vnb 125 scheda tecnica vespa 125 vnb 1962 valore 125 vnb1t 1960 valore vespa 125 vnb 1964 vespa 125 vnb 1960 vespa 125 vnb da restaurare

usato Piaggio Vespa vnb 125cc immatricolata 1963 colore verde 1000Km prezzo EUR.3.500,00 Privato Vespa 125vnb del (1963) tutta funzionante ottimo motore con ancora il suo libretto e targa dell'epoca Non è mai stata iscritta al PRA quindi non necessita di passaggio di proprietà Ma potete registrarla tranquillamente E diventare a tutti gli effetti proprietari del mezzo o seno Tenerla per esposizione Ardea (RM)

Vendo vespa vnb 1 t 3 marce 125 cc rivisione scade 2022 motore rivisionato 2016 km 45900 ora 52450 1° immatricolazione 1959 ri matricolata 1983 formula vista piaciuta

Rimessa completamente a nuovo. foto disponibili su chiamata. prezzo trattabile dopo visione.

Kit in vetroresina sidecar per vespe-lambrette l'offerta e' riferita solo al sidecar, (la vespa in foto non e' in vendita) ed il kit e'composto da': vasca,con il fondo pianale in legno spessore 2 centimetri annegato nella vetroresina,parafango,paraurti,coprimolla,lucetta in vetroresina, telaio in acciaio al carbonio, staffe di ancoraggio, mozzo ruota, sagoma in legno del sedile,istruzioni di montaggio dettagliate. per terminare il kit servono ancora questi accessori: imbottitura,molle,ruota,e verniciatura, MATERIALE CHE' IO NON POSSO FORNIRE,,PERCHE' SONO ACCESSORI A GUSTO PERSONALE, il costo del trasporto del kit e' compreso nel prezzo, ed e' valido solo per tutto il territorio Italiano isole minori escluse. (tel 3382722906)

Vespa VNB 2, 125cc, del 1961, km 19.713, radiata d'ufficio nel 1969, con targa e libretto originali, rimessa a nuovo nel 1980, tutta originale esclusi verniciatura, sella e fanalino posteriore, ricontrollata nel 1999. Reimmatricolabile come moto storica. Dal 1969 ad oggi rimasta in negozio ex Rivenditore Piaggio, in ottime condizioni di conservazione. === Eredi ex azienda 1948-1998 vendono ad esaurimento migliaia di ricambi nuovi, originali anni 40,50,60,70,80,90, per auto, moto, trattori e camion, anche rari e introvabili, originali Fiat, Alfa, Lancia, Citroen, Innocenti/Leyland, ecc, originali Moto Guzzi, Piaggio, Italjet, Tomos, Aprilia, ecc, originali Same, Landini, Om, Fiat ecc. Tutti i prodotti sono visibili nel nostro sito web: ricambiepocanewoldstock _ Heirs of the former company 1948-1998 sell out of stock thousands of new spare parts, original years 40,50,60,70,80,90, for cars, motorcycles, tractors and trucks, even rare and hard to find. All products are visible on our website: ricambiepocanewoldstock _ Les héritiers de la société 1948-1998 vendent à épuisement des milliers de pièces détachées neuves, années originales 40,50,60,70,80,90, pour voitures, motos, tracteurs et camions, même rares et difficiles à trouver. Tous les produits sont visibles sur notre site Web: ricambiepocanewoldstock

Vespa VNB 2, 125cc, del 1961, km 19.713, in ottime condizioni di conservazione. Nel nostro sito web sono visibili Moto e Bici d'epoca, nuove e usate e ricambi originali d'epoca per auto, moto, camion, trattori d'epoca. Cerca con Google la parola: RicambiEpocaNewOldStock o chiama il 347.78.55.905 per avere l'indirizzo del nostro sito web

Colore Grigio, Veicolo d'epoca, Immatricolazione 03/1965, Km 47685, Cambio Manuale, Importo finanziabile,Link Motors Siracusa propone:,Vespa VNB,Anno: 1965,Marce: 4,In ottime condizioni generali di carrozzeria, interamente restaurata nel 2010.,Targa originale,Libretto originale a pagine,Il veicolo ha avuto solo 2 proprietari,Pu essere visionato su appuntamento ed acquistabile con la formula vista e piaciuta,LINK MOTORS SIRACUSA - Viale Scala Greca, 218-220,96100 - Siracusa (SR),Tel. 0931966009 - cell. 333 2408482,Servizi offerti dalla filiale Link Motors - Siracusa:,- finanziamento da 12-84 mesi, anche con anticipo 0,- garanzia o estensione attivabile su richiesta 12-36 mesi,- gestione burocrazia e passaggio di propriet e/o radiazione,- assistenza personale Link Motors,- possibilit di trasporti nazionali ed internazionali,- ampia scelta su vetture KM.0,- noleggio a lungo termine 12-60 mesi su una vasta gamma di vetture.

Come da oggetto vendo per conto di un'anziano signore che non ha internet: Vespa PX125E telaio VNX2T anno 1982 con numeri perfettamente leggibili. Il telaio è senza targa e documenti ma di lecita provenienza. Tutto esattamente come da foto. Non essendo di mia proprietà non posso rilasciare nessun documento. Telaio completo di forcella, manubrio, bauletto, cofani, sella, serbatoio ecc... Tutto quello che si vede nelle foto. Da segnalare: contachilometri rotto, portellino bauletto forato per casse acustiche, serbatoio in buone condizioni interne avente ancora un pò di benzina, pedana con fori fatti dal proprietario precedente, semicarter T5 inrecuperabile ecc. Può essere usato per ricambi o per essere reimmatricolato tramite FMI o ASI. Il mezzo è visibile in provincia di Verona. Per qualunque altra informazione o foto dettagliata contattatemi privatamente. Grazie

Vespa 50 R anno 73' restauro recente libretto piccolo vendo o scambio con vespa 125 o 150 tipo vnb, vbb, sprint, gl, ts, primavera, anche da restauro o radiate di ufficio ma con targa originale.

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia