Vhf icom m4230

AMEL SUPER MARAMU CONSTRUIT EN 1990 PAR LE CHANTIER AMEL (N° 26) DESIGN: Henri Amel – Jacques Carteau TVA payée – Pavillon Polonais LONGUEUR H.T.: ————————— 15,97 m BAU: ——————————————- 4,60 m TIRANT D’EAU: —————————– 2,05 m EAU: ——————————————— 1000L GASOIL————————————- 600L Eaux noires ——————————— déconnecté b'>'b'>' PROPULSEUR D’ETRAVE RETRACTABLE REVISE EN 2021 b'>'b'>' COPPERCOAT DE 2017 + Traité osmose en 2017 b'>'b'>' Bossoirs inox 2014 b'>'b'>' Peinture listons et passavants de 2017 b'>'b'>' Protection d’étrave inox 2014 GREEMENT KETCH b'>'b'>' GREEMENT DORMANT ET COURANT REMPLACE EN 2014 b'>'b'>' MAT ARTIMON PEINT Grand mat + mat d’artimon en aluminium laques blanc Grand mat: 2 x jeux de barres de flèche Artimon avec un jeux de barres de flèche Pataras en V pour mat d’artimon GV: enrouleur de voile électrique interne de mat AMEL -REVISES EN 2021 GENOIS: enrouleur de voile électrique ARTIMON: enrouleur de voile manuel interne au mat AMEL 1x tangon AMEL + 1 Tangonnet AMEL Profil d’etai 3 gorges permettant d’enrouler génois et ballooner ensemble Réglage depuis le cockpit des rails d’écoute de GV et génois WINCHS Révisés en 2022 MAT: 2 x 16 ST 2 x 44 ST COCKPIT: 3 x 40 ST 2 x 58 ST VOILES GV sur enrouleur Gateff de 2002 Génois Gateff de 2002 Artimon Gateff de 2002 Spi assymetrique sur chaussette de 2014 Trinquette sur enrouleur 34 m2 de 2014, tourmentin de 2014 COUCHAGES POUR HUIT DANS DEUX CABINES DOUBLES ET DEUX SALLE D’EAU b'>'b'>' Chauffage air pulsé Airtop 5000 de 2011 – REVISE EN 2020 b'>'b'>' Vaigrage et sellerie de 2011 – moquette 2019 CABINE AVANT Couchage double + couchage simple Penderie Nombreux équipets SALLE D’EAU AVANT WC Manuel JABOSCO DE 2022 Lavabo Douche avec mitigeur CABINE ARRIERE Couchage double a babord + matelas de 2021 Lit à tribord SALLE D’EAU ARRIERE WC manuel JABSCO de 2022 Lavabo Douche avec mitigeur CARRE Congélateur sous banquette 24v 1 couchette simple dans coursive et carre Lecteur Radio CD + HP CUISINE Gazinière Four GN ESPACE OceanChef de 2011 Frigo Frigo-congélateur Lave linge Daewoo Mini de 2020 / Bouteilles de gaz lpg 2x10kg Evier 2 bacs Hotte aspirante Pompe à pied eau douce ELECTRONIQUE MFD Bb'&'G Zeus2 12/" (2018) + Navionics 43XG (2023) traceur de carteBb'&'G 4G radar (2018) VENT (bluetooth) -Vitesse sondeur - + Bb'&'G Triton2 écran (2023) Autopilot 2x Raymarine S3, commande ST 7002 et ST 6001 (2006) VHF Icom M4230 gps (TAC) + Icom Commandmic (poste de barre) (2022) 2 GPS Furuno GP 31- GP 32 (2006) AIS Class B transponder AIT2000 Navtex NX 300 Furuno FCV3 sondeur graphique Bb'&'G Hercules 2000 (non connecté) Satellite Motordium (2011) MOUILLAGE guindeau électrique lofrans (révisé 2016) avec compteur de chaine Ancre Rocna 40kg + 85mt chaîne 10mm 2018 + cobra 15kg + admiralty repliable 35 kg SECURITE Gilets Survie 4 place de 2017 DIVERS Annexe 3D Tender 3mt. Coque aluminium + HB Mercury 15hp 4stroke de 2018 Taud de fermeture (à remplacer) Passerelle-échelle de bain AMEL Table de cockpit d’origine Support moteur HB Projecteurs sur grand mat Pièces de rechange Fermeture en INOX AMEL MOTEUR VOLVO D2-75 de 2008 avec 3000 heures 75cv Hélice Maxprop (+ hélice tripale d’origine) Renvoie d’arbre changé en 2008 par Amel en échange standard. EAU Eau chaude en 220v + moteur (cumulus Quick de 2013) Pompe d’eau sous pression Autoclave Jabsco de 2023 Dessalinisateur Dessalator DUO 60 litres de 2005 1800 heures membranes changées en 2022/ ELECTRICITE 6x ZENITH AGM Deep Cycle 12v 110A (2024) pour le service 1 batterie de 2022 moteur groupe électrogéne Onan 7 kw de 2005 2100 heures convertisseur 1700w chargeur 40 amp Victron de 2020 convertisseur 600w à la table à carte tout éclairage LED Panneaux photovoltaïques 2x350w LG 2018 + SYSTEME POUR LES BASCULER

Gommone come nuovo, cuscinerie nuove, Gps Garmin, vhf Icom con antenna nuovo, radio Fusion nuovi, antifurto Strumentazione elettronica di navigazione: Plotter con antenna GPS (Raymarine nuovo), Radio VHF (Icom con antenna nuovo). Allestimento tecnico e di coperta: Batterie (nuova), Luci di cortesia (blu). Intrattenimento: Stereo (Fusion nuovo). Tappezzerie: Cuscineria di prua (nuova)....Read full description

Vendo per cambio tipologia natante, Boston Whaler conquest 255. Natante che non ha bisogno di spiegazione per chi è amante del mare e della pesca; tenuto in ottime condizioni come si evince dalle foto. Anno imbarcazione 2004 Motori mercury optimax 200, anno 2011 con circa 455 ore di moto. Consumo velocità di 1° crociera (23 nodi) 46 lt/h di coppia Velocità di 2° crociera circa 32 nodi 56l/h di coppia Velocità di massima circa 41 nodi. - Lavandino coperta acqua dolce; - Doccia, acqua dolce pozzetto; - Installati ulteriori portacanne ad incasso inox originali; - Cuscineria interna nuova e cuscineria di prua (prendisole) nuova originale Boston; - Presa banchina di poppa; - Presa di poppa per attacchi pesca d’altura (SARDAMATIC); - Eco/Gps Garmin 92 SV Plus + scheda blue vision; - Trasduttore passante Chirp Garmin GT 51 + scheda navionics gold; - Radar Raymarine digitale; - Chartplotter Raymarine c90w - Panoptix PS 30; - Vasca del vivo; - Radio Clarion doppio comando (pozzetto e coperta); - VHF Icom nuovo; - n. 3 pompe di sentina (3 gavoni di pozzetto) utilizzati come pasturatore per traina; - eliche in acciaio; - n. 2 taniche interne per olio appena montate originali mercury, con montaggio kit ingresso olio da poppa; - pannello fotovoltaico 120w con regolatore di carica WESTERN doppia batteria; - Ancora bruce in acciaio; - Catena 50 mt tutta in acciao; - copertura pozzetto teli laterali canvas appena fatti; Rimessaggio ai motori appena effettuato;

Anno: 2000 Cantiere: Cantiere Gerolamo Calcagno Genova Lunghezza: m 5,95 Larghezza: m 2,27 Materiale e colore dello scafo: Vetroresina, bianco Motori: FNM-CMD mod. ATM 100 (94,5 cv) diesel Strumentazione elettronica: VHF Icom, GPS Furuno GP 30/35, ecoscandaglio Furuno a colori Allestimento di coperta: Tendalino, scaletta bagno laterale smontabile, attrezzatura per la pesca a traina, portacanne e canne, salpa palamiti idraulico

foto scattate il 25 febbraio 2018 Strumentazione elettronica di navigazione: Computer di bordo, Ecoscandaglio (Garmin 10" multifunzione), GPS (Garmin 10" multifunzione), Pilota automatico (simrad), Plotter (Garmin 10" multifunzione), Radio VHF (Icom). Allestimento tecnico e di coperta: Allarme motore, Allarme sentina, Autoclave, 4 Batterie (120 amp/h), Doccia esterna, Flap idraulici, Pannelli Solari (fotovoltaico 2017), Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina manuale, Porta ingresso, Presa 220V banchina, Raddrizzatore, Rollbar, Scaletta da bagno, Tromba, T-Top. Dotazioni domestiche di bordo: Aria condizionata (in banchina), Prese interne 12v, Prese interne 220v, WC marino elettrico. Dotazioni di sicurezza: Dotazioni di sicurezza entro 12 miglia. Intrattenimento: Radio AM/FM, Stereo. Accessori da pesca: Vasca del vivo, Vasca pescato. Cucina ed elettrodomestici: Cucina (elettrica)....Read full description

POMPA ACQUA DI MARE lNel 1971 a Livorno, un abile artigiano, appassionato di nautica, dà vita ai Cantieri Plastik iniziando la costruzione di una serie di barche in vetroresina con eccellenti e comprovate doti marine. Data la bontà dei prodotti, la produzione verrà ampliata e la società prenderà il nome, prima di Space e in seguito Cantieri Navali di Livorno. Dopo 30 anni di attività e centinaia di imbarcazioni realizzate la società decide di rafforzare la propria produzione e il proprio capitale avvalendosi della collaborazione tra lo studio di progettazione nautica dell’Ing. Giuseppe Arrabito di Livorno e le abili matite dello studio di architettura navale The Design Factory di Milano. Da questa brillante collaborazione nasce una nuova serie di imbarcazioni caratterizzate dall’elegante design Made in Italy: Space 30, Space 32 e Space 36 – nelle versioni Open, Cruiser e Fly. Successivamente i Cantieri Navali di Livorno affidano tutta la linea di produzione alla società A.P. Italia che forte, di un’esperienza trentennale nell’industria elettromeccanica e cantieristica rilancia il già noto marchio in Italia e all’estero. Oggi, la società AP Italia ha perfezionato la produzione di barche non solo sicure e solide, ma anche distinte dalla ricercatezza dei dettagli, dalla qualità del design e dal comfort dell’inconfondibile stile italiano. lavori fatti nel 2019: CARENA A ZERO CON PROTEZIONE PRIMA DELL'ANTIVEGETATIVA - LUCIDATURA TOTALE - LUCIDATURA EQUILIBRATURA ELICHE - FRIGO NUOVO 2019 - BATTERIE 2019 Strumentazione elettronica di navigazione: Ecoscandaglio (GARMIN), GPS (GARMIN 9,2"), Plotter (GARMIN), Radio VHF (ICOM). Allestimento tecnico e di coperta: Allarme gas, Allarme motore, Allarme sentina, Autoclave, 3 Batterie (180 AMP/H), Flap idraulici, Passerella (IDRAULICA OPACMARE), Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina manuale, Porta ingresso, Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno. Dotazioni domestiche di bordo: Boiler, Prese interne 12v, Prese interne 220v, WC marino elettrico (SEMI ELETTRICO). Dotazioni di sicurezza: Dotazioni di sicurezza entro 12 miglia. Intrattenimento: Impianto TV (SOLO IMPIANTO), Stereo. Cucina ed elettrodomestici: Cucina. Tappezzerie: Cuscineria completa (A PRUA). Note accessori: PANCHETTE ABBATTIBILI IN POZZETTO- SPORTELLINO DI POPPA...Read full description

L'interno sembra più grande di un 30 piedi. Il salone principale spazioso caratterizza l'altezza libera di 6 '2 ". La baracca poppiera chiusa privata dorme 2 e l'ancoraggio a V in avanti con un ancoraggio da 6 1/2 piedi può ospitare anche 2. La stazione del nav rivolto all'indietro è a dritta. Il salone può ospitare sei persone con un tavolo dinette pieghevole. La cucina ben arredata ha una stufa a 3 fuochi con forno, un frigorifero AC / DC rivestito in acciaio inossidabile con congelatore, lavello, ghiacciaia e ampio spazio di archiviazione ovunque. La testa chiusa è dotata di WC con scarico manuale Jabsco, lavandino, doccia, vanità, serbatoio acque nere con pompaggio sul ponte. Elettronica Chartplotter touch screen Garmin Pilota automatico Raymarine ST 6002 Raymarine ST-60 Tridata Indicatori contagiri, temperatura e carburante Elettrico Alimentazione da banchina 110V Cavo di alimentazione da banchina Caricabatterie 2 batterie marine (2020) Jensen Stereo Altoparlanti cabina e pozzetto Radio VHF Icom Tv a schermo piatto Vele e sartiame New North Genoa (2020) Avvolgitore Schaefer Randa avvolgibile Selden Solid Boom Vang Argani primari Lewmar Self Tailing # 34 Winch Lewmar Self Tailing # 28 Cabintop Frizioni della linea Spinlock Albero e braccio in alluminio Sartiame diritto inossidabile Equipaggiamento aggiuntivo Verricello elettrico dell'ancora L'ancora di Danforth con la catena e ha guidato Aria condizionata / riscaldamento a ciclo inverso Dodger Bimini Tavolo pozzetto Cuscineria pozzetto Sedili della guida di poppa con cuscini Volante ribaltabile Lewmar Copertura del timone Lifesling Giubbotti di salvataggio Gancio per barca

Caratteristiche Luci di navigazione a LED Armadio di ancoraggio FWD Grande piattaforma di colata di prua con (3) ampi vani portaoggetti Cuscino di prua rimovibile Rotaie di prua in alluminio personalizzate (2) Grandi vani portaoggetti sul ponte FWD Console centrale personalizzata con cuscino anteriore rimovibile, montaggio a incasso (2) GPS / ecoscandagli Garmin GPSmap 5212, controllo autopilota Garmin, controllo riflettori, indicatori di collegamento di comando Yamaha, pannello interruttori, (2) portabicchieri, maniglione, doppio interruttore batteria, (2) Altoparlanti audio JL, spazio per l'attrezzatura e accesso alla console a batterie, caricabatterie e cablaggio del cruscotto T-Top di qualità pieghevole assistito a molla personalizzato con scatola elettronica, custodia per giubbotto di salvataggio, (4) lanciarazzi, faretto remoto, cupola radar e stabilizzatori telescopici Montante pendente personalizzato con vasca live da 40 galloni, poggiapiedi pieghevole in alluminio, schienale rimovibile, (4) lanciarazzi, (2) portabevande e (2) cassetti portaoggetti (2) Sedili di poppa con portaoggetti e cuscini rimovibili Poppa calpestabile con cancello rimovibile Scala da immersione / nuotata in alluminio a 4 gradini Heavy Duty personalizzata con maniglioni in alluminio Heavy Duty personalizzati Sterzo idraulico Sea Star Illuminazione di cortesia a LED Console in tela nera, palo pendente e coperture del motore Nuovo nel 2011 Restauro 2011 Yamaha F150 Motori a quattro tempi e indicatori (2) Unità GPS / ecoscandaglio / radar Garmin GPSmap 5212 Trasduttore passascafo Garmin 1KW Radar Garmin HD Clarion Stereo con ingresso iPad XM Meteo / Radio Faretto per telecomando da 500CW Radio VHF iCom (2) Altoparlanti JL Audio (3) Batterie Ricablaggio completo Pannello interruttori (2) Serbatoi carburante da 90 galloni Mazzo animato Console centrale ridisegnata per

Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Navette en acier construit par le chantier Benetti Viareggio. Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

RHEA 730 TIMONIER, Année 2006 1ère main, vendu et entretenu par nos soins. MOTEUR: 230 cv NANNI DIESEL (T4-230), entretien à jour (450 h). Coque Ivoire avec bandeau et ligne de flottaison Bleu Marine. EQUIPEMENTS: - Bancs Iroko rabattables dans le cockpit, - Hublot timonerie latéral, Aménagement comprenant 1 Table de carré rabattable, 1 Banc coffre, - Cuisine comprenant réchaud et évier avec réservoir de 50 L, - Vivier cockpit, - Guindeau électrique, - Delphinière inox simple réa, - Batterie supplémentaire avec coupleur et répartiteur, - Coupe-orin, - Plateforme arrière polyester + échelle de bain, - Pompe de lavage eau de mer, - Puit d'accès à l'hélice, - Taquet de garde (x2), - Frigo, - Wc chimique, - Propulseur d'étrave + chargeur de quai + ligne 220 V + prise 230V, Support inox de survie, - Double commande cockpit + trolling-valve, - Protection d'hélice. ELECTRONIQUE: Combiné GARMIN Echomap 92sv + sonde traversante, VHF ICOM ASN IC-M323G. SECURITE: Armement semi-hauturier (6 pers) + radeau de survie container (6 pl), révisé janvier 2024. PRIX: 78 000 € départ St Gilles Croix de Vie. FORCE 5 Concessionnaire JEANNEAU / PRESTIGE / ZODIAC / RHEA / TOFINOU / YAMAHA - St GILLES CROIX DE VIE - LES SABLES D'OLONNE b'>' Contacts, Nicolas L: 06 07 77 47 12, Antoine: 06 31 78 21 59.

KRITER VIII est à acheter. Sloop plan Mauric de 1980 construit chez Pouvreau en aluminium. Bateau fiable, sécurisant, agréable à naviguer et avec une belle histoire. Refit important ces dernières années et bateau prêt à naviguer et à régater. Disponible après la Route du Rhum en Décembre 2022 aux Antilles ou ensuite en Métropole. Pour plus d’informations, contactez-nous. Version et moteur➢ Longueur hors tout 22.84 m➢ Largeur 3.80m➢ Tirant d’eau 3.80m➢ Coque en aluminium (très bon état)➢ Motorisation: Midif 50CV de 2018➢ Nombre d’heures moteur: 1300h➢ Hélice tripale repliable Maxprop➢ Capacité couchage: 12-14 couchagesAccastillage:➢ 3 winchs Antal self telling pied de mat de 2018➢ 2 winchs Harken self telling pour les bastaques de 2014.➢ 6 winchs Antal self telling pour gv, écoute de spi-foc, enrouleur etc… de 2021➢ Accastillage complet Antal.➢ Enrouleur facnor LS 290 pour le génois de 2014➢ Enrouleur facnor LS 290 pour la trinquette de 2014➢ Plusieurs emmagasineursEquipements complémentaires:➢ 1 capote de roof voilerie Klein de 2018 (très bon état)➢ Sellerie intérieure de 2018 (très bon état)➢ WC manuel➢ Cuisine avec évier 2 bacs et Four avec 2 feux➢ Toiles anti-roulis➢ 3 pompes de cale (Très bon état)➢ Drosses de barre changées en 2021➢ Bagues de safran changées en 2014➢ Hublot de pont neuf de 2021➢ 2 vaches à eau de 200l chacune➢ Groupe d’eau sous pression Jabsco➢ Groupe froid de 2018 (bon état)Voiles:➢ 1 grand-voile Sailonet de 2014 – 3 ris (bon état)➢ 1 grand-voile Sailonet de 2022 – 4 ris (très bon état)➢ 1 génois Sailonet de 2014 sur enrouleur (bon état)➢ 1 génois sur enrouleur Sailonet de 2022 (très bon état)➢ 1 trinquette Sailonet de 2014 sur enrouleur (bon état)➢ 1 trinquette Sailonet de 2018 sur emmagasineur (bon état)➢ 1 tourmentin➢ 1 grand spi de 330m2 Sailonet sur chaussette de 2018 (très bon état)➢ 1 grand spi de 330m2 incidence sur chaussette (très bon état)➢ 1 spi médium de 220m2 Sailonet sur chaussette de 2018 (très bon état)➢ 1 petit spi léger de 200m2 North sur chaussette (très bon état)➢ 1 gennaker Sailonet de 270m2 sur emmagasineur de 2022 (très bon état)➢ 1 code 0 Sailonet de 270m2 sur emmagasineur de 2014 (très bon état)Gréement dormant et courant:➢ Gréement dormant changé en 2021 hors mat et bôme➢ Gréement courant complet (très bon état)➢ Vérin de pataras manuel Seltec de 2014 (très bon état)➢ Mat Maréchal repeint blanc en 2021 avec un chariot de mat pour la gv de 2021.➢ Bôme Maréchal repeint blanc en 2021Electronique:➢ Centrale de navigation NKE de 2014 (très bon état)➢ Pilote automatique NKE avec 2 vérins Lecomble-schmitt révisé en 2022 (très bon état)➢ 4 télécommandes de pilote automatique avec l’option homme à la mer de 2021➢ VHF ICOM➢ Moniteur de batteries Victron➢ Radio avec HP➢ Ordinateur marinisé avec le logiciel de navigation Adrena de 2021➢ Iridium: Open port pour téléphone satellite et internet à bord➢ Multidisplay et multigraphic dans le cockpit➢ AIS émetteur-récepteur class B➢ Mini-c en bon état de fonctionnement de 2014, antenne de 2018➢ 2 gps GP32 Furuno (bon état)➢ 1 radar Furuno (bon état)➢ Baromètre et une horlogeElectricité:➢ 5 batteries au lithium 95Ah de 2018 (bon état)➢ 1 batterie moteur de 104ah de 2022 (Très bon état)➢ 1 Hydro générateur Watt and Sea 600 cruising de 2018 (Très bon état)➢ 1 alternateur de charge de 2018➢ 3 panneaux solaires de 175Ah de 2022➢ 3 convertisseurs Victron énergie de 2014 et 2015➢ Pack sécurité complet pour les transats dont la route du Rhum (fusées, extincteurs, gilets de sauvetage, etc).➢ Radeau de survie Plastimo hauturier de 2018 pour 10 personnes à jour de la révision➢ 2 Mouillages complets➢ 1 mini bloc de plongé révisé➢ 1 chaise de mat➢ 1 cisaille coupe hauban➢ De nombreuses pièces de rechange pour le moteur (1 moteur midif 50 cv de rechange pour pièces)➢ Dernière révision moteur: 08 / 2022➢ Dernier carénage antifouling: 08/2022 Antifouling Triluxe 33 international➢ Coque: Complétement repeinte en 2021➢ Aérogommage du pont➢ Aérogommage de la carène en 2018➢ Bateau suivi par Teem électroniqe, Rom arrangé, Electricité Marine, Mécanique plaisance, Ases électronique et Cap au Cap Location.

The Jeanneau Selection 37 is a well-equipped boat with solid features for those looking for a capable and reliable vessel. It comes with Bb'&'G Raymarine electronics and a new ST2000 autopilot, making navigation straightforward and precise. The boat also includes a wind speed depth log hub with a multi-functional display, an Icom DSC VHF IC-M505 radio, and a remote control mic for practical communication. In the galley, you’ll find the essentials with a sink, drainer, hob, and oven. The boat is SSR registered and has a Flexofold folding propeller for improved performance. While the boat has seen some wear, it has undergone a program of refurbishment and upgrades over the last three years, including new headlining and upholstery. The Jeanneau Selection 37 offers the basics you need for comfortable cruising, though the interior could use further attention to bring it fully up to its potential. It’s a good choice for someone looking for a reliable, straightforward vessel. Key Specification: Currently docked in Falmouth, Cornwall Engine: Nanni 20hp diesel/propeller shaft seal/fuel tank capacity 10 gallons Hull type: Fin w/spade rudder Displacement 9,980 lb S.A/Disp.: 20.50 BAL./Disp.: 24.27 Ballast: 2,422 lb LOA 37.24 Ft./ Beam 10.67 Ft./ Draft (ma) 6.25 Ft./ 2 cabins/7 berths Ideal for both first-time boat owners and those looking to level up Designer: Joubert b'&' Nivelt The boat has received a comprehensive programme of refurbishment and upgrades over the last three years Navigation Equipment: Bb'&'G, Raymarine elecgtronics New ST2000 autopilot Electronic Equipment: Wind speed depth log hub and multi-functional display Icom DSC VHF ic-m505 Icom remote control mike HM162E LED tri-radial masthead light Bi-directional TV antenna Galley Equipment: Sink and drainer Hob and oven Bathroom Equipment: Head Jabsco manual toilet Sails: 3 headsail 1 spinnaker 1 mainsail 4 reefs Lazy Jacks Additional Information: SSR registered Life sling New headlining and upholstery Flexofold folding propeller A complete set of documents and manual included

2022 Gemini WR550 RIB, powered by a Yamaha 4-stroke 60hp outboard motor. Price includes VAT. A spacious, practical and heavy duty centre console RIB, ideally suited to rescue work, sailing dinghy support work, training or family fun. The RIB features a centre jockey console with an upholstered seat and backrest. The stainless steel steering wheel and flush mounted Yamaha control box are within easy reach, and the console is well configured with Yamaha digital instrumentation, an Icom DSC VHF radio, compass, ignition switch and bilge pump switch. At the back of the jockey seat is a convenient storage locker with the battery switch and USB/12v chargers for storing and charging mobile phones and a handheld VHF/GPS. The rest of the RIB is open space, with an uncluttered deck offering plenty of space both in front, and behind the jockey console. The RIB has been specifically built without the A-frame, in order to assist with sailing dinghy tuition, allowing complete circulation around the stern of the boat and to assist with ropes and masts without getting tangled in the A-frame. The tubes are Hypalon Impression material in military grey, with the heavy duty flat rubbing strake, and a grey lifeline from bow to stern on both sides. The bow features a heavy duty rubbing strake for retrieving an anchor, and to prevent damage when coming up against walls bow first for boarding. The keel is fitted with a protective metal strip. Full specification: Hypalon Impression military grey tubes Heavy duty flat rubbing strake and bow protection Centre jockey console with backrest Console cover Yamaha F60 4-Stroke 60hp outboard motor Icom DSC VHF radio Integrated fuel tank Bow locker Yamaha flush mounted control box and digital instrumentation

Dutch design from 2nd owner The Piewiet 1000 was built by the yard Van der Rest in Kats, Zeeland (NL). This boat is from 2nd owner and has always had all the necessary maintenance and many things have been renewed since 2019. (See PDF). Once aboard this Piewiet you immediately notice how spacious and easily accessible the boat is. The cockpit is spacious and offers more than enough room for all aboard. What is striking is that the teak deck is originally laid with rivets. The deck is completely leak-proof and has no loose parts. The salon is spacious with U-shaped bench on the left and longitudinal bench on the right. To port is the galley and enclosed aft cabin. To starboard is the navigation corner and toilet with hanging locker for sailing clothes. In the bow is the second cabin with a large double bed. This Piewiet 1000 is in sail-ready condition. Appointments for viewings can be arranged 6 days a week in advance directly with the White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland; office in Sneek. mail: sneek@wwy.nl or call +31 515 423 467 Would you also like to sell your boat? White Whale Yachtbrokers has 11 offices in Europe. We sell your boat from your own mooring, at a low brokerage fee. Free advertising on the most relevant and leading websites including Yachtworld.com. No start-up costs, always no-cure-no-pay! Feel free to ask us for a proposal for your own yacht. General Windows: plastic Other: second owner 2019 Anti Osmosis treatment: new Gelcoat 4 x primer + 2 x AntFouling Each year winter storage Everything can be operated and reefed from the cockpit Helm extension Spinlock EA900S 06/2019 Accommodation Material, colours: teak Curtains: cream Saloons: saloon with galley and navigation corner Cabins: double Berths: 4 + 3 Cooker b'&' fuel: 2021 Other: Electric water pump in salon (optional as foot pump) 06/2019 Toilet seat in the toilet suitable for cactus bags when the toilet may not be used in port or... 07/2019 Heater Autoterm Air 4d (4kw hidden in aft) Exhaust adapted to sloping transom of the vessel. With insulated, very robust air hoses (toilet, saloon and front cabin. Rear cabin currently without heating). With GSM module to start heating via app. Air intake optionally on the outside or inside, and inlet damper. 08/2020 Autoterm Comfort Controller, 05/2023 New 2-burner gas stove with oven from Eno, 06/2021 Engine, electrics, water Number of identical engines: 1 Engine hours: unknown Fuel tanks: 80 ltr Measuring instruments: yeah Control panel: yeah Water system: + foot pump Other: 8-way switch panel additional installed and wired, 08/2019 12V and 5V USB receptacle installed and wired. Small locker lot new, 08/2019 8 outlets 230V, one with 2x USB charging sockets, 05/2020 1 new fuse (earth leakage switch) for shore connection 05/2020 Bow thruster: Vetus Bow7524d. New Morse gas control with single lever CH2800. Additional battery charger Mastervolt Chargemaster 12/50 - 3 (set to constant charge voltage) + Victorion Orion - Tr Smart DC-DC 12/24 15 Charger Non-Isolated, 08/2021 Battery balancer Victron, 09/2021 Rig and sails Winches: Lewmar 2 x self-tailing; 2x standard Genoa reefing system: reel Other: retractable spinnaker boom New halyards: 2x main + 1x genoa and spival 07/2019 The furling genoa will be a Genoa reef with 1x Easylock Midi, 07/2019 Lap genoa 14mm + 2 snap wraps 07/2019 5x new flag rollers placed in the spreader, 05/2020 Winches 2x Lewmar 43 and 2x Lewmar 16, serviced and pawls and springs renewed. 06/2020 Lazybag system mounted for the mainsail, from the old sail cover is sewn a solar sail (color white). 06/2021 New VHF antenna in masthead and new cable 06/2021 Custom made winter sail 300 g/m², sewn and adjusted in two parts. 10/2021 3Lenzz radar reflector attached to mast. 06/2022 Navigation and electronics Other: VHF radio Icom 423G replaces 30-year-old radio. + 2. Micro Icom HM-195 installed in the cockpit. 06/2019 Raymarine: Axiom 7, EV1 (autopilot + remote control), P70s, i70s (lot, log, wind direction and speed as well as temperature), ACU 100, ITC 5, wind transmitter and new log, all NMEA 2000 integrated 07 /2019 Wiring Seatalk NMEA 2000, 07/2019 AIS 700 Tranceiver incl. UHF antenna splitter installed with external GPS antenna and AIS switch (can also /"listen only/") 05/2020 VHF antenna in masthead and new cable 06/2021 Equipment Outdoor cushions: 4 Boat cover: 2 Other: Retractable water hose in cassette Stainless steel bow stairs Anchor Cobra II 1x 14 KG + 1x 8 KG (+anchor line with chain leader) + anchor Cobra II 1x 6 KG (+anchor line with chain leader) + 2 plate anchors Safety Gas bottle locker with drain: including 2 bottles Other: 2 x lifelines searchlight on 12V New Antifouling dark blue. 03/2022 Type interieur: Classic, warm;teak

Offre ampi e confortevoli spazi esterni ed interni ed un elegante salone con cucina attrezzata ed angolo bar ben fornito. A poppa vi sono un comodo divano ed un grande tavolo con sedie per pranzi e serate all’aperto e, sul ponte, una vasta zona prendisole con materassini è dedicata al solarium, un altro comodo divano si trova a pruavia, ogni ospite potrà quindi godere della vacanza nel massimo comfort. Inoltre Sibel Sultan presenta doppia timoneria, interna ed esterna, tender con fuoribordo, doccia esterna e scaletta, aria condizionata in tutti gli ambienti. Sarà veramente emozionante navigare a vele spiegate su questa incantevole imbarcazione che renderà la vostra vacanza unica ed indimenticabile. LA BARCA è ADIBITA A NOLEGGIO PERSONE TRASPORTABILI: 12 SE ADIBITA A NOLEGGIO - 26 PERSONE IN FASCIA C E N. 40 IN FASCIA D TOTALE SUPERFICIE circa 200 Mq Strumentazione elettronica di navigazione: Ecoscandaglio (Lowrance Elite 5), Pilota automatico (Simrad AP24), Radio VHF (JRC), SSB (SSB ICOM IC-M801E). Allestimento tecnico e di coperta: Allarme gas, Allarme motore, Allarme sentina, Autoclave, 12 Batterie (120 AMP/H), Caricabatterie (carica batterie 70 Ampere Zivan), Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina manuale, Porta ingresso, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, Salpa Ancore Idraulico, Scaletta da bagno, Tender (Selva 4 metri con suzuki 6 cv/ 4 tempi a barra), Tromba. Dotazioni domestiche di bordo: Inverter (inverter 24/220 Spannungswandler 3500/7000 watt), Prese interne 12v, Prese interne 220v, 5 WC marino elettrico. Dotazioni di sicurezza: Dotazioni di sicurezza entro 50 miglia, E.P.I.R.B. (ACR), Zattera di salvataggio (2 zattere entro 12 miglia eD 1 oltre tutte 12 persone Arimar). Accessori vele: Avvolgi Fiocco, Lazy Jack. Cucina ed elettrodomestici: Asciugatrice (REX 7Kg), Congelatore (REX), Cucina (5 FUOCHI), Forno (forno a gas (F6X) SMEG), Frigorifero interno (REX), Lavastoviglie (Indesit DIF14A), Lavatrice (lavatrice Castor 3 Kg). Note accessori: GPS /ecoscandaglio Lowrance Elite 5, autopilota Simrad AP24, E.P.I.R.B ACR, VHF JRC con distress, SSB ICOM IC-M801E,tender Selva 4 metri con suzuki 6 cv/ 4 tempi a barra, motore e generatore circa 2000 ore di moto, cucina 5 fuochi e forno a gas (F6X) SMEG, lavastoviglie Indesit DIF14A,frigorifero e congelatore REX, asiugatrice REX 7Kg, lavatrice Castor 3 Kg, inverter 24/220 Spannungswandler 3500/7000 watt, carica batterie 70 Ampere Zivan, serbatoio carburante 1600 litri, acqua 5000 litri in lamiera zingata, due zattere entro 12 miglia e una oltre tutte 12 persone Arimar, salpa ancore idraulico, armo a goletta con vele bermudiane composto da genoa con rollafiocco manuale così come la trinchetta, randa mezzana e maestra con leazy jack....Read full description