Wurde

CHAPARRAL VILLAIN 4 Jahrgang 22.06.1990 Fr. 101`500.- Grenzwertig mit eine ALU Trailer 3500 Kg transportierbar. Länge: 9.10 Meter / Breite 2,50 Meter / Gewicht ca. 2`900 bis 3100 Kg. Zugelassen für 9 Personen. 2 x 500 PS Neue Motoren mit Einspritzung. Ganzblache – Kockpitblache – Cabrio Verdeck – Originale Stoff Kockpitblache Elektrische Ankerwinde mit Bedienung am Cockpit und auf dem Bug bei der Ankerwinde. HiFi Anlage mit DAB+ und HiFi Boxen im Mittelschiff. Radarbügel mit Innenbeleuchtung. AUSPUFFSANLAGE ÜBER SCHALE AUSGANG OFFEN MIT GEPRÜFTEN SCHALLDÄMPFER VOLVO PENTA. SO GEPRÜFT. Historie vom Boot Chaparral Villain 4. Erste in Verkehrsetztung 22.06.1990 ausgeliefert von US Boot Werft Grenchen. 2010 gekauft von uns in Neuchatel im original sehr guten Zustand. Das Boot hatte 2 x MCM 454 7,4 Liter mit je 365 PS. Das Boot wurde bis 2015 von uns gefahren worden. Im 2016 wurden die Arbeiten Sattlerei begonnen. 2018 Fr. 15`000.- Komplette Sattlerei im Mittelschiff NEU in GELB – WEISS 2022 Fr. 12`000.- Komplette NEU MALEREI in der jetztigen Rally Racing Malerei. Es wurde das komplette Boot Aussenschale alle kleinen Beschädigungen behoben und die ganze Schale komplett überholt und NEU lackiert worden. Es wurde 4 mal lackiert. Seite im Unterwasser wurde mit einem speziellen durchsichtigen Lack 2022 auf 2023. Fr. 70`000.- MECHANIK KOMPLETT NEU MONTIERT. 2 Neue Motoren MCM 8,2 Einspritzter mit je mindestens 500 PS. 2 Neue Generation Z Antriebe mit neuen TRANSOPM PLATTEN. Dem Boot wurde die komplett Mechanik ausgebaut inkl. Nebenagregate. Es wurden die beiden Einspritzter revidierten Big Block 8,2 Liter Motoren eingebaut. Sämtliche Teile wie Impellerpumpe, Trimmanlage und Anzeigen wurden Neu ersetzt. 2024 Fr. 4`500.- Komplett neue ARMATUREN in Racing weiss inkl. GPS Geschwindigkeit Anzeige. Komplett neue Impeller Pumpen in Alu Ausführung. Neue Batterien 2024. Unterwasser Badeplattform Beleuchtung in Blau. Unterwasser VC Offshore Neu aufgezogen im 2023. Es wurde Fr. 101`500.- in den Jahren nebst dem Ankauf vom Boot, in das Boot investiert. Das Boot ist nicht im Wasser sondern jeweils in Hallen eingestellt. Es wir jedes mal eingewassert wenn es gefahren wird. Das Boot erreicht zur Zeit eine reale Höchstgeschwindichkeit von mindesten 120 Km/h Je nach Wetter und Witterung. Es hat einen ca. 800 Liter Benzintank. WC Anlage wurde ausgebaut, sowie auch der Frischwassertank. Die Chaparral Villain 4 sind einzigartig im Schalenbau. Es ist enorm beweglich und sehr spielerisch. Es ist die maximale Grösse mit einem 3500 Kg Alu Trailer zu trailern.

Die Pacific Prestige 200 /"Shaula/" ist das perfekte Beispiel für eine holländische Qualitäts- Stahlyacht. Die Yacht der Kategorie CE- A sorgt für Ihre sichere Fahrt bei jedem Wetter. Die Pacific Prestige 200 ist sehr komfortabel und perfekt ausgestattet und wartet mit jedem Luxus auf, den Sie sich vorstellen können. Die großen Tanks ermöglichen eine Reichweite von bis zu 4000 NM. Im Jahr 2019 wurde die /"Shaula/" aufwändig refitet. Unter anderem wurde die Wellenanlage erneuert, die Stabilisatoren überarbeitet, der Ankerkasten teilerneuert, und die Außenhaut teillackiert. Beide Maschinen wurden überarbeitet, diverse Diesel- und Wasserpumpen erneuert, sowie die Heizungs- und Klimaanlage repariert. Fast alle Küchengeräte, die Fernseher, der Teppich im gesamten Schiff und die Waschmaschine wurde erneuert. Die gesamte Elektrik wurde überprüft und teilweise modernisiert. Ein Kamerasystem und ein WLAN- Router wurden nachgerüstet. Schweren Herzens trennt sich nun der Eigner aus Altergründen von der /"Shaula/"

Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. 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Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. 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Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

Charter klipper Es handel sich bei diesem Angebot um ein fahrendes Denkmal von 1897, das nun  seine letzte Reise angetreten hat. ES IST MÖGLICH, EINEN LEGALISIERTEN LIEGEPLATZ FÜR DIE MANNA IN DORDRECHT ZU BEKOMMEN Die Manna ist ein Klipper, damals gebaut ohne Motor und Segel, heute geeignet für das Wohnen an Bord in einem niederländischen Museumshafen. Wenn ein A-Status gewünscht ist, müssten die Masten abgenommen werden.  Die Manna verfügt über 34 Betten für die Gäste, sowie zwei Betten im Heck und eine Kammer mit französischem Bett im Vorschiff. Im Laufe der Jahre hat der jetzige Besitzer viel investiert: 2013 wurde eine neue Kabine konzipiert für 4 Personen (gegenüber der Küche)  2014 wurden Brandschutztrennwände und -Türen installiert. 2015  neue Teppiche 2016 kam ein neues Großsegel und laufendes Gut, neuer steng und ein Satz neuer Versorgungsbatterien 2017 Motor-,Zylindekopf- und Getriebeüberholung 2018 neuer Eingang, Schraube wurde ausgetauscht, Feuerlöschanlage wurde installiert und ein neues Großsegel angeschafft. 2019 neue Kücheneinrichtung, neuer Herd, Ersatzgetriebe und neue zentrale Brandmeldeanlage 2020 Geländer, laufendes Gut, und Ausleger erneuert 2021 Großbaum und kluiverboom erneuert Als Firmenschiff kann das Schiff natürlich auch übernommen werden. Geeignet für 34 Passagiere auf Mehrtagestouren und 60 Passagiere auf Tagesausflügen. Das Schiff wird inspiziert und zertifiziert, um mit Gästen zu segeln. Die Zertifizierung läuft bis 2023.   Algemeen Ramen: ja Ballast: asfalt onder dagverblijf en beton in de voorpiek Accommodatie Verblijfsruimtes: 11 hutten Stahoogte: 60 dagpassagiers Kooktoestel & brandstof: 6 pitten in dagverblijf en 4 pitten in roof Motor, electra, water Bouwjaar: bouwjaar van de motor is onbekend Koeling: beunkoeling Watertankmeter: peilglas

Lancia ardea BELLISSIMA LANCIA ARDEA IV SERIE 5 MARCE AUTOVETTURA INTERAMENTE RESTAURATA A NUOVO; IL COSTO DEL RESTAURO HA SUPERATO ABBONDANTEMENTE IL PREZZO A CUI OGGI VIENE VENDUTA IL MOTORE HA PERCORSO DALLA SUA REVISIONE A NUOVO CIRCA 15.000 KM LA CARROZZERIA è STATA INTERAMENTE RIPRESA A NUOVO SIA PER IL SOTTOSCOCCA CHE PER LESTERNO,PORTE ECC; GLI INTERNI SONO NUOVI E SOLTANTO IL SEDILE LATO GUIDA è STATO UTILIZZATO DAL SUO RESTAURO LE SOSPENSIONI SOINO TUTTE RESTAURATE A NUOVO CON SOSTITUZIONE DI TUTTI I "SILENT-BLOK" ANCHE L'ALBERO DI TRASMISSIONE è STATO EQUILIBRATO E TUTTI I SUPPORTI SONO STATI SOSTITUITI l'AUTOVETTURA è VISIONABILE A FIRENZE SOLO SU APPUNTAMENTO E SE L'INTERESSE è REALE..TENUTO CONTO CHE IL PREZZO è IRRIDUCIBLE PER ULTERIORI DETTAGLI ED EVENTUALE APPUNTAMENTE CHIAMARE IL +39 3453996738 (qualunque ora -Italiano e/o Francese) inglese: CAR ENTIRELY RESTORED TO NEW; THE COST OF THE RESTORATION HAS ABUNDANTLY EXCEEDED THE PRICE AT WHICH IT IS SOLD TODAY THE ENGINE HAS RUN ABOUT 15,000 KM SINCE ITS REVIEW TO NEW THE BODYWORK HAS BEEN ENTIRELY REPAIRED BOTH FOR THE UNDERBODY AND FOR THE OUTSIDE, DOORS ETC. THE INTERIOR IS NEW AND ONLY THE DRIVING SIDE SEAT HAS BEEN USED FROM ITS RESTORATION THE SUSPENSIONS SOINO ALL RESTORED A NEW WITH REPLACEMENT OF ALL "SILENT-BLOK" THE DRIVE SHAFT HAS ALSO BEEN BALANCED AND ALL THE SUPPORTS HAVE BEEN REPLACED the car can be viewed in Florence by appointment only and if the interest is real... FOR FURTHER DETAILS AND POSSIBLE DETAILED CALL THE +39 3453996738 (any time - Italian and / or French) TEDESCO AUTO VOLLSTNDIG AUF NEU WIEDERHERGESTELLT; DIE KOSTEN DER RESTAURIERUNG HABEN DEN PREIS, ZU DEM ES HEUTE VERKAUFT WIRD, VIEL ÜBERSCHRITTEN DER MOTOR HAT SEIT DER NEUWERTPRÜFUNG CA. 15.000 KM GELAUFEN DIE KAROSSERIE WURDE VOLLSTNDIG REPARIERT, SOWOHL UNTERBODEN ALS AUCH AUSSEN, TÜREN USW. DER INNENRAUM IST NEU UND NUR DER SITZ DER FAHRSEITE WURDE VON SEINER RESTAURIERUNG VERWENDET DIE AUFHNGUNGEN SOINO ALLE WIEDERHERGESTELLT EIN NEUES MIT AUSTAUSCH ALLER "SILENT-BLOK" DIE ANTRIEBSWELLE WURDE AUCH AUSGEWOGEN UND ALLE STÜTZEN WURDEN ERSETZT Das Auto kann nur nach Vereinbarung in Florenz besichtigt werden und wenn das Interesse echt ist... FÜR WEITERE DETAILS UND MGLICHE DETAILLIERTE RUFEN SIE DIE +39 3453996738 (jederzeit - Italienisch und/oder Franzsisch) Anno: 1950 Km: 34000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 903 Optional: Inserzionista: (TOSCANAUTO) BIKE LINK SRLs

Bateau phare (Light Vessel LV94 de 1939 - initialement au Port d’Amsterdam), transformé en ERP (Etablissement recevant du public - de 4eme cat (300 pax) et en standby sur le Port de SETE (France) Le bateau a été entièrement restauré en 2018 – 2020 (conformité sécurité publique) et a déjà participé au centenaire Georges BRASSENS en 2021 sur la ville de SETE / France. Le dernier sondage coque a été réalisé en Décembre 2016 par la COMEX nucléaire. Les aménagements du bateaux sont neufs. Un restaurant 70 places intérieures + surpont bar évènementiel et restauration 80 pers + Salle de concert 150 places debouts et un bar, terrasse avant bar desserte. Le Bateau RAZZLE est vendu hors équipement cuisine, lumières et son (en loc). Phare, mâts et superstructure terrasse pont démontable Les papiers de conformité sont Français (européen); le bateau phare est visitable sur le Port de SETE, mais en cas d’acquisition, devra quitter le Port. Le bateau a déjà été remorqué d’Amsterdam à Marseille en 2017. Le bateau est toujours sous immatriculation des pays bas et possède tous les papiers règlementaires français pour recevoir du public. English Lightship (Light Vessel LV94 of 1939 - initially at the Port of Amsterdam), transformed into ERP (Establishment receiving the public - 4th cat (300 pax) and standby on the Port of SETE (France) The boat was completely restored in 2018 – 2020 (public safety compliance) and has already participated in the centenary Georges BRASSENS in 2021 on the city of SETE / France. The last hull sounding was carried out in December 2016 by the nuclear COMEX. The facilities of the boat are new. A restaurant 70 seats inside + overdeck event bar and catering 80 people + Concert hall 150 standing places and a bar, Terrace before bar served. The RAZZLE boat is sold excluding kitchen, lights and sound equipment (in loc). Lighthouse, masts and removable deck terrace superstructure The conformity papers are French (European); the lightship can be visited on the Port of SETE, but in case of acquisition, will have to leave the Port. The boat has already been towed from Amsterdam to Marseille in 2017. The boat is still under registration of the Netherlands and has all the French regulatory papers to receive the public. Italiano Lightship (Light Vessel LV94 del 1939 - inizialmente al porto di Amsterdam), trasformata in ERP (Stabilimento che riceve il pubblico - 4 ° gatto (300 pax) e standby sul porto di SETE (Francia) La barca è stata completamente restaurata nel 2018 – 2020 (conformità alla sicurezza pubblica) e ha già partecipato al centenario Georges BRASSENS nel 2021 sulla città di SETE / Francia. L'ultimo sondaggio dello scafo è stato effettuato nel dicembre 2016 dal COMEX nucleare. Le strutture della barca sono nuove. Un ristorante 70 posti all'interno + bar per eventi sul ponte e catering 80 persone + sala concerti 150 posti in piedi e un bar, Terrazza prima del bar servito. La barca RAZZLE è venduta esclusa cucina, luci e apparecchiature audio (in loc). Faro, alberi e sovrastruttura della terrazza del ponte rimovibile I documenti di conformità sono francesi (europei); la nave faro può essere visitata sul Porto di SETE, ma in caso di acquisizione, dovrà lasciare il Porto. La barca è già stata rimorchiata da Amsterdam a Marsiglia nel 2017. La barca è ancora in fase di registrazione dei Paesi Bassi e ha tutti i documenti normativi francesi per ricevere il pubblico. Deutsch Feuerschiff (Leichtes Schiff LV94 von 1939 - zunächst im Hafen von Amsterdam), umgewandelt in ERP (Einrichtung für die Öffentlichkeit - 4. Kat (300 Personen) und Standby im Hafen von SETE (Frankreich) Das Boot wurde in den Jahren 2018 – 2020 komplett restauriert (Einhaltung der öffentlichen Sicherheit) und hat bereits 2021 am hundertjährigen Jubiläum von Georges BRASSENS auf der Stadt SETE / Frankreich teilgenommen. Die letzte Rumpfsondierung wurde im Dezember 2016 von der nuklearen COMEX durchgeführt. Die Einrichtungen des Bootes sind neu. Ein Restaurant mit 70 Sitzplätzen im Inneren + Eventbar und Catering über dem Deck 80 Personen + Konzertsaal mit 150 Stehplätzen und einer Bar, Terrasse vor Bar serviert. Das RAZZLE-Boot wird ohne Küche, Licht und Tontechnik (vor Ort) verkauft. Leuchtturm, Masten und abnehmbarer Deckterrassenaufbau Die Konformitätspapiere sind französisch (europäisch); Das Feuerschiff kann im Hafen von SETE besichtigt werden, muss aber im Falle eines Erwerbs den Hafen verlassen. Das Boot wurde bereits 2017 von Amsterdam nach Marseille geschleppt. Das Boot ist immer noch in den Niederlanden registriert und verfügt über alle französischen Zulassungspapiere, um die Öffentlichkeit zu empfangen. Español Lightship (Light Vessel LV94 de 1939 - inicialmente en el Puerto de Amsterdam), transformado en ERP (Establecimiento de recepción del público - 4º cat (300 pax) y standby en el Puerto de SETE (Francia) El barco fue completamente restaurado en 2018 – 2020 (cumplimiento de seguridad pública) y ya ha participado en el centenario Georges BRASSENS en 2021 en la ciudad de SETE / Francia. El último sondeo del casco se llevó a cabo en diciembre de 2016 por el COMEX nuclear. Las instalaciones del barco son nuevas. Un restaurante 70 asientos en el interior + bar de eventos sobre cubierta y catering para 80 personas + sala de conciertos 150 lugares de pie y un bar, Terraza antes de bar servida. El barco RAZZLE se vende excluyendo cocina, luces y equipos de sonido (in loc). Faro, mástiles y cubierta desmontable superestructura de terraza Los documentos de conformidad son franceses (europeos); el faro se puede visitar en el Puerto de SETE, pero en caso de adquisición, tendrá que abandonar el Puerto. El barco ya ha sido remolcado de Ámsterdam a Marsella en 2017. El barco todavía está bajo registro de los Países Bajos y tiene todos los documentos regulatorios franceses para recibir al público. Россию Lightship (легкое судно LV94 1939 года - первоначально в порту Амстердама), преобразованный в ERP (Учреждение, принимающее публику - 4-й кат (300 человек) и резервный в порту SETE (Франция) Лодка была полностью отреставрирована в 2018–2020 годах (соответствие требованиям общественной безопасности) и уже участвовала в столетнем юбилее Жоржа БРАССЕНСА в 2021 году на городе SETE/Франция. Последнее зондирование корпуса было проведено в декабре 2016 года атомным COMEX. Оснащение лодки новое. Ресторан на 70 мест внутри + бар на выезде и кейтеринг на 80 человек + концертный зал на 150 стоячих мест и бар, Терраса перед баром обслуживается. Лодка RAZZLE продается без учета кухонного, светового и звукового оборудования (in loc). Маяк, мачты и съемная надстройка палубной террасы Документы о соответствии являются французскими (европейскими); Маяк можно посетить в порту SETE, но в случае приобретения, придется покинуть порт. Лодка уже была отбуксирована из Амстердама в Марсель в 2017 году. Лодка все еще находится на регистрации в Нидерландах и имеет все французские нормативные документы для приема публики.

Ehemaliges Angelschiff. Das Schiff wurde nun als Wohnschiff, Reiseschiff umgebaut mit Motoren aus 2005. Der gesamte Innenausbau besteht aus hochwertigen Materialien und höchstem Handwerksniveau. Auch das äußere Schiff wurde komplett lackiert. Das Schff ist sofort startklar    

BESCHREIBUNG: Länge: 23,90 m - Breite: 5,60 m - Heckgarage - 4 Kabinen - mit Bädern + Crew-Cabin 2 x MTU (2 x 1500 HP) mit Kanewa Jets (ca. 1000 Stunden) Refitting Boot 2016,2017, Totalrefit Innen: 2019-Ende März 2019 abgeschlossen Refitkosten alleine in 2019: ? 110.000,-- Privatverkauf mit eigenem Kapitän - kein Charterboot - Direktkontakt zum Eigentümer! Kurze Charaketeristika, die den außergewönlich guten Zustand deutlich macht: Diese wunderschöne Senigallia 78 HT ist von uns in Sizilien besichtigt worden. Der Neupreis betrug ? 4,700,000.00 Die Senigallia wird am Markt aktuell zwischen ? 550.000,-- und ? 700.000,-- angeboten. Das Refitarbeiten im Innenbereich des Bootes werden Ende März d.J abgeschlossen sein. Die Motoren, MTU 1500 PS mit 1100 Stunden sind jedes Jahr gewartet worden. Die KANEWA JETS sind 2018 kpl. überholt worden. Das Unterwasserschiff wurde bis aufs Gecoat runtergeschliffen und wird gerade jetzt neu gestrichen. Alle Möbel, Böden im inneren des Bootes sind erneuert worden und noch unbenutzt. Der Generator 19 KW ist komplett revidiert worden auf 0 Stunden. Wasser-Klimaanlage wurde komplett überholt, teilweise neue Geräte, 2019. Unsere Kollege aus Italien (deutsch, italienisch und englisch) steht Ihnen für eine Besichtigung und für die komplette Kaufabwicklung jederzeit nach Absprache zur Verfügung; auch für eine evtl. Überführung vom jetztigen Standort zu Ihrem Heimathafen., AUSSTATTUNG: Geräteträger, Innenfahrstand, Salon, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit, Wassertank 1500l, Nasszelle: WC Elektrisch + Waschbecken + Dusche, Anzahl Nasszellen: 5

Das Boot wurde auf der Nobelwerft von Peter Rammelmayr in Regensburg im Jahre 1995 gebaut. Der Innenausbau ist wurde in Franz. Birne zeitlos gestaltet. Das Boot läßt keine Wünsche offen. Alle Kabinen mit Sat TV, Telefon und Bad. Das Schiff hat nur einen Vorbesitzer, Electronic, Wellendichtungen Unterwasseranstrich aus dem Jahre 2010. Auf Wunsch kann ein Liegeplatz im Mittelmeerraum organisiert werden. Verkauf erfolgt aus Altersgründen. Schiff fährt unter Schweizer Flagge. Generator Onan 17,5 KW, 3 Batterieladegeräte, 4 Klimaanlagen usw. Inzahlungnahme von hochwertigen PKW oder Immobilie möglich

Galeon 650 SKY ab EUR 1.790.600,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel Die Galeon 650 SKYDECK wird selbst die größten Skeptiker mit ihren unglaublichen Eigenschaften und neuesten Innovationen in Sachen Raumverteilung, Lautstärke und Funktionalität beeindrucken. Das Zwillings-Modell der erstaunlichen Galeon 640 FLY wurde zusätzlich mit einem Glasschiebedach und einem vollständig verschließbaren Oberdeck ausgestattet. Dank des innovativen Zwei-Wege-Treppensystems wurde ein Drei-Kabinen-Layout für mehr Privatsphäre und Komfort geschaffen. Ein Update auf ein Vier-Kabinen-Layout schafft noch mehr Privatsphäre und wird Sie und Ihre Familie begeistern. Achtern haben bequem acht Personen Platz und können entspannt speisen oder das Unterhaltungssystem mit einem ausfahrbaren Fernsehapparat genießen. Vor den Elementen schützt Sie ein elektrischer Achternsonnenschutz. Weiter hinten befindet sich die hydraulische Badeplattform, die die Aufbewahrung aller Wasserutensilien und einen bequemen Zugang zu einer großen Skipper-Kabine möglich macht. Optional lässt sich der Cockpit-Bereich mit dem „CAROUSEL Paket“ (Drehsofa und einer darunter liegenden 3,2 m-Tender-Garage) ausrüsten. Der Außenbereich ist mit dem „BEACH Paket“ ausgestattet. Hierbei handelt sich um zwei klappbare Seitenwände teilweise verglasten Böden. Zwei zu öffnende Seitenfenster verwandeln den hinteren Salonbereich in großzügige Lounge- und Dinnerbereiche. Auf dem Oberdeck befinden sich drei Sportsitze und ein Sonnendeck, auf dem Sie entspannt die Sonne genießen können. Der Bugdeckbereich kann durch den revolutionären, elektrischen Frontfensterdurchgang erreicht werden. Zwei variable Sofas mit absenkbaren Tischen vervollständigen das Bild. Unmittelbar neben dem Frontfensterdurchgang befindet sich eine Weinbar, an der Sie und Ihre Gäste ganz entspannt ein Glas Wein genießen können. Seien Sie Teil einer innovativen Zukunft von Luxusyachten mit der neuen Galeon 650 SKYDECK. Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel - Option Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 20,80 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 18,42 Breite über alles / beam over all (m): 5,00 / 7,40 Höhe ü. Wasserlinie / height above waterline (m): n.b. Tiefgang / draft (m): 0,95 Gewicht / weight (kg): 31000 Kraftstofftank / fuel tank (l): 2 x 1300 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 270 Fäkalientank / blackwater tank (l): 210 Kabinen / number of cabins: 3 Bäder / Nasszellen / number of bathrooms: 3 Personen maximal / crew limit: 14 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.01.2022.

Zum Verkauf steht ein liebevoll restaurierter 2 – Mast Stagsegelschooner, welcher 1903 in Rotterdam von der Werft „A. Vuijk und Zonen“ gebaut wurde. Der Hauptumbau, der das heutige Schiffsbild prägt, wurde 2000 – 2001 in Bremerhaven durchgeführt. Wir übernahmen das Schiff im Juni 2021 und ließen von namenhaften Werften nötige Instandsetzungsarbeiten durchführen. Zusätzlich investierten wir weit über 8000 Personenstunden, um den jetzigen Zustand zu erreichen. Der Wohnraum bietet Platz für bis zu 31Personen und Stauraum für Lebensmittel für mindestens 8 Monate. Ideal für Gemeinschaften. Für Schiffseigner sind die Auflagen für Schiffe, beim ankern und anlegen am Pier, von unter 40m interessant. . Bei Interesse meldet euch auch per E-Mail ecombg2020@gmail.com   oder Telefon via WhattsApp oder Telegram: 004915738119988 oder Anruf: 0034604385013   Termine, mehr Bilder und Videos auf Anfrage.

For sale is a Zijlmans Eagle 1700 Elegance from 2008 in very good condition! The Eagle 1700 Elegance is a sturdy and comfortable hard-chain steel displacement Motoryacht built by well-known Zijlmans Jachtbouw in The Netherlands. The Eagle 1700 Elegance is the enclosed-cockpit version with a bridge deck for perfect lockout.  She offers 3 spacious cabins and two heads. The master cabin is located astern with diagonal berth and massive storage. The owners head features a separate walk-in shower and floor-heating! The VIP and guest cabin are located in the bow area. The saloon offers a cosy lounge area, a dining area and the open galley. Good ventilation is ensured through the openable-windows (with flyscreens) in the saloon and wheel-house. A Kubota hot water ring heating allows you to use the boat all year round. The deck is safe with a walk-around and high guardrail. The bow area offers a sun-lounge and the stern features a table with sofa and deck-chairs. In 2021 a full cockpit-tent was installed. The cockpit and side decks are covered with teak. A dinghy can be carried on the bathing platform and be lifted by the Opacmare gangway-crane. The Eagle 1700 Elegance is equipped with the upgrade 286 hp upgrade Vetus engine. The average consumption at cruising speed (13 km/h / 7 kn) is at 15 l/h which gives her a range of almost 1.700 km / 900 nm.For easy-handling a YACHTCONTROLLER was installed in 2021. With this remote you can operate the main engine as well as the bow- and sternthruster from anywhere on board. HIGHLIGHTS: Hull sanded and antifouling renewed, 2022 Engine and Generator serviced, 2022 Propeller and Turbo serviced, 2022 Steel Displacement Hard-Chain Motoryacht 3-cabin version Hull & Deck repainted grey in 2018 Vetus 286 hp Engine (ca. 560 h) 13 kW Generator Vetus (ca. 260 h) Hydraulic Bow- and Sternthruster YACHTCONTROLLER installed 2021 Kabola Diesel Heating Dishwasher, Washing Machine and Dryer Opacmare Gangway / Crane Upholstery renewed 2018 Please don´t hesitate to contact us for any further questions. Full Exposé on request. Your judel/vrolijk & co - brokerage team! CENTRAL AGENT ------------------------------------------------------- Zum Verkauf steht eine Zijlmans Eagle 1700 Elegance aus dem Jahr 2008 Die Eagle 1700 Elegance ist eine stäbige und komfortable Knickspant-Motoryach, gebaut bei der renomierten Zijlmans Werft in den Niederlanden. Es handelt sich hierbei um die Elegance Version der Eagle 1700 mit geschlossenem Brückendeck für perfekte Rundumsicht.Die Yacht bietet 3 groszügige Kabinen und zwei Nasszellen. Die Eignerkabine achtern bietet ein diagonal angeordnetes Doppelbett sowie ausreichend Stauraum. Das Eignerbad verfügt über eine separate, begehbare Dusche sowie eine Fußbodenheizung!Der Salon ist in drei Bereiche geteilt, eine Lounge-Ecke, einen Essbereich sowie eine offene Küche. Für eine gute Ventilation gibt es viele zu öffnende Fenster (mit Fliegengittern) im Aufbau sowie das große Schiebedach. Eine Kubota-Heißwasser-Ringheizung sorgen für wohlige Wärme und erlaubt es, das Schiff ganzjährig zu nutzen.Das Deck ist durch den umlaufenden, hohen Seezaun sowie das walk-around Laufdeck sehr sicher. Im Bugbereich gibt es eine Sun-Lounge mit großen Polstern. Das Achterdeck bietet einen großen Tisch mit Bank und Stühlen. 2021 wurde eine zusätzliche /"Kuchenbude/" angefertigt. Deck und Cockpit sind mit Teakboden ausgestattet.Ein Dinghy kann auf der Badeplattform transportiert und mit dem Opacmare Gangway-Kran zu Wasser gelassen werden. Die Eagle 1700 Elegnace ist mit einem 286 PS Vetus Deutz Diesel ausgerüstet, welcher eine Marschgeschwindigkeit von ca. 13 km/h / 7 kn erlaubt. Der Verbrauch liegt bei ca. 15 l/h woraus sich eine Reichweite von fast 1.700 km / 900 nm ergibt.Für einfaches Handling wurde 2021 ein YACHTCONTROLLER installiert. Hiermit lassen sich Hauptmaschine sowie Bug- und Heckstrahlruder per Funkfernbedienung von überall aus bedienen.Exklusiv in der Ostsee verfügbar.Gabaut in 2008 und regelmäßig professionell gewartet und gepflegt ist die Zijlmans mit nur ca. 560 Motorstunden in einem sehr gutem Zustand!HIGHLIGHTS: Unterwasserschiff geschliffen und Antifouling erneuert, 2022 Motor- und Generatorservice durchgeführt, 2022 Propeller und Turbo geserviced, 2022 Stahl Verdränger Motoryacht (Knickspant) 3-Kabinen Version Rumpf und Aufbau neu lackiert, 2018 Vetus 286 PS Maschine (ca. 560 h) 13 kW Generator Vetus (ca. 260 h) Hydraulisches Bug- und Heckstrahlruder YACHTCONTROLLER installiert 2021 Kabola Diesel Heizung Geschirrspüler, Waschmaschine und Trockner Opacmare Gangway / Kran Polster erneuert, 2018 EU MwSt. bezahlt Standort: Ostsee, DeutschlandJahr: 2008Preis: 565.000 € EU MwSt. bezahltWir haben die Yacht persönlich im August 2021 für Sie besichtigt, viele weitere hochauflösende Bilder auf Anfrage.Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.Ihr judel/vrolijk & co - brokerage team.

Boot Sportboot Larson Volvo Penta 190ps Top Zustand 150 std. Angeboten wird das Sportboot in einem guten Zustand. Hersteller Larson.Motor Volvo Penta 4,3 l mit 190 ps. Z Antrieb.Länge 5,6m.Breite 2,37m.Der Trailer ist inklusive.Große Inspektion wurde durchgeführt.Das Boot wurde jedes Jahr gewartet obwohl kaum bzw gar nicht gefahren. Es war immer trocken gelagert.BJ 1999.Das Boot ist sofort einsatzbereit. Ein sehr schnelles Boot.

Galeon 650 SKY ab EUR 1.922.300,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel Die Galeon 650 SKYDECK wird selbst die größten Skeptiker mit ihren unglaublichen Eigenschaften und neuesten Innovationen in Sachen Raumverteilung, Lautstärke und Funktionalität beeindrucken. Das Zwillings-Modell der erstaunlichen Galeon 640 FLY wurde zusätzlich mit einem Glasschiebedach und einem vollständig verschließbaren Oberdeck ausgestattet. Dank des innovativen Zwei-Wege-Treppensystems wurde ein Drei-Kabinen-Layout für mehr Privatsphäre und Komfort geschaffen. Ein Update auf ein Vier-Kabinen-Layout schafft noch mehr Privatsphäre und wird Sie und Ihre Familie begeistern. Achtern haben bequem acht Personen Platz und können entspannt speisen oder das Unterhaltungssystem mit einem ausfahrbaren Fernsehapparat genießen. Vor den Elementen schützt Sie ein elektrischer Achternsonnenschutz. Weiter hinten befindet sich die hydraulische Badeplattform, die die Aufbewahrung aller Wasserutensilien und einen bequemen Zugang zu einer großen Skipper-Kabine möglich macht. Optional lässt sich der Cockpit-Bereich mit dem „CAROUSEL Paket“ (Drehsofa und einer darunter liegenden 3,2 m-Tender-Garage) ausrüsten. Der Außenbereich ist mit dem „BEACH Paket“ ausgestattet. Hierbei handelt sich um zwei klappbare Seitenwände teilweise verglasten Böden. Zwei zu öffnende Seitenfenster verwandeln den hinteren Salonbereich in großzügige Lounge- und Dinnerbereiche. Auf dem Oberdeck befinden sich drei Sportsitze und ein Sonnendeck, auf dem Sie entspannt die Sonne genießen können. Der Bugdeckbereich kann durch den revolutionären, elektrischen Frontfensterdurchgang erreicht werden. Zwei variable Sofas mit absenkbaren Tischen vervollständigen das Bild. Unmittelbar neben dem Frontfensterdurchgang befindet sich eine Weinbar, an der Sie und Ihre Gäste ganz entspannt ein Glas Wein genießen können. Seien Sie Teil einer innovativen Zukunft von Luxusyachten mit der neuen Galeon 650 SKYDECK. Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel - Option Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 20,80 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 18,42 Breite über alles / beam over all (m): 5,00 / 7,40 Höhe ü. Wasserlinie / height above waterline (m): n.b. Tiefgang / draft (m): 0,95 Gewicht / weight (kg): 31000 Kraftstofftank / fuel tank (l): 2 x 1300 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 270 Fäkalientank / blackwater tank (l): 210 Kabinen / number of cabins: 3 Bäder / Nasszellen / number of bathrooms: 3 Personen maximal / crew limit: 14 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.09.2022.

EXCLUSIVITÉ Med' in Boats: superbe Nautitech 65. Cette unité de qualité construite par le chantier Dufour est enregistrée en NUC (Navire de plaisance à Utilisation Commerciale). Depuis 2005, la société qui en a la propriété l'exploite dans les Antilles dans le cadre de charters à la journée. Le bateau a donc toujours été géré par un équipage professionnel et bénéficie d'un entretien miticuleux et rigoureux dans le cadre de son exploitation. Une expertise a eu lieu en 2019 avec pour conclusion que cette unité est /"saine, fiable, en très bon état général et tout à fait adaptée à son utilisation en NUC/". Visible dans les Antilles et disponible dès maintenant. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations et de photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr English EXCLUSIVE Med' in Boats: superb Nautitech 65. This quality unit built by the Dufour shipyard is registered in NUC (Pleasure Craft for Commercial Use). Since 2005, the company that owns it has been operating it in the West Indies as part of daily charters. The boat has therefore always been managed by a professional crew and benefits from a rigorous and rigorous maintenance as part of its operation. An expertise took place in 2019 with the conclusion that this unit is /"sound, reliable, in very good general condition and quite suitable for its use in NUC/". Visible in the West Indies and available now. Do not hesitate to contact us for more information and photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Italiano EXCLUSIVE Med' in Boats: superbo Nautitech 65. Questa unità di qualità costruita dal cantiere Dufour è registrata in NUC (Pleasure Craft for Commercial Use). Dal 2005, la società che lo possiede lo gestisce nelle Indie Occidentali come parte di charter giornalieri. La barca è quindi sempre stata gestita da un equipaggio professionale e beneficia di una manutenzione rigorosa e rigorosa come parte del suo funzionamento. Nel 2019 si è svolta una perizia con la conclusione che questa unità è /"solida, affidabile, in ottime condizioni generali e abbastanza adatta per il suo uso in NUC/". Visibile nelle Indie Occidentali e disponibile ora. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e foto. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Deutsch EXCLUSIVE Med' in Booten: hervorragende Nautitech 65. Diese von der Dufour-Werft gebaute Qualitätseinheit ist in NUC (Pleasure Craft for Commercial Use) registriert. Seit 2005 betreibt das Unternehmen, dem es gehört, es auf den Westindischen Inseln im Rahmen von täglichen Charterflügen. Das Boot wurde daher immer von einer professionellen Crew verwaltet und profitiert von einer strengen und rigorosen Wartung als Teil seines Betriebs. Im Jahr 2019 fand ein Gutachten statt, bei dem festgestellt wurde, dass dieses Gerät /"solide, zuverlässig, in sehr gutem Allgemeinzustand und für den Einsatz in NUC gut geeignet/" ist. Sichtbar auf den Westindischen Inseln und ab sofort verfügbar. Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und Fotos zu kontaktieren. Makler: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Español EXCLUSIVO Med' en barcos: excelente Nautitech 65. Esta unidad de calidad construida por el astillero Dufour está registrada en NUC (Pleasure Craft for Commercial Use). Desde 2005, la compañía que lo posee lo ha estado operando en las Indias Occidentales como parte de charters diarios. Por lo tanto, el barco siempre ha sido administrado por una tripulación profesional y se beneficia de un mantenimiento riguroso y riguroso como parte de su operación. Una experiencia tuvo lugar en 2019 con la conclusión de que esta unidad es /"sólida, confiable, en muy buenas condiciones generales y muy adecuada para su uso en NUC/". Visible en las Indias Occidentales y disponible ahora. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información y fotos. Agente Comercial: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Россию ЭКСКЛЮЗИВНОЕ Средиземноморье в лодках: превосходный Nautitech 65. Это качественное устройство, построенное верфью Dufour, зарегистрировано в NUC (Прогулочное судно для коммерческого использования). С 2005 года компания, которая владеет им, эксплуатирует его в Вест-Индии в рамках ежедневных чартеров. Поэтому лодка всегда управлялась профессиональным экипажем и пользуется строгим и строгим обслуживанием в рамках своей эксплуатации. В 2019 году была проведена экспертиза с выводом, что этот аппарат «добротный, надежный, в очень хорошем общем состоянии и вполне пригоден для его использования в NUC». Виден в Вест-Индии и доступен уже сейчас. Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и фотографиями. Брокер: Винсент Валле +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr

Nomad ist eine 65‘ Mahagonyacht, 1972 von einem berühmten Italiener gebaut Werft Cantieri di Pisa. Der Holzrumpf ist in hervorragender Profiqualität mit GFK versiegelt worden. Aus Liebe zu Traditionen Cantieri von Pisa Die Geschichte der Cantieri di Pisa (Pisaer Werften) begann 1945 in Pisa. Das Unternehmen wurde in den 1960er und 1970er Jahren berühmt, als es mit der Entwicklung eines bestimmten begann Linie von Yachten mit Namen, die von Himmelskonstellationen inspiriert sind: Pegasus, Saturno, Jupiter, Polaris und Kitalpha. Ein weiteres Modell, der Akhir, wurde schnell zum eigenen Modell ikonisches Schiff und trug dazu bei, den Namen Cantieri di Pisa auf der ganzen Welt bekannt zu machen. Jahr: 1972 Erbauer: Cantieri di Pisa Länge: 19,94 m (65‘) Breite: 4,58 m Motor: 2 x 735 PS MAN Diesel Rumpf: Holz Liegeplätze: 8 plus 2 Besatzungsmitglieder Kabinen: 4 plus 1 Besatzung Badezimmer: 3 Frischwasser: 1000 l Kraftstofftank: 2400 l Ausstattung Hydraulische Gangway elektrische Winden Arimar 2.70 Tender mit Außenbordmotor Radar (Simrad) Autopilot (Simrad) Plotter und Echolot GPS mit elektronischer Kartographie VDO N°2 VHF Simrad Wassermacher Klimaanlage Eismaschine Nomad kann von der Flybridge oder vom Cockpit im Salon aus gesteuert werden, beide Positionen sind voll ausgestattet Nomad bietet einen hellen, klimatisierten und gut ausgestatteten Salon, dem Sie entfliehen können Mit 4 Kabinen, 8 Betten und 3 Badezimmern bietet Nomad genug Platz für Familie und Freunde, um einen schönen Aufenthalt mit allen Optionen für die Privatsphäre zu genießen. Die Kabinen sind geräumig und bieten enorme Platz. Die Kombüse ist mit einem Ofen, einem Kühlschrank und einer Spüle ausgestattet (Warmwasser) und eine Reihe von Regalen. Dort sind drei weiterr Kühlschränke an Bord. Das Achterdeck Nomad ist das geräumige Achterdeck mit seinen zahlreichen Sitz- und Liegemöglichkeiten Platz an Bord sein. Delfine in der Morgensonne beobachten und dabei einen Schluck genießen Kaffee trinken, mit Freunden und Familie zu Abend essen oder einfach bei einem Cocktail darunter entspannen

Das Boot ist aus dem Jahr 2008 aus erster Hand und wurde neu gekauft. Das Boot ist momentan nicht fahrbereit, da ein Getriebeschaden vorliegt. Es müsste der Z Antrieb gewechselt werden. Ansonsten ist das Boot funktionsfähig und der Motor läuft und hat circa 400 Betriebsstunden.es wurde nachträglich eine Badeplattform installiert. Was den Komfort erheblich verbessert hat welche auf den Fotos zu sehen, sind.ein super Boot für die kleine Familie.

[EN] Discover the Dufour 445 Grand Large - a yacht that offers both comfort and performance. This yacht is for sale and has been carefully maintained to provide you with a first-class sailing experience. The Dufour 445 Grand Large is renowned for her elegant design and high quality finish. With her generous length and spacious cabin, she offers ample room for family and friends. The yacht is easy to sail and is suitable for both experienced sailors and novices. Every year an engine overhaul and antifouling is carried out to ensure that the Dufour 445 Grand Large remains in top condition. She has been very well maintained and is ready to take on new adventures on the water. With her balanced sail system, the Dufour 445 Grand Large offers impressive sailing performance. Enjoy the feeling of freedom as you gently glide over the waves. The yacht is designed to provide a smooth and comfortable sailing experience. Contact us today for more information about the sale of the Dufour 445 Grand Large. Don't miss the opportunity to own this well-maintained yacht and make your sailing dreams come true. Experience unforgettable moments on the water with the Dufour 445 Grand Large - your perfect companion for relaxing sailing adventures. [DE] Entdecken Sie die Dufour 445 Grand Large - eine Yacht, die sowohl Komfort als auch Leistung bietet. Diese Yacht steht zum Verkauf und wurde sorgfältig gewartet, um Ihnen ein erstklassiges Segelerlebnis zu bieten. Die Dufour 445 Grand Large ist bekannt für ihr elegantes Design und ihre hochwertige Verarbeitung. Mit ihrer großzügigen Länge und ihrer geräumigen Kabine bietet sie ausreichend Platz für Familie und Freunde. Die Yacht ist leicht zu segeln und eignet sich sowohl für erfahrene Segler als auch für Neulinge. Jedes Jahr wird eine Motorrevision und ein Antifouling durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Dufour 445 Grand Large in einem Top-Zustand bleibt. Sie wurde sehr gepflegt und ist bereit, neue Abenteuer auf dem Wasser zu erleben. Mit ihrem ausgewogenen Segelsystem bietet die Dufour 445 Grand Large eine beeindruckende Segelleistung. Genießen Sie das Gefühl der Freiheit, während Sie sanft über die Wellen gleiten. Die Yacht ist darauf ausgelegt, ein reibungsloses und komfortables Segelerlebnis zu bieten. Nehmen Sie noch heute Kontakt mit uns auf, um weitere Informationen über den Verkauf der Dufour 445 Grand Large zu erhalten. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, diese gepflegte Yacht zu besitzen und Ihre Segelträume wahr werden zu lassen. Erleben Sie unvergessliche Momente auf dem Wasser mit der Dufour 445 Grand Large - Ihrem perfekten Begleiter für entspannte Segelabenteuer. [ES] Descubra el Dufour 445 Grand Large - un yate que ofrece comodidad y rendimiento. Este yate está a la venta y ha sido cuidadosamente mantenido para ofrecerle una experiencia de navegación de primera clase. El Dufour 445 Grand Large es conocido por su elegante diseño y acabados de alta calidad. Con su generosa eslora y espaciosa cabina, ofrece un amplio espacio para la familia y amigos. El yate es fácil de navegar y es adecuado tanto para navegantes experimentados como para principiantes. Cada año se lleva a cabo una revisión del motor y antifouling para asegurar que el Dufour 445 Grand Large se mantiene en las mejores condiciones. Ha sido muy bien mantenido y está listo para emprender nuevas aventuras en el agua. Con su equilibrado sistema de velas, el Dufour 445 Grand Large ofrece un impresionante rendimiento de navegación. Disfrute de la sensación de libertad mientras se desliza suavemente sobre las olas. El yate está diseñado para proporcionar una experiencia de navegación suave y confortable. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para obtener más información sobre la venta del Dufour 445 Grand Large. No pierda la oportunidad de poseer este yate bien mantenido y hacer realidad sus sueños de navegación. Experimente momentos inolvidables en el agua con el Dufour 445 Grand Large - su compañero perfecto para relajantes aventuras de navegación.

ENGLISH - Arrábida is a wonderful two-mast one-off Pilothouse Schooner designed and built in the Netherlands. Arrábida is not just a bluewater cruiser with beautiful classic lines, teak laid decks, and an elegant green hull…. She is also, thanks to her strong aluminium hull, modern carbon rig and hydraulic systems, an excellent performer under sail. She is schooner rigged with a comprehensive sail wardrobe consisting of a fully battened main, staysail, spinnaker, topsail, a staysail on hydraulic furler from 2023, a Jib on hydraulic furler from 2023 and a Yankee on hydraulic furler from 2023. Further to that, hydraulic winches, carbon spi poles, hydraulic boomvang, and Frederiksen deck hardware. She is, furthermore, equipped with a 230hp Deutz diesel engine, hydraulic bow thruster, feathering propeller, generator, inverters, and a complete Raymarine navigation equipment from 2021. Additionally, a life raft, a tender with outboard from 2022, hydraulic windlass and numerous covers. The interior of this Pilothouse Schooner is just as well laid out as the exterior. The pilothouse that can be accessed from port and starboard side of the deck, features two seats and a forward-facing navigation- and pilot station. A few steps down are the well-equipped galley to starboard and another navigation station to port side. Again a few steps down you’ll end up in the full beam saloon with a dining area to starboard side and a lounge area to port side with a large U-shaped wrap-around sofa. Arrábida comfortably accommodates up to 8 guests. The master cabin with ensuite facilities and the guest cabin with bunk beds are located forward. The two other guest cabins have their own separate access from the pilot house and share the second bathroom. The interior is fitted out with all comforts, like a Webasto central heating system, Taylors stove diesel heater in the saloon, electric toilets, and a washer/dryer. This modern classic has only had two owners and has undergone professional maintenance, updates, and upgrades to ensure safe and comfortable cruises. DEUTSCH - Arrábida ist ein wunderschöner Zweimast-Pilothausschoner, der in den Niederlanden entworfen und gebaut wurde. Arrábida ist nicht nur ein Blauwasserkreuzer mit schönen klassischen Linien, Teakdecks und schönem grünen Rumpf.... Sie ist auch, dank ihrem soliden Aluminiumrumpf, ihrem modernen Karbon-Rigg und ihren hydraulischen Systemen, eine richtige Performance-Cruiser. Diese Schoner verfügt über eine komplette Segelgarderobe, bestehend aus einem durchgelattetes Großsegel, einem Stagsegel, einem Spinnaker, einem Toppsegel, einem Stagsegel mit hydraulischer Rollanlage von 2023, einer Fock mit hydraulischer Rollanlage von 2023 und einem Yankee mit hydraulischer Rollanlage aus 2023. Dazu kommen hydraulische Winden, Carbon Spinnakerbäume, hydraulischer Baumniederholer und Deckbeschläge der Marke Frederiksen. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem 230 PS Deutz-Dieselmotor, hydraulischem Bugstrahlruder, Verstellpropeller, Generator, Wechselrichtern und einer kompletten Raymarine-Navigationsausrüstung von 2021. Darüber hinaus, eine Rettungsinsel, ein Beiboot mit Außenborder von 2022, eine hydraulische Ankerwinde und zahlreiche Abdeckungen. Der Innenraum dieser Pilot House Schoner ist ebenso gut durchdacht wie das Äußere. Das Ruderhaus, das von der Backbord- und Steuerbordseite zugänglich ist, verfügt über zwei Sitze und eine nach vorne gerichteter Navigations- und Steuerstation. Ein paar Stufen tiefer befindet sich die gut ausgestattete Kombüse auf der Steuerbordseite und noch ein Navigationsstation auf der Backbordseite. Wiederum ein paar Stufen hinunter kommt man in den Salon mit einem Essbereich an Steuerbord und einem Lounge-Bereich an Backbord mit einem großen U-förmigen Sofa. Arrábida bietet bequem Platz für bis zu 8 Gäste. Die Eignerkabine mit eigenem Bad und die Gästekabine mit Etagenbetten befinden sich im Vorschiff. Die beiden anderen Gästekabinen haben einen separaten Zugang vom Ruderhaus aus und teilen sich das zweite Bad. Der Innenraum ist mit allem Komfort ausgestattet, wie z. B. einer Webasto-Zentralheizung, einem Taylors-Ofen-Dieselheizung im Salon, elektrischen Toiletten und einer Waschmaschine/Trockner. Dieser moderne Klassiker hatte nur zwei Besitzer und wurde immer, um sichere und komfortable Fahrten zu gewährleisten, professionell gewartet, aktualisiert und aufgerüstet. ESPAÑOL - Arrábida es una maravillosa goleta de dos mástiles diseñada y construida en los Países Bajos. Arrábida no es sólo un crucero con bellas líneas clásicas, cubiertas de teca y elegante casco verde..... También es, gracias a su robusto casco de aluminio, su moderno aparejo de carbono y sus sistemas hidráulicos, un excelente velero. Esta goleta dispone de un completo velamen que incluye una mayor de sables, una trinqueta, un spinnaker, una gavia, una trinqueta con enrollador hidráulico de 2023, un foque con enrollador hidráulico de 2023 y un Yankee con enrollador hidráulico de 2023. Además, winches hidráulicos, tangones de carbono, contra hidráulica y herrajes de Frederiksen. Más aún, está equipado con un motor diésel Deutz de 230 CV, hélice de proa hidráulica, hélice de pluma, generador, inversores y un completo equipo de navegación Raymarine de 2021. También cuenta con una balsa salvavidas, un bote auxiliar con fueraborda de 2022, molinete hidráulico y numerosas fundas.El interior de esta Goleta está tan bien distribuido como el exterior. La timonera, a la que se puede acceder por babor y estribor, cuenta con dos asientos y un puesto de navegación y puesto pilotaje orientado hacia delante. A pocos pasos se encuentra la cocina bien equipada a estribor y la mesa de cartas a babor. Bajando de nuevo unos pocos escalones se llega al salón con área de comedor a estribor y una zona de estar a babor con un gran sofá en forma de U. Arrábida puede acomodar cómodamente hasta 8 invitados. El camarote principal con baño y el camarote de invitados con literas están situados a proa. Los otros dos camarotes de invitados tienen su propio acceso independiente desde la timonera y comparten el segundo baño. El interior está equipado con todos los conforts, como un sistema de calefacción de Webasto, estufa de gasoil Taylors en el salón, inodoros eléctricos y una lavadora/secadora. Este moderno clásico sólo ha tenido dos propietarios y ha sido mantenido, actualizado y mejorado para garantizar cruceros seguros y confortables. NEDERLANDS - Arrábida is een prachtige twee-mast schoener ontworpen en gebouwd in Nederland. Arrábida is niet alleen een jacht met mooie klassieke lijnen, teak dekken en een elegante groene romp..... Ze is ook, dankzij haar sterke aluminium romp, moderne carbon tuigage en hydraulische systemen, een goede performance cruiser. Deze schoener is uitgerust met een complete zeilgarderobe bestaande uit een volledig doorgelat grootzeil, stagzeil, spinnaker, topzeil, een stagzeil met hydraulische furler uit 2023, een fok met hydraulische furler uit 2023 en een Yankee met hydraulische furler uit 2023. Verder hydraulische lieren, carbon spinnakerbomen, hydraulische neerhouder en Frederiksen dekbeslag. Daarnaast is ze uitgerust met een 230pk Deutz dieselmotor, hydraulische boegschroef, feathering schroef, generator, omvormers en een complete Raymarine navigatie-uitrusting uit 2021. Tevens een reddingsvlot, een tender met buitenboordmotor uit 2022, een hydraulisch ankerlier en talloze hoezen. Het interieur van deze Schoener is net zo goed doordacht als het exterieur. Het stuurhuis, dat toegankelijk is vanaf bakboord- en stuurboordzijde, heeft twee zitplaatsen en een naar voren gericht navigatie- en pilotstation. Een paar treden lager is de goed uitgeruste kombuis aan stuurboord en een navigatiehoek aan bakboord. Weer een paar treden naar beneden kom je uit in de salon met een eethoek aan stuurboord en een zithoek aan bakboord met een grote U-vormige rondzitbank. Arrábida biedt comfortabel plaats aan maximaal 8 gasten. De eigenaarshut met ensuite faciliteiten en de gastenhut met stapelbed bevinden zich voorin. De twee andere gastenhutten hebben een eigen aparte toegang via het stuurhuis en delen de tweede badkamer. Het interieur is van alle gemakken voorzien, zoals een Webasto centrale verwarming, Taylors dieselkachel in de salon, elektrische toiletten en een wasmachine/droger. Deze moderne klassieker heeft slechts twee eigenaren gehad en is, om veilig en comfortabel varen te garanderen, altijd professioneel onderhouden, geüpdatet en geüpgraded.

Dieses sich im Originalzustand befindliche Runaboat wurde nur im Süßwasser gefahren und immer in einer trockenen Halle gelagert. Die Kundendienste wurden immer ausgeführt. Sempre rimessato al coperto, solo acqua dolce. La barca si trova in buone condizioni. Tagliandi sempre effetuati. This in original condition located Runaboat was only used in fresh water and always stored in a dry warehouse. The customer services and maintenance were carried out regularly. Bemerkung: Irrtümer und Änderungen vorbehalten! Note: errors and changes excepted! Note: errori e modifiche escluso! Typ: Runabout Antrieb: Wellenantrieb Verdecktyp: Volle Einschließung, Cabrioverdeck Navigationsgeräte: Kompass, Geschwindigkeitsanzeige Elektronische Ausstattung: Lautsprecher im Cockpit, Elektrische Lenzpumpe, Scheibenwischer, Batterie-Hauptschalter, Batterie Zubehör: Cockpitteppich, Polsterbezüge Leder, Radio-Kassette, Badeplattform...Read full description

Super gepflegtes Eignerschiff im neuwertigen Zustand. Wurde nur im Süsswasser genutzt, Lieferung europaweit....Read full description

Wir sprechen Deutsch. Vermittlungsprovision nicht inbegriffen. Das Boot wurde von 2003 bis 2018 nur Suesswasser gefahren und der Generalzustand ist sehr gut....Read full description

Omgebouwde spijsolietanker, nu 8 hutten, eventueel voor AirBnb of als woonschip in hartje Rotterdam Liegeplatz mit CVO Bei diesem Angebot handelt es sich um einen ehemaligen Süßöltanker, der zu einem Wohnschiff mit acht Kammern umgebaut wurde. Das Schiff hat zur Zeit einen Liegeplatz im Museumshafen in Rotterdam (Liegeplatzkosten zur Zeit ca. 1200€ im Jahr). Es besteht die Möglichkeit eines Umbaus zu einem Luxus-Wohnschiff, aber auch als AirBnb bietet es Gästen ein schönes Plätzchen in der Mitte von Rotterdam. Bei Interesse und für weitere Informationne kontaktieren Sie bitte unseren Yachtmakler telefonisch +31(0)6-21993488       Accommodatie Kooktoestel & brandstof: alle Overig: Alle hutten zijn voorzien van toilet, douche, koelkast en kooktoestel Motor, electra, water Brandstoftank aantal: + 1 dagtank 250 ltr Voortstuwing: vetautomaat Voltage: en 380 V Warm water: via Geisers en 2 boilers

Preis incl. 19 % MwSt Schwimmfähigkeitsnachweis und Schallprotokolle liegen vor, Fenster aus einbruchssicherem Glas Hauptmaschinen: 2x VEB SKL, Magdeburg 6 NVD24 (stillgelegt, konserviert)2 Decks. Raumaufteilung Oberdeck: Terasse, Bar, Führerhaus, Grossraumbüro, Toiletten, HeckterasseRaumaufteilung Unterdeck: Studio Regie, Studio Aufnahme, Maschinenraum, Käptnskajüte, Mannschaftsmesse, diverse Lagerräume Heizsystem: Ölheizung mit Wasserkreislauf, zusätzlich Wärmepumpe, NetzwerksteuerungGutachten: Ultraschall Messung der SUK, Kaskowerte fast insgesamt„sehr gut“Die heutige Heiterkeitwurde 1904 als fünftes und letztes Schiff einer Baureihe unter der Baunummer 543 alsDampfer Fürst O. Bismarckin Dienst gestellt. Er war während des 1. Weltkrieges auch als Schleppdampfer eingesetzt; von 1940 bis 1944 fuhr er im Arbeiterverkehr nach Niederschönweideund wurde dort bei Kriegsende unsinnigerweise von SS-Truppen versenkt. Nach Hebung brachte man siean die Werft in Plaue/Havel, machte siefahrbereit und konnte ihn 1947 unter dem Namen Neptunwieder einsetzen. 1951 ließ die D.S.U. das Schiff nochmals überholen und nannte es jetzt Friedenswacht. 1959/60 bekam das Schiff auf der Elbewerft in Aken eine neue Motorisierung mit zwei Maschinen und eine Verlängerung um 6m. Die Form und Technik wurden modernisiert MS Friedenswacht war dann als Fahrgastschiff bis zur Wende bei der Weißen Flotte im Dienst, bis Mitte der Neunziger dann als Dorotheenstadt für die Stern und Kreisschifffahrt. Die Agentur All Around Music übernahm Ende der Neunziger das Schiff und nutzte es stillliegend bis heute als Büro und Tonstudio.Zahlreiche, auch namhafte Künstler nutzen dies als Ort der kreativen Ruhe und Treffpunkt mit anderen Musikschaffenden. Hier eine Liste des verbleibenden Tonstudioequipments: Mainly a ProTools system with all studio connections, ready to work. There is some backline, and a rehearsel PA. We will not touch the furniture and acoustical interior in the studio. Studio has a controlroom, recordingroom (room in room), and there are two small extra cabins to put amplifiers and speakers seperated. Also there is a bar with some audiovisual gear for presentations, or listenin sessions or multimedia. Also bar is going to stay inside and is made by some berlin artists.

Ausstattung:, -12 Kojen in vier Doppel und vier Einzelkabinen 3 x Dusche/WC, fliessend Warm- und Kaltwasser in allen Doppelkabinen Pantry: Vierflammiger Herd, Backofen, große Kühlschränke, Tiefkühlschrank Technik: 380 u. 220 V Wechselstrom 12 u. 24 V Gleichstrom 2 neue Kühlaggregate in 2013Nautik: Radar Echolot Peilgerät GPS Plotter Kommunikation: VHF, ship to ship Radiotelefon Sicherheit: Alle erforderlichen Sicherheitseinrichtungen vorhandenSegel: Mast: 30 m Großsegel Genua Fock Besansegel Sturmfock Besanstagsegel Genacker Spinnacker Trysegel Persenninge: Winterpersenning, unter der man im Winter SEHR gut arbeiten kann, siehe auch die Fotos hierzu!Beschreibung: Die ASGARD bietet schnelle, sichere und bequeme Kreuzfahrten, verbunden mit höchstem Komfort. Diese ?klassische? Stahlyacht wurde 1960 von der renommierten Abeking & Rasmussen Werft in Bremen, nach den Richtlinien der Germanischen Lloyd gebaut. Ihre großflächigen Teak-Decks laden ein zum ausgiebigen Sonnenbad sowie gemütlichem Bordleben. Die Masten sind 2013 neu lackiert worden. TECHNIK 380 u. 220 V Wechselstrom 12 u. 24 V Gleichstrom 2 neue Kühlaggregate in 2013 NAUTIK Radar Echolot Peilgerät GPS Plotter Kommunikation: VHF, ship to ship Radiotelefon SEGEL Mast: 30 m Großsegel Genua Fock Besansegel Sturmfock Besanstagsegel Genacker Spinnacker Trysegel SICHERHEIT Alle erforderlichen Sicherheitseinrichtungen vorhanden AUSSTATTUNG 12 Kojen in vier Doppel und vier Einzelkabinen 3 x Dusche/WC, fliessend Warm- und Kaltwasser in allen Doppelkabinen PANTRY Vierflammiger Herd, Backofen, große Kühlschränke, Tiefkühlschrank PERSENNING Winterpersenning, unter der man im Winter SEHR gut arbeiten kann, siehe auch die Fotos hierzu!

Contact direct Brigitte SAMUEL 06 84 00 92 51 - Vidéo ici: https://youtu.be/-N-z3_mnxLs - FALCON 82 S très bien entretenu et équipé parfait état. Alimentation électrique interne qui permet de disposer d'énergie (1000ah) sans besoin de mettre en route les générateurs. Beau volume pour le flybridge. Ce yacht a subi un refit cosmétique entre 2020 & 2021. Cabine VIP avec SDE, 2 cabines twins plus un lit simple escamotable avec SDE et une belle cabine propriétaire avec grande salle d'eau et dressing. Toutes les SDE possèdent une grande douche séparée. Salon très lumineux avec de belles boiseries. Cuisine généreuse. Unité TVA payée. Pavillon ROYAUME UNI. Un yacht qui a encore beaucoup à offrir. Place de port possible. English Direct contact Brigitte SAMUEL 06 84 00 92 51 - Video here: https://youtu.be/-N-z3_mnxLs - FALCON 82 S very well maintained and equipped perfect condition. Internal power supply that allows you to have energy (1000ah) without the need to start the generators. Nice volume for the flybridge. This yacht underwent a cosmetic refit between 2020 & 2021. VIP cabin with SDE, 2 twin cabins plus a retractable single bed with SDE and a beautiful owner's cabin with large bathroom and dressing room. All SDEs have a large separate shower. Very bright living room with beautiful woodwork. Generous cuisine. Unit VAT paid. UNITED KINGDOM Pavilion. A yacht that still has a lot to offer. Port place possible. Italiano Contatto diretto Brigitte SAMUEL 06 84 00 92 51 - Video qui: https://youtu.be/-N-z3_mnxLs - FALCON 82 S molto ben tenuto e attrezzato in perfette condizioni. Alimentatore interno che permette di avere energia (1000ah) senza la necessità di avviare i generatori. Bel volume per il flybridge. Questo yacht ha subito un refit cosmetico tra il 2020 e il 2021. Cabina VIP con SDE, 2 cabine doppie più un letto singolo retrattile con SDE e una bella cabina armatoriale con ampio bagno e spogliatoio. Tutti gli SDE hanno una grande doccia separata. Soggiorno molto luminoso con bella lavorazione del legno. Cucina generosa. Unità IVA pagata. REGNO UNITO Padiglione. Uno yacht che ha ancora molto da offrire. Luogo di porto possibile. Deutsch Direkter Kontakt Brigitte SAMUEL 06 84 00 92 51 - Video hier: https://youtu.be/-N-z3_mnxLs - FALCON 82 S sehr gepflegt und ausgestattet in einwandfreiem Zustand. Internes Netzteil, mit dem Sie Energie (1000ah) haben können, ohne die Generatoren starten zu müssen. Schönes Volumen für die Flybridge. Diese Yacht wurde zwischen 2020 und 2021 einer kosmetischen Überholung unterzogen. VIP-Kabine mit SDE, 2 Doppelkabinen sowie ein versenkbares Einzelbett mit SDE und eine schöne Eignerkabine mit großem Bad und Ankleideraum. Alle SDEs verfügen über eine große separate Dusche. Sehr helles Wohnzimmer mit schönen Holzarbeiten. Großzügige Küche. Gezahlte Mehrwertsteuereinheit. VEREINIGTES KÖNIGREICH Pavillon. Eine Yacht, die noch viel zu bieten hat. Hafenplatz möglich. Español Contacto directo Brigitte SAMUEL 06 84 00 92 51 - Video aquí: https://youtu.be/-N-z3_mnxLs - FALCON 82 S muy bien mantenido y equipado en perfecto estado. Fuente de alimentación interna que le permite tener energía (1000ah) sin la necesidad de arrancar los generadores. Buen volumen para el flybridge. Este yate se sometió a un reacondicionamiento cosmético entre 2020 y 2021. Cabina VIP con SDE, 2 cabinas dobles más una cama individual retráctil con SDE y una hermosa cabina del propietario con amplio baño y vestidor. Todos los SDEs tienen una gran ducha separada. Salón muy luminoso con preciosa carpintería de madera. Cocina generosa. IVA unitario pagado. Pabellón DEL REINO UNIDO. Un yate que todavía tiene mucho que ofrecer. Lugar de puerto posible. Россию Прямой контакт Brigitte SAMUEL 06 84 00 92 51 - Видео здесь: https://youtu.be/-N-z3_mnxLs - FALCON 82 S очень ухожен и оснащен идеальным состоянием. Внутренний источник питания, который позволяет иметь энергию (1000ah) без необходимости запуска генераторов. Хороший объем для флайбриджа. Эта яхта подверглась косметической реконструкции в период между 2020 и 2021 годами. VIP-каюта с SDE, 2 двухместные каюты плюс выдвижная односпальная кровать с SDE и красивая каюта владельца с большой ванной комнатой и гардеробной. Во всех SDEs есть большой отдельный душ. Очень светлая гостиная с красивой деревянной отделкой. Щедрая кухня. Единица НДС уплачена. Павильон Великобритании. Яхта, которая еще может многое предложить. Возможно место в порту.

Super gepflegtes Eignerschiff, wurde in Taiwan 2008 nach den Wünschen des Eigners bebaut und ausgerüstet. Übernahme des Liegeplatzes auf Kauf oder Mietbasis an der Costa Blanca ist möglich. Weitere Informationen auf Anfrage.

ehemaliger Seenotrettungskreuzer, Rumpf Stahl, Aufbauten Aluminium, Antriebsmaschienen in 1 a Zustand, 2 Generatoren, abgeschlossene Beibootgarage im Heck mit Winde, Beiboot mit 70 PS Suzuki Außenborder, el. Lastenaufzug von Pantry zum Oberdeck, Schlingerschutz durch Schlingerleisten und queer eingebauten Ballast-Oiltank, Bugstrahlruder und Verstellpropelletr, Heizungsanlage mit Oilbrenner und Warmwassersystem, Boot wurde 2015 komplett überholt und innen wie außen neu aufgebaut, der Rumpf ist aus dem Jahr 1954    

Flybridgeyacht mit 2 x MAN Dieselmaschinen á 1150 PS, ein Motor wurde von MAN überholt. Es sind 3 Kabinen mit jeweils einem Badezimmer ensuite vorhanden, zusätzlich befindet sich eine Marinerokabine an Bord. Eine Gangway erleichtert den Landgang. Oben auf der Fly kann man im Whirlpool entspannen. Die Flybridge ist vom Salon aus erreichbar. In den letzten zwei Jahren wurden ca. 200.000 Euro in das Schiff investiert. Das Schiff liegt in Alicante und kann nach Rücksprache besichtigt werden.

Il Fashion 68 fa parte della nuova serie di imbarcazioni la cui la carena è stata pensata per una navigazione grintosa, per raggiungere elevate velocità, garantendo, al contempo, comfort e sicurezza. Ciò lo si deve anche grazie alla sua larghezza, pari a 5,62 metri, la più larga a raffronto di altre imbarcazioni della sua categoria. Andature in linea con l'aspetto del 68 con le sue linee slanciate e sportive, da vero coupè del mare. Charme, classe, raffinatezza ed eleganza……ecco che cosa si prova a salire a bordo di un'imbarcazione della FASHION! BUONE CONDIZIONI GENERALI, + COMMISSIONI DI AGENZIA INTERNI 3 cabine, 3 bagni, 1 cabina equipaggio con bagno Cabina di prua con letto matrimoniale, bagno con wc e lavello e locale doccia separato. Cabina a sinistra con letto matrimoniale alla francese, dotata di bagno con wc, lavello e doccia separata Cabina di poppa a tutto baglio con letto matrimoniale, beauty, bagno con wc, lavello, bidet e doccia Cucina al piano notte dotata di forno tradizionale, frigorifero interno, lavastoviglie, piastra elettrica a induzione con 4 fuochi Tende Elettriche nelle cabine Ampio salone con divano a C e tavolo da pranzo, TV a scomparsa e lussuose poltrone guida in pelle. STRUMENTAZIONE Bussola GPS Ecoscandaglio Radar Furuno Nav net Pilota automatico Flaps idraulici Indicatori Flaps Salpancora Elettrico Winch tonneggio di prua 2 Winch tonneggio di poppa VHF Computer di bordo MTU Comando motori elettronico ZF Elica di poppa - stern thruster Elica di prua - bow thruster Presa 220V da banchina Caricabatterie Batterie Nuove nel 2021 Prese interne 12v Prese interne 220v Radio AM/FM e Stereo in tutte le camere da letto Altoparlanti TV in salone Aria condizionata Clima reversibile Autoclave Boiler per l'acqua calda 2 generatori YANMAR 12KW Passerella Idraulica a scomparsa Opacmare Nuova 2020 Garage per tender Piattaforma con funzione tender lift idraulica in teak ARMAMENTO Ancora Cuscineria completa Cuscineria di poppa Cuscineria di prua Tendalino Pozzetto Teak Tavolo pozzetto a scomparsa Camminamenti laterali in teak Colorazione speciale Bi color Porta ingresso Porta laterale Scaletta da bagno Doccia esterna Note sul prezzo: BUONE CONDIZIONI GENERALI, + COMMISSIONI DI AGENZIA English The Fashion 68 is part of the new series of boats whose hull has been designed for gritty navigation, to achieve high speeds, while ensuring comfort and safety. This is also due to its width of 5.62 metres, which is the widest compared to other vessels in its class. Gaits in line with the appearance of the 68 with its slender and sporty lines, as a true coupe of the sea. Charm, class, refinement and elegance...... that's what it's like to board a FASHION boat! GOOD GENERAL CONDITIONS, + AGENCY COMMISSIONS interiors 3 cabins, 3 bathrooms, 1 crew cabin with bathroom Bow cabin with double bed, bathroom with toilet and sink and separate shower room. Cabin on the left with double bed at French, equipped with bathroom with toilet, sink and separate shower Full-glare aft cabin with double bed, beauty, bathroom with toilet, sink, bidet and shower Kitchen on the sleeping floor equipped with traditional oven, internal refrigerator, dishwasher, electric induction plate with 4 fires Electric curtains in cabins Spacious lounge with C-sofa and dining table, retractable TV and luxurious leather guide armchairs. instrumentation compass gps sonar Furuno Nav net Radar Autopilot Hydraulic flaps Flaps indicators Electric Salpancora Winch bow tonneggio 2 Winch aft tonne Vhf MTU on-board computer ZF Electronic Motors Command Stern thruster Bow Thruster 220V dock socket charger New batteries in 2021 Internal sockets 12v Internal sockets 220v AM/FM and Stereo radios in all bedrooms Speakers TV in the salon air conditioning Reversible climate autoclave Hot water boiler 2 YANMAR 12KW generators Opacmare New 2020 Retractable Hydraulic Walkway Garage for tender Platform with teak hydraulic tender lift function armament still Complete cushioning Aft cushioning Bow cushions awning Teak Cockpit Retractable cockpit table Teak side walkways Special coloring Bi color Entrance door Side door Bathroom ladder Outdoor shower Française La Fashion 68 fait partie de la nouvelle série de bateaux dont la coque a été conçue pour une navigation graveleuse, pour atteindre des vitesses élevées, tout en assurant confort et sécurité. Cela est également dû à sa largeur de 5,62 mètres, qui est la plus large par rapport à d’autres navires de sa catégorie. Démarches en ligne avec l’apparence de la 68 avec ses lignes minces et sportives, comme un véritable coupé de la mer. Charme, classe, raffinement et élégance...... c’est ce que c’est que de monter à bord d’un bateau FASHION! BONNES CONDITIONS GÉNÉRALES, + COMMISSIONS D’AGENCE Intérieurs 3 cabines, 3 salles de bains, 1 cabine d’équipage avec salle de bains Cabine d’arc avec lit double, salle de bains avec toilettes et évier et salle de douche séparée. Cabine sur la gauche avec lit double à Français, équipée de salle de bains avec toilettes, évier et douche séparée Cabine arrière pleine d’éblouissement avec lit double, beauté, salle de bains avec toilettes, évier, bidet et douche Cuisine sur le plancher de couchage équipée du four traditionnel, réfrigérateur interne, lave-vaisselle, plaque d’induction électrique avec 4 feux Rideaux électriques dans des cabines Salon spacieux avec canapé C et table à manger, télévision rétractable et fauteuils guide en cuir luxueux. instrumentation boussole GPS sonar Furuno Nav net Radar pilote automatique Volets hydrauliques Indicateurs des volets Salpancora électrique Tonneggio d’arc de treuil 2 Treuil à l’arrière de la tonne Vhf Ordinateur de bord MTU Commande ZF Electronic Motors Propulseur arrière Propulseur d’arc Prise de quai 220V chargeur Nouvelles batteries en 2021 Prises internes 12v Prises internes 220v Radios AM/FM et Stereo dans toutes les chambres Haut-parleurs TV dans le salon climatisation Climat réversible autoclave Chaudière à eau chaude 2 générateurs YANMAR 12KW Opacmare Nouvelle passerelle hydraulique rétractable 2020 Garage pour appel d’offres Plate-forme avec fonction hydraulique hydraulique de levage de teck armement encore Amorti complet Amorti arrière Coussins d’arc auvent Cockpit en teck Table de cockpit rétractable Passerelles latérales en teck Coloriage spécial Bi couleur Porte d’entrée Porte latérale Échelle de salle de bains Douche extérieure Deutsch Die Fashion 68 ist Teil der neuen Bootsserie, deren Rumpf für die düstere Navigation entwickelt wurde, um hohe Geschwindigkeiten zu erreichen und gleichzeitig Komfort und Sicherheit zu gewährleisten. Das liegt auch an der Breite von 5,62 Metern, die im Vergleich zu anderen Schiffen seiner Klasse am weitesten ist. Gaits im Einklang mit dem Aussehen der 68 mit seinen schlanken und sportlichen Linien, als ein wahres Coupé des Meeres. Charme, Klasse, Raffinesse und Eleganz...... So ist es, in ein FASHION-Boot zu steigen! GUTE ALLGEMEINE BEDINGUNGEN, + AGENCY PROVISIONEn Innenräume 3 Kabinen, 3 Badezimmer, 1 Crew-Kabine mit Bad Bugkabine mit Doppelbett, Badezimmer mit WC und Waschbecken und separatem Duschraum. Kabine auf der linken Seite mit Doppelbett auf Französisch, ausgestattet mit Bad mit WC, Waschbecken und separateR Dusche Vollblende Achterkabine mit Doppelbett, Schönheit, Badezimmer mit WC, Waschbecken, Bidet und Dusche Küche auf dem Schlafboden mit traditionellem Backofen, Innenkühlschrank, Geschirrspüler, elektrischer Induktionsplatte mit 4 Bränden Elektrische Vorhänge in Kabinen Geräumige Lounge mit C-Sofa und Esstisch, einziehbarem TV und luxuriösen Lederführungssesseln. Instrumentation Kompass Gps Sonar Furuno Nav netz Radar Autopilot Hydraulische Klappen Klappen-Indikatoren Elektrische Salpancora Winde Bogen Tonneggio 2 Winch Achter Tonne Vhf MTU Bordcomputer ZF Electronic Motors Command Stern-Schubser Bow Thruster 220V Dock-Buchse Ladegerät Neue Batterien im Jahr 2021 Interne Buchsen 12v Interne Buchsen 220v AM/FM- und Stereoradios in allen Schlafzimmern Lautsprecher TV im Salon Klimaanlage Reversibles Klima Autoklaven Warmwasserkessel 2 YANMAR 12KW Generatoren Opacmare Neue 2020 Einziehbarer hydraulischer Gehweg Garage zur Ausschreibung Plattform mit Teak-Hydraulik-Tenderliftfunktion Bewaffnung Noch Komplette Dämpfung Achter-Dämpfung Bogenkissen Markise Teak-Cockpit Einziehbarer Cockpittisch Teak-Seitenstege Spezielle Färbung Bi Farbe Eingangstür Seitentür Badezimmerleiter Außendusche Español El Fashion 68 forma parte de la nueva serie de barcos cuyo casco ha sido diseñado para la navegación arenosa, para lograr altas velocidades, garantizando al mismo tiempo comodidad y seguridad. Esto también se debe a su anchura de 5,62 metros, que es la más ancha en comparación con otros buques de su clase. Marchas en línea con la aparición del 68 con sus líneas esbeltas y deportivas, como un verdadero coupé del mar. Encanto, clase, refinamiento y elegancia...... eso es lo que es abordar un barco fashion! BUENAS CONDICIONES GENERALES, + COMISIONES DE AGENCIA Interiores 3 cabinas, 3 baños, 1 cabina de tripulación con baño Cama de proa con cama doble, baño con aseo y lavabo y cuarto de ducha independiente. Cabina a la izquierda con cama doble en francés, equipada con baño con aseo, lavabo y ducha separada Cabina de popa con visión completa con cama doble, belleza, baño con aseo, lavabo, bidé y ducha Cocina en el dormitorio equipada con horno tradicional, nevera interna, lavavajillas, placa de inducción eléctrica con 4 fuegos Cortinas eléctricas en cabinas Amplio salón con sofá C y mesa de comedor, TV retráctil y lujosos sillones guía de cuero. instrumentación brújula GPS sonar Radar de red Furuno Nav piloto automático Aletas hidráulicas Indicadores flaps Salpancora eléctrica Tonneggio de arco de cabrestante 2 Cabrestante tonelada popa Vhf Ordenador a bordo de la MTU Comando ZF Electronic Motors Propulsor de popa Propulsor de arco Zócalo de 220V cargador Nuevas baterías en 2021 Zócalos internos 12v Zócalos internos 220v Radios AM/FM y Stereo en todos los dormitorios Altavoces Televisión en el salón climatización Clima reversible autoclave Caldera de agua caliente 2 Generadores YANMAR 12KW Opacmare nueva pasarela hidráulica retráctil 2020 Garaje en licitación Plataforma con función de elevación de licitación hidráulica de teca armamento todavía Amortiguación completa Amortiguación de popa Cojines de proa toldo Cabina de teca Mesa de cabina retráctil Pasarelas laterales de teca Coloración especial Bi color Puerta de entrada Puerta lateral Escalera de baño Ducha al aire libre Россию Мода 68 является частью новой серии лодок, корпус которых был разработан для песчаной навигации, для достижения высоких скоростей, обеспечивая при этом комфорт и безопасность. Это также связано с его шириной 5,62 метра, что является самым широким по сравнению с другими судами в своем классе. Походы в соответствии с появлением 68 с его тонкими и спортивными линиями, как истинное морское купе. Очарование, класс, изысканность и элегантность...... это то, что он хотел сесть на лодку FASHION! ХОРОШИЕ ОБЩИЕ УСЛОВИЯ, КОМИССИИ АГЕНТСТВА Интерьеры 3 каюты, 3 ванные комнаты, 1 кабина экипажа с ванной комнатой Боу-кабина с двуспальная кровать, ванная комната с туалетом и раковиной и отдельная душевая комната. Кабина слева с двуспальная кровать на французском языке, оборудованная ванной комнатой с туалетом, раковиной и отдельным душем Полноспийная афта кабины с двуспальная кровать, красота, ванная комната с туалетом, раковина, биде и душ Кухня на спальном этаже оборудована традиционной духовкой, внутренним холодильником, посудомоечной машиной, электрической индукционной пластиной с 4 пожарами Электрические шторы в каютах Просторный лаундж с C-sofa и обеденным столом, выдвижным телевизором и роскошными кожаными креслами-гидами. инструментовка компас GPS гидролокатор Фуруно Нав чистый радар автопилот Гидравлические закрылки Индикаторы закрылков Электрический Салпанкора Винч лук tonneggio 2 Винч афт тонна овч МТУ на борту компьютера Командование электронных моторов Штерн двигатель Боу Хустер 220V док-розетка обвинитель Новые батареи в 2021 году Внутренние розетки 12v Внутренние розетки 220v AM/FM и стерео радио во всех спальнях Динамики Телевизор в салоне кондиционирование Реверсивный климат автоклав Котел с горячей водой 2 генератора YANMAR 12KW Opacmare Новый 2020 Выдвижной гидравлический проход Гараж на тендер Платформа с функцией гидравлического тендерного лифта тик вооружение ещё Полная амортизация Афт амортизация Лук подушки тент Тик Кокпит Выдвижной стол кабины Чайные боковые дорожки Специальная окраска Би цвета Входная дверь Боковая дверь Лестница ванной комнаты Открытый душ