Voorzien van een nieuwe
Elenco delle migliori vendite voorzien van een nieuwe
DE ONDEELBAARHEID VAN HET PAND- EN HYPOTHEEKRECHT, DECONSTRUCTIE VAN EEN LEERSTUK: EEN HISTORISCH-COMPARATIEVE STUDIE
Vedi prezzi in Amazon
HALLEN: KENMERKEN EN CONSTRUCTIESYSTEMEN VAN STALEN HALLEN EN HET ONTWERP VAN EEN ÉÉNBEUKIGE GESCHOORDE HAL VOLGENS EUROCODE 3
Vedi prezzi in Amazon
BGA NORMANDISCHE OESTER: TROEVEN EN BEPERKINGEN VAN EEN GEBIED
Vedi prezzi in Amazon
Italia (Tutte le città)
Tjalk voorzien van CBB met een licht en sfeervol interieur.
Nieuwe vraagprijs
Tjalk 20,6x3,9x0,80. In 1897 gebouwd te Gouderak vermoedelijk bij scheepswerf van Vlaardingen.
Voorzien van een licht en warm interieur met meer dan voldoende stahoogte en leefruimte. Open keuken, ruime woonkamer met eethoek, grote slaapkamer voorzien van 2 persoonsbed en bedstee voor 2 personen. Cv gestookt op diesel (2019) en houtkachel.
Laatste hellingbeurt 2018. CBB afgegeven op 30-12-2018.
Algemeen
Waterverplaatsing: 66 kubieke meter
Tuigage
Rondhouten, verstaging: Douglas
Overig:
Maststrijk installatie, bokkepoten en elektrische lier 380V
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
In de verkoop, dit exclusieve motorjacht, custom build en ontworpen door Van Tilborg (Nederlandse werf).
Nieuw in de verkoop, dit exclusieve motorjacht, custom build en ontworpen door Van Tilborg. Gebouwd in Nederland over een periode van 4 jaar en te water gelaten in 2005. Dit is een extreem goed gebouwd oer Hollands jacht waarbij enkel dure materialen zijn gebruikt. Ze is dan ook voorzien van thermoramen (dubbelglas) en isolatie. Of het nu gaat om wonen of drijvende vakantiewoning, ze is gebouwd voor comfort. De boot komt oorspronkelijk uit Nederland en is in 2019 naar Denemarken gevaren. Ze is CE-gekeurd en geregistreerd in het Deense scheepsregister met een certificaat van Lars Olsen (Danish marine Design). De constructie is overal van staal en het dek is volledig van teakhout. De boot is enkel particulier eigendom geweest. Ze is volledig uitgerust en uitermate geschikt voor bewoning. Het comfort aan boord wordt gewaarborgd door een centraal verwarmingssysteem van Kabola en verschillende airco units door de boot. Daarnaast heeft ze een grote woonkeuken welke is voorzien van alle gemakken en vijf separate slaapvertrekken met twee grote natte cellen.
Elektrische uitrusting: walstroom met automatisering die zich aanpast aan de beschikbare stroom op de brug, 2 st. 24 volt / 100 amp. automatische acculaders, 1 pc. 400 volt 30 kw generator en 1 st. 230 volt 5 kw generator, 2 st. 5000 watt omvormer (24 volt naar 230 volt), 400 volt variabele boegschroef, 2 st. Almar 24 volt 5 pk hekschroef (een nieuwe en de andere nieuw gerenoveerd), elektrische gashendel, krachtige claxon, krachtige elektrische ankerlier, 2 st. elektrisch zoeklicht op radarbeugel, dubbele lantaarngeleider, hydraulische kraan (500kg) op flybridge welke nieuw gerenoveerd is.
Radio b'&' TV: In salon op speciaal gemaakte ophanging Bb'&'O Contour 48 inch TV met Surround sound, TV in mastercabin, externe TV antenne met versterker, speakers op flybridge en achterdek.
Verwarming: Centraal verwarmingssysteem Kabola B35 met radiatoren door de hele boot, Cruisair airconditioning, Daikin air to air warmtepomp. Keuken: 2 stuks grote koelkast met aparte vriezers, Siemens oven, Siemens micro oven, Miele inductie kookplaat met 8 zones vanaf 2021, Asko vaatwasser vanaf 2020, afzuigkap, vaatwasser, grote koelkast met tafel op achterdek.
Voor meer vragen of informatie kunt u contact opnemen,
Bezichtiging mogelijk op afspraak.
Type interieur: Modern, wood look;
Kleur stoffering: Beige
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Nieuw in de verkoop, dit exclusieve motorjacht, custom build en ontworpen door Van Tilborg. Gebouwd in Nederland over een periode van 4 jaar en te water gelaten in 2005. Dit is een extreem goed gebouwd oer Hollands jacht waarbij enkel dure materialen zijn gebruikt. Ze is dan ook voorzien van thermoramen (dubbelglas) en isolatie. Of het nu gaat om wonen of drijvende vakantiewoning, ze is gebouwd voor comfort. De boot komt oorspronkelijk uit Nederland en is in 2019 naar Denemarken gevaren. Ze is CE-gekeurd en geregistreerd in het Deense scheepsregister met een certificaat van Lars Olsen (Danish marine Design). De constructie is overal van staal en het dek is volledig van teakhout. De boot is enkel particulier eigendom geweest. Ze is volledig uitgerust en uitermate geschikt voor bewoning. Het comfort aan boord wordt gewaarborgd door een centraal verwarmingssysteem van Kabola en verschillende airco units door de boot. Daarnaast heeft ze een grote woonkeuken welke is voorzien van alle gemakken en vijf separate slaapvertrekken met twee grote natte cellen.
Elektrische uitrusting: walstroom met automatisering die zich aanpast aan de beschikbare stroom op de brug, 2 st. 24 volt / 100 amp. automatische acculaders, 1 pc. 400 volt 30 kw generator en 1 st. 230 volt 5 kw generator, 2 st. 5000 watt omvormer (24 volt naar 230 volt), 400 volt variabele boegschroef, 2 st. Almar 24 volt 5 pk hekschroef (een nieuwe en de andere nieuw gerenoveerd), elektrische gashendel, krachtige claxon, krachtige elektrische ankerlier, 2 st. elektrisch zoeklicht op radarbeugel, dubbele lantaarngeleider, hydraulische kraan (500kg) op flybridge welke nieuw gerenoveerd is.
Radio b'&' TV: In salon op speciaal gemaakte ophanging Bb'&'O Contour 48 inch TV met Surround sound, TV in mastercabin, externe TV antenne met versterker, speakers op flybridge en achterdek.
Verwarming: Centraal verwarmingssysteem Kabola B35 met radiatoren door de hele boot, Cruisair airconditioning, Daikin air to air warmtepomp. Keuken: 2 stuks grote koelkast met aparte vriezers, Siemens oven, Siemens micro oven, Miele inductie kookplaat met 8 zones vanaf 2021, Asko vaatwasser vanaf 2020, afzuigkap, vaatwasser, grote koelkast met tafel op achterdek.
Voor meer vragen of informatie kunt u contact opnemen,
Bezichtiging mogelijk op afspraak.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
De Super van Craft 21.00 V.S. Stabilizers heeft een zeer stijlvolle en klassieke lijn en is origineel werf gebouwd. Het schip verkeert in een verzorgde staat en is geschikt voor langdurig verblijf aan boord of permanente bewoning. Deze Super van Craft 21.00 V.S. Stabilizers is onder andere voorzien van: Groot stuurhuis gelijkvloers met achterdek, 2 x ruime L-dinette in stuurhuis, 1 x schuifdak in stuurhut, ruime salon met L-dinette en 2 x authentieke Super van Craft stoelen, 1 x schuifdak in salon, marmeren topbladen, luxe eigenaarshut met vrijstaand 2 pers. bed, het schip beschikt over 9 vaste slaapplaatsen, airconditioning, veel kastruimte, complete dossier aanwezig, overdekte gangborden, r.v.s. reling met teak rondom, 5 x ingang in de reling, vaste verschansing achterdek, 16 x r.v.s. bolders +geleiders, groot voordek, 2 x klapdeur naar achterdek, Bosch vaatwasser, Miele was/droogmachine WT946, bimini over achterdek, r.v.s. stootstrip, uitgebreide servicebeurt (2019), Conney Marine 225 Davits (2019), diverse werkzaamheden ter verbetering van het schip zijn uitgevoerd (2020/2021), AIS, Najad Stabilisatoren. De huidige Franse eigenaren zijn in April geïnterviewd (Neptune Yachting Moteur) (Frans), artikel is op te vragen bij interesse. Lakwerk elk jaar uitgevoerd, laatste keer Juli 2022, nieuwe accu's. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 240 pk MTU, draaiuren ca. 2786 uur + Ca. 2776 uur
Aantal bedden: 9 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand, 1 x 2 pers., 5 x 1 pers.)
Aantal hutten: 4 x
Brandstoftank(s): Ca. 7.800 Liter (1 x ca. 5800 L + 2 x ca. 1000 L)
Watertank(s): Ca. 3750 liter
Slaapplaats(en): 9 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand, 1 x 2 pers., 5 x 1 pers.)
Stuurstand(en): 1 x Hydraulisch
Materiaal opbouw: Staal, Sikkens Oakerwhite
Materiaal dek: Teak dek rondom + op achterdek (nieuw 2015)
Davits: 2 x davits
Ankerlier: 2 x Hr 5 + 2 x r.v.s. plaat
Raamframes: Aluminium + 5 x schuifraam (met hor) + 2 x schuifdak (met hor)
Interieur: Scheepsteak interieur + teakvloer
Dinette: 4 x (1 x t/o kombuis, 1 x salon, 1 x stuurhuis, 1 x achterdek)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Snel varende Jan Van Gent 10.35 Cabin
Prachtige zeer goed onderhouden Jan van Gent 10.35 Cabin voorgestuwd door een Yanmar 315 pk binnenboordmotor met in totaal 684 vaaruren. De 10.35 Cabin is voorzien van vele extra's.
De Jan van Gent heeft tot 2 jaar geleden in de zomer overdekt gelegen in een boothuis en in de winter overdekt en verwarmt gelegen in de winterstalling. Hierdoor is de Gelcoat nog altijd mooi glanzend (als nieuw) en ziet de boot er nog heel goed uit. Ook het teak heeft dus weinig last van weersinvloeden gehad en is dus in zeer goede staat. Met maar 600 vaar uren koopt u hier een fantastische mooie, snel varende, zeer goed onderhouden Jan van Gent 10.35 Cabin met buitendouche, verwarming, boegschroef, kuiptent, twee grote koelkasten, etc.
Extra opties op deze Jan van Gent 10.35 Cabin
Walstroom aansluiting
Acculader
Mastervolt omvormer 2000W
Met stopcontacten
Verwarming
Toilet
Buitendouche
Bimini
Boegschroef
Marifoon
Diepte- en snelheidsmeter
Navigatie verlichting
Webasto verwarming
Grote tent
Hoes voor de Cabin, tafel, stuur en voor de bimini
2 grote koelkasten
Keukentje met stromend water
Extra bakskisten (4 st.) en veel opbergruimte
Bluetooth radio met binnen en buiten speakers
Verlichting zowel binnen als in de kuip
2 ankers
Diepte- en snelheidsmeter
Teakhouten tafel in de kuip
Zelflozende kuip
6 fenders en landvasten
Te bezichtigen bij Navilex te Loosdrecht.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Bezichtiging uitsluitend op aanvraag!
Dit luxe uitgevoerde jacht is in zeer goede staat van onderhoud en heeftaltijd binnen gelegen. Het schip is in de winter van 2017/2018 van top tot teengeschilderd (romp en opbouw in Awlgrip). Romp in voorzien van 2024 nieuweantifouling. Zij weegt circa 28 ton, brandstofinhoud circa 2200 liter, water circa 1500liter, vuilwatertanks met pompinstallatie, 2 x circa 250 liter. In 2023 is het schipopnieuw gestoffeerd en ook nieuwe vloerbedekking.
Accommodatie Materiaal, kleuren: Teak alsmede vloeren van kombuis b'&' trappen Verblijfsruimtes: Salon, Kombuis en dinette Hutten: Voorhut, Achterhut Overig: Siemens vaatwasser Lady, Siemens wasmachine/drogercombinatie Motor, electra, water Vermogen: 142 pk/105 KW bij 2400 toeren Bouwjaar: 1998 Draaiuren: `3000 Warm water: CV Kabola B12 tapspiraal Watertank b'&' materiaal: 1200l Vuilwatertank b'&' materiaal: 2x 250l Uitrusting Ankerlier: Vetus elektrische ankerlier met kettingsproeier
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
.
TE KOOP: SKUTSJE UIT 1904 – OP HOOP VAN ZEGEN
(comfortabel schip in bijzonder goede staat van onderhoud)
Doordat er nieuwe avonturen op het pad van de eigenaar zijn gekomen, blijft er helaas te weinig tijd over voor het varen en om deze reden is besloten het schip te verkopen..
Verkoper zelf heeft voornamelijk gevaren in Friesland, Drenthe en Overijssel en aan boord genoten van al het moois dat Nederland te bieden heeft vanaf het water.
Op Hoop Van Zegen is een prachtig gelijnd, handzame skûtsje uit 1904 met zadeldak en een riante binnenruimte met een stahoogte van 1.80 m. Afgelopen jaren is er veel geïnvesteerd in het upgraden van interieur. Dit heeft geleid tot een comfortabel en sfeervolle inrichting die van alle gemakken is voorzien.
Indeling:
Bij binnenkomst in de kajuit is er aan BB een keuken die voorzien is van een 4-pits gasstel, koelkast, warm en koud water en gevolgd door een gezellige zithoek met hoekbank en veel opbergruimte. In 2023 is een Kabola cv ketel geïnstalleerd waardoor u ook op koudere dagen heerlijk warm binnen kunt genieten op het water.
Achter de zithoek bevindt zich een groot, comfortabel bed van 220 x 180 cm. Deze is afgescheiden van het zitgedeelte door lichte in-between gordijnen. Deze zorgen voor een combinatie van privacy en een fijne, natuurlijke lichtinval. Door de in-between gordijnen te openen wordt de slaap-relaxruimte betrokken bij het zit gedeelte. Een heerlijke plek voor het lezen van een boek. Door de draaibare televisie is tv kijken zowel mogelijk vanuit de zithoek als vanuit het bed.
Achter het slaapgedeelte bevindt zich een compacte, maar praktische doucheruimte met toilet en design radiator. De douche heeft een harde waterstraal door de hydrofoorpomp en het toilet is door te spoelen met een handpomp.
Achter het “kruipdeurtje” zit het vooronder met nogmaals 2 bedden, Eén tweepersoonsbed en één eenpersoonsbed. Uniek zijn de twee nog authentieke bedstedes (geschikt voor kleine kinderen).
De Hoop Van Zegen is 16,5 meter lang en om hierop te mogen varen is vaarbewijs 1 nodig. De skûtsje is eenvoudig bedienbaar, vaart mooi en trillingvrij met een kruissnelheid van 1200 toeren en 8 km per uur.
De zonnepanelen samen 250 watt in combinatie met twee boordaccu’s en de startaccu maken dat deze boot ook ideaal is om ook comfortabel in de vrije natuur te liggen.
De skûtsje is altijd goed onderhouden. De buitenzijde is in juni 2024 voorzien van een nieuwe lak. Er is geen mast en tuigage bij de skûtsje, maar de bevestigingspunten hiervoor zijn nog wel aanwezig.
Heeft u vragen, interesse of wilt u graag zelf even aan boord stappen van de Op Hoop Van Zegen om deze te bezichtigen, maak dan een bezichtigingsafspraak.
Type interieur: Classic, warm;
Kleur stoffering: Blue
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
De Canados 70 is een snelvarend polyester motorjacht. Het jacht heeft de afgelopen jaren meerdere upgrades gehad waarmee het jacht vaarklaar en toekomstbestendig is. Deze Canados 70 is ook zeer geschikt voor permanente bewoning, lange reizen en commerciële charter doeleinden. Uitgevoerde werkzaamheden over de afgelopen jaren: 2022: beide schroeven opnieuw gebalanceerd en gepolijst, schroefaslagers vervangen, onderwaterschip voorzien van nieuwe antifouling en anodes, volledig kunststof teakdek gelegd in de gangboorden / achterdek en flybridge. 2020: romp en opbouw volledig voorzien van een nieuwe verfsysteem. 2015: gehele interieur gerefit met nieuwe wand- en meubelstoffering en tapijt door het gehele schip, de volledige elektrische bedrading vernieuwd (220V), keuken + apparatuur vernieuwd, voorhut omgebouwd van tot een luxe 2-persoons cabin met eigen badkamer voorzieningen. Deze Canados 70 is verder uitgerust met: TV op beugel in de salon, muggenhorren voor patrijspoorten, afneembare trap voor instap in gangboord, hydraulische gangway met afstandsbediening, 2 x kaapstaander op het achterdek (SB+BB), AIS systeem, 2 x zijdeur aan SB en BB van het stuurhuis gedeelte, vaste trap naar de flybridge met handreling, 4 x doorgang in reling, Victron Blue Power Control, radio, r.v.s. fenderhouders op het voordek, gangboord deels overdekt en voorzien van plafond verlichting, ruime berging in achterschip toegankelijk via dekluik, gezellige u-vormige meervaardinette naast de stuurstand, CVO gecertificeerd. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 930 pk MAN V12, draaiuren ca. 4.000 uur (laatste servicebeurt uitgevoerd in 2022)
Aantal bedden: 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand bed in voorhut + 1 x 2 pers. vrijstaand bed mid-scheeps + 2 x 1 pers. in achterkajuit)
Aantal hutten: 3 x
Aantal toiletten: 3
Brandstoftank(s): Ca. 3.000 liter
Watertank(s): Ca. 2.000 liter
Slaapplaats(en): 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand bed in voorhut + 1 x 2 pers. vrijstaand bed mid-scheeps + 2 x 1 pers. in achterkajuit)
Stuurstand(en): 2 x hydraulisch (binnen + flybridge)
Materiaal opbouw: Polyester - Wit (2020)
Materiaal dek: Volledig kunststof teakdek rondom + flybridge (2022)
Davits: 2 x r.v.s. davits handbediend
Ankerlier: Elektrisch
Raamframes: R.v.s. raamlijsten + getint glas
Interieur: Compleet gerefit in 2015 met gebruik van moderne materialen en lederen stofferen
Dinette: 1 x U-vormige dinette t.o. kombuis
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig vissersschip dat onder andere op de open Zeeuwse stromen als BRU 3 heeft gevist en later als TM 9 als raamkuilvisser op de Eems en Dollard werd ingezet waar ze tevens onderzoek voor de Provincie Groningen deed. Het is een vaartuig dat uitstekend geschikt is om te gaan verbouwen tot een Varend Woonschip waarbij de huidige stuurhut eventueel behouden kan blijven (aluminium) en in het oude visruim een riante accommodatie gerealiseerd kan worden. Voorzien van een nieuwe motor is het schip gecertificeerd en klaar voor de volgende fase van ombouw waarmee de huidige eigenaar helaas door persoonlijke omstandigheden niet kan beginnen.
nee
elektrisch hydraulische besturing, joystick
aanwezig, aluminium
zeereling op boeiing / verschansing
staal
nee
12 / 24 / 230 / 400 Volt, eenvoudig elektrisch systeem
140 ampère
geen gas aan boord
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Nieuwe vraagprijs. In 2006 gebouwd Varend woonschip voor permanente bewoning en mooie reizen Voorzien van alle comfort, kosten nog moeite gespaard.
Nieuwe vraagprijs
De Fria Fresena is een ruime, comfortabele Luxe Motor nieuw gebouwd in 2006.
In perfecte staat van onderhoud met alle comfort voor bewoning en/of lange reizen. Moderne en lichte in timmering met een stahoogte van maar liefst 2.70 meter en in het stuurhuis maar liefst 2.80! Bijzonder goed geïsoleerd, voorzien van dubbele beglazing en airconditioning in alle ruimtes. 6 slaapplaatsen verdeeld over 3 cabines. 4 flexibele slaapplaatsen mogelijk.
Indeling
Via het ruim opgezette stuurhuis voorzien van comfortabele bank en tafel (waar u heerlijk van het uitzicht kunt genieten) daalt u af naar keuze:
De trap naar het achter onder brengt u naar de master bedroom voorzien van douche, wasbak en toilet. De trap naar het ruim brengt u naar de moderne en zeer lichte woning. Voorzien van een recente open keuken van alle gemakken voorzien. Aan het einde van het woonruim bevinden zich twee cabines/ kamers met twee persoons bedden. Daartussen in bevindt zich de tweede badkamer voorzien van douche, toilet en wasbakje.
Voorin het schip bevindt zich een ruime werkplaats c.q. berging. Indien gewenst kan deze bij de twee gast slaapkamers worden getrokken om grotere slaapkamersof extra woonruimte te creëren.
Het schip ligt afgemeerd op een gehuurde ligplaats in Sneek waar wonen gedoogd wordt. Deze ligplaats is toe gezegd tot februari 2023.
Het schip is gekeurd en geschikt voor alle Europese binnenwateren (vaarwegen zone 2, 3 en 4) met zeebrief.
Specificaties:
Algemeen
Ontwerper schip Fa Boot, 1923, Alphen aan de Rijn aangepast door AMI Groupe in Belgrado
Casco Werf: Brodotechnika. Bezdan, Servië
Bouwnummer schip 453-03-LM24
CE categorie C (Directive Pleasure Craft 94/25 EG
Vorm schip Rondspant
Bouwwijze Gelast
Ballast kg en materiaal 3000 kilo loodblokken
Dek uitvoering Staal
Doorvaarthoogte zonder mast 3.00 meter - Stuurhuis wanden neerklapbaar; dak afneembaar.
Doorvaarthoogte met mast 4.85 meter
Gangboorden 50 / 60 cm breed
Interieur materiaal Watervast plaatmateriaal en de deuren enz. van eiken
Isolatie Volledig geisoleerd (gespoten isolatie en motorruimte plaatmateriaal)
Opbouw
Houten stuurhut (in 2012 nieuw opgezet)
Ramen draai- / schuifbaar: deels
Ramen materiaal: dubbel glas
Ramen lijsten materiaal: Hout in stuurhut en de rest staal
Ruim luiken: 6 ramen waarvan twee opklapbaar (ook vluchtroute)
Ruim vloer: Hout
Stahoogte: 2,70 meter
Stahoogte stuurhut: 2,80 meter
Stuurwiel: hydraulisch ondersteund
Tonnemaat: Bruto 73 ton en netto 22 ton
Tweede stuurstand / buitenbesturing Op/in achterschip noodstuurinrichting
Interieur
Aantal zitplaatsen binnen Ca 10
Airconditioning: Alle verblijven hebben airconditioning
2 badkamers met elk een douche, wastafels en toilet
Wasmachine Wasser / droger in de machinekamer
Geluids installatie
CV: Kabola CV- installatie
Kombuis
Afzuigkap met verlichting
Kookplaat: 4pits 220volt
Koelkast
Magnetron
Oven Incl grill
Vaatwasser
Vriesvak
Waterboiler Gekoppeld aan verwarmingssysteem
Waterdruksysteem Hydrofroor
Slaapplaatsen
Hutten 3
Slaapplaatsen vast: 6
Slaapplaatsen flexibel: 4
Slaapplaatsen lengte 2 meter
Woningindeling
Achter:Eigenaarshut met berging, douche en toilet
Voor: Keuken, bar en salon met toegang naar 2 x 2 persoons slaaphutten en natte ruimte met douche entoilet
Bijzonderheden
Voorin het schip een ruime werkplaats cq berging
De mogelijkheid is er ook om de 2 x 2 persoons hutten en een gedeelte van deze werkplaats samen te voegen om daar de 2 slaapkamers groter te maken.
Techniek:
Motor: Cummins 6 Cilinder 2004
Draaiuren Ca 1500
Kruissnelheid Ca 12,5 km/uur bij 1400 toeren per minuut
Maximumsnelheid Ca. 18 km/uur
Verbruik bij 1000 tot 1200 t/min ca 8 á 10 liter per uur
Boegschroef
Brandstof: Diesel
Inhoud brandstoftank 1 1000 lt.
Inhoud brandstoftank 2 1000 lt.
Inhoud brandstoftank 3 - 2 tanks keer 200 liter in machine kamer en 1 tank 200 liter in de generatorruimte
Materiaal brandstoftanks: Staal
Keerkoppeling hydraulisch
Schroefas Rvs
Schroefgrootte 90 cm - rechtsdraaiend
Soort schroef 4 blads
Bijzonderheden
Hydraulisch bediende telescopische spudpaal van 6 meter op voordek.
Ruime werkplaats cq berging voorin het schip en hydraulische ankerlier
Elektrische installatie
Accu 4: vermogen+leeftijd Vier keer 180 Ahr gel accu-s (Herfst 2017)
Acculader Uiteraard vanaf motor en/of generator en/of 2 walaansluitingen
Dynamo één op hoofdmotor en één op generatormotor
Generator 30 KwA ivm airco installatie
Omvormer één24 volt naar 220 en één 24 volt naar 12 volt
Spanning 12 & 24 & 220 volt
Walstroom 2x
Walstroomkabel
Navigatie en Electronica
Atis In marifoon
Barometer
Computer Laptop met o.a. kaarten en gebruiksaanwijzingen apparatuur
Dieptemeter
GPS
Handmarifoon
Kaarten Via Laptop
Kaarttafel
Klok Meerdere
Laptop
Marifoon
Navigatieverlichting Volledig
Radar
Radio
Roerstandaanwijzer
Stuurautomaat
WeerfaxLaptop
Windmeter
Uitrusting
Anker 1- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening
Anker 2- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening
Ankerbevestiging Ketting
Bijboot met roeiriemen en 6pk buitenboord motor
Bijboot leeftijd 2013
Buitenboordmotor
Buitenboordmotor leeftijd 2012
Buitenkussens Veel
Dekwaspomp Annex blusinstalatie
Landvasten
Pikhaak
Stootwillen
Zeerailing Rondom; hoogte 50 cm
Zwemtrap
Bijzonderheden
Bijboot kan met lier aan dek worden gehesen.
Veiligheid
Afsluiters Overal op elke van of naarbuiten gaande leiding
Afsluiters type Kogelafsluiters
Ankerbol
Boordverlichting Volledig
Brandblusserzoals door de inspectie voor geschreven
Lenspomp Elektrisch
Loopplank
Misthoorn
Noodhelmstok
Radarreflector Volledige radar instalatie
Reddingsboei Als voorgeschreven
Reddingslijn
Reddingvesten 2 + 4 Goedgekeurde zwemvesten
Ruitenwisser
Scheepshoorn
Schijnwerper
Toplicht
Waterdichte schotten 5
Logboek schip
Certificaat (2) Geldig t / m 2024
Expertiserapport van 2017
Taxatierapport in 2017
Vlakrapport aanwezig/2017
Meetbrief
Zeebrief
Facturen onderhoud
Gebruikershandleiding
Gebruiksaanwijzingen apparatuur
Motorhandleiding
Bijzonderheden
De Fria Fresena is gebouwd in Servie, Istallaties en techniek is vanuit Nederland geleverd, het stuurhuis is in Nederland gemaakt en geplaatst.
Romp, verf & vlak
Verfsysteem onderwaterschip Hempel
Kleur onderwaterschip Zwart/ aangebracht 2017
Dikte staal onderwaterschip 6 mm
Verfsysteem romp Hempel zwart
Dikte staal romp 6 mm
Dikte staal opbouw 5 mm
Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan.
Algemeen
Rompvorm: Rondspant
Besturing: Helmhout: Noodroer op achterdek; Stuurwiel: Ja, hydraulisch ondersteund
Ballast: 300
Doorvaarthoogte normaal: 300
Bouwnummer: 453
Accommodatie
Hutten: 3
Overig: Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden
Motor, electra, water
Vermogen: 182
Aantal identieke motoren: 1
Overig: 300
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een ruim opgezet hotel passagiersschip / accommodatieschip dat voorzien is van een CvO Rijn alsmede een zone 2 Nederland certificaat. Een uitgelezen kans om een schip te verkrijgen met een grote passagiers capaciteit welke geheel gebruiksklaar is. Denk daarbij aan vaar-/fiets vakanties of als hotelschip over de binnenwateren van Europa. Het schip is ook uitstekend in te zetten bij evenementen of bij bouwprojecten of scheepswerven waarbij voor vele werknemers overnachtingsplaatsen gerealiseerd moeten worden. Voorzien van een salon met bar, fitnessruimte, riante eetzaal met professionele keuken, 74 gastenhutten met en-suite badkamer, 14 bemanningshutten met 5 badkamers, wasserette, etc. etc. Er zijn 2 Caterpillar hoofdmotoren, 2 generatoren, goede centrale verwarming, airconditioning, boegschroef en een stuurhut met een lessenaar die voorzien is van alle noodzakelijke navigatie apparatuur. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) open zee tot Basel geldig tot: 10-2023 & zone 2 Nederland 144 passagiers
Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip restaurant geschikt voor charter
Algemene informatie: Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg. Overname van de huidige exploitatie is bespreekbaar. De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert.
Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast boeiing / verschansing gangboord 5 waterdicht(e) schot(ten)
Ramen: aluminium raamprofielen
Isolatie: ja
Davits: aanwezig
Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel elektrisch kantelbare braadpan 2x afzuigkap roestvast staal
Werkblad: roestvast stalen werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: warm & koud stromend water
Afwasmachine: doorschuif-vaatwasser afwasmachine
Besturing: hydraulisch (Van der Velden system) 2x stalen roer binnen stuurstand 2x buiten stuurstand
Navigatie apparatuur: Radio Zeeland Euro 345 elektrisch kompas Explorer A4 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) 2x Sailor RT248 marifoon roerstandaanwijzer Radio Zeeland Euro 700 intercom Radio Zeeland Sigma 500 bochtaanwijzer Radio Zeeland Sigma 500 roerstandaanwijzer Radio Zeeland Sigma 500/600 rivier automatische piloot Radio Zeeland Euro 120 echolood / dieptemeter Radio Holland RHRS-2005RC daglicht radar Tresco kaartplotter hoorn blauw bord met knipperlicht 2x zoeklicht navigatieverlichting tachograaf ruitenwisser
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt zie foto's brandvertragende betimmering
Badkamer: gastenhut: 68x En Suite douche warm & koud stromend water wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: 5x douche warm & koud stromend water wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet
Aanvullende informatie: 2x roestvast stalen friteuse koffiemachine bier tap strijkmachine / mangel 3x wasmachine 2x wasdroger lift ijsblokjesmachine
Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek
Bijboot: aanwezig buitenboord motor
Veiligheid: brandblussers reddingsvesten (opblaasbaar) reddingsvesten reddingsboei(en) brandblusdeken brandalarmsysteem automatische brandblusinstallatie in motorruimte volgens de certificering-eisen
Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting
Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. 144 hotel passagiers voorpiek met kettingbak Onderwaterschip is gedeeltelijk vervangen. (1982) Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 160 m3 4 stalen tank(s)
Vuilwatertank (ca.): aanwezig
Entertainment: omroep/muziekinstallatie binnen en buiten speakers flatscreen TV stereoset
Aanvullende informatie: 1x koppellier(en) 4x aluminium loopplank 2x elektrische kraan (400 Volt) stootwillen dekverlichting zonnedek
Waterdruksysteem: 2x 400 Volt hydrofoor
Dekwaspomp: 2x 400 Volt elektrische pomp
Gas systeem: geen gas aan boord
Aanvullende informatie: hoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en) 2x reserve schroef lucht compressor luchtfles 552 liter smeerolietank (ca.) 750 liter vuilolie tank (ca.) elektrisch motorbedienings systeem
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een goed onderhouden binnenvaart cruiseschip waarin door de huidige eigenaar doorlopend wordt geïnvesteerd om de gasten een uitstekend verblijf te kunnen blijven bieden. Dit is terug te zien in de gastenruimtes en gastenhutten maar ook in de techniek aan boord. In totaal zijn er 54 gastenhutten met en-suite badkamers en 11 bemanningshutten. Het is een gezellige boot met een mooie panorama salon die is voorzien van een bar en een dansvloer. Het restaurant is ruim opgezet met daarachter de uitstekend uitgeruste keuken. Het betreft een volledig operationeel Hotel Passagiersschip dat onder andere op de Rijn, Moezel en de grote rivieren en kanalen van Nederland wordt ingezet. Tevens is het een uitstekend schip om eventueel in te zetten als drijvend hotel met restaurant of als tijdelijke huisvesting accommodatie. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) open zee tot Basel geldig tot: 01-2024 & zone 2 Nederland 100 passagiers
Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip restaurant geschikt voor charter
Algemene informatie: Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg. De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert.
Verbouwjaar: gedeeltelijk (2012)
Bouwwijze: berghout rondom gangboord berghout rondom platte spiegel 6 waterdicht(e) schot(ten)
Ramen: aluminium raamprofielen
Davits: aanwezig elektrisch
Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis
Kooktoestel: Kuppersbusch 6-pits kooktoestel elektrisch roestvast staal kantelbare braadpan afzuigkap
Werkblad: roestvast stalen werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Afwasmachine: Hobart doorschuif-vaatwasser & Miele afwasmachine
Besturing: hydraulisch 2x balansroer 1x 24 Volt noodbesturing stuurwiel
Navigatie apparatuur: Alewijnse Explorer A4 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Alphatron JMA 608T daglicht radar Radio Zeeland Euro 500/600 automatische piloot Radio Zeeland Euro 120 echolood / dieptemeter Sailor RT2048 marifoon Sailor 6248 marifoon Neho intercom Radio Zeeland Euro 500 bochtaanwijzer kompas hoorn blauw bord met knipperlicht clinometer radio / CD 3x inbraakalarm computer Tresco kaartplotter 2x ruitenwisser
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt brandvertragende betimmering zie foto's geschikt voor charter
Badkamer: gastenhut: 54x En Suite douche thermostaat kraan wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: 2x douche thermostaat kraan 2x wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water
Aanvullende informatie: 2x Kuppersbusch roestvast stalen friteuse 2x koffiemachine snijmachine bier tap ijsblokjesmachine Caterchef bordenwarmer
Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek
Bijboot: aanwezig kunststof buitenboord motor
Veiligheid: brandblussers automatische brandblusinstallatie reddingsboei(en) reddingsvesten brandalarmsysteem brandblusdeken volgens de certificering-eisen
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting 400 Volt walstroom aansluiting
Aanvullende informatie: voorpiek met kettingbak 100 hotel passagiers 125 dag passagiers cruise schip Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 41 m3
Vuilwatertank (ca.): 67,35 m3 4 tank(s) geschikt om afvalwater naar de wal te pompen
Entertainment: Intellian I4 satelliet antenne Travelvision Q6 satelliet antenne TV in iedere hut
Aanvullende informatie: aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (11-2018) stuurstoel zonnedek
Waterdruksysteem: 2x hydrofoor
Gas systeem: geen gas aan boord
Aanvullende informatie: 1400 liter smeerolietank (ca.) 2x reserve schroef lucht compressor deels LED verlichting elektrisch motorbedienings systeem brandbluspomp
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een goed onderhouden binnenvaart cruiseschip waarin door de huidige eigenaar doorlopend wordt geïnvesteerd om de gasten een uitstekend verblijf te kunnen blijven bieden. Dit is terug te zien in de gastenruimtes en gastenhutten maar ook in de techniek aan boord. In totaal zijn er 54 gastenhutten met en-suite badkamers en 11 bemanningshutten. Het is een gezellige boot met een mooie panorama salon die is voorzien van een bar en een dansvloer. Het restaurant is ruim opgezet met daarachter de uitstekend uitgeruste keuken. Het betreft een volledig operationeel Hotel Passagiersschip dat onder andere op de Rijn, Moezel en de grote rivieren en kanalen van Nederland wordt ingezet. Tevens is het een uitstekend schip om eventueel in te zetten als drijvend hotel met restaurant of als tijdelijke huisvesting accommodatie.
Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), open zee tot Basel, & zone 2 Nederland, 100 passagiers, geldig tot: 01-2024
binnenvaart, passagiersschip, restaurant, geschikt voor charter
Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen., Levering in overleg., De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert.
gedeeltelijk (2012)
berghout rondom, gangboord, berghout rondom, platte spiegel, 6 waterdicht(e) schot(ten)
aluminium raamprofielen
aanwezig, elektrisch
professioneel uitgerust kombuis
Kuppersbusch 6-pits kooktoestel, elektrisch, roestvast staal, kantelbare braadpan, afzuigkap
roestvast stalen werkblad
roestvast stalen wasbak
Hobart doorschuif-vaatwasser, & Miele afwasmachine
hydraulisch, 2x balansroer, 1x 24 Volt noodbesturing, stuurwiel
reling rondom bovendek
aanwezig, kunststof, buitenboord motor
automatische brandblusinstallatie, brandblussers, reddingsboei(en), reddingsvesten, brandalarmsysteem, brandblusdeken, volgens de certificering-eisen
24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting
100 hotel passagiers, 125 dag passagiers, voorpiek met kettingbak, cruise schip, Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
41 m3
67,35 m3, 4 tank(s), geschikt om afvalwater naar de wal te pompen
Intellian I4 satelliet antenne, Travelvision Q6 satelliet antenne, TV in iedere hut
aluminium loopplank, dekmeubelen set, dekverlichting, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (11-2018), stuurstoel, zonnedek
2x hydrofoor
geen gas aan boord
1400 liter smeerolietank (ca.), 2x reserve schroef, lucht compressor, deels LED verlichting, elektrisch motorbedienings systeem, brandbluspomp
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een *** Hotel Passagiersschip die in 2011 voor een groot gedeelte gerefit is waarbij onder andere de volledige voortstuwing installaties alsmede de generatoren zijn vernieuwd wat een goede bedrijfszekerheid oplevert. In de daarop volgende jaren is er verder gemoderniseerd en doorgerepareerd. Zo zijn de gastenhutten in 2018/2019 geupgrade en zijn in 2019/2020 de ontvangstruimte en dagtoiletgroep vernieuwd. Het betreft een operationeel schip dat door haar uitrusting en bouwwijze een zeer groot vaargebied heeft. Er zijn in totaal 69 gasten hutten met en suite badkamer en 15 bemanningshutten met en suite badkamer. Er is een lift aan boord waardoor alle verdiepingen en het zonnedek ook voor mindervaliden bereikbaar is. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) open zee tot Basel & zone 2 Nederland Is gelijk aan: zone 3 zone 4 geldig tot: 04-2025
Geschikt voor / als: beroepsvaart restaurant geschikt voor charter passagiersschip
Algemene informatie: Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd. De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert.
Verbouwjaar: 2011 - 2018/2019
Bouwwijze: berghout 4 waterdicht(e) schot(ten) dichte bolderkasten
Ramen: dubbel glas aluminium raamprofielen
Isolatie: ja
Davits: aanwezig
Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis (2015)
Kooktoestel: 6-pits kooktoestel elektrisch 2x afzuigkap roestvast staal
Werkblad: roestvast stalen werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Afwasmachine: doorschuif-vaatwasser 2x afwasmachine
Besturing: hydraulisch stuurbekrachtiging 3x Veth roerpropeller (2011) = stuurbare PODS 1x binnen stuurstand 2x buiten stuurstand
Navigatie apparatuur: 3x RT2048 marifoon ComNav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Alphathron / JRC JMA 610 daglicht radar JRC GPS kompas PC navigatiecomputer Tresco kaartplotter Veth rivier automatische piloot & wegafhankelijk sturen Alphathron bochtaanwijzer intercom Icom IC-M33 hand marifoon hoorn navigatieverlichting blauw bord met knipperlicht echolood / dieptemeter zoeklicht ruitenwisser radio / CD tachograaf
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt goed onderhouden grotendeels vernieuwd zie foto's
Badkamer: 84x En Suite douche warm & koud stromend water wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet
Aanvullende informatie: 2x bier tap postmix machine 2x wijn dispenser koffiemachine warmkast 4x roestvast stalen friteuse snijmachine ijsblokjesmachine strijkmachine / mangel wasmachine wasdroger lift Volledige charterinventaris is aanwezig.
Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek
Bijboot: kunststof bijboot met buitenboord motor 5 pk
Veiligheid: reddingsboei(en) reddingsvesten 2x FM200 automatische brandblusinstallatie in motorruimte brandalarmsysteem brandblusdeken bilge alarm volgens de certificering-eisen
Mast: lantaarn mast aluminium & radarmast aluminium
Strijkbaar: ja hydraulisch
Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting 70-80 % nieuw systeem
Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. 138 hotel passagiers 140 dag passagiers Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 350 m3
Vuilwatertank (ca.): 150 m3
Entertainment: zelfzoekende satelliet antenne 86x flatscreen TV omroep/muziekinstallatie
Aanvullende informatie: 4x aluminium loopplank 2x hydraulische kraan dekmeubelen set dekverlichting stuurstoel zonnedek Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig
Waterdruksysteem: hydrofoor
Dekwaspomp: aanwezig
Gas systeem: geen gas aan boord
Aanvullende informatie: 400 liter vuilolie tank (ca.) brandbluspomp lucht compressor
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Instapklaar woonschip
Instapklaar varend woonschip in het mooie Brielle
Volledig selfsupporting
Schip is geregistreerd in het kadaster en alle inspectie rapporten zijn aanwezig
Het schip is bijna 100 jaar oud. Het is een platbodem van staal en goed onderhouden. Het is schip is CVO-gekeurd. We vonden het belangerijk zelfvoorzienend te zijn en dit hebben we bv. gerealiseerd door het gebruik van zonnepanelen en generator(en). Het schip is voorzien van centrale verwarming (kabola) mooie gietijzeren Blauwbrander en Airco. Het schip is instapklaar en geschikt voor Permanente bewoning voor bv jonge gezinnen of mensen die ooit de droom hebben gehad met een schip naar Frankrijk te varen. Bij de aanschaf van ons schip hebben wij hier wel naar gekeken. Het is schip is ook geschikt voor de kanalen in Engeland. Indeling schip: Het schip heeft een ruim stuurhuis met twee schuifdeuren aan weerszijde. Er is een klein aanrecht met gasfornuis, oven en koelkast aanwezig, compleet ingerichte stuurinrichting en groot stuurwiel. Er is een vasstaande bank met opbergmogelijkheden. Losse tafel en lange kruk, die tevens tegen de bank geschoven kan worden wat evt tot twee slaapplaatsen kan worden gecreeerd. Onder de vloer is bereikbaar, motor (Ford Lehman, 2714E), generator, hydrofor, kachel, watertank (2 x 500 ltr ) en brandstoftank (600 liter)
Keerkoppeling Velvet drive met een nieuwe kruiskoppeling
nieuwe koeler keerkoppeling nieuwe brandstoffilters en olie filters
nieuwe 4 bladschroef
Kubota 3 cylinder 7.5 KVA generator 1500 toeren 230 volt water gekoeld zomers voor de airco en in de winter voor het verwarmen, verbruik zeer laag.
Alle instructie boeken aanwezig.
+ 4 cylinder Lister Petter 22 KVA 230 / 400 volt moet nog aangesloten worden is helemaal nagekeken Trapje naar beneden: kleine vriezer in ingetimmerd gangboord De salon is voorzien van een ruime open living voorzien van 4 ramen, twee weerszijde en 1 dakraam. Er is een vastaande schouw met een gietijzeren blauwbrander. 1 binnen unit Airco.Alle ramen op het schip zijn van Dubbelglas behalve de ramen die open kunnen. Vaste deur naar een klein halletje(met inbouwkastje) en de Natte cel. De natte cel bestaat uit douche en toilet met versnijderspomp. Wasbak met glasplaatje Droger en Wasmachine Naast de natte cel is een kamer met een tweepersoonsbed gelegen, met opbergruimte en inbouwkastjes. De kamer is voorzien van twee grote ramen en twee patrijspoorten, beide zijden. Door de schuifdeur heen zijn twee kamers naast elkaargelegen met beide een 1 persoonsbed. Beide kamers zijn voorzien van beide twee patrijspoorten en aan weerszijnde van de kamer een luik om naar buiten te kunnen. 1 binnen unit Airco Apparatuur is voornamelijk van Victron en Phoenix: 3 laders 1 omvormer
Verwarmen via de Airco in de winter is heel goedkoop.
Algemeen
Ramen: Ramen dubbelglas behalve de klapramen
Accommodatie
Overig:
Nieuwe Boiler aanwezig moet nog worden aangesloten 120 ltr Ariston
Schip heeft een Kabola verwarming en ook een mooie gietyzeren blauwbrander
Airco wordt gebruikt voor het koelen en verwarmen van de verblijfsruimtes
Motor, electra, water
Voortstuwing: Nieuwe 4 blads schroef
Voltage: Zonnepanelen instelbaar 12, 24, 36 en 48 Volt
Zonnepaneel: 3 stuks zonnepaneel werkt nu op 12 volt en omvormer aangesloten.
Overig:
Schip heeft eigen Wifi netwerk met externe antennes op het stuurhuis.
Navigatie en electronica
Overig:
Schip heeft navigatie computer.
Uitrusting
Ankerlier: Electrische draadlier voor het anker met vrije val.
Overig:
Voorschip voorzien van electrisch opklapbaar dekkraantje voor vlot, scooter of motor.
Type interieur: Classic, warm ;
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
In het centrum van Rotterdam bieden wij de luxe motor Neeltje aan met overdraagbare ligplaats in de Erfgoedhavens van Rotterdam. De Neeltje is een ruim woonschip met een originele uitstraling welke ook nog eens heerlijk kan varen. Technisch is het schip helemaal op orde met alle benodigde certificaten en is in januari 2024 nog op de helling geweest. Wie op zoek is naar een ruim en comfortabel woonschip met 3 slaapkamers moet zeker eens op de Neeltje in Rotterdam komen kijken. Omgeving
Het Maritiem District is een bruisend stuk stad. De terrassen en restaurants langs de Oude Haven, de Markthal en de Markt, de Willemsbrug, de Bibliotheek en de Laurenskerk zijn vlakbij. Ook de grote winkelstraten Hoogstraat, Coolsingel en Lijnbaan zijn op loopafstand. Vlakbij vind je bovendien de kunstacademie Willem de Kooning, de Hogeschool Rotterdam en de Erasmus Universiteit.
De bereikbaarheid van de locatie is uitstekend. Het schip ligt op 400 meter van de metro, op 500 meter van NS-station Blaak en op 300 meter van de Maasboulevard, die na 1,5 km toegang biedt tot de Ringweg Oost. Op de kade is parkeer- en oplaadgelegenheid voor auto’s. Voor eigenaar/bewoners is een parkeervergunning beschikbaar.
Via het Oostplein loop je in een kwartiertje langs de singels naar het Kralingse Bos en de Kralingse Plas. Via de Maasboulevard loop je zo naar de Esch, naar het Noordereiland of naar het Maritiem Museum en de rondvaartboten van de Spido. Met de watertaxi vaar je snel naar de overkant van de Nieuwe Maas voor een bezoek aan musea, theater, de Fenixloods of Hotel New York. Met de waterbus vaar je gemakkelijk naar Dordrecht.
Het Haringvliet heeft via twee bruggen verbinding met de Nieuwe Maas. Binnen een dag varen ben je met de Neeltje via Dordrecht in de Biesbosch, via de Lek in Wijk bij Duurstede of via de Hollandsche IJssel in Gouda. Indeling
De stuurhut is met een lange bank een fijne zitplek met 360 graden zicht rondom over de haven. Naast het grote houten stuurwiel staan de motorbediening en het instrumentenpaneel, twee marifoons en de AIS. In de achterkant van de stuurhut zit een deurtje, die toegang geeft tot het roefdak met een ruim dakterras. De sierlijke koekoek kan eventueel als bankje gebruikt worden.
De oorspronkelijke schipperswoning in de roef is verbouwd tot een ruime woonkeuken, met een grote koelvrieskast, een vierpits inductiekookplaat met afzuigkap en een elektrische heteluchtoven. De met de hand op maat gemaakte esdoorn-houten keuken biedt met ruime lades en kasten veel opbergruimte. Langs de wanden zijn twee lange banken en een korte vaste bank, met bergruimte eronder. Naast de opklapbare trap naar de stuurhut is een compact toilet.
Vanuit de stuurhut voert een trap naar het woonruim langs de theehut, die is ingericht als garderobe en ruimte biedt aan de wasmachine en de droger.
In het voormalige vrachtruim is een grote woonkamer aanwezig met veel daglicht. In de woonkamer is aan één kant een vaste kastenwand met een bureau gemaakt. De pelletkachel zorgt voor een aangename warmte. Vanuit de woonkamer loopt een gang naar voren, die toegang biedt tot aan de ene kant een grote slaapkamer met inloopkast en aan de andere kant een badkamer met ligbad en douche, toilet en wastafelmeubel. Aan het eind van de gang zijn twee slaapkamers die gescheiden zijn met een vouwschuifwand. Het vooronder is buitenom bereikbaar via een ruime entreekoekoek en is ingericht als werk- en klusruimte. Geschiedenis
Het schip is in 1924 gebouwd bij de werf van Suylekom in Raamsdonkveer met een gloeikop Bolnes motor van 45 pk. De vorige eigenaren hebben het schip in 1992 recht uit de vrachtvaart gekocht. Zij hebben alles in de machinekamer vervangen, een stalen dek in het ruim gelast en het ruim verbouwd tot woning met 3 slaapkamers, badkamer en woonkamer. Van de roef, de oorspronkelijke woning van de schippersfamilie (achter de stuurhut), hebben zij een grote woonkeuken gemaakt. In 2000/2001 hebben zij met hun 2 kinderen (toen 8 en 12 jaar oud) een heel jaar met het schip gevaren door België en Frankrijk, tot aan de Middellandse Zee. De huidige eigenaar is sinds 2009 in het bezit van de Neeltje. Zij heeft met de Neeltje voornamelijk in Nederland gevaren. Ligplaatsmogelijkheden
Aan boord van de Neeltje in de Erfgoedhavens ben je deel van een rustige historische haven midden in het centrum van de grootste havenstad van Europa. Hier is Rotterdam zo’n 700 jaar geleden ontstaan. Onder de ruim 100 historische schepen in de Erfgoedhavens heerst gemeenschapszin en hulpvaardigheid. Aan de Oude Haven is bovendien de Stadswerf Koningspoort gevestigd met een scheepshelling, een kraan en een metaal- en houtwerkplaats, waar historische schepen heen kunnen voor onderhoud, ook van het onderwaterschip.
De vaste lasten voor de Neeltje zijn het jaarlijkse liggeld aan de Stichting Erfgoedhavens Rotterdam (circa €1.900) inclusief milieu- en afvalstoffenheffing.
Techniek
Het schip is voorzien van gangboorden, een achterdek en een ruim voordek. Op de dichtgelaste kap is een nieuwe houten luikenkap aangebracht. Op de luikenkap kan een bijboot staan, die met een davit, die tegen de theehut is bevestigd, te water gelaten kan worden. Rondom het gangboord zit een stevige hoge reling. Op het voordek staat een ankerlier voor twee klipankers en op het achterschip zit een dreganker. Aan de voor- en achterkant van de luikenkap zijn herften aangebracht voor het opbergen van meertouwen en ander scheepsmateriaal. Tegen het voorste herft is de lichtmast bevestigd.
De machinekamer herbergt alle techniek: de DAF-hoofdmotor, een 230/400 V generator, vier accu’s, twee omvormers/acculaders, een extra gasoliekachel, een boiler, een vuilwaterpomp en een hydrofoor. Ook bevat de machinekamer twee gasolietanks van elk 1100 liter en een vuilwatertank van 1500 liter. Samen met een 5000 liter schoonwatertank in het voorschip is het schip zelfvoorzienend tijdens langere vaartochten.
De CV-moederhaard in het ruim stookt op pellets en is in de machinekamer aangesloten op een systeem op gasolie als back-up. Alle verblijfsruimtes in het schip en de machinekamer zijn voorzien van radiatoren. Het schip is bijzonder goed geïsoleerd en is in de winter met laag-temperatuurverwarming prima warm te houden. De ramen in de roef, stuurhut en het ruim kunnen open voor ventilatie en koeling. Tijdens zeer warme dagen zorgt een ingebouwde ventilator voor verkoeling.
Aan beide kanten zijn onder het gangboord kabelgoten aangebracht voor het leidingwerk. In de luikenkap zit een groot verhuisluik om grote meubels in het woonruim te krijgen.
In januari 2024 is het schip uit het water geweest voor keuring en onderhoud. Het vlakrapport van 2017, 2011 en van 2004 zijn aanwezig. Het schip is voorzien van een CBB-veiligheidscertificaat, dat verlengd wordt in 2024. De techniek is in orde; er zijn rookmelders en de verplichte brandblussers en reddingsvesten aan boord. Ook is het schip ingeschreven met een Blauwe Pas in het Register Varend Erfgoed Nederland als varend monument.
Enkele belangrijke kenmerken
Gebouwd in 1924 bij scheepswerf “van Suylekom” in Raamsdonksveer
Circa 27 m lang, 5 m breed, 1,3 m diepgang
Kruiphoogte van circa 4,1 meter
Woonoppervlakte van circa 125 m2
Voorstuwing Daf DH 825 met 132 pk
Generator Yanmar 3 cilinder, 9 kW bij 1500 rpm, 230 en 400V
Dieseltanks 2x 1.100 liter
Vuilwatertank 1.500 liter RVS
Drinkwatertank 5.000 liter RVS
Speck hydrofoor
Stork pomp voor vuilwatertank en dekwas
120 liter boiler indirect gestookt via cv
Mareli Pellet kachel met CV
Ebenspächer diesel CV
2x skanti marifoon
Comnav AIS
Victron en Vetus acculader/omvormers
Keuken voorzien van inductiekookplaat, koel/vries combinatie, hetelucht oven en afzuigkap
Badkamer voorzien van douche-bad, toilet en wastafelmeubel
Dakramen in 2024 vervangen door dubbelglas
Vlakdiktecontrole in 2024
CBB geldig tot 2031
Vaste overdraagbare ligplaats in Erfgoedhavens Rotterdam
Liggeld circa € 1.900,- per jaar
Bent u op zoek naar een originele luxe motor in het hartje van Rotterdam? Neem dan vrijblijvend met ons contact op voor meer informatie.
Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren.
Voor de financiering van het woonschip zijn diverse mogelijkheden, informeer hiernaar bij de makelaar.
Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
d
Deze klassieke zeilklipper is een prachtig zeegaand schip die wordt gebruikt voor dagtochten en groepsuitjes. Zeilen met de Emmalis is een tocht terug in de tijd en heeft veel te bieden als het om een onvergetelijke ervaring gaat op een charterschip. Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden.
Er is in de afgelopen jaren veel in het schip geinvesteerd om haar in topconditie te houden. Nieuwe motorruimte, nieuwe stalen masten, nieuw tuigage en zeilen, nieuwe ankers, nieuwe vloer in de gang, nieuw vlak voor in de punt, etc. De Emmalis is in het voorjaar op de helling gezet voor o.a. een nieuwe verfbeurt.
Dit jaar gaat ongeveer 14 m2 aan kimmen vervangen worden. Volgend jaar nog eens 14 m2. Klik op de link voor het vlakrapport.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze jachtmakelaar Sjoerd Kampen, +31(0)6 54723943.
Algemeen
Ballast: Ca.
Overig:
Inrichting: dek, roef, dagverblijf, accomodatie voor 26 personen, twee vierpersoonshutten en negen tweepersoonshutten, 2 douches en 2 toiletten, kombuis en machinekamer. Bij een dagtocht is er ruimte voor 35 personen.
Bakskisten: 5
Zitplaatsen buiten/kuip: 15
Bouwwijze: staal geklonken/gelast
Doorgestoken roer
Doorvaarthoogte met mast: 25 m
Doorvaarthoogte zonder mast: 4 m
Droogvallen
Inventaris inclusief
Isolatie: deels
Zelflozende kuip
Accommodatie
Hutten: De knusse slaaphutten zijn voorzien van een wastafel met koud stromend water en bergruimte voor uw persoonlijke spullen.
Slaapplaatsen: Vast: 26
Kooktoestel & brandstof: + 4 pitten
Overig:
Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden. Op het bovendek is volop ruimte om gezellig buiten te zitten. In het dagverblijf staan meerdere grote tafels welke rondom zijn voorzien van lekkere zachte zitplaatsen. Een stereo en cd-speler zorgen daarnaast voor extra vermaak benedendeks. De luxe scheepskeuken beschikt over een professioneel horeca 6-pits gasfornuis met oven, een koelkast (160 liter) en een koffiezetapparaat.
Zitplaatsen binnen: 26
Binnenverlichting
Dinette
Droger
Wasmachine
Geluidsinstallatie
Kabola (2017-11)
Stoffering
Koelbox
Waterboiler
Motor, electra, water
Draaiuren: Ca.
Voltage: 240V
Watertank & materiaal: 5 tanks
Overig:
Keerkoppeling hydraulisch/ mechanisch
Koelwatersysteem
Revisie
Schroefas
4-blads
Schroefgenerator
Tuigage
Lieren: aanwezig
Bezaan: 1
Bezaan rolsysteem: 2 Dacron 2015
Fok: Dacron 2017-11
Kluiver: 2017-11
Overig:
Bezaan huik
Boegspriet 6 m hout
Grootzeil huik
Zeilen: wit
Vallen
Verstaging
Uitrusting
Ankerlier: 2017-11
Overig:
Boegladder
Pikhaak
Veiligheid
Gasbun met afvoer: + certificaat
Overig:
Afsluiters
Ankerbol
Boordverlichting
Gasslang 2019
Lenspomp
Loopplank
Misthoorn
Reddingslijn
Schijnwerper
Scheepshoorn
Toplicht
CE certificaat aanwezig tot 2020-04 (CVO)
Aankoopfacturen aanwezig
Douaneverklaring aanwezig
Facturen onderhoud
Gebruikershandleiding
Meetbrief
Motorhandleiding
Taxatierapport
Verf/vlak
Onderwaterschip: 2019-04
Verfsysteem onderwaterschip: Olympic zwart
Kleur onderwaterschip: zwart
Wanneer aangebracht: 2019-04
Dikte staal onderwaterschip: zie vlakrapport 2019-04
Romp: staal
Verfstysteem romp: 2 componenten
Verfsysteem binnenkant romp: 2 componenten
Kleur romp: rood/zwart/crème
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Bijzonder goed onderhouden en chique afgewerkte Pacific 185s.
Bijzonder fraaie en uitstekend onderhouden Pacific 185s aangeboden door de eerste eigenaar. Voor veel watersporters behoeft de naam Pacific weinig uitleg. De bekende Nederlandse werf uit Waspik staat al jaren bekend om hoogwaardig gebouwde schepen voorzien van alle comfort en luxe. Deze 185s is daar uiteraard geen uitzondering op en dat maakt dit schip bijzonder geschikt voor een lang verblijf aan boord.
Het achterdek is gelijkvloers is met de salon van het schip. Middels de openslaande deuren ontstaat er dan een erg ruime leefruimte waar binnen en buiten naadloos in elkaar overloopt. Door het gehele schip zijn grote vensters te vinden wat het geheel nog ruimer en luchtiger aan doet voelen. De eigenaar heeft een smaakvol interieur laten bouwen zonder daarbij de praktijk uit het oog te verliezen. Zoals is er bijvoorbeeld een stuurstand van waar u een uitstekend overzicht heeft op de omgeving wat nog eens extra vergemakkelijkt wordt met het camera systeem dat rondom het schip is.
Op het bovendek is verder een open kombuis te vinden met een dinette. Deze zit een paar treden lager dan de salon maar sluit ook perfect aan op de salon wat het ruime karakter van het schip benadrukt.
Onderdeks is in de voorpiek een ruime gastenhut te vinden. Uiteraard voorzien van een tweepersoons bed, veel opbergruimte en een eigen natte cel met separate douche gelegenheid. Ook hier zijn overigens, net als in de rest van het schip, fraai afgewerkte mooi afgeronde mahonie panelen te vinden. Als we deze hut verlaten richting het achterschip komen we onderweg nog een tweede gastenhut tegen. Deze is voorzien van twee enkele bedden en nog een extra enkel bed dat handig tegen de wand opgeklapt kan worden als deze niet in gebruik is. Naast deze hut is overigens het /"dagtoilet/" te vinden.
Middels de centrale hal lopen we verder richting het achterschip. Onderweg komen we links en rechts van de hal deuren tegen waar achter de nodige bergruimte te vinden is en bijvoorbeeld ook een wasmachine en droger. In diezelfde hal zijn ook de twee deuren te vinden die naar de bakboord en stuurboord motorruimten leiden. Beiden zijn natuurlijk ook strak afgewerkt en buiten de motoren is hier o.a. de Kabola centrale verwarming te vinden, de hydraulische installatie voor boeg,- en hekschroef alsmede de neerklapbare radarbeugel, airco pompen, laders en omvormers, de Onan 17.8 KVA generator, etc., etc. Kortom, zo alle belangrijke boordsystemen zijn hier te vinden en zijn dankzij de ruime motorkamers goed toegankelijk.
Aangekomen in het achterschip treffen we de opvallend ruime eigenaars hut aan. Natuurlijk voorzien van een tweepersoons bed, lekker veel kastruimte, een bureau en een /"en suite/" badkamer.
Deze Pacific is in 2013 te water gegaan maar als u aan boord staat zou u zomaar kunnen denken dat het aanzienlijk recenter is geweest. Los van het feit dat Pacific met deze 185s weer een bijzonder fraai schip heeft afgeleverd, bespaard de eigenaar kosten nog moeite om haar is uitmuntende staat te houden. Het is inmiddels de derde Pacific voor deze eigenaar maar nieuwe toekomst plannen in het buitenland heeft de eigenaar, met pijn in het hart, doen besluiten om haar te koop aan te bieden.
Heeft u plannen om in alle luxe en comfort uw vrije tijd op het water te besteden, dan is deze Pacific 185s zeker een interessant schip voor u. We horen u dan ook graag om een afspraak te maken voor en bezichtiging. Wij zijn te bereiken via tel.: +31 168 820 of email: info@wwy.nl
Accommodatie
Gordijnen: plus elektrisch bedienbare zonneschermen.
TV: 5 x
Motor, electra, water
Draaiuren: wordt nog mee gevaren.
Brandstoftank aantal: 1 x 3.600 ltr. + 1 x 600 ltr.
Overig:
- Schip is voorzien van een RMC (Remote Motor Control) afstandsbediening. Hiermee kunt u op afstand de boeg,- en hekschroef bedienen en de beiden motoren.
Navigatie en electronica
Overig:
- Alle navigatie systemen en instrumenten zijn op twee centrale displays te zien via het Yachtcontrol systeem.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Na een bereisd leven en de nodige internationale avonturen, is motorjacht True North terug in Nederland, en na een grote refit en complete motorenrevisie nu klaar voor nieuwe avonturen met een nieuwe eigenaar. True North werd in 1964 te water gelaten als /"Desiderata/" en is gebouwd als jacht, in tegenstelling tot de meeste karakterschepen in dit segment. De indeling is daardoor nagenoeg ongewijzigd, zeer praktisch, en zowel geschikt voor bewoning als ook gebruik met crew of commerciële activiteiten; Een karakteristiek stuurhuis met een goed uitgeruste brug, met zicht rondom, een bijzonder ruime leefsalon op dekniveau met ensuite kombuis over de volledige scheepsbreedte en twee zijdeuren, en benendeks een eigenaarshut met badkamer in het achterschip, een motorkamer, en in het voorschip twee gastenhutten (waarvan één in gebruik als kleedkamer, maar in no time terug te veranderen naar slaaphut), en een ruime werkplaats, die in de oorsponkelijke layout in gebruik was als bemanningsverblijf en -hutten. In het voorschip bevindt zich nog een ruime berging. De buitenruimte is zowel op het brugdek als het hoofddek ronduit riant. Vanuit de brug, met twee zijdeuren, loopt men voorlangs over de portugese brug of achterlangs over het enorme brugdek. Via de binnen- of de buitentrap komt men op het hoofddek. Achterop is de geëigende plek voor een beschut ontbijt onder het verlengde dak, terwijl op het voordek de 4.20 meter RIB staat opgesteld en er desondanks een zee aan ruimte overblijft. De huidige eigenaren hebben in 2018 een zeer uitgebreide (en goed gedocumenteerde) refit laten uitvoeren op een professionele werf. Nagenoeg ieder aspect van het schip is geconserveerd, gerenoveerd, vervangen, of geupdate, maar alles met respect voor de historie en met oog voor originele details. Bijzondere nadruk lag op het bewoonbaar maken, en True North is de laatste jaren dan ook met veel plezier bewoond, met dank aan moderne techniek en goede isolatie. De nieuw geplaatste kombuis is zeer compleet uitgerust met moderne apparatuur en biedt iedere (thuis)chef de mogelijkheid flink uit te pakken. De navigatie apparatuur is, op de radar na, geheel geupdate, terwijl de brug en de aangrenzende kaartentafel/bureau en zitgelegenheid de sfeer van weleer doen herleven. Om het af te maken zijn beide motoren de afgelopen winter volledig gereviseerd met originele onderdelen door een gerenommeerd specialist; een compleet en gedetailleerd revisierapport is op aanvraag beschikbaar. Het is hierdoor niet alleen een genoegen aan boord te verblijven, er kan ook echt gevaren worden - wat de huidige eigenaren dan ook graag (shorthanded) doen. True North is voorzien van het op Europese binnenwateren verplichte certificaat van onderzoek (CVO), en is voorzien van een 4.20 Mercury Ocean Runner 420 (2018) met center console met 30 pk Mercury buitenboordmotor (2018). Het schip en haar historie is goed gedocumenteerd, en wordt geleverd met een goede overdracht door een terzakekundig eigenaar. Zowel voor avonturiers als waterwoners een absolute aanrader om te bezichtigen ! Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 160 pk MAN - Complete Overhaul 2022, draaiuren ca. 80 uur sinds complete revisie (winter 2022)
Aantal bedden: 5 vast (1 x vrijstaand, 1 x 2 en 1 x 1) uit te breiden met 2 x 1 in crew cabin (nu in gebruik als werkplaats)
Aantal hutten: 3 x + workshop / 2 crew
Brandstoftank(s): Ca. 7000 liter in 4 tanks
Watertank(s): Ca. 6000 liter in 2 tanks
Slaapplaats(en): 5 vast (1 x vrijstaand, 1 x 2 en 1 x 1) uit te breiden met 2 x 1 in crew cabin (nu in gebruik als werkplaats)
Stuurstand(en): 1 x hydraulisch, met follow up-steering
Materiaal opbouw: Staal - Wit
Materiaal dek: Staal - Geseald in Polyurea
Davits: Mechanische kraan op voordek (capaciteit ca 400 kg)
Ankerlier: Elektrisch met twee poolankers met ieder 100 m ketting
Raamframes: Origineel
Interieur: Smaakvolle combinatie van originele details en frisse styling.
Dinette: Riante eettafel voor 8 personen (niet ter overname)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
De Plente is in 1980 gebouwd bij Kooyman & de Vries. In de afgelopen jaren is het tuig vernieuwd en de romp en opbouw gestraald en in 2 componenten verf gezet. Het houtwerk is jaarlijks onderhouden met hardhoutolievernis van Epifanes. Er kunnen vier personen aan boord slapen, waarvan een tweepersoons bed dwars voorin en twee op de zitbanken in de kajuit. De keukenhoek is voorzien van een wasbak, kraan (drukwater systeeem) en een tweepits gasstel. Ruimte voor een koelbox is gemaakt onder de trap. De watertank is 120 ltr en de dieseltank 40 ltr. Het schip is voorzien van een goed lopende en zuinige dieselmotor Volvo Penta MD11C en is jaarlijks onderhouden. Er zijn nieuwe bruine zeilen (Zeilmakerij Molenaar, Grouw), grootzeil dubbel rif 21,7 m2, (botter) fok enkel rif m2, kluiver 6,5 m2. Er zijn meerder houtsnijwerken op het schip te vinden, waarvan een aantal met bladverguld. De Plente is een fijn stabiel en goed zeilend schip dat vakantieklaar ligt te wachten op een nieuwe eigenaar die van haar kan genieten.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is heringericht om comfortabel aan boord te wonen en om mee te varen. Het schip ligt in een historische haven in Rotterdam. Deze officiële woonligplaats is door een nieuwe eigenaar eventueel te behouden. Het interieur is zeer netjes en voorzien van een aantal bijzondere details. In de roef bevindt zich de riante badkamer met verder naar voren de open keuken en salon die is voorzien van een vaste zitgelegenheid en traditionele kolenkachel. Daarvoor is de eigenaars hut met in de gang aan bakboord een bed. De hut voor wordt nu als kantoor gebruikt maar is ook te voorzien van een bed. De ligplaats bevindt zich in een prachtig authentiek gedeelte van Rotterdam met alle noodzakelijke faciliteiten en openbaar vervoer op loopafstand. In onze ogen een uitgelezen kans om op het water een vrije ligplaats te verkrijgen. Dit woonschip heeft een privé entree middels een steiger.
steenwol, & glaswol
L-vorm kombuis
4-pits kooktoestel, op gas
eikenhouten werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water, & handpomp
mechanisch, stuurwiel, aangehangen roer
rubberboot, Yamaha buitenboord motor, 2,5 pk
gaffel getuigd
staal (2014)
ja, bokkepoten, met ankerlier
Oregon pine
Oregon pine
Dacron
12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Victron Phoenix Multicontrol
aanwezig
2x 360 wp zonnepaneel, Victron BlueSolar MPPT laadregelaar 150/35
2000 liter, 2 kunststof tank(s)
60 liter, 1 kunststof tank(s)
3x flatscreen TV
elektrische waterpomp
ja, fles(sen) in dekkist, gaskeur certificaat
Vista prodotto
Matera (Basilicata)
Ford Fairlane Convertible 500 Sunliner, 1958 Matching Interceptor 332 Ci 8 Cil. en een Fordomatic. Met een originele Continental kit. Perfect hydraulisch werkende nieuwe softtop. Heel mooi chroom Netjes interieur, alles werkt in het dashboard (behalve het tijdklokje) Lakwerk is netjes (maar heeft wel wat patina hier en daar) Bodem is goed (2 plaatjes zijn professioneel in de bodem gelast zie foto)) Nieuwe 15"Torg Trust wielen met nieuwe white walls Originele velgen en doppen zijn nog bij de auto (zie laatste foto's) Nieuw uitlaat systeem (pracht geluid) De auto loopt, schakelt en rijdt fantastisch. Geen lekkages, warme kachel, etc. Zeer verzorgd onder de kap en in de koffer. Heeft net een onderhoudsbeurt gehad. Incl. origineel instructie boekje en brochures en een werkplaats handboek. Met een Taxatie rapport van € 57500,00 (door een erkend bedrijf) De auto is 3 jaar geleden door ons uit de Usa geïmporteerd en gekocht van een familie die hem al jaren in het bezit had en koesterde. Is voorzien van een Nederlands kenteken Wij kunnen U helpen met het transport door geheel Europa. De auto staat in Damwoude, Nederland.
28.001 €
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat op het moment als zeilend charterschip voor 20 hotelgasten of 30 dagpassagiers wordt gebruikt. Het gastenverblijf heeft in totaal 7 hutten, een douche, toilet, salon en kombuis. De achterroef voor de schipper/eigenaar is ruim en voorzien van een eigen kombuis, hut met 2-persoons bed en een toilet. De maat heeft het vooronder tot zijn beschikking en deze is voorzien van een kooi en wasbak. De staat van onderhoud van het schip is goed. In maart 2018 is de mast vervangen voor een stalen exemplaar. Ze is direct inzetbaar als charterschip of als (varend) woonschip. Het schip is zeker een bezichtiging waard. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2, 3 & 4 NL Waal, Lek & NL Rijn
Geschikt voor / als: geschikt voor charter geschikt voor bewoning
Algemene informatie: Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd. Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Verkopers zijn eventueel bereid tot deel financiering.
Bouwwijze: nieuw staal is gelast geklonken brede gangboorden berghout boeiing / verschansing 3 waterdicht(e) schot(ten) achterroef
Ramen: dubbel glas & enkel glas hardhouten raamprofielen hardhouten buiten deuren
Isolatie: steenwol dampwerende folie
Kombuis / keuken: 2x L-vorm kombuis
Kooktoestel: 1x 6-pits kooktoestel op gas roestvast staal 1x 4-pits kooktoestel op gas
Werkblad: 1x roestvast stalen werkblad 1x hardhouten werkblad
Wasbak: 2x roestvast stalen wasbak & 1x roestvast stalen wasbak
Waterkraan: 2x warm & koud stromend water
Besturing: mechanisch stuurwiel hardhouten roer
Navigatie apparatuur: Comnav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailor RT2048 marifoon ICOM M59 Euro marifoon navigatieverlichting klok
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt grenen vloer(en) in goede staat van onderhoud zie foto's
Badkamer: gastenhutten met wasbak warm & koud stromend water douche thermostaat kraan in 1 ruimte tezamen met het toilet Voor: wasbak warm & koud stromend water
Aanvullende informatie: koffiemachine Volledige charterinventaris is aanwezig. (30 pax) bier tap
Reling / Preekstoel: zeereling op boeiing / verschansing
Veiligheid: reddingsboei(en) brandblussers reddingsvesten 4x reddingsvlot automatische brandblusinstallatie in motorruimte volgens de certificering-eisen
Tuigage type: gaffel getuigd
Mast: staal (03-2018 by SRF, NL-Harlingen)
Strijkbaar: nee
Giek: houten giek (2018)
Gaffel: houten gaffel
Kluiverboom / Boegspriet: houten kluiverboom
Materiaal van de zeilen: Dacron
Zeilen: grootzeil 140 m2 boomfok 60 m2 kluiver 40 m2 waterzeil
Extra informatie: fokkeboom
Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting
Aardlek schakelaar: aanwezig
Aanvullende informatie: Opgegeven breedte is exclusief de zijzwaarden. 30 dag passagiers 20 hotel passagiers
Drinkwatertank (ca.): 3000 liter 2 stalen tank(s) gecementeerde tank(s)
Vuilwatertank (ca.): niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen
Entertainment: radio/CD speler flatscreen TV
Aanvullende informatie: loopplank Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2016) zonnedek 3x hardhouten koekoek
Waterdruksysteem: Speck hydrofoor
Gas systeem: ja, fles(sen) in gasbun gaskeur certificaat
Aanvullende informatie: elektrisch systeem is megger getest deels LED verlichting
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Mooie Brandaris Barkas
Mooie Brandaris Barkas 850 met krachtige 315 pk Yanmar diesel, snelheid 48 km/u In voorjaar 2023 geheel kaal gehaald en geheel opnieuw 8x in de lak gezet. Oogstrelende lijnen en afwerking en solide. Naast haar uitstraling en kwaliteit uit vakmanschap is ze voorzien van hoogwaardige en de laatste techniek die op subtiele wijze opgaat in het tijdloze design. Deze klassiek gelijnde, snel varende tender is volledig vaarklaar voor een nieuwe eigenaar, de donkerblauwe romp samen met het teakdek geven deze Tender een zeer luxe en elegante uitstraling. De kuip is ruim en biedt meer dan genoeg ruimte aan alle opvarenden. Helemaal voor in de kuip is een afgesloten toilet met wasbak en de benodigde opberg ruimte. De kuip is aan weerszijde voorzien van banken en in het midden vindt u de kuiptafel. Achter op het schip vindt u een ruim zonnedek en zwemplatform met uiteraard een zwemtrap. Deze Brandaris is voorzien van een krachtige Yanmar diesel, snelheden van 45 km, ieder jaar winterstalling in loods gehad. Te bezichtigen op afspraak bij Wehmeyer in de loods te Naarden. Voor meer foto's en informatie en contact ga naar onze eigen website www.wehmeyer.nl
Algemeen
Besturing: Hydraulisch
Uitrusting
Buitenkussens: beige
Vista prodotto
-
Successivo →