Yacht wird durch

Wir freuen uns Ihnen eine Yacht der Extraklasse als Vorführyacht anbieten zu können! Lassen Sie sich inspirieren! Monachus 70 Fly – ist eine beeindruckende und elegante Yacht mit sportlichem Geist und attraktivem Erscheinungsbild, die die Zuschauer nicht gleichgültig lässt. Es bietet den Komfort einer Kreuzfahrt und der Wind auf der fliegenden Brücke vervollständigt den Genuss der Bewegungsfreiheit. EIGENSCHAFTEN Der extrem scharfe und hochentwickelte Bug der Motoryacht Monachus 70 dominiert jede entgegenkommende Welle, bietet den Passagieren eine komfortable Kreuzfahrt und hinterlässt dem Außenbeobachter einen beeindruckenden Eindruck von Stärke und Sicherheit. Die Spindellinie, die strukturelle Festigkeit und das extrem tiefe V-Profil des Rumpfes zeichnen dieses Premium-Modell der Marke Monachus Yachts aus. Die Standardanwendung von Volvo IPS und dem „Sky-Hook“ -System sowie die automatische Regelung des „Intercepter“ -Stabilisators sind ein Mehrwert für ein reibungsloses Segeln und gewährleisten eine praktische Kontrolle und das Andocken der Yacht. Überragender Komfort während der Fahrt und des Aufenthalts auf der verankerten Yacht wird durch die optionale Installation eines Kreiselstabilisators unterstrichen, der die beste Stabilität der Yacht auch beim Ankern außerhalb geschützter Buchten garantiert. VORTEILE Monachus 70 sowie die Aufführung der Flybridge werden beschrieben, indem der Titel des berühmten Songs „Hit the sea Jack“ umschrieben wird. Diese Yacht bietet den notwendigen Komfort für alle wesentlichen Bedürfnisse und Aktivitäten für zwei bis zwölf Personen. Es wurde für längere Kreuzfahrten entwickelt, ist aber für Wochenend- oder Tageskreuzfahrten gleichermaßen praktisch. Dank des Standard-VOLVO IPS und des Sky-Hook-Systems können zwei Personen die 21,5 Meter lange Monachus-Yacht problemlos bedienen. Ein attraktives Erscheinungsbild, wo immer es erscheint, lässt den Betrachter nicht gleichgültig. Und zu guter Letzt ist die Monachus 70 Yacht in jeder Hinsicht erstklassig, sicher und elegant. ZU WEM ES PASST Die Monachus 70 ist die ideale Yacht für diejenigen, die eine dominant markante und sichere Yacht mit hervorragenden Segeleigenschaften bevorzugen. Der Eigner der Yacht Monachus 70 verfügt über eine ausgefeilte Erfahrung mit dem vorherigen Besitz eines oder mehrerer verschiedener Boote und einigen unruhigen Segeln auf rauer See. Preis zzgl. der Umsatzsteuer des Landes der Zulassung    

Galeon 640 FLY ab EUR 1.772.200,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel Die Galeon 640 FLY wird eine imposante Yacht werden und einmal mehr optimale Lösungen bieten, die es in dieser Klasse noch nicht gab. Diese Yacht wird das Segment mit ihrem innovativen Ansatz für Layout und Raumverteilung revolutionieren. Dieses Modell ermöglicht mit seinem neuen Design mehr Platz und eine bessere Raumverteilung, während das äußere Erscheinungsbild, für das die Galeon-Modelle bekannt sind, erhalten bleibt. Achtern haben bequem acht Personen Platz und können entspannt speisen oder das Unterhaltungssystem mit einem ausfahrbaren 40-Zoll-Fernsehapparat genießen. Vor den Elementen schützt ein elektrischer Achternsonnenschutz. Weiter hinten finden Sie die hydraulische Badeplattform, die die Aufbewahrung aller Wasserutensilien und einen bequemen Zugang zu einer großen Skipperkabine möglich macht. Die Galeon 640 FLY baut auf dem bahnbrechenden Erfolg der 500er-Serie auf, um dem Flybridge-Segment der Luxusyachten noch mehr Innovationen zu verleihen. Auf dem Oberdeck befinden sich ein großzügiger Essbereich, eine große Bar und ein großer Lounge-Bereich rund um die Steuerkonsole. Der Bugdeckbereich kann durch den revolutionären, elektrischen Frontfenstereingang erreicht werden, der zwei separate klappbare Sofas mit integrierten faltbaren Tischen offenbart. Außerdem befindet sich dort eine Weinbar an der Sie und Ihre Gäste ganz entspannt ein Glas Wein geniessen können. Der Aussenbereich ist ausgestattet mit sechs Meter langen Balkonen mit teilweise verglasten Böden und einer Frühstücksbar auf beiden Seiten. Rüsten Sie den Cockpitbereich mit einer Drehsofa-Option mit einer 3,2 m Tender-Garage aus. Im Inneren der Yacht finden Sie umfangreiche Lounge- und Dinnerbereiche mit zu öffnenden Seitenfenstern neben der Bar und dem Steuerstand. Dank des innovativen Zwei-Wege-Treppensystems wurde ein Drei-Kabinen-Layout für mehr Privatsphäre und Komfort ermöglicht. Ein Vier-Kabinen-Layout schafft auch für größere Familien genügend Raum und Platz. Seien Sie Teil einer innovativen Zukunft von Luxusyachten mit der kommenden Galeon 640 FLY! Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 20,80 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 18,42 Breite über alles / beam over all (m): 5,00 / 7,40 Höhe ü. Wasserlinie / height above waterline (m): 7,56 Tiefgang / draft (m): 0,95 Gewicht / weight (kg): 31000 Kraftstofftank / fuel tank (l): 2 x 1300 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 270 Fäkalientank / blackwater tank (l): 210 Kabinen / number of cabins: 3 Bäder / Nasszellen / number of bathrooms: 3 Personen maximal / crew limit: 14 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.01.2022.

Galeon 640 FLY ab EUR 1.721.300,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel Die Galeon 640 FLY wird eine imposante Yacht werden und einmal mehr optimale Lösungen bieten, die es in dieser Klasse noch nicht gab. Diese Yacht wird das Segment mit ihrem innovativen Ansatz für Layout und Raumverteilung revolutionieren. Dieses Modell ermöglicht mit seinem neuen Design mehr Platz und eine bessere Raumverteilung, während das äußere Erscheinungsbild, für das die Galeon-Modelle bekannt sind, erhalten bleibt. Achtern haben bequem acht Personen Platz und können entspannt speisen oder das Unterhaltungssystem mit einem ausfahrbaren 40-Zoll-Fernsehapparat genießen. Vor den Elementen schützt ein elektrischer Achternsonnenschutz. Weiter hinten finden Sie die hydraulische Badeplattform, die die Aufbewahrung aller Wasserutensilien und einen bequemen Zugang zu einer großen Skipperkabine möglich macht. Die Galeon 640 FLY baut auf dem bahnbrechenden Erfolg der 500er-Serie auf, um dem Flybridge-Segment der Luxusyachten noch mehr Innovationen zu verleihen. Auf dem Oberdeck befinden sich ein großzügiger Essbereich, eine große Bar und ein großer Lounge-Bereich rund um die Steuerkonsole. Der Bugdeckbereich kann durch den revolutionären, elektrischen Frontfenstereingang erreicht werden, der zwei separate klappbare Sofas mit integrierten faltbaren Tischen offenbart. Außerdem befindet sich dort eine Weinbar an der Sie und Ihre Gäste ganz entspannt ein Glas Wein geniessen können. Der Aussenbereich ist ausgestattet mit sechs Meter langen Balkonen mit teilweise verglasten Böden und einer Frühstücksbar auf beiden Seiten. Rüsten Sie den Cockpitbereich mit einer Drehsofa-Option mit einer 3,2 m Tender-Garage aus. Im Inneren der Yacht finden Sie umfangreiche Lounge- und Dinnerbereiche mit zu öffnenden Seitenfenstern neben der Bar und dem Steuerstand. Dank des innovativen Zwei-Wege-Treppensystems wurde ein Drei-Kabinen-Layout für mehr Privatsphäre und Komfort ermöglicht. Ein Vier-Kabinen-Layout schafft auch für größere Familien genügend Raum und Platz. Seien Sie Teil einer innovativen Zukunft von Luxusyachten mit der kommenden Galeon 640 FLY! Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 20,80 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 18,42 Breite über alles / beam over all (m): 5,00 / 7,40 Höhe ü. Wasserlinie / height above waterline (m): 7,56 Tiefgang / draft (m): 0,95 Gewicht / weight (kg): 31000 Kraftstofftank / fuel tank (l): 2 x 1300 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 270 Fäkalientank / blackwater tank (l): 210 Kabinen / number of cabins: 3 Bäder / Nasszellen / number of bathrooms: 3 Personen maximal / crew limit: 14 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 18.06.2021. Für ein Persönliches Angebot fragen sie Bitte unser Verkaufsteam. 0049(0)172 360 21 58 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Galeon 640 FLY ab EUR 1.955.100,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel Die Galeon 640 FLY wird eine imposante Yacht werden und einmal mehr optimale Lösungen bieten, die es in dieser Klasse noch nicht gab. Diese Yacht wird das Segment mit ihrem innovativen Ansatz für Layout und Raumverteilung revolutionieren. Dieses Modell ermöglicht mit seinem neuen Design mehr Platz und eine bessere Raumverteilung, während das äußere Erscheinungsbild, für das die Galeon-Modelle bekannt sind, erhalten bleibt. Achtern haben bequem acht Personen Platz und können entspannt speisen oder das Unterhaltungssystem mit einem ausfahrbaren 40-Zoll-Fernsehapparat genießen. Vor den Elementen schützt ein elektrischer Achternsonnenschutz. Weiter hinten finden Sie die hydraulische Badeplattform, die die Aufbewahrung aller Wasserutensilien und einen bequemen Zugang zu einer großen Skipperkabine möglich macht. Die Galeon 640 FLY baut auf dem bahnbrechenden Erfolg der 500er-Serie auf, um dem Flybridge-Segment der Luxusyachten noch mehr Innovationen zu verleihen. Auf dem Oberdeck befinden sich ein großzügiger Essbereich, eine große Bar und ein großer Lounge-Bereich rund um die Steuerkonsole. Der Bugdeckbereich kann durch den revolutionären, elektrischen Frontfenstereingang erreicht werden, der zwei separate klappbare Sofas mit integrierten faltbaren Tischen offenbart. Außerdem befindet sich dort eine Weinbar an der Sie und Ihre Gäste ganz entspannt ein Glas Wein geniessen können. Der Aussenbereich ist ausgestattet mit sechs Meter langen Balkonen mit teilweise verglasten Böden und einer Frühstücksbar auf beiden Seiten. Rüsten Sie den Cockpitbereich mit einer Drehsofa-Option mit einer 3,2 m Tender-Garage aus. Im Inneren der Yacht finden Sie umfangreiche Lounge- und Dinnerbereiche mit zu öffnenden Seitenfenstern neben der Bar und dem Steuerstand. Dank des innovativen Zwei-Wege-Treppensystems wurde ein Drei-Kabinen-Layout für mehr Privatsphäre und Komfort ermöglicht. Ein Vier-Kabinen-Layout schafft auch für größere Familien genügend Raum und Platz. Seien Sie Teil einer innovativen Zukunft von Luxusyachten mit der kommenden Galeon 640 FLY! Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 20,80 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 18,42 Breite über alles / beam over all (m): 5,00 / 7,40 Höhe ü. Wasserlinie / height above waterline (m): 7,56 Tiefgang / draft (m): 0,95 Gewicht / weight (kg): 31000 Kraftstofftank / fuel tank (l): 2 x 1300 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 270 Fäkalientank / blackwater tank (l): 210 Kabinen / number of cabins: 3 Bäder / Nasszellen / number of bathrooms: 3 Personen maximal / crew limit: 14 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.09.2022.

Galeon 680 FLY ab EUR 1.987.400,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel Im Jahr 2019 hat die Galeon 680 Fly ihr Debüt gegeben. Aus der vierten Generation der Galeon-Modelle entstanden, hat sie neue und aufregende Funktionen mit an Bord haben. Dank ihrer Leichtbauweise unter Ausnutzung der Carbon-Technologie bietet der leistungsstarke, elegante Rahmen eine maximale Leistung und ein hervorragendes Handling. In den verschiedenen Freizeitbereichen auf dem Oberdeck, im Bug und im Cockpit, können Eigner und Gäste einen abwechslungsreichen Aufenthalt geniessen. Das Sonnendeck am Bug kann per Knopfdruck in einen Sitzbereich verwandelt werden. Die riesige Flybridge bietet bequem Platz für ein Dutzend Gäste. Durch ein Carbon-Bimini-Top wird der Bereich optimal vor Sonne, Wind und Wetter geschützt. Die Galeon 680 Fly vereinigt ein helles und einladendes Interieur mit einem exklusiven und luxuriösen Finish auf größtem Raum. Ein großer Salon mit Unterhaltungsbereich, von dem aus zwei Treppen hinunter zu den vier Gästekabinen führen, rundet den Anspruch auf hervorragenden Komfort und maximale Privatsphäre ab. Mit einer Auswahl an leistungsstarken Motoren und einem umfassenden Zubehör-Angebot können künftige Eigner ihre perfekte Yacht zusammenstellen. Diese Yacht wird für Aufsehen sorgen und neue Maßstäbe setzen. Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel 2 x MAN V8 - 1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS); Diesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 22,20 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 20,99 Breite über alles / beam over all (m): 5,25 Tiefgang / draft (m): 1,56 Gewicht/ weight (kg): 37250 Kraftstofftank / fuel tank (l): 1 x 1600 + 1 x 1750 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 330 Fäkalientank / blackwater tank (l): 300 Kabinen / number of cabins: 4 oder wahlweise 3 mit Allzweckkabine WC-Raum / number of bathrooms: 4 Nasszelle / number of showerrooms: 4 Personen maximal / crew limit: 10 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 18.06.2021.

Galeon 680 FLY ab EUR 2.046.300,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel Im Jahr 2019 hat die Galeon 680 Fly ihr Debüt gegeben. Aus der vierten Generation der Galeon-Modelle entstanden, hat sie neue und aufregende Funktionen mit an Bord haben. Dank ihrer Leichtbauweise unter Ausnutzung der Carbon-Technologie bietet der leistungsstarke, elegante Rahmen eine maximale Leistung und ein hervorragendes Handling. In den verschiedenen Freizeitbereichen auf dem Oberdeck, im Bug und im Cockpit, können Eigner und Gäste einen abwechslungsreichen Aufenthalt geniessen. Das Sonnendeck am Bug kann per Knopfdruck in einen Sitzbereich verwandelt werden. Die riesige Flybridge bietet bequem Platz für ein Dutzend Gäste. Durch ein Carbon-Bimini-Top wird der Bereich optimal vor Sonne, Wind und Wetter geschützt. Die Galeon 680 Fly vereinigt ein helles und einladendes Interieur mit einem exklusiven und luxuriösen Finish auf größtem Raum. Ein großer Salon mit Unterhaltungsbereich, von dem aus zwei Treppen hinunter zu den vier Gästekabinen führen, rundet den Anspruch auf hervorragenden Komfort und maximale Privatsphäre ab. Mit einer Auswahl an leistungsstarken Motoren und einem umfassenden Zubehör-Angebot können künftige Eigner ihre perfekte Yacht zusammenstellen. Diese Yacht wird für Aufsehen sorgen und neue Maßstäbe setzen. Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel 2 x MAN V8 - 1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS); Diesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 22,20 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 20,99 Breite über alles / beam over all (m): 5,25 Tiefgang / draft (m): 1,56 Gewicht/ weight (kg): 37250 Kraftstofftank / fuel tank (l): 1 x 1600 + 1 x 1750 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 330 Fäkalientank / blackwater tank (l): 300 Kabinen / number of cabins: 4 oder wahlweise 3 mit Allzweckkabine WC-Raum / number of bathrooms: 4 Nasszelle / number of showerrooms: 4 Personen maximal / crew limit: 10 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.01.2022.

Galeon 680 FLY ab EUR 2.256.800,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel Im Jahr 2019 hat die Galeon 680 Fly ihr Debüt gegeben. Aus der vierten Generation der Galeon-Modelle entstanden, hat sie neue und aufregende Funktionen mit an Bord haben. Dank ihrer Leichtbauweise unter Ausnutzung der Carbon-Technologie bietet der leistungsstarke, elegante Rahmen eine maximale Leistung und ein hervorragendes Handling. In den verschiedenen Freizeitbereichen auf dem Oberdeck, im Bug und im Cockpit, können Eigner und Gäste einen abwechslungsreichen Aufenthalt geniessen. Das Sonnendeck am Bug kann per Knopfdruck in einen Sitzbereich verwandelt werden. Die riesige Flybridge bietet bequem Platz für ein Dutzend Gäste. Durch ein Carbon-Bimini-Top wird der Bereich optimal vor Sonne, Wind und Wetter geschützt. Die Galeon 680 Fly vereinigt ein helles und einladendes Interieur mit einem exklusiven und luxuriösen Finish auf größtem Raum. Ein großer Salon mit Unterhaltungsbereich, von dem aus zwei Treppen hinunter zu den vier Gästekabinen führen, rundet den Anspruch auf hervorragenden Komfort und maximale Privatsphäre ab. Mit einer Auswahl an leistungsstarken Motoren und einem umfassenden Zubehör-Angebot können künftige Eigner ihre perfekte Yacht zusammenstellen. Diese Yacht wird für Aufsehen sorgen und neue Maßstäbe setzen. Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel 2 x MAN V8 - 1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS); Diesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 22,20 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 20,99 Breite über alles / beam over all (m): 5,25 Tiefgang / draft (m): 1,56 Gewicht/ weight (kg): 37250 Kraftstofftank / fuel tank (l): 1 x 1600 + 1 x 1750 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 330 Fäkalientank / blackwater tank (l): 300 Kabinen / number of cabins: 4 oder wahlweise 3 mit Allzweckkabine WC-Raum / number of bathrooms: 4 Nasszelle / number of showerrooms: 4 Personen maximal / crew limit: 10 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.09.2022.

Descrizione Link Motors Gallarate propone in vendita una bellissima *MASERATI* in versione *GHIBLI*, immatricolata nel *1995* con *81414* km. Si presenta in condizioni *ECCELLENTE*. Scadenza Bollo: *2023* Ultimo Tagliando: *KM 81119* Ultima Revisione: *02/2021* _______ IT: La linea della Ghibli è audace, ma allo stesso tempo morbida tale da anticipare l' intento sportivo della vettura anche da riposo. Il movimento curvilineo delle ali interpreta visibilmente tutto il "muscolo" che si trova sotto il cofano motore. La forma è un felice connubio di stile e aerodinamica. La parte anteriore bassa è arrotondata e si inclina verso l'alto fino al parabrezza dove uno splitter dirige l' aria sul veicolo. La fiancata marcatamente incuneata è caratterizzata dall'imponente carro posteriore che interpreta la notevole potenza che viene trasmessa al retrotreno. ______ ENG: The line of the Ghibli is bold, but at the same time soft enough to anticipate the sporting intent of the car even when it stop. The curvilinear movement of the wings visibly interprets all the "muscle" found under the bonnet. The shape is a happy marriage of style and aerodynamics. The lower front is rounded and slopes upward to the windshield where a splitter directs the air to the vehicle. The markedly wedged side is characterized by the imposing rear stay that interprets the considerable power that is transmitted to the rear. ______ FR: La ligne de la Ghibli est audacieuse, mais en mme temps suffisamment douce pour anticiper l'intention sportive de la voiture mme au repos. Le mouvement curviligne des ailes interprète visiblement tout le "muscle" que l'on retrouve sous le capot. La forme est un heureux mariage de style et d'aérodynamisme. L'avant inférieur est arrondi et s'incline vers le haut jusqu'au pare-brise où un séparateur dirige l'air vers le véhicule. Le flanc nettement calé se caractérise par l'imposant hauban arrière qui interprète la puissance considérable transmise à l'arrière. ______ DE: Die Linie des Ghibli ist mutig, aber gleichzeitig weich genug, um die sportliche Absicht des Autos auch im Stand zu erahnen. Die krummlinige Bewegung der Flügel interpretiert sichtbar alle "Muskeln", die sich unter der Motorhaube befinden. Die Form ist eine glückliche Verbindung von Stil und Aerodynamik. Die untere Front ist abgerundet und neigt sich nach oben zur Windschutzscheibe, wo ein Splitter die Luft zum Fahrzeug leitet. Die stark keilfrmige Flanke wird durch den imposanten Hinterbau geprgt, der die beachtliche Kraftübertragung nach hinten interpretiert. ______ TAGLIANDI CERTIFICATI Gomme, Freni, Frizione: *95*% Cerchi in lega da *17* _____ Dettagli Tecnici: MOTORE Posizione: Montaggio longitudinale anteriore Cilindri: No. 6V a 90º Noia e ictus: 82 mm x 63 mm (94 mm x 67 mm) Capacità cubica: 1990 cc (2790 cc) Rapporto di compressione: 7.6:1 (7.4:1) Coppia massima: 275 libbre-piedi a 4250 giri/min (305 libbre-piedi a 3500 giri/min) Massima potenza: 306 CV a 6250 giri/min (284 CV a 6000 giri/min) Turbocompressori: N. 2 IHI raffreddati ad acqua Intercooler: No 2 aria per aria Blocco motore e testate in lega leggera con camicie bagnate rimovibili. Raffreddamento ad acqua tramite pompa centrifuga. Lubrificazione forzata con filtraggio e raffreddamento a flusso pieno. N. 4 alberi a camme in testa. No 24 valvole, 4 valvole per cilindro (2 di aspirazione, 2 di scarico). Accensione con elettronica statica diretta con controllo a microprocessore. Alimentazione tramite sistema di iniezione elettronica diretta multipoint Weber-Marelli AWI. Overboost permanente / Alternatore da 105 ampere / Carburante senza piombo. Doppio sistema catalitico di controllo delle emissioni con due sonde Lambda. RIDUTTORE Getrag manuale 6 marce + retromarcia / Trazione posteriore. DIFFERENZIALE Ranger con raffreddamento / Rapporto finale: 3,31. TELAIO Costruzione monoscocca portante. SOSPENSIONE Indipendente su tutte e 4 le ruote con regolazione elettronica a 4 posizioni. ANTERIORE: puntone Mac Pherson con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici a doppio effetto. POSTERIORE: Semibracci indipendenti, con struttura tubolare saldata, barra stabilizzatrice e ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto. TIMONE Servoazionamento idraulico a doppia trasmissione a pignone e cremagliera. SISTEMA DI FRENATA Doppio circuito idraulico indipendente con servocomando. ABS con 3 canali 4 sensori. Dischi anteriori e posteriori ventilati con pinze flottanti. Freni di stazionamento posteriori a tamburo. CORPO Coupé 2 porte, 4 posti, insonorizzata con Silent Travel PRESTAZIONE Velocità massima: 155 mph / 250 km / h Accelerazione: 0-100 km/h 5,7 secondi 0-1000 m 24,5 secondi DIMENSIONI E PESI Interasse 2514 mm Pista anteriore 1520 mm Carreggiata posteriore 1520 mm Lunghezza totale 4223 mm Larghezza 1775 mm Altezza 1310 mm Peso a secco 1365 kg Serbatoio di carburante 80 litri. __________ SANIFICAZIONE Professionale su Richiesta - Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Possibilità di FINANZIAMENTO Possibilità di Spedizioni INTERNAZIONALI. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Specializzato Link Motors. ______ ENG: Professional SANITIZATION on request - Vehicle viewable BY APPOINTMENT. Possibility of FINANCING Possibility of INTERNATIONAL Shipping. Bureaucracy Management and Transfer of Ownership. Link Motors Specialized Personal Assistance. _____ Recapiti Sede: LINK MOTORS - GALLARATE1 Via del Lavoro, 32 21048 Solbiate Arno (Varese) ARNETTA PARKING Cell1. MOSTRA NUMERO Cell2. MOSTRA NUMERO Email: MANDA UNA MAIL Web: www.linkmotors.it

MASERATI Ghibli 2.24v cat MASERATI - Ghibli KS- 2.24v cat Link Motors Gallarate propone in vendita una bellissima *MASERATI* in versione *GHIBLI KS*, immatricolata nel *1995* con *81414* km. Si presenta in condizioni *ECCELLENTE*. Scadenza Bollo: *2023* Ultima Revisione: *02/2021* TAGLIANDI CERTIFICATI Ultima manutenzione completa eseguita a Km 81.119 presso F.lli Campana srl. di Solaro. Link Video: https://youtu.be/VbAaL7RWLoo _______ IT: La linea della Ghibli è audace, ma allo stesso tempo morbida tale da anticipare l' intento sportivo della vettura anche da riposo. Il movimento curvilineo delle ali interpreta visibilmente tutto il "muscolo" che si trova sotto il cofano motore. La forma è un felice connubio di stile e aerodinamica. La parte anteriore bassa è arrotondata e si inclina verso l'alto fino al parabrezza dove uno splitter dirige l' aria sul veicolo. La fiancata marcatamente incuneata è caratterizzata dall'imponente carro posteriore che interpreta la notevole potenza che viene trasmessa al retrotreno. ______ ENG: The line of the Ghibli is bold, but at the same time soft enough to anticipate the sporting intent of the car even when it stop. The curvilinear movement of the wings visibly interprets all the "muscle" found under the bonnet. The shape is a happy marriage of style and aerodynamics. The lower front is rounded and slopes upward to the windshield where a splitter directs the air to the vehicle. The markedly wedged side is characterized by the imposing rear stay that interprets the considerable power that is transmitted to the rear. ______ FR: La ligne de la Ghibli est audacieuse, mais en mme temps suffisamment douce pour anticiper l'intention sportive de la voiture mme au repos. Le mouvement curviligne des ailes interprète visiblement tout le "muscle" que l'on retrouve sous le capot. La forme est un heureux mariage de style et d'aérodynamisme. L'avant inférieur est arrondi et s'incline vers le haut jusqu'au pare-brise où un séparateur dirige l'air vers le véhicule. Le flanc nettement calé se caractérise par l'imposant hauban arrière qui interprète la puissance considérable transmise à l'arrière. ______ DE: Die Linie des Ghibli ist mutig, aber gleichzeitig weich genug, um die sportliche Absicht des Autos auch im Stand zu erahnen. Die krummlinige Bewegung der Flügel interpretiert sichtbar alle "Muskeln", die sich unter der Motorhaube befinden. Die Form ist eine glückliche Verbindung von Stil und Aerodynamik. Die untere Front ist abgerundet und neigt sich nach oben zur Windschutzscheibe, wo ein Splitter die Luft zum Fahrzeug leitet. Die stark keilfrmige Flanke wird durch den imposanten Hinterbau geprgt, der die beachtliche Kraftübertragung nach hinten interpretiert. ______ Gomme, Freni, Frizione: *95*% Cerchi in lega da *17* _____ Dettagli Tecnici: MOTORE Posizione: Montaggio longitudinale anteriore Cilindri: No. 6V a 90º Noia e ictus: 82 mm x 63 mm (94 mm x 67 mm) Capacità cubica: 1990 cc (2790 cc) Rapporto di compressione: 7.6:1 (7.4:1) Coppia massima: 275 libbre-piedi a 4250 giri/min (305 libbre-piedi a 3500 giri/min) Massima potenza: 306 CV a 6250 giri/min (284 CV a 6000 giri/min) Turbocompressori: N. 2 IHI raffreddati ad acqua Intercooler: No 2 aria per aria Blocco motore e testate in lega leggera con camicie bagnate rimovibili. Raffreddamento ad acqua tramite pompa centrifuga. Lubrificazione forzata con filtraggio e raffreddamento a flusso pieno. N. 4 alberi a camme in testa. No 24 valvole, 4 valvole per cilindro (2 di aspirazione, 2 di scarico). Accensione con elettronica statica diretta con controllo a microprocessore. Alimentazione tramite sistema di iniezione elettronica diretta multipoint Weber-Marelli AWI. Overboost permanente / Alternatore da 105 ampere / Carburante senza piombo. Doppio sistema catalitico di controllo delle emissioni con due sonde Lambda. RIDUTTORE Getrag manuale 6 marce + retromarcia / Trazione posteriore. DIFFERENZIALE Ranger con raffreddamento / Rapporto finale: 3,31. TELAIO Costruzione monoscocca portante. SOSPENSIONE Indipendente su tutte e 4 le ruote con regolazione elettronica a 4 posizioni. ANTERIORE: puntone Mac Pherson con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici a doppio effetto. POSTERIORE: Semibracci indipendenti, con struttura tubolare saldata, barra stabilizzatrice e ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto. TIMONE Servoazionamento idraulico a doppia trasmissione a pignone e cremagliera. SISTEMA DI FRENATA Doppio circuito idraulico indipendente con servocomando. ABS con 3 canali 4 sensori. Dischi anteriori e posteriori ventilati con pinze flottanti. Freni di stazionamento posteriori a tamburo. CORPO Coupé 2 porte, 4 posti, insonorizzata con Silent Travel PRESTAZIONE Velocità massima: 155 mph / 250 km / h Accelerazione: 0-100 km/h 5,7 secondi 0-1000 m 24,5 secondi DIMENSIONI E PESI Interasse 2514 mm Pista anteriore 1520 mm Carreggiata posteriore 1520 mm Lunghezza totale 4223 mm Larghezza 1775 mm Altezza 1310 mm Peso a secco 1365 kg Serbatoio di carburante 80 litri. __________ SANIFICAZIONE Professionale su Richiesta - Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Possibilità di FINANZIAMENTO Possibilità di Spedizioni INTERNAZIONALI. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Specializzato Link Motors. ______ ENG: Professional SANITIZATION on request - Vehicle viewable BY APPOINTMENT. Possibility of FINANCING Possibility of INTERNATIONAL Shipping. Bureaucracy Management and Transfer of Ownership. Link Motors Specialized Personal Assistance. _____ Recapiti Sede: LINK MOTORS - GALLARATE1 Via del Lavoro, 32 21048 Solbiate Arno (Varese) ARNETTA PARKING Cell1. 3205786967 Cell2. 3511713739 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Web: www.linkmotors.it Anno: 1995 Km: 81414 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1996 Optional: ABS, Alzacristalli Elettrici, Appoggiatesta posteriore, Assetto sportivo, Autoradio, Bloccasterzo Meccanico, Bluetooth, Bracciolo, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Automatico, Correttore assetto fari, Fendinebbia, Indicatore temperatura esterna, Interni in materiale pregiato, Interni in Radica, Interni Pelle, Paraurti in tinta, Retrovisori ripiegabili elettricamente, Sedile guida regolabile in altezza, Servosterzo, Specchietti Elettrici, Sterzo regolabile in altezza Inserzionista: Link Motors - Gallarate1

Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. Con la sua costruzione di alta qualità e la possibilità di personalizzazione, questo yacht rappresenta un'occasione unica per gli amanti del mare più esigenti. Note sul prezzo: + IVA se dovuta English From the pencil of Giovanni Ceccarelli (leader in the field of yacht design in Italy and in the world, thanks also to his ability to combine tradition and innovation and his vast experience he has created boats among the most performing and appreciated all over the world) and from the axe of Paolo De Cesari (established in the world for the construction of exclusive and unique yachts thanks to his ability to combine tradition and innovation, the unique in Italy and one of the few in Europe capable of building prototypes of large yachts), this fantastic project was born, destined to become an icon of world boating: the DE CESARI 62. The De Cesari 62 is a 19-metre overall motoryacht that stands out for its classic lines and timeless elegance. Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers. Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. Avec sa construction de haute qualité et la possibilité de personnalisation, ce yacht représente une opportunité unique pour les amoureux de la mer les plus exigeants. Deutsch Vom Bleistift von Giovanni Ceccarelli (führend auf dem Gebiet des Yachtdesigns in Italien und in der Welt, auch dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, und seiner großen Erfahrung hat er Boote geschaffen, die zu den leistungsstärksten und geschätztesten der Welt gehören) und von der Axt von Paolo De Cesari (etabliert in der Welt für den Bau exklusiver und einzigartiger Yachten dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, die einzigartige in Italien und eines der wenigen in Europa, das in der Lage ist, Prototypen von großen Yachten zu bauen), war dieses fantastische Projekt geboren, das dazu bestimmt war, eine Ikone der Weltschifffahrt zu werden: die DE CESARI 62. Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. Mit ihrer hochwertigen Konstruktion und der Möglichkeit der Personalisierung stellt diese Yacht eine einzigartige Gelegenheit für die anspruchsvollsten Meeresliebhaber dar. Español Del lápiz de Giovanni Ceccarelli (líder en el campo del diseño de yates en Italia y en el mundo, gracias también a su capacidad para combinar tradición e innovación y su vasta experiencia ha creado barcos entre los más eficientes y apreciados en todo el mundo) y del hacha de Paolo De Cesari (establecido en el mundo para la construcción de yates exclusivos y únicos gracias a su capacidad para combinar tradición e innovación, el en Italia y uno de los pocos en Europa capaces de construir prototipos de grandes yates), nació este fantástico proyecto, destinado a convertirse en un icono de la náutica mundial: el DE CESARI 62. El De Cesari 62 es un yate a motor de 19 metros de eslora que destaca por sus líneas clásicas y su elegancia atemporal. Actualmente en una fase avanzada de construcción en el astillero De Cesari de Cervia, bajo la dirección de Paolo De Cesari, este yate representa una combinación perfecta de tradición e innovación. Características notables: Casco semiplaneador con líneas clásicas y esbeltas, Casco redondo de popa invertida y V profunda con geometría variable para un excelente comportamiento en el mar y estabilidad del rumbo, Velocidad de diseño de 23 nudos y velocidad de crucero de 18 nudos, Motor intraborda de 2x730 hp, Propulsión de línea de eje con hélice de 4 palas, Interiores espaciosos y confortables en dos niveles, Camarote del armador en la proa y dos camarotes de invitados, todos con baño independiente, Camarote de la tripulación con acceso independiente, Estilo interior clásico con muebles hechos en el lugar, Gran bañera que se puede utilizar para pescar o navegar, Flybridge equipado para un crucero cómodo y equipado con embarcación auxiliar con pescante hidráulico, Construcción de alta calidad: Casco hecho de 5 capas de marcos de caoba laminada cruzada, Ingeniería de acuerdo con las normas ISO y con la experiencia de los carpinteros del astillero, Cubierta con caseta de cubierta, flybridge y cubierta nivelada, Solárium de proa que se convierte en una gran sala de estar, Escotillas enrasadas para una excelente ventilación de las habitaciones de abajo Entrega y personalización: El barco se puede entregar en aproximadamente 7 meses a partir de la confirmación del pedido, los interiores se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente Un barco único para los verdaderos amantes del mar: El De Cesari 62 es un yate a motor con un encanto atemporal, perfecto para aquellos que quieren experimentar el mar con estilo y comodidad. Con su construcción de alta calidad y la posibilidad de personalización, este yate representa una oportunidad única para los amantes del mar más exigentes. Nederlands Van het potlood van Giovanni Ceccarelli (leider op het gebied van jachtontwerp in Italië en in de wereld, mede dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren en zijn enorme ervaring heeft hij boten gemaakt die tot de meest presterende en gewaardeerde over de hele wereld behoren) en van de bijl van Paolo De Cesari (gevestigd in de wereld voor de bouw van exclusieve en unieke jachten dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren, de unieke in Italië en een van de weinige in Europa die in staat is om prototypes van grote jachten te bouwen), werd dit fantastische project geboren, voorbestemd om een icoon van de wereldvaart te worden: de DE CESARI 62. De De Cesari 62 is een motorjacht van 19 meter dat opvalt door zijn klassieke lijnen en tijdloze elegantie. Momenteel in een vergevorderd stadium van bouw op de scheepswerf De Cesari in Cervia, onder leiding van Paolo De Cesari, vertegenwoordigt dit jacht een perfecte combinatie van traditie en innovatie. Opvallende kenmerken: Semi-planerende romp met klassieke en slanke lijnen, Omgekeerde achtersteven en diepe V-ronde romp met variabele geometrie voor uitstekende zeewaardigheid en koersstabiliteit, Ontwerpsnelheid van 23 knopen en kruissnelheid van 18 knopen, Binnenboordmotor van 2x730 pk, Aslijnaandrijving met 4-blads schroef, Ruim en comfortabel interieur op twee niveaus, Eigenaarshut in de boeg en twee gastenhutten, allemaal met aparte badkamers, Bemanningshut met aparte toegang, Klassieke interieurstijl met meubels die ter plaatse worden gemaakt, Grote cockpit die kan worden gebruikt om te vissen of te cruisen, Flybridge uitgerust voor comfortabel cruisen en uitgerust met tender met hydraulische davit, Hoogwaardige constructie: Romp gemaakt van 5 lagen gekruiste gelamineerde gelamineerde mahoniehouten frames, Engineering in overeenstemming met ISO-normen en met de ervaring van de scheepstimmerlieden van de scheepswerf, Dek met roef, flybridge en vlak dek, Voorste zonnedek dat een grote woonkamer wordt, Flush luiken voor uitstekende ventilatie van de kamers eronder Levering b'&' Maatwerk: De boot kan worden geleverd in ongeveer 7 maanden vanaf de orderbevestiging, het interieur kan worden aangepast aan de behoeften van de klant Een unieke boot voor echte zeeliefhebbers: De De Cesari 62 is een motorjacht met een tijdloze charme, perfect voor wie de zee met stijl en comfort wil ervaren. Met zijn hoogwaardige constructie en de mogelijkheid tot maatwerk biedt dit jacht een unieke kans voor de meest veeleisende zeeliefhebbers. Русский Из-под карандаша Джованни Чеккарелли (лидера в области яхтенного дизайна в Италии и во всем мире, в том числе благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, а также своему огромному опыту, он создал лодки, одни из самых производительных и ценимых во всем мире) и с топора Паоло Де Чезари (признанного в мире для строительства эксклюзивных и уникальных яхт благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, уникальный в Италии и один из немногих в Европе, способных строить прототипы больших яхт), так родился этот фантастический проект, которому суждено было стать иконой мирового яхтинга: DE CESARI 62. De Cesari 62 - это 19-метровая моторная яхта, которая выделяется своими классическими линиями и неподвластной времени элегантностью. В настоящее время эта яхта, находящаяся на продвинутой стадии строительства на верфи De Cesari в Червии под руководством Паоло Де Чезари, представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций. Примечательные особенности: Полуглиссирующий корпус с классическими и тонкими линиями, Перевернутая корма и глубокий V-образный круглый корпус с изменяемой геометрией для отличных мореходных качеств и курсовой устойчивости, Конструкционная скорость 23 узла и крейсерская скорость 18 узлов, Стационарный двигатель 2х730 л.с., Валопроводная силовая установка с 4-лопастным винтом, Просторные и комфортабельные двухуровневые салоны, Каюта владельца в носовой части и две гостевые каюты, все с отдельными ванными комнатами, Каюта экипажа с отдельным входом, Классический стиль интерьера с мебелью, изготовленной на месте, Большой кокпит, который можно использовать для рыбалки или круиза, Флайбридж, оборудованный для комфортного плавания и оборудованный тендером с гидравлической шлюпбалкой, Качественное строительство: Корпус изготовлен из 5 слоев скрещенных ламинированных рам из красного дерева, Проектирование в соответствии со стандартами ISO и с учетом опыта корабельных плотников верфи, Палуба с рубкой, флайбриджем и ровной палубой, Носовая солнечная палуба, которая становится большой гостиной, Люки заподлицо для отличной вентиляции помещений внизу Доставка и настройка: Лодка может быть доставлена примерно через 7 месяцев с момента подтверждения заказа, интерьеры могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента Уникальная лодка для истинных любителей моря: De Cesari 62 - это моторная яхта с вневременным шармом, идеально подходящая для тех, кто хочет испытать море со стилем и комфортом. Благодаря своей высококачественной конструкции и возможности кастомизации, эта яхта представляет собой уникальную возможность для самых требовательных любителей моря.

SELTENE LINSSEN GRAND STURDY 410 AC VARIOTOPmit zwei komfortablen Treppen im Heckspiegel Stahl-Verdränger aus dem Jahr 2016 / 1. Hand Linssen Yachts - der Inbegriff des Stahlverdrängers. Seit 1949 baut die Werft im Niederländischen Maasbracht hochwertige, stabile Verdrängeryachten und ist zum Marktführer in diesem Segment. Die Grand Sturdy-Modellreihe zeichnet sich durch ihre markige, charakteristische Linie, großzügigen Lebensraum und Komfort an und unter Deck sowie hervorragende Fahreigenschaften aus. Die seltene Linssen Grand Sturdy 410 AC Variotop bietet ein veritables Steuerhaus unter dem isolierten, elektrisch klappbaren Variotop Cabrio-Verdeck. Dieses ist durch Türen vom Cockpit abtrennbar, verfügt über eigene Heizungs-Radiatoren und bietet einen ungestörten Rundumblick für den großen, übersichtlichen Steuerstand. Eine Yacht mit Linssen-Variotop® bietet in einzigartiger Weise eine Kombination von Innen- und Außensteuerstand mit Flybridge. Mit einem Linssen-Variotop® sitzen Sie im Freien am Steuerrad, wobei das Achterdeck bzw. die offene Plicht mit dem Steuersalon zu einem großen Freideck verbunden sind. Ist Ihnen Petrus weniger freundlich gesonnen, schließen Sie einfach das Variotop®. Dann bilden Steuerstand und Kajüte zusammen einen großen Innenraum. Das Variotop® vereint so beide Bereiche und Crew. Beim Variotop® handelt es sich um ein Cabrio­verdeck, das das Steuerhaus dank raffinierter Verriegelungs- und Abdichtungssysteme in einen vollständig wasserdichten und wärmeisolierten Raum verwandelt. Wenn Sie das Variotop® und die Türen schließen, wird der offene Steuerstand im Handumdrehen zu einem beheizten Variotop®-Steuerhaus, in dem man sich gern aufhält. An warmen Sommertagen, wenn sich das Schiff vor Anker sanft auf den Wellen wiegt oder vertäut am Kai liegt, spendet das Variotop® – jetzt als vollwertiges Bimini-Verdeck – kühlenden Schatten. Die Grand Sturdy 410, das stark verbesserte Nachfolgemodell der 40.9 AC, im beliebten Drei-Kabinen-Layout mit zwei Nasszellen, zwei abgetrennten Duschräumen und einem hellen, großzügigen Salon. Bei dieser Grand Sturdy 410 AC Variotop handelt es sich um ein sehr komplett ausgerüstetes Eignerschiff aus erster, ausschließlich privater Hand. Auslieferung war im September 2016. Eine umfangreiche Spezifikation mit dem robusten Volvo Penta Fünfzylinder D3-150, 5.7 kW Generator, elektrisch klappbarer Parkbügel, Ausbau in amerikanischer Kirsche, Warmwasserheizung, Rumpf in weiß, Bug- und Heckstrahlruder, elektrischer Mast usw. Diese Yacht hat das neue Heck mit zwei komfortablen Treppen vom Achterdeck zur integrierten Badeplattform.

English Complete package – Yacht with mooring in Mallorca and Williams 325 JetTender Very neat Fairline Targa 62 GT from 2014, second owner since new, German flag, EU-VAT paid and with impeccable ship documentation and maintenance history. This MY is equipped with the Volvo Penta D13-900 EVC diesel engines, each with 900hp, as well as a bow- and stern thruster making navigation within narrow bays and maneuvering in port a pushover. With a cruising speed of around 23kn, the engines run at around 1,800 rpm and a combined consumption of 210l/h, the maximum speed is an impressive 34kn at 2,300 rpm. The Volvo engine display always provides information about the current consumption. On deck one will find the bright, teak-laid cockpit and saloon area, which, in addition to the large, electrically-openable windows at both sides and hard-top above the helm station, also has an electric canopy above the rear sun pad, below which there is the crew cabin with own bathroom - currently used as storage compartment. The Williams 325 JetTender (built 2014) is stored on the hydraulic bathing platform, the electro-hydraulic, teak-laid gangway allows one to get on board comfortably. Above all, the cockpit impresses with the seating/dining area with fixed teak table and the fully equipped wetbar with sink, icemaker, refrigerator and BBQ grill, in order to find all amenities of daily needs already on deck level. The 62 GT layout enables one to close-off the deck saloon thus providing more privacy and also shelter for colder evenings. Entertainment is achieved by the high-class audio-visual system (Sat.TV KVH-M5 and Bang b'&' Olufsen) and the Tv in the saloon (high-low furniture). The fully-equipped kitchen at the intermediate level supports socializing and guarantees a bright ambience. Below deck, this 62 GT comfortably accommodates up to 6 people in the large Master cabin with bathroom en-suite in the bow and the two twin cabins astern, sharing one additional bathroom. The laundry-room, cleverly hidden below the staircase, is fitted with a washer-dryer combo and an additional refrigerator. “Rebecca” has a long list of extra equipment and was last fully serviced in April 2024. The 20m-berth can be taken over for rent, if required. Please ask for the full specification and our promotional video! Deutsch Komplettpaket – Yacht mit Liegeplatz auf Mallorca und Williams 325 JetTender Sehr gepflegte Fairline Targa 62 GT aus dem Jahr 2014, zweiter Hand, deutsch- beflaggt, EU-MwSt. bezahlt und mit tadelloser Schiffsdokumentation sowie Wartungshistorie. DieserMY ist mit den Volvo Penta D13-900 EVC-Dieselmotoren mit jeweils 900 PS sowie einem Bug- und Heckstrahlruder ausgestattet, was die Navigation in engen Buchten und das Manövrieren im Hafen zum Kinderspiel macht. Bei einer Reisegeschwindigkeit von ca. 23kn laufen die Motoren mit rund 1.800 U/min und einem Gesamtverbrauch von 210l/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 34kn und 2.300 U/min. Das Volvo-Motorendisplay gibt stets Auskunft über den aktuellen Verbrauch. An Deck findet man einen hellen, mit Teakholz gelegten Cockpit- und Salonbereich, der neben den großen, elektrisch zu öffnenden Fenstern auf beiden Seiten und dem Hardtop oberhalb des Steuerstands auch über ein elektrisches Verdeck über der Heckliegefläche verfügt, worunter sich die Crewkabine mit eigenem Bad befindet, die derzeit als Stauraum genutzt wird. Der Williams 325 JetTender (Baujahr 2014) wird auf der hydraulischen Badeplattform gelagert, die elektro-hydraulische, mit Teakholz gelegte Gangway ermöglicht einen bequemen Einstieg an Bord. Das Cockpit besticht vor allem durch den Sitz-/Essbereich mit festem Teakholztisch und der voll ausgestatteten Wetbar mit Spüle, Eismaschine, Kühlschrank und BBQ-Grill, um bereits auf Deckebene alle Annehmlichkeiten des täglichen Bedarfs zu finden. Das 62-GT-Layout ermöglicht es, den Decksalon abzutrennen und bietet so mehr Privatsphäre wie auch Schutz für kältere Abende. Für Unterhaltung sorgen ein hochwertiges, audiovisuelles System (Sat.TV KVH-M5 und Bang b'&' Olufsen) und der TV im Salon (absenkbares Möbel). Die voll ausgestattete Küche auf der Zwischenebene unterstützt ein geselliges Beisammensein und sorgt zugleich für ein helles Ambiente. Unter Deck bietet diese 62 GT bequem Platz für bis zu 6 Personen in der großen Eignerkabine mit eigenem Badezimmer im Bug sowie den beiden achteren Doppelkabinen, die sich ein zusätzliches Badezimmer teilen. Der geschickt unterhalb der Treppe versteckte Waschraum ist mit einer Wasch-Trockner-Kombination und einem zusätzlichen Kühlschrank ausgestattet. „Rebecca“ verfügt über eine lange Liste an Sonderausstattung und wurde zuletzt im April 2024 vollständig gewartet. Der 20-Meter-Liegeplatz kann bei Bedarf zur Miete übernommen werden. Fragen Sie gerne die vollständige Spezifikation sowie unser Werbevideo an!

mission-craft /"Grizzly/" Das stärkste Angelboot! Auch im real tree camouflage Design! Das stärkste Angelboot von mission-craft, hier das Grizzly 320 mit Aluboden und wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium! Grizzly Serie DAS stärkste Angelboot von mission-craft Der nächste Schritt musste folgen, nach langer Erprobungszeit wird das Grizzly Modell jetzt seit drei Jahren in Serie produziert. Das Boot ist oberhalb der Drake Serie eingegliedert und wird seinem Namen mehr als gerecht. Stark, Stärker, Grizzly! DAS Angelboot für die allerhärtesten Einsätze wird Ihnen unzählige Jahre die Treue halten! Wie hebt sich das Grizzly von unseren bisherigen Serien ab? Der verstärkte Schlauchboot-Boden wird hier aus 1,2mm PVC hergestellt. Durch die umlaufende Walhaut-Verstärkung unter den Bootsschläuchen sowie dem Kielbereich können Sie sorglos und bequem an jedem Ufer anlanden. Zusätzlich begeistert das Grizzly mit einem neuartigen, wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium und sorgt für ein genauso langanhaltendes Bootsleben wie das neue 1,0mm PVC in Real Tree. Das Beste aus Panther b'&' Drake im Grizzly vereint! Die kantige Bugform verleiht unserem Grizzly Modell eine besondere Wendigkeit b'&' Dynamik, die stark an die Panther Serie erinnert. Gleichzeitig zeichnet sich das Grizzly auch durch seine hohe Kippstabilität aus, für die bisher unsere Drake Serie sehr bekannt ist. Das ist noch nicht alles - hier steckt wahre Größe drin! Das Grizzly Modell bietet Ihnen u.a. folgende zusätzliche Highlights: • verschiebbare Alu-Sitzbänke • zusätzliche Softgriffe an den Cones • verstärkte Ruderdollen • hochwertige Befüllventile • eine Bugtasche Diese Stärke vereint mit seiner gehobenen Ausstattung, DAS ist unser Grizzly-Modell! Es bleibt zu erwähnen das auch diese Serie von Hand manuell mehrschichtig kalt verklebt wird. Wir verzichten bewusst auf andere Herstellungsverfahren, um die hohe Qualität für die Mission-Craft seit 10 Jahren steht, auch weiterhin für Sie sicher zu stellen! Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Technische Daten kurz Info: Maximale Motorisierung = 11 kW / 15 PS Gewicht ca. = 62 kg Zulässige Personen Anzahl = 4,5 Zulässige Nutzlast = 566 kg Stärke Bootshaut = 1,0 mm, Unterboden 1,2mm Anzahl der Luftkammern = 3+1 Standard-Ausrüstung Grizzly Modell: Bootskörper wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Schlauchboot-Unterseite wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,2 mm Stärke Farbe: Real Tree Camouflage Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 (230er bis 320er) Luftkammern 4+1 (360er) Vier innenliegende Befüll-Ventile (230er bis 320er) Fünf innenliegende Befüll-Ventile (360er) Drei Überdruckventile (230er bis 320er) Vier Überdruckventile (360er) Aluminiumboden in verstärkter Ausführung Verstärkungsleisten seitlich innen im Boot aus Aluminium Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Scheuerschutz umlaufend unter den Bootsschläuchen (Walhaut-Verstärkung) Schlauchbootunterseite in schwarz Breite robuste, umlaufende Scheuerleiste außen am Boot Süllrand mit Halteleine (230er bis 250er) Süllrand umlaufend mit Halteleinen (270er bis 360er) Massive Tragegriffe für den Bootstransport Sehr starker Buggriff aus Edelstahl Zwei D-förmige Schleppösen seitlich außen am Boot Vier D-förmige Ringe im Bugbereich (z.B. für die Aufnahme der Bugtasche) Vier D-förmige Ringe im Boot verteilt (Bug und Heck) Verstärkte Heckkoni Soft-Tragegriffe an den Heckkoni Lenzöffnung von innen bedienbar Eine Alu-Sitzbank verschiebbar (230er bis 250er) Zwei Alu-Sitzbänke verschiebbar (270er bis 360er) Zwei verstärkte Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei schwarze Aluminiumruder, teilbar Alu-Heckspiegel, wartungsfrei Alu-Heckspiegel mit Motordruckplatte innen und außen Ein Fußpumpe Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 250 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

Messeangebot Vorführschiff Dufour 37 Die Dufour 37, eine echte Schönheit auf dem Wasser, steht ab für Sie bereit. Sie verkörpert die perfekte Symbiose aus Stil und Leistung, Komfort und Abenteuerlust. Lassen Sie uns Ihnen mehr über dieses außergewöhnliche Schiff erzählen: Design und Eleganz: Die Dufour 37 zeichnet sich durch ihr klassisches, elegantes Design aus. Ihre klaren Linien und die hochwertige Verarbeitung ziehen bewundernde Blicke auf sich, egal, wo Sie segeln. Segelleistung: Diese Yacht bietet erstklassige Segelleistung und beherrscht das Wasser wie keine andere. Egal, ob Sie in ruhigen Gewässern kreuzen oder sich in das Abenteuer einer Regatta stürzen - die Dufour 37 wird Sie nicht enttäuschen. Komfort und Innenraum: Der Innenraum der Dufour 37 ist genauso beeindruckend wie ihr Äußeres. Das geräumige Deckshaus verfügt über eine helle und luftige Atmosphäre. Die hochwertigen Materialien und die intelligente Raumnutzung schaffen eine komfortable Umgebung für lange Segeltage und gesellige Abende an Bord. Die Yacht bietet Platz für bis zu sechs Personen in komfortablen Kabinen und verfügt über eine gut ausgestattete Küche sowie ein Badezimmer mit Dusche. Vielseitigkeit: Ob Sie Abenteuer auf hoher See suchen oder gemütliche Wochenendtörns bevorzugen, die Dufour 37 ist für alles bereit. Ihre Vielseitigkeit macht sie zur perfekten Wahl für erfahrene Segler und Familien gleichermaßen. Sicherheit und Technologie: Die Sicherheit der Besatzung hat bei Dufour oberste Priorität. Die Dufour 37 ist mit modernster Navigationstechnologie und Sicherheitsausrüstung ausgestattet, um Ihnen ein sorgenfreies Segelerlebnis zu bieten. Sie können sich darauf verlassen, dass diese Yacht Sie sicher ans Ziel bringt. Wenn Sie bereit sind, Ihren Segeltraum zu verwirklichen, dann ist die Dufour 37 die Yacht, auf die Sie gewartet haben. Kontaktieren Sie uns noch heute, um weitere Informationen zu erhalten. Ihre Abenteuer auf dem Wasser warten! Lieferung ab Werk Frankreich! Ausstattungsmerkmale: 3 Kabinen, 1 Toilette mit Fäkalientank, Pantry achtern an Backbord Boston AmbianceTiefkiel Guss 1,90 mLattengroßsegel und SelbstwendefockInstrumentenkonsole am Steuerstand Bb und Stb.Rollos an den DeckslukenReffleinen ins Cockpit umgelegt2 Winschen auf dem Kajütdach mit StoppernLED NavigationsbeleuchtungEdelstahl Steuerräder mit Leder bezogenEdelstahlbadeleiterAutomatische DuschpumpeLED Innenbeleuchtung und indirekte BeleuchtungBugsprietVersion Comfort2-Flammen-Herd / OfenCockpitdusche (kalt/warm)Extra VerbraucherbatterieWarmwasserboiler 20LLandanschluss, Batterieladegerät, 220V Steckdose im SalonFeste Luken im Aufbau vorne und hintenElektrische Ankerwinde 700WCockpittischVerdunkelungen mit FliegengitterWeinkeller aus HolzRodkicker mit BaumniederholerLazy Bag und Lazy JackBadeplattformGasgrill und Spüle im CockpitSynthetische Teak im Cockpit Änderungen Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Im Kundenauftrag bieten wir hier an: Parker 760 Quest Gewicht ca 2,8-2,9t, Treibstoff  Tank 230L, Frischwasser Tank 40L, Motor: Mercury Verado V300 V8 mit 248 Stunden, Garantie bis 2025, Polster in Schwarz, Polster im Heck Polster, Liegewiese in der Front, Raymarine Plotter Zipwakes Kühlschrank, Kochfeld, Radio, Badeleiter, Außendusche, Deckwaschanlage, 1 Starter und eine Aufbau Batterie, Seewassertoilette, Verdeck Camperverdeck im Neuzustand, Ankerwinsch mit Bruceanker, Tiefenmesser, Bugstrahlruder.   Nach der Erfolgsgeschichte der Parker 790 Explorer kam Parker dem Wunsch seiner Kunden entgegen und brachte die kleine Schwester, die Parker 760 Quest, mit trailerbaren Maßen auf den Markt. Mit 2,54 m Breite ist die Parker 760 Quest in ganz Europa railerbar.   Wie bereits bei der Parker 790 Explorer wurde auch bei der Parker 760 Quest ein TSI (Two Step Infusion) Rumpf verwendet, der durch seine markanten Stufen im Rumpf besticht. Ein Stufenrumpf weißt besondere Vorteile auf: Mithilfe der Stufen, die sich im hinteren Drittel des Unterwasserschiffes befinden, wird Luft zwischen Rumpf und Wasseroberfläche geleitet. Die (Luft-)Gleitschicht verringert den Reibungswiderstand und die benetzte Rumpffläche. Das Ergebnis: Die Reibung wird geringer, das Boot wird schneller und der Spritverbrauch sinkt. Zudem profitieren Sie durch das Infusionsverfahren von einer höheren Steifigkeit, einem höheren Fahrkomfort, mehr Spurtreue bei niedrigeren Geschwindigkeiten sowie einer ruhigeren Fahrt bei raueren Gewässern. Alutrailer von Habeck mit Slipmatic gegen Aufpreis lieferbar (vorrätig). Bitte nehmen Sie bei Fragen Kontakt zu uns auf!