Yacht vela crocera

YACHT CABINATO NATANTE (non immatricolato) a vela D'ALTURA IN VETRORESINA di 8.40 mt. Per 2,95, altezza interna di 1,75; il mitico DUFOUR 2800 (prestigiosissima scuola da cui oggi il meraviglioso new dufour 56 esclusive); costruito in Francia nel 1978 e restaurato completamente nel 2008, dal precedente proprietario tedesco; omologato per 6 persone, con una cabina matrimoniale e tre posti letto, ghiacciaia, e fornello 2 fuochi origo, pronto alla boa, può navigare oltre le 12 miglia senza limiti. Motore ENTROBORDO DIESEL solè da 17 cv, (mitsubischi) consumi ridicoli, vc marino, pescaggio 1,60 mt, velatura Elvstrom da circa 40 mq ottima, vela genoa avvolgibile con sistema furlex discrete condizioni, peso 2800 kg, gennaker, ponte in teak completamente nuovo spessore 6 mm, in stile classico, con sottostruttura in resina epossidica, piede albero nuovo rinforzato con schiuma PU a cellule chiuse e vetroresina epossidica, pavimento cabina nuovo, in antiscivolo TBS incollato, tutte le parti esterne in acciaio rinforzato nuovi, raccordi di drenaggio in fossa cabina guida, argani pod di genoa nuovi, bitte nuove, rulli di taglio e cuscinetti nuovi, impianto elettrico 12v e 220v, con attacco in banchina, strumentazione di bordo ok., stereo, autopilota, 2 pannelli solari sottili, struttura e cabina con vernice totale 2K, ancora in acciaio, serbatoio acqua dolce 100 litri, serbatoio gasolio 40 Lt, 4 batterie 90 ampere. Tendalino di poppa invernale a chiusura totale. Tutte le manovre rinviate al pozzetto, tutti i documenti in regola, motore, strumentazione di bordo, ecc. Antivegetativa fatta il 17/08/2020. Acquistandola, potrete anche avere la possibilità di posto barca a Marina di Marinella (Costa Smeralda), da Settembre a Giugno, ad euro 90 al mese!! (Luglio e Agosto si naviga e si ancora negli isolottti..) Primo contatto mail col vs. n. di telefono di CASA a cui sarete richiamati. MASSIMA SERIETA'. QUALSIASI ALTRO TIPO DI EMAIL SARA' IGNORATA. lavori da fare: oblo', luci in testa d'albero, tagliando motore. Buon vento a tutti!

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Vendesi storico piccolo cabinato a vela KELT 5.50 del cantiere nautico KELT MARINE (Francia), progettista lo yacht designer Gilles Ollier. Il Kelt 5.50 con lo scafo di soli metri 5 e 50 è stato realizzato tra il 1978 ed il 1982 in 600 esemplari. La pubblicità di lancio della barca nel 1978, per il suo comfort minimalista all'origine la definiva "la 2CV del mare". La barca ha le seguenti dimensioni lunghezza m. 550, larghezza m. 2.40. Pescaggio cm. 70 con deriva fissa. Ideale per il campeggio nautico può ospitare un massimo di 5 persone a bordo per garantire una confortevole navigazione. Dispone di un comodo pozzetto con sedute laterali, ottime anche per sdraiarsi, di un prendisole a prua e della scaletta per fare il bagno. La barca con tutte le manovre riportate nel pozzetto può essere governata facilmente da una sola persona. All'interno dispone di una pratica cabina con quattro posti letto, molto utile per stivare zaini e bagagli dell’equipaggio durante la navigazione. La barca pronta a navigare può essere visionata presso il porticciolo di Malgrate. Richiesta Euro 6.000,00

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Vendo barca a vela show 29, da crocera, in vetroresina, varo 1979. Natante poche spese di mantenimento. Unico proprietario. 5 posti letto 7 in navigazione, manovrabile dal pozzetto (avvolgifiocco e avvolgiranda), salpa-ancore, pilota automatico, fiocco e randa, motore entro bordo buck DV 10 me revisionato completamente nel 2018, dotazioni di bordo, serbatoio acqua da 100 lt, cucina inox e frigorifero a pozzetto. Attualmente in secca zona Chiavari

Vendo per cambio categoria splendido Optimist NAUTIVELA 8660 per uso anche agonistico, alberatura MK4, stick, 1 vela One Medium Plus gara, 2 vele JBlue per allenamento, tutti gli accessori interni Optiparts, sacche per timone e deriva, telo copertura barca, carrello. Pronto per regatare. Visibile presso Yacht Club Sanremo.

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Catalina 400 rappresenta un punto culminante nella moderna evoluzione del design delle barche da crociera ad alte prestazioni. L'ampio pozzetto di poppa con ruote gemellate è funzionale, ergonomicamente corretto e bello. Il rigging è robusto e facile da regolare per prestazioni ottimali. I comandi della vela come la scotta randa doppia e lo yang rigido del boma sono disposti in modo logico per gestire in modo efficiente il potente piano velico del 400. Le sistemazioni sono le migliori della sua classe. Le cabine sono illuminate e ventilate naturalmente da lucernari, portelli e portelli. La cambusa è attrezzata per una cucina seria senza compromessi. Teak verniciato, frassino e tessuti coordinati completano i controsoffitti personalizzati e le strutture testurizzate durevoli. Il 400 è altrettanto bello in aree meno evidenti come la griglia strutturale della sottosuola in fibra di vetro accuratamente progettata e i sistemi elettrici, meccanici e idraulici ben pianificati. Questo è uno yacht collaudato in gara.